В ответ на: Ну ти ж майже рік тому про цей шлях повідомляв, може і мапу додавав. Але вказівники та iGO з Кракова на Жешув ведуть через Величку.
Именно с Кракова и в Краков может и выгодней через Величку ехать, но если транзитом ... то есть большой смысл поехать сразу по А4 Хотя и в этом случае нету особого смысла
09.08 Устилуг-Зосин 15:30 - 19:30 по Польше. Тупит Украинский паспортный контроль. Втыкать 20 мин. в три паспорта - это мегазвиздец. При этом таможня расслабляется. Не то, что машины не досматривает, даже про наркоту и оружие не спрашивает. У поляков на все про все с досмотром максимум 10 мин.
В ответ на: 09.08 Устилуг-Зосин 15:30 - 19:30 по Польше. Тупит Украинский паспортный контроль. Втыкать 20 мин. в три паспорта - это мегазвиздец. При этом таможня расслабляется. Не то, что машины не досматривает, даже про наркоту и оружие не спрашивает. У поляков на все про все с досмотром максимум 10 мин.
А я думал что врёт http://granica.gov.pl/index_czasy.php?p=u&c=f вчера о 3-ёх часовом ожидании на переходе... Через 5 дней туда еду, с дороги, из Польши, брату позвоню чтобы он через этот сайт лучшую таможню подобрал...
В ответ на: В Величках есть теперь узел и там можно съехать с А4
Минулого року iGO був не в курсі про ремонт і благав мене ще у Величці розгорнутися назад. В цьому році він був не в курсі, що ремонт завершено, ну й я прогавив з'їзд на автобан, зараз бачу чому. З'їзд на розв'язці для повороту ліворуч треба виконувати перед баном, а не за ним. В Україні таких розв'язок нема.
У мене мапа старіша була, яка точно не скажу, з навігатором донька в Гурзуфі грається, але не травнева 100% бо я мапи качав в середині травня. Ну і я ж казав, за маршрут Краків-Жешув, а не Жешув-Вроцлав.
В ответ на: На Выдубичах при движении от моста Патона на Осокорки.
Я про нього подумав коли писав, бо мало не кожен день їм користуюся. Але там заїзд, а не з'їзд Але саме на цій розв'язці є і те що треба - з'їзд з моста на Столичку.
В ответ на: Кстати скоро будут вводишь еще участки новые А4 И до 2012 будет доходит до Краковца, вернее на польской стороне до Карчовей
Думаю, полностью А4 только к концу 2012 достроют, но, возможно, успеют и до середины. У них срок строительства каждого участка 24 месяца. Только у окружной Жешува 18 месяцев. Сейчас строяться участок Starow-Tarnow (56,9 км) (http://www.a4szarow-krzyz.pl/ и тут) и окружная Жешува, т.е. А4 около Жешува (http://www.a4rzeszow-centralny-wschod.pl/ и тут).
На этих участках ещё только подготовительные работы: Tarnow - Rzeszow (ссылка) Rzeszow - Korczowa (ссылка)
Хорошо там..... Очередей нет, таможня общая с поляками, поляки вообще даже выходить не просят - дал паспорт в окошко и все. Вот только лишних 100 км и скорость там лучше не нарушать, т.е. то на то и выйдет +20 баксов было если транзит. Сколько ща не знаю. От Минска до границы - платный автобан, цена там то ли 1 толи 2 бакса ))) Внимание- местных зайчиков не берут Но дальше трасса Восток-Запад через Варшаву до Берлина кажись.... вот там может быть оппа, тучи фур...
Думаю, полностью А4 только к концу 2012 достроют, но, возможно, успеют и до середины. У них срок строительства каждого участка 24 месяца.
Мне вот лично всёравно когда они в 2012 году доделают до границы А4. Главное чтобы в 2012 году. Но согласно комуникату министерства транспорта должны доделать весь А4 весной 2012 года и с 1 июня будет открыта и будет работать без ограничений
Nie grozi nam, ze w 2012 r. bedziemy mieli autostrady na niby. Z autostrady A4 kierowcy beda mogli korzystac od poczatku czerwca 2012 r., w pelnym standardzie odpowiadajacym formalnym normom autostrady - twierdzi w oficjalnym komunikacie GDDKiA.
Do 2012 roku zaplanowano, zgodnie z komunikatem[26] Ministerstwa Transportu z posiedzenia Rady ds. Autostrad w dniu 12 lipca 2006, powstanie kolejnych odcinków autostrady A4: * Szarów – Tarnów: 56,9 km; do roku 2011, * Tarnów – Rzeszów: do roku 2012. Wg zapowiedzi Ministra Transportu po wyborze Polski na współorganizatora Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej w 2012 roku (UEFA EURO 2012), budowa całego wschodniego odcinka autostrady (Szarów – Tarnów – Dębica – Rzeszów – Łańcut – Korczowa) miałaby zostać przyspieszona i zakończona na wiosnę roku 2012. A4 stałaby się wtedy pierwszą autostradą przebiegającą przez całą Polskę wszerz, od granicy zachodniej z Niemcami do granicy wschodniej z Ukrainą[27].
В ответ на: В связи со строительством польского А4, интересно куда он выйдет на Украине В убитую дорогу Краковец-Львов? Представляю впечатления путешественника
Наши собираются что делать с этим участком?
Всё правильно, туда польский А4 и будет выходить...
Планируется построить автобан М10 Львов-Краковец. План готов, всё на бумаге отлично смотрится... Давно уже ищут подрядчика на этот автобан...
Думается мне, что весной или зимой даже 2012 этот участок закроют для движения и будут там срочно реставрировать старую дорогу.. Другого варианта нет. Ну не успеют наши построить автобан там
В ответ на: В связи со строительством польского А4, интересно куда он выйдет на Украине В убитую дорогу Краковец-Львов? Представляю впечатления путешественника Наши собираются что делать с этим участком?
Меня другое еще тревожит. Какая в Краковце будет очередь... Если они не расширят пропускной пункт или рядом не построят еще один (как обещали), то [*****] на дороге Краковец-Львов покажеться раем после того как простоишь часико 12 на границе ...
Планируется построить автобан М10 Львов-Краковец. План готов, всё на бумаге отлично смотрится... Давно уже ищут подрядчика на этот автобан...
Думается мне, что весной или зимой даже 2012 этот участок закроют для движения и будут там срочно реставрировать старую дорогу.. Другого варианта нет. Ну не успеют наши построить автобан там
Да, будет чуть южнее существующей дороги, но в принципе туда же:
Если бы сейчас начали строить Львов-Краковец, то успели бы, но это всё мечты...