В июле этого года, когда мы приняли твердое и неотступное решение отправиться, как и в прошлом году, в египетскую Хургаду и полюбоваться разноцветными рыбками, совершенно случайно на одном из форумов мы натолкнулись на рассказы автопутешественников о поездках по европейским странам. Отчеты были очень увлекательными, а великолепные фотографии, которые, как правило, никогда не передают всей красоты на 100 процентов, манили незабываемыми впечатлениями.
Египет дрогнул и отошел на второй план. Точнее, сел на скамью запасных, потому что мы решили: не сможем сами получить визы, всегда успеем слетать на море. И закипело дело!
Визы были получены немецкие на 17 дней.
Томительная неделя со дня получения визы до дня выезда уже казалась отпуском и была какой-то ненужной. Мы ездили на работу, возвращались домой, а время словно застыло и свернулось в замкнутый круг. Но, вопреки субъективным страхам и опасениям двух автотуристов, пятница все же пришла.
[size=3][font="Calibri"]Наконец-то настал долгожданный день отъезда! Решено было выезжать пораньше с утра, чтобы, приехав во Владимир-Волынский, поспать в гостинице, и ровно в 12 часов ночи, когда пробьет 15 августа (дата начала нашей визы), быть, как штык, на устилужской таможне. Сказано-сделано. Выехали из дома в пять утра, быстро покинули пределы города и покатились по трассе. Постоянное «перепрыгивание» из одной полосы в другую на ремонтируемом участке Житомир-Ровно скучать не давало, и по нашим ощущениям мы доехали до Луцка, а затем и до Владимира-Волынского довольно быстро. В этом городе живет наш замечательный одноклубник Андрей Mafia, в компании которого мы провели добрую половину дня. Забегая вперед, скажу сразу, что поспать днем не удалось – наверное, сказывался дорожный мандраж[/font]J[font="Calibri"]. Но время мы провели отлично.[/font][/size]
Отдыхать мы решили в гостинице, стоящей в самом центре города. «Волынь» - это, в общем-то, неплохой выбор – хороший санузел,
новая мебель и нормальный ремонт.
Короче, жить можно, но желательно ночью, и в состоянии сна, так как иначе может начаться приступ клаустрофобии – уж слишком миниатюрны номера. Слава говорит, что в Европе все такие. Что ж, надеюсь, что у меня хватит сил и энтузиазма рассматривать достопримечательности других городов с утра до вечера, чтобы не обращать внимания на квадратные метры номеровJ.
Владимир-Волынский – это город, история которого насчитывает 1021 год. Патриархальный дух, прекрасная природа вокруг, неторопливый, размеренный стиль жизни, ощутимая аура прошлых десятилетий – это все о нем. Прогулявшись по центру города, обнаружили, что он совсем небольшой и очень приятный. Есть здесь и тенистые скверы
и красивый новый парк
и радующие взор разноцветные клумбы
и католические костелы наряду с христианскими церквями. Этот городок вобрал в себя две различные культуры, гармонично объединив их на своих узких улочках
Очень порадовали цены: если гостиница стоила, в общем-то, стандартно – 240 гривен – то еда в кафе раза в четыре дешевле, чем в Киеве. И вкусноJ Но за это тоже спасибо Mafia – как говорится, «надо знать места»;). Вообще, большое ему спасибо за все-все-все. Опель-клуб просто магнитом притягивает к себе замечательных людейJ.
Время шло, и росло наше нетерпение. Когда же 12 часов? Но вот нужный час пробил, мы выселились из отеля и покатили в сторону пропускного пункта Устилуга. До Устилуга мы доехали столь быстро, что я не буду даже и упоминать об этой дороге). Ведь Владимир-Волынский от Польши отделяют какие-то 15 километров, а Устилуг – это граница и есть. Вначале был какой-то предварительный пропускной пункт. Сотрудник в форме попросил предъявить наши паспорта и страховку на автомобиль; увидев, что мы уже собираемся протянуть их в окошко, тут же сунул нам квиточек на проезд в «зеленый коридор» и мы проехали дальше. Потом нас «типа» осмотрел украинский таможенник (на самом деле он всего лишь прошел мимо нашей машины), люди в форме проверили наши паспорта на украинской стороне, потом подошел польский таможенник, попросил открыть сумку. После второго отдела с моим, пардон, бельишком, интерес потерял, покраснел и от дальнейшего досмотра отказался (блин, надо было везти с собой сигареты, много сигарет!!!). На таможне мы провели, в общей сложности, около трех часов. Слава даже начинал терять терпение и попытался нелегально перебежать на ту сторону границы, чтобы посмотреть, как там, в Польше
Въехали в Польшу.
Дорога вначале показалась лучше и уже, чем у нас, а потом местами хуже и уже. Ограничения скорости удручали – вроде бы и асфальт хороший, и машин нет, а ехать надо 50, 70, и – о, счастье – иногда 90 километров в час. То есть ты едешь 50 в городе, потом разгоняешься до 70, потом до 90, и через пару километров резко тормозишь до 50. Все, круг замкнулся. Мы совсем было приуныли, но потом заприметили местные автомобили, оснащенные огромными полутораметровыми антеннамиJ. Вспомнив наставления Андрея Мафии, мы пристроились за одной такой машинкой и пошли 130 на трассе и 100 в селах)))). По рации поляки передают друг другу, где стоят патрули и работают радары. Утро переставало быть томным. Очевидно, что поляки не соблюдают скоростной режим, однако все следят за разметкой и уважают знак СТОП. В Краков приехали довольно быстро и без приключений.
Давай дальше ЗЫ. Жена - это я
Продолжаем:)
Возле забронированного заранее отеля «Артур» мы были в восемь утра. Приветливая девушка-администратор порадовала нас прекрасным знанием английского языка и отзывчивостью. В номер нас заселили тут же, хотя по правилам мы должны были бы дожидаться двух часов дня. На стоянке увидели украинскую машинкуJ
Привет туристам!
Сам номер тоже превзошел все ожидания – просторная комната, светлая, красивая и функциональная ванная комната с большой душевой кабиной, два окна и удобные кровати.
Приняв душ и переодевшись, мы отправились штурмовать незнакомый нам Краков. Отель «Артур» находится на окружной – обводнице – Кракова, рядом с автобаном А-4, который ведет из Кракова на Вроцлав и дальше в Германию.
Именно поэтому мы его и выбрали. Транспортное сообщение до центра Кракова очень удобное, всего десять минут на автобусе от отеля. Автобус, кстати, ходит по расписанию, что еще удобнееJ.
Краков, как и отель, оставил о себе только лучшие воспоминания! Особенно: центральный крытый рынок, ратуша
старая стена, вдоль которой расположилось летнее кафе, замок Вавеля
а еще воздушный шар, поднимающий туристов на высоту пятидесятиэтажного дома
и набережная Вислы со снующими туда-сюда прогулочными катерками
В принципе, Краков похож на Львов, этого нельзя отрицать. Но есть в нем и что-то свое, особенное. Объединяет эти два города старая архитектура, а отличает дух, атмосфера и то, что в Кракове больше туристов, чем во Львове. Есть некоторые смешные дорожные знаки -
Кстати, отличают еще и языки. Зря некоторые полагают, что, зная украинский, можно с легкостью найти общий язык с поляком. Может, и можно, но не с легкостью. Так же, как и мы понимаем из предложения поляка два-три слова, так и они вычленяют из нашей речи отдельные слова, звучащие им знакомо, но абсолютно не знают, что с ними делать. Так что лучше вооружиться английским, его в Кракове знает и стар, и млад – по нашему опыту.
После экскурсии по старой части города и посещения замка Вавеля мы вернулись в отель и, выпив по бокальчику популярного польского пива Zywiec
решили отдохнуть в номере, а вечером выйти в пиццерию. Но сказалась усталость и обилие впечатлений: заснув в четыре дня, мы проснулись только… в четыре ночи))))))). Так остались и без ужина, и без пиццерии, и без пива. Зато выспались.
Отдельного внимания заслуживает завтрак в отеле: лучшего нечего и желать, честно. Да, он не входит в оплату, но оправдывает свою стоимость (4,7 евро с человека) до последнего польского гроша. Очень вкусно, сытно, разнообразно, вволю. В общем, красота. После завтрака, во второй день, мы отправились в Германию, по дороге заехав в соляные копи Велички, которые, к слову сказать, находятся в трех километрах от нашего отеля и, соответственно, тоже рядом с автобаном А-4.
Соляные копи Велички были основаны более 700 лет назад, в конце четырнадцатого века, когда венгерская принцесса Кинга вышла замуж за польского герцога. В те времена, соль ценилась превыше золота и алмазов, и принцесса решила подарить своим будущим подданным, польскому народу, эту драгоценность. Еще в Венгрии, она бросила свое кольцо в соляную шахту, а когда приехала в Польшу, попросила своего будущего мужа начать раскопки. В первом же месте раскопок было обнаружено ее кольцо! Романтика и загадка, да и только.
Шахта имеет девять уровней, туристов же водят только на первые три. Спуск осуществляется по крутым ступеням – на 130 метров под землю. Хорошая новость: обратно поднимают на лифте.
Внутри копей представлены интересные диорамы и скульптуры, часовня
и зал торжеств
Все сделано из соли, даже пол, который выглядит как заправская мраморная плитка. Я проверила, лизнув один камушек на стене)))))) - соль.
Согласно легенде, в древние века в шахте трудились гномы.
Я верю
Самой опасной и высококвалифицированной профессией было выжигать тлеющими факелами метан из полостей шахт.
Есть в копях вот такое подземное озеро. Плотность воды больше, чем в Мертвом море. Если зайти в этот, как его называют экскурсоводы, акустический зал, можно насладиться классической музыкой. Звуковое окружение просто потрясающее.
Из последнего зала можно отправить электронную открытку друзьям! Привет из Велички!
По польскому автобану мы проехали быстро и обычно. Но, как только мы въехали в Германию, мы начали понимать, что такое настоящий автобан, на котором нет ограничений скорости. Мы ехали со скоростью 180 километров в час, а нас периодически обгоняли и просили «подвинуться» из полосы. Да, и в Германии автобаны бесплатны, а в Польше за 50 км, из которых на двадцати километрах были всяческие дорожные работы, с нас взяли 6,5 злотых. Вроде бы как в Германии дорожный сбор входит в стоимость топлива – в Германии оно дороже, чем в тех странах, где берется дорожный налог, но все равно приятнее ехать по дороге и не останавливаться каждые полчаса на пунктах оплаты. Вот как выглядит граница Польши с Германией сейчас –
Когда мы проезжали границу, на германской территории заприметили заведенный микроавтобус полиции автобанов. Нас не пытались останавливать, поэтому с 80 мы прибавили ходу и «полетели» по немецким землям.
Первое сильное впечатление, которое я получила от бундеса – это обилие ветряков. Экологично и очень красиво! :sm18:
Едя по маршруту, который проходил мимо Коттбуса, мы просто не могли не заехать к нашему одноклубнику Тифлигеру :love_opel:
Большое спасибо, Слава и Даша, за теплый прием! :drinks: К себе в Мюльхайм мы добрались в два часа ночи, и сразу же провалились в глубокий сон)))) Завтра нас ждал первый день в Германии.
Мюльхайм на Руре входит в конгломерат Дюссельдорфа, Эссена, Дортмунда и расположен к западу от Кёльна. Это совсем маленький, аккуратный городок. Отсюда мы планировали совершить вылазку в парк аттракционов «Fantasia Land», съездить в Париж и Амстердам (куда уж без этого…). Первый день мы провели в парке Эссена Gruga Park. Он очень большой, конечно же, ухоженный и интересный, особенно в первый раз. В парке есть два бассейна – для взрослых и детей, площадка для катания на роликах, минигольф, небольшой зоопарк, тематические павильоны. Особенно понравился павильон, имитирующий тропики. Заходишь туда и кажется, что ты уже и не в ГерманииJ Вокруг тебя шумит дождь, в воздухе стоит пар, дышать тяжело. Над головой раскинулись огромные листья не то бананов, не то юкки, а, может, драцены. В углу притаились плотоядные растения с огромными чашечками, свисающими вниз в ожидании жертвы. За стеклом таких еще больше. На табличке написано, что с ними проводят эксперименты. Страшно представить, какие. Надеюсь, не пытаются подобрать им альтернативный корм…
Во втором павильоне были кактусы – маленькие и большие, пушистые и не очень, но все, как один, классные!
Вот еще несколько фотографий оттуда:
а вот это одно из узнаваемых творений австрийского архитектора Хундертвассера. Пряничный домик:)
посиделки с утками :sm13_:
гламурные розовые фламинго:
Второй день в Германии. Мы просыпаемся с утра пораньше и отправляемся в Фантазия-ленд! О таком парке мы давно мечтали – прокатиться на всех самых опасных аттракционах)))))). Парк находится под Кёльном.
Насколько прекрасен сам парк, настолько отвратительны очереди в негоL. Чтобы купить билеты, мы простояли целый час, а, может, даже чуть больше. Но, естественно, оно того стоило. Кстати, о стоимости: билет на человека стоит 34 евро – это на весь день с 9.00 до 6.45 вечера, и катайся, сколько хочешь. В парке есть четыре отеля – один из них выглядит, как китайская пагода
и один кемпинг, так как одного дня там явно мало – лучше покупать билеты на два дня. Так, кстати, получается немножко дешевле. Парк разделен на тематические зоны: тут есть Chinatown, Fantasy, Alt Berlin, Mexico, deep in Africa, Mystery.
Во всех зонах есть аттракционы на любой вкус – от детских до очень взрослых). На входе дают небольшой буклетик, в котором все аттракционы отмечены кружочками – желтый для детей, синий для всей семьи, красный – high adrenalin factor. Ясное дело, поняв, что на все красные и синие кружочки мы за один день сходить не успеем, мы решили обратить свой взор преимущественно на красные.
Итак, впечатления от самых экстремальных аттракционов:
Black Mamba: очень известный и по слухам страшный аттракцион. Когда мы стояли в очереди и смотрели на ее перевитый рельс, когда за забором пролетали люди – как угодно, только не прямо)))) - было действительно немного не по себе. Но вот когда мы сели в кресла, пристегнулись и поехали, все очень быстро закончилось… В принципе, классно, но вернуться во второй раз как-то не захотелось. Американские горки, на которых тебя крутит во все стороны, и по большей части ты висишь вниз головой. Один раз прокатиться надо.
Talokan: мне понравился до жути, раньше я на таком не каталась. Длинный ряд сидений, как лавка, которая крутится вокруг оси на длинном металлическом стержне. Причем крутится как стержень, так и сами лавки. Находится в квартале Мексика. Все происходит, как жертвоприношение. Все садятся, начинает вещать какой-то страшный голос, из-под земли идет пар, в воздух взмывают струи воды, и лавка начинает подниматься вверх. Голос умолкает, раздается дьявольский хохот))), из статуй вырываются языки пламени, и качелька начинает неистовствовать. Она вращается и так, и эдак, несет тебя лицом в фонтаны, потом резко переворачивает, и ты глядишь в небо, а когда зажмуриваешь глаза и снова открываешь их, твой взгляд снова ловит землю, фонтаны, огонь, заворожено наблюдающую за этим действом очередь. Супер. Мы катались два раза. Круто, интересно, и не страшно – пристегивает будь здоров, можно особенно и не держаться. Хотя руки все равно заклинивает судорогой :sm44: .
River Quest: очередь, как на Мамбу, и тоже не совсем понятно, почему. Смысл таков: садишься в круглую плавучую беседку, на шесть сидений, и она отправляется по узкому подъемничку к лифту. Заезжает в лифт, ее поднимает наверх, двери открываются, и эта круглая шайба по крутому спуску падает вниз. Потом еще несколько порогов, еще несколько падений. Хуже всего тем, кто падает спиной вниз))). Мы так не падали, и поэтому, возможно, нам не было так уж страшно. Более того, нам даже удалось «выйти сухими из воды», хотя некоторые в нашей ладье промокли до нитки. Се ля ви, нет, так нет. Один раз тоже стоит прокатиться, чтобы составить впечатление. Тем более, считается самым крутым после черной мамбы.
Mystery Castle: высоченная башня с вот таким таинственным названием. Зашли, выстояли очередь – правда, не такую большую, как на мамбе и квесте – нас запустили в круглую комнатку с тусклым освещением. Вдоль стен – уже знакомые кресла с зажимом и ремнем. Сели. Погас свет, в центре комнатки осветилась кабинка с Франкенштейном-куклой, который поднял свою восковую ручку и дернул за какой-то рычажок. И нас тут же оторвало от земли и с огромной скоростью понесло вверх. Честно, я не думала, что башня настолько высока))))). Где-то на середине кресла застыли, а потом с удвоенной силой понеслись вверх. Ощущения непередаваемые! Но еще круче было, когда из самой верхней точки сиденья камнем начали падать вниз. Я бы прокатилась раза три, да времени не хватило. Вот внутри нее и происходит самое интересноеJ - высота башни - приблизительно восемьдесят метров! :sm12_:
Winja’s Fear: Супер-супер-супер. Вагонетки с четырьмя креслами, по два с каждой стороны, так что пары сидят спиной друг к другу. Начинается все со светлого ангара, но вот открываются двери в темноту, и вагонетка начинает падать и взбираться по узкой колее. Все это на приличной скорости, с заносами и свободным вращением вагонетки вокруг своей оси. Особенно страшно было, когда она остановилась, в черноте ангара клацнули, передвигаясь, рельсы, и нас бросило вниз, куда – непонятно. Недаром называется «Страх Виндзи» h34r: . Правда, очередь тоже громадная, причем стоять надо в закрытом павильоне, очень душно. Фотографий, к сожалению, нет, там не пофоткаешь… все внутри, а когда начинаешь кататься, ясное дело, не до фотоаппарата… :sm64: Из синих аттракционов нам понравился Colorado Adventure и Wildwasn\Stonewash Creek. Колорадо – это американские горки, а Вайлдуош – это такие бревна, по которым едешь через пороги, водопады, бурлящую воду. Тоже намокаешь, как и в ривер-квесте. Ничем не хуже, а очередь гораздо меньше.
В парке мы зашли в китайский ресторанчик Манджу, заказали два бокала белого Эрдингера и одну порцию китайских восьми деликатесов (всякое разное мясо) и лапшу.
Эту порцию на двоих еле осилили. Заплатили за все шестнадцать евро. Пиво недорогое, от двух до трех евро. Под террасой ресторанчика медленно проплывают огромные туши рыб.
Во время приема пищи можно услаждать свой взор трюками, которые проделывают китайские акробаты –
В парке есть новый аттракцион – он отмечен синим цветом, но напротив кружочка в брошюре стоял значок с поднятым вверх большим пальцем. оставалось время, и мы решилисьJ. Идти к аттракциону очень далеко, он находится в самой отдаленной части парка, а парк, к слову, немаленький. Само развлечение заключается в следующем: едешь на большой ладье по «лягушатнику», такому себе озерцу с островками, и из водного пулемета стреляешь каменным статуям прямо в глаза. Из воды возле них начинают бить фонтаны. Скорее понравится детям… Ну или совсем не-экстремалам))))))
Вокруг озера стоят прехорошенькие домики:
Все выдержано в тематике болотца:
Вот так, в веселье и радости прошел наш день в парке.
Альзо, продолжаем :sm5:
На обратном пути мы заехали в Кёльн, погуляли там и налюбовались на знаменитый кёльнский собор.
Действительно, красавец. Первый камень его был заложен в далеком 1248 году. В Кельне, по примеру Франции, решили соорудить кафедральный собор, масштабы которого должны были затмить все другие. В нем хранится одна из наиболее ценных реликвий христианства – рака трех королей, или святых волхвов. Высота его башен – 157 с небольшим метров.
Осталось только сравнить его с собором святого Витта в Праге. Говорят, похожи. В Кельне мы попробовали известное кельнское пиво Kolsh. Спросили было темного, или альта, как называют его немцы, а официант с оскорбленным видом отправил нас за альтом в Дюссельдорф. Не вопрос, съездим, а пока тащите свое светлое, пожалуйста. Кстати, неплохое пиво. Разное пиво для Кельна и Дюссельдорфа – это не единственное их отличие. Кажется, что они, мягко говоря, не очень любят друг друга и всячески стараются друг от друга отличаться.
Еще в Кельне прекрасно уживаются старинные здания и инновационные сооружения:
Идем дальше :sm18:
Третий день в Германии. Сборы в Париж. Заказан отель «Этап» сети Accorhotels, недорогой и вроде не совсем далеко от метро). Выезжаем. Расстояние – 590 километров. Перед Францией мы проехали по Голландии и Бельгии, причем по Голландии путались лишний час.
Был закрыт какой-то туннель, а навигатор-то этого не знает. Все время, скотина, перепрокладывала путь и пыталась привести нас к этому же закрытому туннелю. Потом сориентировались, в каком примерно направлении нам надо двигаться, и поехали по знакам. Вот так выглядят малюсенькие села в Голландии –
Все закончилось благополучно, Голландию проехали, въехали во Францию, и началось. Платные дороги, знаете ли. В сторону Парижа сбор составил 13 евро за примерно 180 км дороги.
Париж! Нас он встретил небольшой пробкой и сорокаградусной жарой. Отель после Кракова разочаровал. Стоил он по акции 45 евро с человека, представлял собой тесную каюту, в которой душ и туалет выглядели, как пластиковые капсулы, вставленные в дверной проем. Заходите, не стесняйтесь. Помните, я еще во Владимире-Волынском переживала из-за размера комнаты? Там были хоромы))))). Здесь комната оказалась экстремально мала. Окна не открываются! То есть запечатаны наглухо. Администрация, обслуга – все афроамериканцы. Мне говорили, что в Париже осталось мало автохтонного населения, но я не думала, что настолько мало. J
В первый день решили гулять от отеля до какого-нибудь метро, а оттуда – по ситуации. Гулять было сложно, очень жарко. Отель оказался недалеко от Монмартра. По пути к нему мы увидели небольшое кафе со столиками на улице, сели и простодушно решили выпить по бокалу пива (французов прошу не возмущатьсяJ). Пиво оказалось какого-то одного сорта, нам его принесли сразу вместе с чеком. Пили, а горло душила жаба))))). Пиво оказалось по восемь евро за бокал. Все, решили мы, впредь будем осторожнее. Да и закралось подозрение, что вино пить дешевле. На Монмартр мы поднялись
погуляли, повалялись на травке
насладились видом города
Кстати, белый собор – «Священное Сердце» на горе Монмартра, считается настоящей святыней у французского народа. Ведь во время Второй Мировой войны, когда все вокруг было разрушено, собор чудом выстоял…
Встретили растрепанного мужчину, который спросил нас, не из украинской ли мы экскурсии. Получив отрицательный ответ, он потерянно побрел куда-то. Мы приняли совместное решение держаться друг друга. Разглядели Эйфелеву башню
поползли в ее сторону :sm1: .
От Монмартра в сторону центра ведет множество улочек с магазинами, сувенирными лавками, дорогими бутиками и секнд-хэндами – вещи на вес :sm16:
Контраст разительный, но хорошо и то, что каждый может найти что-то по душе... :sm15:
После Монмартра путь наш следовал на остров Сите. Вот там Париж сразу стал красивее)))). Понравилось обилие ресторанчиков, отелей и великое смешение народов. Кстати, русских, ну или украинцев было мало. На Сите находится Нотр-Дам – собор парижской богоматери. Смотрите :sm18: :
Этот собор старее кельнского – его строительство было начато в 1163 году. Однако высота его – около 50 метров. Плюс не чистая готика, а с примесью романского стиля.
Возле Сите находится – Лувр. Зашли, прогулялись. «Фото как у всех» на фоне пирамид:
фотографии Лувра во внутреннем дворе:
и вот мы идем дальше. По Лувру блуждает подозрительный амбре – кажется, что, как и сотни лет назад, все его закоулки используются в качестве туалета. Грустно. А вообще Лувр красивый. Сразу напротив выхода, который у пирамид, через Сену идет мост Pont des Arts. В первый вечер мы были поражены тем, как много людей сидит, ест и пьет на этом мосту! Нам эта идея очень понравилась, но мост мы решили отложить на второй вечер, а в первый отправились на Марсовы поля – посмотреть вблизи на Эйфелеву башню с подсветкой
полежать на мягкой траве и попить вина. Сказано – сделано. В ближайшем магазинчике купили вина и винограда и – вперед! На полях у башни яблоку упасть негде – очень много людей. Все сидят, пьют розовое вино (может, мода сейчас такая?), смотрят на башню. Очень красиво подсвечиваетсяJ. А в десять вечера на ней зажигаются белые огоньки, и она становится такой нарядной, такой праздничной! Все радуются и хлопают в ладоши, и ты радуешься, и от этого башня еще лучше!
Вообще сидеть там очень здорово. В окружении людей, говорящих на всех возможных языках, в компании с хорошим вином и сладким виноградом, в мягких бликах прожектора башни, на мягкой зеленой траве. Чувствуешь себя частью одного целого, и это не раздражает, а, наоборот, придает ощущение уюта.
Второй день. С утра – поездка к Триумфальной Арке.
Пару слов о круге, на котором она стоит. Я много раз слышала, что это одно из самых сложных для водителей мест в Париже – там нет разметки, вечные пробки, пять или шесть рядов. И постоянные аварии, как говорят. По странному стечению обстоятельств, в четверг в десять утра этот круг был почти пустым.
Да, разметки нет, надо ехать аккуратно, но не так страшны парижские дороги, как их малюют. Хотя, надо отметить, большинство машин поцарапано, вмято или подбито. Но, как мы поняли, это те, которые ставятся на бесплатных стоянках в центре города. Они стоят на нейтралке, без ручника, чтобы другая машина могла их оттолкнуть и выехать. Паркуются в миллиметрах от бамперов. Особенно Смарты :sm13:
Есть в Париже и классика :sm18:
Узнаете? Это же автомобиль Фантомаса! Только за рулем была какая-то тетенька, совершенно на него не похожая.
Идем дальше. Подъем на Эйфелеву башню. В очереди мы выстояли час, под палящим солнцем. Купили билеты на второй этаж – по 8 евро с носа. На второй этаже продают билеты на верхний этаж – еще по пять евро, пожалуйста, проходите сюда, вон там лифт, а вот тут – очередь на лифт. Еще полчаса томительного ожидания. Итого 13 евро с человека, чтоб подняться на самый верх. На втором этаже было прикольно, на последнем – даже страшновато. В какой-то момент мне показалось, что у меня начинается боязнь высоты)))). Ведь последний этаж очень маленький, в центре проходит шахта лифта и винтовая лестница, вокруг них – узкая полоска прохода, где еле-еле расходятся два человека.
Оттуда Париж кажется большим белым пирогом, четко разрезанным на куски полосками дорог.
До Киева от башни – 2034 кмJ -
Сообщение удалено. Удалил BMB2110
Исправил, отчет вспешке писался
Итак, продолжаем.
После посещения башни мы проехались в сторону Нотр-Дама на поезде под названием RER.
«Рэры» двухэтажные, ходят как по городу, так и за его пределы. Билеты отличаются по цене, естественно. Зона «А» - это по Парижу, «Б» - с выездом в пригород, и так далее. Когда какой-то участок рэра не обслуживается поездами, пассажирам предлагают бесплатный автобус, который везет до той станции, от которой уже ходит рэр. Удобно и просто – везде указатели, только смотри. Немало мы поездили и на метро – вот на таком, на резиновых колесах:
Кстати, метро хоть и имеет много линий – вроде 13 или 14, но передвигаться на нем очень комфортно и в принципе понятно. Повторюсь, главное читать указатели. Большинство из них, конечно, на французском, но в него быстро врубаешься, буквально через день все таблички уже понятны! Да, и еще: в метро немного людей, даже в час пик. Может, потому что август, многие в отпусках…
Второй день подходил к вечеру, и мы вспомнили о мосте напротив Версаля. Пошли в магазин и решили, на свою беду, прикупить французского сырка. Выбирала я, поэтому винить мне больше некого. Прельстила меня красивая деревянная коробочка и название «Камамбер дю Норманди» (у нас камамбер немного другой :blink: ). Вот как он выглядит:
На мост пришли с двумя бутылками розового модного))))) вина, большой кистью винограда и этим треклятым сыром.
Пока он был запечатан, радовал глаз и придавал нашему маленькому пикничку неуловимый парижский шарм. После открытия коробки шарм стал не только уловим, но даже навязчив. Мне показалось, будто люди, сидящие вокруг, слегка отодвинулись))))))). Пусть не обижаются на меня гурманы, но это было невыносимо! В общем, все те, кто не любит запаха почившей вечным сном собачки - не повторяйте нашей ошибки)))))). Сыр был увязан в два пакета и по предложению Славы отвезен его тете – а вдруг…. Аромат сыра упорно просачивался сквозь все слои полиэтилена и мучил меня. В Германии сыр, увы, тоже не нашел поклонников и был предан мусорному баку. Аминь:). Never again.
На следующее утро мы проснулись в своей «каюте», собрали вещи и побыстрее выехали из гостиницы. Кстати, парковка у гостиницы стоит 18 евро в день. За, простите, воняющее канализацией и туалетами место в подвале здания. Ну да бог с ними, с французами. Мы мысленно попрощались с Парижем, включили навигатор и покатили в сторону Германии. По дороге нам пришла в голову идея расширить наш круг и заехать в Люксембург, маленькую и гордую страну :ydirol: .
Первое впечатление – Каменец-Подольский на заграничный, более шикарный лад! Такое же ущелье и вековой каменный мост через него, а по обе стороны – старинные здания. Второе: красивый перезвон колоколов каждые полчаса. Ну а вообще, конечно, красота – посмотреть хотя бы на эти маленькие улочки! Какие они милые, какие "прилизанные" и аккуратные!
вид с моста)
Много дорогих машин, но много и посредственных. Есть дорогие кафе, а есть и городская общественная столовая в красивом старом доме, напоминающем замок. Обилие статуй, лепнины, горгулий, многовекового камня и флюгеров, флюгеров всяких мастей :happy:
производит незабываемое впечатление. После посещения Люксембурга осталось ощущение уюта и безмятежности. Впрочем, как и после многих европейских городов. Кстати, стоимость сигарет и топлива в Люксембурге значительно ниже, чем в Германии: если дизель в бундесе стоит 1.30 евро, то в Люксембурге – 0.90 евро. Сигареты стоят 3.5 евро, а в Германии пять целковых.
Настал следующий день и мы решили как следует осмотреть город, служивший нам пристанищем в течение целой недели в Германии. Это – старинный почтамт:
это, собственно, Рур -
ручные утки в парке –
которые перестали быть ручными после общения с Котом:
Фонтанчик и я, выражающая свою радость от его созерцания :sm13:
Цветочные клумбы –
памятник фонарщику, напоминающему Ленина))))) –
а еще хорошенькие домики
Суббота, 22 августа – день, в который мы были в А-М-С-Т-Е-Р-Д-А-М-Е! Приехали мы туда днем, и первые достопримечательности этого города, которые мы заметили, были невинны и прекрасны:
Вот такой собор, например,
Или макдональдс, разместившийся в старинном доме (и как только не рухнет?!?)
И знаменитый кинотеатр Тушинского:
И деревянные колотушки:
Один даже решили увековечить и отдать на растерзание туристам:
В Амстердаме можно ходить с закрытыми глазами и все равно поймешь, где ты. Отовсюду доносится аромат травки)))))). Люди ходят по улицам, сидят на ступеньках и курят, курят, курят. В кофешопах продают таблетки, траву, грибы, еще какую-то хрень))))))). Все с подробной инструкцией и консультацией продавца. Продавцы выглядят авторитетно и соответствующе)))))). Да, самая важная инфа - "косяк" стоит около трех евро))))) Несколько фоток, которые помогут проникнуться атмосферой Амстердама:
- таких машинок там очень много :sm17_2:
- а вот таким способом мужчины решают проблему чрезмерного потребления пива))).
Начинало темнеть, и мы решили зайти в кафе, чтобы выпить голландского пива и подкрепиться. Хайнекен, который нам принесли, был очень свежим и вкусным – у нас в бутылках продают какой-то горький, а этот резкий, свежий и без горечи. Цены вполне гуманные, кафе очень много, на разный вкус. Центральные улочки делятся на кварталы: китайский, английский, и т.д. Кафе в этих кварталах соответствующие. Когда на улице окончательно стемнело, мы вышли из кафе и пошли туда, где уже завлекательно светились красные окошки)))))). Походили, посмотрели на девочек за стеклом – блин, фоткать нельзя, а когда пытаешься через канал, с зумом щелкнуть, они как чувствуют….хотя и без вспышки. Но все же нечто издалека похожее на фотографию деффачки мы сделали :sm17_1:
нагляделись и на мальчиков по ту сторону стекла. Часто происходит так – один зайдет в дверку, компания стоит и ждет его. Он выходит счастливый и запыхавшийся и начинает, бурно жестикулируя, делиться впечатлениями с товарищами. Смешно со стороны, поднимает настроение.
Красиво выглядят катерки, скользящие по многочисленным каналам города:
Вообще в некоторых местах город очень напоминает Венецию – есть там такие дома, окна которых выходят не на тротуар, а прямо в воду.
Впечатления остались неоднозначные. С одной стороны, Амстердам – это Амстердам, круто и ничего с этим не поделаешь. Уникальная атмосфера, свобода, разнузданность, веселье… С другой стороны, город выглядит очень грязным… как от мусора, так и от людей… Там есть, кстати, экскурсия "По стопам Рембрандта". А поди ж ты, желающих как-то нет... Странно :sm13_:
Там стоит побывать один раз, чтобы понять, стоит приезжать туда еще раз или нет. Ведь каждый должен сам сложить свое мнение. Кесарю кесарево :sm16:
После Амстердама, на следующий день, мы поехали в Дюссельдорф. Это – центр области Рура, некогда известной своей угольной промышленностью. Вокруг Дюссельдорфа очень много городов поменьше, в их числе и Мюльхайм. Границ между городами практически нет, они – как районы одного большого города. В Дюссельдорфе есть вот такая высокая радиовышка, высота которой составляет 180 метров.
Мы решили начать осмотр города с поднятия на нее. На верхней площадки башни, окна которой расширяются кверху, стоят стулья, чтобы люди могли посидеть и полюбоваться видом красивого города на Рейне. На окна опираться страшно, ведь кажется, будто ты совсем висишь в воздухе, но зато и фотографии получаются отличные :jump: . Дюссельдорф и Рейн с высоты птичьего полета выглядят просто потрясающе! - эт я на том самом стремном стекле))) отсюда и напряжение на лице :sm13_: - а вот и Слава на фоне панорамки rivate:
ждущий продолжения маршрута сид :sm64:
В Дюссельдорфе есть набережная, вдоль которой расположились кафе, предлагающие отдых любознательным туристам. В кафе вам предложат отведать запеченную свиную ногу с теплой тушеной капустой или картошкой
и настоящий дюссельдорфский альт – это вам не Кельн, они там разве умеют пиво варить?!;)
Есть там и собственная пивоварня Uerige
Набережную украшают вот такие красивые дома, созданные американским архитектором специально для Дюссельдорфа:
Памятник худому и толстому :biggrin:
Обращение к народу. Мораль такова: не спускайте деньги в туалет. Гм.:)
А еще здесь очень красивые закаты:
и вот такой красивый собор с кривым шпилем
По пути к машине натолкнулись на мемориал Крестовому походу. Изображения скелетов и мертвых. Производит должное впечатление:
До свидания, Дюссельдорф! До свидания, Рейн!
Совершенно очаровательный домик :sm1: улыбнитесь ему в ответ!
Понедельник, 24 августа. Поздравляем друзей с государственным праздником Украины, а сами готовимся к выезду в Прагу во вторник. Съездили в город Оберхаузен, тоже в районе Дюссельдорфа, погуляли в огромном аквариуме Sealife. Очень понравился, вот только со вспышкой снимать там не разрешено, а без вспышки не очень фотографии получились. Там есть здоровенные и очень страшные рыбы – в длину метра полтора, туловище еле обхватишь поперек, голова размером с мою и зубы длинные… Называются catfish. Кошмар. Видели и королевского краба метр сорок размером. Вначале думали – муляж. Но он шевельнулся, и сомнения рассеялись, как дым. Еще там были скаты, акулы, мурены, много всякой гадости, привлекательной в своей отвратительности. Время пролетело незаметно.
Вот и настал вторник, 25 августа. Грустно было уезжать из Германии, но грусть расставания с этой добропорядочной, аккуратной и красивой страной отступала на задний план, уступая место радостному предвкушению знакомства с Прагой, одним из красивейших городов Европы. По дороге в Прагу в наши планы был единодушно включен Дрезден. Все-таки всех из Праги возят туда на экскурсии, значит, есть что посмотреть! Тем более, что по пути. Сказано – сделано, в навигаторе добавлена промежуточная точка, и снова в дорогу. Дрезден находится в двадцати километрах от границы с Чехией, и говорят, будто многие его названия имеют славянские корни. Центр в городе небольшой, очень красивый и словно игрушечный. Единственное, что немного огорчило – это то, что на половине старинных зданий были строительные леса, а поэтому всякую ценность для любителей фотографов они потеряли. Даже разглядеть подчас было сложно. Но кое-что мы все-таки запечатлели :sm25:
Например, frauenkirche – одну из наиболее значительных церквей Дрездена.
Красивая академия искусств – Еще фото, к сожалению, неопознанных, но от этого не менее красивых объектов!
Небо Чехии встречало нас то ли волком, то ли медведем :sm27:
В Прагу мы прибыли во второй половине дня, заселились в гостиницу, которая называлась Ostruvek. Кстати, очень даже ничего! Цена около сорока евро за номер в сутки. Мы остались в Праге на две ночи. Ездили в центр на трамвайчике, правда, в первый раз проехались бесплатно, так как не знали, где купить так называемую езденку, или билет по-нашему. Оказывается, везде, даже в отеле на ресепшене продавали))))) Зато один разок сэкономили :sm10: . Приехали в центр, зашли в кафе-трамвай прямо на площади, опять!!! не глядя заказали два пива. Притащили Пилснер Урквель. Он нам не очень нравится, солено-корький какой-то, но делать нечего, надо было пить. Стоил в пересчете на евро трояк. То есть, как мы потом узнали, в два раза дороже, чем в пятидесяти шагах от площади. Ну да после Франции по восемь евро :sm39: мы не расстроились. Идем дальше – за углом, прямо возле бокового выхода из метро мустек расположилось кафе «У проважницы». По совету друзей, которые приказали нам спасаться бегством из трамвайчика, мы перекочевали туда. Цены и правда в два раза ниже. Да и выбор пива побольше. Особенно нам приглянулся темный Велкопоповицкий Козел :sm52: А вот видное на фотографии вепрево колено, кстати, особенно не впечатлило. Мясо вкуснее в Германии. Что ни говори, а они знают толк во вкусной еде!
В первый день мы ограничились только кафе и созерцанием ночного города, а на следующий день начали экскурсионную программу. С утра решили отправиться из старого города через Карлов мост к собору святого Витта – тому самому, который похож на кельнский. Замеченные по дороге красоты: - кстати, это те самые часы Орлой, которые каждый час отмеряют время хороводом апостолов, а скелетик, символизирующий тщетность бытия, звонит в звоночек. Вот они крупным планом –
Версаль - пригород Парижа и админцентр одноименного округа, в котором находится Версальский дворец. А Лувр это Лувр. и он в Париже, на улице Риволи.
Спасибо, развеяли мои сомнения насчет "Версаля" Эх, как давно я не была в Париже... А очереди на лифт на Эйфелеву башню за 10 лет ничуть не стали меньше
Вот за это в Прагу можно влюбиться:
а за это - особенно:
Именно в Чехии был создан искусственный человек Голлем:)
Гарнизон-вход на Карлов Мост:
такие скульптуры украшают мост с обеих сторон:
На другом берегу мы обнаружили старенькую шкоду фелицию цвета взбесившегося поросенка :wub:
Путь к собору святого Витта идет крутой лестницей на гору. Так что необходимо собраться с силами.
Впрочем, отдохнуть можно, не сходя с места :icon38: пусть обходят :sleep:
А вот и собор св. Витта:
Внутри собора находятся саркофаги выдающихся людей в истории Чехии. Конечно, большинство – архиепископы, но есть и другие, вложившие свой вклад в развитие страны, сохранение собора, религии и т.д. Кстати, раньше страна была очень религиозной, но затем, из-за преследований и массовых расстрелов на почве религии, многие отказались от веры. Сейчас почти две трети чехов являются атеистами. Вот один саркофаг –
А это – трубы органа –
Не знаю, понятно ли, но мне кажется, что даже на фотографии видно, что этот собор меньше кельнского. Хотя тоже, конечно, красив, чего уж отрицать! Ну запал мне в душу кельнский, запал)))))….
Нашли вот такую статую нежного мальчика. Видимо, случится какое-то счастье, если прикоснуться к его причинному месту, ибо оно блестит пуще злата куполов :cool1:
Если смотреть на здания, задрав голову вверх и не обращая внимания на то, что у тебя под ногами, Прага прекрасна. Но стоит посмотреть вниз – и иллюзия рассеивается. Город выглядит очень грязным, в нем просто тьма тьмущая туристов, которые, не стесняясь, бросают на тротуары и дороги любой мусор. Во многих местах пованивает, но, впрочем, в Париже еще и не такое можно разглядеть, если захотеть. Общее впечатление это не очень испортило, так просто добавляю, для баланса :sm10: .
Пшешки заставка (или что-то в этом роде) - Чешский Крумлов. Продолжаем :biggrin:
Погостив в Праге, мы отправились на юг. Пусть лежал в Чешский Крумлов, маленький городок в южной части страны. Первое, что мы заметили – это множество байдарок на речке с искусственными порогами. Вот бы прокатиться самим, да времени не было. А жаль.
Посудите сами – он просто прелесть:
Узковаты улочки:
В городе есть замок с одноименным названием –
Подниматься на башню надо пешком, вот по таким ступенькам –
из маленьких окошек-бойниц можно наблюдать за приближением врагов:
Фууух. Наконец-то ступени остались позади, мы вышли на смотровую площадку и увидели город совершенно в ином свете. Он красив с улицы, но с башни – надо использовать превосходную степень: великолепен!
замок с другой стороны, со двора:
через этот мост и можно было попасть в замок в древние времена. Неприступно и надежно.
А всюду вокруг – рвы и крутые склоны, по которым просто не доберешься до каменной стены, а если и доберешься, то до окна уж точно можно только долететь! Бросаем прощальный взгляд на Крумлов –
и держим путь дальше. Впереди то, что заставляет ехать быстрее, всматриваться вдаль, отсчитывать километры и ждать, ждать, ждать. Мы едем в Альпы. Наконец наше ожидание вознаграждено – и мы видим первые горы, медленно проплывающие мимо нас
По поводу камамбера наша преподавательница-француженка объяснила, что если хотим камамбер почти без запаха - берем его с самой недавней датой производства. А если хотим самый зрелый, с запахом, тот что на любителя - то поближе к концу срока годности покупаем. Вроде всегда нам везло, когда следовали этому совету.
Итак, наш отчет постепенно подходит к своему завершению...Ведь даже самое хорошее рано или поздно заканчивается :sm18: Но именно в этой части я расскажу вам о том, что поразило и впечатлило меня более всего... Так вперед, откроем же последнюю (the last, but not the least) главу нашей истории...
Надо сказать, что, хотя мы и направились в австрийские Альпы, наш пансион находился на территории бундес републикиJ. Вот такой:
Внутри все очень по-домашнему, домотканые половички, все деревянное. Мило. Особенно понравилась терраса ресторана с видом на горы
После шумных столиц – Парижа, Амстердама и Праги – мы были счастливы сидеть на веранде, подставлять лицо последним лучам солнца и любоваться горами, освещенными золотистыми заревом заката. Ведь для того, чтобы насладиться пейзажем, не нужно бежать, сломя голову, налево, затем направо, без удержи щелкать затвором фотоаппарата и ног не чуять под собой от усталости… Достаточно, стоя на одном месте, обернуться вокруг – и вот они, великолепные в своем величии, огромные, могучие горы.
Недаром говорят, что лучше гор могут быть только горы!!!
Но на следующий день мы поняли, что лучше гор может быть только… дорога в горахJ Да-да, мы ведь не зря поехали именно в эту часть гор, в Каринтию, граничащую с Тиролью. Ведь здесь проходит знаменитая Grosglockner Hochalpenstrasse – панорамная высокогорная дорога. [url="http://www.grossglockner.at/"]http://www.grossglockner.at/[/url]
С самого утра мы отправились в сторону Хайлигенблюта, горной деревеньки, расположившейся в долине Альп. Въезд на дорогу стоит 28 евро – плати, и начинай радоваться видам! Высокогорная трасса в Альпах начала строиться в 1930 году. Тогда это был шанс для Австрии облегчить свое положение после проигрыша в войне и ослабления экономики. Ведь строительство означало 3500 рабочих мест для счастливчиков! Кстати, рабочие на дороге получали в три раза больше, чем школьные учителя. Строительство было завершено в 1935 году, и дорогу назвали важнейшим на то время туристическим объектом в Австрии. Практически сразу же на ней начали проводиться ралли. Победитель получал 5000 евро по нашим временам. Неплохо, но и дорога не сахар. Гонять там можно только с зашкаливающим адреналином. Дорога немыслимо петляет, огибая холмы и ущелья – ведь еще при ее строительстве было оговорено, что, с целью сохранения ландшафта и первозданности Альп, ничто не будет нарушено. Это стало своего рода компромиссом – и природу сохранить, и дорогу проложить.
Итак, мы едем по дороге. Первый «карман» и первые фотографии:
- высокогорная коровка. кажется, она чувствует себя на высоте гораздо лучше, чем мы. Дышать с каждым метром становится труднее, навигатор фиксирует резкий подъем в гору. Вот такие петли проделывает дорога –
- – там, за поворотом, обрыв. Ехать стремно, особенно если пассажир (я), находится со стороны обрыва.
первая горная речушка на нашем пути:
Первая стоянка – с нее открывается вот такой вид –
- И как только коровы карабкаются по таким склонам!:)
Золотой песокJ -
Дорога обходит озеро –
Снег кажется уже совсем близко –
Вторая остановка – - "Все выше и выше!!!"
Вот она во всей красе – панорамная хохальпен штрассе –
На перевале наш путь не оканчивается – дорога идет дальше, к высоте Франца Иосифа, ледникам.
Красивое животное на фоне красивых гор –
небольшой водопадик – весной он, конечно, должен быть покрасивее, но на нас и так произвел впечатление!
узнаете? :sm17_:
Плотина на озере –
дальше водопады стали живописнее –
Первый взгляд на Йоханнисберг. Вершина Гроссглокнера (слева) сокрыта тучами.
Наконец-то я увидела, кто делает массаж коровам в рекламе шоколада «Милка»! :jump: Милые сурки-мармоты!
На протяжении долгого времени их истребляли для получения жира, который, в свою очередь, шел на фармацевтические нужды. Надеюсь, в Альпах удастся приумножить их популяцию, ведь они такие трогательные.
Йоханнисберг – ледяной исполин со сползшим ледником Пастерце (длинный язык у его подножия)
Ну привет, Гроссглокнер! Наконец-то ты вышел из туч!
этот пейзаж поистине вдохновляет:
От последней автомобильной стоянки можно съездить на поезде до Пастерце и там прогуляться до снега (он грязноват от горной породы и осадков, так что…), или же совершить бесплатную прогулку по пешеходной дорожке, ведущей через шесть туннелей, а затем в гору, к хижине на вершине.
Мы пошли по дорожке. Идти оказалось куда дальше и дольше, чем мы предполагали. Расстояния в горах обманчивы… Но кристальный воздух, лучащийся чистотой и свежестью, студеная вода горных рек, неописуемая панорама величественных гор стоили десяти пройденных километровJ.
Эти горы внушают трепет и благоговение, на их фоне ты кажешься маленькой песчинкой, существование которой столь эфемерно и недолговечно… В голове проносится мысль: «Рано или поздно все уходит, на смену ему является новая жизнь, а горы все так же стоят в своем незыблемом могуществе и наблюдают за жизнью из-под своих заснеженных шапок…»
я сидела и думала о том, что готова поверить даже в существование гномов и великой Мории, созданной воображением Толкиена. Все самые сказочные легенды и предания словно оживают здесь и становятся гораздо ближе и реальнее, чем повседневная жизнь…
Немного альпийской флоры:
Мы очень долго шли к снегу, идти на высоте около 2800 тысяч метров над уровнем моря трудновато, последние шаги лично мне давались с трудом, и каждый вдох, казалось, не наполнял грудную клетку воздухом, а, наоборот, сдавливал ее… Но вот снег близко, мы заворачиваем за скалу и… нас от ледника отделяет проворная речушка, несущая талый лед с вершины вниз.
Течение очень быстрое, вода ледяная, от нее сковывает руки, не то, что ноги… Подвиг решаем отменить, и любуемся снегом с расстояния в несколько десятков метров. Кроме того, у реки (для таких отчаянных, как мы), вкопана табличка, с просьбой не заходить на снег. Послушались. В реке очень много порогов
А из верхних ледников на нижний пласт снега сбегают вот такие небольшие водопады
Вот он – вожделенный снегJ
Дорога обратно –
И вот куда нам идти. Близко? мы тоже так думали... :sm30:
Видно, как сплошным пластом шла гора –
согласитесь, в этой картине ощущается что-то почти сакральное… Природа совершенна. Люди – нет. Понатыкали знаков, весь вид портят)))))
Вернувшись после нашего путешествия к снегам, мы решили возвращаться не по этой трассе, а свернуть на Хайлигенблют, и дальше выехать на автобан, следующий по направлению к Зальцбургу и нашему городу, Берхтесгадену. Вначале ехали по горному серпантину. Виды не переставали поражать воображение! вон там, у подножья гор, притаился малютка Хайлигенблют :sm25:
Приехали в городок Моллниц. Оттуда мы должны были переправиться поездом через тоннель в горе в город Бохштайн, и попасть уже на автомагистраль. К сожалению, на первый поезд мы опоздали, лишь посмотрели, как уезжают другие машинкивсего-то на пять минут не успели! Следующего поезда пришлось ждать ровно час. Времени было семь часов вечера, и мы решили оставить машину и прогуляться в поисках пропитания. Как-никак, мы ведь не ели весь день, а в горах аппетит нагуливается быстро. Но в это время булочные и приличного вида кафе были закрыты! рано же останавливается жизнь в маленьких городках. К тому же начинал накрапывать дождь. Все же мы сделали несколько фоток. Красивый городок.
прикольные часы, правда? :smile:
Вот прошел час, мы заняли очередь на въезд на лафеты поезда. Все произошло четко по расписанию. Вначале загоняешь машину на крытые платформы
а затем сам идешь в первый двухэтажный вагон, в котором и едешь
С комфортом, но недолго – туннель протяженностью 12 км. Стоит такое удовольствие 17 евро. Зато не объезжать по горным дорогам. Укрепило наше решение и то, что темнело, и начинался дождь, а на горной и незнакомой дороге это может сыграть не в нашу пользу… К пансиону добирались медленно, дождь лил, как из ведра. Под конец пути навигатор немного напугал… Нет, не то, чтобы мы ему не доверяли, но все же… Повел он нас темной лесной дорогой (асфальт был, и хороший, но местами жутко скользкий), где не было никаких других машин, и лишь изредка мимо проплывали темные силуэты одиноких домов. Как весело и уютно они выглядят днем, и как мрачно и покинуто ночью! Я бы все отдала в тот момент за то, чтобы на этой дороге в то время была пробка. Мы хотя бы знали, что едем не одниJ.
В какой-то момент, взбираясь на горку по этой самой дороге, в поле зрения попал синий значок у дороги. Германия! В лесу, в безлюдном месте. Для нас выглядит необычно, так сказатьJ. Ну не привыкшие мы к таким границам! Точнее, к их отсутствиюJ. Надо отдать должное навигации иго8, в конечный пункт мы прибыли. Времени было часов десять вечера, но вся улочка, на которой стоит пансион, была погружена в глубокий сон. На вопрос, смогут ли они покормить изнуренных и уставших путников, наши хозяева с типичной немецкой обходительностью посоветовали нам поискать счастья в городе – там-де и накормят, и напоят, а у них, уж простите, с девяти вечера в ресторане никого, вот и собрали все в закрома. Делать нечего, отправились в город, пешком, немного сбились с пути, прогулялись где-то полчаса и наконец пришли в оазис огней. Нашли прекрасный ресторан, с отличным меню и приемлемыми ценами. Вдвоем поужинали на 25 евро. А ужин был, скажу я вам, что надо! В Киеве такого не стоит и ждать. Возвращаясь обратно, попали под дождь, совершенно вымокли, можно сказать, так и заснули.
На следующее утро погода тоже не радовала теплом, время от времени припускал дождь, ну а мы с легким сердцем покидали Австрию. Все-таки она была с нами приветлива целых два дня, показала нам свои великолепные горы, осененные лучами солнца, голубоватые ели, изумрудные долины и луга, колоритные городки. Так как же не быть ей благодарной за это? Мы уезжали, а горы стояли, опираясь крутыми боками друг о друга, и грезили в своей первозданной красоте. Что им было до каких-то крохотных людей! До свиданья, горы! До скорой встречи! [/font][/size]
Из Австрии мы направились в Венгрию. Честно говоря, была идея посетить термальные купальни, но остановиться не в Будапеште, а где-то поближе в Украине – в Хайдусобосло или Дебрецене. Будапешт осмотрели только из окна машины. По стране построены отличные автобаны, в городе – кошмар! Плюс какой-то везде вечный ремонт. То есть мы, судя по всему, попали туда не в самое лучшее время. Однако, вот несколько фоток, может, кто-то что-то узнает :sm12_: :
Приехали в Дебрецен. Жилье хотели искать на месте, потому что на букинге за номера в Венгрии хотели по 80 евро и выше!!! Ну как, как Венгрия может стоить дороже Франции и Австрии??? В общем, в Дебрецене ничего не нашли, поехали дальше к границе, в город с названием Ньюб….хаза. Че-то такое, даже не буду утруждать себя и запоминать. Шел дождь, было холодно, аквапарк оказался открытым, номер таки стоил сорок евро, но был унылым, как и погода. А может, сказалась усталость, хотелось домой. В общем мы решили ночевать в мотеле на украинской стороне, ехать в сторону дома. Границу в Захоне прошли быстро, минут за сорок, а, может, и меньше. Не проверяли вообще ничего.
Слава, по своему обыкновению, ходил из автомобиля на разведку :cool1: : для безопасности, как вы все прекрасно понимаете, пришлось несколько перекраситься...
Вот таковыми были наши похождения! Покорнейше благодарю всех тех, у кого хватило терпения прочесть отчет от начала до конца, и выражаю надежду, что у меня получилось передать хотя бы сотую часть того удивления и восторга, которые испытывали мы, открывая для себя новые страны.
Ньюб….хаза
Ниредьхаза
выражаю надежду, что у меня получилось передать хотя бы сотую часть того удивления и восторга
Таки получилось!
Я так понял, что это первый автотур? Хороший маршрут. Не останавливайтесь, Европа большая.
Автотур первый. Начитался форума автоюа, в том числе и о Ваших путешествиях и решили попробывать тоже. Но на форуме всё-равно всё не расспишешь и объяснишь, поэтому в следующий раз тур будет более продуманный и бюджет немного поменьше из-за тем ошибок, которые мы совершили в первый раз. а так на 6920км у меня ушло 260евро на топливо 60 евро за дороги + виньетки Австрии, Венгрии, Чехии.
решили попробывать тоже
Автопутешествия - бацила серъезная Засасывает сильнее, чем амстердамская дурь. Будем ждать новых поездок и рассказов.
Шикарно! Фотки - чудо Спасибо!
Автотур первый. Начитался форума автоюа, в том числе и о Ваших путешествиях и решили попробывать тоже.
То же самое.. Год назад о загранице и не думал, а потом случайно в поисковике тыкнул ссылку на autoua и пошло-поехало..
Отчет отличный, по поводу финансовой непродуманности (особенно с пивом) не заморачивайтесь, это у всех по-первах так
О да, засасывает - не то слово Очень хороший отчет!
Просто в Австрии, в горах, летом, проще и дешевле, снять отель на месте, а не букать его.
Просто в Австрии, в горах, летом, проще и дешевле, снять отель на месте, а не букать его.
+мильен Мы ехали-ехали, думали, докатимся до Хайлигенблюта, там че-нить найдем, из 3 звезд. А по пути встретился совершенно сказочный кемпинг Lindlerhof - но об этом позже, в моем отчете
Автотур первый. Начитался форума автоюа, в том числе и о Ваших путешествиях и решили попробывать тоже. Но на форуме всё-равно всё не расспишешь и объяснишь, поэтому в следующий раз тур будет более продуманный и бюджет немного поменьше из-за тем ошибок, которые мы совершили в первый раз. а так на 6920км у меня ушло 260евро на топливо 60 евро за дороги + виньетки Австрии, Венгрии, Чехии.
хороший отчет и обстоятельный и красивый но мне кажется вы очень плотную программу нарисовали и Париж, и Амстердам, и Прага и это не считая небольших городов мне кажется уже вам самим в конце было трудно разобрать все свои впечатления от каждого из города в отдельности хотя, я так думаю что вы еще раз захотите заехать в большинство городов по крайней мере в Версаль не мешало бы съездить
хороший отчет и обстоятельный и красивый но мне кажется вы очень плотную программу нарисовали и Париж, и Амстердам, и Прага и это не считая небольших городов мне кажется уже вам самим в конце было трудно разобрать все свои впечатления от каждого из города в отдельности хотя, я так думаю что вы еще раз захотите заехать в большинство городов по крайней мере в Версаль не мешало бы съездить
Чесно говоря, после крупных городом уже ничего не хотелось, поэтому мы не поехали не в Зальцбург, не в Вену, а Будапешт осмотрели из окна автомобиля.
Да и во многих городах уже были до этого несколько раз.
А Версаль это целый день и после 3 дней в Париже, желания туда ехать не было.
Спасибо за такую лестную оценку! ЗЫ: всем-всем спасибо за проявленное внимание
Отлично, разве что может быть много всего для одного раза
Спросили было темного, или альта, как называют его немцы, а официант с оскорбленным видом отправил нас за альтом в Дюссельдорф
Значит в правильном месте были
Ну так з почином1
Отлично, разве что может быть много всего для одного раза
да нет, не жалеем ни капельки о составленном маршруте:) Отпуск показался длинным не в пример предыдущим валяньям на море Ну не справились с Веной, это да, сбежали в горы, но это тоже было просто супер! Чем все-таки хороша поездка на собственной машине - это тем, что всегда можно вносить изменения в свои планы Да и для первого раза увидели достаточно, осмотрели наиболее интересующие нас места и составили мнение - куда нужно вернуться еще раз, а куда можно и не возвращаться!Так что все пошло на пользу
Границу в Захоне прошли быстро, минут за сорок, а, может, и меньше. Не проверяли вообще ничего.
Это не быстро. Быстро было у нас - ровно 3 минуты Правда, это было в 4 часа утра
Отчет суперовский, особенно порадовали горные панорамы... а в догонку...
...и ровно в 12 часов ночи, когда пробьет 15 августа (дата начала нашей визы)...
Чисто поинтересоваться... а поляки закрывают глаза на разницу во времени? ведь выехав из Украины скажем в 0:15 следующего дня, Вы въезжаете в Польшу в 23:15 предыдущего дня (разница с Польшей -1 час)?
Зря некоторые полагают, что, зная украинский, можно с легкостью найти общий язык с поляком. Может, и можно, но не с легкостью. Так же, как и мы понимаем из предложения поляка два-три слова, так и они вычленяют из нашей речи отдельные слова, звучащие им знакомо, но абсолютно не знают, что с ними делать.
А вот тут позвольте с Вами несколько не согласится. Дело в том, что львовский украинский и киевский украинский (не говоря уже о донецком), мягко говоря, отличаются и ничто с этим не поделать. Элементарный пример - слово "палатка". В Киеве скажут "палатка", а во Львове "намет" (что в польском варианте звучит практически одинаково). Еще слова на вскидку: "сковородка" - "пательня", "сумка" - "торба" и т.д. Поэтому львовянин, используя "свой" украинский, найдет контакт с поляком намного быстрее, чем киевлянин или дончанин.
Отчет суперовский, особенно порадовали горные панорамы... а в догонку...
...и ровно в 12 часов ночи, когда пробьет 15 августа (дата начала нашей визы)...
Чисто поинтересоваться... а поляки закрывают глаза на разницу во времени? ведь выехав из Украины скажем в 0:15 следующего дня, Вы въезжаете в Польшу в 23:15 предыдущего дня (разница с Польшей -1 час)?
Зря некоторые полагают, что, зная украинский, можно с легкостью найти общий язык с поляком. Может, и можно, но не с легкостью. Так же, как и мы понимаем из предложения поляка два-три слова, так и они вычленяют из нашей речи отдельные слова, звучащие им знакомо, но абсолютно не знают, что с ними делать.
А вот тут позвольте с Вами несколько не согласится. Дело в том, что львовский украинский и киевский украинский (не говоря уже о донецком), мягко говоря, отличаются и ничто с этим не поделать. Элементарный пример - слово "палатка". В Киеве скажут "палатка", а во Львове "намет" (что в польском варианте звучит практически одинаково). Еще слова на вскидку: "сковородка" - "пательня", "сумка" - "торба" и т.д. Поэтому львовянин, используя "свой" украинский, найдет контакт с поляком намного быстрее, чем киевлянин или дончанин.
Насчет времени - Вы меня немного не так поняли. По нашему времени мы выезжали в сторону границы в 12, у поляков это было 11 вечера, пока мы доехали бы до границы (минут 20) и простояли бы в очереди, наступил бы первый час ночи:). В таком смысле.
А насчет языка - дак и львовянин, и дончанин, хорошо учившиеся в школе и ВУЗе, знает такие слова, как пательня или торба, не говоря уж про намет... Отдельные слова в польском понять можно. Не спорю. Но понять сказанную поляком фразу, с учетом их произношения и вообще ввиду другого языка, хоть и из одной семьи, без проблем понимать все, что они говорят, затруднительно. Хотя, возможно, кому-то и будет легко, я не знаю... Я считаю, что, пожив недельку в том же Кракове, я без проблем понимала бы их речь, но, приехав туда на два дня, мне не хотелось по сто раз переспрашивать и делать вид, будто я "тоже могу чуть-чуть по-польски". Зачем говорить неправильно, да и не факт, что тебя поймут?.. Уж лучше нормально изъясниться по-английски, и делов-то. "свой" украинский, который они поймут - это, возможно, приграничные села;)Они общаются с приграничными поляками без проблем... А вглубь Польши - там уже несколько другой язык, почище... так же как и украинский дальше от границы, где-то посередине страны, тоже более чистый, чем на границе - неважно, какой. Ну, Вы поняли, надеюсь.ИМХО
а про недорогое пиво за 3 евро - шутка удалась. сначала еще это пиво на гривны пересчитываешь и зато потом, здесь, покупая правильное пиво из пивоварни за 18 гривен бокал, быстренько пересчитываешь на евро и расслабляешься
сто процентов три евро недорого по сравнению с французскими кафешками, где по 8. Уж очен впечатлило
сто процентов три евро недорого по сравнению с французскими кафешками, где по 8. Уж очен впечатлило
В Париже было найдено место с "недорогим" пивом. На башне Монпарнас пиво стоило всего 5Евро за поллитра. После 7-8 везде, там показалось дешево
сто процентов три евро недорого по сравнению с французскими кафешками, где по 8. Уж очен впечатлило
В Париже было найдено место с "недорогим" пивом. На башне Монпарнас пиво стоило всего 5Евро за поллитра. После 7-8 везде, там показалось дешево
круто:) говорили нам, поднимайтесь на Монпарнас Но как же приехать в Париж и не подняться на Эйфелеву башню? А на башне было шампанское в пластиковых рожках... Шампань-бар. Мы кинулись вначале, а оно - грамм за сто от силы 10 евро... пересчитали на гривны, задумались . Созерцали Париж трезвыми ...
А на башне было шампанское в пластиковых рожках... Шампань-бар. Мы кинулись вначале, а оно - грамм за сто от силы 10 евро... пересчитали на гривны, задумались . Созерцали Париж трезвыми ...
С собой надо было бутылочку взять
Со стелом туда нельзя, там на входе шмонают
в смысле, со стеклом Надо было нам его перелить в пластик!
Спасибо за отчет! Поздравляю вас с началом активных путешествий Пару вопросов по Grosglockner Hochalpenstrasse. 1. Видели ли вы где там находятся подъемники для лыжников? Или я че-то не понимаю и лыжникам не на Grosglockner Hochalpenstrasse? Я все никак не обзаведусь картой, у всех побывавших спрашиваю т.к. не ориентируюсь. 2. Что за золотой песок? Где он там и почему? 3.Может, я что-то упустила в рассказе, НО на фотографиях у вас присутствует один и тот же кот. Нет времени сейчас перечитывать текст, но Вы что с котом т.е. с животным ездили??? Ну, да и путешествие у вас называется "Летнее похождение КОТА...."
Насчет времени - Вы меня немного не так поняли. По нашему времени мы выезжали в сторону границы в 12, у поляков это было 11 вечера, пока мы доехали бы до границы (минут 20) и простояли бы в очереди, наступил бы первый час ночи:). В таком смысле.
Я же написал "чисто поинтересоваться". Спросил тобишь... интересно... не в Вашем только отчете такая фраза проскакивает. Т.е. я так правильно понял, что, если бы Вы прошли границу (гипотетически) за 15 митнут, то наступление времени Ч пришлось бы ждать на нейтральной територии? Это я чисто для себя на будущее выясняю, чтоб на грабли не получить
А насчет языка - дак и львовянин, и дончанин, хорошо учившиеся в школе и ВУЗе, знает такие слова, как пательня или торба, не говоря уж про намет...
Да я и не против. Но знать слова и использовать их постоянно в быту - две большие разницы. Поэтому львовянин скажет слово "пательня" (он его постоянно в быту применяет) не задумываясь. И поляк его поймет с первой попытки. А дончанин скажет "сковорідка" (по той же причине) и поляк на него будет смотреть квадратными глазами. Ни в коем случае не хочу кого-либо обидеть. Это наши реалии, сложившейся исторически.
Но понять сказанную поляком фразу, с учетом их произношения и вообще ввиду другого языка, хоть и из одной семьи, без проблем понимать все, что они говорят, затруднительно...
Ооооо... тут да, тут согласен на все 100... Проблема в том, что они для нас разговаривают слишком быстро... попросите их говорить помедленней и 70-80% текста становится понятным. Когда ходил с друзьями в поход в Карпаты, встретили группу поляков (3 человека). Они говорили на польском, мы на "ивано-франковском" украинском. Разговаривали минут 20 на разные темы и друг друга понимали. Второй пример. Ехал из Болгарии на экскурсию в Стамбул. Группа была сборная, в основном поляки, 6 граждан РФ и нас 2 гражданина Украины. После основной программы экскурсии, была еще дополнительная по Босфору на катере. Так вот ситуация. Примерно 6:30 утра, Стамбул... ко мне с умным видом подруливают 2 полячки и начинают флудить (по другому ихнюю тарабарщину никак нельзя назвать). Я прошу говорить медленней (жестами и циканьем)))) и о чудо!!! я понял чего они от меня хотят... я им ответил "своим" украинским, они поблагодарили и ушли. Они меня поняли, такова была специфика вопрос-ответ)))
Зачем говорить неправильно, да и не факт, что тебя поймут?.. Уж лучше нормально изъясниться по-английски, и делов-то.
Вас никто и не просит говорить не правильно. У меня есть друг, плохо говорящий по русски (очень сильный акцент, даже я это слышу). Так он с россиянами по английски шпилит (уровень произношения намного лучше), хотя и его русский бы поняли нормально). Но и английский иногда не выход. Иногда и язык жестов никто не отменял (у меня была ситуация в Румынии)
так же как и украинский дальше от границы, где-то посередине страны, тоже более чистый, чем на границе - неважно, какой.
Вот именно "более", но не чистый. Дело в том, что тех, кто хорошо владеет литературным украинским, можно пересчитать на пальцах руки. И поверьте мне, я лучше буду слушать "кивскаяобласть" суржик или черниговско-белорусский суржик, чем винницко-черкасский (Ихнее "ходю" и "писЮ" вместо "ходжу" и "пишу" по ушам ездит ужас).
P.S. Расизма, русофильства, украинофобства, ненависти к другим народам, а также людям, населяющих разные регионы Украины (особенно Винницкую и Черкасскую области))) прошу в моих словах не искать. Я просто высказал своё мнение без посягательств на истину в последней инстанции.
Спасибо за отчет! Поздравляю вас с началом активных путешествий Пару вопросов по Grosglockner Hochalpenstrasse. 1. Видели ли вы где там находятся подъемники для лыжников? Или я че-то не понимаю и лыжникам не на Grosglockner Hochalpenstrasse? Я все никак не обзаведусь картой, у всех побывавших спрашиваю т.к. не ориентируюсь.
Есть там гондола, мы даже поднимались на вершину этого Шарека
3.Может, я что-то упустила в рассказе, НО на фотографиях у вас присутствует один и тот же кот. Нет времени сейчас перечитывать текст, но Вы что с котом т.е. с животным ездили??? Ну, да и путешествие у вас называется "Летнее похождение КОТА...."
Коты разные, одного встретили в Устилуге, другого в Чопе Ну и фоткам видно, что они разные.
А Кот в названии темы, от моенго никнейма
Я же написал "чисто поинтересоваться". Спросил тобишь... интересно... не в Вашем только отчете такая фраза проскакивает. Т.е. я так правильно понял, что, если бы Вы прошли границу (гипотетически) за 15 митнут, то наступление времени Ч пришлось бы ждать на нейтральной територии? Это я чисто для себя на будущее выясняю, чтоб на грабли не получить
Ну вот не знаю, наверное, раньше польской полуночи не пустят:) Надо будет на украинской стороне ждать часа ночи по-нашему!
Ихнее "ходю" и "писЮ" вместо "ходжу" и "пишу"...
Ужос А им кажется красиво, наверное))))) П.С. Ниче я про расизм не думаю)))) Просто хорошо знаю украинский, и львовян тех же понимаю без проблем , но польское произношение и половина каких-то "других" слов заставили сделать вывод, что проще по-английски, им я владею отлично...:)
2. Что за золотой песок? Где он там и почему?
Ну порода там такая Какой-то кварц, может быть))) камушки блестят и песок везде такой, можно вместо мерцающей пудры на щеки наносить Золотой - просто удачная метафора. Хотя, читая книжечку об этих местах (брошюрка про строительство трассы), выудила оттуда, что раньше там было очень много золота, лет сто подряд добывали, а потом ресурс исчерпался. Наверное, щас оно тоже есть, только очень глубоко...
3.Может, я что-то упустила в рассказе, НО на фотографиях у вас присутствует один и тот же кот. Нет времени сейчас перечитывать текст, но Вы что с котом т.е. с животным ездили??? Ну, да и путешествие у вас называется "Летнее похождение КОТА...."
Коты разные, одного встретили в Устилуге, другого в Чопе Ну и фоткам видно, что они разные.
А Кот в названии темы, от моенго никнейма
блин, я реально подумала что вы кота с собой возили
блин, я реально подумала что вы кота с собой возили
угу, и животинку только на границах выпускали лапы размять
блин, я реально подумала что вы кота с собой возили
угу, и животинку только на границах выпускали лапы размять
рыдаю от смеха но именно так и подумала
Слава даже начинал терять терпение и попытался нелегально перебежать на ту сторону границы, чтобы посмотреть, как там, в Польше
потом у вас идет фотграфия КОТА
Слава, по своему обыкновению, ходил из автомобиля на разведку :cool1: :
и тут снова фотография КОТА ееелки, давно так не смеялась, простите, но я ж не знаю как вас зовут и кто такой Слава, а фотке вы показываете КОТа и назавание такое "Путешествие КОТА...." Я честное слово думала, это ж до чего любовь к животному доходит - взяли с собой в путешествие, шоб Европу показать ой, немогу а животинка-то мучается, хотела уже в Гринпис жаловаться
Самые красивые фотографии - с Гросклонера... А там еще и на лыжах, оказывается, катаются? Я чего-то думала, что они на зиму эту дорогу закрывают. Сейчас посмотрим, что там зимой можно делать
Молодцы ребята!!!!!!!!! И за поездку и за отчет!!!!!!!! Читаю и такой кайф...
ловлю себя на мысли, что привык к мелочам Европы и уже не радуюсь и не удивляюсь им. Воспинимаю как должное. А вот почитаю Вас, Пастора, ПАПа на копеечке...
И СНОВА РАДУЮСЬ и завидую!!!!!!! МОЛОДЦЫ!!!!!!!
Самые красивые фотографии - с Гросклонера... А там еще и на лыжах, оказывается, катаются? Я чего-то думала, что они на зиму эту дорогу закрывают. Сейчас посмотрим, что там зимой можно делать
Дорогу на зиму закрывают.
Мои поздравления с первым автотуром! Это так будоражит душу и волнует ум... Сам недавно испытал. Я так понимаю - валянье на песке, пусть и в Египте, уже в прошлом? За отчет спасибо, порадовали. А стиль изложения... выше всяких похвал! И фото на уровне. Меня вот что удивляет - многие коллеги проехали по Альпам, побывали в одних и тех же местах, а фотографии у всех разные. Наверное тут играют роль множество факторов одновременно - дата и время съёмки, погодные условия ну и конечно же взгляд фотографа (сугубо индивидуальный) на объект.
Самые красивые фотографии - с Гросклонера... А там еще и на лыжах, оказывается, катаются? Я чего-то думала, что они на зиму эту дорогу закрывают. Сейчас посмотрим, что там зимой можно делать
Дорогу закрывают в октябре, но деревня Heiligenblut (из которой стартует подъемник на Шарек) является южным въездом на Хохальпенштрассе. Видимо, до деревни и подъемников можно добраться и зимой (иначе какой в них смысл? )
Вид на Гроссглокнер с вершины Шарека
А это - вид на юг. Хайлигенблут по идее в долине где-то внизу справа
Классный отчет! Молодцы!
Мои поздравления с первым автотуром! Это так будоражит душу и волнует ум... Сам недавно испытал. Я так понимаю - валянье на песке, пусть и в Египте, уже в прошлом? За отчет спасибо, порадовали. А стиль изложения... выше всяких похвал! И фото на уровне. Меня вот что удивляет - многие коллеги проехали по Альпам, побывали в одних и тех же местах, а фотографии у всех разные. Наверное тут играют роль множество факторов одновременно - дата и время съёмки, погодные условия ну и конечно же взгляд фотографа (сугубо индивидуальный) на объект.
Спасибо Ваш отчет о поездке в Германию, наряду с отчетами других форумчан-путешественников, внес значительный вклад в наше решение поехать в Европу на машине! Честно говоря, мы и сами не ожидали, что результат окажется таким замечательным Но , слава Богу, все прошло без сучка, без задоринки . А насчет фотографий Альп - действительно, фотографии у всех разные... Все в разное время хватались за фотоаппарат, видимо И, действительно, каждому импонирует что-то свое! Египет мы забывать не будем, ведь Красное море очень красивое, рыбы там замечательные, да и египтяне - народ, в общем-то, неплохой, а если им еще сказать, что американцев не любишь , так вообще будут на руках носить .Но такой отдых должен обязательно чередоваться с активными путешествиями, ведь они дают несравненные эмоции и впечатления!
мы и сами не ожидали, что результат окажется таким замечательным Но , слава Богу, все прошло без сучка, без задоринки .
в таких путешествиях самое сложное - это выехать из Украины
мы и сами не ожидали, что результат окажется таким замечательным Но , слава Богу, все прошло без сучка, без задоринки .
в таких путешествиях самое сложное - это выехать из Украины
+100!..
мы и сами не ожидали, что результат окажется таким замечательным Но , слава Богу, все прошло без сучка, без задоринки .
в таких путешествиях самое сложное - это выехать из Украины
ИМХО в таких путешествиях самое сложное - это "выгрызти" визу и на побольше дней.
Думаю, что люди, говорящие о "выезде из Украины", как раз и имели в виду получение визы;)
Итак, наш отчет постепенно подходит к своему завершению...Ведь даже самое хорошее рано или поздно заканчивается :sm18: Но именно в этой части я расскажу вам о том, что поразило и впечатлило меня более всего... Так вперед, откроем же последнюю (the last, but not the least) главу нашей истории... ... Но на следующий день мы поняли, что лучше гор может быть только… дорога в горахJ Да-да, мы ведь не зря поехали именно в эту часть гор, в Каринтию, граничащую с Тиролью. Ведь здесь проходит знаменитая Grosglockner Hochalpenstrasse – панорамная высокогорная дорога
Из Парижа, сунул нос на autoua, а тут такой отчет!!! Читаю эту часть отчета и начинаю задумываться насчет перепланировать последние дни своего путешествия. У меня запланировано (ночевки) Metz и Klosterneuburg (недалеко от Вены), но есть один день в запасе. Я не совсем понял, вы за день прокатились по этой догоге сделали петлю и вернулись обратно?
PS На Эйфелеву башню вчера попали за чуть больше часа до самого верха, вечером, когда были внизу солнца уже было не видно, поднялись на лифте - опять видно. Пока добрались до самого верха пропало. Но зато за один заход увидели панораму и дневного (когда еще светло) и вечернего (уже в огнях) Парижа.
Да, по дороге мы прокатились за один день. Точнее, за полдня. От нашего городка до трассы было километров 70-80. От Вены подальше будет, но съездить туда стоит!!! Эта часть путешествия лично мне запомнилась и понравилась больше всего!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
h34r: . Правда, очередь тоже громадная, причем стоять надо в закрытом павильоне, очень душно. Фотографий, к сожалению, нет, там не пофоткаешь… все внутри, а когда начинаешь кататься, ясное дело, не до фотоаппарата… :sm64: 
- таких машинок там очень много :sm17_2: 
- а вот таким способом мужчины решают проблему чрезмерного потребления пива))).
- эт я на том самом стремном стекле))) отсюда и напряжение на лице :sm13_: 
- а вот и Слава на фоне панорамки 
- кстати, это те самые часы Орлой, которые каждый час отмеряют время хороводом апостолов, а скелетик, символизирующий тщетность бытия, звонит в звоночек. Вот они крупным планом – 
- высокогорная коровка. кажется, она чувствует себя на высоте гораздо лучше, чем мы. Дышать с каждым метром становится труднее, навигатор фиксирует резкий подъем в гору.
- – там, за поворотом, обрыв. Ехать стремно, особенно если пассажир (я), находится со стороны обрыва. 
- И как только коровы карабкаются по таким склонам!:) 
и решили попробывать тоже.
. Созерцали Париж трезвыми 
блин, я реально подумала что вы кота с собой возили 
