Уважаемые коллеги! Понимаю, что тема уже изъезженна вдоль и поперек как в переносном, так и в прямом смысле. Архив перечитан, другие форумы и пр. сайты - тоже. Остается несколько вопросов:
1) Закрыт ли сейчас участок дороги Кипти-Глухов?
2) Если дорога Кипти-Глухов НЕ функциональна, то лучше ли ехать через Городню и "Три сестры" или через Новгород-Северский? Или, может, Семеновку?? Вариант Сумы-Курск-Орел не рассматриваем, т.к. слишком большой "крюк". Ехать через Беларусь не очень бы хотелось.
3) Понятно, что "до горла" заправимся в Киеве - стоит ли делать дозаправку в Черниговской области или по пути следования недалеко от границы уже сразу есть нормальные заправки на российской территории?
машина с украинскими номерами и "прописана" в Киеве так же, как и я. второй водитель - гражданин РФ, прописан в Москве, вписан в техпаспорт автомобиля.
соответственно, четвертый вопрос: правильно ли я понимаю, что при прохождении обеих границ лучше, если я буду находиться за рулем? (чтоб избежать дополнительных вопросов таможенников-погранцов)
Заранее благодарю всех ответивших на этот пост и не оставивших его без внимания.
Через неделю буду ехать, поеду через Сестер. На границе самому лучше быть за рулем.
Если человек вписан в техпаспорт, то он имеет полное право находиться за рулём. К тому же границу вы проходите вне машины и кто там из вас рулит никого не интересует.
2) Если дорога Кипти-Глухов НЕ функциональна, то лучше ли ехать через Городню и "Три сестры" или через Новгород-Северский? Или, может, Семеновку?? Вариант Сумы-Курск-Орел не рассматриваем, т.к. слишком большой "крюк". Ехать через Беларусь не очень бы хотелось.
Ездил на этот Новый год. Туда через "Три сестры", назад через Новгород-Северский. Что могу сказать по-сути. По украинской части дороги сносные, что там, что там. Что касается российской стороны. Если едешь через 3 сестры, то много прийдется поехать по трассе Гомель-Брянск, а она (трасса) просто убитейшая. Колии такие что аж страшно. Так что я б порекомендовал ехать через Новгород-Северский. По российской стороне, по дорогам регионального значения (более-мение сносных) выедешь почти возле Брянска. Дальше не обольщайся. Отрезок Брянск-Калуга тоже убитый. Ну если конечно его за пол года не починили. Калуга-Москва уже типа аля автобан. А заправляться то лучше в России, там же дешевле Или уже нет?
А заправляться то лучше в России, там же дешевле Или уже нет?
Дешевле на 30%. По 5 грн.
А заправляться то лучше в России, там же дешевле Или уже нет?
а банковские карточки они там на заправках от границы до Брянска принимают? или лучше запастись деревянными наличными?
а банковские карточки они там на заправках от границы до Брянска принимают? или лучше запастись деревянными наличными?
Лучше деревяными.
а банковские карточки они там на заправках от границы до Брянска принимают? или лучше запастись деревянными наличными?
Лучше деревяными.
понятно, спасибо
Лучше деревяными.
понятно, спасибо
Я наменял еще в Киеве, тут же во всех обменниках.
А заправляться то лучше в России, там же дешевле Или уже нет?
Дешевле на 30%. По 5 грн.
О, шо то тоже уже не дешево.
Ну, так за величие нации надо платить. Это у скромных мексиканцев бензин (американского производства) стоит 0.7$, но они на Олимпиады орды спортсменов не посылают.
Из статьи 2006 года: Самой дешевой в "топливном плане" страной является Венесуэла: там литр бензина обойдется примерно в три цента, то есть меньше рубля. А в нефтеносном Кувейте бензин в два раза дороже - шесть центов.
Вот где любят своих граждан!
В Кувейте и Венесуэле граждан 3 человека, а вот в Мексике - 100 миллионов.
На счет Венесуэлы шутку юмора не оценил, там под 30млн жителей.
Хочу присоединиться к топик-стартеру с тем-же вопросом. Только мне в Орел надо, потому лучше границу в Бачевске пересекать.
Подтвердите/опровергните мои выводы: Насколько я понял, по участку Кипти-Глухов все таки проехать можно? Или лучше объехать? Например Чернигов - Новгород-Северский-Шостка-Глухов или если до Батурина или Кролевца дорога есть, то через Путивль на Глухов. А Глухов-Бачевск дорога нормальная?
И еще. Может кто знает, когда на таможне Бачевск-Троебортное пересменка? А то пару лет назад на нее попали - часа два потеряли. А ночью они по-прежнему работают?
Пересменка утром. Ночью могут устроить себе час-два отдыху. За нашими такого не замечал, русские часто устают по ночам
Есть дорога через сумы на курск тама на орел... немного длинее, но надежнее. Может так случиться что на закрытой дороге копти=-госграница будешь ехать а потом наткнешься на шлагбаум или еще что то и придеться возвращаться..а это еще 200 км.... я ездил через Юнакиевку... никаких проблем...Щас могут быть очереди не знаю но в конце июня их не было так как все идут на харьковю....
2 августа, в субботу, возвратился из России. Ехал по трассе Копти-Глухов туда и обратно. По официальной информации Укравтодора http://www.ukravtodor.gov.ua/clients/ukrautodor.nsf/0/E8ADB7D08886D89EC2257250005A9740 трасса в пределах Черниговской области открыта для проезда, а в пределах Сумской области - находится в ремонте. Фактически дорога в приличном состоянии, движение не интенсивное, но существует три объезда ремонтирующихся участков трассы. Первые два, если ехать со стороны Коптей, обозначены понятными указателями и не представляют никакой трудности, там заблудиться невозможно. Последний объезд - в районе Глухова. Этот объезд идет через поле, примерно 3 км, если пересекать границу в Бачевске. Выезжал в Россию в сезон дождей (11 июля) и гайцы на Глуховском КП честно посоветовали в поле не соваться, так как там повязли несколько машин и пересекать границу не через Бачевск, а через Катериновку. Дорогу от Глухова до Катериновки не помню, так как шёл ливень. Каких-либо указателей я не заметил. Просто прицепился за российским минивэном и также за ним встал в очередь уже на погранпереходе. По Российской стороне, не доезжая Рыльска повернул налево на Хомутовку. Ну и дальше на Москву. Обратно возвращался через Троебортное(Россия)-Бачевск(Украина). Довелось проехаться 3 км по этому полю. Правда было сухо. Такое ощущение, что попал в эпицентр песчаной бури. Одним словом, мне не понравилось - много пыли. Да, ещё хочу предостеречь, на участке Копти-Глухов присутствуют патрули . К большому сожалению, стал замечать, что в последнее время предупреждения светом фар как-то выходят из моды
.... Ехать через Беларусь не очень бы хотелось. ....
Насколько велико это нежелание? Буквально месяц назад сам выбирал маршрут из Москвы в Киев, т.к. знал, что 200% не поеду через Брянск и Курск из-за убитой дороги. Решил рискнуть через Белорусию и не прогадал - дорога просто отличная на всем пути! Ехал по М1, от Москвы до белорусской границы везде двухрядка с отличным покрытием (кое-где правда ремонт, некоторые участки покрыты свежим асфальтом без разметки, но их не много), дальше по белорусской части М1 (платная - для росиян 0,5 у.е., для остальных 2 у.е.) километров 40 и сворачиваем на М8 - трасса уже не двухрядка, но в очень хорошем состоянии и учитывая незагруженность белорусских дорого и культуру вождения, проходится в легкую. Далее граница с Украиной, после километров 40 еще по одной полосе в обе стороны и затем начинается отличная двухрядная дорога аж до самого Киева (М8 Е95)
По расстояниям расклад приблизительно такой:
- Москва-граница РФ/РБ - где-то 450-460 км. - по Белоруси до границы с Украиной где-то 350 км - от границы до Киева еще где-то 250 км (вот тут могу ошибаться)
Вообще расчеты приблизительные, единственное что помню, что по сравнению с самой короткой дорогой (через Глухов) длиннее где-то на километров 100 максимум, но по времени езды получиться точно меньше, а про комфорт я вообще молчу
Да, забыл добавить - белоруская таможня проходится легко, между Россией и Белорусией таможни никакой нет, просто проезжаешь и все.
Да, забыл добавить - белоруская таможня проходится легко, между Россией и Белорусией таможни никакой нет, просто проезжаешь и все.
Ага. Это просто для граждан России. Для иностранцев я бы не сказал
.... Ехать через Беларусь не очень бы хотелось. ....
Насколько велико это нежелание? Буквально месяц назад сам выбирал маршрут из Москвы в Киев, т.к. знал, что 200% не поеду через Брянск и Курск из-за убитой дороги. Решил рискнуть через Белорусию и не прогадал - дорога просто отличная на всем пути! Ехал по М1, от Москвы до белорусской границы везде двухрядка с отличным покрытием (кое-где правда ремонт, некоторые участки покрыты свежим асфальтом без разметки, но их не много), дальше по белорусской части М1 (платная - для росиян 0,5 у.е., для остальных 2 у.е.) километров 40 и сворачиваем на М8 - трасса уже не двухрядка, но в очень хорошем состоянии и учитывая незагруженность белорусских дорого и культуру вождения, проходится в легкую. Далее граница с Украиной, после километров 40 еще по одной полосе в обе стороны и затем начинается отличная двухрядная дорога аж до самого Киева (М8 Е95)
По расстояниям расклад приблизительно такой:
- Москва-граница РФ/РБ - где-то 450-460 км. - по Белоруси до границы с Украиной где-то 350 км - от границы до Киева еще где-то 250 км (вот тут могу ошибаться)
Вообще расчеты приблизительные, единственное что помню, что по сравнению с самой короткой дорогой (через Глухов) длиннее где-то на километров 100 максимум, но по времени езды получиться точно меньше, а про комфорт я вообще молчу
ну... не знаю, насколько велико нежелание... в Москву на машине едем первый раз, с ребенком. не хотелось бы проходить вдвое больше пограничных контролей и доказывать погранцам, что мы везем своего ребенка: подозреваю, что у каждых погранцов свои заморочки на эту тему. но за совет - СПАСИБО! подумаем, еще несколько дней в запасе есть. может, подскажете, что нужно из документов для беларусов? ну и для РФ тоже - освежить в памяти
... Одним словом, мне не понравилось - много пыли. Да, ещё хочу предостеречь, на участке Копти-Глухов присутствуют патрули . К большому сожалению, стал замечать, что в последнее время предупреждения светом фар как-то выходят из моды
спасибо за предупреждение об "источниках FM" неужели качество дороги настолько хорошее, что реально попасться на существенном превышении скорости?
по поводу "не понравилось" - не понравилось только по полю ездить или в принципе не понравилось через Копти-Глухов?
неужели качество дороги настолько хорошее, что реально попасться на существенном превышении скорости?
Моё иностранное имхо - Копти-Вертиевка это самый лучший по качеству покрытия действующий протяженный участок дороги, который я видел на Украине (Киев-Одесса не видел). Пять баллов из пяти. С удовольствием прошел его утром за спонсором на 120-130, можно спокойно ехать и быстрее, но я нынче не гонщег (реально оцениваю качество моих дисков и покрышек, к тому же отбалансированных больше года назад).
Да, забыл добавить - белоруская таможня проходится легко, между Россией и Белорусией таможни никакой нет, просто проезжаешь и все.
Ага. Это просто для граждан России. Для иностранцев я бы не сказал
Прохождение белорусской границы уж точно не сложнее, чем российской. Буквально вчера вернулись знакомые, ехали по маршруту, который я описывал - две таможни (украинскую и белорусскую) прошли за минут 40
Что касается иностранцев, не буду спорить, но я не заметил никакой разницы между прохождением границы для российских и украинских машин, тем более, что одна из границ "родная" для вас, а гражданство вообще не имеет значения (у меня украинское гражданство, у супруги российское )
ну... не знаю, насколько велико нежелание... в Москву на машине едем первый раз, с ребенком. не хотелось бы проходить вдвое больше пограничных контролей и доказывать погранцам, что мы везем своего ребенка: подозреваю, что у каждых погранцов свои заморочки на эту тему. но за совет - СПАСИБО! подумаем, еще несколько дней в запасе есть. может, подскажете, что нужно из документов для беларусов? ну и для РФ тоже - освежить в памяти
Что касается детей, здесь сюрпризы вас могут ждать на любой границе, так что надо заранее подготовиться. Я неоднократно наблюдал ситуацию, когда людей с детьми ссаживали с поезда по причине отсутвия каких-то документов. Какие именно документы нужны, не подскажу, детей пока нет
Что касается "вдвое больше пограничных контролей", то вы не совсем поняли ситуацию - если ехать через Белорусию, то вам придется проходить столько же пограничных контролей, как и в случае с поездкой напрямую через Россию. Между Россией и Белоруссией нет пограничного контроля, вам даже останавливаться не надо будет.
... Одним словом, мне не понравилось - много пыли. Да, ещё хочу предостеречь, на участке Копти-Глухов присутствуют патрули . К большому сожалению, стал замечать, что в последнее время предупреждения светом фар как-то выходят из моды
спасибо за предупреждение об "источниках FM" неужели качество дороги настолько хорошее, что реально попасться на существенном превышении скорости?
по поводу "не понравилось" - не понравилось только по полю ездить или в принципе не понравилось через Копти-Глухов?
"Не понравилось" - это только по полю (примерно 3 км). В остальном Копти-Глухов - дорога на 5 с +. Там, где объезды, по моим критериям - 4.
дорога на 5 с +. Там, где объезды, по моим критериям - 4.
Я бы 3-ку поставил объездам, только за то, что коровы на дорогу там выходят, чем серьезно препятствуют движению, да еще и выставляют минные заграждения.
дорога на 5 с +. Там, где объезды, по моим критериям - 4.
Я бы 3-ку поставил объездам, только за то, что коровы на дорогу там выходят, чем серьезно препятствуют движению, да еще и выставляют минные заграждения.
а что-нить типа знаков, указывающих направление объезда, там есть?
Ну я ехал только по одному объезду, ближайшему к Киеву. Знаки были.
В общем, съездили. Сегодня вернулись. После подробного изучения форумов, карт и пр. было принято решение ехать через Гремяч-Погар.
Оба раза обе таможни прошли меньше чем за час. На участке Почеп-Брянск дорога ужас-ужас - все перекопано, никакой разметки нет, никакого освещения соответственно. Брянск-Калуга тоже оставляет желать лучшего. От Калуги до Москвы более-менее все нормально, за исключением нескольких участков дороги в р-не Апрелевки - там идет масштабное строительство. На российской таможне таки содрали 150 деревянных рубликов за временный ввоз украинского авто.
Да! На таможнях (и украинской, и российкой) какое-то совершенно безумное количество диких ос - они лезут во все дырки и весьма агрессивны. Так что будьте осторожны!!
неужели качество дороги настолько хорошее, что реально попасться на существенном превышении скорости?
Моё иностранное имхо - Копти-Вертиевка это самый лучший по качеству покрытия действующий протяженный участок дороги, который я видел на Украине (Киев-Одесса не видел). Пять баллов из пяти. С удовольствием прошел его утром за спонсором на 120-130, можно спокойно ехать и быстрее, но я нынче не гонщег (реально оцениваю качество моих дисков и покрышек, к тому же отбалансированных больше года назад).
Присоединяюсь, не дорога - песТня. Ездил неделю назад. На участке Кипти-Бачевск 2 объезда. 1 - Алтыновка, все цивильно, со знаками, нормальная дорога. 2 - Глухов, @#$%ец полный, название соответствует, ехали ночью и туда и обратно, знаков НЕТ. Причем их, как я понял, снимают местные жители, а потом на скутеристы и таксисты за бабки дорогу показывают (такса по слухам 300-500 рублей, в рублях наверно потому что россияне в основном пользуются), хотя в городе народ охотно и так объясняет. Дорога убитая, часть по полю, часть по лесу, весь объезд в 25 км проехал за час. Кусок по полю в дождь раскиснет, легковая наверно не проедет. Да и посуху на Ford Transit я там особо не спешил. А в Вертеевке два протокола за превышение получил - туда в самой Вертеевке, обратно в 10 км от нее по обе стороны стояли.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Или уже нет? 
. К большому сожалению, стал замечать, что в последнее время предупреждения светом фар как-то выходят из моды 
едем первый раз, с ребенком. не хотелось бы проходить вдвое больше пограничных контролей и доказывать погранцам, что мы везем своего ребенка: подозреваю, что у каждых погранцов свои заморочки на эту тему. но за совет - СПАСИБО! подумаем, еще несколько дней в запасе есть. может, подскажете, что нужно из документов для беларусов? ну и для РФ тоже - освежить в памяти
