Був у Ясні влітку одного разу. Взимку вирішив не їхати, таке...
Пару слів про бюджет у Франції. Оце був минулого тижня у Grand Massif, 280 км трас. - житло (годне, скі-ін з басейном, спортзалом і спа) 540 є - скіпаси 2 х216 є (на 6 днів) - переліт Варшава-женева-Варшава 2х150 є - оренда корча зі страховкою, бензином і платою за дороги 200 є - дорога Рівне- Варшава-Рівне з ночівлею 150 є - друзяки відвезли лижне спорядження на авто, так би ще плюс100 є за багаж - їжу не рахую, бо харчуватися доводиться незалежно від відпустки
Дешевше і швидше літати з Києва або Львова, аби не витрачати на дорогу і час на кордони.
щодо поїздів, дружина про..губила рейс з відня до інсбруку, я з аппки австрійської залізниці купив їй єдиний квиток приміський поїзд - нічний поїзд - автобус, аеропорт-відень-інсбрук-штубай. 75 Є, старт о 22 десь, на місці о 7-й ранку під готелем цлком робочий варіант, дивлячись на ціни квитків до відня
Если сравнивать чисто по каталке, то однозначно в Буковеле лучше чем в Закопане!!! Закопане, это такой себе городок для прогулок по Крупувке, какого ни какого шопинга, ресторанинга.. научится кататься на Поляна Шимашкова.. Съездить на Морське Око..Единственный крутой спуск, наверное черная трасса, это Каспровый Верх, но туда еще добираться на канатке надо, и через весь город тащиться со снарягой... в Буке все рядом.. И да, людей там просто тьма...(( особенно представителей северного соседа..((
+1000000
как человек обьездивший тут все в округе вокруг Кракова и в Словакии, с уверенностью советую Польшу не рассматривать вообще, Буковель удобнее и интереснее.. если же ехать то в Словакию, и то как повезет) Хотите хорошей каталки сразу планируйте Австрию как минимум.
Австрия это супер, и мы до неё обязательно доедем , но пока все таки далековато, и если туда ехать, то надо брать отпуск хотя бы на 2-2,5 недели, а я такого пока позволить себе не могу.. Вот и остается вариант Польши, до 1000 км от дома
Чому 2-2.5 тижнів? 2 дні туди, спокійнесенько, 2 назад, це 4 дні. І 5 днів каталки. Це 9 днів. Два вихідних і плюс відпустку треба брати всього на 5 робочих днів. А можна доїхати і за день, хоча це вже трохи екстрім.
А можна доїхати і за день, хоча це вже трохи екстрім.
За день теоретично можна, при цьому треба виконати кілька умов: - підбирати цілодобове заселення (не потрапляв на таке в курортній Австрії), або заслати когось в авангарді літаком; - їхати в свята, коли гарантовано на кордонах порожньо; - їхати однією машиною з дизельним великим баком; - пасажирам видати бутерброди-термоса та памперси з кількох причин (зменшити кількість зупинок, та не псувати сидіння під час зимової їзди в режимі 150+); - кінцева точка десь не далі ніж Цель-ам-Зее (Заальбах, Капрун).
При виконані цих умов один день реальний, але ну його нафіг. Власний досвід - старт о 7-й ранку з Києва 1 січня. Фініш у Відні о 10-й вечора з обідом в центрі Львова. Бутербродів/термосів/памперсів не було, вони б зберегли пару годин + старт о 5-й, і теоретично на 22:00 можна було бути в Альпах.
А можна доїхати і за день, хоча це вже трохи екстрім.
При виконані цих умов один день реальний, але ну його нафіг. Власний досвід - старт о 7-й ранку з Києва 1 січня. Фініш у Відні о 10-й вечора з обідом в центрі Львова. Бутербродів/термосів/памперсів не було, вони б зберегли пару годин + старт о 5-й, і теоретично на 22:00 можна було бути в Альпах.
я выезжаю в 4 утра, до рассвета едешь по 2-х полоске до ровно, дальше в 7-30 выезжаю на окружную Львова, которая не так забита в это время, в 11-00 на границе в Косони, примерно 1-1,5 часа на переход границы, в 17-00 вечера в Граце, в 21-30 - 22-00 на месте в Брунико. За рулем сам, остановок минимум, ну и ехать надо быстро, в том числе и в Европе.
А можна доїхати і за день, хоча це вже трохи екстрім.
За день теоретично можна, при цьому треба виконати кілька умов: - підбирати цілодобове заселення (не потрапляв на таке в курортній Австрії), або заслати когось в авангарді літаком; - їхати в свята, коли гарантовано на кордонах порожньо; - їхати однією машиною з дизельним великим баком; - пасажирам видати бутерброди-термоса та памперси з кількох причин (зменшити кількість зупинок, та не псувати сидіння під час зимової їзди в режимі 150+); - кінцева точка десь не далі ніж Цель-ам-Зее (Заальбах, Капрун).
Цілодобове заселення - так. Або якщо тебе вже знають в апартах, куди ти їдеш, і залишили ключ або код від замку
в свята - не обов"язково. але кордон треба вибирати. я майже завжди їзже через Берегове, максимум стояв 3 години.
дизель - не обов"язково. я їхав на Мазді, де ще й витрата досить велика, тобто зупинки на заправки були нерідко.
бутерброди-термоси завжди і так беруться. але зупинки на 10 хв на заправки ніхто не відміняв. і ми ще повноцінно обідали в Угорщині.
кінцева точка була біля Інсбруку. Наче 1920 км від дому до апартів. трохи менше 21 години в дорозі.
Але повторюсь, це вже трохи напряжно. Але цілком реально навіть в одні руки. А якщо ще є змінний водій, то взагалі нормально.
я выезжаю в 4 утра, до рассвета едешь по 2-х полоске до ровно, дальше в 7-30 выезжаю на окружную Львова, которая не так забита в это время, в 11-00 на границе в Косони, примерно 1-1,5 часа на переход границы, в 17-00 вечера в Граце, в 21-30 - 22-00 на месте в Брунико. За рулем сам, остановок минимум, ну и ехать надо быстро, в том числе и в Европе.
3,5 часа на 500+ км дороги до Львова - это действительно быстро
Ну 21 година (та ще й взимку), це все ж таки, що занадто, то не здраво. Чоловічий компанії такий режим буде нормальним, але якщо їхати з родиною, то жінки-діти будуть проти (особливо перші). Їздити до одних і тих самих апартів з одного боку зручно, але з іншого "краще гір можуть бути тільки гори, на яких ти ще не бував".
Кожна додаткова затримка в дорозі ("всього 3 години на кордоні") фактично вбиває цей "один день". Наприклад, в цій поїздці у нас був 4-х літровий Прадо, який був економічно доцільним тільки на газу (запасу його 80+ літрового тору вистачало на 450км, фактично кожні 350-400км треба було робити зупинку), до того ж газ значно повільніше заправляється, але ми і не планували "один день". Назад взагалі 3 дні їхали з прогулянками по Відню та Кракову.
я выезжаю в 4 утра, до рассвета едешь по 2-х полоске до ровно, дальше в 7-30 выезжаю на окружную Львова, которая не так забита в это время, в 11-00 на границе в Косони,
Я так думаю це рецепт на пізній лютий чи березень, бо зараз світанок о 7:30 як раз буде біля Львова. Ну і 3:30 Київ-Львів зимою, це навіть не 3 години Київ-Одеса літом. Навіть в режимі 150+ без зупинок я швидше 4:30 цей шмат не їздив, але я знижую швидкість в населених пунктах.
я выезжаю в 4 утра, до рассвета едешь по 2-х полоске до ровно, дальше в 7-30 выезжаю на окружную Львова, которая не так забита в это время, в 11-00 на границе в Косони, примерно 1-1,5 часа на переход границы, в 17-00 вечера в Граце, в 21-30 - 22-00 на месте в Брунико. За рулем сам, остановок минимум, ну и ехать надо быстро, в том числе и в Европе.
3,5 часа на 500+ км дороги до Львова - это действительно быстро
Котяра їздить швидко, я колись бачив Я так вже не їзжу. Постарів.
как человек обьездивший тут все в округе вокруг Кракова и в Словакии, с уверенностью советую Польшу не рассматривать вообще, Буковель удобнее и интереснее.. если же ехать то в Словакию, и то как повезет) Хотите хорошей каталки сразу планируйте Австрию как минимум.
Австрия это супер, и мы до неё обязательно доедем , но пока все таки далековато, и если туда ехать, то надо брать отпуск хотя бы на 2-2,5 недели, а я такого пока позволить себе не могу.. Вот и остается вариант Польши, до 1000 км от дома
Чому 2-2.5 тижнів? 2 дні туди, спокійнесенько, 2 назад, це 4 дні. І 5 днів каталки. Це 9 днів. Два вихідних і плюс відпустку треба брати всього на 5 робочих днів. А можна доїхати і за день, хоча це вже трохи екстрім.
Ну как бы "да" )) Но уже наверное в следующем сезоне.. )
А оно мне надо??? ))) Есть Интернет, Букинг и т.п. зайди, введи то что считаешь нужным в Польше, и точно такое же в Буковеле.. Только если раннее бронирование на одном курорте, то тоже самое должно быть и на конкурирующем курорте.. И сравни ))) А я ни кому ни чего доказывать не буду, да собственно и не хочу )) Для себя я выводы сделал, и переубеждать кого то в чем то я не собираюсь ))
Я - разочарован.... Раньше на нашем форуме делились инфой... Для всех... Теперь защищают свою позицию. Откровенно говоря (точнее, откровенно печатная) я и не ожидал конструктивного ответа. Бла-бла-бла: дороже - дешевле... А аргументы? - Сам поищи... Стандартный съезд балаболов, что Бук дороже польского недокурорта.... Мне, лично, понравилась Турция за 1200 евро на двоих : Рэдиссон, склоны по 5 км красные трассы, 2 часа лету из Борисполя - вот где альтернатива Буку. Но, только на неделю
Могу расписать отдых этого года в Jasna проживание на 2 семьи 7 Чел, буду делить на семью свою из которой 2 только катались Итого проживание с 08 по 13/01 - 220 Евро / период в Доманской. Дорога авто из Киева -200 Евро туда обратно/- если поделить на двоих тогда 100 евро. Ски пасы на 1 взрослый и 1 ребенок на 3 дня 165 Евро. Хавчик -70 Евро если на двоих тогда 35 Евро) страховка -30 Евро/15 Евро. авто страх возьмем 20 Евро. Итого примерно 700-550 Евро.
Yural 21.01.2020 15:35 пишет: Тобто 440 євро на 2 сім'ї за 5 днів? А де саме проживали?
І як самі траси в порівнянні з тим же Буком?
Жили в ДОманска, Липтовский Микулаш, занимали весь первый этаж дома, 3 спальни, 2 спальни 2+1, одна на 2 человека. 2 сан узла, кухня. бронял на букинге POD Dubom, до подьемников 11 км, или примерно 15 мин езды или авто или бесплатный ски бус. Трассы с Буком сравнить не могу, тк.к был там только летом, но из восточной Европы где был ( Закопане, Крыница здрой, Татранска ломница)- ясна мне понравилась больше, как кол-вом так и качеством трасс. Если надо есть прямой контакт хозяев из этих апартов. удобно расположен в 1,5 км Теско, можно доехать можно пешком, рядом в радиусе 1 км есть рестораны несколько штук, мы в основном дома готовили
Yural 21.01.2020 15:35 пишет: Тобто 440 євро на 2 сім'ї за 5 днів? А де саме проживали?
І як самі траси в порівнянні з тим же Буком?
Жили в ДОманска, Липтовский Микулаш, занимали весь первый этаж дома, 3 спальни, 2 спальни 2+1, одна на 2 человека. 2 сан узла, кухня. бронял на букинге POD Dubom, до подьемников 11 км, или примерно 15 мин езды или авто или бесплатный ски бус. Трассы с Буком сравнить не могу, тк.к был там только летом, но из восточной Европы где был ( Закопане, Крыница здрой, Татранска ломница)- ясна мне понравилась больше, как кол-вом так и качеством трасс. Если надо есть прямой контакт хозяев из этих апартов. удобно расположен в 1,5 км Теско, можно доехать можно пешком, рядом в радиусе 1 км есть рестораны несколько штук, мы в основном дома готовили
порадовало аренда лыж, ботов, очков для малого -9 Евро/день + в один из дней на спуске случился блек аут, пол дня работал всего 1 подьемник на синей трассе Gopass прислали компенсацию ски пас ещё на 1 день каталки
Жили в ДОманска, Липтовский Микулаш, занимали весь первый этаж дома, 3 спальни, 2 спальни 2+1, одна на 2 человека. 2 сан узла, кухня. бронял на букинге POD Dubom, до подьемников 11 км, или примерно 15 мин езды или авто или бесплатный ски бус. Трассы с Буком сравнить не могу, тк.к был там только летом, но из восточной Европы где был ( Закопане, Крыница здрой, Татранска ломница)- ясна мне понравилась больше, как кол-вом так и качеством трасс. Если надо есть прямой контакт хозяев из этих апартов. удобно расположен в 1,5 км Теско, можно доехать можно пешком, рядом в радиусе 1 км есть рестораны несколько штук, мы в основном дома готовили
octob 16.01.2020 15:46 пишет: щодо поїздів, дружина про..губила рейс з відня до інсбруку, я з аппки австрійської залізниці купив їй єдиний квиток приміський поїзд - нічний поїзд - автобус, аеропорт-відень-інсбрук-штубай. 75 Є, старт о 22 десь, на місці о 7-й ранку під готелем цлком робочий варіант, дивлячись на ціни квитків до відня
поезда - прекрасный вариант. Езжу иногда Инсбрук-Аэропорт Вены. 4,5 часа в пути, поезда каждый час с 5 утра до семи вечера. Если покупать чуть заранее (даже за день) можно получить скидку (Sparschine) и вместо 75 евро заплатить до 29 евро. Скидки разные в зависимости от времени отправления. Важно, что тогда это будет билет на фиксированный поезд. А билет за полную цену может быть на любой в заявленный день и на следующий. Полезно за 3 евро забронировать себе определенное место, часто на участке Вена-Санкт Пельтен поезд переполнен и народ сидит на полу. Покупать билеты на сайте tickets.oebb.at, там же можно сравнить цену билетов. Билеты можно не распечатывать, а сохранить как пдф в телефон.
Жили в ДОманска, Липтовский Микулаш, занимали весь первый этаж дома, 3 спальни, 2 спальни 2+1, одна на 2 человека. 2 сан узла, кухня. бронял на букинге POD Dubom, до подьемников 11 км, или примерно 15 мин езды или авто или бесплатный ски бус. Трассы с Буком сравнить не могу, тк.к был там только летом, но из восточной Европы где был ( Закопане, Крыница здрой, Татранска ломница)- ясна мне понравилась больше, как кол-вом так и качеством трасс. Если надо есть прямой контакт хозяев из этих апартов. удобно расположен в 1,5 км Теско, можно доехать можно пешком, рядом в радиусе 1 км есть рестораны несколько штук, мы в основном дома готовили
Дякую. Скинь контакт в приват, будь ласка.
Юра, про Ясну я багато можу розповісти, не все там так добре, маякуй
Акварель 22.01.2020 13:35 пишет: часто на участке Вена-Санкт Пельтен поезд переполнен и народ сидит на полу.
Не тільки там. Дружина покаталася кілька разів на ділянці Вьоргль-Кітцбюель, практично завжди потяг був повний. З урахуванням, що Вьоргль вузлова станція, а пересадки недовгі, народ забиває тамбури валізами так, що вчасно вийти може бути проблемою. Також практикується зайняти "купе" посадивши свої валізи поруч з собою. Те, що поруч будуть стояти люди нікого не обходить.