судя по карте автобан там всего один, который черным нарисован, а остальное - просто дороги, только какие они в реале по карте не понять.
судя по карте автобан там всего один, который черным нарисован, а остальное - просто дороги, только какие они в реале по карте не понять.
Не совсем так - смотри легенду. Этот сайт, имхо, более информативен - здесь и карта, вроде, попонятнее, и текущее состояние дорог (в смысле, открыта/закрыта) указано, и виды и стоимость виньеток, и масса другой полезной информации.
Катались по Словакии полтора месяца назад (ездили по маршруту Польша-Чехия-Словакия-Польша). Никуда не торопились - имели возможность сполна насладиться открывающимися восхитительными пейзажами - горные вершины, древние замки... Те, кто бывал в Западной Европе, от качества словацких дорог, конечно, плюются. Но по меркам Восточной Европы - вполне на уровне; имхо, с Чехией не сравнить, но к Польше вплотную приближаются. К тому же, в Словакии сейчас тоже много и довольно хорошо строят, плюс везде, где только можно и нужно, пробивают туннели в горах.
Был очень удивлен, прочитав выше про ужасы на словацко-польской границе. Ничего похожего не наблюдали (въезжали из Словакии в Польшу по 73-й дороге). Границу пролетели в секунду, не останавливаясь - пограничные будки по обеим сторонам кордона есть, но никакого контроля нет, равно как не было его ни на одной из внутренних границ тех стран, которые проезжали. Может, повезло?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
по Словакии полтора месяца назад (ездили по маршруту Польша-Чехия-Словакия-Польша). Никуда не торопились - имели возможность сполна насладиться открывающимися восхитительными пейзажами - горные вершины, древние замки... Те, кто бывал в Западной Европе, от качества словацких дорог, конечно, плюются. Но по меркам Восточной Европы - вполне на уровне; имхо, с Чехией не сравнить, но к Польше вплотную приближаются. К тому же, в Словакии сейчас тоже много и довольно хорошо строят, плюс везде, где только можно и нужно, пробивают туннели в горах.
