Збираюсь найближчим часом в Угорщину. Хто їздив своїм ходом, поділіцця враженнями. А питання такі цікавлять.В які дні тижня і в який час краще кордон пересікати? Ваучер на користування атобанами купуєЦЦя разово на всі дороги? Яка макс. швидкість руху на автобанах, звичайних дорогах і по місту(не хочеЦЦя привезти на сувеніри купу квитанцій про штрафи)Які вимоги щодо начиння машини(вогнегасник, аптечка ,світловідбивний жилет тощо?На яких заправках(бренд) краще заправлятись? Буду вдячний за відгуки і інформацію
Ездили год назад. в Чопе-Захони простояли 9 часов, попали ув 6.00 на пересменку, не повезло... Матрица (наклейка об оплате автобанов) покупается на любой заправке. Есть несколько видов, отличаются сроком действия. Матрица клеится на стекло, чек сохраняется обязательно! Наклейку можно купить на заправке в Nyiregyhaza, после этого города начинается автобан до Будапешта. На автобане ограничение 130 (БЛИЖНЙ СВЕТ ОБЯЗАТЕЛЕН!!!), в городах 60, на обычных дорогах 90. Бензин в Венгрии дорогой, поэтому лучше ехать на своём + 10л можно ввезти.
http://getz-club.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=67 может пригодиться. Если едете с ребенком. То не стесняйтесь подойти к пограничникам и сказать, вас пропустят без очереди. Последний раз мы ехали через Берегово. Главное там нет моста, как в Чопе. И очередей. Были там в субботу в 11 утра. В Чопе если станет мост - простоять можно 6 часов. Матрицу лучше купить сразу после пересечения границы в Теско или близжайшей заправке. И наклеить на лобовое стекло. Полиция просто так не останавливает, так что если не нарушать правил - то и сувениры не привезете. Мне очень понравились заправки Шел. Там всегда было разведенное средство для мытья стекл, бесплатно. Взял помыл хоть всю машину и можно ехать дальше.
На автобане ограничение 130 (БЛИЖНЙ СВЕТ ОБЯЗАТЕЛЕН!!!), в городах 60, на обычных дорогах 90.
Не совсем так. Ближний свет обязателен ВЕЗДЕ ЗА ГОРОДОМ. В городе - до 50. Вот Венгерские заморчки в виде комиксов, висящих при въезде. Надеюсь понятно
раз пошла такая пьянка... подскажите, почем газ для авто в Венгрии? и если вообще LPG на завправках? собираемся на Гран-При Ф1, 5_08. обязуюсь выложить отчет! данке шен!
причем на автобамах - очень многие вваливают настолько, насколько мотор позволяет - может местные секут какю-то фишку, но нас (а мы ехали 130 на фиесте) обходили все кому не лень
В ответ на: причем на автобамах - очень многие вваливают настолько, насколько мотор позволяет - может местные секут какю-то фишку, но нас (а мы ехали 130 на фиесте) обходили все кому не лень
В прошлом году на майские ездили. Нас 2 машины было (причем вторая, Октава, тонированная наглухо). От Ньеридьхазы до Будапешта (по автобану) шли тапку в пол (ну 170-180 держали). Назад, из Будапешта, так же... никаких полицаев...тьфу-тьфу-тьфу
В ответ на: такого чета последнее время не помню - в 90-е было дело зверствовали, аж братела у мну раз из ковриков резал и в четверу на саморезах врубал
а все последние разы (уж годов как пять) на всякоразных машинах ездили, безо всяких брызговиков - и ниче
ну я в 2000-ом был, 10 баксов за отсутсвие гумы на границе отдали
По скоростному режиму: на автобанах действительно все едут, кто сколько может. На некоторых мостах висят камеры. Перед ними все сбрасывают, потом дальше валят. Честно говоря, мы совсем расслабились и ехали 140-160 без зазрения совести. Ни разу на авутобанах гайцов не встретили (логично - если бы они кого-то пытались остановить, то создали бы аварийную ситуацию)...
По остальным дорогам - если поток в две стороны есть - опять таки едут далеко за 90, где дорога позволяет. Встречные активно предупреждают (главное - разглядеть сквозь ближний свет).
Видели засаду на дороге, где можно 90. Стоит в кустах авто с хитрой приспособой с фотоаппаратом, через метров 500 стоит полицай и ручкой в перчатке тормозит нарушителя. Причем не обязательно это первый в пелатоне... (гы, как слово правильно пишется?)... Мы шли тремя машинами, за нами бимер - венгр(догонял нас, наверное)... Остановили его...
Еще про поездку на авто в Венгрию почитай тут у меня в отчете - я там постаралась собрать нужную инфу.
Что значит откуда? Из опыта. Если кто не попадался - за конспирацию. Как стопают на автобамах?: да просто, обганяет тебя машинка полицейская врубает мигалки и надпись "follow me" и ведёт к ближайшей парковке или заправке, там и отгребаешь. Дальше, стоял я на парковке и наблюдал как полицаи с одной горы на другую в бинокль смотрели, а потом пачками машины тормозили. Если кто не верит, пожалуйста, но предупредить обязан!
В ответ на: Да, попало наверное Хотя машин обычно там немало - работает несколько пропускных пунктов и очередь идет недолго.
Шмонают из украины в венгрию и обычно венгров.
На майские потратили около 1,5 часов по дороге туда, неделю назад - около часа.
Из Венгрии в Украину граница проходится намного быстрее
Неприкольно, нужно как у меня в прошлом году все границы от Украины до Турции - максимум 15 минут (особенно стоит учесть, что я впервые выезжал заграницу ) Особенно турки с меня обалдели - заехал, жду, никто не подходит. Ну че мне стоять (тем более думаю типа развитая страна), еду на выход, отдаю документы (в которых нет таможенных отметок и визы ) - бедный турок чуть не упал на месте . В общем прошел быстрее всех там
Ни нада нас маленьких абижать Мне 8-го сентября (суббота) выезжать, а 9-го после 14.00 нужно быть в районе Трогира (Хорватия). Не хотелось бы попасть в такой заторчик. По предварительным расчетам буду на таможне к обеду.
В ответ на: Ни нада нас маленьких абижать Мне 8-го сентября (суббота) выезжать, а 9-го после 14.00 нужно быть в районе Трогира (Хорватия). Не хотелось бы попасть в такой заторчик. По предварительным расчетам буду на таможне к обеду.
Зря... В обед венгры с нашего базара обратно прут и их сношают, А это ещё и выходные. Лучше поднажать и быть на границе около 9 утра, ну максимум 11.
Власні свіжі враження. 1. З України в Угорщину - на Лужанка/Beregsurany було витрачено приблизно 40 хв. всього разом. Більша частина часу пішла на те, щоб український прапорщик ввів у комп'ютер інформацію про мене як про виборця (дають талон і вносять інфо). Робити цього вони не навчені, тому йде довго. 2. Назад їхав для експерименту Tiszabecs/Вилок. Вдень. черга з самого мене і потім - двох-трьох закарпатців з угорськими номерами. 5 хвилин угорська сторона, півгодини - наші (знову інфо про мене як про виборця). Дороги Вилок-Берегово-Мукачево як для України - нормальні. Дороги по Угорщині до М3 - не кращі й не гірші. Погано тільки в Мукачево (бруківка на мосту часів короля Арпада, переїзди). 3. З України не варто виїжджати у неділю вдень. Мадьяри повертаються додому з бензином/сигаретами/пивом і т.д. 4. Черги у Лужаці чи Вилку - ніщо порівняно з можливими чергами в Чопі. 5. Дорога Тернопіль-Стрий є швидше напрямком, ніж дорогою. У Стрию - кошмар. Ділянка по Івано-Франківській області не набагато краща. 6. Радарів від нашого кордону до Ньїредьхази не помічено. В основному вони водяться в Будапешті, на автострадах і на Балатоні. Поліцаї на цей раз були бачені тільки на Балатоні.
Как говорится, прастииитее нас туземцев неместных, но все же вернемся к переходам Украина - Венгрия . Чоп - как я понимаю выкидываем сразу Берегово - вроде как все ездят Вилок - чуток подальше, траффика мало Надыбал еще Косонь - Барабаш и Батево - Ловня (оба перехода между Чопом и Берегово) Че по ним скажете? На фотке как раз Косонь-Барабаш
Як такий самий нємєстний, зразу скажу, що через Косонь і Дзвінкове не їздив ніколи. Може, даремно. Прикордонна служба каже, що там міжнародні переходи. З того, що знаю - перехід у Лужанці трохи більший, у Вилку - менший. Очевидно, відповідно до трафіка. "Туди" краще їхати з самого ранку. Назад - як повезе.
Якщо їхати по Угорщині на Вилок, то напрямок на UA ніде не показаний. Спочатку після Дебрецена тримати на Nyirbator, потім на Fehergyarmat, потім на Tiszabecs. Потім буде розвилка - Tiszabecs наліво, Orszaghatar (державний кордон) - прямо. Зрозуміло, що тримаємо прямо. Далі - ясно. Символічний контроль з боку Угорщини, мало не повний огляд - на в'їзд. Черга на в'їзд в Угорщину у неділю вдень, на відміну від Чопа, на 99 відсотків з мадьяр. Їх свої ж митники дивляться так, що мало не буде. Наші задають дурні питання і одним пальцем намагаються набирати щось на комп'ютері, якого, як видно, просто бояться. На в'їзд в Україну у неділю спочатку був я сам, поім за мною ще два місцевих з мадьярськими номерами. Далі - міст через Тису, розвилка, на якій написано "Лужанка" і "Дяково". Нам на Лужанку. Або на Дяково, якщо їхати далі через Тячів-Рахів-Коломию-Чернівці. У селі Вилок або прямо на Берегово, або направо на Виноградів. Потім прямо на Мукачево, далі ясно. Якщо будеш їхати через Берегово (Beregszaz), у місті над річкою є ресторан-готель "Золота Пава/Arany Pava". Дуже раджу зайти на обід. У с. Яноші є винарня (Borozo), де вино кількох сортів дають дегустувати й продають.
Извените что поднял старую тему, но вот я решил сьездить да проверить! Ситация такова: 1. по комиксам, таки правильно, каюсь , был неправ, просто они должны были уже с этого года перейти на новые правила, и этого не случилось... 2. по переходам, в Чопе сейчас немного дурдом, венгры и итальянцы на пополам. Есть вариант ехать до Чопа, если там очередь, повернуть в сторону Берегова, и проехав 20 км - будет переход в Дзвинкове, там в Венгрии надо паромом переплывать (цена 300 форинтов - порядка 8 грн). Назад - в Чопе пустота как была - так и есть. Ещё: теперь надо заполнять карточку "облику выборцив", наши погранцы потом их одим пальцем в компьютер вводят, убиват кучу времени. Собстно вот. Если ещё чего интересует - спрашивайте, но завтра пораньше выежжаю в сторону Хойдусобосло.
В ответ на: Еще вопрос по Берегово. Нашел в Earth Google фотку перехода - это же жах
Это жах ? Да это загородная поездка через Жулянский мост и даже не в пятницу вечером Жах эта кагда едешь едешь едешь едешь а она (очередь ) не заканчивается.
В ответ на: Еще вопрос по Берегово. Нашел в Earth Google фотку перехода - это же жах
Или просто так попало в кадр?
да там фотки могут быть 2-х летней давности В Earth Google в Вильнюсе, например, нет моста который уже более 2-х лет стоит, стройка на его месте и в Киеве куча старья..так что
да там фотки могут быть 2-х летней давности В Earth Google в Вильнюсе, например, нет моста который уже более 2-х лет стоит, стройка на его месте и в Киеве куча старья..так что
Так вопрос не в давности, а шоб не попасть там на длительное время. А то есть временные ограничения, а я не могу без сна двое суток ехать
А навіщо без сну? Переночуй де-небудь у Берегово і виїзджай з рання на кордон. Навряд чи застрянеш, місцеві десь після 6-ї починають підтягуватися. Або в Угорщині є кемпінги з бунгало, бачив показники на кемпінг по дорозі у Gergelyiugornya.
В ответ на: А навіщо без сну? Переночуй де-небудь у Берегово і виїзджай з рання на кордон. Навряд чи застрянеш, місцеві десь після 6-ї починають підтягуватися. Або в Угорщині є кемпінги з бунгало, бачив показники на кемпінг по дорозі у Gergelyiugornya.
Тут вопрос такой. Заезд 9-го сентября после 14.00, выехать хочу в 1-2 часа ночи 8-го, т. к. выезжать в ночь после рабочего дня достаточно тяжело (ездил в ночь раз в жизни - в Закарпатье зимой, предварительно попытавшись выспаться - доехать то доехал, но тяжело было, снег/гололед - нафиг), поэтому планирую так, переехать границу и уже в Венгрии где-нибудь переночевать, а дальше прямо в Хорватию.
Ну и правильно. Мы тож так делали, и в этом году тоже. Да и переходить границу вечером - оч. даже ничего:). Тишина, лепота, недолго (переходили в Берегово), а сразу за границей, километрах в 40-45, есть симпатичный пансиончик, останавливаемся там постоянно. хорошие условия, и цена отличная - 20 евро за номер
В ответ на: а сразу за границей, километрах в 40-45, есть симпатичный пансиончик, останавливаемся там постоянно. хорошие условия, и цена отличная - 20 евро за номер
В ответ на: а сразу за границей, километрах в 40-45, есть симпатичный пансиончик, останавливаемся там постоянно. хорошие условия, и цена отличная - 20 евро за номер
В ответ на: а есть контакты? в каком населенном пункте?
контакты дома где-то есть, поищу. но я ни разу наперед не бронировала - всегда места есть (его не очень видно с дороги, главное - не проехать) Но на словах могу рассказать: пансион называется Gala, находится за городком Вашарошнамени, еще точнее, прямо перед въездом в следующий нас.пункт Apagy (не знаю, как правильно произнести:) в русской транскрипции). Там хорошие номера, и цена, прямо скажем, что надо. Тем более, не раз останавливались с ребенком - цена та же. Ориентир с дороги - вывеска Кока-кола:)
В ответ на: Подскажите пожалуйста, как Будапешшт проезжать или объезжать по дороге к Балатону? Что бысрее и как?
вот в отчете Гладиолуса:
В ответ на: (дорога через столицу по автобанам реально быстрее, чем напрямую по второстепенным трассам через Дебрцен)
Мы оба раза через центр ехали - попали в пробки (минимум - тянучки). Возможно, можно проехать через город, но "огородами". Ехали по GPS - ведет через самый центр. Пару раз проигнорировали указатели для фур.
Вот таки вопрос о проезде по Венгрии (направление - Хорватия). Предварительно нарисовал такой маршут: Берегово - Nyiregyhaza - Debrecen - Szolnok - Budapest - Siofok - Nagykanizsa. Рисовал такой маршрут для уменьшения проезда по Будапешту, по крайней мере по центру ехать уж точно не буду. Может чего-нибудь изменить?
В ответ на: Вот таки вопрос о проезде по Венгрии (направление - Хорватия). Предварительно нарисовал такой маршут: Берегово - Nyiregyhaza - Debrecen - Szolnok - Budapest - Siofok - Nagykanizsa. Рисовал такой маршрут для уменьшения проезда по Будапешту, по крайней мере по центру ехать уж точно не буду. Может чего-нибудь изменить?
По автобану точно быстрее. Тем более, в Будапешт все равно будете заезжать. Едьте по М3, а в городе по указателям на М7 - они не ведут в центр.
не понимаю почему все так боятся проезда по центру Будапешта. Город проезжается без особых проблемм, ездила вдоль и поперек и в выходной день и в рабочий, никаких пробок замечено не было, обычный городской проходимый трафик!
В ответ на: Если карты не врут (а они такие), то там того автобана всего ничего (М3), а расстояние в общем-то одинаковое +-20 км.
Автобана там 180 км - начинается от в Полгаре (Polgar).
Проехать со скоростью 130+ и тянуться по узким дорогам 90, иногда 50 с фурами и тихоходами 200 км - две большие разницы и по времени, и по усталости для водителя.
Проехать со скоростью 130+ и тянуться по узким дорогам 90, иногда 50 с фурами и тихоходами 200 км - две большие разницы и по времени, и по усталости для водителя.
+1. А Будапешт расчудесно проходится по периферийным улицам, практически без пробок. Можно через центр, но будет дольше и без навигатора я б туда не сунулся (имею некоторый опыт )
Перевірено на собі. 1. Переїхавши українсько-угорський кордон, купуєш "матріца віньєт" (починаються від 4 днів=близько 8 євро) на будь-якій заправці. 2. Доїжджаєш до Nyiregyhaza, там ідеш на Polgar-Budapest M3 (в Угорщині, як і в США, Ізраїлі найчастіше показують не напрямок, а номер дороги). 3. Біля Полгара встаєш на М3 і спокійно доїжджаєш до Будапешта. 4. Самий центр не оминеш ніяк. Проїжджаєш через Hosok tere (площа Героїв)-Andrassi utca-один з мостів (або Szechenyi lanchid, цепний міст, або,краще, Erzsebet hid), їдеш по напрямку Becs (Відень)-Балатон, або М1-М7. Потім встаєш ліворуч на М7, М1 іде ліворуч на Becs/Wien, і їдеш до упора.
В'їзд-виїзд з Будапешта - завжди тягнучки. У центрі трафік як у центрі. Дороги в місті достатньо паскудні. Інформація - де є, а де й немає. Іноді тільки вгадувати. А ще краще взяти GPS. Зате є на що подивитися у вікно.
Усі інші варіанти - гірші. Через Дебрецен-Сольнок краще їхати на Сербію-Чорногорію, або ж не поспішаючи роздивлятися країну. По Угорщині не по "автобану" (позначаються буквою М, їх поки що 5) правда задовбешся. Поблизу міст і в містах буває пристойний трафік. До того ж неправда, що там усі дороги кращі за наші.
Gladiolus ще раз довів, що кордон переходити в Чопі влітку не варто.
Перехіж Угорщина-Хорватія в Letenje може бути трохи напряжним, але не настільки. Відразу після нього - пристойний хорватський платний автобан.
И поездка просто в Венгрию, и транзит в Хорватию все время сопровождался как минимум тянучками в Будапеште. Не затык. Но после 150 на автобане и осознания, что впереди еще 1000 км, кланяться каждому светофору совсем не радостно как-то
Їхали на Хевіз через Будапешт. Дорога ішла НЕ через центр. Особливих проблем з цим не було. Коли закінчився автобан-пішли швидкісні вулиці з вказівниками на М1, М7.По них швиденько проїхали і далі на автобан. Його відкрили до 170 км. Віадук-дуже класно, хоч і не 300 , а всього 80 м висотою. Карти Угорщини скачував тут http://www.ford-club.org.ua/board/index.php?showtopic=13688. Дороги прописані дуже чітко і повно. Звичайно, були відхилення,бо скрізь реконструкціїї-будівництва-свята і т.д. Почав звіт тут http://www.ford-club.org.ua/board/index.php?showtopic=13688 Потрохи додаю.
Ездили 12-го числа (с luckyMax-ом вместе) -- табличка с ограничениями висит точно такая же, как на фото выше. По стране ехали не больше +10% или больше "за спонсором" из местных -- нас ни разу не остановили.
В ответ на: Перевірено на собі. 4. Самий центр не оминеш ніяк. Проїжджаєш через Hosok tere (площа Героїв)-Andrassi utca-один з мостів (або Szechenyi lanchid, цепний міст, або,краще, Erzsebet hid), їдеш по напрямку Becs (Відень)-Балатон, або М1-М7. Потім встаєш ліворуч на М7, М1 іде ліворуч на Becs/Wien, і їдеш до упора.
Глупости! При въезде в Будапешт с М3 нужно держаться указателей на М1/М7, при этом на первом путепроводе (до этого ехать всё время прямо) нужно занять НЕ крайний левый ряд (он уйдёт через рампу вправо, на мост Arpad hid) и НЕ крайний правый (он пойдёт в центр на Andrassi utca, Hosok tere, ... Erszebet hid) -- т.е. держаться посрединке. Собственно, именно туда, куда показывают указатели на М1/М7. В результате вы попадёте на широченный проспект korut Hungaria и далее на новый широкий мост Lagymanyosi hid. Это некоторое подобие объездной вокруг центра города.
Именно так быстрее всего проехать Будапешт с М3 (от Украины) на М1 (Вена, Братислава) или М7 (Балатон).
PS Я эту долбанную развязку раскурил только с третьего захода