Вот и пришло время взяться за свой отчет, фотки пока не все разобраны, так, что буду дописывать по мере выкладывания фото. Цель поездки, была проехать по Европе, именно проехать и посмотреть то, что успеем. Многие здесь критиковали такой вид туризма, но мы захотели именно так. Т.к. видели много, то постараюсь показать те места, которые на мой взгляд здесь были не сильно освещены. Идея поездки возникла несколько лет назад, но осуществить удалось только сейчас. Во многом благодаря Вам, уважаемы форумчане. Кто то написал красивый отчет, так, что захотелось ехать быстрее, посмотреть самому. У кого то подсмотрел достопримечательность либо адресок отеля. Особую благодарность, хочу выразить Ирине, Чайке за помощь в решении организационных вопросов.
Авто ВаЗ 2104, двое взрослых и двое подростоков. Машину специально не готовил. Просто поменял масло, фильтра, сделал развал. К отпуску приобрел преобразователь с 12 на 220 Вольт и автомобильный холодильник.
Итак, 8 августа в 7 утра, старт из родной Горловки, в сторону Берегово. первая вынужденная остановка в Донецком Метро, т.к. с вечера перерыли все что можно в квартире и не нашли флешку от фотоаппарата. До сих пор не можем понять, где она делась, т.к. в тот день днем она мирно лежала на столе. Вот можно считать начало пути, стоянка у Метро.
Купив флешку начинаем путь. Поехали, как я ее называю, нижней дорогой. Днепр, умань, Винница... Слышал от многих форумчан о ее плохом состоянии, настроился на худшее, но как оказалось все не так уж и страшно. В 4 утра, проехав 1430 км, был на пропускном пункте Лужанка. Машин перед нами нет. Наших прошли буквально за 5 минут, надеялись, что на венгерской стороне все будет так же. Увы, там мы оказались седьмыми, впереди усердно, со снятием обшивок на дверях и простукиванием полостей досматривали кого то. Минут через 20, досмотр закончился, и очередь начала подвигаться. Меня попросили вытащить все вещи из багажника и показать нишу с запаской. Как только таможенник смог увидеть колесо, поступила команда загружаться. Зрелище конечно не очень.. Рядом с авто сумки, палатка, одеяла кастрюля, между ними стоит водка и вода вперемешку. В процессе загрузки попросили открыть чемодан и показать его дно. Затем приоткрыть чехол палатки. На этом досмотр закончился. Нам отдали паспорта с отметками, предупредили и пристегивание и обязательном включении ближнего света при движении и рассказал где купить матрицу. Около 5 утра, мы двинулись дальше. Нашли заправку немного в стороне от дороги купили матрицу, которая у Венгров выглядит как обычный чек (потом из з аэтого произошел небольшой конфуз).
Глотнули местной Кока-Колы. Отличающейся от нашей немного вкусом и очень сильно ценой. И продолжили путь. И вот оно чудо Венгерские автобаны:
Кстати, на мой взгляд, лучшие из тех, что я видел. Т.к. уже сутки за рулем, по дороге до Будапешта сделал несколько остановок отдохнуть.
В 9 утра были в гостинице любезно порекоменованной кем то здесь на форуме, к сожалению не могу вспомнить кому сказать за это спасибо.
Часа 4 поспали, и вперед: Начали с Теско, т.к. все голодные, но не хотелось тратить время на кафе. Скупились, заехали в номер перекусили и на покорение величия Будапещта: Начли с дальней запланированой точки - музея социалистической диктатуры, или что то в этом роде. Точно не помню названия, но туда из всей Венгрии свозят памятники, которые у нас просто разрушают.
Памятник Георгию Димитрову. Кстати у нас в городе лет 12 назад, с бульвара с одноименным названием, ночью бесследно исчет подобный бронзовый бюст.
Кстати на форуме есть бывшие Горловчане, специально для них, памятник герою земляку капитану Остапенко, погибшему в Венгрии.
У этой фотографии, интересная история: что бы снять звезду сверху, дочь залезла сыну на плечи
На выходе из музея стоит Трабант в который можно залазить. Наверно он у них то же ассоциируется с комунистическим прошлым. Хотя в райне Балатона видел много таких на ходу.
Действительно очень красивое место, где можно погулять в тиши, и посмотреть на город со смотровой площадки:
Увидеть ворону
И сам Будапешт во всей красе
Памяткик
Далее наш путь идет к цитадели и смотровой площадке перед ней. От куда продалжпем любоваться городом с верху:
Немного постреляли
Дальше наш путь лежал в сторону Рыбацкого Бастиона.
Откуда открывается великолепный вид на Парламент.
С огромным удовольствием походил босиком по этой траве:
Ну и конечно, перехали через мост и оказались у здания Парламента.
Из за его размеров на фото он смотрится вблизи хуже, т.к. не влазит в объектив к сожалению.
Так закончился наш первый день в Европе. Все уставшие, вернулись в отель. Правда у нас сыном хватило еще сил прокатиться по вечернему городу и заехать в скупиться Теско. Хоть и говорят, что это дешевый магазин с не самыми качественными продуктами. Нас асортимент и качество вполне устроили. И так 8 е число закончено, завтра с утра в дорогу.
Браво !!!!! Молодцы!!! По нормальным дорогам Европы это понятно, но почти полторы тыщи за один присест по нашим дорогам , особенно по которой вы ехали - это особое . Через недельку буду ехать на запад через Почаев на Устилуг, так до сих пор не решил по какому маршруту ехать из Запорожья. После Днепра до Винницы не сильно укатали дорогу? В смысле ямоканавного покрытия. Буду очень признателен
Утро следующего дня, впереди не малый пробег. Потихоньку выезжаем из Будапешта в сторону Вены. Встречаем Хонду с Киевскими номерами, пропускаем ребят, т.к. они пропустили поворот, и пытаются перестроится. Как же не пропустить земляков. Хотя уже поняли, что на дороге все очень корректны, и всегда пропустят, если попросить. Увидели небольшое ДТП, и работу местной полиции.
И снова автобаны:
Все не задумываясь перестраиваются, пропускают скорую.
Слегка был шокирован с первых километров по Венгрии, что ник то не едет в левом ряду. Он используется исключительно для обгона. Перестроился в лево, опередил, перестроился в право, причем с обязательным включением поворота. Это просто поражало, так делают абсолютно все. За все время поездки видел несколько раз моргунов. А так, если кто то хочет обогнать, догоняет, включает левый поворот и терпеливо ждет. Пока не привык несколько раз забывал перестроится. И был удивлен, когда заметил на хвосте БМВ седьмой серии, терпеливо едущего сзади, ждущего когда я освобожу полосу. Кто то себе может представить в Украине картину, когда подобная машина, едет километр и ждет, когда десятка перестроится? Я не могу.
Электронные информационные щиты на всех дорогах. Все понятно, все доступно.
Разметка, указатели на заправки, все для людей. Практически перед каждой заправкой есть указатель расстояния до следующей, что бы водитель сам решал, залить бензин здесь или ехать дальше.
Заправки чередуются с чистыми ухоженными местами для отдыха с бесплатным туалетом.
И детям есть где поиграть.
Понимаю, что следующую табличку, как и знак "не ровная дорога" у нас нужно ставить на границе. Но Венгры все равно напоминают нам о бдительности.
На выезде из Венгрии, нас первый, и последний за всю Европу раз остановил полицейчский. Выглядело это довольно интересно. Он стоял перед самой границей с биноклем и всматривался в поток автомобилей. Увидев нас опустил бинокль, и пошел ближе к дороге. Рукой без жезла четко показал мне где остановится, попросил матрицу и паспорта. Что я и предоставил. Но увидел потом у него удивленные глаза, и слышу. Кока Кола, джус, теско... И до меня доходит, у меня в документах оказался чек из супермаркета. А Венгерская виньетка выглядит так же..... Извиняюсь за конфуз, оба улыбаемся, получаю назад паспорта. Все через минуты мы в Австрии,как то аж не интересно, обыденно. Только СМС приходит, "вас витае мережа..." Слушаясь дядю из ИГО движемся в сторону Вены, что бы совершить небольшую пешую прогулку. Т.к. ночевка у наз запланирована далеко впереди...
Спасибо, очень интересно! Красивые фото, особенно парламент с другого берега Дуная. Удивительно, как нас сразу поражает за границей то, что люди ведут себя нормально, уважительно и терпеливо - в какой же клоаке мы живем! И как же тяжело потом в нее возвращаться...
В ответ на: Не делайте так никогда, удачи и здоровья вам..
Получилось случайно, видимо сильно хотелось в отпуск Когда выезжал, думаю проеду 900 - 1000 км, найду где переночевать. Но проехав - чувствую, дорога "пошла". Доехал до границы, пока впереди досматривали людей, покемарил, вроде сон перебил, потом рассвет, воообщем так и докатились
В ответ на: Удивительно, как нас сразу поражает за границей то, что люди ведут себя нормально, уважительно и терпеливо - в какой же клоаке мы живем! И как же тяжело потом в нее возвращаться...
Задумайтесь над выделенным! Мы не просто тут живем -- мы ее и создаем своими действиями. Вот как раз потому что и не ведем себя нормально, уважительно и терпеливо. Но это больше для политички...
В ответ на: Удивительно, как нас сразу поражает за границей то, что люди ведут себя нормально, уважительно и терпеливо - в какой же клоаке мы живем! И как же тяжело потом в нее возвращаться...
Задумайтесь над выделенным! Мы не просто тут живем -- мы ее и создаем своими действиями. Вот как раз потому что и не ведем себя нормально, уважительно и терпеливо. Но это больше для политички...
Ну, не все, не все... Те, кто это создают, считают это быдляцтво нормой... а некоторые и тут ведут себя спокойно и уважительно...вот таких людей заграница и поражает - оказывается, бывает, что и все так...
В ответ на: На выезде из Венгрии, нас первый, и последний за всю Европу раз остановил полицейчский. Выглядело это довольно интересно. Он стоял перед самой границей с биноклем и всматривался в поток автомобилей.
То же самое видел и на границе со Словенией. Проверяют матрицы на выезде. Я въехал из Словении и первая точка где можно купить эту самую матрицу на автобане оказалась км в 70-ти от границы, немного стремно было, но как оказалось не я один там ее покупал, была небольшая очередь из иностранцев. Похоже на въезде они прощают, но при выезде наказывают не по деццки
В ответ на: Удивительно, как нас сразу поражает за границей то, что люди ведут себя нормально, уважительно и терпеливо - в какой же клоаке мы живем! И как же тяжело потом в нее возвращаться...
Задумайтесь над выделенным! Мы не просто тут живем -- мы ее и создаем своими действиями. Вот как раз потому что и не ведем себя нормально, уважительно и терпеливо. Но это больше для политички...
Ну, не все, не все... Те, кто это создают, считают это быдляцтво нормой... а некоторые и тут ведут себя спокойно и уважительно...вот таких людей заграница и поражает - оказывается, бывает, что и все так...
Абсолютно с Вами согласен. Быдло не удивляет культура в Европе а наоборот - раздражает. Один такой урод , побывав в США , говорил мне примерно так - " Во падлы , разговаривают с тобой и улыбаются , и постоянно сорри да сорри , а сами всякую фигню про тебя думают. И по морде же никому не даш , сразу в полицию заметут." А как по мне так пусть лучше думают плохо а делают хорошо , а не так как у нас и думают и делают и говорят плохо. Увы , страна у нас быдляцкая , правительство быдляцкое и люди на 80 % - быдло. Уж не обижайтесь , если кого задело. Наболело.
В ответ на: А как по мне так пусть лучше думают плохо а делают хорошо , а не так как у нас и думают и делают и говорят плохо. Увы , страна у нас быдляцкая , правительство быдляцкое и люди на 80 % - быдло. Уж не обижайтесь , если кого задело. Наболело.
В ответ на: На выезде из Венгрии, нас первый, и последний за всю Европу раз остановил полицейчский. Выглядело это довольно интересно. Он стоял перед самой границей с биноклем и всматривался в поток автомобилей.
То же самое видел и на границе со Словенией. Проверяют матрицы на выезде. Я въехал из Словении и первая точка где можно купить эту самую матрицу на автобане оказалась км в 70-ти от границы, немного стремно было, но как оказалось не я один там ее покупал, была небольшая очередь из иностранцев. Похоже на въезде они прощают, но при выезде наказывают не по деццки
Кстати, да. Летом аналогично ехал из Словении, но больше 20 км не выдержал - через навигатор нашел ближайшую заправку в 2 км от автобана, съехал и купил. Буквально через несколько км встречная полоса была перегорожена полицейскими - всех прогоняли через зону отдыха и проверяли билетики. Еще через километров 50 - была перегорожена уже наша полоса в сторону Будапешта для аналогичной проверки. Матрицу надо покупать при первой возможности, или заранее через интернет.
Мы в последней поездке забыли купить австрийскую виньетку, вспомнили уже в туннеле (это мы со стороны Швейцарии заезжали). Перепугались, если честно. На выезде из туннеля, где будки для оплаты, купили сразу же и виньетку и немедленно налепили на стекло. И правильно сделали - метрах в 300 стояли полицейские, которые тормозили некоторые машины. К счастью, не нас
В ответ на: Я въехал из Словении и первая точка где можно купить эту самую матрицу на автобане оказалась км в 70-ти от границы
Если Вы въезжали в Венгрию из Словении по автобану со стороны Марибора, то венгерскую матрицу можно было купить на самой последней словенской заправке. Она находится за 500 метров до границы. Там тоже частенько бывает очередь именно за матрицами. Причем если оплачиваешь в евро, то брали они за матрицу по нормальному курсу, а не с таким "надувательством" как со стороны Австрии на автобане "Вена-Будапешт".
Неспеша добираемся до Вены. Навигатору поставлена цель - центр города. Когда до центра оставалось меньше километра начали усиленно крутить головами, искать место для парковки. Оказалось это не так просто. Но метров за 200 до цели - чудо. Знакомый знак с табличкой "конец"
Проезжаю метров 20, до впереди прикаркованной машины, забираем камеру и фотоаппарат и в путь, пешеходная экскурсия по столице Австрии. Пока выходили сын заметил как мужчина средних лет спотыкнулся, засмотревшись то ли на просто не знакомую марку нашего авто, то ли на номера. Вена наверно не могла не понравиться, хоть мы и были в центре, он нее веяло каким то непередаваемым уютом.
Вот здесь мы остановились,
Поразило обилие кафешек на улице.
Случайно услышали, как русский гид, обьяснял группе, что не стоит спрашивать в Вене, кофе по венски. Здесь такого понятия нет, здесь все кофе по венски. Посоветовал просто заказать кофе меландж, либо воторой вид, но я к сожалению уже забыл второе название. Собственно этому совету мы и последовали. С удовольствием выпив по чашечке в ближайшей кодитерской.
Обилие именитый торговых марок, подтверждало, что навигатор не обманул, мы в центре.
И вот мы на это великолепной площади, с огромным количеством туристов.
Я так понимаю, это здесь было раньше:
Теперь для меня Вена, это малнькие уютные улочки:
И конные экипажи:
Конечно не проехав мимо
Мы начинаем свой путь дальше.
Кстати надпись кириллицей, оказалась не на русском, языке. На одной из аптек, было написано на разных языках, с подписью на немецком, какой это язык. Оказалось, что это для Поляков написано:)
Неспеша под чутким руководством восьмого ИГО, выезжаем за пределы Вены.
Говоря об Австрии, нельзя упустить тунели. Самый длинный из тех, что мы проезжалы был порядка 4 километров, если я не ошибаюсь. Длинные тунели оборудованы вентиляторами, местами для авраийных остановок, и вызова аврайных бригад. Уже не удивляемся стерильной чистоте, обилию информационных надписей. Перед каждым светофор, очивидно, что бы перекрывать въезд в случае пробок и аварий. Но нам повезло, везде горел зеленый. Причем, как видно на фото, ни кто не ограничивает скорость до 80 или даже до 60. как наверное было бы у нас. Да обгон грузовыми запрещен, но это не критично.
Как то уже в очередной раз обыденно пересекаем границу. Мы в Италии. Но погда преподносит небольшой сюрприз. в виде сильнейшого ливня.
А через несклько минут к нему добавлейтся град, котрый, как потом оказалось, ьыл как минимум с голубуное яйцо и больше.
Мы в легкой панике, что делать. Т.к. находимся на автобане, и к такойму повороту событий не готовы, а оказться в Италии с разбитыми стеклами желания нет. И тут, чудо, впереди мост, под которым на обочине, народ прячется от града. Не сильно доверяя тем, кто будет ехать с зади. Я проезжаю остановившие машины, и акуратно, сдаю назад, что бы сать впереди них. ЧТо бы в случае чего не быть первым, в кого въедут. (Извинте своя рубашка все же ближе. И десятка не самый надежный автомобиль, который можно подставить, для удара ) Град хоть и бъет по лобовому. но уже не так сильно, хотя размер его постепенно начал увеличиваться. Перед нами еще останавливаются машины.
Так, что даже при большом желании двигаться дальше не можем. К счасть непогода продлилась не больше 15-20 минут, и мы благополучно двинулись в сторону Венеции, в которой планировалась ночевка.
Понял, что начинаю потихоньку забывать, и решил дописать отчет. После ливня, который реально напугал, т.к. найти стекло на десятку в Италии думаю не реально, движемся потихоньку в сторону Венеции. Дорога заняла немного больше времени, чем рассчитывали. Поэтому к Венеции подобрались уже в темноте. Решили найти место для ночлега на въезде в Венецию. Конечно ошибкой было не забронировать заранее отель, а надеяться это сделать на месте. В нескольких местах нам просто отказали, а в одном, любезная Итальянка, сказала, что у нее нет, а вот у ее друга не далеко, могут быть места. Созвонившись с ним, дала адрес, по которому мы двинулись в городишко с названием Ново Местре. Отель нас порадовал. Был свободный 2х комнатный, пятиместный номер стоимостью 120 евро с завтраками. В номере было 2 спальни, санузел с душевой кабиной, кухня и небольшой холл, он же столовая.
Отель расположен в 2х зданиях находящихся через дорогу друг от друга. В первом рецепшен ресторан и номера, во втором только номера. Первый раз в Италии, пока поселились, все не прочь поесть. Естественно спрашиваем у хозяина пиццерию. Рассказывает как найти заведение с оригинальным газванием "Кики Рики", пока шли по дороге увидели еще одну, сначала хотели зайти. Но потом все же решили, что не зря нам сказали другую, которая дальше. Не пожалели, ни секунды, что послушались местного. Пицца была отменной.
Официант к сожалению не знал ни английского, ни естественно, русского. Поэтому что пиццу, что вино заказали, как говорится, по словарю стели. С первым поняи сразу. что угадали и заказали еще одну, хотя и по фото видно, что она не маленькая. Но т.к. тесто тонкое, съели мгновенно. Я пил вино,
выбрал какое то рядовое красное, наверно в Италии нет плохого вина. Зал был полу пустой, наверно потому ,что заведение скоро закрывалось.
Мы не поняли, то ли туристов в этом заведении бывает мало, а может просто такая натура, Итальянцы. Но официанты завидев в нас туристов, да еще говорящих на вообще не понятном им языке, уговорили разрешить гостить нас местным ликером, лигурицей. Признаюсь, я не очень отказывался.
Утро четвертого дня отпуска, началось часиков в 8, т.к. все таки дорога и впечатления дают о себе знать, раньше вставать не было ни желания ни сил. Но и позже то же не смогли, ведь впереди Венеция! Быстро позавтракав (Шведский стол в стоимости номера,) на первом этаже отеля выдвигаемся.
Улица на которой расположен отель:
Около десяти киллометров пути и мы на мосту, который ведет нас к цели.
С лева железная дорога.
Ищем парковку, и первый блин получается комом, на той, которую наметили мест не оказалось, задаю КПК следующую и добросовестно попадаю не в тот поворот и мы снова на мосту, но увы не в том направлении. Возвращаемся по на материк, и делаем вторую попытку. Она оказалась более удачной. Заезжаем в многоярусный паркинг. (Сори за качество фото)
СНа билете указан 10й ярус. Как оказалось он самый верхний, чему были несказанно обрадованы, т.к. не всем удается видеть Венецию с высоты птичьего полета.
В дали мост по которомы му уже проехали дважды.
Стоянка автобусов.
и мост по которому нам предстоит попасть в центр. Все как на ладони.
Спускаемся в низ и вот мы на этом же мосту.
Гранд канал, а с лева здание ЖД вокзала
Первая гондола которую мы увидели
Поражает все. И обилие воды вокруг, и узкие улочки.
Не сдержался от фото местного колорита, чем то эо мне напомнило Одессу;)
Не прошли мимо магазина где продают самодельные маски.
Быстренько сторговываемся на эксурсию по малому кругу, т.к. время к сожалению ограничено. И вот наша гандола уже в пути.
Основной, и единственный транспорт Венеции, это лодки и катера. На них привозят продукты.
стройматериалы
передвигается полиция
и скорая помощь
А мы плывем дальше.
Настигает папу, сын нашего гандольера (это не ругательство, человек он хороший, просто профессия такая ), берет у отца немного денег и так же быстро исчезает.
А мы уже снова на площади, где начиналась экскурсия.
Т.к. времени не много, пробуем мороженое, продавец, девочка оказалась русской, покупаем сувениры, и спешим к машине, которая стоит на крыше этого здания.
Забираем машину, путаемся с оплатой за парковку, т.к. подумали, что платить нужно у шлагбаума на выезде, а оказалось, что нужно сначала подойти к кассе отдать билет, заплатить, а потом его вставить в автомат на выезде. Сдаю назад, в сторону, оставляю машину, и иду платить. Ни кто не кричит, что нужно убрать машину или что стоять нельзя. Только проходивший мимо работник, поинтересовался не нужна ли помощь. Проделав все процедуры выезжаем в торону лазурного берега. Заправляемся, покупаем продуктов и итальянский макарон, и в путь. На стоянке у заправки, привлек внимание симпатично раскрашенный смарт.
И снова автобан.
и пейзажи
Пересечение границы уже обыденно, только МТС информирует, что мы сменили оператора. Спускаемся с автобана в низ к морю, и мы на улицах Монако.
Понимаем, что нельзя объять необъятное, ограничиваемся просто проездом по улицам, тем более что и места для парковки не попалось. Остановились, уже за Монако на побережье.
Дети заметили, что когда иы проезжали мимо кафе, кто то из туристов приподнялся и удивленно провел нашу машину взглядом. Наверно не много таких машин проезжало мимо них Город остается в низу, а мы движемся в сторону Ниццы.
Темнеет, и наш фотоаппарат уже не дает нормального качества на ходу. Кстати, кто то подскажет, что это ? Ни где не нашел описания.
Ниццу проехали через самый центр, остановились на набережной и с сыном не сдержались, окунулись в Лигурийское море. Сразу одновременно замели, что оно гораздо солонее черного. Долго не задерживались, т.к. нужно было найти ночлег. Но с ним нам не повезло, Франция в отпусках, и надпись "комплит" наз слегка достала. С учетом того, что все уже хотели спать, заночевали на заправке не далеко от Испанской границы.
Пейзажи не такие веселые как раньше, но мы спешим в самую дальнюю точку нашего путешествия, в Валенсию. Там нас ждут друзья. Уходим влево, и Барселона остается в стороне. Но мы еще ее увидим.
Очередной чекпоинт, где нужно либо взять тикет, либо его вставить и оплатить. Обратил внимание, что на дороге не охотно берут карты наши, поэтому сначала расплачивались наличными, а потом начали подъезжать туда, где были только автоматы. Там карта проходила на ура.
А на горизонте Валенсия.
Поселились в кемпинге, километрах в 20 от города.
И начали отдыхать Здесь нам предстояло провести 2 ночи. С утра решили сбегать минут на 20 на море, а потом поехать в центр, погулять, т.к. на вторую половину дня была намечена алкогольная программа. До моря как оказалось минут 15 нужно идти сквозь заросли.
Я уже слегка расстроился, шел с мыслью, "как будто я моря не видел..." Но как только я его увидел...
Раздевался на ходу
Это море!!! До горизонта пляж, и лиш несколько небольших компаний, в обозрении. Вместо 20 запланированных минут купались мы часа два. Пришла в голову мысль, что чего то не хватает, и я понял чего. Ни кто не топчется по твоем уполотенцу, не устраивает скандалов, что он здесь лежал раньше, и нет криков "пиивооо!!кревеееддки!!! горячя куукуукууруузаааа!!!"
Порезвились немного с детьми. Почему то вспоминается фраза из знаменитого фильма "А говорили. что порожняком пойдут"
Понравился вариант парковки, посредине улицы. Обратите внимане на средний ряд, это они стоят.
И снова утро, и снова в путь, впереди Барселона. Туристический автобус, в Валенсии на таком не катались.
В Барселоне ИГО уверено ведет к центру, там же большой подземный паркинг, где оставляем машину и выходим на центральную площадь города. Попадается на глаза автобус, и мы решаем ехать на экскурсию.
Прелесть этих экскурсий, при самостоятельном посещении городов большая, т.к. далеко не все можно понять и увидеть самому. Экскурсия на многих языках, в том числе и на русском, в зависимости от того, куда вставишь наушники, и выберешь канал.
На любой остановке можно выйти посмотреть окрестности и продолжить путь на следующем автобусе, если я не ошибаюсь то билет действителен на 2е суток.
Темнеет, экскурсия заканчивается, но одна достопримечательность осталалась в стороне, идем к ней.
И вот знаменитый собор, к сожалению стемнело и фото не очень получилось.
возвращаемся на центральную площадь, через ряды скатертеч, скатереч.., короче чернокожих, который стоят со скатертями разложенными на земле, и торгуют всевозможными брендовыми изделиями. Долго торгуясь покупаем на сувениры пару таких брендов.
Долго меня уговаривали померять и купить очки, но я не согласился. Но когда сел в машину, и начал снимать с головы свои полароиды, они неожиданно разлетаются на три части, похоже солнце на торпеде, из все же убило. но я естественно сказал, что это черный торгаш их сглазил. Оплачиваем в автомате парковку и выезжаем на улицу, по дороге на одном из светофоров слышу слышу "И как она сюда доехала ? " Оказалось русский таксист лет 10 живет в Барселоне, говорит, что жигулей он там еще не видел. Перекинулись парой фраз, я его убедил, что не только сюда, а еще и назад она доедет. Пожелали друг другу удачи и разошлись. Он повез своего пассажира ку да то, а мы в сторону Парижа. Решили снова попытать счастья в придорожных мотелях, но увы. Франция снова нас удивила. И еще удивился огромному количеству, людей арабской национальности на заправках и во круг мотелей. Здесь же и спять, здесь же едят и моются. Я по натуре человек не брезгливый, но это выше моих сил. Во общем нашли площадку не далеко от заправки, и решили ночевать в машине. Вернее решал уже я сам. т.к. это было часа 2 ночи, и вся семья мирно спала...
Молодцы! Отлично съездили! Мы примерно в те же сроки съездили почти по тому же маршруту. Только у нас небыло Валенсии, но были еще Верона, Милан, Канны и Краков. Париж (я так понял, что вы и туда доедете) у нас был в другом путешествии. В Монако есть подземные многоэтажные паркинги. Обозначения их там не очень хорошие, поэтому вы их и не нашли. А мы хоть и нашли, но запарковаться там была огромная проблема. В тот день проходил финал Суперкубка Европы Шахтер - Барселона. Мы целенаправленно подогнали наш маршрут, чтоб в этот день быть в Монако и посетить Суперкубок. Так вот была огромная проблема припарковаться (это описано в коментах к теме "Круиз по Европе на авто..."). Тогда приехало очень много болельщиков из Барселоны + французы, поэтому все парковки были забиты. Мы с трудом, но припарковались. Памятник с кубом вместо лица мы тоже видели, но тоже не поняли что он обозначает. Наверное модернизм какой-то. Веньетки в Словении покупаются ПРЯМО НА ГРАНИЦЕ. Мы сначала тоже думали, что на ближайшей заправке. Но через пару сотен метров после границы нас тормознула полиция. Она нам и подсказала где покупать веньетки. Когда я купил веньетки и предъявил полиции - нас пропустили дальше (в Словению мы въезжали через Италию на обратном пути). Будапешт нам не понравился. Скорее всего потому, что мы его посетили уже на обратном пути. Эмоций было куча и после Венеции, Вероны, Милана, Ниццы, Каннов, Монако и Бпрселоны - Будапешт уже не зацепил.
В ответ на: любезная Итальянка, сказала, что у нее нет, а вот у ее друга не далеко, могут быть места. Созвонившись с ним, дала адрес, по которому мы двинулись в городишко с названием Ново Местре. Отель нас порадовал. Был свободный 2х комнатный, пятиместный номер стоимостью 120 евро с завтраками. В номере было 2 спальни, санузел с душевой кабиной, кухня и небольшой холл, он же столовая.
Когда то совершенно случайно наткнулись на этот отель, после этого останавливаемся все время в нем. Прикольно что вы случайно его нашли (хотя я выкладывал контакты этого отеля). Только городок называется Местре, а вот отель ново местре.
В ответ на: Только городок называется Местре, а вот отель ново местре.
Да точно, только что посмтрел визитку. Увы действительно потихоньку подробности ситраются из памяти. К сожалению первй раз много было не продумано, поэтому наверно и прозевал у вас этот этотот отель. Вернее была идея как можно больше останавливаться в кемпингах, но когда понял. что кемпинг займет гораздо больше времени, переиграли и стали по месту искать отель.
В ответ на: Только городок называется Местре, а вот отель ново местре.
Да точно, только что посмтрел визитку. Увы действительно потихоньку подробности ситраются из памяти. К сожалению первй раз много было не продумано, поэтому наверно и прозевал у вас этот этотот отель. Вернее была идея как можно больше останавливаться в кемпингах, но когда понял. что кемпинг займет гораздо больше времени, переиграли и стали по месту искать отель.
паспорта, визы и тд что нужно для такой поездки? и если не секрет сколько бюджет поездки?
коньяк за настойчивость одолеть такие расстояния за малое время и писать отчет на протяжении нн-ого времени это какой характер иметь надо! я бы от такого марш-броска копытца бы отбросила.
Проснулись и двинулись в сторону Парижа. Встретили вот такую интересную машинку.
Просто красиво.
Т.к. палатка была с собой, а ни разу ее еще не устанвливали за время путешествия, решили. что в Париже будем жить в кемпинге. IGO на тот момент знал 2 кемпинга возле Парижа. Первый возле Диснейленда, нас не устроил, т.к. туда не собирались ехать, второй на окраине города. Здесь его уже по моему описывали. Вроде этот . Буклет не сохранился к сожалению. Навигатор, как обычно, великолепно справился с задачей и вывел нас к воротам кемпинга. Сказать, что он нас поразил, это ни чего не сказать. Понимаю, что есть и лучше, но это был первый наш.
Поселение заняло не больше 10 ти минут. Сразу были предупреждены, что ночью въезд - выезд запрещен, люди отдыхают и мешать им не позволит ни кто. Правда нам досталось место без возможности подключения электричества. Но нас это не сильно расстроило, т.к. в машине есть преобразователь на всякий случай. Правда не нашли мы и кухни, похожее ее нет. Народ готовил на газовых походных плитках. Место которое нам выделили представляло собой большую поляну на которой можно поставить палатку, и выделенное между двумя столбиками с натянутой цепью место под стоянку автомобиля.
Вот здесь видно справа, у людей площадка с возможностью подключения электричества
.
Вот больше место, для машины и прицепа.
Народа с палатками относительно не много, основная массы - это кемперы. Народ везет с собой все, от кресел, до стеклянной посуды. Не привыкли они похоже отдыхать на ковриках у палаток. Сервированные столы, свечи... вообщем первый вечер мы гуляли по кемпингу и любовались. Из удобств, несколько туалетов и душевых. На входе кафе и супермаркет. Т.к. время было позднее и мы уставшие, то наскоро перекусив жена с сыном ушли в палатку спать, я с дочерью решил сходит в магазин, и еще раз прогуляться. Мы даже не заметили, что бродили больше часа. Больше всего поразила тишина. Я не вольно сравнил с нашими палаточными городками, где основной массе наплевать, что кто то уже спит и ему не интересно слушать чьи то песни.
Утром была мысль, что делать с вещами у палатки и в ней? Огляделись вокруг и поняли, что ни чего не нужно. Просто составили более компактно стол и стулья и убрали в во внутрь посуду. В город решили ехать ехать на автобусе который ходит прямо отворот кемпинга. Билеты продаются на рецепшене в обе стороны. Основная причина, поездки не на авто, было нестерпимое желание где в городе обязательно посидеть, и конечно же продегустировать вина. Минут через 20 мы были возле станции метро, и естественно направились в сторону Эйфелевой башни.
Первое, что увидели выйдя на площадь, это туча торговцев сувенирами, причем услышав русскую речь мгновенно переходят на подобие русского и криком "эй друг, товарищ" пытаются всучить все, от маленьких башенок по цене ево за три - четыре штуки, до китайских часов от 10 до 50 евро. Благополучно пройдя их, движемся в сторону башни.
Идти на верх или не идти? Это был главный вопрос, который решала семья увидев очередь. Но все же любопытство победило. На удивление, очередь продвигалась быстро. Через 40 минут мы были у касс. Берем билет на самый верх. Билеты можно брать и просто на первый ярус. Но нам интересно конечно подняться на вершину
У первого лифта две остановки, первая, это плщадка где расположены бутики и кафе, и вторая непосредственно смотровая площадка и переход ко второму лифту. Выйдя из него упираемся в очередь, оказывается что бы попасть во второй, ведущий на самый верх, нужно пройти примерно половину окружности башни.
Здания кажутся игрушечными.
Поднимаемся на втором лифте. И попадаем в закрытую галерею. Вверху над окнами сеть расстояния до различных городов мира. Находим родной Киев.
Обходим вокруг, наверху балкон огорожен металлической сеткой, похоже много было желающих выйти раньше. И в целях безопасности теперь стоят решетки. Любезно отказываемся от 120 грамм шампанского за 12 евро Люблю я шампанское но не настолько. опускаемся в низ снова на 2х лифтах.
После башни идем за сувенирами, кстати заметили, что цены примерно одинаковые везде. Что у уличных торговцев, что ларьках. Решаем дальше смотреть Париж из экскурсионного автобуса. Кстати экскурсовод оказалась русской, что нам дало некоторое преимущество. Хотя как и везде экскурсия на русском есть. Несколько фото на ходу.
Так и не понял, как работает прокат велосипедов.
Неплохо устроился аэрофлот на Елисейских полях;)
После экскурсии на автобусе, у это же экскурсовода, со скидкой можно приобрести билеты прогулку по сенне на кораблике. Сначала мы упирались. мотивируя тем, что очень голодные. Однако нам показали там же на причале хрошее кафе, где можно перекусить перед посадкой на корабль.
Услышали рассказ о том. что Парижане любят танцевать танго на берегу Сенны. Думал, красивая сказка для туристов, оказалось, нет:
В кемпинг вернулись уже за темно. Но это не помещало отлично посидеть с ребятами из Питера, которые то же жили в кемпинге. Но учитывая, что на утро нужно выезжать скромно ограничились литром водочки, обменялись впечатлениями и пошли отдыхать. С утра собрали палатку и выдвинулись в сторону Чехии. До Карловых Вар больше тысячи километров, то било принято решение остановится на ночевку в Германии. Место выбрано абсолютно случайно. Просто попросил сына на навигаторе найти отлеь посредине пути между Парижем и Карловыми Варами. Немцы перед всеми участками, где ведутся какие либо работы, обязательно ставят плакат и извинениями, зачастуя дублируая его грустным смайликом. А в конце таких участок, смайлик меняется на улыбчивый. Мелочь, казалось бы, но оооочень приятная.
Город который мы выбрали по случайности, называется Шпеер. Как потом оказалось в нем есть знаменитый музей техники, на который у нас, к большому сожалению не хватило времени. Но ни чего вернусь, и посмотрю в другой раз.
На территории музея стоят два конкорда. Навигатор привел нас к отлею, который мы наметили, но увы. Отель уже не работает. Начали поиск, т.к. инета под рукой не было, просто поехали по улицам искать вывески. Нашли хороший отельчик в центре, правда по цене 80 по моему евро за каждый номер. Но наверно он того стоил. Улицы выглядят игрушечными.
Отель снаружи
И внутри.
Главная улица города
Улица начинается с площади и Костела.
Что бы на площади организовать движение, стоят бетонные столбы.
Там же на площади, у костела находится хорошее кафе, в котором мы отпраздновали юбилей свадьбы. Как потом выяснили, официантка полячка, так, что языковой барьер был преодолен быстро. Раза три нас угощали анисовой водкой, сначала, просто потому что заказ был больше какого то определенного, потом, потому что официант узнала, что у нас праздник, потом наверно просто на дорожку Я удивился, почему именно анисовка, Объяснение простое, ресторан греческий. Утрм еще погуляли немного и вперед в Вары, по дороге сфотографировал, конкорды, похожие из далека на двух дельфинов.
В районе обеда мы были в Карловых Варах. Наученные горьким опытом, отель бронировали заранее. Поэтому быстро поселились, поставили машину на парковку, и пошли гулять. Готсиница не бльшая, но находится в самом центре, в начале пешеходной зоны, в одном квартале от музея бехеровки. Стоянка правда немного в тороне в подземном паркинге. Пешком минут 10. Там же не далеко, зашли в первое попавшееся кафе, ну и естественно пиво и веперво колено. Да.. это что то... Хоть и говорят, что колено готовят хорошо уже далеко не везде, но за все время в Чехии пробовал его в 2х местах, и оба раз оно было очень вкусно, хотя действительно разное.
Удивило малое количество людей вечером на улице. Жалеко мы правда не ходили, но в том месте где жили, часов в 10 вечера улицы выглядели пустынными.
Попалось на глаза: люди действительно любят животных, и заботятся о них. И хоязину хорошо, и водителю, вдруг выбежит такой на дорогу.
По дороге в Прагу первый раз за много километров, увидели полицейских ловящих на скорость. Причем интересно, сначала стоит один с радаром на треноге, а примерно через метров 500 несколько полицейских, с машиной тормозят нарушителей.
На Прагу мы выдели целых три дня. По приезду, разложив вещи направляемся в центр. Гостиница на окраине, добираться до центра оказалось нужно почти час. Сначала на автобусе потом метро. По совету сотрудников вышли из метро возле музея. Посмотрели по сторонам, и поняли,ч то не такую Прагу мы себе представляли. Срочно начали искать как пройти в старый город.
Встретили кришнаитов.
Я не скажу, что этот райн не понравился, просто хотелось иного. Зато дети с удовольствием зашли в музей восковых фигур.
Гари Потер, у них более натурально выглядит чем наши бывшие вожди.
Наконец то добираемся до старого города. Долго зучал часы, но так и непонял что они показывают...
Уставшие но довольные продолжили поход на другом берегу, правда оптимизма в лицах детей уже не видно было. Вышли на площадь и решили, что нужно передохнуть и двигаться в сторону дома. Мое внимание привлекла небольшая пивнушка, на фото она в правом углу.
Здесь лучшее видно. Интересно, вдруг кто то опознает это место и заведение.
Похоже пивная для местных, туристов не видно и рекламы особой нет, хотя буквально в ста метрах дальше кафе с столиками на улице и зазывающим официантом. Но мне захотелось именно чего то подобного спокойного домашнего. По началу бармен отнесся как то настороженно. Но где то после четвертого бокальчика, наверно понял, что мы просто зашли передохнуть и попить пивка. Народ в месте с с ним смотрел и живо обсуждал какую мыльную оперу по телеку. Пиво, как и стоило ожидать, было выше всяческих похвал. Понравилось как бармен отмечал сколько пива мы взяли, на листке который положил сразу на стол, ставил крестик если брали маленький бокал, и просто черточку. если большой. Интерсено почему не наоборот? Наверно там не бывают русские туристы, которые давно бы догадались из палочки делать крестики:) К пиву взял блюдо, которое вроде называлось "пикантный сыр", долго потом пытался выяснить как оно делается, но не в баре, ни потом поиски в инете ни чего не дали. Выглядит так:
Круглый сыр разрезанный на две части, между которыми специи, сверху маринованный в чем то лук. Но вкус..... не передать.
Быстренько, с помощью молодого полицейского, говорящего по английски нашли станцию метро, и вернулись домой, что бы с утра поехать смотреть замки.
С утра решили ехать в Сухров, там, как нам сказали, очень интересный замок. По дороге обошли небольшую колонну милитари машин.
IGO снова на высоте и мы у замка.
Обычно здесь проводят эксурсии и на русском, но в этот день гид занят был. Оказывается русская свадьба, которые там проводятся с завидным постоянством. ну что ж,берем в аренду аудио гид, и вперед:
После этого, нам посоветовали посетить небольшой замок, недалеко. Названия города не могу вспомнить, зато рядом с ним, в кафе попробовали местную колу, хозяин убеждал, что это чуть ли национальный напиток.
Между Сухровом и Прагой, находится небольшой городишко, Млада Болеслав, и знаменит он .....
прочитал 4 страници на одном дыхании Нет слов,аж самому захотелось поехатьбылобы интересно узнать,как авто пережовывает их бенз,и какой расход получился?
В ответ на: Между Сухровом и Прагой, находится небольшой городишко, Млада Болеслав, и знаменит он .....
Вот интересно, это издевательство над читателями когда-то закончится? Давай ты возьмешь на себя повышенные обязательства и ко Дню парижской коммуны (это 18 марта) наконец закончишь.
АААА!!! Спасибо!!! Как будто снова прокатился с вами по Европе. Маршрут примерно такойже был, только без Испании, и вместо Чехии катался на лыжах в Италии. Где-то на здесь на форуме должен быть отчет! Ждем продолжения!!!
В ответ на: прочитал 4 страници на одном дыхании Нет слов,аж самому захотелось поехатьбылобы интересно узнать,как авто пережовывает их бенз,и какой расход получился?
Авто пережовывает на раз его, но многие форумчане замечали экономию на их бензине, у меня не получилось, сначала не мог понять почему потом понял, все просто. Здесь я на таких скоростях не езжу. Вот и вышел расход, что здесь, что там одинаковый. Т.к. насколько я понимаю. после 120 - 130 десятка начинает поедать бенз с остервенением.
В ответ на: после 120 - 130 десятка начинает поедать бенз с остервенением.
не только 10-ка. Мой пепелац ест 6л при скорости 115, а как только чуть придавлю до 120 - сразу получается 7.5-8 А если не по автобану и всего 70-90 то вообще сказка - меньше 5л. Это на хорошем (но... очень дорогом эуропейском бензине)
К сожалению многие машины остались только в виде макетов:
Эх, какой кожаный багажник;)
Концепт кар:
А вот экспонат, которые можно не только потрогать, но и залезть внутрь:
Время было около пяти вчера, так, что возле музея почти ни кого не было. Только мы
И одинокая Шкода, стоявшая под знаком остановка запрещена:
Догадываюсь, что это не самый большой автомобильный музей в мире, но мне понравилось, семье то же. Жаль не было экскурсий, что бы еще и послушать гида.
По дороге в Прагу заметили женщину, за очень интересным занятием за рулем:
Она в тянучке, именно тянучка, не пробка, поток двигался хоть и медленно, но постоянно, умудрялась красить губы, листая журнал. Цезарь отдыхает...
Это был наш последний, за это поездку день в Праге. Наутро пофотографировав отель снаружи и внутри, мы выдвинулись в Венгрию.
И снова смайлики на дорогах, улыбаются, что участок где идет ремонт закончился.
В Венгрии, решили заночевать на Балатоне, заодно и показать детям озеро. Но в этот день в Баланфюреде, в котором я с женой был уже лет 10 назад, проходил какой то праздник. И отели все были забиты. Снова конечно оплошность, т.к. при выезде из Праги на букинге, были места. Я понадеялся на небольшой отельчик, в котором мы были прошлы и раз, и даже немного сдружились с хозяином. Но телефона его не было. приехали, хоть и были мы один раз и 10 лет назад, он нас вспомнил, но помочь не смог, на эту ночь занято все.. Побродили, пофоткали
И поехали в сторону Будапешта, где сотановились в той, же гостинице, в которой жили в начале путешествия. Не знаю, как кому, а мне Балатон нравится, у него есть какое то свое очарование. Жа он может не так чистый как хотелось бы, но все равно, в чем то он прекрасен.
Нинзя черепашка Приятно видеть, что люди беспокоятся о своей безопасности.
Переночевав,встали утром и жвинулись в сторону границы. Снова автобан
Места для отдыха
И наконец граница:
Назад прошли минут за 15. Венгры ни чего не смотрели, наши попросили открыть багажник, почесали макушку, я приподнял одеяло, которое было сверху, под ним обычный беспорядк в полностью загруженном багажнике, разложенные между вещами, что бы не побились бутылки с пивом и вином. Ни чего не сказав, махнул, поезжайте.
Наши пейзажи почему о не такие яркие как к примеру Австрийские, но ни чем не хуже. а вот дороги, увы отличаются резко:
А вот здесь, стоит знак СТОП и уверен, что ГАЙцы время от времени выезжают суда на страду.
Хоть поезда десь не было уже несколько лет, как минимум.
Назад конечно от границы до дома, у меня не хватило ни ума ни сил ехать без ночевки. На Ровенской объездной нашли небольшую гостиницу, как оказалось неплохую.
Не большой итог: Пройдено 9984 км, по финансам сейчас наверно уже не скажу. Основные расходы, бензин и жилье. Почти везде платили картой, только на платных автобанах несколько раз отказывали их принимать, но это там, где сидели операторы. Потом стали подъезжать к автоматам, карты проходили на ура.
Устал? Скажу честно и да и нет. За рулем я давно, а работа последний 5 лет кабинетная,поэтому для меня это своеобразный отдых. Хотя конечно в следующий раз выберу более спокойный маршрут. Немного напрягали автобаны в плане скорости, т.к. все таки это десятка. Что скажу о машине? самая главноа шутка после приезда, это: "дети, обратите внимание какой у нас надежный автомобиль, вы все видели на обочинах стоящие н аварийках, БМВ, Фольксвагены, Шкоды, Мерсы и т.д.... А видели хоть одного Жигуля ? НЕТ, значит он самый надежный!!!" Шутка конечно, но к счастью машина не разу не подвела. Конечно. на чем то другом. было бы получше, комфортабельней, но есть, что есть. Конечно не хватало кондея, особенно в Испании. Напрягал шум, от которого ни куда не денешься. Но повторюсь, за все дорогу, машина не подвела, за что я ей благодарен.
Полиция: видел, несколько раз, но ни разу не был остановлен, несколько раз пристально рассатривали нашу машину, но наверно просто потому, что ни когда не видели.
Бензин: показалось, что авто идет лучше, по крайней более приемистой становится, это точно. Расход такой, же как и на Украине.
В следующий раз, не сдвинусь утром с места, пока не забронирую отель на ночь. Это была самая главная ошибка путешествия. Место для ночевки нужно планировать заранее, иначе есть большой шанс спать в машине. Вот это пожалуй единственное, что не учел заранее.
Поездкой доволен, хотя писал долго. за что извиняюсь, понял, что для отчета нужно вдохновение. Теперь буду писать сразу.
P.S. Только что вернулся из Прибалтики и Скандинавии, но не на авто, так, что на днях напишу. Но это уже другая история...
ай молодец камрад!!!!!!!!! Поездка была супер!!!!! Жду теперь с нетерпением отчет о Скандинавии!!! Ежели че... кинь в меня ссылкой... мне это чичас актуально!!!!