Растяну старый боян. Собираюсь в Болгарию, поэтому крайне актуально сравнить погранпереходы в Рени и Черновцах. Через Черновцы дальше на ~200км, но на один погранпереход меньше Что выгоднее, если главный критерий - время? Все говорит за Рени: и Одесская трасса и короче расстояние... Но проезд по территории Молдовы - лишний погран-переход, а значит потеря времени и поборы.
ИМХО Если планируете ехать в выходные, то однозначно лучше через Черновцы. Одесская трасса будет загружена и остальной участок до Рени тоже - много дачников и едущих в села. На участке Рени-Молдова-Галац действительно долго можно простоять из-за молдован, который часто морозятся и не пропускают. Я ехал на майские через Черновцы. Прошел границу за 30 минут.
Я ехал на майские через Черновцы. Прошел границу за 30 минут.
Из Одессы в Румынию через Черновцы?!
Рени проходил три раза. Один раз туда, два раза обратно. Максимальное время - 1,5 часа.
Кто-то проедет 200 км по Румынии за час?
Ехали вынужденно. Машина регистрации Приднестровья. Там проблемы с пропуском этих машин через Молдову в другие страны (писал про это подробно в отчете о поездке).
Если главный критерий время, то из Киева есть смысл ехать через Рени. 500 метров молдавской территории не напрягают, а с их пограно-таможенниками все решается за 20-50 грн.(каждому). Главное, не попасть на пересменку, тогда теряется 1,5 часа. В Галаце граница безпроблемная, если документы в порядке и ничего с собой не везете, то и платить (кроме ровинет)никому ничего не надо. Главное, потом не заблудиться в Галаце. Дороги до Слобозии там разные, есть и плохие участки, очень много по селам, но если ехать ночью, то можно очень быстро. На мосту в Джурджени надо будет заплатить 8 лей. А там и Констанца близко. Перед городом возле корабля повернете направо, дальше направление на Мангалию, Вама-Вехе. Да, когда повернете перед Одессой в сторону границы, то есть смысл ехать через Измаил, т.к. между Болградом и Рени дорога убитая полностью. Через Виноградовку-Вулканешты ехать не советую, на том участке Молдавии живет очень много милиции. К тому же псевдосовместный погранконтроль в Рени-Джурджулешты слегка экономит время.
Спасибо за подробный ответ. Значит туда еду через Рени. Обратно - скорее всего через Черновцы, потому что на обратном пути хочу немного "попутешествовать" по Румынии. Тогда еще вопрос: как я понял, в районе Галаца-Браилы единственное средство переправки через Дунай это паром. Как часто он ходит? Есть ли там очередь?
Там не надо пересекать Дунай. Он пересекается на юге Румынии мостами.
В Браиле через Дунай ходит паром, примерно каждые 2 часа. Но зачем вам паром, если можно спокойно ехать на Слобозию, а там по почти автобану Бухарест-Констанца.
Если главный критерий время, то из Киева есть смысл ехать через Рени. 500 метров молдавской территории не напрягают, а с их пограно-таможенниками все решается за 20-50 грн.(каждому). Главное, не попасть на пересменку, тогда теряется 1,5 часа. В Галаце граница безпроблемная, если документы в порядке и ничего с собой не везете, то и платить (кроме ровинет)никому ничего не надо. Главное, потом не заблудиться в Галаце. Дороги до Слобозии там разные, есть и плохие участки, очень много по селам, но если ехать ночью, то можно очень быстро. На мосту в Джурджени надо будет заплатить 8 лей. А там и Констанца близко. Перед городом возле корабля повернете направо, дальше направление на Мангалию, Вама-Вехе. Да, когда повернете перед Одессой в сторону границы, то есть смысл ехать через Измаил, т.к. между Болградом и Рени дорога убитая полностью. Через Виноградовку-Вулканешты ехать не советую, на том участке Молдавии живет очень много милиции. К тому же псевдосовместный погранконтроль в Рени-Джурджулешты слегка экономит время.
А какой смысл после Слобозии идти на Констанцу? Почему от Слобозии не продолжить путь в сторону Калараши(? Calarasi ?) и пересечь границу Болгарии в Силистре?
Обычно летом в Болгарию ездят на побережье, поэтому я и предложил на Костанцу и далее по берегу. В Калараш через Дунай ходит паром, достаточно регулярно, в крайнем случае можно попросить паромщиков (это румынский паром) приплыть побыстрее. Стоит для л/а 40-50 лей. Но зачем это? Если вам в сторону Софии, то тогда смысла ехать через Рени нет, надо ехать через Порубное прямиком на Бухарест-Русе.
Вообще я собираюсь в Ахтополь. Поэтому выход на побережье в Бургасе меня вполне устраивает. А через Констанцу получается крюк в 150 км. Так что мне проще на Калараш-Силиста-Бургас.
А какой смысл после Слобозии идти на Констанцу? Почему от Слобозии не продолжить путь в сторону Калараши(? Calarasi ?) и пересечь границу Болгарии в Силистре?
Маршрут Calarasi(Румыния) - Silisra(Болгария) без моста, только через пром
Паром не имеет расписания, для машин, телег, коров паром один и тот же(это вполне серьезно)
От блин! А насколько реально на нем переправиться? Сколько ждать? Потому что иначе +130-140 км. А это часа два-три плюс лишний бензин.
От блин! А насколько реально на нем переправиться? Сколько ждать? Потому что иначе +130-140 км. А это часа два-три плюс лишний бензин.
Рассказывали что регулярность парома зависит не только от того день или ночь но и от того какой день недели. Причем выходные - плохой вариант, а государственные праздники - худший вариант, ночью можно долго ждать. Время самой переправы 20-30 мин.
Сам скоро еду в Созополь, тема интересная, если что-то узнаешь отпишись. Я буду по Румынии ехать ночью с понедельника на вторник. Я еду с детьми, поэтому решил не рисковать, два часа ни чего не решают.
По болгарским форумам я понял, что все предпочитают переходить границу на юге через Дуранкулак. Скорее всего так и поеду. Я собираюсь выехать в 3:00 в воскресенье из Киева. Значит переход румыно-болгарской границы где-то в районе 15:00-18:00 в воскресенье. Не хочу связываться с паромами. Уж лучше лишние километры.
Спасибо за подробный ответ. Значит туда еду через Рени. Обратно - скорее всего через Черновцы, потому что на обратном пути хочу немного "попутешествовать" по Румынии. Тогда еще вопрос: как я понял, в районе Галаца-Браилы единственное средство переправки через Дунай это паром. Как часто он ходит? Есть ли там очередь?
Там есть несколько паромов. Первый (самы ближний к Галацу) действительно ходит по расписанию и через значительные промежутки времени. Но дальше по дороге (через примерно 8-10км) есть еще несколько переправ. Там меньшие паромы, но их больше по количеству и они чаще ходят. И очереди там почти никогда нет.
В Браиле через Дунай ходит паром, примерно каждые 2 часа. Но зачем вам паром, если можно спокойно ехать на Слобозию, а там по почти автобану Бухарест-Констанца.
Если ехать через Рени, то это большой крюк. И автобан этот еще недостроен до Констанцы, только до Черна Водэ. А от этого места до Констанцы еще 60 км по обычной дороге.
Если Вы собрались ехать через Рени, то почему бы Вам постоянно не ехать по трассе Е87? Отличная дорога на всем протяжении по Румынии и Болгарии.
Если Вы собрались ехать через Рени, то почему бы Вам постоянно не ехать по трассе Е87? Отличная дорога на всем протяжении по Румынии и Болгарии.
Я думал изначально про этот маршрут. Но все говорят "Слобозия" Если дорога хорошая, то так и поеду. Это окажется даже короче на 60 км. Т.е. У меня получается Рени - Галац - Браила -Macin - Horia - Baja - Constanta - Eforie - Vam Veche - Дуранкулак - Балчик и далее по побережью.
Если Вы собрались ехать через Рени, то почему бы Вам постоянно не ехать по трассе Е87? Отличная дорога на всем протяжении по Румынии и Болгарии.
Я думал изначально про этот маршрут. Но все говорят "Слобозия" Если дорога хорошая, то так и поеду. Это окажется даже короче на 60 км. Т.е. У меня получается Рени - Галац - Браила -Macin - Horia - Baja - Constanta - Eforie - Vam Veche - Дуранкулак - Балчик и далее по побережью.
Дружище Браила -Macin паром
Термин "на Слобозию" - имеется ввиду дорога на Слобозию (там такой указатель)
Черной линией я отметил маршрут от Браилы до Константы, с остальным все в порядке. Кстати обрати внимание на карту, она хороша тем что все названия на румынском языке, именно так ты их и будешь видеть в дороге.
Да, если захочешь "срезать", оплата по таксе того колхоза где будешь срезать.
Удачи
Линк пароля требует
Линк пароля требует
пофиксил, пробуй
Если Вы собрались ехать через Рени, то почему бы Вам постоянно не ехать по трассе Е87? Отличная дорога на всем протяжении по Румынии и Болгарии.
Я думал изначально про этот маршрут. Но все говорят "Слобозия" Если дорога хорошая, то так и поеду. Это окажется даже короче на 60 км. Т.е. У меня получается Рени - Галац - Браила -Macin - Horia - Baja - Constanta - Eforie - Vam Veche - Дуранкулак - Балчик и далее по побережью.
Если переправляться через те паромы, про которые я говорил, то до Браилы ехать не надо. Вот я нарисовал маршрут
Зв карты 5+. Где взял? Какие еще страны есть?
Если Вы собрались ехать через Рени, то почему бы Вам постоянно не ехать по трассе Е87? Отличная дорога на всем протяжении по Румынии и Болгарии.
Я думал изначально про этот маршрут. Но все говорят "Слобозия" Если дорога хорошая, то так и поеду. Это окажется даже короче на 60 км. Т.е. У меня получается Рени - Галац - Браила -Macin - Horia - Baja - Constanta - Eforie - Vam Veche - Дуранкулак - Балчик и далее по побережью.
Если переправляться через те паромы, про которые я говорил, то до Браилы ехать не надо. Вот я нарисовал маршрут
Суть в том что в районе Браилы(до Браилы) моста нет, только паром. Стоит ли на пароме переправляться это вопрос?
Черной линией я отметил маршрут от Браилы до Константы, с остальным все в порядке
Ездил этим маршрутом год назад. Я тут ссылочку уже давал. От Киева да Констанцы доехал за один присест. 8:35-22:15 Единственный ньюанс - отрезок Baraganu-Tandarei - 23 километра хужеукраинской дороги. Но может уже и сделали.
Суть в том что в районе Браилы(до Браилы) моста нет, только паром. Стоит ли на пароме переправляться это вопрос?
Каждый решает сам для себя. Но проезд по мосту платный, если не ошибаюсь.
Суть в том что в районе Браилы(до Браилы) моста нет, только паром. Стоит ли на пароме переправляться это вопрос?
Каждый решает сам для себя. Но проезд по мосту платный, если не ошибаюсь.
да 5 лей
Причем именно лей(EURO, $ не предлагать)
Суть в том что в районе Браилы(до Браилы) моста нет, только паром. Стоит ли на пароме переправляться это вопрос?
Каждый решает сам для себя. Но проезд по мосту платный, если не ошибаюсь.
да 5 лей
Причем именно лей(EURO, $ не предлагать)
Дешевле чем самый дешевый паром (минимум 12 лей за машину).
Для легковой-8 лей.
Для легковой-8 лей.
инфляция
Возник вопрос по отличиям Украинских и Румынских/Болгарских ПДД. Вот то, что я нашел: 1. Обязательный ближний свет круглосуточно 2. Скорость в городах 50 км/ч (шоссе 90, скоростные магистрали 130) 3. Световозвращающий жилет
Вроди как все остальное такое же, только строже (ремни, аптечка, детские креслаб пешеходы, ...). А есть у них понятие "бесплатных км/ч"? Типа как у нас +20?
3. Световозвращающий жилет
это еще что и зачем?
А есть у них понятие "бесплатных км/ч"? Типа как у нас +20?
кто-то тут писал, что остановили за 35 при положенных 30... штраф 4 euro
3. Световозвращающий жилет
это еще что и зачем?
Вроди как при аварийных остановках на трассе ты без жилета не можешь в машине ковыряться. Поэтому проверяют наравне с аптечкой и огнетушителем.
А есть у них понятие "бесплатных км/ч"? Типа как у нас +20?
кто-то тут писал, что остановили за 35 при положенных 30... штраф 4 euro
Хреново... В США и то 10 миль/ч
Скорость надо соблюдать, в целом там ездят достаточно аккуратно, в Румынии используют трассовый контроль (патрули на белых опелях циркулируют все время по основным трассам), просто так никто не останавливает и аптечки не рассматривает. Понятие спонсор никто не отменял. В районе Эфориа-Мангалия полиция может стоять и на дороге. Всегда пристегивайтесь.
румыны и болгары уже в ЕС? На границе питьевую воду,как в аэропортах не забирают?
Они уже полтора года в ЕС. Положительный сдвиг в мозгах и внешне местами очень заметен. Погранпереходы между Р и Б яркий тому пример.
Опять подниму тему. Как я узнал, в Румынию нельзя ввозить бензин. Причем проблема не только в таможне, но и с местной дорожной полицией. Т.е. нельзя везти канистру. Так ли это? Я не собираюсь везти тонны, но я привык, что у меня 10л. в канистре плескаются "на всякий случай". Так что, оставлять канистру дома?
Я не собираюсь везти тонны, но я привык, что у меня 10л. в канистре плескаются "на всякий случай". Так что, оставлять канистру дома?
Лучше оставить дома, 10литров погоды не сделают. Мои молдавские партнеры часто в Бухарест ездят, говорят что румыны придираются если ехать с канистрой.
+1 за то, что 10 литров "не спасают" а головняка поимеешь.
Заправок куча везде на дорогах. Цена варьируется в пределах 0,05 лей.
Растяну старый боян. Собираюсь в Болгарию, поэтому крайне актуально сравнить погранпереходы в Рени и Черновцах. Через Черновцы дальше на ~200км, но на один погранпереход меньше Что выгоднее, если главный критерий - время? Все говорит за Рени: и Одесская трасса и короче расстояние... Но проезд по территории Молдовы - лишний погран-переход, а значит потеря времени и поборы.
Є ще один маршрут, до речі найкоротший по кілометражу з Києва в Болгарію. Київ-Умань-Любашівка-поворот на трасу (Волгоград-Кишинів-Леушени)- кпп Платоново-Дубосари-Кишинів-Леушени-Хуші-далі або Галац (вздовж Прута)-Браіла-Констанца-Дранкулак-Варна-Бургас, або Бухарест-Джюрджю-Русе-Бургас. Єдина проблема - Придністровя - його 12 км всього, але можуть мозги покулупати на вїзді і на виїзді. Кишинів проходиться по обїздній. Я так минулого року їздив в Болгарію. З Києва виїхав в 9.00, в 14.00 був Кишиневі, в 17.00 старанули на Болгарію, в 6.00 були в Созополі. Кілометраж - 460 км Київ-Кишинів, 840 км Кишинів-Созополь.
На жаль,не знайшов відповіді на цьому форумі,тому пишу сюди.
Збираємось на авто у Болгарію,Несебр. Будь ласка,розпишіть маршрут Чернівці - Порубне - Румунія - кордон Болгаріі.В якому місті Румунії краще їхати по об"їздній,а в якому - крізь місто? Буду дуже вдячний за подробну відповідь.
На жаль,не знайшов відповіді на цьому форумі,тому пишу сюди.
Збираємось на авто у Болгарію,Несебр. Будь ласка,розпишіть маршрут Чернівці - Порубне - Румунія - кордон Болгаріі.В якому місті Румунії краще їхати по об"їздній,а в якому - крізь місто? Буду дуже вдячний за подробну відповідь.
По Румунії - Сучава і далі на Бухарест. Більшість міст доведеться проїхати по центру, але дуже багато вказівників (правда, я їхав до супутниковій навігації), Бухарест - по кільцевій, далі Джюрджю (Giurgiu, це місто на Дунаї), там міст в Болгарію, в місто Русе. Міст не в центрі, а на околиці, там шукаєш вказіник на Варну, з Варни на Бургас, і по дорозі буде Несебр (це десь 20 км перед Бургасом).
В Несебр не надо ехать через Русе, а надо как обычно: Сучава, Фалтичени, Роман, Бакеу, Аджуд, Бузеу, Слобозия, там налево, на Констанцу. В Констанце (точнее, на въезде)направо, по окружной, частично через город на Мангалию, дальше на Вама-Вехе/Дуранкулак. Это КПП Румыния-Болгария. Дальше по побережью (Е-87)до Несебра километров 150 остается.
В трех четвертях из моих более чем сотне поездок по маршруту Киев-Бухарест я ехал по маршруту Киев-Винница-М.Подольский-Дрокия-Фалешть-Яши(блин самый проблемный город-вечно там блудил)-Бухарест. Ну а далее-Джурджу-Русе и т.д.
В Несебр не надо ехать через Русе, а надо как обычно: Сучава, Фалтичени, Роман, Бакеу, Аджуд, Бузеу, Слобозия, там налево, на Констанцу. В Констанце (точнее, на въезде)направо, по окружной, частично через город на Мангалию, дальше на Вама-Вехе/Дуранкулак. Это КПП Румыния-Болгария. Дальше по побережью (Е-87)до Несебра километров 150 остается.
Дякую за інфо. Ось цей марщрут,бачу, найоптимальніший для мене буде.
Только оттуда. в Одесской обл дороги плохие и есть большая вероятность заблудиться. Туда мы ехали заехали в молдавию и ехали по грунтовой дороге Обратно проехали повворот на измаил и выехав на грунтовку ушел в кювет. Безопаснее через черновцы.
В Несебр не надо ехать через Русе, а надо как обычно: Сучава, Фалтичени, Роман, Бакеу, Аджуд, Бузеу, Слобозия, там налево, на Констанцу. В Констанце (точнее, на въезде)направо, по окружной, частично через город на Мангалию, дальше на Вама-Вехе/Дуранкулак. Это КПП Румыния-Болгария. Дальше по побережью (Е-87)до Несебра километров 150 остается.
Вопрос - почему на Viziru не уйти налево и выйти сразу на Giurgeni? Крюк же немерянный получается через Слобозию...
Потому что 1) местами дорога там не просто плохая а очень плохая, 2) плата ROVINIET это плата за шоссейные дороги, а если ехать огородами, можно попасть на дополнительную плату(когда я готовился к поездке я находил пост на эту тему)
Также не советую срезать в Brateanu в направлении Tandarei (об этом я писал тут )
Также не советую срезать в Brateanu в направлении Tandarei
Я об этом тоже писал, когда, год назад, приехал в Болгарию. Но на обратном пути поехал так же
Плохого покрытия там немного. Местами едем 120, на 90 успеваем лавировать между ямами, а на скорости меньше 60 км/ч ехать совсем мало. Два участка по пару километров. В любом случае получается быстрее и короче, чем через Слобозию.
Также не советую срезать в Brateanu в направлении Tandarei
Я об этом тоже писал, когда, год назад, приехал в Болгарию. Но на обратном пути поехал так же
Плохого покрытия там немного. Местами едем 120, на 90 успеваем лавировать между ямами, а на скорости меньше 60 км/ч ехать совсем мало. Два участка по пару километров. В любом случае получается быстрее и короче, чем через Слобозию.
Ну наверное нужно учитывать клиренс автомобиля. В моем авто - 145 мм(кашкай то повыше будет), и у меня ни как не получалось ехать быстрее 30-40 км иначе просто защита двигателя выступает как лыжа , поэтому скорость которую вы писали я бы разделил на два. Участок в 10 км там как после бомбежки(нужно очень нелюбить свою машину чтоб там ехать). Назад через Слобозию я проехал быстрее на 10 мин, ну и надо сказать, приносил удовольствие от езды.
Через стихію ДАІ закриває проїзд по автодорозі М-15 «Одеса-Рені»
Через підвищення рівня води в Дністрі Одеська обласна ДАІ закриває проїзд по автодорозі М-15 «Одеса-Рені» на ділянці населених пунктів Маяки-Старокозаче.
Як повідомили УНІАН в облуправлінні Державтоінспекції МВС України, закриття проїзду в напрямку з Одеси в південні райони й у зворотному напрямку вводиться з ранку 29 липня.
Через стихію ДАІ закриває проїзд по автодорозі М-15 «Одеса-Рені»
Через підвищення рівня води в Дністрі Одеська обласна ДАІ закриває проїзд по автодорозі М-15 «Одеса-Рені» на ділянці населених пунктів Маяки-Старокозаче.
Як повідомили УНІАН в облуправлінні Державтоінспекції МВС України, закриття проїзду в напрямку з Одеси в південні райони й у зворотному напрямку вводиться з ранку 29 липня.
Облуправління Державтоінспекції звернулося до учасників дорожнього руху вибрати обхідну автодорогу Т-16-04 «Одеса - Білгород-Дністровський - Монаші», щоб уникнути тривалого простою по дорозі в південні райони області.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Что выгоднее, если главный критерий - время? Все говорит за Рени: и Одесская трасса и короче расстояние... Но проезд по территории Молдовы 
- лишний погран-переход, а значит потеря времени и поборы.
