Путешествовали на черноморское побережье Болгарии с 20 августа по 6 сентября. Маршрут из Киева через западную границу ( Черновцы). Перед поездкой просматривал этот форум и некоторая информация пригодилась. Так , что всем писателям спасибо. Если кого интересует свежая инфа на данную тему, пишите-отвечу. Старт.Стартовали в пятницу в 10:15 утра ( сборы затянулись, планировали в 6:00 :-)) . На вопрос, который мучает многих перед поездкой в Болгарию: Молдавия или лишние километры ? Выбрали лишние километры и более дорогой Румынский бензин. Ехали не спеша ( т.е по правилам) и доехали до границы в районе 18:00 ( От Киева на Житомир,Бердичев ( не Одесская трасса , но в принципе ок) , далее в направлении Хмельницкого ( до трассы Винница -Хмельницкий дорога тоже не впечатляет, но зато пустынная) далее по вышеупомянутой трассе километров 35 и поворот на Черновцы ( вот это пожалуй самый плохой участок дороги). От Черновиц до границы окола 40 км , последнюю заправку в Украине посетили в Черновцах ( на самой границе WOG на 0,5 грн за литр дороже). Граница встретила нас тишиной. Ни одной машины. Таможня заглянула в багажник ( забит до отказа) и не проявив интереса передала в руки погранцов, 15 мин и мы уже видим рожи румынских бойцов границы и очередью из двух румынских машин. Окошко. "Добрый вечер!"- а в ответ тишина ( если бы не граница, я бы подумал, что он глухо -немой: смотрит и ничего не говорит). Протягиваю паспорта, техпаспорт и зеленую карту. Глянул и махнул рукой проехать и остановится чуть в сторонке.Очередь из румын за нами проходит со скоростью 1машина в минуту.Стою возле машины. Подходит боец сует мне в руки докумены, разварачивается и уходит. "Спасибо, До свидания!" А в ответ тишина. Общее время прохождения границы 35 мин, можно сократить , как минимум до 33 мин , если не здороваться и не прощаться с румынами. Платные дороги. И в Румынии и в Болгарии дороги платные, поэтому следует побеспокоиться о покупке виньетки.Первая заправка через 500 м. Принимают только леи. Купил на месяц за 30 ( примерно) лей. Деньги поменяла "коллега" кассирши в частном порядке по курсу 3,5 леи за 1 евро ( реальный курс 4,2). Марку на стекло и вперед .( Продолжение следует).
ждемс продолжения...
про цены на бензин не забудь
а виньетку то зачем на месяц покупал? на меньше периода не было?
ждемс продолжения...
про цены на бензин не забудь
а виньетку то зачем на месяц покупал? на меньше периода не было?
минимальная на 4 дня. Стоит 12 лей или 5 баксов или 3 евро. при краткосрочном транзите клеить не обязательно. На выезде из Румынии контроль, если не купил на въезде продадут на выезде,но уже за 50 евро.
Бензин (95): Румыния 3.98 леи ( 4.2 леи - 1 евро), Болгария ( Лукойл) 1.98 лева ( 1евро - 1.94 лева).Принимают кредитки ( в Румынии обязательно запрашивает пин-код). Оплата после заправки ( подьехал, залил сколько надо , оплатил) С виньетками решил не заморачиватся , а купил сразу , что бы хватило туда и обратно ( цена на 2 недели при покупке по отдельности , практически такая же, что и на месяц, тем более , что по Болгарии мы постоянно ездили по побережью). По поводу не клеить на стекло ( В румынии в населенных пунктах ограничение скорости доходит до 30 км/час, полиция стоит в каждом втором. Со зрением у них думаю все впорядке. Зачем терять время на остановки и демонстрацию виньетки ( и возможно попутно еще всякой хрени), когда это время можно использовать на что то более полезное, тем более, что везде на виньетках (румыния и болгария) написано ,что их нужно клеить и указано конкретное место на лобовом стекле.
минимальная на 4 дня. Стоит 12 лей или 5 баксов или 3 евро. при краткосрочном транзите клеить не обязательно. На выезде из Румынии контроль, если не купил на въезде продадут на выезде,но уже за 50 евро.
а не подскажите как она на румынском называется (именно та что на 4 дня)?
Принимают кредитки ( в Румынии обязательно запрашивает пин-код).
а по какому курсу списывает с карточки? (если есть возможность узнать) Планирую брать евровую
"РОВИНЕТ 3 ЕВРО"
Принимают кредитки ( в Румынии обязательно запрашивает пин-код).
а по какому курсу списывает с карточки? (если есть возможность узнать) Планирую брать евровую
у меня за 12.65 Лей списали 2.98 евро. Считайте! А насчет Пин-кода есть разные мнения. Он должен при оплате запрашиваться только для Mastercard/Maestro Для Visa/Visa Electron только подпись. Но Румыния - страна особенная. Там и для Визы хотят код. Но могут быть и нюансы: не всегда его просят, а если просят: Для начала следует ввести неправильный код. Если транзакция пройдет - делайте выводы!!!
Для Visa/Visa Electron только подпись. Но Румыния - страна особенная. Там и для Визы хотят код.
По крайней мере на заправках OMV в Румынии рядом с кассой висит бумажка, о том что при оплате картой у вас попросят ввести пин-код. Платил VISA Classic Аваля. Неверный код не работает, пробовал (точнее не с первого раза вспомнил).
Запрос ПИН- а в Румынии был всегда, почему не знают даже представители платежных систем. Пожимают плечами и кивают на внутренние законы/правила румын.
при краткосрочном транзите клеить не обязательно. На выезде из Румынии контроль, если не купил на въезде продадут на выезде,но уже за 50 евро.
Винетку не клеил, никто ничего на выезде не проверял, ни в Болгарии, ни в Румынии.
Запрос ПИН- а в Румынии был всегда, почему не знают даже представители платежных систем. Пожимают плечами и кивают на внутренние законы/правила румын.
Думаю, что зависит от вида карты. У меня ни разу не спрашивали ПИН. Карат Виза Классик Укрсиббанка.
Думаю, что зависит от вида карты. У меня ни разу не спрашивали ПИН. Карат Виза Классик Укрсиббанка.
+1. Виза Классик и МК Стандарт. Пин никогда не требовали, хотя конкретно в Румынии не был. Часто требуют своей рукой нажать на терминале кнопку "ОК". Может и от вас того же просили. Ну а если о законах, то например в России требуют показать удостоверение личности (паспорт, права и т.п.) при расчете карточкой.
Запрос ПИН- а в Румынии был всегда, почему не знают даже представители платежных систем. Пожимают плечами и кивают на внутренние законы/правила румын.
Думаю, что зависит от вида карты. У меня ни разу не спрашивали ПИН. Карат Виза Классик Укрсиббанка.
Конечно зависит. По Визе классик, голд и тд. Транзакция подтверждается подписью без ввода ПИНА (если карта без ЧИПа). А в Румынии всегда просят ПИН. И не важно какая у тебя карта.
минимальная на 4 дня. Стоит 12 лей или 5 баксов или 3 евро. при краткосрочном транзите клеить не обязательно. На выезде из Румынии контроль, если не купил на въезде продадут на выезде,но уже за 50 евро.
а не подскажите как она на румынском называется (именно та что на 4 дня)?
Как правильно подсказывали говорите РОВИНЬЕТ МИНИМУМ
Принимают кредитки ( в Румынии обязательно запрашивает пин-код).
а по какому курсу списывает с карточки? (если есть возможность узнать) Планирую брать евровую
с гривневой списывал кажется 1 к 3
По поводу не клеить на стекло ( В румынии в населенных пунктах ограничение скорости доходит до 30 км/час, полиция стоит в каждом втором. Со зрением у них думаю все впорядке. Зачем терять время на остановки и демонстрацию виньетки ( и возможно попутно еще всякой хрени), когда это время можно использовать на что то более полезное, тем более, что везде на виньетках (румыния и болгария) написано ,что их нужно клеить и указано конкретное место на лобовом стекле.
это не моя придумка... это узаконено. Мне при продаже даже степлером скрипили с чеком. Поскольку проверяют на выезде из страны, я думаю полиция внутри страны это не проверяет
Есче как проверяют, поверте общался с товарисчами из украины, которые не купили ( ехали днем-останавливали 2 раза, результат: 20 + 30 евро наместе в карман честным румынским полицейским( они когда увидели, что виньетки нет чуть не прыгали от радости). Кстати торг начинался с 350 евро. Решайте сами, думайте сами. Я потом еще напишу про румынские свадьбы ,паромы и зеленые карты ( Далi буде ще цiкавiше) .Просто сорри сейчас нет времени ( постараюсь вечером продолжить рассказ в хронологическом порядке.
+1. Виза Классик и МК Стандарт. Пин никогда не требовали, хотя конкретно в Румынии не был.
Так с этого надо было начинать, что ты в Румынии не был У меня тоже нигде в мире не просили пин ни по одной из моих карточек (2 VISA Classic и MC Standard), а в Румынии оба раза попросили на заправках. Причем, об этом висит объявление и прежде чем проводить карту спрашивают знаешь ли ты пин.
Я потом еще напишу про румынские свадьбы ,паромы и зеленые карты ( Далi буде ще цiкавiше) .Просто сорри сейчас нет времени ( постараюсь вечером продолжить рассказ в хронологическом порядке.
А можно про паромы вне очереди. Особенно если в Силистре.
А то в пятницу уезжаю таки в те края, хочется знать что там нового?
А насчет Пин-кода есть разные мнения. Он должен при оплате запрашиваться только для Mastercard/Maestro Для Visa/Visa Electron только подпись. Но Румыния - страна особенная. Там и для Визы хотят код. Но могут быть и нюансы: не всегда его просят, а если просят: Для начала следует ввести неправильный код. Если транзакция пройдет - делайте выводы!!!
метод авторизации никак не зависит от платежной системы. последнее время начали пропихивать авторизацию по пину, вроде как современно, безопасно, удобно. но вот при такой авторизации за ошибочные транзакции ответственность несет банк. а в случае авторизации подписью, ответственность несет магазин (ну или та организация, где платеж совершается), т.к. подпись не сверили. вот банки потихонечку и стали сворачивать выдачу карт с методом авторизации по пину. а жаль, фича удобная, в европе полно супермаркетов, где можно платить карточкой без участия кассира - карту в терминал, пин набрал и оплачено. кстати, если карточка с методом авторизации по пину и терминал поддерживает оба метода авторизации, то преимущество отдается именно пиновой авторизации и на этом терминале можно заплатить только введя пин. в румынии почти везде стоят именно такие современные терминалы, потому как они позднее присоединились к цивилизации и оборудование у них новее. а в старой европе еще полно старых терминалов, которые там уже лет по 10 стоят. этим и объясняется любовь румынских терминалов к пин коду.
Итак продолжаю. Румыния. Сразу после перехода Тереблече взяли курс на Сучаву ( Е85). Еще раз повторюсь, что времени перед поездкой не было, поэтому маршрут детальный не прорабатывался. Пользовались навигатором (ИГО 8.3)и я иногда поглядывал в бумажный атлас дорог европы. Езда по румынским дорогам не впечатляет. Если говорить про основные типы дорог, то это обычная ( по одной полосе в каждую сторону) и так называемый фривей (автобан), который состоит из полторы полосы в одну сторону и полторы в другую ( если едишь по крайнему правому ряду , разделительная полоса проходит аккуратно между колес, если ты хочешь обогнать такую машину, то это получается обгон с выездом на встречку на пол корпуса. В случае, если машины малогабаритные, то получается втиснутся впритирку без выезда на встречку. Т.е главная особенность на таких дорогах при обгоне: ты должен не только смотреть если встречная, но и прикинуть габариты встречного авто, поскольку трафик большой и ждать свободных окон можно долго, то такие втискивания обычная вещь).Все это делает езду по румынским дорогам не особо комфортной, а ночью очень напряженной, поэтому було принято решение остановится в первой нормальной гостинице. Румынские гостиницы и цыганские свадьбы. Вспоминая опыт поездки в Черногорию, решили попробовать найти гостиницу немного вдалике от дороги ( иначе очень шумно), ткнулись в одну .При цене 100 евро все забито. В районе Сучавы мотели пошли сплошным рядом. Заходим. На полу по всему холу раставлены блюдечка со свечками в виде дорожки которая идет в направлении ресторана. В зале и в холе человек 200 людей. Первая мысль: кто пустил сюда столько цыган?
Как раз платежная система и определяет правила авторизации для того или иного продукта. Продукты кредитного уровня обычно идут безз ввода ПИН за исключением карт с чипом. При авторизации чиповой карты приоритет согласно правил отдается авторизации на основании ПИН. Если терминал не поддерживает ЧИП, то идет авторизация по полосе на базе подписи. Но ! в этом случае если произойдет мошенничество ответственность несет банк, ибо обязан был провести замену терминал на современный. Думаю тут нет смысла описывать все продукты (карты) и правила их авторизации. Румыны требуя ПИН по картам виза, нарушают некоторые правила платежной ситемы, тк это повышает риск потери данных ПИН блока. У меня карта чиповая но румыны протянули ее по полосе с вводом ПИНа. В принципе это не допустимо, транзакцию в случае мошенничества можно оспорить. Видимо они этим не заморачиваются.
Протискиваемся к рисепшен. Сквозь шум и живую музыку ( полный цыганский балаган: скрипки, тетки в цветастых юбках, дядьки в костюмах и лакированных туфлях, 100 кг кувыркающихся детей на квадратный метр)питаюсь услышать что мне говорит девушка на рисепшн ( разговор на английском). Номера есть. Заходим.Смотрим. Убого , но терпимо 25 евро ( 3 звезды) на троих ( три отдельных кровати).Стены трясутся от музыки ( шума от дороги нет- прямо как мы хотели ). Спрашиваю когда закончится свадьба? Пять утра. У езжаем. Такая история повторилась еще в двух гостиницах и вот мы уже снова бороздим просторы румынских дорог с кукурузнуми берегами ( Еще одна особенность: такого понятия как обочина не существует-ее просто нет. Нигде.Вообще.Отсутствует как класс). Через десяток километров находим маленький семейный отель с десятком номеров и рестораном внизу (молдежь тихо пьет пиво, все тихо чинно благородно). Все говорят только на румынском.обьяснялись жестами. 25 евро ( номер-каюта, кинг сайз бед: чисто аккуратно.тесно). Проснулся в час ночи. Парковка где оставили машину абсолютно пустая и наша стоит посредине , возле нее стоят принявшие на грудь местные автолюбители и по всей видимости обсуждают ее технические характеристики ( с заглядыванием под днище и т.д).Скажу честно - это напрягает. Спал плохо, раза 4 вставал и смотрел на тачку.
Субота . 9 утра. Пьем чай в ресторане.Обсуждаем с хозяином особенности местной валюты, путем скомкивания ее в руке ( леи в румынии не бумажные, а из тончайшего пластика) и сравниваем с гривнами после такой же процедуры. Гривна проигрывает. Хозяин доволен. Все счастливы.Но в переди море , начало отпуска - в путь. Продолжаем путь по Е85 : Фалтичени ,Роман ( В одном из городков меняем долары на леи),Бакау,Фокшани. После Фокшани не доезжая до Бузау навигатор предлагает нам по второстепенным дорогам добраться до дороги 21 и мы принимаем его предложение, заезжаем на заправку , принимаем внутрь изделия местного фастфуда ( что то типа VIVA) и оказываемся на прямом пути к Силистре ( граница с Болгарией).Двигаемся туда минуя Слобозию и пересекая автобан Бухарест-Константа ( Внимание на пересечении развязки сьезда на автобан и с автобана нет!!!Дорога проходит по мосту над автобаном прямая как стрела). Подьезжая к Селистре со стороны Румынии попадаешь в красивейшие места.Дунай.Словами не передать. В этом месте он просто великолепен ( фотки выложу позже). Всю эту красоту нарушает голос навигатора, который сообщает нам, что через 800 метров посадка на паром ( а я так в душе надеялся на маленький мостик ).
Паром.Представляет собой платформу машин на двадцать, которую толкает перед собой буксир. С него выезжает последняя машина, прибывшая с того берега.Очередь из десятка легковых авто на посадку. Подваливает чувак и на чисто русском языке начинает вежливо общаться: как дела? откуда? Киев , вау как хорошо.На паром ? Надо покупать билеты, продают только за леи, я могу поменять . Курс ( ВНИМАНИЕ!!!! 1 лея-1евро). Мы выпадаем в осадок. Судорожно начинаем искать деньги(леи) и нашкребаем десятку ( стоимость проезда 25 лей). Подхожу к кассе . Отвечает что принимает только леи.Мафия. Чувак назойливо предлагает воспользоваться его услугами обмена, при этом на наши комментарии по поводу курса замечает, что он не банк. Курс меняется.За 15 недостающих у нас лей он просит уже не 15, а 10 евро. Предлагаю 5. отказывается. Посадка на паром закончилась, он полупустой, команда напряженно смотрит в нашу сторону до него метров 100 ( они все видят, но не слышат нашего разговора). Что делать? Вариант 1( Вариант обмена у барыги отпал принципиально): вернутся несколько км ( там видели кемпинг и попытаться поминять там). Вариант 2:.... нажимаю на газ и начинаю двигатся в сторону парома . Таких матов, которые прозвучали в наш адрес я не слышал никогда в жизни... толстый барыга.. чуть не лопнул он был готов застрелится он орал как сумашедший и извергал из себя столько дерьма, сколько Вы не видели никогда. ПОдьезжаю к парому контролер билетов наклоняется к окну: Мой монолог: "Билетов нет , лей нет , плачу налом любой валютой " ( При этом толстый барыга продолжал орать не переставая, отдельные маты этого существа уже превращались в длинные тирады в которых обычные ( не матерные слова)не употреблялись даже для связки ). Контролер махнул рукой и мы заехали на паром, который через минуту отчалил. Крики существа затихли уже через 5 мин и мы с настроением людей, проскочивших перед закрывающемся шлагбаумом, начали созерцать местные пейзажи. Ширина реки в этом месте 1,5-2 км, масса паромов ( переправляют даже фуры), так что если не получилось с одним , можно попытать счастья в другом месте ( причалы буквально рядом цепочкой). В середине пути к нам подошел контролер и знаками украдкой, попросил произвести расчет. Дали 10 лей и 5 евро. Он остался доволен , мы тоже. 20 мин и мы на противоположном берегу. Там очередь машин до 100.Субота. У паромщиков есть работа . Продолжение следует....( в следующей части: замаскированная граница, особенности движения в болгарии и что отвечать в 25 раз на вопрос ребенка "тато а де море")
Прикольно читать. Для меня Румыния это только дорога ибо ежжу через Рени и ночую в Балчике. А ы у Вас целое приключение с вкраплениями геморроя.
Мы поменяли заранее 20 евро в банке в первом же городе по пути для пользования паромом, аккурат хватило туда и обратно. Курс тогда (в прошлом году в августе) был ~3,5:1. Для обмена потребовался паспорт.
Цікаво пишеш! Почуваю себе домогосподаркою, яка дуже хоче дізнатися за кого ж вийде заміж головна героїня серіалу Чекатиму! Тим більше, що мої враження про Румунію дещо позитивніші, особливо про пором. Якщо буде цікаво - писав про свою мандрівку до Болгарії на початку серпня.
Пропустив всех нервных граждан, каждый из которых мечтал выехать на берег первым, твердо становимся на почву всеми четырьмя колесами нашей колесницы.Как описывал выше нас встречает вереница из сотни машин, забитых отдыхающими с палатками, котелками и т.д.Двигаемся вперед следуя указаниям навигатора и через метров 800 он предлагает нам свернуть направо, проехать через кусты и перелезть через забор. Двигаемся по дороге с намерением свернуть в нужном направлении при первой же возможности ( мы видим , что направление указанное джи пи эсом правильное, там за кустами и заборами многоэтажки Силистры, люди и машины ( они же туда как то попали). Продолжаю двигатся вдоль дуная в надежде, что возможно это окружная.... фигвам, асфальт переходит в брущатку отличного качества , но дорога упорно уходит не туда куда надо. За поселком Остров ( в атласе это дорога №3)навигатор малюет нам новый маршрут + 50 км через Констанцу по второстепенной дороге. За табличкой , обозначающей конец населенного пункта останавливаемся, что бы изучить все имеющиеся карты, но сделать сразу нам это не удается.... мы замерли не в силах оторвать глаза от пейзажа открывшегося нам. Это нельзя описать словами-это надо видеть. Нам открылась невиданная по красоте картина ( в штатах это место огородили бы колючкой, поставили блок-пост, назвали бы все это национальным парком, сделали рекламу и продавали бы билеты).Обязательно заедьте туда-Вам понравится . Фотаем, изучаем карты. Изучение прерывается вопросом младшего помощника штурмана, который напоминает нам, что мы едем на море и едем уже второй день и моря все нет, а лодка с веслами, ласты,маска,трубка, удочки лежат там , в багажнике,все это время без применения. И это скажу Вам уже не первое напоминание (любая остановка ( заправка, еда, кофе, пофотаться и т.д) и тудже напоминание , что надо все бросать и ехать побыстрее и желательно сразу всех обгонять и я подумываю , что скоро начну получать штрафные баллы. И ответ тут может быть один - только вперед , ни шагу на месте..... "До моря осталось 160, 150, 140.... при цифре ноль все вопросы и напоминания прекратятся. Итак ближе к теме, лирику в сторону. Возвращаемся назад в сторону парома, навигатор предлагает нам снова совершить посадку на паром ( бэздушная машина, компутер-железяка). Исследуем все щели и кусты, грунтовые сьезды ( возникают мысли о потери квалификации, перегреве на солнце).Нет не может быть, нет,нет,нет.... неужели это граница, пропускной пункт. Вы видели совдеповскую овощную базу, АТП поселка среднего размера? Как это выглядит : Проезд шириной со стандартный гараж , знак 5 км , везде пустота ( пустые помещения , пустые сторожки , грязно, стекла не везде, местами фанера , ноубади). Останавливаюсь посреди этого, вижу перед собой пару проездов, а за ними улица, машины и человеки. Двигаюсь через него с мыслями , что все в жизни когда то бывает впервые , первая льбовь, первая машина, первый нелегальный переход границы..... "Сюда, сюда !!!" Из будки вываливает человек в форме и машет рукой. На этой заброшеной территории их двое ( с румыном сидят в одной будке, тот даже не выходил), проштамповали паспорта за 10 мин, болгарин живо общался с нами и за это мы обсудили с ним: политику, школу, детей и отдых на море. Он рассказал нам что через 50 метров пункт продажи виньеток ( принимают любую валюту, тетя нам высчитала на какой срок нам более выгодно покупать и ответила подробно на все наши вопросы и т.д), а так же предупредил, что на заправках принимают только левы и рассказал, где не далеко можно поменять валюту по хорошему курсу и этот курс действительно оказался хорошим и забегая вперед скажу: в болгарии никто даже не пытался нас обмануть за все время нашего путешествия, единственный ньюанс -это обменники на побережье. Но кто предупрежден, тот вооружен ( об этом я напишу позже). Продолжение следует.
Особенности дорожного движения в Болгарии. Выехав из Силистры взяли курс на Добрич ( Дорога №21), далее навигатор повел нас на Варну ( конечный наш пункт Созополь)и вдоль побережья, через серпантин на юг в сторону турецкой границы. Что сказать про дороги в этой местности? Среднее качество ( иногда лучше, иногда такоеже как в Украине), но в отличии от Румынии они нормального формата ( стандартные полосы , обочины). Сразу за Силистрой ремонт Дороги, ремонтируют кусками и то что уже готово на 5 балов. Полиции меньше в разы, в городах ограничение 50 ( в Румынии до 30). Как и ромы, болгары мигают (предупреждают о наличии полиции. Передвигаются группами по 2-3 машины( мы пролетели от границы до Варны на скорости 120-150- шли за 5ой BMW). Дорога узкая , петляет, но достаточно мест для обгона) В небольших приморских городках и поселках состояние дорог желает лучшего: отсутствуют( поломаны) дорожные знаки, стерта разметка, пешеходам не уступают и т.д, но откровенных ям и выбоин , как у нас на Родине практически нет. Что резко бросается в глаза после Румынии- это присутствие советской класики ( Румыны юзают дачии и немцев середины 90 годов). Вот так спокойно и без приключений мы прошли последний достаточно пустынный ( до побережья) и достаточно качественный ( по побережью) участок нашего пути . Итого пробег: 1450 км. По побережью откатали еще 800 км . Про отдых опускаю ( все прошло просто отлично, если у кого вопросы по ценам и качеству пишите -отвечу). Но отдельно и сразу освещу вопрос обмена. При обмене валюты требуйте , что бы кассир написала Вам сумму, которую выдаст наруки, отдельно спросите про комиссию. Их это напрягает, они делают вид , что обижены- не стесняйтесь спрашивайте их повторно и убедитесь, что вы поняли друг-друга. Кстати, на Солнечном берегу нашли обменник в котором принимают гривны, там же мы и леи румынские купили на обратную дорогу. Продолжение следует. В следущей части "Возвращение": Козьими тропами напролом.О чем думает навигатор. О пользе подогрева сидений , гарячего чая и бутербродов. Болгарские села. Зеленые ворота и белые облака.
Ездил по РУмынии с картой ИГо от Top-Map Zrt 2009.09 размером 15 771 373 (на 4pda.ru она есть) Отлично она знает все дороги, даже "козьи тропы" Ну а маршрут который прокладывает от настроек зависит
да, в силистре навигатор лажает даже с самыми свежими картами. первый раз тоже искал там границу путем опросов местного населения. круто наказал спекулянта! и поделом, румыны в своем репертуаре. странно, но кассир всегда брал евро и левы по нормальному курсу - видимо решили деньжат по-легкому срубить. описание супер . анонсы - ну просто парфенов
да, в силистре навигатор лажает даже с самыми свежими картами. первый раз тоже искал там границу путем опросов местного населения.
Странно В прошлом году мы моментально нашли КПП. Пользовались тогда iGO My Way 2006, с последними на тот момент картами. Возможно, нам помогло то, что мы заранее представляли себе что-то такое, полузаброшенное и неприметное - как-то не ассоциируются, даже сейчас, Румыния и Болгария с Евросоюзом
В прошлом году мы моментально нашли КПП.
на румынский кпп иго действительно выводит на ура. а вот если ехать из болгарии в румынию, то мне (с самой свежей на тот момент картой) устроила экскурсию по силистре. т.е. лажает именно карта болгарии.
В прошлом году мы моментально нашли КПП.
на румынский кпп иго действительно выводит на ура. а вот если ехать из болгарии в румынию, то мне (с самой свежей на тот момент картой) устроила экскурсию по силистре. т.е. лажает именно карта болгарии.
Да вроде нормально все было - мы ехали от Добрича по трассе 71 - она четко выводит к КПП.
Возвращение. И вот наступил момент, когда тело твое еще в отпуске, а мысли дома и на работе. Последние два дня. Солнечный берег. Бокал холодного пива оставил мокрый след на атласе. Вопрос прост: какой дорогой возвращаемся товарисчи. Опрос семьи результатов не дал. Ты пилот -ты и решай. А может все таки через молдавию? Как манит прямая линия одесской трассы. А если попробовать за один заход без ночевки? В итоге этот вариант отпал из-за невозможности мозга поверить в быстрое и комфортное перемещение по данному маршруту ( как в прочем и в начале отпуска). Возвращатся тем же путем? Никада. Вы хотите приключений? ДА!ДА!ДА!- хором ответил экипаж и зашагал на пляж. А я опять склонился над картами в надежде понять о чем думает навигатор прокладывая путь по дорогам, которых нет ни в подробном атласе дорог Европы ни в карте автодорог Болгарии. Еще раз все проверил и понял : обещал приключения - получите и распишитесь!!! 100% гарантия при отсутствии результата- возврат билетов. Солнечное воскресное утро, последнии обьятия с подушкой и легким движением руки ( ноги и других частей тела ( блин откуда стооооолько шмоток))забрасываем чемоданы, лодку,весла, кофеварку ( неееет в Киеве Вы никогда не купите такой, только здесь. Не верете -спросите у моей жены), а также еще надцать предметов различной формы и веса. Погрузка закончена. Полный бак.Полный вперед на встречу приключениям.
Все наши жизненные эмоции и ощущения построены на контрастах: смешное-грустное, горячее-холодное, безобразное -прекрастное..... Мог ли я ,простой автопутешественник отправляясь от теплого моря ( 25С) и горячего песка , с места , где уже 2 недели мы ездим с окнами на распашку предположить, что через каких то пару часов неспешной езды, я судорожно буду разгребать фантики от сникерсов, бумажные стаканчики, пытаясь свободной рукой включить подогрев сидений на полную мощность... Но обо всем по порядку. Развернув наш болид кормой к морю пересекаем фривей ( это конечно не правда-это не фривей, но в этом месте как хорошо смотрится это слово! Кстати а Вы знаете чем фривей отличается от хайвея?) Бургас-Варна и со скоростью, пропорциональной сумме штрафа, которую я готов заплатить за ее превышение мы уносимся по абсолютно пустынной дороге все дальше и дальше от моря. Справа в далеке на зеленых холмах симпатичные черепичные крыши красного цвета - это Кошарица ( говорят ее облюбовали англичане). На экскурсию ехать туда не стоит . Смотреть нечего, а некоторые многоэтажные строения голубого цвета , построенные неизвестными болгарскими зодчими середины 2 квартала 2008 года, превращают Кошарицу в Кошмарицу. Так хорошо разогнались, а навигатор командует поворот. На дороге пропадает разметка , она становится намного уже , но асфальт отличного качества. Меня это радует. Надолго ли. Село ноунейм и резкий подьем на гору ( Пардон, а как тут разминаются машины. Понял-это дорога для джигитов. Вопрос снимается). Вы ездили из Бахчисарая в Ялту, по дороге , которая проходит через большой крымский каньйон? Да, именно такая . Кто не ездил, возьмите из мясорубки ту штуковину, которая проталкивает мясо к ножу ( если вы читаете это в офисе или обладаете силой воображения - брать в руки не обязательно). Взяли? Поставте ее вертикально и представте , что вы таракан, который бегает вверх и вниз по этой спирале.И так надцать раз. И уже через пол часа такой езды весь экипаж был полностью ухайдоканый и мечтал только одного, что бы наш летательный аппарат приземлился и двигался СТРОГО паралельно земле без резких торможений и ускорений. Да, такого от годами тренированного экипажа я не ожидал. Не раскисать! Все , что вы хотели: указателей НЕТ, разметки почти НЕТ, людей НЕТ, машин НЕТ, ничего нет. Джипиэс информирует: "Плохая дорога" . Крадемся дальше. Поворот. И трындец.Плохая дорога превратилась в очень плохую, бы даже сказал не дорогу, а просеку, которая уперлась в широкий, идеально ровный бесконечно длинный и необьезжаемый забор с большими ЗЕЛЕНЫМИ ВОРОТАМИ. Как я мечтал побывать здесь!!! Мечта всей моей жизни!!! Твою ....! ( Пока экипаж не вкурил, в уме просчитываю сколько времени займет вернутся на трасу и как все нормальные люди поехать домой ( к этому времени мы в пути 1,5 часа и на счетчике километров 50-60)- нихрена нас не остановить . Будем двигать в перед и с песней). Возвращаемся на последний перекресток, вариантов продолжения не много ( можно пересчитать на роге однорогого носорога га!га!га!( т.е ха!ха!ха!)Двигаем дальше под непрерывные причитания навигатора :"при первой возможности совершите разворот", я бы взлет совершил при первой возможности, но парашют дома оставил.Спуски чередуются с подьемами. Крики навигатора с причитаниями экипажа. Если честно я люблю покататься на природе, но не до такой же степени. Перекресток.УКАЗАТЕЛИ!!!На указателях много буков- это слова. Вы понимаете о чем я? Ищем на карте. Абзац- нет нигде.Напрягаю слух. Слышу шум скоростной дороги где то левее.Эхо .Горы. Интуиция спит. Штурман предлагает направо. Едем. Навигатор опять стошнило. Заезжаем в аул. Можна снимать фильмы про афган (седобородые старцы сидят на бревне вдоль забора ( предполагаю сделанного из экологического навоза без ГМО). Единственная дорога по которой вьехали сужается неприлично быстро. Мы прибыли. Мы стоим в конце дороги, так выглядит край Земли. Три брильянта уткнулись в него , в БЕЛОЕ большое ОБЛАКО. Кондраттюлейшн!!!.
R. Метров 500 сдаю задом. D. Мы снова двигаемся передом назад, к перекрестку семи, пардон, двух дорог с чудо указателями. Определяем снова новый вариант, на роге того же носорога ( Для справки: автор данного художественного рассказа не курит и не злоупотребляет спиртным).Эдим далше.Населонный пункт. О чудо! навигатор ожил и сообщил нам, что мы находимся около ( 12 км)города Ajtos.( А теперь внимание , не поленитесь посмотрите на карту. Оценили? И это расстояние мы ехали 2,5 часа!!!). Равнина.Холод. Легкий пар изорта. Моросит дождь. Обогрев сидений работает отлично. Гарячий( из термоса) черный чай с сахаром и бутерброды с вредной колбасой. Как это помогает от плохой погоды!!! Вперед.Экипаж ожил- дорога не подает признаков бугристости, мы едим строго горизонтально. Блажен кто верует! Натуральные болгарские села: чистые аккуратные без показухи для туристов.Черепичные красные крыши создают домашний уют и в месте с окружающей природой подчеркивают дух этой местности.Суета отступает. Уже совсем не хочется спешить. Ты спокоен.Спать. НЕ СПАТЬ!!!Рулить и созерцать. Наше стратегическое направление:Шумен-Разград-Русе( граница с румынией( Паром или мост?)) Продолжение следует. В следующей части : Болгарская Военная Полиция, Партизаны, Мост или паром? До новых встреч Болгария - страна, которую я не забуду никогда (мы еще вернемся).
а дальше ? )
мы тоже в этом году смешно Дунай в Румынии переезжали. Ехали обратно, я забыл про оплату за мост (8 лей) и слил все леи, до единого, на заправке за 10 км до моста на мосту предлагал расплатиться долларами-единичками, но женщина-кассир потребовала "чеколату" или пачку "цигаретт" )) в Турции на автобане единички принимали на ура )))
p.s. промахнулся адресатом, ответ адресовался топикстартеру ))
Итак , подобравшись к Айтосу со стороны населенных пунктов Горица и Просеник и не доезжая до него мы берем резко вправо и двигаем по дороге №72. После "козьих троп" она нам кажется супер магистралью планетарного значения. Но как известно все с приставкой супер заканчивается и превращается в нечто простое и обыкновенное. Так случилось и с нами. Проехав нечто похожее на озеро или водохранилище в скалах ( множество туристов , нарушая правила парковки тормозили прямо на мосту и фотали все это) мы следуем указаниям джи пи эса и сворачиваем на дорогу без имени и номера. Но прежде чем продолжить свой рассказ, остановлюсь на явлении, с которым мы столкнулись на дороге. Поскольку видели мы это только там , мы склонны считать это явление редким и посему отложилось оно в нашей голове как неопознаный летающий обьект. И теперь мы только можем строить версии по поводу того, какие последствия контакта могли бы быть, если бы он произошел. Итак ослики , лошадки, добродушные крестьяне, поворот утопающий в зелени , знак "40", торможу до "60", поворот и .... Вы , конечно же смотрели французкие фильмы про жандармов.. именно. Больших размеров седан темно зеленого окраса с надписью наборту "Болгарская Боенная Полиция" Три жандарма -полицая в идеально!!! отутюженной форме глубоко темно-зеленого цвета со всеми приблудами, типа кожанных ремешков крест накрест, полевых планшетов и пистолетов на поясе, в цилиндрических фуражках с блестящими козырьками в доблеска натертых черных ботинках в которых отражалось не только небо, но и птицы с облаками. Так вот вся эта троица вперилась в нас взглядом , как старший брат на сестру, которая сьела его последнюю конфету, как отец на сына , поцарапавшего его любимый ВАЗ 2101 ( доставшейся от дедушки), как ... вобщем Бам понятно как. При этом экипаж от неожиданости замер в позиции и с ощущениями , которое испытывают капитаны подводных лодок упершись взглядом в перескопы друг друга. Ноу комент ,свободный полет. Загадка . Одни версии. Рассказал , что видел. Так вот продолжаем поступательное движение по дороге без № и названия и тут от увиденной таблички у меня возникают нездоровые ассоциации: небритые уставшие люди с автоматами, раненые на телеге , снег и грязь ,неотстающие фашисты. ПАРТИЗАНЫ - это ж надо так населенный пунк обозвать . Мы проехали , а людям жить . ( Но все таки первое место в моем списке осталось за то ли сербским , то ли черногорским поселком "ВЕЛИКА ЖУПА"- вот это полный отпад). Проехав Янково в поселке Ивански сьезжаем на 80 ю дорогу и до Шумена уже рукой подать.Проехав этот милый городок , начисто забываем про экзотику и приключения. Мы на трассе Е70 ( К стати сразу за Шуменом можно рвануть по 7 й дороге на Силистру. Мы не выбрали этот путь поскольку это было бы не интересно. Чего мы там не видели? Паром видели, очереди на паром видели, с местными правилами обмена знакомы ). Разград и вот наконец то Русе , граница с Ромами. Основная интрига: мост или паром? Мы готовы ко всему : у нас есть леи, долары, левы, евро и гривны ( на случай если територия на которой расположена переправа, за время нашего отпуска перешла к Украине).Ура мост!!! мост товарисчи!!! Дядя в будке дает нам право выбора : 6 евро или 12 левов. Респект. Очереди нет . Берем тикет и вперед. Мостик так себе , узкий волнистый асфальт. Не супер дупер, но главное что без очереди и сюрпризов.Пункт пропуска совместный ( болгары и ромы в одной будке), всех пропускают через один гейт.Быстро. Мрачно.Пустынно. Ай сей гудбай Болгария ,мы не забудем твоего теплого моря , доброжелательных и гостепреимных людей, вкусной кухни и веселого беззаботного настроения. МЫ ЕЩЕ ВЕРНЕМСЯ !!!! В следующей части: Бухарест - город контрастов. Румынская национальная кухня (Ду ю спик инглиш ? телефона-телефона, чукча ооочень кушать хочет). Сколько на Румынско-Украинской границе стоит просроченная на одни сутки зеленая карта? Здравствуй Родина или таможня берет добро. Не перемекайте! Дали буде ще цикавише!!!
Давай, ждем!
Молодец, думал Болгарская тема с точки зрения автопутешествия вещь избитая, ан нет, давай жги дальше, ждемс.
Здравствуй Румыния, страна полутораполостных дорог, дачий и кукурузы. Все те мечты, которые я испытывал глядя на жирную линию магистрали Е85, в атласе Европы были разбиты впрах- опять полторы полосы, опять соревнования ловкости и глазомера. Ок. Летим вперед. Скорость полета : трасса 110 ( очень редко), населенные пункты ( 50, 40, 30). И я Вам клянусь 30 -едут почти все. Такое впечетление, что ты в замедленном кино. Зато пешеходы чувствуют себя отлично. Полиции прорва. До Бухареста доехали уже после полудня . В календаре воскресенье. Попытку обьехать город по окружной справа ( все таже Е85) быстро присек экипаж.А посмотреть на город ?!Компромистный вариант найден- смотрим исключительно из окна автомобиля! Вьезжаем в город через поселок Jilava. Скажу Вам честно боялся заторов и большого трафика, и надеялся только на воскресенье, на выходной. И мои надежды сбылись-движение было очень слабое. Но что поразило больше всего- это ОГРОМНОЕ количество припаркованных авто. Бампер в бампер.Вдоль всех улиц и переулков в заездах и проездах . Я конечно сильно извиняюсь, но у меня вопрос: А как сбствено товарисчи румынцы вы передвигаетесь? Куда тока девается стока афтомОбилей? Стесняюсь спросить, но мне кажется, что в будни тут творится финал-апофигиоз, то есть попросту говоря - полный капец. Вот стакими размышлениями, пытаясь и противясь попыткам колег ( скорее КАЛЕК) по движению снести мне хотябы боковое зеркало,упорно игнорируя провакации поучаствовать в сфетофорных гонках пробираемся сквозь многоэтажные серые здания с пестрой рекламой на первых этажах, лавируя между машинами и маленькими узкими трамвайчиками. Заправка . Заливаем по гланды и планируем совершить следующую уже на Родине таким плохим ( как все говорят) и таким дешевым ( как знают те , кто каждый раз пересчитывает евро в гривны и офигивает от суммы за полный бак) бензином. Наконец то , город отступает и мы вырываемся на свободу ( Voluntari), перед нами все таже Е85. Видимо только у меня из всего экипажа было тайное желание побыстрее добраться до границы и упасть в глубокий сон, в какой нибудь провинциальной Хотел ( одна звезда и то на небе )и хорошенько выспатся. Народ упорно хотел развлечений. Паркуемся возле грoмадного супер пупер мега маркета. Цель погрузится в поиски и покупки не знаю чего и неизвестно для кого. Ладно, остаюсь на парковке .Время проходит интерестно в наблюдениях за тем что происходит на парковке. Водители сама галантность: подрезать -пожайлуста, оттеснить -нет проблем,по встречке - а мне так надо, а парковка на свободные места-это коррида в миниатюре. Вспомнил о Родине. Проходит два часа и мы снова двигаемся в путь. Куплен пенал в школу ( это уже традиция, последний раз, после покупки пенала, я целый час искал выезд на автобан Белград-Суботица)и уникальная кастрюля. О эта такааая кастрюля , всем кастрюлям кастрюля!!! Оттянуть от попадающихся то тут , то там фасфудов, голодный экипаж удалось обещанием посетить заведение с нормальной едой и попробывать национальные блюда. Наблюдения за количеством припаркованных возле ресторанов машин, наводило меня на мысли, что это часа на 2-3. Но что поделаешь.Пацан сказал-пацан сделал. Отьезжаем подальше от Бухареста и причаливаем в небольшой придорожный ресторанчик. Людей немного. Чисто. Провинциально. Меню в котором на румынской бумаге , напечатаны буквы, которые образуют такие понятные и простые румынские слова не произвело на нас никаких впечатлений. Картинок нет. Англицких словей нет.Через десять минут общения с официанткой и изображением серии миниатюр про животный и растительный мир, удалось сделать заказ: куриный суп, картошка с куриной отбивной и внимание!!!- румынское национальное блюдо ( что это за блюдо? сколько стоит?). Ждем. 15 мин ( отличный показатель) и все готово. И я Вам скажу , что все таки язык жестов имеет право на жизнь. Блюдо таки оказалось уникальным : маринованый сладкий болгарский перец ( зеленый и красный) чуть прижаренный на гриле с мелко нарезанными свежими томатами и вымоченным в винном ( это догадка) уксусе или вине белым нарезанным луком. И это бльдо оказалось довольно интерестным и вкустным. А вывод такой: что бы узнать тонкости национальной кухни ( особенно в глубинке) запасайтесь разговорниками. Темнело. Стартуем дальше. За Бузау уже знакомоя нам дорога : Фокшаны-Бакау-Роман-Фалтичени -Сучава ( последний крупный город перед границей). И тут я начинаю понимать, что есть вариант не доехать до нее без заправки, а ночевать где то в поле не хочется очень. Опять заправка ( без фанатизма - 5 литров ( " у него ноги-ему домой") - экономим деньги, которых уже нет. А вот и граница. Здравствуйте мои дорогие румынские стражи рубежей. А на тик-таке уже того 2 часа ночи!!!. Багажник как таковой, сама машина и люди- служивых неинтересовали абсолютно ( помощник штурмана спал на заднем сиденьи и никто даже не дернулся сличить его личность с его документом). И вот после такой расслабухи и апатии у одного вояки загорелись глаза! ПОПАВСЯ !!! Позвал второго и они дружно расплылись с дикими улыбками дракулы над моими аусвайсами ( Паспорта, техпаспорт, зеленая карта). Ваши права ! А извеняюсь на хре..зачем? Ваши права!!! Нате! АГАААА!!! А знаете ли Вы уважаемый , что Ваш страховой полис ( зеленая карта) просрочен на 24 часа!! ( А я совсем забыл, ведь изначально планировали ехать обратно в суботу, но так захотелось побыть на море еще денек!!! Мда. Полис был куплин впритык). Штраф 350 евро!!! Здесь и чичас, т.е немедленно!!!. Денег нет. Как это? Вот так это? Совсем? Нет не совсем ( глазки служивых загорелись) у меня есть 5 евро, радостно сообщил я. Пойди в банкомат. Карточки нет ( решил я их добить). Забрали документы и указали на место в стороне. А между прочим там прохладно ночью очень ( в шортах и футболке). Прошло пол часа . Подхожу. Деньги есть? Опа , да ребята тут креативные шоу мены!Трындец еще раз повторяется все с начала. Я домой хочу!!!. Прощальный диалог бойца ( сквозь зубы, без улыбки): "Штраф прийдет по почте, мы все данные внесли в компьютер- ты злостный нарушитель, бла бла бла, бла бла бла и т.д. и т.п, вот тебе твои документы и вали отсюда". 2.45 ночи. Здравствуй РОДИНА или таможня берет добро. На украинской стороне движняк, две румынские легковушки наши шманают по полной программе, украинские пограничные войска представленны исключительно статными девахами, нервно бегающими туда -сюда , все на шпильках и при полном мейк апе. Отдал паспорта. Ждите .Стою в темноте возле окошка будки. Меня не видно. В будку вбегает коллега высыпает на стол мятыми мелкими купюрами около 100 евро. Пауза. Мадам за компутером нияковие и шепотом: " Галя, забери тут же люди...", сметает бабулес кудато вниз и смотрит на меня. Я рассматриваю созвездия: вон там созвездие Луценко, а чуть правее Тимошенко. Ляпота. А ведь и вправду борятся с корупцией. "Таможня? Та Ви шо люди добри, треба починать з космосу!" Как скажите Юля Владимировна, как скажите, вам оттудава видней. Забераю паспорта , какую то бумажку 3 на 4 с печатью и давлю на газ, последний шлагбаум,протянутая рука берет бумажку и... " А ви ще таможню не прошли!!!" ???? "Та це друга будка" Капатец. Легкой походкой весь покрытый инеем и с бумажкой следую в будку №2. В будке кипит работа- торбят бусы выезжающие в Румынию. На экспертизу берут: персики, яблоки, сливы и виноград. Ящиками. Никто меня сначала не замечает. Ты кто такой? ( Сволочь какая то явно, подкрался падло без машины незаметно). Я ...,я... я тут так созвездия рассматриваю. ШО??? Проехал Вас !Бумажка ! Печать! Откуда? МОРЕ ! Где Машина? Вон та ? Товар есть? Я ДОМОЙ ХОЧУ, Я СПАТЬ ХОЧУ!!! .Бумажка.Печать. Пробежка. Чек ин. Шлагбаум. Продолжение следует. В следующей части : Ночевка с попугаями . В гости к Тарасу. Я люблю тебя Родина ! ( А может это только привычка?).Здравствуй дом родной. Спасибо тебе любимая.
Дорога за КПП напоминает взлетно-посадочною полосу: широкая , ровная и короткая. Тряхнуло, первые два км пути образцово показательной дороги пройдены- мы на родине. Левым колесом поймал неплохою рытвину. Заправка. С радостью заливаю полный бак. Очень радует цена. Холодно. В дали "ухает" свадьба. Очень хочется спать. Максимально давлю на газ , одновременно пытаясь в темноте найти гостиницу.Экипаж спит. А может ред бул ? Нет -мы же все таки в отпуске. Черновцы. Берем курс на Каменец -Подольский. 20 км и моему взору открывается болшое строение -это гостиница. Бросаем машину прямо возле входа. Места есть. Засыпаем сразу. Утро 11:00. Открываю поочереди глаза. Номер просто громадный. Дизайн с намеком на модерн. Экипаж смотрит телек. Последний день отпуска - уже никто никуда не спешит. Не завтракая начинаем собиратся и готовимся к старту. Наш промежуточный финиш -Каменец -Подольский - это совсем рядом. Наш ждет Тарас. Проходя через хол гостиницы замечаю краем глаза большую клетку ( размером с кухню в "хрущевке"). В клетке с гордо поднятой головой сидит гигантский попугай величиной с сову или петуха. Подходим поближе. И только теперь я обращаю внимание , что интерьер хола выполнен в стиле зимнего сада -тут и большие пальмы и озеро и каменные горки. 70 км час с которыми мы двигаемся по родным населенным пунктам - это просто космическая скорость по сравнению с 30 в Румынии. Вы не подумайте я не против , но 30 -это явный перебор. Вьехав в Каменец, сразу за мостом сворачиваем на лево по указателю на старую крепость, следуем к ней проезжая еще один небольшой мостик и площадь с костелом. И вот буквально за ним через метров 300 ( прямо напротив пицерии и перед площадью с клумбой)нас ждет наш старый знакомый Тарас Бульба. Этот небольшой ресторанчик мы посетили впервые, когда совершали очередное путешествие выходного дня , и он нам понравился настолько, что мы не поленились и решили и в этот раз тут по завтракать, хотя время уже было скорее для обеда. Всем советую это место ( недорого ( 150-200 на троих), быстро 15-20 мин и все блюда готовы, вкусно ( банош, мамалыга -очень рекомендую), приветливый персонал). Что бы поставить точку в кулинарной теме, тем кто двигает по трассе из Чопа в Киев - "Айвенго" ( на окружной под Ровно)-неплохое место, но когда народа много , нужно долго ждать заказ. Полные сил и с ностальгией по теплому морю движемся в сторону родного дома, до Киева еще пилить и пилить. Дороги не загружены, вдоль обочин крестьяне пытаются сбыть свой урожай.В свободные пустоты мы загружаем покупки:овощи и фрукты различных размеров .Большая оранжевая тыква стала последним что удалось впихнуть в салон. В Винницкой области деревья просто ломятся от яблок и они просто сыпятся на дорогу.Да урожай яблок в этом году просто фантастика. 20:00 и строго по расписанию мы прибываем домой. Чуть больше 2х недель, а впечатление, что и не уезжал никуда ( только цветы на клумбах отцвели и листва немного пожухла). Ну здраствуй дом родной. Три часа выгружаю машину. Коридор заполняется вещами в хаотическом порядке.Выгрузить надо все - завтра на работу. Экипаж спит. Отгоняю машину в паркинг. На спидометр 60400,00 км. 100 км - крайний пробег до очередного ТО. Открываю капот. Придратся не к чему. Ее сердце отдает теплом. Уровень масла в норме. Больше смотреть не начто- все в полном порядке. Спасибо Вам маленькие люди из маленькой Японии, что Вы делаете такие ВЕЛИКОлепные КЛАССНЫЕ и НАДЕЖНЫЕ машинки. Спасибо тебе моя любимая машина, что ты не подвела меня и в этот раз , я надеюсь это взаимно .....
Забераю паспорта , какую то бумажку 3 на 4 с печатью и давлю на газ, последний шлагбаум,протянутая рука берет бумажку и... " А ви ще таможню не прошли!!!" ???? "Та це друга будка" Капатец. Легкой походкой весь покрытый инеем и с бумажкой следую в будку №2. В будке кипит работа- торбят бусы выезжающие в Румынию. На экспертизу берут: персики, яблоки, сливы и виноград. Ящиками. Никто меня сначала не замечает. Ты кто такой? ( Сволочь какая то явно, подкрался падло без машины незаметно). Я ...,я... я тут так созвездия рассматриваю. ШО??? Проехал Вас !Бумажка ! Печать! Откуда? МОРЕ !
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и я подумываю , что скоро начну получать штрафные баллы. И ответ тут может быть один - только вперед , ни шагу на месте..... "До моря осталось 160, 150, 140.... при цифре ноль все вопросы и напоминания 
прекратятся.
В прошлом году мы моментально нашли КПП. Пользовались тогда iGO My Way 2006, с последними на тот момент картами. Возможно, нам помогло то, что мы заранее представляли себе что-то такое, полузаброшенное и неприметное - как-то не ассоциируются, даже сейчас, Румыния и Болгария с Евросоюзом 
