Тема камрада ВМВ2110 натолкнула меня на то, что бы описать мои две поездки по Норвегии. По работе, бываю я тут регулярно, и два раза брал машину напрокат. Для начала о первой поездке. Это был мой первый визит в Норвегию, поэтому все было ново и интересно. Начиналось все с вокзала
Прямо с аэропорта мы попали на перрон, ехать предстояло около двухсот километров до Лиллехаммера, где и базировалась компания, в которую мы ехали в командировку.
Поселили нас в отеле, построенного из отдельных домиков. Может оно и зовется по-другому, но выглядело в итоге так:
Номер расчитан на троих, у нас было два, платила компания, красота
Вот так выглядели домики снаружи:
После недели проведенной в трудах праведных, стало ясно, что на выходные надо ехать! Причем куда и как не важно - но двигатся надо. Желающих набралось шесть человек, из них кстати три автоюашника, я, Troll и Mad@Max . Встал вопрос прокатной машины, способной вместить всех шестерых и при этом не разорить. Авис и Европкар ограничивали суточный пробег, а рядом оказался местный прокатчик Rent-A-Wreck , дающий в прокат машины с пробегом, но по божеским ценам и без ограничения пробега. Звонок, и я еду забирать наш транспорт.
Внимание встречайте Fiat Multipla:
Почему он? 6 мест, и багажник. Кстати сидеть втроем на переднем ряду весело Но среднему пассажиру курить неудобно .
В пятницу вечером двинулись в сторону Бергена. Первая часть пути прошла в темноте. Не доезжая Бергена я устал, всю дорогу мел снег, мокрый, и тяжелый. Поэтому на подходе к Бергену мы заночевали в... ну скажем так в ночлежке На шестерых у нас была одна комната с четырьмя двухъярусными кроватями. Но все чисто-акуратно, душ в номере. Так как все устали - повалились спать. Утром - вполне приличный шведский стол, и в Берген.
А вот знакомство с Бергеном началось с штрафа за парковку. Знак остался незамеченным, и вернувшись к машине мы обнаружили послание свыше
500 крон было уплачено в королевскую казну по возвращении
Автор за рулем под дороге в Берген:
Берген оказался очень аккуратным городом, построенным вокруг фьорда, к сожалению панораму города мы не посмотрели - надо было лезть высоко в гору. Просто виды города:
Яхты, яхт немеряно во всех фьордах, видимо национальное развлечение.
Вот так вот Берген забирается на гору, вообще очень многие города так построены, скал много, равнин мало, строят ступеньками
А вот гуляя тут мы потом пришли за штрафом
СОлнце выглядывающее из-за туч и гор освещало город совершенно неотразимо
Так что дальше мы выдвинулись севернее, вдоль фьордов и через них, один из мостов:
Еще один мост, фьорды врезаются в сушу часто и глубоко, поэтому их можно или пересекать или объезжать. По началу мы стремились заехать дальше, поэтому пересекали
Вид на фьорд в сторону океана:
А вот так живут люди, дома везде, даже в кажущейся глуши, всегда найдется дом. Неизменно аккуратный и чистенький:
И местные дороги.... они узкие, горные.. но везде с идеально ровным покрытием и отличной разметкой:
Тоннели, отдельная история, дальше я покажу и расскажу, а пока, один из первых встретившихся на пути:
А дальше их больше и больше. Норвеги нарыли их в горах немерянное количество.
И снова - красота природы и вписанное в нее жилье:
Чистейшие реки, попадаются по пути:
А горы манят из далека, туда мы доедем позже...
По вот такой дороге:
Мимо красивейших фьордов, на самом деле ехать в темпе было совершенно невозможно, мы останавливались абсолютно хаотично, просто что бы поглазеть, на красоту.
И наконец дорога пошла в горы, я обожаю горные дороги, а норвежские горные дороги втройне. За каждым поворотом пейзаж оглушает, и хочется заглядывать за следующий.
И просто горы. Снято с парапета, потому что вечерело и моя мыльничка смазывала. Все никак не убежу себя на нормальный фотоапарат
И вот самый длинный местный тоннель. 22 километра, через каждые 5 километров - площадки для остановки с телефонами, и местом для стоянки, причем такие залы освещены зелеными и синим лампами, когда едешь - очень бодрит, сначала не понимаешь что происходит, потом улыбает. Останавливатся в тоннеле нельзя, (ну кроме аварийных случаев) но нам в итоге не помешало, очень уж хотелось запечатлеть. Один из зеленых промежутков:
В тоннелях нет допограничений, и видимо не везде стоят камеры, потому что именно в тоннелях меня пару раз обгоняли фуры, через сплошную и достаточно быстро.
И снова дальше, так много хочется увидеть, а воскресенье уже скоро заканчивается:
Вот так выглядит Норвегия, из-за руля А мы уставшие но довольные вернулись в отель, с утра на работу, а мне еще отгонять Фиат прокатчикам.
Не судите что много фото, мало текста, просто об этом тяжело рассказывать, эту красоту хочется показывать. Кому интереснее больше текста, спрашивайте, расскажу. Кому интересно больше фото - ходите по ССЫЛКЕ на галерею
Вот такая она северная страна....
Завтра если кому то будет интересно, напишу отчет о второй поездке, через год, по другим местам Норвегии...
В ответ на: Берген оказался очень аккуратным городом, построенным вокруг фьорда, к сожалению панораму города мы не посмотрели - надо было лезть высоко в гору.
Я поднималась Сверху Берген очень красив, поделюсь фоткой, если не возражаете
Спасибо за отчет и фотографии! Снова дико хочется в Норвегию... Как же там красиво... Я правильно поняла из фотографий, вы по Атлантической дороге проехали на север? Мечтаю об этом уже 2 года
В ответ на: Прямо с аэропорта мы попали на перрон, ехать предстояло около двухсот километров до Лиллехаммера, где и базировалась компания, в которую мы ехали в командировку.
А можно поподробней про трансфер аэропорт - Лиллихамер. Как, куда, сколько, расписание? Аэропорт в Осло, надеюсь?
А можно поподробней про трансфер аэропорт - Лиллихамер. Как, куда, сколько, расписание? Аэропорт в Осло, надеюсь?
Трансфер как и все здесь на удивление просто. Прямо с аэропорта в сторону Лиллехаммера регулярно (по нескольку в час) отправляются поезда. Вообще с аэропорта во все стороны поезда бегают. В 2008 году билет до Лиллехаммера что-то около 250 НОК обошелся (1НОК = 1.5 грн)
в следующий раз целенаправлено выезжайте на гейрандер фьорд (на фото), очень классное место. еще можно на люсефьорд съездить, но он гораздо южнее, в районе ставанжера. если ехать на люсефьорд, то надо ехать по дороге 13, там всю дорогу такие виды, что крышу сносит.
В ответ на: очень красиво! только я все равно не понимаю, как там люди живут полгода ж жут какой короткий световой день
на самом деле не такой уж и короткий. Жить можно, поверь. И жить хорошо. А на севере белые ночи Хотя когда идешь на работу затемно и возвращаешься затемно то с непривычки напрягает. Но ВСЕ улицы освещены.
Да они молодцы, конечно, создали очень хорошие, здоровые (по всем параметрам) условия жизни в достаточно непростых условиях, между прочим - горы, много воды! И природа ошеломляющая... Но на уровне биологии - мне все время солнца хочется
В ответ на: Да они молодцы, конечно, создали очень хорошие, здоровые (по всем параметрам) условия жизни в достаточно непростых условиях, между прочим - горы, много воды! И природа ошеломляющая... Но на уровне биологии - мне все время солнца хочется
Согласен Тоже хочется. А они в теплые края в отпуск ездят
Трансфер как и все здесь на удивление просто. Прямо с аэропорта в сторону Лиллехаммера регулярно (по нескольку в час) отправляются поезда. Вообще с аэропорта во все стороны поезда бегают. В 2008 году билет до Лиллехаммера что-то около 250 НОК обошелся (1НОК = 1.5 грн)
А можно поподробней про трансфер аэропорт - Лиллихамер. Как, куда, сколько, расписание? Аэропорт в Осло, надеюсь?
Трансфер как и все здесь на удивление просто. Прямо с аэропорта в сторону Лиллехаммера регулярно (по нескольку в час) отправляются поезда. Вообще с аэропорта во все стороны поезда бегают. В 2008 году билет до Лиллехаммера что-то около 250 НОК обошелся (1НОК = 1.5 грн)
Вопрос по существу, в Осло несколько аэропортов. Wizzair, например, прилетает в Torp, это 150 км от Осло на юг. Жд там тоже есть, но расписание другое Надо смотреть http://www.nsb.no/?lang=en_US
у что ж выдалось окно, попробую описать вторую поездку. Готовтесь, фотографий много В ноябре 2009 года мне пришлось ехать на 6 недель, и вторая половинка сказала, что на такую долгую разлуку не согласна. В этом я с ней был полностью согласен, поэтому занялся визой и билетами. Что бы любимая прилетела ко мне на недельку.
Ну а раз прилетает - то хочется же и показать-посмотреть Норвегию. Так как ездить предполагалось вдвоем, то я искал напрокат самый дешевый вариант. В итоге Авис оказался наиболее выгодным, компакт-класс был в наличии и стоил разумно. А главное, что вместо ожидаемого Ситроена С1 я получил ключи от ФИАТ 500. Я вообще люблю машины такого формата, а ФИАТ 500 давно чесались руки попробовать в деле. Так что такой сюрприз был как нельзя кстати. И любимая была в восторге от маленькой красной машинки. Теперь я думаю над тем, что бы купить ей такую Коплю денег. В общем в пятницу после работы я получил ключи от вот этого:
Маршрут я разработал заранее, кому интересно - ССЫЛКА на карту
Я хотел проехать вдоль побережья до океана, а потом через горы вернутся обратно.
Получив ключи - я покатил в сторону аэропорта Сандефьорд Торп, туда прилетал рейс WizzAir на котором летела Алина. Кстати для интересующихся, билеты туда-назад, с учетом допбагажа обошлись в 750 грн.
Непродолжительное ожидание, встреча, и в машину, нам пора.
Двинулись, но очень скоро, пришлось останавливатся, виды завораживали, и требовали фотоапарата (надо отметить что в этот раз у меня был под рукой не малюсенький мыльный Олимпус, а одолженый Кэноновский фот из дорогих незеркалок, так что фоты чуть получше качеством вышли):
Очень красиво выглядят острова на озерах и фьордах, на некоторых из них живут:
Дальше к сожалению очень быстро стемнело, и пришлось начинать искать ночлег. Оказалось, что кемпинги в такое время практически закрыты, то есть они то работают, но на ресепшине нет никого. В итоге мы доехали до городка Флеккефьорд, лил дождь, и поплутав по маленьким улочкам я так и не нашел гостинницу.
И тут я увидел полицейскую машину, отчаливавшую от парковки, я практически наперерез бросился, остановился, в спешке заглох на передаче и пошел к заинтересованым лицам полицейских. На английском попросил помощи в поиске отеля, и пока один думал, второй с улыбкой смотрел на ФИАТик и в итоге сказал "Funny little car you have " Настроение поднялось, а особенно после того как они сказали, что проведут нас к отелю. Так за гостеприимными фарами полицейского Пассата мы добрались до Maritime Fjordhotel.
Полицейские моргнули фарами и удалились, а я отправился на разведку, за 1500 НОК нам предоставили двухместный номер с отличным видом на фьорд и городок. Ну что было дальше.. я опущу, мы все таки не виделись 3 недели На утро мы вышли завтракать, и обнаружили, что в отеле уже три дня идет сбор какого-то клуба людей пенсионного возраста. Ньюанс в том, что каждый из пенсионеров завидя нас двоих за столиком норовил подмигнуть и улыбнутся. А потом у нас спросили не медовый ли месяц у нас? Видать таки нас чуть было слышно
Заряженные таким позитивом мы хотели погулять по городку, но лил дождь, и я ограничился парой фот всего.
Вид из окна отеля:
Вывеска отеля:
Виды городка, через лобовое стекло :
И наконец-то снова в горы, и снова остановки...и виды от которых перехватывает дыхание:
Но в этот раз мы спускались все ниже и ниже к побередью, и снова началась красота фьордов:
Поражали воображения скалы, видимо последствия старой вулканической деятельности, выглядящие как застывшая лава:
Но не все, с другой стороны горы более острые:
А природа не менее разноцветная:
И опять жилые дома, в самых, казалось бы неожиданных местах (электричество подведено везде)
Еще километры намотанны на колеса, и вот он, его величество океан, Атлантика, могущество чувствуешь просто стоя рядом и слыша, как он лениво и неумолимо накатывается на скалы:
В океан без устали смотрит каменная фигура:
Сколько каменный наблюдатель уже видел волн...
Когда я нашел в себе силы отвернутся от величия океана - оказалось, что и тут живут, и живут красиво, как на открытке. Любимая спросила "А они знают, что живут прямо на открытке? Так же бывает только в иллюстрациях книг?"
А утром мы минут 15 не могли перестать во все глаза рассматривать открывшийся вид, пока любимая не вспомнила таки про фотоаппарат:
А вот отель
После осмотренных вершин, вторая половина затребовала снега, причем срочно. Ну что ж - едем вверх
И встречайте! Снежная вершина
Там за тоннелем настоящая зима:
И совершенно инопланетные пейзажи, вода настолько спокойная, что кажется - на нее можно встать. А отражение настолько чистое, что тяжело понять где отражение а где реальность:
Хотя каким образом дерево выросло на камне - мне все равно непонятно:
Но вода действительно прозрачная:
Дальше мы выскочили на автобан в сторону Осло, и фотографировать стало нечего. Тем более что впечатления уже переполняли.
Кому интересно, полная галлерея, с фотографиями Осло ТУТ
Снова у меня очень много фото получилось, не судите строго
О! Постскриптум о машине. Я в восторге, я мега-доволен, что мне достался этот ФИАТ. В горах он так вкручивался во все повороты, что от меня отставали гораздо более мощные машины, двигателя 1.3 хватало везде и всюду. Расставленые по углам кузова колеса крепко держались за дорогу, а в салоне для двоих созданы все условия. А внешность вызывает улыбку, каждый раз когда на нее смотришь. Я всеръез подумываю о покупке. Останавливает одно - мы с любимой подеремся, кто на нем ездить будет Надо два сразу
Вопрос по существу, в Осло несколько аэропортов. Wizzair, например, прилетает в Torp, это 150 км от Осло на юг. Жд там тоже есть, но расписание другое Надо смотреть http://www.nsb.no/?lang=en_US
Большинство крупных компаний прилетают в Oslo Gardemoen. Но из Торпа есть как экспресс-автобусы так и поезда. Короче - они ухитрились организовать все так, что иностранцу, первый раз оказавшемуся в Норвегии - все понятно по указателям
В населенных пунктах 50 - но если трасса входит в нас. пункт - то знаки 50 четко видны, не ошибетесь. На трассе - 90, на автобане знаками разрешили до 110.
Камеры стационарные в основном стоят на платных основных дорогах, причем об их наличии заранее предупреждает знак.
Местные ездят где-то +10 - +20 к лимиту, перед камерами сбавляют. Полиции на трассах в засадах не видел.
Огромное спасибо !!! за проведённый вечер перед мониторов рассматривая классные фотки ! Зачёт однозначно ! И хочется пожелать стабильности в делах и успехов в бизнесе!
В ответ на: Огромное спасибо !!! за проведённый вечер перед мониторов рассматривая классные фотки ! Зачёт однозначно ! И хочется пожелать стабильности в делах и успехов в бизнесе!
Спасибо за пожелания
и очень приятно , что фотозаметки кому-то нравятся
Надо ехать! И виды и серпантины, что еще нужно автотуристу?
В ответ на: Я в восторге, я мега-доволен, что мне достался этот ФИАТ. ...в салоне для двоих созданы все условия. А внешность вызывает улыбку, каждый раз когда на нее смотришь. Я всеръез подумываю о покупке. ...Надо два сразу
Действительно очень симпатичная машинка. Жаль, что в нашей стране (в отличии от Европы) не приживается. Когда мы летом были в Каринтии, мимо нашей гостиницы чуть ли ни один за другим проносились длинные железнодорожные составы с такими Фиатиками разного цвета. Машинка красивая и востребована.
Еще раз спасибо за рассказ и фото, эта была заключительная капля убедившая ехать в Норвегию.