Мы пробовали в словакии получать, но словаки хотел что бы мы обязательно ночевали у них одну ночь по дороге и предоставили оригинал подтверждения 100% оплаты этой ночи. Позвонили в польское консульство - там сказали что ночевать у них не обязательно. Но мы на всякий случай забронировали одну ночь в Кросно на букинге. И поляки без проблем дали визы, но при сдаче документов тетечка предупредила, что если будет въезжать не через польшу, то могут быть проблемы.
Я делал, но не сам, через агенство. Таки требуют подтверждение ночевки (агенство само все пофиксило, ваучер типа "есть"). Насколько я понимаю, со словаками сейчас проще договориться, чем с венграми.
В ответ на: а какие документы от хорватов Вы словакам предоставляли? факса от хозяина о забронированом жилье достаточно?
У меня к моменту подачи на руках был уже и оригинал письма о бронировании.Но, думаю, факс тоже пройдет. Словаки довольно либеральны в этом вопросе. Главное требование у них - бронировка и оплата отеля в Словакии. А лучше - позвонить в консульство и получить подробную консультацию - с этим у словаков в июне вообще не было никаких проблем.
В ответ на: а какие документы от хорватов Вы словакам предоставляли? факса от хозяина о забронированом жилье достаточно?
У меня к моменту подачи на руках был уже и оригинал письма о бронировании.Но, думаю, факс тоже пройдет. Словаки довольно либеральны в этом вопросе. Главное требование у них - бронировка и оплата отеля в Словакии. А лучше - позвонить в консульство и получить подробную консультацию - с этим у словаков в июне вообще не было никаких проблем.
Дней 10 назад вернулись из Хорватии. Некоторые путевые заметки. Это была наша первая загранпоездка. Экипаж состоял из 3-х человек: меня, супруги и сына 12 лет. Автомобиль – Форд Фиеста. Как сказано выше ехали через Словакию в связи с более простым получением виз. До границы - много раз описанный здесь маршрут ч-з Житомир-Чуднов-Любар-Кременец-Радивилов и т.д. Дорога туда от Житомира показалась вполне сносной (но на обратном пути казалось,что мы едем по другой дороге,особенно трясло от Радивилова до Любара-настолько отличается восприятие свежего человека и после 2-х дней за рулем). Поскольку особо не спешили, то на переход в Ужгороде прибыли после 18-00, и здесь нас ожидала засада из нескольких десятков машин -и прохождение границы заняло три с половиной часа.(Но при возвращении в 8 утра на прохождение границы ушло минут 40,а в сторону Словакии было вообще пусто). Уже по темноте в Словакии трошки поблукав нашли свой отель в получасе езды от границы. На следующее утро-ранний старт, через час мы в Венгрии(дороги сразу стали совершенного другого качества по сравнению со Словакией),еще час до Мишкольца – там начинается автобан, и на Будапешт. В Будапеште я потерял добрых 2 часа времени - решил поехать по окружной, которая как говорили(в т.ч. и здесь на форуме)уже построена в южной части. На деле,оказалось, что новая окружная М0 сдана только до трассы М5,ведущей из Будапешта на юго-восток. Чтобы понять это, мне понадобился почти час времени и лишних километров пятьдесят пути,начавшиеся с кружляния по развязкам на М5, что вылилось в неблизкую поездку на юг по этой дороге в поисках развязки и обратно. Потом на старом куске окружной мы попали в огромную стоящую пробку длиной в несколько км , которая впрочем через час поехала в полную скорость как ни в чем не бывало.(На обратном пути в суботу в обед мы поехали через центр и,несмотря на некоторые тянучки на светофорах, общее время проезда Будапешта составило минут сорок). За Будапештом по М7 в сторону Балатона автобан был забит шо Киевская окружная утром, постепенно начал редеть в начале Балатона, и после Балатона стал вообще пустым. На венгерско-хорватской границе наш автомобиль был один, соответственно прошли границу за 2 мин,никаких вопросов, штамп в паспорт и вперед. До Загреба автобан также был почти пуст, затем траффик резко вырос в сторону побережья. Понравился автобан А1, идущий до Сплита – отличного качества, с живописными видами, прекрасно оборудованными тоннелями (только Sveti Rok и Mala Kapela длиной под 6км каждый заслуживают отдельного восхищения). В целом Хорватия понравилась – красивая природа, чистое море ,ухоженные городки, довольно гостепреимные люди.
Дней 10 назад вернулись из Хорватии. Некоторые путевые заметки. .
Несколько вопросов. (тоже собираюсь первый раз по твоему маршрту) 1. Во сколько выехали из Киева, что были в 18.00 Ужгород.(машину мыл) 2. Грнаица Ужгород (какой день недели)3 часа и какой день недели обратно. Как на границы Словаки проверяли... 3. почему обратно через Словакию, так в посольстве сказали? 4.В Земплинску сираву сложно доехать, Надо ли платить за дороги в Словакии и как? 5.Будапешт лучьше через Центр? 6.В Плитвицах Были 7. А обратно маршрут?
Незнаю чи краще, але ми їхали в суботу близько 14 через центр Будапешту і попали в пробку, хоча на ній втратили хвилин 25...решту міста проїхали досить швидко. Правда хотіли заправитися за євро і довго шукали заправку де б взяли євро або обмінник:(
3. почему обратно через Словакию, так в посольстве сказали?
- назад через Словакию необязательно , как удобно так и надо ехать.
В ответ на:
4. Надо ли платить за дороги в Словакии и как?
- платить надо за автострады, но если вы сразу на Венгрию - то платить Вам и надо будет там , опять же за автостраду.
В ответ на:
5. Будапешт лучьше через Центр?
- как вариант удачного объезда Будапешта - предлагаю, см. файл. с автострады надо съехать чуток раньше на Godollo, потом "тихими" улочками , они со светофорами, правда - но мой опыт показывает , что так реально быстрее будет, особенно если едите ни ночью. Надо простыми улицами добраться до Е60 ( М0 ). Дальше снова по автострадам. Этот маршрут можно выставить на GPS ( я пользуюсь I-go ) - тогда движение по "тихим" улицам не составлет никаких проблемм.
на карте реальная М0 от М5 до М3 видна только в процессе строительства и практически повроряет предложенный маршрут, так не легче ли по ней будет? я ее голубеньким прорисовал Только получается по М5 надо чуть в сторону центра а потом на "старую" М0
Хорошо смотрите спутниковые фото, но не учитываете когда они сделаны. Фиолетовым отмечена М0 - нормальная магистраль, ограничение не 80 км/ч, а 130. Проедена мной в октябре-ноябре 2008. Если нужно в сторону М7, М1 - 5 км по М5 в сторону центра, и далее по старой М0. Четыре раза проезжал участок от М5 до М1 и обратно за около 15 минут.
В ответ на: Хорошо смотрите спутниковые фото, но не учитываете когда они сделаны. Фиолетовым отмечена М0 - нормальная магистраль, ограничение не 80 км/ч, а 130.
Не совсем автомагистраль, там дорога для автомобилей, ограничение 110 км/ч, но в очень многих местах 100 км/ч.
В ответ на: Проедена мной в октябре-ноябре 2008. Если нужно в сторону М7, М1 - 5 км по М5 в сторону центра, и далее по старой М0. Четыре раза проезжал участок от М5 до М1 и обратно за около 15 минут.
Я писал в соседнем топике - ездил там вчера. Именно на участке М5-М7(М1) идет реконструкция дороги. Сейчас за 15 минут проехать там невозможно ИМХО, а если попасть в тянучку...
Дней 10 назад вернулись из Хорватии. Некоторые путевые заметки...
Не могли бы Вы описать процедуру получения виз- что нужно предъявить в венгреском посольстве и посольстве словакии? только бронь отелей? приглашение из хорватии не требовали? запольнять анкету нужно было(и где ее можно скачать)?сколько времени документы обрабатывали и сколько Вы заплатили?
В ответ на: Хорошо смотрите спутниковые фото, но не учитываете когда они сделаны.
давно заметил что Гугл перестал обновлять фото (и карты тоже) причем не каких-то богом забытых мест, а там где постоянно народ ездит, да и центры немаленьких городов
В ответ на: Не могли бы Вы описать процедуру получения виз- что нужно предъявить в венгреском посольстве и посольстве словакии? только бронь отелей? приглашение из хорватии не требовали? запольнять анкету нужно было(и где ее можно скачать)?сколько времени документы обрабатывали и сколько Вы заплатили?
Приглашение из Хорватии нужно везде. Анкеты заполняются в любом посольстве.Скачать можно на сайте посольства. Кроме того, в словацкое консульство месяц назад дозвониться не составляло никаких проблем и там все подробно объясняют. Визы выдавали ровно через 10 дней. Платили по 35 евро на месте в кассу посольства.
В ответ на: Проедена мной в октябре-ноябре 2008. Если нужно в сторону М7, М1 - 5 км по М5 в сторону центра, и далее по старой М0. Четыре раза проезжал участок от М5 до М1 и обратно за около 15 минут.
В ответ на: Я писал в соседнем топике - ездил там вчера. Именно на участке М5-М7(М1) идет реконструкция дороги. Сейчас за 15 минут проехать там невозможно ИМХО, а если попасть в тянучку...
Именно на старой М0 я уперся в конец несколькокилометровой практически стоящей колонны, на 90% состоящей из фур. Но через час поехали, и довольно резво.
Дней 10 назад вернулись из Хорватии. Некоторые путевые заметки.
Несколько вопросов. (тоже собираюсь первый раз по твоему маршрту) 1. Во сколько выехали из Киева, что были в 18.00 Ужгород.(машину мыл) 2. Грнаица Ужгород (какой день недели)3 часа и какой день недели обратно. Как на границы Словаки проверяли... 3. почему обратно через Словакию, так в посольстве сказали? 4.В Земплинску сираву сложно доехать, Надо ли платить за дороги в Словакии и как? 5.Будапешт лучьше через Центр? 6.В Плитвицах Были 7. А обратно маршрут?
Дней 10 назад вернулись из Хорватии. Некоторые путевые заметки...
Не могли бы Вы описать процедуру получения виз- что нужно предъявить в венгреском посольстве и посольстве словакии? только бронь отелей? приглашение из хорватии не требовали? запольнять анкету нужно было(и где ее можно скачать)?сколько времени документы обрабатывали и сколько Вы заплатили?
В ответ на: Хорошо смотрите спутниковые фото, но не учитываете когда они сделаны. Фиолетовым отмечена М0 - нормальная магистраль, ограничение не 80 км/ч, а 130. Проедена мной в октябре-ноябре 2008. Если нужно в сторону М7, М1 - 5 км по М5 в сторону центра, и далее по старой М0. Четыре раза проезжал участок от М5 до М1 и обратно за около 15 минут.
А как правильно через центр проезжать в сторону Балатона?
Кто недавно бронировал и оплачивал жилье в Словакии для поездки в Хорватию поделитесь плииз координатами конкретной гостиницы (пансиона), которые выдержали полную процедуру.
1. Выставили счет 2. Вы оплатили 3. Вам выслали подтверждение оплаты и бронировки.
Разослал с десяток запросов сюда http://www.sirava.sk/. Бронируют номер. Дальше дело не движется.
Тодже сначала отвечали бронируем приезжай.Начал работу с теми кто ответил. Потом пришлось писать письма с рассказом о том, что не дадут визу без оригинала приглашения и просьбу прислать..... Сказали хорошо, потом даже звонил, кстати когда на украинском медленно говоришь то тебя словаки понимают....
ВОт примерный текст (прошу сразу извинить, я не дружу с английским, это творение Гугла.
I have to please you. I have a small problem and I need help.
I want to make an advance (100%) with my Visa Classic card.!
Embassy of Hungary, Slovakia in Ukraine for a transit Visa demands to provide a paper on 100% payment at the hotel. (not fax).
If you are not hard to please send a confirmation of booking and pay by regular mail (with the seal of the hotel).
This is necessary for the issuance of a transit visa, In the Embassy of Hungary or Slovakia. (We have to ask every hotel where will stay. Such requirements – the original the confirmation of payment for the entire route of transit.)
Send please confirm (with the seal of the hotel) via regular mail to:
02068, Ukraine, Kiev, ХХХХХХХ street ХХ, apartment ХХ. ХХХХХХХ Oleg.
I hope this will be easy for you.
Please write in Confirmation to the document data of my family (the name and passport number). Guest ХХХХХХХХХХ OLEG Passport ХХ ХХХХХХ ХХХХХХХХХХ OLEG Passport ХХ ХХХХХХ ХХХХХХХХХХ OLEG Passport ХХ ХХХХХХ
02068, Ukraine, Kiev, ХХХХХХХ street ХХ, apartment ХХ.
booked for 1 day from Arrival Saturday, September ХХ, 2009, check-in 12:00 – 00:00 Departure Sunday, September ХХ, 2009, check-out 09:30 – 10:00
Appartement Room 1 - for 4 People cost EUR 50,-/night for the family . • VAT is included. • Service charge is included. • City/tourist tax is included.
The stay is completely paid. Thank you for your understanding and help.