Мне в прошлом году гринкард тоже не 184 гривен обошелся. Даже учитывая, что оформление его минутное дело, лучше эти минуты в дороге не терять и затарится страховкой заранее.
Огромнейшее спасибо но не отвечали на вопросы предшествующие этой загадке карту онлайн смотрел, странно что показало обозначение Р19, которая входит в границу... Через Вильчи, как мне кажется, из Киева будет ближе ехать чем через Славутич Хотя опять же предстоит выбор - экстрим или без проблем на
Эх... чувствую, все-таки придется выяснять остальные вопросы сразу на границе и на своей шкуре...
Огромнейшее спасибо но не отвечали на вопросы предшествующие этой загадке карту онлайн смотрел, странно что показало обозначение Р19, которая входит в границу... Через Вильчи, как мне кажется, из Киева будет ближе ехать чем через Славутич Хотя опять же предстоит выбор - экстрим или без проблем на
Эх... чувствую, все-таки придется выяснять остальные вопросы сразу на границе и на своей шкуре...
Через Вильчу езжу всегда, никакого экстрима там нет, как и очередей на границе,гринкарту можно купить прямо на границе, причем для Белорусии она стоит около 120гр.на 2 недели.
Я счел вопрос риторическим . Если так важно, отвечу. Конкретно на границе права и талон к ним не нужны, но беларусские ими поинтересуются в случае остановки (тьфу-тьфу). В списке перечисленных документов осутсвует паспорт, а он нужен. Я всегда пользовался загран, но пока что подойдет и общегражданский. Экстрима в Вильче минимум - проезд через два дополнительных КП (суммарная задержка - минута), отсутсвие мобильной связи и заправок, проезд через заброшенный райцентр Полесское. Главный экстрим - дорогу между Украиной и Беларусью наконец залатали.
Несколько запоздал с ответом... Но может кому пригодиться. Если ехать на Минск через Славутич-Комарин- Калинковичи-Бобруйск заправка будет в нескольких километрах от перехода. Следующая (из тех что на трассе) - только через 100км возле Калинкович. Там же есть газовая на выезде из Калинкович в сторону Минска, работает 7-23. Бензин в тех краях качественный, рядом Мозырьский НПЗ. Следующая заправка возле Паричей ещё через 100км. Дорога практически безлюдна до Бобруйска, дальше обычный траффик. До Бобруйска никакой инфраструктуры нет - при практически полном отсутствии траффика никакой придорожный сервис не окупится. GPS не возбуждает, некоторые даже знают уже что это такое. Для iGo приличных карт нет. Более-менее приличные и актуальные карты есть для Навитела(nm2) и Гармина. Обновления выкладываются на конференциях 4PDA.ru и seldom.by Ещё по поводу Некоторые модели гаишных радаров радар-детекторы Cobra не видят. Crunch и Whistler определяют все.
Спасибо Вам всем огромнейшее ))) создать бы FAQ и поместить где прикрепленным, чтоб было сразу видно
2 Melifaro: информация пригодится любая "знаешь, значит вооружен" ну а по поводу заправок, думаю, протяну моя-то берет на 100 км 5 литров дизеля, на полном баке могу съездить по маршруту Киев-Минск-Киев... Разве что немного дозаправить придется
Еще раз всех благодарю
Ездил с месяц назад на Сенсе в Литву. Естественно через Беларусь. + ещё по Беларуси. Отмотал 2 тыщи.
Положительные впечатления: - хорошие дороги, на порядок лучше, чем на Украине, - нет мусора вдоль дорог, - нет рекламы, - стиль и культура вождения у сябров намного лучше, чем у нас: хамов, пьяных и т.п. намного меньше, - в Минске нет пробок - на заправках берут 3-4 вида валют (свои, русские, евро и доллары). Для меня это было очень удобно, избавило от нужды бегать менять деньги. - очень много минивенов. Особенно Додж Караван. ЗЫ. Просто очень люблю минивены. - подходит обычная Грин Кард.
Негатив: - с заправками на трассах очень туго. Если увидете - заправляйтесь по максимуму, следующая будет очень нескоро, - туго и с местами общепита. Ещё хуже, чем с заправками. - на границе взяли бабки за транзит. Дважды. Когда въезжал в Литву и когда возвращался на Украину.
И ещё. На мой Сенс смотрели, как на корабль пришельцев - там такого ранее многие не видели. Шо в Литве, шо в Беларусии.
Дороги на счет "на порядок" я бы не сказал (разве что в двоичной системе исчисления . Но в целом - да, лучше. Пробок в Минске нет, но на окружной траффик достаточно интенсивный. Гуглянул, таки да, заторы в Минске уже не редкое явление . Мусора возле дорог нет, но возле "грибочков" (мест для отдыха) мин "размазного" действия хватает .
Видели сябры Сенс, видать просто забыли как выглядит . В "Архиве.Автопутешествий" есть отчет 2-3 летней давности об интересе беларуской таможни к продукции ЗАЗ.
По сравнению с украинскими, дороги в Беларуссии и Литве - просто прелесть. Не западная европа конечно, но с нашими даже сравнивать нельзя. Траффик на окружной в Минске интенсивный очень и очень относительно. Он именно интенсивный, но возникающих в Киеве по пятницам пробок и заторов нет и в помине. Ехали мы в Минске как раз в пятницу. Просто в Минске много широких проспектов по 3-4 ряда в сторону и есть полноценная окружная. Ну а Сенса ни в Беларуссии, ни в Литве я кроме своего не видел ни одного
Вообще сябрам и литве с машинами повезло. Своего автопрома нет, посему ввозные пошлины низкие и цены на б/у намного ниже, чем на Украине.
Сенсы в Минске видел довольно часто. Почему-то еще Матисы у них популярны Насчет пробок - не видел ни разу, зато видел тянучки и исключительно из-за светофоров Хотя, 30-40 км/ч это не тянучка по меркам Киева - это еще нормальная езда Окружная построена грамотно - можно выехать на нее и за относительно короткое время добраться в практически любой район Минска
Не удивляйтесь, я часто езжу в Минск на поезде, сейчас вот решил на машине с родителями ехать. Будущая жена у меня там живет
Спасибо что сообщили про автозаправки, что за Минском по Беларуси твориться для меня пока темный лес Да, и еще - на границе сильно проверяют? Ехать буду в начале-середине июня, думаю, сезон въезжающих/выезжающих уже начнется И уже почти уверен, что поеду через Славутич
Сенсы в Минске видел довольно часто. Почему-то еще Матисы у них популярны
У нас мало кто разбирается в автомобилях Дэу - или это Сенс, или еще какой. Они все польской сборки, себе практически не покупают, в основном на офисы. Популярность Матиза - в цене. От $7000 с мелочью, ещё и в кредит. Народный белорусский автомобиль - "Пассат" - дизялёк. Дизельное топливо пока ещё самое дешёвое, кроме того, живущие на районе его на заправках не покупают. Ещё сохранились колхозы и механизаторы имеющие доступ к государственной солярке.
пока инфы не нашел
привет. я планирую на июль в Могилев до бабушки прокатиться с семьей.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
но не отвечали на вопросы предшествующие этой загадке 
карту онлайн смотрел, странно что показало обозначение Р19, которая входит в границу... Через Вильчи, как мне кажется, из Киева будет ближе ехать чем через Славутич 
. 
ими поинтересуются в случае остановки (тьфу-тьфу). В списке перечисленных документов осутсвует паспорт, а он нужен. Я всегда пользовался загран, но пока что подойдет и общегражданский.
.
