Я так розумію, в разі позитивного висновку можуть за пару років підняти ліміт на всіх автобанах країни чи як?
Забудь про це. Зараз у Німеччині пропонується введення ліміту на автобанах. 120 або 130. Причина - зниження викидів в атмосферу.
Так а сенс тоді робити експериментальні шматки з підвищеним лімітом якщо буквально за рогом в сусідній країні можна взагалі потестувати без ліміту? Ні ну серйозно - який резон в цих двох ділянках тоді?
У мене с.Стоянка(КЛО)-Мукачево (Паланок) (7год 40 хв) - 754км - 99км/год Киъв (ж/д вокзал) - Краковець (7 год 20 хв) - 610км - 83,5 км/год (в сніг 1.01.2019), Краковець-Брно (6 год) - 590 км - майже 100 км/год.
З жостких поїздок Пореч (Хорватія)- Белград (Сербія), Арад (Румунія), Львів(Україна) в Київ - 2100 км - 27 год 20хв (без таможні, яка заняла пів години) - 77 км/год (зупинки були лише на заправку)
Була також поїздка з Лазурного берега в Київ (від рукою не маю точного кілометражу - десь 2500 км), які проїхав трохи більше ніж за 34 год, але це знову ж з заправками та угорськи кордоном (близько півтори години очікувань) - тобто середня 75,8 км/год, але знову лише одним водієм
Цікаво, дякую!
Я так розумію, в разі позитивного висновку можуть за пару років підняти ліміт на всіх автобанах країни чи як?
Забудь про це. Зараз у Німеччині пропонується введення ліміту на автобанах. 120 або 130. Причина - зниження викидів в атмосферу.
Так а сенс тоді робити експериментальні шматки з підвищеним лімітом якщо буквально за рогом в сусідній країні можна взагалі потестувати без ліміту? Ні ну серйозно - який резон в цих двох ділянках тоді?
Вроде эти два участка лежат на пути Мюнхен - Львов . Видать трафик из-за поляков уменьшился, вот они и пытаются поднять привлекательность маршрута через Австрию-Венгрию таким образом.
Украина-Германия-Дания-Германия-Австрия-Венгрия-Украина 6500 км Средний расход топлива составил 8.6 литра на 100 километров при средней скорости 76 км/ч за всю поездку.
Такой высокой средней скорости, как в Украине , не будет нигде. Как это ни странно. Причина - все ложили на наши правила.
В этом году у меня Киев - Химаре (Албания) через Будапешт Скопье 86 км/час при работающей машине на границах - нужен был кондиционер. Но это высокая скорость , обычно ниже или сильно ниже. ИМХО, очень близко к правде показывает iGo. Гугл показывает более быстрый доезд на больших расстояниях.
Такой высокой средней скорости, как в Украине , не будет нигде. Как это ни странно. Причина - все ложили на наши правила.
Проехать транзитом Германию можно со средней 100, при этом не нарушая.
Такой высокой средней скорости, как в Украине , не будет нигде. Как это ни странно. Причина - все ложили на наши правила.
Проехать транзитом Германию можно со средней 100, при этом не нарушая.
Сколько у Вас получилось в последней поездке через Германию?
З"їздив на південь італійського каблука. 4910 км. Автобан лише угорський + на 23 євро італійського, десь з 250-300км. Словенія селами, перевалами. Середня десь під 70 км, середній розхід 4,2 л/100. По Італії хіба в районі Венеції сяк-так дотримуються обмежень. Південь, Рим-Терні-Перуджа-Равена ніхто на обмеження не зважає.
Остання поїздка Сарті-Берегшурань (1400км) - в 6:30 ранку виїзд, в 21:30 на кордоні.
вчера из Греции вернулся - быстрее 130 не ехал (Одесса-Киев, автобан в Румынии, автобан в Греции - итого около 700 км из 1600, и то чаще даже на автобане ехал 110-120) - привез средний 75км/ч
когда в западном направлении - обычно больше средняя
кстати, в Сербии, Северное Македонии и Албании - на трассе 80, в в Албании в населенном пункте - 40. При этом на трассе многие таки едут эти самые 80
Намотали по Норвегии почти 1700 км максимально скоростной автобан 110 км/час, Е6. И то не на всем протяжении. На остальных 80-90 максимум. С учётом кругов, тоннелей, горных дорог думаю больше 60 средняя не получалась аж никак. Самое интересное, что все примерно так и едут. За все время встретили 2 оторвальдов, которые обгоняли как у нас, один в лоб выходил, а так идёт себе поток по трассе да и все, аж нудно. При этом камеры обозначены задолго до и в других местах их нет. Просто там так ездят. Написано 50 едут 50-53. И теслы, и мерсы, и порши купе. Мы где-то так и рассчитывали 120 -150 км значит примерно 2 часа пилить.
Та ж фігня по Ісландії, 2500км по колу (зі знижкою на будинок на колесах, звісно). Швидше за 80-90 з такими краєвидами і їхати не хотілось =)
чтобы сориентироваться по-времени можно использовать карты Гугла - их время маршрута почти один-в-один. смотрел по своим записям - время Гугла минус 5% что по Украине, что по забугорью. если по относительным цифрам Киев-Будапешт это 89 км/ч, а Будапешт- Ница 99 км/ч, везде где есть возможность круиз стоит на 135 км/ч (это реальные 130 по GPS)
3ткм за бугром проехал, средняя 55км\ч. Расход 6.6 Собственно стата не ахти какая... Я не знаю как вы ездите в Румынии, это дикий ад, разгон до 110, затем сброс до 50-60..
Киев - Греция, почти до Афин, через Румынию, Болгарию, E95 + A2 (Румыния) + E85, E83, A2 (Болгария) + A2 , A1 (Греция), вроде огородами не ехали, трассы, в Греции вообще 130+ валить спокойно можно по Игнатии, и все равно средняя скорость 65 км\ч получилась
ну потому что как ни застрелись а сделать по Румынии среднюю > 60км/ч это конкретно нарушать надо
кстати из приколов - проходил границу Румыния-Болгария - передо мной 1 машина - украинская, вышел - "день добрый, как дела, и т.д. ..." - "догоняю своих - арестовали румыны за превышение - почти сутки продержали ..." всех подробностей к сожалению уточнить не успел - паспорта отдали ...
ну потому что как на застрелись а сделать по Румынии среднюю > 60км/ч это конкретно нарушать надо
кстати из приколов - проходил границу Румыния-Болгария - передо мной 1 машина - украинская, вышел - "день добрый, как дела, и т.д. ..." - "догоняю своих - арестовали румыны за превышение - почти сутки продержали ..." всех подробностей к сожалению уточнить не успел - паспорта отдали ...
Могёт быть, если превышение +50 км.\ч. к разрешенным. Тогда кроме штрафа свыше тыщи евро, права возвращают ч\з суд. А на энто нужно время.
В мене по автобану середня 100 виходить. Для відстані 1500 км (з них 250 по Україні) рахую час, як гугл каже + 2 години на зупинки. В основному співпадає з розрахунком гуглу. Найбільше зупинки статистику псують, різниця в швидкості не так, щоб сильно впливає. Ну звісно, якщо не порівнювати літак і машину
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
