Несколько конкретных вопросов к бывалым норвежским автопутешественникам. 1. Как взимается плата за проезд авто на украинских номерах по дорогам, тоннелям и есть ли возможность покатав по стране оплатить не на месте, а уже вернувшись в Украину? 2. Координаты мест где можно бесплатно бросить машину максимально близких к трем основным достопримечательностям: Горшина, Язык Троля, Кафедра проповедника. 3. Как дешевле всего попасть в Копенгаген и посмотреть по дороге Орезундский мост? Если паром, то какой? Или лучше оставить машину в Швеции и на общественном транспорте в Копенгаген?
О, підпишусь, почитаю...
Ми збираємось в Норвегію в серпні. Їдемо в Swinoujscie. Звідти десь о 18:00 за 116,00€ паромом до Trelleborg (прибуття о 23:55). https://ibe.booking.ttline.com/passage/en/Step1 А звідти до Копенгаґена через той міст - рукою подати, грубо кажучи.
3. Как дешевле всего попасть в Копенгаген и посмотреть по дороге Орезундский мост?
Нема на тому мосту чого дивитися. Для драйвера він виглдяжа як автобан, оглядових майданчиків там нема.
http://youtu.be/4LKRKz6-zQA У 2011-му поїздка через міст коштувала близько 40 євро, пором Хельсінборг - замок Гамлета в Хельсінгері - 28. Зараз думаю пропорції цін збереглися. Якщо їхати з Норвегії до Копенгагену я би обрав цей варіант, заодно подивився б ще пару палаців на шляху до Копенгагену (особливо Frederiksborg). Якщо потім все ж таки треба до Швеції - можна вже і на міст.
2. В цьому форумі купа звітів. На мій погляд найкращі поради по паркуванню згруповані тут .
Дякую! Ще питаннячко, як там з Інтернетами? Чи є і які недорогі тарифи на місяць? Як у містах з безкоштовним Вайфаєм. У горах покриття 4G, чи немає взагалі?
3. Как дешевле всего попасть в Копенгаген и посмотреть по дороге Орезундский мост? Если паром, то какой? Или лучше оставить машину в Швеции и на общественном транспорте в Копенгаген?
Самый дешовый способ попасть с Мальмо в Копенгаген на автобусе Flix билеты можно купить за 5 уе в одну сторону , едет час. Есть разные маршруты или в Аэропорту или на Центральном вокзале, второе лучше.
Як у містах з безкоштовним Вайфаєм.
проблем з вайфай у місті немає, де не були завжди находив безкоштовно.
А скільки коштує 4G-шний тариф на місяць?
А скільки коштує 4G-шний тариф на місяць?
я не знаю, я користуюсь завжди роумінговим інетом, або шаровим вайфай
200 NOK (але це за 1Гб). Можливо варіант з польським припейдом та послугою "роумінг як вдома" буде дешевшим. Покриття в туристичних місцях та по трасам має бути всюди 4G, з наступного року Норвегія планує відмовитися від 3G.
По 3-му пункту. Дешевле всего попасть в Копенгаген Виззаиром из Киева. И забить на мост. Ехать туда из Норвегии или Швеции нет никакого смысла. А так прекрасный тур выходного дня.
По 3-му пункту. Дешевле всего попасть в Копенгаген Виззаиром из Киева. И забить на мост. Ехать туда из Норвегии или Швеции нет никакого смысла. А так прекрасный тур выходного дня.
Якщо мета в Данії виключно Копенгаген то +100. Власна машина там буде тільки заважати і жерти гроші.
Ходит поезд каждые 20 минут или полчаса из Копенгагена в Мальме по этому мосту. По пути заезжает в аэропорт. Стоил в прошлом году около 10 евро билет. Я за день сделал отличный кружок Копенгаген- Эльсинор- паром-Хельсинборг-Мальме-Копенгаген. Кроме парома везде поезд.
Несколько конкретных вопросов к бывалым норвежским автопутешественникам. 1. Как взимается плата за проезд авто на украинских номерах по дорогам, тоннелям и есть ли возможность покатав по стране оплатить не на месте, а уже вернувшись в Украину? 2. Координаты мест где можно бесплатно бросить машину максимально близких к трем основным достопримечательностям: Горшина, Язык Троля, Кафедра проповедника. 3. Как дешевле всего попасть в Копенгаген и посмотреть по дороге Орезундский мост? Если паром, то какой? Или лучше оставить машину в Швеции и на общественном транспорте в Копенгаген?
По пункту 2. В начале пешеходных треков ко всем трём достопримечательностям есть парковки. Под Kjerag - точно бесплатная, под Preikestolen - точно не помню, или бесплатная или недорого. То есть едем по GPS и приедем на парковку. Идти пешком в любом случае надо будет долго, это пешеходные тур маршруты На Kjerag идти 3+ часа в одну сторону, на Preikestolen 2+ На Trolltunga я не ходил, это самый длинный трек, и за световой день можно туда-назад и не уложиться.
По п.1 можно заранее на Autopass зарегистрировать свои номера и кинуть денег. Будут списывать после проезда с задержкой на сутки-трое.
Спасибо! Мне на 4вд пишут что можно не париться и кататься бесплатно - все равно на украинские номера счет не пришлют и возможностей взять денег с украинца у них пока нет. Что скажете, бывалые?
Спасибо! Мне на 4вд пишут что можно не париться и кататься бесплатно - все равно на украинские номера счет не пришлют и возможностей взять денег с украинца у них пока нет. Что скажете, бывалые?
Дело хозяйское Я в такие азартные игры не играл, и платил. На украинских номерах.
А как оплачивать платные трассы на прокатной машине?
А как оплачивать платные трассы на прокатной машине?
Там транспондер есть И какой-то лимит в день заложен уже в стоимость проката, если перекатаешь - спишут потом из залога. Мне не удавалось перекатать
А что посоветуете по мобильной связи. Нужен только Интернет.
А что посоветуете по мобильной связи. Нужен только Интернет.
А что посоветуете по мобильной связи. Нужен только Интернет.
Якщо vodafone, то в нього є якась нова послуга "ПівГіга в дорогу" - 500 мб/150 грн/7 днів. Я там ще трохи погуглив і знайшов якихось перекупів, які продають сім-карти операторів з ЄС з дешевим інтернетом. Наприклад, Orange Mundo на 7 Гб в місяць в нас перепродають на 950 грн, або 10 Гб - за 1150 грн. Думаю такий собі купити.
Вайбер бесплатно или есть подвох?
Вайбер бесплатно или есть подвох?
Та якось розмазано написано... https://www.vodafone.ua/uk/privatnim-klientam/za-kordon/roaming/poslugi/halfgbyte-prp Після закінчення пакетів послуги або при відключеній послузі "ПівГіга в дорогу" буде діяти наступна тарифікація: бла-бла-бла... Безлімітний меседжинг надає можливість безлімітно надсилати повідомлення (текст та картинки) у роумінгу за умови зняття денного платежу 40 грн. Денний платіж 40 грн знімається при першому користуванні на добу будь-яким з мессенджерів: Viber, WhatsApp, Skype та/або Інтернетом. А от чи буде шаровий Viber при підключеній послузі "ПівГіга в дорогу" - хз, треба дзвонити уточняти.
Привет, был в на Языке на Атлантической дороге - в других местах на горошину времени не хватило.
1. Платные дороги = дело совести = укр номер все до фени, хошь оплатить погугли, найдешь сервис оплат, немного геморно но зарегишь свой укр карту и все оплатишь. Мы не платили.
2. Бесплатные праковки используй приложение park4night - хотя в норге любое место на 24 часа доступно для ночевки с палаткой.
3. Копен - надо смотреть отдельно как тур выхдного дня также как и Стокгольм Мальмо по ходу движения скучно - надо смотреть Гетеборг
А в глобальном смысле Норвегия это не раз ... это на ВсЕгДа... (сейчас ты не веришь, мы тоже не верили...).. точнее сказать если тебя зацепило, то навсегда, если не зацепило , то досвидания навсегда
Интернет!!! Не ответил по Норге у нас был местный телеком - все остальное было овер дорого и беспощадно
1. Платные дороги = дело совести = укр номер все до фени, хошь оплатить погугли, найдешь сервис оплат, немного геморно но зарегишь свой укр карту и все оплатишь. Мы не платили.
Можно расценивать оплату дорог как покупку фото своего авто не в лучших конечно ракурсах и не цветных, но все же Карту при регистрации не указывал вроде, поэтому с совестью касательно оплаты можно бороться уже по возвращению. У меня оплата была разбита на несколько счетов, платил частями и в течении где то 3х месяцев. На электронку приходили какие то письма с "требованием оплатить", но на тот момент совесть и так победила
Несколько конкретных вопросов к бывалым норвежским автопутешественникам. 1. Как взимается плата за проезд авто на украинских номерах по дорогам, тоннелям и есть ли возможность покатав по стране оплатить не на месте, а уже вернувшись в Украину? 2. Координаты мест где можно бесплатно бросить машину максимально близких к трем основным достопримечательностям: Горшина, Язык Троля, Кафедра проповедника. 3. Как дешевле всего попасть в Копенгаген и посмотреть по дороге Орезундский мост? Если паром, то какой? Или лучше оставить машину в Швеции и на общественном транспорте в Копенгаген?
По пункту 2. В начале пешеходных треков ко всем трём достопримечательностям есть парковки. Под Kjerag - точно бесплатная, под Preikestolen - точно не помню, или бесплатная или недорого. То есть едем по GPS и приедем на парковку. Идти пешком в любом случае надо будет долго, это пешеходные тур маршруты На Kjerag идти 3+ часа в одну сторону, на Preikestolen 2+ На Trolltunga я не ходил, это самый длинный трек, и за световой день можно туда-назад и не уложиться.
По п.1 можно заранее на Autopass зарегистрировать свои номера и кинуть денег. Будут списывать после проезда с задержкой на сутки-трое.
Прекестолен бесплатная. стоял 4 часа.
Подскажите, а из Копенгагена на Орезунский мост есть вид интересный? Или в Мальме ехать чтоб красиво сфоткать надо?
Подскажите, а из Копенгагена на Орезунский мост есть вид интересный? Или в Мальме ехать чтоб красиво сфоткать надо?
З боку Данії міст досить далеченько, бо її частина мосту - це підводний тунель. Гайкращий вид з Данії треба шукати десь тут. https://goo.gl/maps/DiUB93mx8CUXeHyv9 В інших місцях думаю буде ще гірше.
Дякую!
А в глобальном смысле Норвегия это не раз ... это на ВсЕгДа... (сейчас ты не веришь, мы тоже не верили...).. точнее сказать если тебя зацепило, то навсегда, если не зацепило , то досвидания навсегда
Да, именно так
Вот для собирающихся, вроде относительно новинка. .
Если бабло позволяет 400 доляров средний чек не очень дешево, конечно. Ну и резервировать надо сильно заранее, судя по всему. Но если попадете, отпишетесь стоит ли оно того.
Повелнулись на днях з Норвегії. Накрутив 6300 км по дорогам + кілометрів 300 на паромах. Бюджет - приблизно 2000 євро (точно не рахували). Хавчик брали з собою, м'ясні вироби закупили в Польщі. В основному ночували в наметі, кілька разів скористались "хатинками", щоб просохнути після дощів. Для пошуку кемпінгів юзали сайт/прогу https://www.norcamp.de/ Інтернет (7 Гб на двох) юзав від Orange Mundo.
Також на днях повернувся - накатав 3000 км. Ночували правда в кемпенгах. Іжу частково з собою із Швеції, частково там в супермаркетах, рибу та гриби - у Норвегії повно безкоштовно - навіть не з'їли все - ще в привезли!!!
Повелнулись на днях з Норвегії. Накрутив 6300 км по дорогам + кілометрів 300 на паромах. Бюджет - приблизно 2000 євро (точно не рахували). Хавчик брали з собою, м'ясні вироби закупили в Польщі. В основному ночували в наметі, кілька разів скористались "хатинками", щоб просохнути після дощів. Для пошуку кемпінгів юзали сайт/прогу https://www.norcamp.de/ Інтернет (7 Гб на двох) юзав від Orange Mundo.
давненько это было. 2007 год. мы с товарищем vikkin пионэры Норвегии. там было две парковки, одна платная, одна бесплатная. сейчас по картам смотрю, на месте бесплатной парковки уже хюттеры стоят.
Планируем посетить Швецию-Норвегию в декабре 2019. В планах совершить марш бросок в город Флом покататься на местной достопримечательности, высокогорном поезде. Вопрос, зимой же дороги чистят ?
В Осло в планах использовать туристический билет на музеи и транспорт OSLO PASS. Есть кто с опытом использования ?
Чистят, конечно. Но не до асфальта. Ледяная колея - стандартное явление в Скандинавии.
Сам поезд зимой работает. Значит и доехать к нему можно. Дороги или чистят, или закрывают, о закрытии дорог сообщают в интернете. Лестница Троллей точно закрыта в зимний период
Чистят, конечно. Но не до асфальта. Ледяная колея - стандартное явление в Скандинавии.
С учетом то что в горах там куча дорог или учачтков с 1-1,5 полосы..тот еще будет челендж.. Декабрь конечно не лучшее время по фьордам проехаться...в конце сентября уже на вершинах снег шел
Планируем посетить Швецию-Норвегию в декабре 2019. В планах совершить марш бросок в город Флом покататься на местной достопримечательности, высокогорном поезде. Вопрос, зимой же дороги чистят ?
В Осло в планах использовать туристический билет на музеи и транспорт OSLO PASS. Есть кто с опытом использования ?
зимой с огромной вероятностью ты туда тупо не доедешь.
Планируем посетить Швецию-Норвегию в декабре 2019. В планах совершить марш бросок в город Флом покататься на местной достопримечательности, высокогорном поезде. Вопрос, зимой же дороги чистят ?
В Осло в планах использовать туристический билет на музеи и транспорт OSLO PASS. Есть кто с опытом использования ?
Декабрь - не лучшее время для Норвегии. Во-первых, световой день. В Осло в 11 утра ещё темно, а в 2 часа дня уже темно. Во вторых, некоторые дороги закрыты, ездят только рейсовые автобусы. Причем никогда не знаешь, какие именно. Зависит от снега и метелей, коих там с избытком.
Я спросил у типа местных , сказали на этот поезд надо смотреть билеты типа с пересадкой на обычный поезд. Потому что туристский билет может быть дороже Не гуглил, что сказали, то повторил.
Планируем посетить Швецию-Норвегию в декабре 2019. В планах совершить марш бросок в город Флом покататься на местной достопримечательности, высокогорном поезде. Вопрос, зимой же дороги чистят ?
не доедешь ты туда зимой, была во Фломе этим летом, говорили что зимой туда не доехать - дороги все закрыты
А как я смогу узнать что дорога закрыта ? Ну кроме конечно упереться носом в снежный завал ? Если сейчас включить гуглкарты я вижу что маршрут строит и даже показывает инфу о перекрытой дороге. Но все равно дает маршрут.
Скажем так, включил я навигатор и еду. Если еду то дорога открыта, логично. А вот за ранее это где то узнать можно ?
Я готов к тому что не проеду и вернусь в Осло, но все же хотелось бы знать еще в Осло, что далее дороги нет.
Обидно конечно билеты на поезд куплены (4 тысячи грн. за четверых).
Народ, в Норвегия не Евросоюзе , но в Шенгенсокой. То бишь прийдется оформлять шенген визу, не смотря на биопаспорт?
Пишут для Норвегии нужен только биометрический загранпаспорт. Вот тут читал.
Народ, в Норвегия не Евросоюзе , но в Шенгенсокой. То бишь прийдется оформлять шенген визу, не смотря на биопаспорт?
Не придется. По укр биозагран паспорту прекрасно пускают. Правда, у меня спросили сколько я буду и попросили показать обратный билет, несмотря на то, что в Риге уже это все прошли и по идее в Осло уже ничего не должны были спрашивать, это уже считается внутренний рейс.
Обидно конечно билеты на поезд куплены (4 тысячи грн. за четверых).
Ну не знаю, мне вот сейчас отвечают, что доехать до этого поезда почти всегда можно. Цитирую: это основная дорога на Берген и ее всегда чистят в первую очередь. Кроме этого, повторюсь, до этого поезда можно доехать обычным поездом.
Народ, в Норвегия не Евросоюзе , но в Шенгенсокой. То бишь прийдется оформлять шенген визу, не смотря на биопаспорт?
Безвизовый режим у нас с Шенгеном, со всем. Там границы толком нет, если машиной едешь.
А как я смогу узнать что дорога закрыта ? Ну кроме конечно упереться носом в снежный завал ?
Например, будет шлагбаум. Или патруль с живыми полицаями или какими-то лесниками или рейнджерами. Читал в отчетах, что кое-где ограничения на привод - местами пускали только на 4Х4.
А как я смогу узнать что дорога закрыта ? Ну кроме конечно упереться носом в снежный завал ?
Например, будет шлагбаум. Или патруль с живыми полицаями или какими-то лесниками или рейнджерами. Читал в отчетах, что кое-где ограничения на привод - местами пускали только на 4Х4.
Как Иванов с Ведра в Альпах уперся в грейдер поперек дороги и узнал, что дорога закрыта
Там границы толком нет, если машиной едешь.
C Копена выезжаешь в Мальмо - шманают всех: сперва с собаками, потом погранец проходит
У меня наличие цепей постоянно спрашивали. Остальное им помоему все равно.
Там границы толком нет, если машиной едешь.
C Копена выезжаешь в Мальмо - шманают всех: сперва с собаками, потом погранец проходит
свежий ветер нелегальных мигрантов когда я ездил - то никого не дергали. один раз меня тормознули, и то - в основном от того, что офигели, увидев украинские номера. Помоему их волновал вопрос "ты чо серъезно по земле доехал?"
Народ, в Норвегия не Евросоюзе , но в Шенгенсокой. То бишь прийдется оформлять шенген визу, не смотря на биопаспорт?
Не надо визу, био проходит.
А как я смогу узнать что дорога закрыта ? Ну кроме конечно упереться носом в снежный завал ? Если сейчас включить гуглкарты я вижу что маршрут строит и даже показывает инфу о перекрытой дороге. Но все равно дает маршрут.
Скажем так, включил я навигатор и еду. Если еду то дорога открыта, логично. А вот за ранее это где то узнать можно ?
Я готов к тому что не проеду и вернусь в Осло, но все же хотелось бы знать еще в Осло, что далее дороги нет.
Обидно конечно билеты на поезд куплены (4 тысячи грн. за четверых).
В сентябре ездил, на очень многих дорогах (мелких, не основных) видел шлагбаумы, были открыты, но как понимаю, в нужный момент их кто-то просто закрывает и все. Но это все были узкие дорожки к смотровым площадкам или какимто другим аттракшенам. На основных дорогах нигде не видал тех.приблуд способных закрыть проезд.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
привезли!!! 
, сказали на этот поезд надо смотреть билеты типа с пересадкой на обычный поезд. Потому что туристский билет может быть дороже 
