Зато начали строительство А8 от Унген ,через Яссы к Сигишоаре. Надеюсь при нашей жизни дождемся
Если конечно и в Молдавии доведут до ума R1 Кишинев-Унгены.
Пока что и там ситуация не ахти, хотя уже можно ездить, Кишинев-Скуляны получается за 2 часа. Новая объездная Унген экономит мин 20, если не больше, но участки с реверсными светофорами сводят все на нет, да и дыр еще хватает, по темноте там лучше не ездить. И только что построенные отличнейшие участки заканчиваются очень неожиданно и без особых знаков нужно быть внимательным, чтоб разогнавшись не вылететь на встречку или в кювет.
Ну мы от Кишинева до Леушен 1:20 -1:30 идем. И дорога хорошая, 2х полоска с ремонтом и без ремонтов с реверсами
Да и новейшая история строительства автострад в Румынии подтверждает мой пессимизм, к сожалению.
Ну мы от Кишинева до Леушен 1:20 -1:30 идем. И дорога хорошая, 2х полоска с ремонтом и без ремонтов с реверсами
Знаю! Но у меня теща живет в 10км от Скулян и полно родственников в Унгенах, поэтому в Молдавии приходится часто кататься оттуда до Кишинева и обратно
Ну я куда-то в сторону тебя увел, Румыния конечно интересная страна во всех смыслах, но ты продолжай про путешествие, Интересно! Честно говоря завидую, что можете вот так вот надолго выбраться, эх ...
День 3. 07-07-2018 Шопрон - Нюрнберг ( Фюрт)
Дневной пробег,км 578,3 Средняя скорость, км\ч 105,4 Время в пути без учета остановок, час 5:29 Пешком,км 10
Завтрак-буфет мы получили в своем пансионе и он входил в стоимость. Из отеля выдвинулись аж в 9:30 видимо по причине перевода времени вперед и буквально через 200 метров заехали на сетевую заправку MOL (GPS 47.679571, 16.594712) .Заправились 95м топливом по 401,90 форинтов=1,315 евро до полного и лимонадами ( мы их с Ариной любим пить в дороге). Спустя 10 минут и 9 километров мы под укоряющие взмахи руки австрополицая уже пересекли австрийскую границу и тормознулись для покупки австровиньетки , стоимостью в 9 евро и сроком аж на неделю, хотя ехать нам было всего то полдня… В Австрии все автобаны ведут к Вене ,которую мы объехали по дальнему третьему полукольцу и без приключений через пять часов 20 минут в 15:40 прибыли в Фюрт . Почему в Фюрт, а не в Нюрнберг. Здесь удалось при перепланировке маршрута найти еще более-менее приличный отель. К тому же Фюрт, это город-спутник Нюрнберга, связанный с ним с прямой линией метро. Первое упоминание о нем датировано 1007 годом. Впоследствии город несколько раз был разрушен – во время 30-летней войны и в результате поджога в середине 17 века. Здания Фюрта практически не пострадали во время 2 Мировой войны и город остался одним из немногих в Германии, сохранившим исторические здания почти в полном объёме. Союзники воздерживались от бомбардировок по просьбам беженцев из еврейской общины города. Заехав по пути на заправку ARAL( GPS 49.464134, 10.987797) и налив 95го по 1,479 немецких евро мы пустились на поиски отеля. Поиски, правда изначально не планировались, но вмешалось НО…Центр Фюрта был в состоянии ремонта и изменения дорожной сети, поэтому навигаторша упрямо вела нас в «кирпичи», а я не менее упрямо не хотел в них ехать. Выход, как и всегда с непослушной дамой был найден - я ее отключил , отъехал по внутреннему компасу на безопасное расстояние в сторону отеля и включил её снова. Спустя 5 минут мы припарковались у «Pension Central Nuernberg-Fuerth» на бесплатном паркинге для гостей.
Пансион оказался типичным супербюджетом за 87 евроденег с завтраком. Правда он удачно расположен в тихой жилой зоне Фюрта, недалеко от прямой линии метро в Нюрнберг. Нам достался номер на первом этаже с окнами во внутренний дворик, и соответственной слышимостью всего и вся, логающим wi-fi и ощущением несвежести всего в номере… Но не сидеть в отеле мы приехали… 10 минут пешком к станции метро Rathaus на центральной площади Фюрта , покупка билетов ( 12,30 евро),15 минут в пути и вуаля ,мы в центре Нюрнберга на центральном жд вокзале,
откуда мы начинаем путь внутрь Старого города.
Однако , за остатками старой городской стены там где сейчас рыночек и обжорки, путь нам преградил ресторанчик «Restaurant Bratwurstglocklein im Handwerkerhof» расположившийся в аккурат под башней Frauentorturm (Женская башня).
И мы поняли, что обед - не лишнее. Наличие местных за столами лишь располагало. Впрочем, официантами работают тайцы ( они же китайцы,вьетнамцы...)в национальной баварской одежде:) Что в целом не портит вкуса нюрнбергских сосисок с картофельным салатом, подаваемых в специальных металлических тарелках ( 6 шт порция + салат = 8,50 евро). Плюсом отличное пиво Dunkles ( 4,10 евро за бокал) и бретцели.
Обед на троих с напитками обошелся в 39 евро и мы с большим удовольствием продолжили путь по пешеходной Кёнигштрассе.
Прошли мимо собора St. Lorenz Kirche Nurnberg
и наискосок от него дома Nassauer Haus
к Музейному мосту (Museumsbrucke), с которого открываются прекрасные виды на больницу Святого Духа (Kreuzigungshof) и Мясной мост.
Перейдя речку отметились у Дурацкого Корабельного Фонтана (Narrenschiffbrunnen), и хотя все говорят, что он действительно соответствует названию, мне лично он весьма понравился. Откушали вкусного мороженого в «Buonissimo Nurnberg» и вышли на главную рыночную площадь Hauptmarkt с собором Frauenkirche Nurnberg ,
остатками фермерского рынка и действительно Красивым фонтаном (Schoner Brunnen).
Дальше мы дошли и обошли собор Святого Себальда до площади Sebalrer Platz ,где дом с эркером Пфинцига и ,наконец, добрались до входа в Нюрнбергскую Крепость. Конечно, поднялись и в нее. Остановились на смотровой площадке с видом на крыши Нюрнберга,
посмотрели на обе главные башни – Языческую (Heidenturm) и круглую Sinwellturm.
Подняться на топ уже не получилось – опоздали…
Выйдя из крепости, прошли в красивейший Замковый сад и из него по узеньким лесенкам спустились к площади Tiergartnertor с одноименными воротами и башней,
домом Пилата и отдыхающей на нагретой булыжной мостовой разноязыкому народу.
Нырнули в тоннель, идущий от башни под Замковым садом и вернувшись назад продолжили путь вдоль крепостных стен
с башней Бургомистра (Burgermeisterturm) к одним из четырех главных ворот с башней средневекового города - Новым воротам (Neutorturm) , 1377-1576 гг постройки. От ворот мы повернули к улочке Weissgerbergasse ( Маляров) с 22мя фахверковыми и средневековыми домами , чудом уцелевшими во время 2МВ во время бомбардировок союзниками в 1945 году. Улочка вывела нас на Максплатц и далее к пешеходному мостику через речку под крепостными стенами и башней Schlayenturm и с видом на Maxbrucke. Пройдя по набережной Пегница и отфотграфировав Альштадт, мы по очередному пешеходному мостику с видом на Weinstadel - 48-метровое здание бывших винных складов ,являющееся ныне самым большим фахверковым домом в Германии, перебрались на островок с площадью Trodelmarkt и по мосту Karlsbucke вернулись на другую сторону реки. Благодаря этим мостикам над речкой Нюрнберг бесконечно фотогеничен.
Далее наш путь лежал к Ludwigsplatz с реконструированной как вход в метро Белой башней, одной из четырех основных башен старого Нюрнберга. Перед башней расположен фонтан Брачная карусель (Ehekarussell) вызывающий оживленную дискуссию по воплощению скульптурной мысли. Я же люблю современное искусство в любом виде и не вникаю в подробный разбор художественной ценности объектов. Считаю критерий должен быть один: нравиться или нет. Отвлекся… С площади мы двинулись по торгово-пешеходной Брайте гассе. Дамы немного шопились, а я забежал в огромный 4х этажный книжный магазин,где приобрел себе очередной Moleskine на нынешний год. Незаметно время приблизилось к 20:00 и магазины резко закрылись, а мы поняли, что хотим поужинать. На этот случай у меня было отмечено заведение местной кухни «Bohms Herrenkeller». К этому времени все практически было заполнено, но нам нашелся свободный столик. Мы заказали уже успевшие полюбиться нюрнбергские сосиски с местным пивом Kellerbier и бокалом рислинга, а Арине - детский шницель с фантой (за все 38 евро). Сосиски были традиционно вкусны, пиво пенно-отменное, а обслуживание немолодой фрау-кельнершей отличное. Выйдя вновь в центр, мы поняли,что все- таки устали с непривычки и пора возращаться из полюбившегося города. Дошли по сумеркам неспеша до метро «Lorenzkirche». Оказывается, в метро можно отдохнуть и спустя 15 минут, когда мы высадились у себя в Фюрте, мы еще прогулялись по местному променаду Gustavstrasse до местной рыночной площади Gruner Markt. Фюртовский фахверк мы, конечно, рассмотрели, но вот, к сожалению, был какой-то праздник и куча молодежи и не очень молодежи, подпортили нам патриархальное впечатление от городка. Впрочем шаг в сторону отеля, и толпы народа исчезли вместе с музыкой, пивом и гамом. Увидев на часах 23:00 мы удивились сами себе и рухнули спать.
Дневной пробег,км 482,2 Средняя скорость, км\ч 94 Время в пути без учета остановок, час 5:08 Пешком,км 11
Проснувшись под шум отельного утра, доносившегося в окно из дворика мы позавтракали, кстати неплохим буфетом, совершили check-out и выдвинулись в сторону Байройта, предварительно покружив по пустому еще утреннему воскресному Фюрту ( спасибо непроснувшейся навигаторше...) Спустя час с небольшим мы прибыли в небольшой баварский городок Байройт –центр округа Верхняя Франкония. Впервые он упоминается в 1194 году, не раз страдал от чумных эпидемий и войн, а пожар в начале 17 века уничтожил более половины домов. Во время 2МВ треть города была разрушена. Байройт был центром идеологии нацизма, во многом благодаря проживающему здесь с 1872 года, композитору Рихарду Вагнеру. Мы же приехали сюда, потому что по инфо из инета здесь есть неплохо сохранившийся исторический центр, правда без каких-то знаковых достопримечательностей, да и нам городок был по пути следования. Припарковались мы на крытом паркинге Tiefgarage Rathaus/Kanalstrasse (GPS 49.945884, 11.575041) наиближайшем к центру и двинулись к центральной улице города Максимилианштрассе. И попали на воскресную ярмарку.
И на главной улице, и на прилегающих продавались дары земли баварской и китайской. Мы потолкались в ярмарочной толпе на Канцлайштрассе, прошли мимо Евангелической церкви и , обойдя квартал, вышли на главную Рыночную площадь. Спустя полчаса, поняв, что особо ( ну,кроме ярмарки и если ты не фанат Вагнера ) в городке делать нечего, мы поспешили к машине и заплатив 0,80 евро двинулись дальше. Кстати, после Байройта я тщательно просматриваю в Google картах и в отчетах туристов все городки, ранее отмеченные мной к посещению. Субъективные мнения путешественников на то и субъективные, то есть личные. Не все из них ( а в основном восторги ) надо принимать за руководство к действию.
Спустя почти три часа мы были уже в землях Саксонии-Анхальт и парковались на паркинге в городке Кведлинбург, который называют заповедником фахверка.
Первое упоминание о городе приходиться на 922 год. Хотя 2МВ и пощадила город, старые постройки Кведлинбурга серьёзно пострадали во время ГДР, так как старинные дома никто не сохранял, планировался даже снос старого центра и рыночной площади для того, чтобы воздвигнуть на этом месте здания в стиле соцреализма, но как всегда при советах – денег не хватило. В 1995 году Старый город, включающий крепость Шлосберг, внесён в список ЮНЕСКО. Ныне в Старом городе более 1600 домов, возрастом более 600 лет.
Мы припарковались на паркинге Carl-Ritter-Platz 1 ( GPS 51.787730, 11.138177 ) и выдвинулись на обед в рядом расположенный «Brauhaus Ludde». По пути к внутреннему дворику со столиками прошли через колоритный зал с пивными чанами. Заказали две традиционные вкусные и натуральные сосиски, куриные наггетсы для Арины +вода и два пива из местной пивоварни с собой на вечер.
Еду принесли быстро, а вот с пивом запутались...Языковой барьер, знаете ли, немецкий я не знаю, английский – девочка-кёльнерша. Итог = 33 евро. После обеда пошли в сам исторический центр к Рыночной площади.
Особо каких-то знаковых достопримечательностей здесь я не отмечал, весь город одна большая достопримечательность.
Однако мы увидели и самый древний фахверковый дом восточной Германии начала 14 века, и статую Роланда 1426 года у здания Ратуши,
мавзолей Goetzsches,оставшийся от старого кладбища,
дошли до одной из 4х оставшихся Звездной башни (Sternenkiekerturm),
прошли по еврейской улице ,вернулись к паркингу и пошли в другую сторону – к бывшему монастырю на горе Шлосберг. Фахверк продолжался и здесь,
вплоть до старинной арки ворот на мощеной булыжной дороге ведущей на гору непосредственно к больше похожему на крепость зданию монастыря.
Здесь же обнаружилась отличная смотровая площадка с видами на крыши Кведлинбурга.
Спустившись неспеша к машинке мы успели съесть трдло с орешками и заплатив 2 евро за 2 часа паркинга распрощались с милым городком.
А через полчаса парковались уже в следующем городке Вернигероде – еще одном сказочном фахверковом городке из списка ЮНЕСКО, который пощадило время и люди. Во время 2 МВ на него не упала ни одна бомба и здесь не велись бои. Первое письменное упоминание о Вернигероде встречается в документах 1121 года, а крепость, из которой вырос нынешний замок, начали строить в начале XII века. Ратуша города – один из известнейших памятников архитектуры в Германии. Она является символом Вернигероде. Именно в Вернигероде в 1978 году снимался широко известный советский художественный фильм «Тот самый Мюнхгаузен».
Наш паркинг (GPS 51.835136, 10.781203) ( если можно его так назвать..) неохраняемый и соответственно неоплачиваемый, притаился на окраине исторического центра в расстоянии 10 минут ходьбы от главной площади. Путь к Marktplatz блистал количеством старинных домиков ,
но сказка начинается с приходом на площадь. Вот уж точно wow- эффект. Ратуша стоит как реально сказочный домик в окружении пажей -фахверковых домов. Просто прекрасная вишенка на торте Вернигероде. Постройка ее началась еще в 1427 году, а закончилась в 1544. Особо интересны 33 деревянные фигуры, находящиеся на фронте и боках здания.
Ну, а дальше показался и Кривой дом 1680 года, перестроенный из водяной мельницы 1356 года, как лишь один из многих интересных фахверковых домов городка. Течение мельничного канала подмывало дом в течение времени, пока он не опустился на скалу. Канала уже давно нет, а дом так и сохранился кривым. И да, он действительно кривой:)
Недалеко от него находиться тоже фахверковый Gadenstedtsches Haus 1480 года – бывшее дворянское собрание и рыцарский двор.
По узенькой улочке
мы спустились к центрально-пешеходной Брайте- штрассе и дошли до дома Круммеля 1674 года с обшитым деревом фасадом и барельефами. Периодически в отходящих улочках виднелся прекрасный местный замок имени Вернигероде , стоящий на горе. К сожалению, график не позволял нам подняться к нему ближе. Впрочем, порой замки красивее издалека
Вернувшись обратно к площади, мы двинулись по Вестернштрассе к башне Вестернтортурм высотой 38 метров - единственной уцелевшей от укреплений и стены города. На часах была уже половина седьмого и от башни мы двинулись обратно к паркингу. По пути встретили милый старый паровозик и вагончики с узкоколейки ведущей к Нордхаузену, кстати работающей до сих пор.
Очень интересно каков бюджет подобного путешествия по факту. Порядок сумм по таким статьям как - Бензин - Проживание - Питание - Парковка
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и спустя 15 минут, когда мы высадились у себя в Фюрте, мы еще прогулялись по местному променаду Gustavstrasse до местной рыночной площади Gruner Markt. 
