Оринетируюсь на местности. Давно нужно было бы купить GPS, но я страромоден в этом плане.
Граница с Венгрией, точнее говоря, ее полное отсуствие
Все что вам нужно знать при передвижении по Венгрии
А также то, что билетик на автобаны покупается на заправках
Автобаны в Венгрии строят много, но пользуются ими еще мало, особенно в западной части страны
Такого траффика как в Италии или Польше нет. Билет на автобан стоит 7 евро за 4 дня на все автобаны! Лафа по сравнению с Италией, где мы выкинули сотку.
Вообще Венгрию прошли около 19-00 и прошли как нож сквозь масло
Один раз остановились за дозаправку и шли дальше. На заправке я познакомился с венгером, который отлично знал русский, так как его папа москвич. В общем, как всегда, находятся нужные люди в нужном месте. Он объяснил про билетики на автобан , кстати их никто и не проверял.
Через Будапешт прошли за полчаса. После Праги столица Венгрии казалась на такой помпезной, какой я ее увидел в 2004 году.
В общем, около часу ночи мы уже были на границе. Вот здесь начались приключения небольшие.
Мы уже порядком устали, и жена подъезжая к пункту заехала переехала какую то полосу. Венгр устроил истерику и сказал, что это штраф 40 евро. Это взбесило. Мало что нигде не было никаких знаков об этом, так еще тут же на наше место подъехала другая машина без всяких проблем. Я спросил венгра, а какой штраф для венгерских граждан за аналогичное "нарушение" он отмолчался. Я спросил потом у наших погранцов- никакое. "Мы стараемся с ними хорошие отношения поддержива", сказали они и, заметили, что в последнее время венгры к каждой второй машине из Украины таким образом цепляются.
Венгерская таможня вообще вела с нашими людьми себя по хамски. Венгры материлих наших людей, истерили. В общем типичное быдло.
Они нам сказали, что заплатить мы должны в Киеве, иначе в следующий раз будем дерпортиированы или не впущены в Венгрию. Конечно же мы платить не будем, в Венгрию можно заехать и выехать с любой другой стороны, где действует Шенген, в быдло венгры пусть сидят и сосут дотации Евросоюза, если не могут придумать как наполнить бюджет.
Вообще, в этой ситуации во всей красе проявляется немощь украинского государства - мелочного во всем, что не нужно, и пропускающие оплеухи, там где нужно показывать зубы по полной.
И когда мы разговаривали с женщинами пограничниками-добрыми, милыми и участливыми, мы почувствовали что мы оказались у себя дома. Насколько родной стране, настолько беззащитной и неспособной защитить себя ни от кровосовов во власти, ни от кровососов внешних. Это, пожалуй, единственный негатив за все время поездки.
Возле Ужгорода мы подобрали друга, вздремнули 20 минут и помчались на Киев.
Украина встретила мощным дождем и через Карпаты мы ехали не спеша. Перед Львовом я заснул на 30 минут, а за это время жена успела заблудиться в "Пьемонте".
Я вывел наш экипаж на киевскую трассу и мы достаточно быстро долетели до Киева. В час дня мы уже были дома, жена пошла спать, а я на работу.
Так закончилась эта спонтанная поездка. 5 дней, 6200 км, 5 стран и один сумашедший город.
В ответ на: Так и не поняла, вы вобще-то спали? или только на дороге 1 раз в машине? Марш-бросок такой , что вам только с Тигрой соревноваться
Мы спали в Познане 5 часов, потом три часа в Чехии возле чешского будовице, в Неаполе я поспал 5 часов и днем вздремнул полтора, жена вообще спала 3 часа и наобратном пути мы поспали час возле Рима и уже когда шли по Украине в машине на ходу спали минут 40 по очереди. Вот пожалуй и все, поэтому устали конечно сильно, но оно того стоило
Трасса на Люблин, хорошая разметка и покрытие, ехать одно удовольствием. Одна беда, фоторадары. Поляки довели хорошую идею до абсурда, на участке в 50 км около 20 фоторадаров, в результате скорость передвижения по основным трассам черепашья.
А Вы и повелись
Не было там не то что 20 фотородаров, а даже 3х ... На местных эти фишки не действуют... Практически перед любым населеннм пунктом стоит предупреждение что будут мерять скороть .... но мало в каких реально есть фоторадар ... По населенным пунктам принято ехать 60-80 в зависимости от времени суток и трафика
ps А вообще там много фоток из Вроцлава и околиц, все очень знакомо Рапса кстати не 30% засеяно, а минимум 50-60%. По крайней мере в Дольношлёнскмо воевудстве
Трасса на Люблин, хорошая разметка и покрытие, ехать одно удовольствием. Одна беда, фоторадары. Поляки довели хорошую идею до абсурда, на участке в 50 км около 20 фоторадаров, в результате скорость передвижения по основным трассам черепашья.
А Вы и повелись
Не было там не то что 20 фотородаров, а даже 3х ... На местных эти фишки не действуют... Практически перед любым населеннм пунктом стоит предупреждение что будут мерять скороть .... но мало в каких реально есть фоторадар ... По населенным пунктам принято ехать 60-80 в зависимости от времени суток и трафика
ps А вообще там много фоток из Вроцлава и околиц, все очень знакомо Рапса кстати не 30% засеяно, а минимум 50-60%. По крайней мере в Дольношлёнскмо воевудстве
Расскажите, местные тормозят на раз, мы не первый раз там ездим. Хотя какая разница
Да?? Ну мы меняли на Устилуге, что с украинской, что в польской курс одинаковый, покупка 2.1 продажа 2.2. А в Киеве злотые днем с огнем не поменяешь, поэтому говорю какой был у нас, возможно где то в банках вы меняеет по 2.4, но мы меняли как меняли
Трасса на Люблин, хорошая разметка и покрытие, ехать одно удовольствием. Одна беда, фоторадары. Поляки довели хорошую идею до абсурда, на участке в 50 км около 20 фоторадаров, в результате скорость передвижения по основным трассам черепашья.
А Вы и повелись
Не было там не то что 20 фотородаров, а даже 3х ... На местных эти фишки не действуют... Практически перед любым населеннм пунктом стоит предупреждение что будут мерять скороть .... но мало в каких реально есть фоторадар ... По населенным пунктам принято ехать 60-80 в зависимости от времени суток и трафика
ps А вообще там много фоток из Вроцлава и околиц, все очень знакомо Рапса кстати не 30% засеяно, а минимум 50-60%. По крайней мере в Дольношлёнскмо воевудстве
Расскажите, местные тормозят на раз, мы не первый раз там ездим. Хотя какая разница
Конечно тормозят. Я вкурсе, местный. Со 100-120 притормаживают до 70-80, иногда 60 если трафик большой
У меня лично по Польше выходит быстрее ехать... чем по Украине. У узозосьти дорог уже привык, сам удивляюсь...
Да?? Ну мы меняли на Устилуге, что с украинской, что в польской курс одинаковый, покупка 2.1 продажа 2.2. А в Киеве злотые днем с огнем не поменяешь, поэтому говорю какой был у нас, возможно где то в банках вы меняеет по 2.4, но мы меняли как меняли
То есть не 2, в всеже 2,2 ? Я недавно менял по 2,4, не знаю...
Даже если банально глянуть по курсу доллара официальному. В польше 2,15 В украине 4,85 ( ?) 4,85/2.15 = 2.25 выходит
В Киеве кстати тоже брали злотых в первой обменке попавшейся, но по плохому курсу...