хочу в конце весны поехать в Грузию. Насущный вопрос: что в первую очередь смотреть и где остановится. С маршрутом как я понял вариант один - через Владикавказ т.к.
В ответ на: Некоторые иностранные граждане пытаются проехать на территорию Грузии, в частности в Абхазию или Цхинвали, через незаконные таможенные КПП "Гантиади-Адлер" и "Рок - Нижний Зарамаг". Напоминаем, что пересечение через них государственной границы Грузии незаконно и преследуется по закону.
* Въезд в Грузию иностранных граждан без прохождения пограничного контроля, в том числе и с тех территорий, на которых юрисдикция Грузии временно не распространяется, считается незаконным и наказывается штрафом или лишением свободы сроком от трёх до пяти лет. * Подобное незаконное пересечение границы совершенное группой лиц, наказывается лишением свободы сроком от четырех до пяти лет (УК Грузии, статья 344)
В ответ на: почему??? Как раз единственный въезд с России это через Владикавказ, потом Крестовый перевал
А он открыт? Учитывая напряженные отношения между Грузией и РФ мне кажется что очень вряд ли. По крайней мере я для себя даже не рассматривал такой вариант въезда. Я, да и многие форумчане, уже бы давно съездили в Грузию на машине, если бы не проблема въезда с территории РФ. Да и к тому же, чего то не очень хочется проезжать тот сектор РФ (Валдикавказ, Чечня, Северная Осетия). У меня такой стериотип в мозгу что там как в русской народной сказке: Налево пойдешь - коня потеряешь, направо - сам сгинешь. Я когда и решусь поехать в Грузию на авто, то это будет или паром из Поти, или аж через Турцию. Если у вас получится через РФ, то с нетерпением жду отчета.
Извиняюсь, для россиян без визы невозможно (кроме республик Северного Кавказа), для граждан Украины виза не требуется.
Заявление Министерства иностранных дел Грузии о возобновлении движения через пункты пропуска "Казбеги" (Грузия) - "Верхний Ларс" (Россия)с 1 марта 2010 года: В соответствии с договоренностями, достигнутыми в ходе встреч экспертных групп Грузии и Российской Федерации при посредничестве армянской стороны 28 октября 2009 года в Ереване и в присутствии швейцарской стороны 23 декабря 2009 года, с 1 марта 2010 года возобновляется движение через пункты пропуска «Казбеги» (Грузия) - «Верхний Ларс» (Россия) (далее - пункты пропуска). Пункты пропуска открыты ежедневно: в период с 1 ноября до 1 марта - с 7.00 до 19.00 часов. В зависимости от климатических условий, в период с 1 ноября до 1 мая, на пунктах пропуска допускается ограничение движение грузовых автотранспортных (транспортных) средств с прицепами и полуприцепами, а также пассажирских транспортных средств с количеством мест более 30. В пунктах пропуска запрещается пересечение государственной границы в пешем порядке. В случае отказа одной из сторон в пропуске автотранспортного средства, другая сторона обеспечивает беспрепятственный и незамедлительный возврат этого автотранспортного средства на свою территорию. На пункте пропуска «Казбеги» не будут выдаваться грузинские визы.
Комментарий (для въезжающих в Грузию): Из указанного заявления видно следующее: иностранные граждане тех стран, которым не требуется грузинская виза, например Украины, Азербайджана, Армении и других, получили право на беспрепятственный въезд в Грузию через данный КПП иностранные граждане тех стран, которым требуется грузинская виза, для въезда в Грузию через данный КПП, должны предварительно получить грузинскую визу в Посольствах Грузии своих стран. Граждане России должны предварительно получить грузинскую визу в Москве обратившись в Посольство Швейцарии в РФ через все другие легальные КПП, иностранные граждане тех стран, которым требуется грузинская виза, например России и других, имеют право на въезд в Грузию обычным образом - получив визу непосредственно на КПП
Департамент автомобильных дорог Грузии предупреждает о введении в предстоящий зимний период - с 15 ноября, чрезвычайного режима передвижения на участке Гудаури-Коби Военно-грузинской дороги (через Крестовый перевал). Как сообщили "Новости-Грузия" в департаменте автодорог, в зимний период движение на указанном участке дороги, вследствие ее ограниченных технических параметров (крутизна уклонов и поворотов) и ожидаемого замерзания проезжей части, будет запрещено для прицепов, полуприцепов и автобусов, рассчитанных на более, чем 30 пассажирских мест. Движение других видов автотранспорта будет разрешено только с применением цепей противоскольжения. В департаменте отметили, что предупреждают о намерении введения чрезвычайного режима передвижения через Крестовый перевал за месяц заранее, чтобы перевозчики и потенциальные пассажиры смогли соответствующим образом к нему подготовиться. В случае несоблюдения указанных условий департамент автодорог не сможет взять на себя ответственность на безопасное передвижение автотранспортных средств через Крестовый перевал, заявили в департаменте, заметив, что несоблюдение указанных правил в предыдущие годы повлекло ряд ДТП на участке Гудаури-Коби, в том числе, с человеческими жертвами.
Ближайший к КПП «Верхний Ларс-Казбеги» крупный российский город — Владикавказ. КПП находится от него примерно в 35 км. По словам российских пограничников, по состоянию на май 2010 года в день границу пересекает примерно 50 автомобилей. При этом основной поток идет с 6 до 10 утра и после шести вечера.
Э-э-э! Попроавочка. Судя по отчету Лебедев ездил в Цхинвали, тобиш в Южную Осетию, которая сейчас на 100% контролируется РФ. Насктолько я знаю, то въезд с территории Южной Осетии (как и с Обхазии) в Грузию - СТРОГО ВОСПРЕЩЕН. Или я в чем то ошибаюсь?
В ответ на: В общем, даже если тудой и можно, я бы тудой не ехал. Но это мое ИМХО.
после того, как тс съездил в чечню, это для него будет просто прогулка. на самом деле туда война не добралась и места красивые.
Подожду первого отчета. Я действительно хочу прочитать отчет о поездке в Грузию через РФ. Без паромов, через прямую границу. Если где то есть такие, бросьте ссылкой.
В ответ на: Э-э-э! Попроавочка. Судя по отчету Лебедев ездил в Цхинвали
Взагалі він по всьому Кавказу катався, в Грузію вони в'їжджали здається з Азербайджану, потім ще й з Вірменії. А через цей перехід вони вже назад до РФ поверталися.
А вот нашел еще интересный его отчет о Абхазии Прямо так и вижу людей ликующих на улицах что они живут не в Грузии. Сорри за политический подтекст, но из песни слов не выбросишь.
В ответ на: Из Ильичевска тоже есть автомобильно-железнодорожные паромы, и пассажиров берут.
Так, думал не отвечать, но раз так, то отвечу. Читаем тут. А теперь покажите такое же, только из Керчи. Я сам только "ЗА!". Но увы.
Видел я это. На счёт Керчи узнавать нужно. Я чего так предположил, не знаю как сейчас, но раньше на грузовые суда из Ильичевска, которые официально возили только грузы, брали небольшое количесво пассажиров в Стамбул и за небольшие деньги. Народ на месте договался. Почему бы не быть этому и из Керчи в Поти?
Тоже буду ждать отчета. Очень хочется в Грузию. Бывал там в горах, но очень давно. Года три назад в Грузию ездили наши форумяне - Gladiolus и Kiserg. Отчет Андрея Тычины есть на форуме, почитай. Я тоже с ними тогда собирался, но не получилось. Границу тогда русские закрыли, поэтому они поплыли (пардон, пошли ) на пароме. И помимо нехилой стоимости парома там еще был (не знаю, как сейчас) такой нюанс, что данная компания (Укрферри в смысле) не гарантировала абсолютно точного времени отправления и прибытия. То есть можно было в Ильичевске на 2-3 дня зависнуть, а потом еще на рейде Поти денек другой поболтаться. В наше время очень немногие люди могут себе позволить такие временнЫе люфты для проведения своего отпуска.
В ответ на: загалі він по всьому Кавказу катався, в Грузію вони в'їжджали здається з Азербайджану, потім ще й з Вірменії
Доставила цитата у Темы
В ответ на: Доехали до Цхинвали, в котором такая жопная [*****], что вообще непонятно, какого х... за такую независимость надо было воевать. Я бы на месте грузинов открыл бы все границы и сделал бы дешевые туры туда, чтобы каждый мог убедиться, что будет с теми, кто просит у России помощи.
Я уже читал несколько отчетов людей, которые въезжают в Грузию через Азербайджан. В основном это россияне. С этим, на сколько я понимаю, нет никаких юридических трудностей. Но что бы въехать через Азербайджан нужно проехать Чечню и Дагестан. Я еще не на столько экстремал, что бы туда соваться. Мне легче представить как я поеду в Грузию через Турцию (эта идея висит в голове уже несколько лет), чем через "горячие точки" РФ.
Хотя ТС там бывал, посему может поехать и через Азербайджан.
В ответ на: Цена на сочинский паром около 500 долл. за машину
О! это уже интересно. А есть какие то ссылки?
В сочинский морской порт сам звонил в сентябре. Паромы на линии турецкие, пэтому и цены диктуют они. Цена на автомобиль 14 000 руб. + билет на пассажира около 3 000 руб. Время в пути 12 часов.
В ответ на: Но что бы въехать через Азербайджан нужно проехать Чечню и Дагестан. Я еще не на столько экстремал, что бы туда соваться
Просквозить по дорогам вроде как можно, но надо быть готовым к даче денег на каждом блокпосте, которых там миллион.
Чечню можно объехать через ставропольские города Мин Воды, Будённовск и Нефтекумск. Я там ездил, проблем нет. Но дорога через Владикавказ в Грузию гораздо короче. (если нет особой необходимости ехать через Азербайджан, хотя в Азербайджане сейчас интересно)
В ответ на: В настоящее время попасть в Грузию по ВГД невозможно – Россия закрыла КПП со своей стороны в 2006 году под предлогом ремонта, который продолжается до сих пор.
так получается, что мы тоже планируем ехать на Кавказ на майские в этом году. искал в инете инфу и наткнулся на Вашу тему. Даже зарегистрировался, чтобы поучавствовать в обсуждении.
У нас маршрут Киев-Украина-РФ-Грузия-Азербайджан-Грузия-Турция-Стамбул-(паром)-Одесса-Украина-Киев. 3-4 машины. Outback, L200, 2107, Vectra Все киевляне.
тезисно: 1. В. Ларс открыт с марта 2010 года. Уже много людей из Украины проехало по этому маршруту в Грузию. Визы нужны только для граждан РФ(и получить они их могут только в Москве). Для нас (ЮА граждан) визы не нужны 2. мы паром Ильичевск-Поти не рассматриваем т.к. очень дорого и неинтересно. 3. основные риски -- проезд по РФ, а точнее Кабардино-Балкария и С.Осетия. Там много жадных и наглых гайцов
У меня встречный вопрос: При выезде из Украины, на границе с РФ, нужна МЕДИЦИНСКАЯ страховка? Про Зеленую карту это понятно, сделаем в Киеве на 15 дней. А что по поводу медицинской? Она нужна?
спасибо. Андрей
ПыСы Мы уже перелопатили кучу инфы по поводу нашего маршрута (границы, маршруты, проживания, ПДД, штрафы, нужные телефоны, карты). Так что если будут вопросы - обращайтесь. Также буду рад любой информации от Вас.
ПыПыСы отчеты украинцев, которые уже ездили через В.Ларс: 1. http://www.avtoturistu.ru/blog/otchety/1055.html С Романом(автор отчета) общался по скайпу. Хороший человек. 2. http://barwi.livejournal.com/214918.html тут мило рассказано про росийских гайцев встретившихся по маршруту, но это очень важный фактор поездки. Автор блога - знакомый Романа, который ехал по его маршруту чуть позднее.
исправно работает(звонил в Диспетчерскую) 250 долларов машина и 140 долларов человек. т.е. в нашем случае по 200 долларов с человека(4 чел в машине). В принципе не так уж и дорого если учесть проживание(2 ночи) и 3х разовое питание + экономия бензеля и виз(BG & RO) по суше, то нормально.
исправно работает(звонил в Диспетчерскую) 250 долларов машина и 140 долларов человек. т.е. в нашем случае по 200 долларов с человека(4 чел в машине). В принципе не так уж и дорого если учесть проживание(2 ночи) и 3х разовое питание + экономия бензеля и виз(BG & RO) по суше, то нормально.
Согласен. Вариант приемлемый. Только вот если туда-обратно, то уже накладновасто.
исправно работает(звонил в Диспетчерскую) 250 долларов машина и 140 долларов человек. т.е. в нашем случае по 200 долларов с человека(4 чел в машине). В принципе не так уж и дорого если учесть проживание(2 ночи) и 3х разовое питание + экономия бензеля и виз(BG & RO) по суше, то нормально.
в прошлом году узнавал, перевозка машины в один конец стоила 350 баксов, как по мне, то непомерно дорого. похоже ребята понемногу начинают прозревать. но имхо все равно - беспонтово. в стамбуле прокат стоит 300 баксов за 10 дней, а лоукост из харькова сравним по цене с палубным билетом на паром. еще - у парома нет четкого расписания, помните об этом все, кто хочет им воспользоваться. запросто возможны задержки на 1-2 дня, типа груз не набрался. в одессе оно еще терпимо, а в стамбуле как-то незапланированно зависать неохота.
в прошлом году узнавал, перевозка машины в один конец стоила 350 баксов, как по мне, то непомерно дорого. похоже ребята понемногу начинают прозревать. но имхо все равно - беспонтово. в стамбуле прокат стоит 300 баксов за 10 дней, а лоукост из харькова сравним по цене с палубным билетом на паром. еще - у парома нет четкого расписания, помните об этом все, кто хочет им воспользоваться. запросто возможны задержки на 1-2 дня, типа груз не набрался. в одессе оно еще терпимо, а в стамбуле как-то незапланированно зависать неохота.
прокат насчет 300 баксов/10 дней не уверен. На самом деле подороже. Да и бензин там золотой.
самолет не катит, так как Стамбул это только конечный пункт маршрута. Сначала Тбилиси-Баку-Батуми-Трабзон
есть еще паром зангудлак-скадовск. но он стоит даже дороже и условия хуже. правда ходит четко раз в неделю. 400 долларов машина с водителем по 200 долларов остальные пассажиры 20 часов в пути
конт. лицо линии в Скадовске - Валерий 05537-50697
сказали, что есть еще паромы из Турции на Украину Сармат и Герои Севастополя, но пока не нашел инфу.
В ответ на: Почему бы вам не ехать через Азербайджан?
Планую літом махнути в Грузію на авто. Докладно прошерстивши Інтернет дійшов виснову, що є два ваіанти - Київ-Ростов-Нальчик-Владикавказ-Тбілісі - 1840 км, Київ-Румунія-Богларія-Туреччина-Грузія - понад 3 тис км. Читав відгуки як тих наших співвітчизників, які їхали першим варіантом, так і тих, хто другим. Другий комфортніший в плані відсутності всяких незаконних поборів на дорозі (окрім Неньки, хіба що, але то не проблема) та нормальних доріг. Але реально дорога займає до 4 днів, плюс великі витрати на бензин, особливо в Туреччині. Перший варіант є дешевшим в плані безину, його реально пройти за дві доби, до кордону з Грузією всюди асфальт, але треба платити в Росії дайцям "за гарні очі". Суми називалися від 30 до 500 доларів. ПС. Паром поки що не розглядаю в принципі, бо його ціна на сьогодні економічно не обгрунтована.
В ответ на: Почему бы вам не ехать через Азербайджан?
ну мы заезжаем в Азербайджан, но у него нет общей границы с Турцией, а только через Грузию или Армению. С Арменией у Азербайджана границы закрыты (Нахичевань и Карабах), а с Грузией открыты.
В ответ на: Планую літом махнути в Грузію на авто. Докладно прошерстивши Інтернет дійшов виснову, що є два ваіанти - Київ-Ростов-Нальчик-Владикавказ-Тбілісі - 1840 км, Київ-Румунія-Богларія-Туреччина-Грузія - понад 3 тис км. Читав відгуки як тих наших співвітчизників, які їхали першим варіантом, так і тих, хто другим. Другий комфортніший в плані відсутності всяких незаконних поборів на дорозі (окрім Неньки, хіба що, але то не проблема) та нормальних доріг. Але реально дорога займає до 4 днів, плюс великі витрати на бензин, особливо в Туреччині. Перший варіант є дешевшим в плані безину, його реально пройти за дві доби, до кордону з Грузією всюди асфальт, але треба платити в Росії дайцям "за гарні очі". Суми називалися від 30 до 500 доларів. ПС. Паром поки що не розглядаю в принципі, бо його ціна на сьогодні економічно не обгрунтована.
Румыния и Болгария входят в шенген с марта 2010 года. Получение виз для нас усложнится. Заправится можно будет в Болгарии, в Малко Тырново, это за 20 км. до границы + прихватить с собой канистру 20 л. Да отчеты по проезду через РФ разные бывали, но правильная подготовка значительно облегчит движение.
В ответ на: лично брал в ависе в аэропорту ататюрк.
тогда пардон. Просто обычно рекламная стоимость у прокатчиков отличается от реальной(страховки, лимит на километраж, подачи, заборы). Но если так оно и есть, то хороший вариант для прилетевших в Стамбул.
В ответ на: пассажирские суда, машину там не перевезешь
спасибо. очень полезные ссылки. значит и искать не стоит.
В ответ на: Румыния и Болгария входят в шенген с марта 2010 года. Получение виз для нас усложнится.
Не дезінформуй. Ці дві країни не входять в шенген. І ще не скоро ввійдуть.
Ну вообще то они должны были войти с 1 января 2011. Но что то там у них не сложилось. Вроде как Франция и Германия наложили вето на это дело. Думал может уже как то решилось.
До октября они остаются на старых условиях: http://english.hotnews.ro/stiri-top_news...s-postponed.htm Romania and Bulgaria have many things to do, the Hungarian official declared. These requirements could be fixed by June, so that the two countries could join in October, Pinter said. The Hungarian minister said that his country will continue to sustain Romania and Bulgaria to join Schengen.
В ответ на: Не дезінформуй. Ці дві країни не входять в шенген. І ще не скоро ввійдуть.
да, верно. на многих сайтах видел, что они входят с марта 2011 г., посему и написал. сорри за непровер. инфу.
правда они сейчас усиленно борются за вход в шенгенскую зону, посему теоретически могут быть проблемы из-за излишнего рвения до европейских стандартов.
но это не страшно. Меня Болгария и Румыния больше интересуют как обратный путь если будут проблемы с паромом. 1200 км по их территории + 450 по Украине, вместо парома за 800 баков с машины. Есть над чем подумать. Разница по бензину обойдется в 1300-1400грн. 175 долларов визы пусть по 70(35+35) евро с человека. Это порядка 400 долларов на экипаж машины. Поправьте, если я не прав. Ночевку можно и в палатках, но если сравнивать с паромом, где размещение в каютах с питанием, то будет порядка 30 долларов на человека в каком-то мотеле по дороге или 120 на машину. Плюс питание. плюс виньетки.
Итого та же сумма, что и паром. Правда заодно можно заглянуть еще в 2 страны.
плюс парома в том что там можно нормально тяпнуть всем, даже водителям.
Да и романтика вдобавок. проезжая через Босфорский пролив, ты открываешь бутылку классного грузинского коньяка, купленного пару дней назад в Кахетии, и смотришь как луна отражается в волнах Карадениз. Отличный финал для автоэдвенчура
У нас маршрут Киев-Украина-РФ-Грузия-Азербайджан-Грузия-Турция-Стамбул-(паром)-Одесса-Украина-Киев.
В ответ на:
В ответ на: Почему бы вам не ехать через Азербайджан?
ну мы заезжаем в Азербайджан, но у него нет общей границы с Турцией, а только через Грузию или Армению. С Арменией у Азербайджана границы закрыты (Нахичевань и Карабах), а с Грузией открыты.
Вы пишите, что заезжаете через Грузию, потом в Азербайджан, а потом обратно в Грузию, поэтому и спрашиваю, почему не через Азербайджан. По поводу Армении и остальных прекрасно знаю, был в прошлом году в этих странах (была задержка в Армении, т. к. имел отметку в паспорте о том, что был в Азербайджане).
В ответ на: визы пусть по 70(35+35) евро с человека. Это порядка 400 долларов на экипаж машины. Поправьте, если я не прав. Ночевку можно и в палатках, но если сравнивать с паромом, где размещение в каютах с питанием, то будет порядка 30 долларов на человека в каком-то мотеле по дороге или 120 на машину.
достаточно болгарской визы, румыны с ней транзитом пропустят. болгария+румыния проезжается с одной ночевкой без напряга. ночевка от 25 до 50 евро за дабл, как найдете. еда не сильно дорогая. как на мой вкус, в болгарии еда вкуснее. как вариант - проезд через перевал шипка, великотырново (прикольный городок), габрово, ночевка в силистре (на окраине города недорогой, но приятный мотель, в самом городе только дорогие гостиницы). на следующий день паром через дунай и 150 км по румынии до границы с украиной.
В ответ на: Планирую в этом году, на осень: Сочи-паром-Трабзон
м-да. А Вам не жалко 17000 рублей на провоз машины(паджеро) с Сочи в Трабзон + 2-3 тыс рублей за каждого человека? проще получить грузинскую визу(в Москве правда) и махнуть через Грузию.
Хотя маршрут наверное прикольный. Это часть кругосветки Александра Глазкова.
В ответ на: Вы пишите, что заезжаете через Грузию, потом в Азербайджан, а потом обратно в Грузию, поэтому и спрашиваю, почему не через Азербайджан.
А-а-а, Вы имеете ввиду ехать через Калмыкию и Дагестан в Азербайджан, а потом в Грузию? Насколько я знаю, Через Дагестан лучше не соваться, там люди много денег оставляют. Год назад ездил парень с Мицу-клуба с отцом в Азербайджан, так они в Дагестана оставили больше тысячи баксиков.
В ответ на: была задержка в Армении, т. к. имел отметку в паспорте о том, что был в Азербайджане
А если не секрет то как именно проявлялась задержка? Я подумываю над тем, чтобы заехать в Армению после посещения Азербайджана и с нее уже в Турцию.
В ответ на: Не больше, чем через 1,5 часа мы были на границе. Грузия выпустила за 15 минут. Армения впускала около часа. Оказывается, что для граждан СНГ, кроме Грузии, действуют таможенные пошлины, которые составляют около 70 долларов на въезд и около 20 на выезд, на 15 дней пребывания. Меня это возмутило, т.к. сколько читал разных статей и общался с людьми, пересекавших границу с Украинскими номерами, и нигде, ни разу не слышал об этом законе. Меня убеждают, что все легально, что такой закон есть, и если я не оплачу- меня просто не пропустят дальше. Я выхожу из брокерской конторы, в которой проходил разговор, и иду к таможенникам уточнить сумму для оплаты и сроки пребыванию. Меня успокаивают, говорят ту-же самую информацию, что все легально и т.д.
В ответ на: А если не секрет то как именно проявлялась задержка? Я подумываю над тем, чтобы заехать в Армению после посещения Азербайджана и с нее уже в Турцию.
Да все просто, прохожу регистрацию, девушка с моим паспортом молча встает и уходит, кричу вслед - куда. Я сейчас. Через полчаса вернулась не сама, а с каким-то хреном (а времени до конца регистрации уже почти и нет). Спросили кто я такой, чего приезжал в Армению, где жил, с кем встречался. При этом пишет что-то на бумаге на армянском. Думаю, заставят еще это подписать, а кто знает, что там действительно написано. В итоге, конечно, отпустили, но осадочек остался. Причину назвали - наличие в паспорте штампа от азербайджанцев. Помогло рассеять их подозрение командировочное удостоверение, плюс рабочие каталоги/образцы. Может и без этого бы обошлось, но кто знает. по поводу перехода Армения-Турция могу только сказать слова местных армян - формально граница открыта, фактически все везется через Грузию.
Полу офф. Собираемся прохватить по маршруту Украина-Россия-Грузия-Армения-Турция-Болгария-Румыния-Украина. По факту вокруг Черного моря,выезд планируем 17-19 мая.
Доброго времени суток. А что с темой? Желание ехать пропало, а то мы тоже рассматриваем возможность поехать в Грузию, в мае или в начале лета. Хотелось бы подробности узнать...
В ответ на: Полу офф. Собираемся прохватить по маршруту Украина-Россия-Грузия-Армения-Турция-Болгария-Румыния-Украина. По факту вокруг Черного моря,выезд планируем 17-19 мая.
В ответ на: Весна нормальное время для посещение Грузии?
Я був там на травневі свята у 08 році - супер! До того ж, до українців там ставлення як до найрідніших братів... Правда, до Сванетії важко потрапити - перевали ще у снігу, тільки гелікоптером...
В ответ на: Полу офф. Собираемся прохватить по маршруту Украина-Россия-Грузия-Армения-Турция-Болгария-Румыния-Украина. По факту вокруг Черного моря,выезд планируем 17-19 мая.
Я тоже так хочу, только про Россию пока не думал. Ну и в этом году меня точно не хватит еще и на такое.
Присоединяюсь к вопросу о бюджете. И еще интересно сколько времени по плану планируется хватить?