А как бы Вы посоветовали проложить маршрут из Берлина, чтобы пройти границу в Устилуге? При условии, что скорость движения будет максимум 120 км/ч? Ехать будем ночью.
Спасибо за ответ.
А нафига вам туда ехать через Устилуг ? Едьте нормально через Краковец или Шегени ... туда. Въехать не проблема обычно
А вот обратно ... таки лучше через Устилуг. Потом из устилуга дорогами обычными до А4. Я лично так поеду
У меня тогда еще один вопрос, почему Вы рекомендуете пройти границу в Устилуге, там меньше желающих пройти границу или есть какие-то другие преимущества? Мы там никогда не переходили, поэтому было бы хорошо знать Ваше мнение.
В Устилуге только для легковых переход. К тому же там сейчас уже совместный пу пропускной органировали польско-украинский.
Но по опыту можно попасть на 3-4 часа и там. Поэтому рекомендую воскресение, когда нормальные католики не работают и в костёл ходят ...
Тем более судя по карте туда ведут только проселочные дороги.
Просёлочные это всмысле грунтовки ? Нет там такого. Нормальные дороги ... асфальтированные. Только что узкие и через населенные пункы (небольшие). Зато всёвремя едешь ... и машин обычно там меньше значительно. Намного лучше чем стоять на границе ... Можно заехать покушать, на заправку, в туалет и тд и тп.
Кстати эти проселочные дороги нааамного (ну просто небо и земля) лучше чем центральная дорога от Краковца до Львова ... последний раз там чуть колёса не потеряли .. и она тоже идет через населенные пункты. Я вообще не встречал пока в Украине дорогу без населенных пунктов и без перекрёстков/съездов ...
А нафига вам туда ехать через Устилуг ? Едьте нормально через Краковец или Шегени ... туда.
Через Устилуг, т.к. хотели поехать на Киев и потом последние 3 раза стояли на границе Краковца по 7-8 часов и туда и обратно, было очень тяжко.
Про проселочные дороги я имела ввиду не состороны Украины а стороны Польши. Вы наверное когда обратно едете идете от Устилуга на Люблин, чтобы потом на А 4 выйти? Если я ошибаюсь напишите свой вариант плиз.
Кстати эти проселочные дороги нааамного (ну просто небо и земля) лучше чем центральная дорога от Краковца до Львова ... последний раз там чуть колёса не потеряли
Перше наконечне и Друге наконечне. "Лежачие полицейские" чуть ли не в ровень с бампером.
Про Устилуг Anyman уже все написал. На границе зимой(что в Краковце, Шегини, что в Устилуге) Вы врядли долго будете стоять, я больше переживал за дорогу Львов-Умань.
Перше наконечне и Друге наконечне. "Лежачие полицейские" чуть ли не в ровень с бампером.
Они в последнем себе. То есть кто знает.. тот их ожидает.
А вот ямы по колено ... по всей дороге до Львова.
Потом (на Киев) с Льва до Дубно ехали хорошо ... и потом опа началась. Реверсы на которых стояли по часа даже .. объезды по грунтовке. Ну и дорога там была примерно от Краковца до Львова, на неотремонтированных участках.
Через Устилуг, т.к. хотели поехать на Киев и потом последние 3 раза стояли на границе Краковца по 7-8 часов и туда и обратно, было очень тяжко.
При въезде в Украину вы стояили 7 часов ? Это скорее всего была забастовка митников польских ... Везде стояли, в том числе в Устилуге.
Про проселочные дороги я имела ввиду не состороны Украины а стороны Польши.
А какая разница с какой стороны. Одна и таже дорога .. только в разные стороны
Вы наверное когда обратно едете идете от Устилуга на Люблин, чтобы потом на А 4 выйти? Если я ошибаюсь напишите свой вариант плиз.
А что там делать в Люблине. Не по пути совсем
Поеду скорее всего назад так: http://maps.google.pl/maps?f=d&source=s_d&saddr=Hrubiesz%C3%B3w,+Hrubieszowski,+Lubelskie&daddr=Bochnia&geocode=Fbw5BwMd3otsASkn8pqELo8kRzGj_fNM_V0igQ%3B&hl=pl&mra=ls&sll=50.301621,21.060791&sspn=1.215765,2.614746&ie=UTF8&ll=50.597186,21.890259&spn=2.41641,5.229492&z=8 В Szarow уже автобан начинается.
Меня больше волнуется так называемая Варшавка в Украине. Открыта она неоткрыта, мненния и информация расходяться ...
А ехать через Люблин к Устилугу довольно-таки долго и ИМХО оправдано, если потом на Киев.
А от Берлина до Люблина по А 4?
Подожди!!! Автобан А4 - это Вроцлав, Краков, потом он закончится - и на Львов. На Люблин нужно ехать через Франкфурт, на А2, к Варшаве, а потом на Люблин. Только опять же: не нужно тебе на Люблин ИМХО.
Да ты знаешь, мы уже все возможные варианты рассматриваем, поэтому и так и так смотрим...просто зимой ни разу не ездили, плюс еще ни разу не ездили на Киев...вот и смотришь какую дорогу выбрать!
Перше наконечне и Друге наконечне. "Лежачие полицейские" чуть ли не в ровень с бампером.
НА полицейских мы тоже пару раз пузом гребанули...как их не объезжай и как медленно не проезжай, все равно гребешь
я не знаю кто там и с кем бастовал, но я прокляла всех на свете, мы подъехали к границе в 8 утра и только к 14 часам мы прошли украинскую...поляки не пропускали...
спасибо тебе за инфу и ссылочку, ОЧЕНЬ выручил!!!
На крайний случай последний (я надеюсь ) вопрос, что-нибудь можешь сказать про дорогу Ковель-Коростень-Киев? В каком она состоянии?
Может кто еще свои мнения к этой дороге напишетб спасибо :-)))
На крайний случай последний (я надеюсь ) вопрос, что-нибудь можешь сказать про дорогу Ковель-Коростень-Киев? В каком она состоянии?
Само интересно. Читал много форумов и спрашивал. Мнения очень расходятся - от "хорошо проехал только 5 грн дал за проезд" и до "не стоит тудой ехать, там булыжники"
На крайний случай последний (я надеюсь ) вопрос, что-нибудь можешь сказать про дорогу Ковель-Коростень-Киев? В каком она состоянии?
Может кто еще свои мнения к этой дороге напишетб спасибо :-)))
Тут есть некоторые данные по Варшавке (Ковель-Коростень-Киев)
Я сам собираюсь 20-го декабря выдвинуться из Дрездена в Днепродзержинск. Регулярно ищу свежую информацию о состоянии дорог и актуальных стройках. Для себя решил, что буду ехать однозначно через Киев. Маршрут такой: A4-Дрезден-Вроцлав-Краков (из Берлина можно так же ехать, только по А13-А15-А18-А4 (Берлин-Коттбус-Вроцлав-Краков) далее на Устилуг (два соображения по этой теме: 1. таким образом сокращается расстояние по Украине и 2. Переход Устилуг только для легкового транспорта, сам там ещё ни разу не переходил границу, но хочу попытаться)далее через Луцк-Дубно-Ровно (Дубно-Ровно должна быть хорошая дорога) далее ночёвка в Айвенго на ровенской окружной (у меня уже было удовольствие ехать зимой: 30-32 часа, из которых нужно ехать более половины по тёмному - глаза квадратные обеспечены ) далее Житомир-Киев-Борисполь (единственный вопрос возникает с отрезком Ровно-Житомир, так как там сплошная стройка. Но если выехать рано утром из Ровно, то надеюсь быстро проскочить) далее 2 варианта: 1. Полтавская трасса М-03 до Решитиловки-Днепродзержинск(там дорога нормальная за исключением куска Решитиловка-Кобеляки) и 2. по Н-08 Борисполь-Золотоноша-Кременчуг-Днепродзержинск.
Для вас могу добавить, что от Днепродзержинска до Севастополя можно доехать на одном дыхании, если вспомнить все стройки на западной Украине (Днепродзержинск-Днепропетровск-Запорожье по две полосы в каждую сторону) далее через Мелитополь по М-18 тоже нормально.
Надеюсь моё сумбурное описание поможет вам с выбором маршрута! Если кто-нибудь добавит полезную инфу по моему маршруту, буду очень рад!
Ехать Луцк-Дубно-Ровно смысла особого нет. Во-первых есть прямой маршрут Луцк-Ровно, во-вторых, если ехать со стороны Дубно, то попадаем как раз на реверсы окружной Ровно. Со стороны Луцка можно нормально проехать через город http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat...rue#Post3353726
P.S. После того, как закончили "четырехполосить" Одесскую трассу, ездить из Киева в Крым через Днепропетровск стало не модно.
Спорить не буду, так как по одесской трассе не ездил... Мой конечный пункт Днепродзержинск, поэтому сейчас ищу варианты как туда лучше доехать из Киева (через Кременчуг или Решетиловку???)
А как там обстоит дела с дорогой H-22 между Луцком и Ровно? Интересуем качество покрытия и наличие строек. Может действительно напрямую лучше?
А как там обстоит дела с дорогой H-22 между Луцком и Ровно? Интересуем качество покрытия и наличие строек. Может действительно напрямую лучше?
По Волынской области хорошая дорога, в Ровенской чуть похуже, но тоже нормальная. Да и расстояния там 80 км от силы. Я летом Киев-Устилуг проезжал за 5 часов, ночью, несмотря на ремонты и свою привычку заблудиться на ровном месте в Ровно
Кстати про "заблудиться в Ровно", первый раз еду в те края с навигатором, насколько я могу на него положиться? (IGo 8.4 c картами за Октябрь 2009)
Кстати про "заблудиться в Ровно", первый раз еду в те края с навигатором, насколько я могу на него положиться? (IGo 8.4 c картами за Октябрь 2009)
По поводу iGO думаю это как раз тот случай, когда маршрут стоит заранее проложить ибо по дефолту ведет через центр, где сквозной проезд запрещен (у меня правда карта старая).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) вопрос, что-нибудь можешь сказать про дорогу Ковель-Коростень-Киев? В каком она состоянии?
) далее Житомир-Киев-Борисполь (единственный вопрос возникает с отрезком Ровно-Житомир, так как там сплошная стройка. Но если выехать рано утром из Ровно, то надеюсь быстро проскочить) далее 2 варианта: 1. Полтавская трасса М-03 до Решитиловки-Днепродзержинск(там дорога нормальная за исключением куска Решитиловка-Кобеляки) и 2. по Н-08 Борисполь-Золотоноша-Кременчуг-Днепродзержинск. 
, смотри на пару сообщений вверх 
