Вопрос - а не выгоднее было бы взять машину на прокат в Испании?
А мы ее там и взяли , только через ирландский сайт. Дело в том, что по прилету можно пролететь с машиной, особенно с учетом того, что нам нужна была достаточно большая и вместителная, а не любая маленькая. И, во-вторых, через и-нет дешевле (в аэропорту) - дисконты, акции, скидки...
Как я уже говорила, наш «танчик» неохотно лез в горы, поэтому мы выбрали дорогу подлине, но попроще, через Марбелью.
Автописта морем великолепна. Широкая, ограничение 120 км/ч, все шли кому как совесть позволяет, мы старались не разгоняться свыше 130км/ч, не всегда получалось. Много тоннелей. В тоннелях ограничение, как правило, 80, стоят светофоры, которые предупреждают о том, что ждет впереди ( к примеру, там где были ремонтные работы, горел желтым).
Дорога с Марбельи на Ронду запоминалась красивыми видами на Гиблартар и мотоциклистами. Их там столько!!! Наверно, они там тренируются в слаломе. Серпантин не крутой, дорога широкая, подъем плавный. Я сразу вспомнила наш Корфу. Дорога на Ронду – детский лепет после них, несмотря на разницу в высотах.
Собирались по этой дороге спускаться назад, останавливаться, фотографировать, но промахнулись, но об этом позже.
Мало какой город может сравниться с Рондой по красоте местоположения. Она стоит на стыке двух скалистых плато, разделенных глубоким (около 100 м) ущельем. Соединяет две части города красивейший мост — Эль-Пуэнте-Нуэво (Новый мост). Это визитная карточка Ронды.
Город богат памятниками архитектуры многих эпох, но дисгармонии не возникает: различные по форме здания дополняют друг друга, создавая неповторимый облик. Ронда интересна еще и тем, что именно здесь родилась знаменитая испанская коррида. До настоящего времени здесь сохранилась старейшая в Испании арена для боя быков, где находится Музей корриды.
А это - вид с прогулочной аллеи. У них там маленький парк с зоопарком - лебеди, фазаны... Но вид на долину намного интереснее птичек и фонтанов. Даже не верится, что долина высоко в горах.
Загоны - все дверцы открываются при помощи веревочек, с верхнего этажа, наверное, нет желающих встретиться с быком один на один в узком коридорчике. Быков жалко.
В музее портреты тореадоров разных эпох, их костюмы, картинки с изображением корриды. Знаменитый Педро Ромеро, отправивший на тот свет более 5000 быков…
Главный испанский герой - бык-воин. Надо сказать, что мы хотели сходить на корриду. Я рада, что не сложилось с датами. Потому что мы смотрели корриду по телевизору (не те выдержки, что показывают нам), а трансляцию как с соревнований.
Скажу, что даже подташновало, так было жаль бычка. Торерро мы залошили
Посмотрите, эти маньяки керамики выложили все ступеньки на арене плиточкой, причем тематической! Как не удержаться, чтобы не сфотографировать эту красоту?
Машину ставили на платную парковку. Ну его нафик! Эвакуируют в Ронде очень быстро! При нас одного несчастного увозили, причем хозяину чек вручали прямо в руки. Рэкета по-киевски у них нет. Все по Закону. А времени на поиски шарового места у нас не было.
На фото - стоянка коней в ретро-исполнении и современном варианте
Как я уже говорила, мы ошиблись поворотом при выезде из Ронды, а так как в горах наша «Наташа» часто сообщала «Изменение маршрута», - ну путали ее серпантины! То на ее предупреждение мы не отреагировали, а заподозрили неладное, только когда у нас обзорные площадки стали появляться совсем с другой стороны и с другими видами. А мы то, наивные, думали, что отсутствие мотоциклистов на дороге – это из-за сиесты! Но мы не пожалели. Долина в которую мы спустились с гор, была совсем нетипичной для той местности Испании: эвкалиптовые рощи, гасиенды со стойлами и огромными выгулами для лошадей... Много зелени на полях (трава, никакой с/х культуры)! Очень здорово! Жаль, батарейка села и фоток мы не сделали, т.к. впереди была Тарифа и Атлантический океан.
Тарифа
Тарифа – самая южная точка Пиренейского полуострова, именно здесь соединяются Средиземное море и Атлантика. Погода позволяла увидеть нам побережье африканского континента.
Тарифа считается излюбленным местом видсерфингистов. До Африки 16 км. Вошедший в историю как форпост пиратов, собиравших подать (тариф) с проплывающих мимо кораблей, в наши дни Тарифа превратился в культовое место для серферов и кайтеров.
Тарифа узким перешейком связна с островом, на котором располагается старинная крепость, а в настоящее время базируется пограничный пост. Посередине перешейка установлены указатели: налево - «Средиземноморское море», направо – «Атлантический океан». От Тарифы 2 раза в день в марокканский порт Танжер ходит паром.
Между прочим, именно на этом перешейке лучше всего и оставить машину. Паркинг (точнее его полное отсутствие в виде знаков) бесплатный, а экзотики - хоть отбавляй.
Вид на перешеек с крепостью со стороны Атлантики. На горизонте - Атласские горы. Марокко.
По приезду — сразу на пляж Атлантического океана! Песок там мелкий-премелкий, как пыль. Вода изумительного бирюзового цвета, небольшой прибой. Семья ушла прыгать на волнах, я помочила ноги, глядя на них с завистью и кляня холодное пиво. Зато наваляться на песке и нагреться на солнышке удалось всем.
Надо сказать, что океан оказался тоже холодноватым: тоже около +17 С. Зато на пляже были болшие прогретые соленые лужи! Народ в них грелся
А вот указатель, чтобы не запутаться, где находишься
Осмотру города много времени не уделяли. Основным для нас было покупаться в океане, пройти по перешейку к указателям, посмотреть на паромы. Бегают часто, надо сказать!
В Тарифе чувствуется дыхание и атмосфера Африки. В поведении людей, в элементах декора, в товарах магазинов. Город заточен под серферов. Чем-то по духу мне напомнил египетский Дахаб. Что-то свободное и немного марихуанское. Моя малая пищала от восторга.
Марокко. Что-то в этом слове есть манящее. Наши друзья на Марокко извели, наверное, пол карты памяти. Ждем их фоток...