Всем привет! Вот мы и вернулись. После приезда прошло две недели страсти, ахи и охи улеглись и можно спокойно начинать писать отчет.
Подготовка к поездке. Визы: Пользуясь служебным положением открыл бизнес-визы себе и Насте на 17 дней в течение месяца, Швейцарская виза стоит 80 баксов на человека, в посольстве все очень организованно и проблем с визой не было. Авто: Перед поездкой прошел ТО 60К. Все фильтра, масло, тормозуха,охлаждайка, развал. Диагностика ходовой на Автотрейдинге в Одессе показала что вопросов по машине 0. Для экономии средств решили что по возможности будем останавливаться в кемпингах, посему в метро были куплены палатка, два спальника правый и левый чтобы их можно было сцепить вместе, карематы 2.шт.,тонкий надувной матрас. Также пару месяцев назад купили атомобильный холодильник за 400грн. В дополнение к своему навигатору ASUS A636 одолжил у друга его КПК. Залил на две двухгиговых карточки IGO и TomTom c картами Европы. Накануне выезда помыл,отполировал машину.
Начнем со статистических данных о поездке. Выезд из Одессы 09 мая около 7-30 утра. Вернулись 22 мая часа в два ночи. Общий пробег 7000км.
День первый Украина-Молдавия-Украина: Изза изжоги которую у меня вызывает дорога Умань-Винница-Хмельницкий-Тернополь-Стрый решил попробовать поехать через Молдавию. Выехали из Одессы в 7.30 утра неспеша за часа полтора докатил до граници с Молдавией. Границу прошли достаточно быстро. Когда таможенник увидел забитый под окно багажник, заискивающе так поинтерисовался будем ли мы выворачивать багажник. Получив от меня ответ-вопрос: "Выворачивать здесь или отъехать", он забил на меня и ушел, а мы покатили дальше. Граница Приднестровье-Молдавия была пройдена также быстро. Заплатили гривен 20 экологического сбора, по совету комрадов квитанцию выбрасывать не стали . На границе таможенник предупредил что очень много гайцев на трассе, сказав что молдавия это вообще страна ментов. (после поездки я с ним не согласен гайцев на на дорогах меньше чем в Украине). Бетонка от Кишенева до почти до границы оставила двоякое впечатление. С одной стороны состояние ее более менее приемлимое для поддержания скорости 110 км/ч. Но на стыках между плитами попадаются очень стремные ямы которые уже пытались заделать и рабили снова, итого получается не яма а серьезный горб с ямой, с ходу оценить состояние очередной заплатки тяжело, посему при малейшем сомнении оттормаживался в пол. гдето в процентах 20 случаев это было оправдано. Также очень понравилось отсутсвие машин на этой дороге, ехел практически в гордом одиночестве, за 400 км по молдавии гдето 3-4 обгона всего. При езде в одном месте серьезно ошибся в управлении, что привело к началу заноса, и маятником начало раскачивать машину. За три колебания я сумел выровнять машину, и сбавил ход. Причиной заноса стал объезд ямы на дороге, шел гдето 80-90 км-ч, поздно увидел яму на дороге, успел ударить по тормозу, возле самой ямы отпустить его, и крутануть руль как при переставке, скорость после отпускания педали тормоза была не больше 70 км/ч, но машину понесло, я так и не понял что послужило причиной, хорошо груженный багажник - что изменило склонность к заносу окташи, или то что бетонка по сцепным свойствам отличается от асфальта, или то что я всетаки может быть поздно отпустил педаль тормоза. Но факт остается фактом. В тот момент когда я понял что машину срывает в занос, я на удивление вспомнил все, чего нельзя делать и что надо, также вспомнил как меня при теренировке переставки на одеской взлетке разворачивало после того как машина начинала болтаться как маятник. Машину удержал, и подумал что курсы контр аварийного вождения нужная вещь, и надо их обязательно пройти. Граница на выезде из Молдавии принесла нам очень неприятний сюрприз. Молдавский погранец докапался до того что у нас отсутсвует печать о въезде в Молдавию. Дело в том что въезжали в Молдавию мы через Приднестровье, границы (пограничников) между Молдавией и Приднестровьем нету, иначе это бы означало чтоони признают границы Приднестровья. Как объяснил пораничник на выезде я обязан был зарегистрироваться в любом загсе (ага 9-го мая в суботу после обеда) или в какойто конторе в Кишеневе. общались мы за жизнь с погранцом довольно долго минут пятнадцать, толи он от меня хотел взятку, толи у них такое указание, но после 15минут разговоров за международную политику он нас пропустил . Далее родная Украина опять, опасения штрафов и визирей. Изза того что не нервничал о подобных вещах по Молдавии дорога до того момента показалась очень легкой. На замечание всяких умников о попытке не нарушать, отвечу что имеено так я и ехал, пытался не нарушать. Именно изза этого и получилась нервотрепка, то вижу что еду уже по деревне при том что знака начало населенного пункта я не видел, то думаю что я еду все еще по селу хотя домов нигде не видно и тут вижу знак начала другого села, и куча других маразмов. Сделал для себя вывод что нужен антирадар, и надо относиться к штрафам как к налогу за передвижение по дорогам Украины. по моим прикидкам если бы я положил на ПДД и ехал как мне хотелось то с учетом того сколько раз меня предупредили обошлось бы это макс в один штраф. а нервы всетаки дороже Дорога через Яблуницкий перевал вобщем неплохая, но много населенных пунктов, хотя сама дорога и не располагает к движению быстрее чем 80 км/ч ибо даже "поза межами" быстрее 80 км.ч я ехал очень эпизодически. После спуска с перевала дорога превращается в "село на селе и селом погоняет" и средняя скорость очень падает. Километров за 50-70 до погранперехода Вилок мы решили остановится заночевать. Остановились в какомто придорожном мотеле за 100грн. номер ибо небыло сил искать что то приличнее, да и не видел по дороге я мест приличнее, а до Берегово рулить не было сил. Выпил пива и мы завалились спать.
День 2 Украина-Венгрия-Австрия: Выехали из мотеля мы в 5-30 утра. Спокойно дочапали до границы, наших прошли без проблем, а к венграм мы с нашим счастьем попали на пересменку. Сначала их погранец офигел от швейцарского шенгена, несколько раз спрашивал что у нас за виза, ушел в свою будку позвал подмогу, и все вместе они зависли на минут пятнадцать. В итоге дальнейших вопросов пропустили к таможенникам. Таможенник, увидев забитый до отказа багажник и получив отрицательный ответ на вопрос про водку-сигареты, сказал глубокомысленно "Катастрофа", и сказал поставить машину на стоянку для более пристального досмотра, и тут как раз началась пересменка. Подождав пока к нам ктонибудь подойдет около получаса (мож. минут 40) мы успели перекусить, и Настя успела посмотреть очерелдную серию "Секс и город" . Подошедший таможенник не производил впечатление человека который ищет себе работу, но долг есть долг и мы начали выгружать сумки, кулечки и все такое из бездонного багажника Октавии. Ничего недегального у нас небыло, и он это понял очень быстро и стал лениться еще сильнее . Но видать за ними наблюдают и ему приходилось дулать вид что он нас шмонает. Даже с низу на яме осмотрел машину. На пятибатареечный Маглайт в багажнике он уважительно спросил - "О маглайт, новый?". Спросил куда едем, посоветовал необъезжать Будапешт по окружной, а ехать через город. Я у него спосил сколько можно ехать по автобану, он ответил 130, на что я сказал что это я и сам знаю, он сказал что 140-150 можно ехать не боясь полиции, до Будапешта камер на дороге нет, да и не стоит мне их боятся . Пожелал ему хорошего дня, он мне хорошей дороги, и мы двинулись дальше. До автобана от Вилка немного дольше чем от Берегово. Купил виньетку на какойто заправке, причем меня кинули на 3 евро ибо стоит она 7мь, а сняли с меня 10. Заехали в Tesco по дороге, где я купил светоотражающие жилеты, и набор лампочек. Купили вина, обратили внимание что цены практически на все или ниже или такие же как в Украине. Дальше, автобан, навигатор провел через Будапешт, и мы подъезжаем к Австрии. Место куда мы хотим доехать в этот день было определенно заранее, это озеро Вортхерзее в Австрии. Доехали мы туда к 8ми вечера, навигатор довел до самого кемпинга, и тут нам предстояло решить задачу, ресепшн в кеммпинге работает с 7-30 до 11 утра. А нам надо гдето спать. Ворота открыты, никого из администрации не видно, что делать? Какойто добродушный дядечка объяснил нам что мы можем занимать любое место, и просто расчитаться утром на ресепшне что мы и сделали.
День 3-й. Австрия-Италия. Кемпинги - что такое европейский кемпинг я знал только по наслышке. Личное впечатление, сугубо положительное. Идеально ухорженная территория, туалеты-души - идеальной чистоты, вся сантехника в исправном состоянии, (о постоянном наличии горячей воды упоминать наверное не стоит ) Проснувшись утром позавтракали, и пошли прогуляться к озеру. Место вполне стоит того чтобы задержаться, но в планах у нас Венеция. Дорога от Клагенфурта до Венеции заняла три с половиной часа. Каково было наше удивление когда на границе между Австрией и Италией мы увидели погранцов и таможенников. Как нам ни обидно но украинские номера на любых погранцов-таможенников действую как красная тряпка на быка, и я уже почти включил поворотник когда нас попросили остановиться. Паспорта, стандарный вопрос водка-шнапс-сигареты (интересно у них что нету? нормальная выпивка у них дешевле чем у нас, а вино например мы везли контрабасом из Италии в Украину а никак не наоборот ). Погладели в салон, заглянули в багажник бардачек и мы поехали дальше. Кемпинг возле Венеции мы выбрали по инету заранее, но так как не сезон то мы ничего не бронировали. Кемпинг Marina di Venezia очень понравился, огромная территория, шесть бассейнов, тенисные корты, минигольф, супермаркет на территории, рестораны и т.д, огромный ухоженный пляж с просеянным песочком, и воспомнания о Каролино-Бугазе повергли в уныние, ибо там могло бы быть также, но не с нашим народом . Место в Кемпинге:
Но унывать нам некогда, нас ждет Венеция, место поломничества тысяч туристов независимо от того туристический сезон или нет. Кемпин находится недалеко от пристани откуда уходят непольшие теплоходики в Венецию. Мы купили трехдневный билет, на все виды транспорта в Венеции и рядом за 18ть Евро. Для того чтобы купить такой билет нужно быть моложе 29ти лет и купить за 4ре евро скидочную туристическую карточку. итого 22 евро с человека. Это имеет смысл ибо, катер до Венеции стоит около 6ти евро и по самой венеции вапаретто стоит 6.50 билет на час. Пока ждали катер - выпили по чашке кофе, и меня удивило почему на обычной заправке или в обычной забегаловке в Италии кофе дешевле и вкуснее чем в любом ресторане в Одессе. Минут 30 катере и вот мы подходим к набережной Знакомство с Венецией мы решили начать с моста Реалто Пересели на вапаретто (местный трмвай) и пошли по гранд каналу в сторону моста. Вид на Гранд-канал с моста.
От моста пошли улочками к площади святого Марка, присматривая по пути ресторанчик по поводу перекусить. Присмотрев, мы сели перекусить, забив на украинские ПДД я запил пасту бокалом Кьянти, ибо в отличие от нашего гондураса, в нормальных странах можно выпить 150 грамм сухого вина и никто не будет к тебе цепляться. Перекусив, мы дошли к площади святого марка когда уже стемнело. В лучах подсветки под звуки вальса, кторый вживую играли музыканты на площади, площадь произвела прекрасное впечатление и усталось сама кудато пропала, и захотелось танцевать Спокойно дошли на набережной и добрались до кемпинга.
Далее будет
День 4ре. Венеция:
Проснулись утром, сходили в магазин, позавтракали, и поехахали в Венецию. Планов особоых нет, гулять, наслаждаться видами, пить вкусное вино и закусывать вкусным сыром и виноградом. Добрались на катере до Венеции, и пошли гулять по городу. Набережная, красивые здания, негры толкающие типа брендовые сумки по 50 евро, сувениры, куча туристов, море, солнце, все проблемы в 2000 километрах позади - что еще нужно для счастья
Опять площадь святого Марка, проходим мимо дворца дожей, решили заглянуть, вход 13 евро, со скидочной карточкой про которыю я писал выше 7,5. Дворец очень понравился, кроме архитектуры поразили старые веницианские глобусы, и карты, тупил я в них минут 30-40 в сумме. Дворец дожей. Вид из зала большого совета
Покинув дворец решили прогуляться по площади святого Марка днем, "самая большая гостинная Европы" (как еще называют эту площадь ) понравилась нам и днем
Мне понравилось просто бродить по городу смотреть на узкие каналы, наблюдать за потоками людей, опираться на перила маленьких мостиков, и забывать о всем проблемах которые остались дома.
По пути зашли в в магазин Билла, купили бутылку Кьянти, сыра бри, винограда, помидор и присели перекусить, местные голуби конечно же не могли пропустить такого нахальства и попросили поделиться. Что мы с удовольствием и сделали.
Пошли гулять и зырить по сторанам дальше. периодически садясь на вапаретто чтобы прокатиться пару остановок или перебраться через гранд канал.
Остановка трамвая, т.е. вапаретто
Всласть нагулявшись по городу вернулись в кемпинг и поужинали в ресторане уже там, вкуснее и дешевле чем в самой Венеции, и пошли гулять по территории кемпинга.
Наглазевшись на эту красату, мы добрели до палатки и легли спать, завтра нас ждет итальянская Швейцария, кантон Тичино.
Продолжение следует..
День пятый. Кантон Тичино. Мендриссио.
Утром собрали палатку, упаковали багажник, и выехали в сторону Милана. Автобаны в Италии платные, стоимость сравнима со стоимостью бензина. Т.е. если на 100 км я палю бензина на 8 евро, стоимость дороги будет около 6-8 евро. Около часу дня мы были на границе Италия-Швейцария, привыкнув к тому что наши номера вызывают неподдельный интерес, я не удивился когда нас завернули на "поговорить". Если честно они меня убивают, для контрабаса лучше использовать прокатную машину, нелегалЫ? Какого фига нелегал будет рулить на своей машине по европе? он же ничего с ней в европе сделать не может, ни продать ни чего. Вобщем это пристальный интерес к нашей машине мне был не понятен. Списываю это на цвет машины Corrida Red.
Поговорив, походу разговора открыв багажник и бардачек, я внял напоминанию таможенника и побрел покупать Швейцарскую виньетку за 30 баксов на год прямо на границе (меня как раз интерисовало где ее покупают, а он как раз показал ) и мы двинулись дальше.
Поставили палатку в кемпинге на берегу озера Лугано. Маленький кемпинг, но как и везде чисто, аккуратно. Узнав что мы из Украины он почемуто обрадовались, подарили зажигалку с голой теткой, сделали скидку и сказали: "Wellcome to Switzerland!". Чем подняли настроение подпорченное погранцами
После этого мы прыгнули в машину, и поехали в фокс-таун (аутлет) погулять по магазинам. При всем при том что хождение по магазинам навевает на меня жуткую тоску, разница в ценах в Украине и там ( не в пользу нашей страны ) возбудила в о мне некоторый интерес и я не сильно спорил с Настей переходящей из одного магазина в другой Вечером мы поцжинали в ничем не примечательном ресторане, поужинали очень вкусно, запили ужин хорошим вином с видом на прекрасные альпы, и завалились спать. Утром нас ждет подъем на Monte-Generosso и дорога в место где плотность богачей на квадратный метр выше гдебы-то нибыло и где людей имеющих отношение к Газпрому больше чем в Сургуте. Лазурный берег Франции, мыс Cap D'Ail, в 20 минутах хотьбы от Монако.
Продолжение следует....
День шестой. Монте-Дженероссо и дорога в Монако.
С утра решили поиграть с погодой в рулетку и поднятся на подъемнике на вершину Monte-Generosso откуда нам обещали вид на многие знамениты альпийские вершины, прекрасный вид на озера Маджоре, Лугано, и Комо и в добавок на Аппенины. Подъем происходит по ускоколейке по которой понимаются такие вот поезда:
начало подъема
Погода выиграла, когда мы поднялись, нас начали окутывать тучи
Но мы не унывали и поднялись на самый верх. Вид мне понравился, особенно когда я представил как это все выглядит в ясную погоду. Вид открывался на озеро Лугано И немного Комо, в сторону италии все было затянуто тучами.
Побыв немного на вершине, спустились немного к станции и ресторану, где и перекусили перед дальней дорогой
Пару фоток сделал когда спускались
Спустились сели в машину, и поехали в Монако, на границе нас очерредной раз остановили, проверили багажник, бардачек и все такое. Потом путь по автобанам до Монако. Дорога которая идет вдоль Средиземного моря очень красива и впечатляет, из тонелля выезжаешь на виадук, с виадука в тоннель и так вся дорога По пути заехали в какойто Итальянский город, в супермаркете накупили вина, и продуктов и поехали дальше. Часоа в 8мь вечера мы были в поселке Cap D'Ail (Чесночный мыс) где мы остановились у дальних знакомых в домике на первой линии от моря
Нас накормили ужином, поселили в домике для гостей, и дали советов что стоит посетить на следущий день.
Продолжение следует....
Продолжение следует....
Начало захватывающее . Ждем-с
почему на обычной заправке или в обычной забегаловке в Италии кофе дешевле и вкуснее чем в любом ресторане в Одессе.
кофе - итальянский национальный напиток, они его больше чем вина пьют и толк в нем знают. И церемоний из пития (как у нас) не делают.
Побежаль за пивом, ждёмс....
Отличная история. Любопытно, что нашу оранжевую машину с украинскими номерами не проверяли ни на одной таможне и ни останавливали нигде кроме Украины Такая знакомая фиолетовая наклейка на лобовом стекле на фотке. Может, увижу где в Одессе Узнаю.
Кстати, подумывали после Люксемьбурга уйти на Лион - лазурное побережье - Италия (Венеция, Генуя), но решили уже в процессе поездки туда не ехать в этот раз
День седьмой. Эз, Кап-Фера, Вильфранш, Сен-Пол.
С утра поехали в городок Эз, совсем рядом с Кап-Д'айл-ом. На вершине горы находится очень милый старый город на самом верху которого сделали тропический сад. Мне понра
Полянка перед отелем, захотелось поиграть в шахматы размер клетки 50х50см
Сад
Городок очень маленький, но очень душевный, узкие старинные улочки
Все очень мило и красиво
Погуляв часик полтора по Эзу, мы поехали на Кап-Фера, мыс на котором, как нам сказали самая дорогая недвижимость на Лазурном берегу. Посетили дом Ротшильдов, который его правнучка завещала чему то типа института благородных девиц в о Франции . Дом как дом - не впечатлил, хотя вид из окна супер:
А вот сады это что то, увидеть эти сады стоит тех 20ти евро что мы заплатили за вход. Разные тематические садики Испанский, Японский и т.д. фотки не передают ощущений которые испытываешь в этом саду:
Розарий
Далее в саду
Вид на дом из сада
Танцующие под классическую музыку фонтаны
Вид из сада.
Люди строившие этот дом явно понимали толк в красивой жизни.
Далее Вильфранш.
Знаменитая темная улица, улица дома над которой соединили и не видно неба, откровенно нечего смотреть и навевает жуткую тоску.
Дом для которого одной из стен служит скала
И просто фотка как оно было сто пятьдесят лет назад и сейчас
Из Вильфранша поехали в Сен-Пол, чудный городишко, и что удивительно он не на побережье, городок знаменит тем что в него приезжали черпать вдохновение многие художники, и по сей день в городе очень много галерей и лавок со всяким антиквариатом.
Знаменитый фонтан, чем он знаменит я так и не понял, но любой туристический проспект про Сен-Пол начинается именно с него
Обменник
Лавка
Улочки
Нагулявшись по Сен-Полу вернулись в Кап-Д'Айл, хоть уже и стемнело но мы все равно решили прогуляться в Монако, 25 минут пешей прогулки по специальной пешеходной дорожке вдоль моря и мы поднялись в замок принца Монако, и нам открылся вид на Монте-Карло
Через неделю должен состоятся гран-при формулы один, я посыпал голову пеплом, ведь всеголишь немного ума при планировании поездки, и можно было попасть на гранпри Монако, мечта.. Уже установлены трибуны, и я могу смотря на них представить рев моторов который будет здесь стоять ровно через неделю. Но я еще вернусь
Замок принца, подсветка красивая - но не впечатляет
Вид по другую сторону замка
День был самым насыщенным за всю поездку, посмотрели очень многое, но еще больше осталось за кадром, но мы еще вернемся сюда Ужин в приятной компании с хорошим сухим вином, расслабил нас, и к следущему утру мы были готовы ехать в Сан-Ремо. Прекрасное место, италия, хоть и рядом с Францией но все равно, как по мне итальянцы ближе к нам по духу..
Далее будет..
День восьмой. Сан-Ремо.
В принципе задерживаться надолго в Сан-Ремо никто не планировал, собирались до обеда погулять по Сан-Ремо, а затем поехать нижней дорогой в сторону Монако, и посетить по пути Ментон, и поглазеть на другие городки на побережье. По автобану конечно передвигаться быстрее, он проходит чуть выше над всеми городами, но оттуда ничего не видно, нижняя же дорога проходящая через все города побережья позволяет получить представление о них. Сан-Ремо решили посетить так как это Италия, а также по совету местных аборигенов решили прогуляться по магазинам. Разговор шел, посмотреть город и за часик прошвырнуться по магазинам Как же я был наивен Доехали до Сан-Ремо минут за 30. Сразу хоть среди нас был почти местный участник, найти нужную улицу на которой сконцентрированны магазины мы не смогли. Зато прогулялись по набережной, и по нескольким улицам, попили кофе с видом на море, ну и Настя всетаки нашла магазин в котором она потерялась часика на пол
После мы обедали в замечательном ресторане da Vittorio (адрес Piazza Bresca 16, Sanremo). Тут сделаю небольшое отступление, дело в том что при таких путешествиях достаточно редко получается поесть очень вкусно, это происходит потому что большую часть времени проводишь в местах расчитанных на поток туристов, и рестораны тоже расчитаны на это и это сказывается на еде Имено поэтому всегда запоминаешь рестораны которые тебя впечатлили. Если в Сан-Ремо у вас появится вопрос где поесть, советую этот ресторан. Я советую именно качество еды а не внешний вид
После обеда собрались ехать в Ментон, но решили сделалать круг по набережной и по городу, и одна из наших спутниц вдруг узнала улицу на которую она хотела попасть, и в итоге мы пошли гулять по магазинам. Улица в Сан-Ремо
В итоге в Ментон мы так и не попали, а посмотрели на него из окна авто
На границе Италии и Франции зашли в супермаркет купить продуктов, они немного дешевле и лучше чем во франции
Доехали до Кап д'Айла и легли спать, на следущий день мы покидали гостеприимный дом и думали ехать в Швейцарию. Но за ужином нам рассказали о прикольном городке Ле-Бо де Прованс и закралась мысль, а не закрутить ли дугу километров на 400 и не посетить ли еще этот городок, а заодно взглянуть одним глазком, что такое Прованс
Но мы не могли уехать с побережья Средиземного моря так и не попляжившись посему, с утра мы собирались посетить местный пляж..
Продолжение следует...
День девятый. Пляж Кап-д'Айла, 300км до Прованса, Ле Бо де Прованс.
С утра погода радовала и мы собрались на пляж. Минут 20 по живописной пешеходной дорожке
И мы на пляже
Живописные детки. Хоть их родители и были рядом, но все равно дети в спас-средствах.
А вот кто догадается что это за чудо?
Нет он не ловит креветок, как может показаться а всеголишь собирает мусор с поверхности воды Я был в шоке
Вода была немного прохладной, Настя не решилась искупаться, я же не смог устоять и попробовал поплавать в Средиземном море
Пора прощаться с этим райским уголоком.
Машина была уже собрана. И вот раздался свист турбины на подъеме по узеньким улочкам Кап-д'Айла. В мыслях пронеслось: - Я сюда обязательно вернусь, во что бы мне это не стало. Вторая передача, газ в пол на выезде на автобан, чтобы с влиться в поток. И наша шкода несется в Ле Бо де Прованс.
На подъезде к Ле Бо спросил у своего навигатора, что он знает за Кемпинги в этом районе, ТомТом сообщил что ему нечего мне рассказать за кемпинги в радиусе 100км от Ле-Бо, зато АйГо с легкостью успокоил мою нервную систему сообщив что в 5ти км от Ле Бо есть кемпинг. Туда мы и направились. Быстро установили палатку, (к этому времени я натренировался и этот процесс у меня занимал минуты три) и ломанулись в сторону замка который виднелся на горе. К этому времени уже было около 7-30 вечера. На подходах к замку сохранился чудный старый городок
Откуда открывались чудесные виды
На подходах к замку нас ждал облом, закрытый забор с воротами и надпись на непонятном языке мы почему то догадались что эта надпись советует нам попытать счастья утром, на что мы пойти никак не могли ибо нас ждала Швейцария. В этот момент через вертушку в рядом с забором (Которая организована так что можно только выйти) выходила молодая пара, на которую мы посмотрели с завистью ибо они побывали с той стороны забора, а мы нет. Проходя мимо нас молодой человек похоже заметил это, и неуловимым жестом посоветовал нам перпрыгнуть через забор. Посомневавшись минуты три для приличия мы последовали его совету. Прелезая через забор я в мыслях готовил реч для полиции, но почемуто кроме "Руссо туристо, облико морале, ван дэй хеар, бьютифул кастл" ни чего в голову не лезло.
Развалины замка 13-го века впечатлили.
Катапульта
Вид от подножия замка
Стенобитное орудие
Развалины
Два солнца.
Панорамка
Еще развалины
Нагулявшись по замку, спокойно вышли через вертушку, посветовали меньжующимся около забора англичанам, сделать то сделали мы час назад, и пошли искать место где мы бы могли спокойно поужинать.
Нашли ресторанчик, который нам приглянулся, заказали поесть, я спросил у официанта, сколько я могу выпить не боясь полиции, он ответил что грам 250 вина мне не повредит, мы заказали местного сухого вина.
Наконецто нам повезло во Франции с едой.
Мясо было супер, прожарено именно так как я люблю. Соус из расплавленнго Рокфора, подходил к этому мясу и овощам как нельзя лучше. Вобщем я отвел душу по полной
Отужинав, мы к 22-00 были у ворот кемпинга, и легли спать, нас ждет Швейцария, лорога мимо Монблана, перевал в Шамони, попытка попасть на Grand-Dixence.
Продолжение следует...
День десятый. Дорога в Швейцарию, тень Grand-Dixence.
Утром оклоло 9ти утра выехали, в строну Швейцарии. первые километров 30 пути проходили по мелким городкам и деревушкам Прованса, которые нам с Настей очень поравились и мы пришли к выводу что Прованс достоин отдельной поездки. Можно просто перезжать из городка в городок, перекусывать осматривать и катить дальше. Далее километров 200-250 катили по автобанам. Проехали через центр Гренобля, и дорога начала уходить в горы.
Просто фотки, часть на ходу через лобовое и боковые окна
Именно за это я люблю горы
После одного из поворотов открылся вид
Красное на зеленом
Горные дороги в Альпах впечатляют и очаровывают. Перепады высот, открывающиеся за очередным поворотом виды, свист резины в поворотах... За рулем не соскучишься и не заснешь. Граница между францией и Швейцарией, где-то в горах за Шамони, мы знаем что гдето рядом Мон-блан, но вершины гор скрыты за пеленой облаков. Удивительно но границу мы проехали как белые люди, т.е. никого не заинтерисовал желто-голубой флаг на наших номерах. Дорога пошла серпантином вверх, и вот очередной поворот и перед нами огромная долина.
Как я ни старался но фотки не передают и половины того что ты испытываешь когда видишь все своими глазами.
Цель нашего путешествия в тот день Grand-Dixence, самая большая в европе горная плотина. Я очень хотел попасть на нее.. Проехали по долине километров 30-40 и свернули в горы на дорогу к плотине. В очередном повороте, я замечаю какойто странный указатель, который вроде как гласит что плотина закрыта. Я посчитал что я или ошибся или нас это не касается и потулил дальше в горы. Километров через 20 узкой горонй дороги, я увидел "очко" которе я тоже проигнорировал но совсем скоро я понял что Швейцарцы знают что некоторые люди очень упорные, потому как я уперся в шлагбаум на котором висело такое же "очко" как и несколько поворотов назад, и вдобавок к нему висел знак что и проход дальше запрещен. Я очень растроился ибо мне очень хотелось побывать наверху
Ну да ладно, теперь есть повод вернуться..
Спросил у навигатора про ближайший кемпинг, он оказался в городе Сион, в долине откуда мы начали подъем к плотине. Поселились в кемпинге и мотанулись в город поужинать. Вкусно пожаренное мясо, вкусное вино и я уже не так растроен.
На следущий день нас ждет Вербье, плотина поменьше, и Лозанна..
Продолжение следует...
День одиннадцатый. Вербье, плотина Мавуазан, знакомство с Лозанной.
Утром сходил в супермаркет на территории кемпинга, купил свежих продуктов на завтрак, упаковали в багажник и в путь. Перед выездом решил сфотать как приезжают отдыхать голандцы, со своими цветами и гномами и расставляют их вокруг домика в кемпинге
На ресепшне в кемпинге попросили узнать когда же всетаки открывается Grand-Dixence. При нас позвонили и сказали что открывается она аж 15го июня, жаль. В Лозанне мне нужно было быть к вечеру, ибо был запланирован ужин с моими европейскими начальниками. Решили с Настей ехать в Вербье, откуда по нашим сведениям поднимался подъемник на Монт-Форт, откуда должен был открыться вид на Мон-Блан, Маттерхорн и еще несколько вершин. До Вербье докатили достаточно быстро, хотя подъем был веселым Зашли в туристический офис в Вербье и там нас жестоко обламали, нет конечно мы знали что мы поехали не в туристический сезон, но мы все равно надеялись на посмотреть. Но не судьба в этот раз, все подъемники начинают работать с только с Июня. Растроились, на выходе из офиса вспомнили что можно смотаться на другую плотину, Мавуазан, и с сомнением спросили у них открыта ли туда дорога, нам ответили что да.
Вербье
Тонель по дороге к Мавуазан. Впечатлил, остановился посреди тонеля и сфотал.
На подъезде к плотине ждал маленький облом, "очко" и для особо упорных метров через 300 шлагбаум. Облом маленький ибо знака о том что нельзя идти пешком небыло. По прикидкам навигатора, до плотины было 4,5 км. Решили идти пешком благо виды вокруг располагали к этому.
На заднем плане виднеется дамба.
Подбрели к тонелю, коегде с его потолка капала вода, идти пешком по нему было слегка жутковато
Идти по этой дороге было одно удовольствие
Плотина уже ближе
Вот уже совсем близко. Я уже подустал, но отступать не собирался
Дорога идет крутым серпантином вверх, хоть высота всего 2000м над уровнем моря, но мне похоже начало не хватать кислорода
Очередной тонель, но похоже последний. Странно выдеть такое количество снега, темболее я в рубашке с коротким рукавом и мне не холодно.
И вот я на плотине
отчетливо видно как высоко подмимается вода в верхней точке.
Вид в обратную сторону откуда мы пришли
Часть дороги по которой я поднимался
А вот так видел по большей части все это я, фотка через стекла моих очков
Выход с плотины, памятник погибшим при строительстве рабочим, строили ее 7мь лет. 1951-1958
Выход-вход на дамбу через этот тонель, вода капает с его стенок, темно, жутко, прямо quake какойто
Никак не могу привыкнуть к сочетанию конца мая и снега
До поездки в Швейцарию я думал, что в рекламе Милка компутерная графика, но побывав там я удостоверился что трава действительно бывает такой зеленой, и что в альпах действительно так красиво !!!! Мы спустились назад к машине. Последние фотки гор.. Жаль уезжать... Фото не передает того что мы видели, фото не переворачивают твою душу, они не дают тебе почувствовать, ради этого стоит работать, чтобы иметь возможность это увидеть и отдохнуть здесь.
Вот мы подошли к машине и в путь назад.
Обернулись, посторались запомнить как это было, ведь именно этот вид будет греть мне душу, когда я в 11 часов вечера буду сидеть на работе и думать, а зачем я это делаю!! Это того стоит!!
Дальше фоток не будет. Мы практически не фоткали, в Лозанне протупили забыли фотик в багажнике, да и были мы уже настолько уставшими от впечатлений что и не хотелось фотать.
В Лозанне были в 18-00. Чудный город, Женевское озеро и горы вокруг него радуют глаз. Поужинали в отличной компании, и легли спать.
Дальше дни расписывать не буду, ибо ничего интересного не было.. На следущий день, я хотя и в отпуске, но полдня работал в нашем швейцарском офисе, настя бродила по Лозанне, и докупала подарки. В течение дня выяснилось что на следущий день вечером мне нужно быть по работе в Ужгороде. 16-00 Красная шкода выкатилась из подземного паркинга и мы полетели в стророну дома. На автобане попали в пробку, что выбило нас из графика который я расчитал, решил ехать пока будут силы. В три ночи остановились возле отеля на автобане и решили поспать пару часов там. Ночевали гдето в 200 км от Вены. На следущий день утром решили позавтракать в Вене, что с удовольствием и осуществили. Венгрию проехали достаточно быстро, немного потолкавшись в пробке в Будапеште. Границу прошли быстро и 18-00 мы были в Ужгороде. Порешав дела, и отдохнув на следущий день в 11-00 выехали в сторону Одессы, решил не ехать через Молдавию, ибо вина у меня в багажнике было явно больше чем можно провозить . Решил ехать не спеша, крейсерская 80-90, может быть поэтому дорога не показалась такой ужасной как обычно. В Одессе были два час ночи. Была две остановки, одна на пообедать на час в 50 км от Хмельницкого со стороны Тернополя, а вторая на Киев-Одесса в Батькивской хате на попить кофе.
Всем спасибо за внимание я старался чтобы отчет получился легким для чтения , я готов отвечать на вопросы.
Я буду дописывать всякие советы, и наблюдения которые придут мне в голову.
Да, совсем забыл!!!! Я выражаю огромную благодарность двум камрадам с АвтоУА, благодаря которым состоялась эта поездка, хотя они об этом и не знают.
Очень тепленький отчет (невзирая на снег в конце мая )
Бюджет поездки. Бензин (около 100$ на 1000 км) 631,60$ Дороги 204,25$ Жилье 321,88$ (280 грн(недалеко от Хуста и Ужгород) и 215 евро из которых 95 евро была одна ночевка в Австрии на автобане) Еда 700$ Сувениры, музеи 322$ Прочие трансп(вкл молд. экологию, ACTV card в Венеции) 70$ Итого 2250$
4 ночевки были шаровые, но в той же Ницце и вокруг Женевкого озера кемпинги есть. Рестораны можно заменить на что-то попроще. Если есть желание немного сэкономить, то это реально.
Вспомнил один факт который может оказаться полезным. В отчетах о поездках наталкивался на проблемы с автоматическими заправками в Италии, (они съедают налик и не заправляют ).
Сам столкнулся с такой проблемой, автомат съел сволочь 40 евро и не хотел меня заправлять. Попсиховав и походив вокруг машины, повесил заправочный пистолет наместо, и потом решил попробовать еще раз, и о чудо бензин полился
Итого алгоритм. Подъезжаем к колонке (пистолет не вставляем), идем к автомату, даем ему денег, выбираем номер колонки, и какое топливо льем. Возвращаемся к машине, снимаем пистолет, вставляем в бак и заправляемся..
Спасибо! Очень приятно и как-то вкусно написано
Абалденно красивый очет. Спасибо, налил Cпутнице отдельный риспект за вдохновение автора и 9-ти километровую прогулку от шлагбаума до плототины: Молодцы ребята
И АвтоУА-шный гуру по Швейцарии ЧелUA.
Огромный вам респект .
про плотину я же писал сам первый раз обломался и покорил со второго раза а с Лозаны мог бы и в женеву заехать...
ЧелUA может ты объяснить сможешь про плотины, вот я был в конце мая, по идее плотина наполняется с апреля, по сентябрь, шесть месяцев всего. Воды было вообщемто мало, неужели к середине сентября в в ней воды будет по максимум? Или это от года зависит, и она не каждый год заполняется доверху? В Женеву у нас никак не получалось, хоть изначально планировали останавливаться в Моржесе, и прокатиться вокруг озера, но как всегда - нельзя объять необъятное и мы не успели. Но я поидее 21-го буду лететь в Лозанну через Женеву, постараюсь завезти коньяк, раз в этот раз не получилось
Упс, писал с ноута жены и забыл перелогинится Вышенаписанное писал Floyd_sp
ЧелUA может ты объяснить сможешь про плотины, вот я был в конце мая, по идее плотина наполняется с апреля, по сентябрь, шесть месяцев всего. Воды было вообщемто мало, неужели к середине сентября в в ней воды будет по максимум? Или это от года зависит, и она не каждый год заполняется доверху? В Женеву у нас никак не получалось, хоть изначально планировали останавливаться в Моржесе, и прокатиться вокруг озера, но как всегда - нельзя объять необъятное и мы не успели. Но я поидее 21-го буду лететь в Лозанну через Женеву, постараюсь завезти коньяк, раз в этот раз не получилось
Упс, писал с ноута жены и забыл перелогинится Вышенаписанное писал Floyd_sp
да, во всех озёрах (и плотинах) швейцарии минимум уровня воды достигается в апреле, а максимум - в сентябре. естественно, от года зависит. жаль, а я как раз 21-го в киев
жаль, а я как раз 21-го в киев
Жаль Именно твои отчеты по Швейцарии вдохновили мну на поездку
Я надеюсь что еще не раз туда съезжу, так что обязательно выпьем на Женевщине
А надолго в Киев?
2 недели а ты в лозанну в нестле ездишь или к PM?
вот, кстати, фотка сентябрьской плотины...
вот, кстати, фотка сентябрьской плотины...
А чего так течет? Переполнение?
вот, кстати, фотка сентябрьской плотины...
А чего так течет? Переполнение?
угумс. каждый сентябрь
я готов отвечать на вопросы.
Вопросег первый: Какова минимальная стоимость Швецарской виньетки? По какому принципу определяют принадлежность виньетки к машине? Можно ли юзать чужую годичную виньетку?
Виньетка идет минимум на год. Стоит 40 франков (36 баксов). Когда я ее взял в руки я как истинный гражданин своей родины задумался об этом. Принадлежность к машине определяется только наличием виньетки на стекле. Т.е. в принципе можно, но об этом надо задуматься до наклейки виньетки на стекло, и наклеить ее не на стекло а на прозрачную пленку, потому как похоже она так устроена, что ее не возможно снять со стекла не повредив. Если есть желание попробовать можете попробовать ее снять аккуратно с моего стекла пока она еще там.
To ЧелUA: Это Grand-Dixence или другая? Обалденная фотка! А в Лозану еще не езжу был вот первый раз проездом по своей инициативе в головном офисе (в отпуске) И вот поеду еще раз, но не в Nestle или PM, а всего лишь в маленькую консалтинговую фирмочку.
Душевнейший отчет, читала на одном дыхании! Спасибо
Это Grand-Dixence или другая? Обалденная фотка!
это Контра. в итальянской швейцарии
Спасибо!
Серж, растолкуй пожалуйста фразу со шкода-форума "только надо купить палатку получше, коврики, и нормальный надувной матрас и компрессор" Что за коврики, чем карематы хуже? Нормальный матрац, это какой? Компресор автомобильный для накачки шин не подойдет для надувания матраца?
Заранее
Вобщем это пристальный интерес к нашей машине мне был не понятен. Списываю это на цвет машины Corrida Red.
Очень странный интерес к твоему автомобилю, в сентябре проехали почти по схожему маршруту Одесса-Будапешт-Вена-Клагенфурт-Венеция-Инсбрук-Одесса Отчет и вообще не вызывали интереса у полиции, был даже случай когда нас в Италии на подъезде к Венеции на заправке полиция решила проверить документы на авто и наши паспорта, а паспортов то не оказалось у нас с собой т.к. я их оставил в сейфе в отеле в номере нашем и ничего пообщались минут 20 показали что у нас есть деньги и уехали. Планируем поездку в августе в европу За отчет - МОЛОДЦЫ!
Когнак налитий. Дуже класно зроблено і душевно і смачно описано.
Отличный отчет
Серж, растолкуй пожалуйста фразу со шкода-форума "только надо купить палатку получше, коврики, и нормальный надувной матрас и компрессор" Что за коврики, чем карематы хуже? Нормальный матрац, это какой? Компресор автомобильный для накачки шин не подойдет для надувания матраца?
Палатка, в принципе нормальная, но качество ее изготовления вызывает сомнения относительно ее дождеусточивости Плюс, так как палатка перевозится исключительно в авто, нет нужды бороться за вес, а кемпинговые палатки хоть и не маленькие, но всеже добавляют удобств. Хотелось бы палатку повыше, чтобы внутри можно было почти в рост стоять, и чтобы в нее можно было входить а не заныривать. и чтобы было что то типа тамбура в палатке.
Карематы - вот они и нужны, только нормального качества, мои следущую поездку уже не выдержат, плюс они узкие.. (купил по дешевке в Метро)
Матрас, у нас был тонкий 6см. Первые пару ночей нормально, а потом побаливала спина но впринципе терпимо (правда он у нас еще и одинарный был ). Лучше купить обычный 22см высотой, и где-то 140 шириной. Места в машине он будет занимать не принципиально больше, а удобства намного больше .
Компресор, пробывал накачивать свой матрас автомобильным, он собака так шумит, что мне становилось жалко других обитателей кемпинга, и похоже у него производительность никакая, хоть давление и может набить до 3-х атмосфер. По прогресу при накачивании мне показалось что ртом я быстрее надуваю . Т.е. всетаки лучше специальный для матрасов. (Я правда по глупости забыл свой ручной насос для матрасов, но блягодоря тому что бросил курить, справился легкими )
бросил курить это правильно! теперь можно насос с собой не брать А какая цена кемпингов, как их много? и есть ли места для дикой остановки (в палатке но не в кемпенге)?
Кемпинги стоят от 18 до 22 евро за двоих с палаткой. Но это не в сезон, начиная с середины июня до конца августа - дороже.
Для выбора кемпингов использовали два сайта, по ним легко оценить достаточно ли кемпингов вдоль маршрута, чтобы не заморачиваться с в выбором заранее и не нервничать. А также можно сайти на сайт конкретного кемпинга и посмотреть цены.
Насчет остановок дикарем, не имею понятия. Но думаю что скорее нельзя чем можно. Надо узнавать, причем по каждой стране..
Забыл сказать, дополнительные Пои с кемпингами заливал с этого сайта ARCHIESCAMPINGS
Кемпингов в западной европе навалом, у меня сложилось впечатление что в любой точке есть кемпинг в радиусе 40км макс
СПАСИБО: 1) за ответ 2) за интереснейший отчет!
ПС ждите отчет от нас в июле. Мы как раз-то и выясним возможность остановки дикарем в Европе))
Спасибо за интересный отчет! Ле Бо очень красивая деревушка. Не знаю, знали ли Вы и посетили ли, но на всякий случай, вдруг пригодится будущим путешественникам. Чуть ниже Ле Бо (пару сотен метров) находится La Cathedrale D'Images - собор изображений - это старые каменоломни, а внутри такой видео-аудио спектакль на определенную тему, тема каждый год меняется (в 07, когда я там была, тема была Венеция), в этом году - Пикассо. В каменоломнях темно, холодно (16 градусов), на каждую высоченную стену и колонну проецируются изображения, звучит музыка - ощущения и впечатления просто необыкновенные... http://www.cathedrale-images.com/fr/spectacle.htm
Кемпинги стоят от 18 до 22 евро за двоих с палаткой. Но это не в сезон, начиная с середины июня до конца августа - дороже.
Для выбора кемпингов использовали два сайта, по ним легко оценить достаточно ли кемпингов вдоль маршрута, чтобы не заморачиваться с в выбором заранее и не нервничать. А также можно сайти на сайт конкретного кемпинга и посмотреть цены.
Насчет остановок дикарем, не имею понятия. Но думаю что скорее нельзя чем можно. Надо узнавать, причем по каждой стране..
Забыл сказать, дополнительные Пои с кемпингами заливал с этого сайта ARCHIESCAMPINGS
Кемпингов в западной европе навалом, у меня сложилось впечатление что в любой точке есть кемпинг в радиусе 40км макс
Отчет интересный, своих друзей на следующий год пробиваю.... Кемпинг Мария венеция- я понял что Вы брали самый бюджетный вариант. Сколько метров Вам выделили для площадки и что входит в цену? Как окружающие себя соседи ведут? Вход в бассейны отдельная плата и стоимость? Я так понял что там и выход к морю есть?
Все места под палатку в этом кемпинге обозначены четырьмя столбиками (получается площадка примерно 7*7 метров, может чуть поменьше), на 4 таких места стоят столбики с источниками эл-ва и краники с водой. Тк не был не сезон соседей мало было, веч никто не шумел, контингент там не такой: либо семьи с детьми либо кат людей постарше путешествующие в домах на колесах. В целом о людях - очень приветливые. Рестораны на территории работают до 10 веч (цены ниже чем в Венеции и вкусно), бассейн каж до 8 - мы в него так и не попали(( В плату входит пользование бассейном (каж с 10 до 20:00), пляж (огромный, похож на вылизанный бугаз с просееным песочком), места общего пользования (они стерильны, не во всех домах так чисто )), эл-во, вода, пользование стиральными машинами, не знаю есть ли точно но по идее должны быть посудомойки. На терр-рии Серый писал уже, есть супермаркет, маленькие магазы с купальниками, игрухами и прочими походными причиндалами если вы что-то забыли, с утра чтото вроде маленького базарчика где можно купить свежин овощи и фрукты. По идее должна быть кухня но мы не искали. За отд плату инет, развлекаловки на пляже, мини гольф может там еще чтото есть, просто мы не сильно много времени там провели. В сезон ходит автобус от кемпинга в Punto Sabbioni - это станция от кот отходят катера в Венецию. Если что-то еще вспомню допишу
Какая поездка! Какой отчет! Читала взахлеб, а фотографии - полный отпад! Третий час ночи, а хочется еще раз все перечитать :) Впечатлило Монако и его деревушки, а особенно сады и розарий! И Швейцарские Альпы! Мы были в Австрийских (р-н Инсбрука и Зальцбурга) и в итальянских Доломитах, да, там оочень красиво, но такого не видели
Сейчас планируем поездку в Каринтию (одно из мест маршрута), как раз озеро Вёртерзи и посещения близлежащих гор и озер, но после вашей Швейцарии как-то уже не хочется размениваться на низкие и плоские горы
Кстати да, вы в каком кемпинге на Вёртерзи останавливались?
.. хех, все-таки туда хочется все меньше ))
и еще один вопрос-просьба: не были бы Вы так любезны нарисовать свой маршрут (наложить его на карту), а-то не все пункты получается найти, а очень уж хочется представлять всю картину для наглядности.
Заранее спасибо!!
Тут можете глянуть фотоотчет поездки на данное озеро Австрия 2008 , а вы что собрались ехать без навигатора? а маршрут можно глянуть на интернет карте Map24 [изображение]http://3.tl.maptp35.map24.com/map24/webservices1.5?mid=***&cgi=Map24RenderEngine&action=renderMapImage&iw=946&ih=464&sid=AJAXSESS_1244791275250_0.9755279906094074&view=printview&view0=printview&cmd0=MOV&x0|0=774.8659259259284&x0|1=1998.9311111111138&y0|0=3041.734067796606&y0|1=2675.46762711864&t=1244791278210[/изображение] Планируем поездку в европу в конце августа начало сентября
но после вашей Швейцарии как-то уже не хочется размениваться на низкие и плоские горы
На самом деле, мы, из-за того что был не сезон, не попали во многие места, которые еще красивее. Например в Вербье у нас не получилось попасть на подъемнике на Mont-Fort откуда открывается вид на Матерхорн, Мон-Блан и еще несколько вершин. Grand-Dixence тоже остался за бортом. Так что если есть возможность, то пуркуа бы и не па
Тут можете глянуть фотоотчет поездки на данное озеро Австрия 2008 , а вы что собрались ехать без навигатора? а маршрут можно глянуть на интернет карте Map24
и Вам спасибо вчера смотрела Ваш отчет (начало) и фото. Понравился парк Минимунбус
Спасибо за столь интересный отчет, читаю и читать хочется. Подскажите, не осталось ли у вас координат мотеля? И второй вопрос, возможно у нас будет на Венецию, к сожалению только один день. Утром приедем, а во второй половине дня придется ехать дальше. Где можно припарковаться на пол дня?
Спасибо за отчет А расскажите подробней про жизнь в кемпенгах. У вас указан сайт только вот этого кемпинга Marina di Venezia. А бассейны бесплатные? Там есть разные цены на место для палатки от 6 до 20 евро, в чем отличия? Если не жить в палатке, то цена за домик 40 евро на двоих? (просто там на 2-ух мест домик нет цены, только на 4-х местн) Есть ли в палатке возможность подключиться к электричеству (ну, там лампу включить, электрочайник)как ? Есть ли какая-то общая кухня, ну, там овощи-фрукты помыть, кофе-чай заварить? Как там устроен душ, туалет (отдельно женский и мужской) в каком они состоянии? Каких денег вам стоило все жилье в палатке и сколько ночей? Заранее благодарю за информацию
А расскажите подробней про жизнь в кемпенгах.
По ходу возник злободневный вопрос: а что там с комарами ? Есть ?
Да, совсем забыл!!!! Я выражаю огромную благодарность двум камрадам с АвтоУА, благодаря которым состоялась эта поездка, хотя они об этом и не знают.
Только сейчас увидел и прочитал этот замечательный отчет. Молодцы однозначно! Спасибо за добрые слова! Приятно что многим людям также понравились европейские кемпинги так как они понравились так. Мы вот как раз тоже собираемся в очередную поездку по Европе и конечно же с палаткой.
Позволю себе ответить на несколько прозвучавших бытовых вопросов. 1. Каремат vs Матрац типа Intex. Мы для себя решили, что матрацы удобней и практичней. Во первых на матраце намного удобней и приятней спать, во-вторых в ненакачанном состоянии он занимает меньше места. А так как для проживания (или хотя бы даже для остановок) в кемпингах желательно иметь кемпинговую палатку, матрацы, спальники, раскладные кресла, стол, холодильник, барбекюшницу и т.д. то размер каждого предмета начинает играть значительную роль. Кстати еще о матрацах. Сначала мы их накачивали таким себе ножным насосом типа меха, но это быстро надоело и в Италии купили специальный насос. Стоил он что то типа 12 евро. Там же купили преобразователь 220\12 В для холодильника и того же насоса, что бы не садить аккум. 2. Про быт в кемпингах. Все там нормально, не переживайте. Душевые как впрочем и туалеты конечно же раздельные для мужчин и женщин. Как правило это небольшое одноэтажное здание стоящее посреди массива мест для караванов/кемперов/палаток и в нем много кабинок туалетов, душевых, еще могут быть просто раковины для умывания и мойки для мытья посуды. Горячая вода есть постоянно и туалеты нормальные с унитазами, это же Европа. Практически всегда все места обеспечены электроэнергией. Розетки подведены к каждому месту или стоят распределительные щитки на несколько мест с соответствующим количеством розеток. Но как правило нужен переходник ибо розетки особенные (очень редко встречаются обычные розетки). Переходник и удлинитель как правило можно взять в аренду (а иногда и бесплатно) на ресепшен (если только их не разобрали до вас), но лучше иметь свое - и дешевле и спокойней. Стоимость электроэнергии может как входить в стоимость места так и оплачиваться отдельно, это зависит от страны. Так же иногда к каждому месту еще может быть подведена вода и слив. И то и другое предназначено для подключения караванов и кемперов, но никто не запрещает пользоваться краном с водой даже если у вас простая палатка. 3. Еда, готовка. Практически всегда в кемпингах есть бар или ресторан (иногда несколько). Можно питаться там. Можно готовить самим на привезенных с собой газовых (видел в магазинах совсем компактные) или электроплитках. Так же в кемпингах очень часто встречаются кухни (как впрочем и стиральные и сушильные машины), так что можно воспользоваться ими. Возможны простые варианты типа маленький походный электрочайник и всякие быстро завариваемые вещи типа Мивина Домашняя, кашки всякие, пюре и т.д. Кстати такого добра и за границей продается много. Ну и так как кемпинг - это природа, не надо забывать о грилях, барбеккю и иже с ними. Просто жареные сосиски да с местным вином и сыром где нибудь в Италии идут просто на ура... 4. Магазины. В крупных (и звездатых) кемпингах есть магазины (часто несколько) как с продуктами так и с товарами сопутствующими кемпинговому отдыху. Т.е. там можно купить практически все, что может понадобиться. Цены на продукты как правило чуть выше чем в обычных супермаркетах за территорией кемпинга, а вот промтовары бывают даже дешевле, чем в больших специализированных торговых центрах.
Достаточно полный каталог кемпингов можно увидеть тут. Там есть поиск по странам, краткое описание, контакты, вебсайт, емейл и т.д. Дальше можно заходить на сайт понравившегося кемпинга и смотреть подробную инфу. Кемпинги сами по себе очень бюджетное удовольствие но его можно еще удешевить если пользоваться ими в любое время кроме июля-августа и иметь скидочную карточку ACSI о чем я уже писал ранее. Правда купить ее в Украине сложно - это лучше делать в Европе или напрягать знакомых оттуда если таковые конечно имеются.
Ну это так, если уж совсем кратко...
А расскажите подробней про жизнь в кемпенгах.
По ходу возник злободневный вопрос: а что там с комарами ? Есть ?
Комары иногда встречаются. Лучше на всякий случай иметь с собой что то типа ОФФ, ну и фумигатор или дымящаяся спиралька тоже много места не займут а пригодиться могут...
[ Комары иногда встречаются. Лучше на всякий случай иметь с собой что то типа ОФФ, ну и фумигатор или дымящаяся спиралька тоже много места не займут а пригодиться могут...
Понял спасибо, уже положили и то и то. По воду скидочной карточки читал в Ваших отчетах, но уже было поздно н аэтот раз не успею. Кстати, а студентам в кемпингах скидок нет случайно? У меня ж 2 студента едут с нами Я им сделал международные студ билеты. Кстати стоимость билетов уже окупилась покупкой СИМтравел, она идет с 50% скидкой по ним.
Достаточно полный каталог кемпингов можно увидеть тут. Там есть поиск по странам, краткое описание, контакты, вебсайт, емейл и т.д. Дальше можно заходить на сайт понравившегося кемпинга и смотреть подробную инфу.
в соседней ветке я выкладывал ссылку на диск с этого сайта, т.к. сайт достаточно тормознутый и долго открывается, диском пользоваться удобнее.
Кемпинги сами по себе очень бюджетное удовольствие но его можно еще удешевить если пользоваться ими в любое время кроме июля-августа и иметь скидочную карточку ACSI о чем я уже писал ранее. Правда купить ее в Украине сложно - это лучше делать в Европе или напрягать знакомых оттуда если таковые конечно имеются.
эту карточку можно купить в первом же кемпинге и типа начинать юзать скидку. но, пользуясь такой карточкой, я лично сталкивался с такими траблами: 1. не все кемпинги дают по ней скидку (причем даже те, на которых стоит логотип ACSI). 2. некоторые кемпинги селят только владельцев такой карточки, т.е. вынуждают ее купить.
в соседней ветке я выкладывал ссылку на диск с этого сайта, т.к. сайт достаточно тормознутый и долго открывается, диском пользоваться удобнее.
О прикольно. Можно ссылочку на эту ветку?
эту карточку можно купить в первом же кемпинге и типа начинать юзать скидку. но, пользуясь такой карточкой, я лично сталкивался с такими траблами:
Об этом не знал, это интересная информация. С указанными траблами не сталкивался. Все было с ней хорошо. Можно ссылку на диск или хотя бы уточнение о какой теме идет речь?
Кстати, а студентам в кемпингах скидок нет случайно? У меня ж 2 студента едут с нами Я им сделал международные студ билеты. Кстати стоимость билетов уже окупилась покупкой СИМтравел, она идет с 50% скидкой по ним.
Нет, о скидках для студентов в кемпингах я ничего не знаю, хотя в прошлом году сам был студентом опять. Вообще готовьтесь к тому, что скидки студентам встречаются редко ((в Италии, например, я вообще не могу припомнить никаких скидок, кроме некоторых музеев, в Венгрии есть скидки в музеи и на транспорте (до 50% но надо иметь венгерский студенческий), в Голландии тоже есть скидки на поезда если ехать с местным студентом, как раз хороший повод с местным народом познакомиться ), как правило в некоторых музеях, некоторых аттракшенс типа аквапарков. На транспорт и т.д. скидки бывают очень редко и как правило для местных студентов. Но спрашивать стоит всегда, мало ли.
Можно ссылку на диск или хотя бы уточнение о какой теме идет речь?
У нас были два дешевых каремата и тонкий надувной матрас (еще и узкий сволочь). В принципе жить можно, но в след раз купим толстый матрас и электрический компресор (тот который для накачки шин не подходит ) Каремат сам по себе удобная штука, так что если место позволяет стоит брать.
Складной стол сделал сам из старой табуретки (у которой ножки вкручиваются), заказал столешницу 80х60 из тонкого дсп, распилил на четыре части основу табуретки (железаку в которую вкручиваются ножки) и эти 4ре части привинтил к столешнице. Итого вышел замечательный складной столик.
Там же купили преобразователь 220\12 В для холодильника и того же насоса, что бы не садить аккум.
Скорее всего куплю тоже, тот который мы взяли с собой не потянул автохолодильник. Как вариант, блок питания оот компа можно переделать, должен потянуть.
Переходник ............. но лучше иметь свое - и дешевле и спокойней.
Хм... а где его купить можно, я не искал, но явно на полках в суперах не попадался
Так же в кемпингах очень часто встречаются кухни
Я тоже слышал об этом, но если честно в тех что мы были, или не было кухни или мы не нашли (правда мы не искали особо упорно, но на глаза не попались)
Хм... а где его купить можно, я не искал, но явно на полках в суперах не попадался
Купил переходник в Италии в хозяйственном супермаркете OBI или что в этом роде. Там же купили компрессов для матраца и преобразователь 220/12. Потом видел точно такой в кемпинге под Венецией в магазине всяких кемпинговых примочек причем немного дешевле. Также я видел такие же уже в Украине в магазине Капро но можно попробовать посмотреть и в каких нибудь стройгипермаркетах. В прошлом году у нас тоже был самодельный стол (брали у знакомых), на обратном пути уже в Украине свой складной стол. Он удобен тем, что столешница тоже складывается, так как самодельные столы как правило имеют нескладную столешницу, которая как правило лежит на самом дне багажника и надо все достать из багажника чтобы до нее добраться.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
.
. Ждем-с 
) 
А расскажите подробней про жизнь в кемпенгах. У вас указан сайт только вот этого кемпинга Marina di Venezia. А бассейны бесплатные? Там есть разные цены на место для палатки от 6 до 20 евро, в чем отличия? Если не жить в палатке, то цена за домик 40 евро на двоих? (просто там на 2-ух мест домик нет цены, только на 4-х местн) Есть ли в палатке возможность подключиться к электричеству (ну, там лампу включить, электрочайник)как ? Есть ли какая-то общая кухня, ну, там овощи-фрукты помыть, кофе-чай заварить? Как там устроен душ, туалет (отдельно женский и мужской) в каком они состоянии? Каких денег вам стоило все жилье в палатке и сколько ночей? Заранее благодарю за информацию
