1. Объявлен тендер на дизайн и строительство окружной дороги вокруг Галаца и трассы до Браилы. Начинаться будет сразу за Джурджулештами. Строительство начнется в начале следующего года. В перспективе это автобан А14 до Бухареста.
2. Около Браилы активно строится мост через Дунай, на который можно будет выйти от паромной переправы в Орловке. В другую сторону это автобан А4 до Тулчи и Констанцы на Болгарию.
3. Выигран тендер и начата подготовка строительства южной окружной Бухареста (А0). Объявлен тендер на северную часть окружной.
4. Объявлен тендер на строительство А12 Питешти-Крайова. На Балканы будет легче добираться.
5. Строительством окружной около Бакеу начат автобан А7 - от Черновцов до Бухареста. Киевлянам хорошо.
Через пару лет страну можно будет пересекать во всех направлениях не снижая скорости.
NewKent 08.10.2019 21:54 пишет: Хорошие новости из Румынии.
5. Строительством окружной около Бакеу начат автобан А7 - от Черновцов до Бухареста. Киевлянам хорошо.
Через пару лет страну можно будет пересекать во всех направлениях не снижая скорости.
В Румынии то и так все хорошо, а будет еще лучше и это суппер, молодцы Румыны!!! А вот киевлянам от этого легче не будет до Черновцов нужно еще добраться, а это ад... к сожалению.
NewKent 08.10.2019 21:54 пишет: Хорошие новости из Румынии.
карта конечно интересная, но ей сто лет в обед, я ее видел уже лет 10 назад, рядом было написано, что красненькая А3 и зелененькая А8 (тогда номера не было вовсе) будут готовы к 2013 г.
ТАк что и у них не все так радужно, как хотелось бы. Однако в сравнении с... вполне ничего
NewKent 08.10.2019 21:54 пишет: Хорошие новости из Румынии.
5. Строительством окружной около Бакеу начат автобан А7 - от Черновцов до Бухареста. Киевлянам хорошо.
Через пару лет страну можно будет пересекать во всех направлениях не снижая скорости.
В Румынии то и так все хорошо, а будет еще лучше и это суппер, молодцы Румыны!!! А вот киевлянам от этого легче не будет до Черновцов нужно еще добраться, а это ад... к сожалению.
да ладно, местами так себе после Хмельницкого и все
NewKent 08.10.2019 21:54 пишет: Хорошие новости из Румынии.
карта конечно интересная, но ей сто лет в обед, я ее видел уже лет 10 назад, рядом было написано, что красненькая А3 и зелененькая А8 (тогда номера не было вовсе) будут готовы к 2013 г.
ТАк что и у них не все так радужно, как хотелось бы. Однако в сравнении с... вполне ничего
Я бы предпочел ехать второстепенными сельскими дорогами, чем некоторыми из тех автострад, наподобие A13 между Брашовым и Бэкэу. Однополосный серпантин с миллионом фур, ад.
Tarasoff 10.10.2019 13:07 пишет: Я бы предпочел ехать второстепенными сельскими дорогами, чем некоторыми из тех автострад, наподобие A13 между Брашовым и Бэкэу.
так ты и ехал "сельскими дорогами" A13 существует только в розовых мечтах пока, как и вся приведенная выше карта.
На данный момент целиком только А2, остальные фрагментами, а некоторые из тех нарисованых вообще никогда не будут построены
NewKent 08.10.2019 21:54 пишет: Хорошие новости из Румынии.
5. Строительством окружной около Бакеу начат автобан А7 - от Черновцов до Бухареста. Киевлянам хорошо.
Через пару лет страну можно будет пересекать во всех направлениях не снижая скорости.
В Румынии то и так все хорошо, а будет еще лучше и это суппер, молодцы Румыны!!! А вот киевлянам от этого легче не будет до Черновцов нужно еще добраться, а это ад... к сожалению.
да ладно, местами так себе после Хмельницкого и все
ага! вотэтаненадавотэтававот! а с Чудного до Хмельницкого?
В Румынии то и так все хорошо, а будет еще лучше и это суппер, молодцы Румыны!!! А вот киевлянам от этого легче не будет до Черновцов нужно еще добраться, а это ад... к сожалению.
да ладно, местами так себе после Хмельницкого и все
ага! вотэтаненадавотэтававот! а с Чудного до Хмельницкого?
Через Винницу езди, новая дорога до Хмельницкой области, ну а дальше пара плохих участков, но вполне ездибельных. Совсем уж на маленькой скорости только один кусок
та, обратно через Винницу и поехал, после Дяківців дякував, молился та кайфавал! трасса конечно реально суппер! но сначала прочувствовал ад от Какменец-Подольского до Бакоты...
Съездили на выходные в Румынию. Посетили шахту в Прайде, проехались по каньйону Биказ, покатались на телегондоле в Петра-Нямц. На обратном пути были обруганы украинским офицером. Ей показалось, что мы везли много продуктов питания. На самом деле, это была не первая наша поездка автомобилем в Румынию. Каждый раз привозили разные вкусности. Для меня было сюрпризом узнать, что "положено 2 пачки вермишели в одни руки. И спиртное (одна бутыла всего) из дютика провозить нельзя!! потому, что это беспошлинный товар и мы занимаемся контрабандой". Минут 10 ковырялась в сумках. Но после нашего предложения пересчитать все, были отпущены.
Про ветер я не поняла. Переход в Порубном. Было мало машин, поэтому сотрудникам было скучно. Переходили на том переходе летом, когда возвращались из отпуска, проблем не было.
На прошлые выходные катались по Румынии. Ночевали первую ночь в селе за Тыргу-Нямцем, поэтому с утричка сразу посетили Монастырь Агапия. Очень красивая территория. Проехали третий раз через Биказ, правда впервые заехали в восточной стороны. Заехали в Прайд. Так как уже в своё время в шахте были, то теперь посетили Спа-центр. Как для села очень даже неплохой объект. Бассейн с пресной водой, бассейн с термальной водой (очень солёной), 2 джакузи и несколько саун (финская, инфракрасная). И дальше дорога в Сигишоару. Успели заселиться как раз под закат солнца, так что ещё побродили по улочкам городка с подсветкой. В отеле нам порекомендовали поужинать в одном ресторане. Так там оказалась очередь на то, чтобы занять столик. По словам официанта, статистически это около часа. Поэтому пошли в другой ресторан. Наутро ещё раз погуляли по крепости и спустились в сам городок и затем выехали в Турду. Быстро кинули вещи в забронированный дом и поехали в Ущелье Турда. Правда, посмотрели на него только со стороны. Чтобы по нему пройтись, нужно больше времени. Вернулись в саму Турду и посетили шахту. Вечером ещё прошлись по самой Турде. И на утро поехали домой. Итог: 970 км, 3 ночлега.