Есть идея проехать с друзьями следующим летом по странам Балтии (4 человека, два водителя). Прилет в Вильнюс, день покатать по Литве, потом в Латвию, пару дней там, заехать в Эстонию. Насколько возможно в Вильнюсе арендовать машину на неделю с возможностью выезда в соседние страны? И у кого это лучше сделать? Что стоит посетить? Базово пока нарисовал себе маршрут Вильнюс-Тракай-Каунас-Паланга, вдоль Балтийского моря до Колки и Роя, потом на Ригу, там день-два и оттуда на Таллинн. Обратно вернуться тоже машиной до Вильнюса, и самолетом на Киев.
Specu 07.11.2018 10:14 пишет: С 2-ми водителями в Прибалтику можно и из Киева поехать, подобрать время пересечения границы, чтобы не стоять в очереди, и вперед...
А смысл? Перелет получается меньше 1700 грн в обе стороны, через полтора часа уже в Вильнюсе. А так получается почти сутки в машине до Вильнюса с двумя таможнями плюс два бака топлива минимум плюс платный проезд по Беларуси плюс страховка на машину. Приехать в Литву и два дня отсыпаться, в чем кайф?
Sashok_Accent 07.11.2018 09:37 пишет: так а чего не реализуем? все реально АВИС дает машины с правом поездок внутри ЕУ и в Вильнюсе в аэропорту они есть
Ага, спасибо! А водительское формата 98-го года (ламинированные права) там канают? В Греции вроде проходят.
Sashok_Accent 07.11.2018 09:37 пишет: так а чего не реализуем? все реально АВИС дает машины с правом поездок внутри ЕУ и в Вильнюсе в аэропорту они есть
Ага, спасибо! А водительское формата 98-го года (ламинированные права) там канают? В Греции вроде проходят.
сколзкий вопрос теоретически да практически - я поменял и перестал волноваться можно напороться на тупую дуру в прокате, которая скажет - ничо не знаю, машину не дам замена прав - два часа.
по прокату - рекомендую забронировать, а потом написать с уточнением - можно ли в такие-то страны чисто на всякий случай
У прокатных контор обычно без проблем по странам ЕС. Я когда у сикста бронировал - ставил галочку, что буду пересекать границу страны, в которой брал машину, указывал в какие страны поеду. Без проблем, отдельно за это денег не взяли.
Есть идея проехать с друзьями следующим летом по Прибалтике (4 человека, два водителя). Прилет в Вильнюс, день покатать по Литве, потом в Латвию, пару дней там, заехать в Эстонию. Насколько возможно в Вильнюсе арендовать машину на неделю с возможностью выезда в соседние страны? И у кого это лучше сделать? Что стоит посетить? Базово пока нарисовал себе маршрут Вильнюс-Тракай-Каунас-Паланга, вдоль Балтийского моря до Колки и Роя, потом на Ригу, там день-два и оттуда на Таллинн. Обратно вернуться тоже машиной до Вильнюса, и самолетом на Киев.
ricardo 07.11.2018 11:03 пишет: Яка "Прибалтика" ? Називайте правильно: країни Балтії.
+1. Для російськомовних мешканців цих країн різниці нема, але декому чути цю назву неприємно (це приблизно як "в/на Украине").
Щодо власне питання. Авто буде значно дешевше літака на шляху до Вільнюсу, не забуваємо що платні дороги в Білорусі компенсуються копійчаними цінами не бензин. Речей можна взяти більше. Вартість страховки ніщо в порівнянні з вартістю оренди. Якщо вірно підібрати час подорожі (не пхатися в липні-серпні через Яриловичи), то кордон Україна/Білорусь проходиться досить швидко, якщо пощастить з Білорусь/Литва, то абсолютно реально з ранковим стартом обідати в Вільнюсі, ну може обід буде пізній .
В Литві ви будете їхати повз Клайпеду, кілька фоток в центрі можна зробити. Для цікавої подорожі на Куршську косу потрібно буде більше часу. Щодо маршруту Паланга-Колка. На центр Лієпаї можна виділити годину-дві, виключно зробити фотки з пам'ятниками гітарам-барабанам (це музична "столиця" Латвії), був там 10 років тому, не думаю, що багато чого змінилося. Вентспілс вартий більшої уваги в його туристичну інфраструктуру багато вклали і продовжуються вкладати, але я сам там не був 30 років, ніяк не складається порівняти враження. З Колки на Ригу можна подивитися як вимирає Латвія - районний центр Тукумс, чисто але людей практично нема, біля нього кілька невеликих замків (якщо фанати архітектури). При зворотньому шляху з Риги на Вільнюс рекомендую Бауска (замок) та особливо Рундале (палац Бірона архітектор як завжди "растрелян" по Литві при цьому буде зручно зачепити для "галочки" духовне місце литовців - Гору Хрестів біля Шяуляю. З Риги на Таллінн найкоротший шлях вздовж моря, в цьому випадку місця для зупинок: Саулкрасти (відземська Юрмала, головний плюс - те саме, але значно менше народу) Біла дюна (більше природи) або пляж в центрі, Пярну (естонська Юрмала). Зворотній шлях можна прокласти через Тарту (студентське містечко з давнім історичнім корінням, невелике старе місто), Цесіс (великий середньовічний замок), Сігулду (замки на будь який смак, природа, всілякі туристичні розваги).
ricardo 07.11.2018 11:03 пишет: Яка "Прибалтика" ? Називайте правильно: країни Балтії.
+1. Для російськомовних мешканців цих країн різниці нема, але декому чути цю назву неприємно (це приблизно як "в/на Украине").
Виправився, дякую
Daugava 07.11.2018 12:13 пишет:
Щодо власне питання. Авто буде значно дешевше літака на шляху до Вільнюсу, не забуваємо що платні дороги в Білорусі компенсуються копійчаними цінами не бензин. Речей можна взяти більше. Вартість страховки ніщо в порівнянні з вартістю оренди. Якщо вірно підібрати час подорожі (не пхатися в липні-серпні через Яриловичи), то кордон Україна/Білорусь проходиться досить швидко, якщо пощастить з Білорусь/Литва, то абсолютно реально з ранковим стартом обідати в Вільнюсі, ну може обід буде пізній .
Мене в цьому напружує те, що Біларусь може через півроку стати менш приязною країною щодо українців (може й навпаки, але поки не дуже зрозуміло, куди йде там ситуація). А на квитки на літак до Вільнюсу зараз можна дуже приємні ціни отримати.
Daugava 07.11.2018 12:13 пишет:
В Литві ви будете їхати повз Клайпеду, кілька фоток в центрі можна зробити. Для цікавої подорожі на Куршську косу потрібно буде більше часу. Щодо маршруту Паланга-Колка. На центр Лієпаї можна виділити годину-дві, виключно зробити фотки з пам'ятниками гітарам-барабанам (це музична "столиця" Латвії), був там 10 років тому, не думаю, що багато чого змінилося. Вентспілс вартий більшої уваги в його туристичну інфраструктуру багато вклали і продовжуються вкладати, але я сам там не був 30 років, ніяк не складається порівняти враження. З Колки на Ригу можна подивитися як вимирає Латвія - районний центр Тукумс, чисто але людей практично нема, біля нього кілька невеликих замків (якщо фанати архітектури). При зворотньому шляху з Риги на Вільнюс рекомендую Бауска (замок) та особливо Рундале (палац Бірона архітектор як завжди "растрелян" по Литві при цьому буде зручно зачепити для "галочки" духовне місце литовців - Гору Хрестів біля Шяуляю. З Риги на Таллінн найкоротший шлях вздовж моря, в цьому випадку місця для зупинок: Саулкрасти (відземська Юрмала, головний плюс - те саме, але значно менше народу) Біла дюна (більше природи) або пляж в центрі, Пярну (естонська Юрмала). Зворотній шлях можна прокласти через Тарту (студентське містечко з давнім історичнім корінням, невелике старе місто), Цесіс (великий середньовічний замок), Сігулду (замки на будь який смак, природа, всілякі туристичні розваги).
Specu 07.11.2018 10:14 пишет: С 2-ми водителями в Прибалтику можно и из Киева поехать, подобрать время пересечения границы, чтобы не стоять в очереди, и вперед...
А смысл? Перелет получается меньше 1700 грн в обе стороны, через полтора часа уже в Вильнюсе. А так получается почти сутки в машине до Вильнюса с двумя таможнями плюс два бака топлива минимум плюс платный проезд по Беларуси плюс страховка на машину. Приехать в Литву и два дня отсыпаться, в чем кайф?
4*1700=6800 - что есть почти 200 евро. Приплюсуй сюда еще стоимость аренды авто... Ох сомневаюсь я что такой вариант будет дешевле. Топливо в РБ заметно дешевле (порядка 20 грн за литр)... что компенсирует платность дороги. Да и сама платная дорога не оч то и дорогая... Порядка 80 BYN (около 1000 грн) в две стороны (если ехать через Ярыловичи до Каменного Лога). Топливо есть смысл по максимум лить в РБ (сразу после вьезда и перед выездом). По времени - за день доезжается (притом не только до Вильнюса а до Риги или Паланги ), особенно если с двумя водителями. Страховка стоит гривен 800 (беру всегда на автоюа). Получается что остается около 5к на топливо, что по ценам РБ на 250 литров хватит %)
В ответ на: Мене в цьому напружує те, що Біларусь може через півроку стати менш приязною країною щодо українців (може й навпаки, але поки не дуже зрозуміло, куди йде там ситуація). А на квитки на літак до Вільнюсу зараз можна дуже приємні ціни отримати.
А мы и сейчас не сильно в почете у всех ))) Притом не только в РБ и Латвии... но и у своих погранцов
В РБ становишься в красный коридор (оформляешь временный ввоз/вывоз авто). В Латвии - в очередь "все паспорта". В Украине - все скопом стоят. В итоге получается что: 1) У белорусов свои (и авто на РФ номерах) едут в зеленый коридор - проходят быстрее (как правило). 2) В Литве - граждане ЕС становлятся в отдельный коридор - проходят быстрее.
И только в Украине все стоят в одной очереди, что иностранцы, что свои граждане. Вот и получается что нас даже дома не любят
Specu 07.11.2018 10:14 пишет: С 2-ми водителями в Прибалтику можно и из Киева поехать, подобрать время пересечения границы, чтобы не стоять в очереди, и вперед...
А смысл? Перелет получается меньше 1700 грн в обе стороны, через полтора часа уже в Вильнюсе. А так получается почти сутки в машине до Вильнюса с двумя таможнями плюс два бака топлива минимум плюс платный проезд по Беларуси плюс страховка на машину. Приехать в Литву и два дня отсыпаться, в чем кайф?
какие сутки? Я с Одессы в Паневежис за один присест ездил дорогам платным есть альтернатива бесплатная с таким же успехом с Вильнюса до Риги 300км далеко
m0ps 07.11.2018 13:37 пишет: И только в Украине все стоят в одной очереди, что иностранцы, что свои граждане. Вот и получается что нас даже дома не любят
де таку покручену логіку викладають? Це ж треба загальну для всіх чергу на вкраїнському кордоні перекрутити на "нас даже дома не любят"
Так ти брешеш: окрема черга для укропаспортів була в Борисполі, терміналі Д (це раз)
в суботу 3го листопада при переході з Румунії в Україну (Солотвино) румунський прикордонник перекинув мене в порожню касу тільки для EU citizenship. Аналогічний випадок був три роки назад при поверненні через Katowice - Краковець.
Часто и много где, когда очередь на выход в город рассосалась и всех европейцев пропустили - те же кабинки начинают работать и для граждан третьего мира.
в суботу 3го листопада при переході з Румунії в Україну (Солотвино) румунський прикордонник перекинув мене в порожню касу тільки для EU citizenship. Аналогічний випадок був три роки назад при поверненні через Katowice - Краковець.
перекинул - это одно дело... просто много где есть для своих граждан "бонус", и только у нас всех загоняют в одно стойло... В чем проблема сделать зеленый коридор (по принципу как в РБ) для граждан Украины на автомобильных погранпереходах и сувать туда других граждан если он пустует?
Якщо подорож не на день-два, то обов"язковою родзинкою і мастхевом подорожі до країн Балтії має бути паром до Стокгольму (а не той коротенький до Хельсінкі) При чому не важливо з якого міста - Риги чи Таллінна
По часу це ви о 6й вечора сідаєте, наступного дня о 10й ранку вже прибуваєте в Стокгольм, гуляєте день містом і о 6й вирушаєте назад
По грошах в несезон там смішні гроші виходять на компанію з 4х людей