Погодите погодите, их может быть сколько угодно, но я же не еду с Харбкова например по любой дороге в Прагу и мне совершенно наплевать через какие города проезжать. ...
Так Вам же и говорят, что наиболее оптимальный "время-ровность дороги- дорожные красоты-количество ремонтов" маршрут это через Устилуг.. Самый удачный на мой взгляд вариант, если не собираетесь специально заезжать в Жешув и Тарнув..
Итак: Киев-Устилуг-Сандомеж-Краков (не через Тарнув)-БельскоБяла-Ч.Тешин-Оломоуц-Градец Кралове-Прага.
Преимущества этого пути: 1) Расстояние до Кракова самое короткое 825 км. 2) Очень раннее пересечение границы. 3) Не самый загруженный переход.. 4) Почти весь путь проходит по второстепенным дорогам.. В смысле, не по загруженным. 5) На чешском участке эта дорога лучше чем Брненский автобан.. 6) На всем протяжении огромное количество отелей-мотелей и прочих пензионов.. Можно остановиться без проблем, где ночь застанет.. 7) наименьшее количество ремонтируемых участков..(на данный час)
Недостаток: не самые панорамные виды вдоль дороги.. Много лесных трасс.
Я к сожалению начинаю понимать что унивирсального маршрута нет от Киева до Праги и от Праки до Вильнюса?! Неужели никто не ездил. На мой взгляд как для ближнего кольца по Европе + Прибалтика очень неплохой маршрут. Или жалеют бесплатно поделиться опрытом. ТОгда пишите в личку - будем пить пиво. Особенно там Малибу все никак не откликнеться
Мне кажется, Вы пытаетесь добиться невозможного. Разные переходы могут выглядеть по разному в зависимости от разных обстоятельств, которых очень много. Нет единого рецепта от всех головных болезеней. Никто не дасть Вам даже 5% гарантии, что в такое-то время на таком-то переходе будет свободно. Может будет, а может и нет. Имею опыт проезда одного перехода (Краковца) в течении 10 дней четыре раза - и всегда по разному. Далее, если какой-то маршрут Вам кажется идеальным, то это не значит, что он идеальный для всех остальных. Быть может, по нему никто не катался. Поэтому и сообщить Вам нечего. Да и не наблюдалось тут за пять лет желающих кататься по "универсальным маршрутам"... Я бы постарался избегать фраз, типа, "Или жалеют бесплатно поделиться опрытом". Фраза не совсем корректна по отношению к тем, чьей помощи вы просите. Вам так не кажется? Удачных Вам путешествий. Будем ждать интересный отчет.
Поэтому, логичней самому наметить несколько возможных путей, на форуме расспросить народ о каждом, и самому принять решение.
Вот я и наметил маршрут через Устилуг. Но есть еще Яготин. Вот и интересно, где меньше гемора на проезде? и на какую трассу потом в Польше віезжать чтобы быстрее попасть в Краков?
Я к сожалению начинаю понимать что унивирсального маршрута нет от Киева до Праги и от Праки до Вильнюса?! Неужели никто не ездил. На мой взгляд как для ближнего кольца по Европе + Прибалтика очень неплохой маршрут. Или жалеют бесплатно поделиться опрытом. ТОгда пишите в личку - будем пить пиво. Особенно там Малибу все никак не откликнеться
Начинаю сомневаться в истинности утверждения:"Стучитесь! И Вам откроют..." Не..ну, я не расстраиваюсь...только это поклёп ...таварисч george_big
Фраза не совсем корректна по отношению к тем, чьей помощи вы просите. Вам так не кажется? Удачных Вам путешествий. Будем ждать интересный отчет.
Спасибо большое. Обязательно напишем в сентябре. А за фразу приношу извинения всем кого она могла задеть.
[цитата"Стучитесь! И Вам откроют..." Не..ну, я не расстраиваюсь...только это поклёп ...таварисч george_big
Интересно, а куда уважаемая стучиться? я в аське постоянно, но... увы
Но есть еще Яготин. Вот и интересно, где меньше гемора на проезде? и на какую трассу потом в Польше віезжать чтобы быстрее попасть в Краков?
Если ехать в Краков, то Ягодин удлиняет путь на 100 км.
В сравнении с Шегини/Краковец/Рава-Русская и Устилуг удлиняет путь, но меньшая загруженность перехода и дорог компенсируют потерянное время, а с учётом Львовской перестройки, дают выигрыш во времени.
полет - порядка 230 км
Никакой это не полёт.3 часа неспешной езды.Естессно, если не обращать внимание на населённые пункты.
Никакой это не полёт.3 часа неспешной езды.Естессно, если не обращать внимание на населённые пункты.
Да, нет, я не сомневаюсь. Выглядит неправдоподобно. Там вечером один Жешув проехать чего стоит. А есть еще Ярослав, Тарнув - тоже не маленький траффик... Просто я раз двадцать ездил этим иаршрутом. За три часа можно наверное только ранним утром часов с 4-х до 7 утра сделать это расстояние за такое время. Тем более, что с 17 до 19 это два часа...
Итак: Киев-Устилуг-Сандомеж-Краков (не через Тарнув)-БельскоБяла-Ч.Тешин-Оломоуц-Градец Кралове-Прага.
Преимущества этого пути: 1) . 2) . 3) . 4) . 5) На чешском участке эта дорога лучше чем Брненский автобан.. 6) На всем протяжении огромное количество отелей-мотелей и прочих пензионов.. Можно остановиться без проблем, где ночь застанет.. 7) наименьшее количество ремонтируемых участков..(на данный час) Недостаток: не самые панорамные виды вдоль дороги.. Много лесных трасс.
Если не секрет - какова логика включения в маршрут Градец_Карлове? Просто он немного в стороне если честно и удлиняет маршрут... Достопримечательности какие?
Но, Прагу тоже надо "правильно" смотреть. Так и не собравшись написать полный отчет (многа букафф было бы - были в Кутной Горе, Праге, Карловых Варах, Брно, Крумлове), постучусь в аську...чем смогу, как грится
Что такое Кутна Гора? Что там интересного. (спрашиваю, потому что получется по пути от Кракова до Праги)
Нашел описание в интернете...
ПРОЗРЕЛ.
Если не секрет - какова логика включения в маршрут Градец_Карлове? Просто он немного в стороне если честно и удлиняет маршрут... Достопримечательности какие?
Город красивый и очень старинный.. Как все чешские города.. Если туда не ехать "потому что там не так много достопримечательностей", то вообще не очень вижу смысла ехать в Кутну Гору, Крумлов и т.п. Там их еще на порядок меньше.. А крюк не очень и большой..
Что такое Кутна Гора? Что там интересного. (спрашиваю, потому что получется по пути от Кракова до Праги)
Судя по всему, Вы даже не заглядывали в поисковичок на предмет "узнать что-нть про...".. Очень трудно объяснять то, не знаю что.. В любом совете предполагается что советуемый имеет хоть малейшее представление о том, что он хочет.. Иначе буссмысленно советовать..
Что такое Кутна Гора? Что там интересного. (спрашиваю, потому что получется по пути от Кракова до Праги)
Занимаясь мурней и просматривая маршрут по Гугле Еарс заметил оранжевые метки и поинтерисовался. Оказалось местоположение стационарных радаров... Дабы не перенапрягаться буржуины решили нанести их на карту и увязать с моюилкой через блютуз ЖПС. За 15 сек до подЪезда мобилка плачет и вы чудесно сбрасывать скорость перед радаром.
Занимаясь мурней и просматривая маршрут по Гугле Еарс заметил оранжевые метки и поинтерисовался. Оказалось местоположение стационарных радаров
Судя по всему, только в крупных городах... В Чехии только Прага имеет радары?
Непонятно. Может просто Чехи не заморачиваются на стационарники. Кстати оранжевыми кружочками в Гугле Ерс обозначаются не только радары.
Кто что может интересного рассказать из личного посещения про следущие места Чехии? 1. Моравский карст 2. Микулов 3. Чески- Крумлов 4. "Чешская Америка"-каньон недалеко от Праги в сторону г. Добриш
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
...таварисч george_big 
Выглядит неправдоподобно. Там вечером один Жешув проехать чего стоит. А есть еще Ярослав, Тарнув - тоже не маленький траффик... Просто я раз двадцать ездил этим иаршрутом. За три часа можно наверное только ранним утром часов с 4-х до 7 утра сделать это расстояние за такое время. Тем более, что с 17 до 19 это два часа...
Дабы не перенапрягаться буржуины решили нанести их на карту и увязать с моюилкой через блютуз ЖПС. За 15 сек до подЪезда мобилка плачет и вы чудесно сбрасывать скорость перед радаром. 
