Ganni 17.12.2019 11:30 пишет: Авторе, там лише пальне Київ-Гібралтар-Київ штука євро. Який сенс тратити час і гроші якщо можна в цю суму авіа+прокат? Чи тут саме сімейна книга рекордів не дає спати? В такому разі питань нема))
тому що це цікаво, це весело і взагалі дорога - то кайф!
Камон ну кому ви це кажете - я теж любитель подорожувати на авто Поїздки в Європу на авто взагалі без питань. Але саме подорожувати. А що можна побачити зі швидкістю 2100км/день особливо коли більшу частину маршруту автобанами ти й так бачив неодноразово
Ganni 17.12.2019 12:49 пишет: Камон ну кому ви це кажете - я теж любитель подорожувати на авто Поїздки в Європу на авто взагалі без питань. Але саме подорожувати. А що можна побачити зі швидкістю 2100км/день особливо коли більшу частину маршруту автобанами ти й так бачив неодноразово
Ну, по 2100 я би не їхав, звісно. Ми до Таріфи їздили по 1200-1500 км/день, три дні на дорогу. Це ще дозволяло у місцях ночівлі погуляти кілька годин. По автобанах їхати нормально і цікаво. Нудно тільки місцями
Цуг 17.12.2019 13:20 пишет: Ну, по 2100 я би не їхав, звісно. Ми до Таріфи їздили по 1200-1500 км/день, три дні на дорогу.
Ну так я ж саме про це! Саме про такий темп. В чому тут сенс "летіти" туди своїм автомобілем? І по часу навіть в такому шаленому темпі займає значно більше ніж літаком, і недешево бо пальне+платні дороги на такому пробігу виливаються в добрячу суму, і нічого не бачиш толком (окрім пейзажів з вікна які не сильно роздивишся якщо на постійному перевищенні швидкості їдеш)
Цуг 17.12.2019 13:20 пишет: Ну, по 2100 я би не їхав, звісно. Ми до Таріфи їздили по 1200-1500 км/день, три дні на дорогу.
Ну так я ж саме про це! Саме про такий темп. В чому тут сенс "летіти" туди своїм автомобілем? І по часу навіть в такому шаленому темпі займає значно більше ніж літаком, і недешево бо пальне+платні дороги на такому пробігу виливаються в добрячу суму, і нічого не бачиш толком (окрім пейзажів з вікна які не сильно роздивишся якщо на постійному перевищенні швидкості їдеш)
Ganni - ТС неодноразово казав - йому хотілося. Хотілося саме машиною. От до чого тут "краще б літаком" Ну хотів, мав час, мав натхнення. Я б теж проїхався. Їздити Марракешем на машині із Українськими номерами - безцінно
Ganni 17.12.2019 11:30 пишет: Авторе, там лише пальне Київ-Гібралтар-Київ штука євро. Який сенс тратити час і гроші якщо можна в цю суму авіа+прокат?
Ещё один писатель ) Читать умеешь? Если просто влом, то так и скажи, читать не умею и не собираюсь, но свой пятак везде засуну )
В стартовому пості написано таке: "На месяц не отпустят в отпуск ) Дней 10-12 выторговать постараюсь" Що недвозначно натякає на обмежений час. От в зв"язку з чим і запитав
healix 17.12.2019 18:45 пишет: Специально для тех, кто читает только свои посты, и для ментов, которым надо много раз одно и то же повторять )
Я ездил не в Марокко. Эта страна - не цель, а инструмент. Так что, самолёты тут вообще никаким боком не стоят. Как и оленьи упряжки.
Тю, так я ж так спочатку й написав "Чи тут саме сімейна книга рекордів не дає спати? В такому разі питань нема))" А далі в полеміку включились камради і понеслось
healix 17.12.2019 18:45 пишет: Специально для тех, кто читает только свои посты, и для ментов, которым надо много раз одно и то же повторять )
Я ездил не в Марокко. Эта страна - не цель, а инструмент. Так что, самолёты тут вообще никаким боком не стоят. Как и оленьи упряжки.
Тю, так я ж так спочатку й написав "Чи тут саме сімейна книга рекордів не дає спати? В такому разі питань нема))" А далі в полеміку включились камради і понеслось
А зачем люди лезут в гору? А зачем люди сплавляются по рекам? А зачем люди спускаются с горы на лыжах? И вообще зачем напрягаться? А вот, например, в рыбалке какой смысл? Можно же рыбу купить в магазине. Это отдых. И если вы не понимаете ничего в таком отдыхе - зачем сотрясать воздух?
healix 17.12.2019 18:45 пишет: Специально для тех, кто читает только свои посты, и для ментов, которым надо много раз одно и то же повторять )
Я ездил не в Марокко. Эта страна - не цель, а инструмент. Так что, самолёты тут вообще никаким боком не стоят. Как и оленьи упряжки.
Тю, так я ж так спочатку й написав "Чи тут саме сімейна книга рекордів не дає спати? В такому разі питань нема))" А далі в полеміку включились камради і понеслось
А зачем люди лезут в гору? А зачем люди сплавляются по рекам? А зачем люди спускаются с горы на лыжах? И вообще зачем напрягаться? А вот, например, в рыбалке какой смысл? Можно же рыбу купить в магазине. Это отдых. И если вы не понимаете ничего в таком отдыхе - зачем сотрясать воздух?
Давайте ще п"ятсот сторінок пообговорюємо те, що в мене питання було не до подорожі автомобілем, а транзитного переходу зі швидкістю 2140(!)км/день
Ganni 18.12.2019 10:50 пишет: Давайте ще п"ятсот сторінок пообговорюємо те, що в мене питання було не до подорожі автомобілем, а транзитного переходу зі швидкістю 2140(!)км/день
Достаточно было один раз прочесть всю тему, а не только первый пост. И не задавать вопросы, на которые я ответил несколько раз уже. И пятьсот страниц не надо будет повторять одно и то же каждому новому нечитателю.
И даже в первом посте нет ни слова про самолёт, или выбор транспорта. Транспорт нигде не обсуждается, и не выбирается. При чем тут самолёты - может быть понятно только тем, кто вообще не в теме.
Советовать берберам пользоваться в пустыне метро - что может быть более глупым и стыдным... )
Ладно, сорян що вклинився В мене мабуть деформація за останні пару років - коли кожен лишній день відпустки на вагу золота. Тому й запитав про транзит. Якщо він теж є частиною кайфу, то це святе
Окей, тоді більш предметно запитаю (ніби в темі цього не було): розпишіть таймінг в перший день. Коли виїхали з Києва, яку саме митницю проходили і скільки, який швидкісний режим тримали по Польщі-Німеччині. Дякую
п.с. Перекуси десь на азс чи за кермом бутерброди, чи як?