У меня на пятилетней Камри подклинил задний тормозной суппорт. Эстония. 2010 год. Заехал в гаражное СТО по совету прохожих, почистили, смазали, доставили и заменили колодки. Даже испугаться не успел. Ничего страшно для средестатистического авто в зарубежной поездке нет. Откровенная старушка или экстремальный туризм могут принести сюрпризы.
PS: смотрю ролики про мотопутешествия; даже в юго-восточной азии и Пакистане из дерьма и палок можно починиться чтоб доехать.
в Пакистане даже официалы есть. КИА точно. Узнавал на всякий случай
хз, что там так глобально может сломаться на современной машине, что бы прям не ехать никуда.
У меня на Кашкае выжимной подшипник накрылся на набережной Сен-Тропе ) Никак не поедешь. В субботу тоже. Та ещё история... )
ты хочешь сказать - он до этого не свистел?
апд: дочитал . Хм... мда...
ну как сказать, когда у меня был 5-ти летний бмв я боялся за город выехать без нормальной суммы денег на эвакуатор) то датчик заключит, то катушка, то патрубок прорвет и тд и тп
Это какой-то неправильный мед БМВ или они все такие? Я на Туареге не отказыва себе в поездках в Европу из-за его возраста/пробега, последняя ходка была за год до его продажи, на тот момент машине было 10 лет и пробег слегка перевалил за 250 ткм. Ну а если все же что-то произойдет, то деньги и знание языка хотя бы на уровне "Бэн, это Данила. Я нид ё хелп"(С) помогут разрешить ситуацию. Нужно только понимать, что эвакуатор ТАМ сильно дороже эвакуатора ЗДЕСЬ и быть к этому готовым. Да, и жилеты для всех членов экипажа заранее прикупи.
насчет языка. Я ставлю оффлайн гугл переводчик для национальных языков всех стран, которые планирую проехать + оффлайн карты OSMAND + мобильный инет желательно
Про АДАК послушаю, любопытно
І як вирішили? Хіба вижимний не подавав сторонніх звуків щоб вчасно його замінити?
В деньги, конечно, попал прилично... У них человеко-час совсем других денег стоит в смете.
сколько обошлось, если не секрет
Так Кар ассистанс - вроде дешевле АДАКа выходит - вообще этими штуками кто-то пользовался? я всегда закладываюсь на кэш, но иметь ассистанс который поможет с ремонтом если что - было бы неплохо
Тыща-полторы, кажется. Уже точных сумм не помню. Но это только по машине. Замена сцепления. Железки потом проверял по нашим ценам - разница процентов в 5-10. Но работы - капец, какие дорогие.
Ещё эвакуатор - 400 евр. Из Сен-Тропе в субботу во Фрежюс на Ниссан в понедельник. Аренда другой машины на пять дней - евр 300. Ну и непредвиденные расходы из-за изменения планов... Потеря времени и всё такое.
Чёта второй скрин не клеится к первому...
Так Кар ассистанс - вроде дешевле АДАКа выходит - вообще этими штуками кто-то пользовался? я всегда закладываюсь на кэш, но иметь ассистанс который поможет с ремонтом если что - было бы неплохо
+1 реальная практика интересна. Т.к. 80Евро за год это норм, если все порешают
І як вирішили? Хіба вижимний не подавав сторонніх звуків щоб вчасно його замінити?
В деньги, конечно, попал прилично... У них человеко-час совсем других денег стоит в смете.
сколько обошлось, если не секрет
подтвержду. цены дурные. нам ПРОСТО поднять машину на подъемнике и посмотреть что дребежжит (ни крутилась ни одна гайка!) стоило 30 евро в кассу и 10 евро лично мастеру чисто за "вне очереди". Весь процесс занял примерно 10 минут - ибо на подъемнике (когда разгрузилась подвеска) сразу стало причину.
Нашёл счёт )
Железки потом проверял по нашим ценам - разница процентов в 5-10. Но работы - капец, какие дорогие.
То же самое по Пежо, заезжал в Австрии, но чисто в ознакомительных целях, слава Богу Свечи-фильтра-колодки наши цены. Работа - спросил сколько стоит ошибки почитать? -Компьютер? Да, это мы быстро и недорого, 50 евро всего На автобане Словения-Австрия как то встретил огромный трейлер АДАКа, это была практически фура без тента, на которой стояли легковой авто и прицеп-домик туриста. Чего то они тащили его куда то к себе, а не заморочились ремонтом на Балканах?
У меня за 6 поездок ниразу проблем с авто не было.Я всегда ссобой беру запас денег на случай поломки. Тут где-то была тема как у человека пробило прокладку головы, везли на лафете в Украину. У меня был случай 2013 на о.Тасос застряли в горах на автомобиле. Да так застряли что я думал бросать авто и идти пешком вниз. Ехать можно было только на спуск, даже было такое что носили булыги и засыпали вымытые ураганом рвы чтобы проехать. Но благо все обошлось, теперь часто вспоминаем этот случай.
Камрады, ну вы блин даёте..)))) страху навели, аж жуть )) ТС наверное в шоке, бросил машину и в авиакассу очередь занял )))))) Тут не то что бы отпуска не захочется, машину на фиг продашь, и на маршрутку пересядешь )))))))))))))))))))) Шутка конечно же
Ехай себе спокойно, и не думай о плохом, и плохое с тобой не случится А вообще, лично я, перед каждым выездом, тщательно проверяю машинку..
ну как сказать, когда у меня был 5-ти летний бмв я боялся за город выехать без нормальной суммы денег на эвакуатор) то датчик заключит, то катушка, то патрубок прорвет и тд и тп
Вот так и знал, так и думал что бэмэвэ это сплошное недоразумение Я в 2017, на своём пыжике 607-м 2005 г.в. спокойно в Италию и обратно смотался, так еще и по Италии поколесили правда по приезду на второй день радиатор потёк, но это было уже дома
Ну сейчас уже на Супербе..
Что входит в понятие тщательно? Я как то на 1.5 годовалой Джетте запарковался возле подъезда, ушел на часик. А обратно все - не заводится. Какая то плата/ электроника в бензонасосе сдохла - это вердикт дилера. Как ты такое проверишь?
Любой опыт, даже и негативный, все равно запас в жизненный рюкзачок. Было у меня несколько моментов с поломкой машин. Самый глобальный и самый стремный на начале моих путешествий по Европам. Была у меня тогда Шкода Суперб. Ехали с женой и сыном трехлетним с лыжного отдыха. Дело было в Австрии. От места дислокации отъехали 120 км. и при проезде тоннеля, практически в конце, оторвало натяжитель цепи масляного насоса(это естественно вскрытие показало). Движок в клин. Я кое как из тоннеля выкатился, встал на обочине и побежал вызывать техпомощь. Эвакуатор приехал раньше чем я от телефона к машине добежал !!! Спрашивает куда едем на сервис или на паркинг. Учитывая что это был финал отдыха на сервис я финансово не был готов. Говорю вези на паркинг, а там буду думать. 100 Е и мы проехали 50 км до заправки с паркингом. А тогда еще визы были строго под поездку. До конца визы оставалось 1.5 суток. И самое интересное, по закону подлости, виза сына была в моем паспорте(с женой менялись на каждую поездку, то ей в паспорт вклеивали, то мне, листки в паспорте экономили). Таким образом оставлять жену с машиной и самому вывозить сына не имело смысла. Оставили на паркинге машину, на попутке с мадьярами бандитской наружности доехали до Будапешта, а там на автобусе Вена-Киев уже добрались в Украину. Кум через 2 недели поехал с лафетом и привез Шкоду домой на ремонт. Еще был случай в Хорватии, на объездной Загреба, навернулся генератор(это тоже на Шкоде). Ну думаю в Загребе сейчас поремонтируем. Нашел в навигаторе ближайший сервис официальный, приехал, показал проблему. Говорят надо подождать день-два. Мы закажем новый и поменяем. Я им говорю озвучите ценник, они 900 Е без работы. Я еле успел глаза свои ладошками подхватить. А то бы растоптали в панике и спешке когда в машину запрыгивали. Но в этот раз у меня страховка была, вторая машина, бусик Т5 . И в Шкоде акум стоял 100 А.ч. Вот на нем я 320 км и проехал до Водице. А там через пару дней нашли местного Кулибина который у себя в гараже за 40 Е поремонировал генератор и зарядил акум!!!
Что то я смотрю, у югославов что ни ремонтируй, все под штуку евро будет стоить
Что то я смотрю, у югославов что ни ремонтируй, все под штуку евро будет стоить
Ага, они как будто другие цифры и не учили!!!!
Что входит в понятие тщательно? Я как то на 1.5 годовалой Джетте запарковался возле подъезда, ушел на часик. А обратно все - не заводится. Какая то плата/ электроника в бензонасосе сдохла - это вердикт дилера. Как ты такое проверишь?
+1 ломается и гоночный супер кар, который проверяют по максимуму
Любой опыт, даже и негативный, все равно запас в жизненный рюкзачок. Было у меня несколько моментов с поломкой машин. Самый глобальный и самый стремный на начале моих путешествий по Европам. Была у меня тогда Шкода Суперб. Ехали с женой и сыном трехлетним с лыжного отдыха. Дело было в Австрии. От места дислокации отъехали 120 км. и при проезде тоннеля, практически в конце, оторвало натяжитель цепи масляного насоса(это естественно вскрытие показало). Движок в клин. Я кое как из тоннеля выкатился, встал на обочине и побежал вызывать техпомощь. Эвакуатор приехал раньше чем я от телефона к машине добежал !!! Спрашивает куда едем на сервис или на паркинг. Учитывая что это был финал отдыха на сервис я финансово не был готов. Говорю вези на паркинг, а там буду думать. 100 Е и мы проехали 50 км до заправки с паркингом. А тогда еще визы были строго под поездку. До конца визы оставалось 1.5 суток. И самое интересное, по закону подлости, виза сына была в моем паспорте(с женой менялись на каждую поездку, то ей в паспорт вклеивали, то мне, листки в паспорте экономили). Таким образом оставлять жену с машиной и самому вывозить сына не имело смысла. Оставили на паркинге машину, на попутке с мадьярами бандитской наружности доехали до Будапешта, а там на автобусе Вена-Киев уже добрались в Украину. Кум через 2 недели поехал с лафетом и привез Шкоду домой на ремонт. Еще был случай в Хорватии, на объездной Загреба, навернулся генератор(это тоже на Шкоде). Ну думаю в Загребе сейчас поремонтируем. Нашел в навигаторе ближайший сервис официальный, приехал, показал проблему. Говорят надо подождать день-два. Мы закажем новый и поменяем. Я им говорю озвучите ценник, они 900 Е без работы. Я еле успел глаза свои ладошками подхватить. А то бы растоптали в панике и спешке когда в машину запрыгивали. Но в этот раз у меня страховка была, вторая машина, бусик Т5 . И в Шкоде акум стоял 100 А.ч. Вот на нем я 320 км и проехал до Водице. А там через пару дней нашли местного Кулибина который у себя в гараже за 40 Е поремонировал генератор и зарядил акум!!!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ладошками подхватить. А то бы растоптали в панике и спешке когда в машину запрыгивали. Но в этот раз у меня страховка была, вторая машина, бусик Т5 . И в Шкоде акум стоял 100 А.ч. Вот на нем я 320 км и проехал до Водице. А там через пару дней нашли местного Кулибина который у себя в гараже за 40 Е 
поремонировал генератор и зарядил акум!!!
