Это опять-таки не отчет, а автозарисовка к рождественской неделе в Швеции. Т.к. главная достопримечательность Швеции - природа, а форум автомобильный.
"Дамы и господа! Через несколько минут наш самолет произведет посадку в аэропорту Стокгольма. Температура в Стокгольме 12 градусов мороза". - Здравствуйте! Вот моя бронировка. - Да-да! Ваша Ибица уже готова - Простите, а нет ли у вас Ехео? - Ехео? Есть, конечно - И его можно взять? - Да. Только придется подождать минут 10, пока его почистят от снега и прогреют. Пожалуйста, присаживайтесь, кофе, чай?
Выхожу на улицу. Прямо напротив входа стоит белый универсал Ехео ST, но в какой-то простой комплектации на черных стальных дисках. Странно, что же они чистят?
- Наша машина белая? - Нет, красная. Темно-красная. А вот и она. Вы будете первым драйвером этой машины. У нее пробег 20 км!
Вот это здорово! Бордовый универсал на 18-и дюймовых катках обутых в шипованную Нокиан Хаккапелита 5! Ну давайте устраиваться.
- Какой здесь мотор? 1.8? - Нет. 2.0 турбо. 200 лошадок.
Навигатор на стекло. Поехали! Привыкаем к ритму движения шведского автобана. Здесь ограничение 110 км/ч, поднимаемое на отдельных участках до 120. Шведы едут в диапазоне 110-130. По мере удаления от Стокгольма температура падает все ниже и ниже. В конечной точке нашей поездки, небольшой городок Сандвикен, 170 км на север от Стокгольма, бортовой термометр показывает -22. На улице ночь, которая здесь наступает здесь в 4 часа дня. На улицах практически нет людей. Но все улицы освещены и до сих пор украшены рождественскими гирляндами. В каждом окне стоит светильник в форме елочки украшенной свечами. Только холодно! Вискарика за приезд и спать! Утро ну прямо по Пушкину – мороз и солнце! Красиво! Подъезжаю к отелю и сразу становлюсь объектом внимания (это повторялось потом каждое утро).
- Это Сеат? Не может быть! Это Ауди! - Это все-таки Сеат. - Один в один Ауди! Салон отличается только рулем! - Да, машина собирается на оборудовании и по документации полученным из Ингольдштата. - Ауди по цене Сеат, это круто!
Но появление семейства прерывает шоу и мы едем в Стокгольм.
Фотки супер, сказу захотелось увидеть все то, что мы видели - только в заснеженном варианте. Но мИнус 22 я и в Киеве застала, так что сразу перехотелось. Но какая там красотища...Мы так брали машинку и ехали в Норвегию. Но мы накатали 5 тыс.км. примерно, и за все это время машинка почти не вымазалась.
В ответ на: Но мИнус 22 я и в Киеве застала, так что сразу перехотелось
Минус 22 переносилось довольно легко - сухой мороз. И плюс экология. Представляете, вдоль дорог гуляют олени! К сожалению, не удалось их сфотографировать. Притом, что Швеция очень индустриальная страна.
В ответ на: мы накатали 5 тыс.км. примерно, и за все это время машинка почти не вымазалась
У нас машина запачкалась, по сути, за последние 2-3 дня - началась оттепель. Когда мы улетали, в Стокгольме было около 4-х мороза. А в Сандвикене около 15.
Ну а в двух словах - жду начала продаж в Украине. Хочу такую же Собственно поэтому и старался ее взять - тест-драйв в условиях близких к реальной жизни