через сотню километров съезжаем с этой великолепной автомагистрали (ограничение скорости там - 120) - Хямеенлинна... Хямэж - как посление возникло достаточно давно - вокруг шведского замка... местный смотритель рассказал что замок был заложен Ярлом Биргером - человеком которому Александр Невский во время Невской Битвы поставил отметину мечом и достаточно известным шведским королём - по крайней мере так говорят... равда потом - с сожалением смотритель сказал что похоже это всё таки легенда - так как замок строился в 14 веке а не в 13м когда жил Биргер...
в Хямэ достаточно много разных музеев - но учитывая что мы прибыли в Хельсинки в районе 11 и потратили больше времени чем планировали изза траффика - пришлось ограничиться только 2мя самыми известными - замком и музеем артиллерии - одним из самых больших в Европе
ну и естественно - куда ж Финляндии без этого - замок в Хямэ находится на берегу достаточно большого озера... кстати шведы действительно понастроили замков в Финляндии... Хяменлинна входила в сеть замков которая прикрывала город Або - он же Турку - восточные ворота в Стокгольм...
В ответ на: В прошлом году в марте, был на этом пароме, но к сожалению необратил внимание на стоимость для авто. Сколько стоит билет, и нужно ли сильно заранее бронировать ?
честно говоря я не помню точно... но билет стоит порядка 25-35 евро на машину - и по моему 20-25 евро на человека - это Викинг Лайн.... паромы Таллинка - Стар и СуперСтар - немного дороже...
мы бронировали билеты в Киеве - при помощи форумчанина Миши klow... в Таллинне нам их принесли в гостиницу... но насколько я помню купить билеты на месте без брони - без проблем - достаточный выбор и паромных компаний и рейсов в день...
В ответ на: если ехать в северном направлении в июне - это ж мы получаем белые ночи - то есть световой день удлиняется - и значительно удлиняется
Это точно, правда заметили это в Таллине, с погодой нам тогда повезло, было солнечно и по ощущениям у них в полночь, как у нас в 5 вечера. Наверное чем дальше на север, тем горячее люди?
после Хяменлинны возвращаемся на трассу 3 и ещё около сотни километров до Тампере - но пролетают они достаточно быстро...
Тампере достаточно большой город - по-моему 3й по величине - находится между двух больших озёр...известен на весь мир своим пригородом - Нокиа - сама Нокиа как компания возникла здесь но потом переместилась в Хельсинки (вроде бы как то так)... ну а штаб квартира производителей покрышек Нокиан в Нокии и осталась...
ну и кроме всего прочего - Тампере является самым северным классическим (в честь которых названы улицы и кинотеатры ) городом-побратимом Киева... Кроме того, Тампере является самой серевной точкой нашего путешествия
в Тампере я нашёл парочку достойных внимания мест... но потеря времени в Хельсинки и Хямеенлинне значительно сокращают нашу программу - и мы оказываемся перед выбором - 4 часа дня - через час закрываются все музеи - или музей мумми-троллей, либо музей хоккейной славы (я фанат сборной Финляндии по хоккею)... в общем уступаю жене - и мы идём в музей мумми-троллей... честно говоря место здоровское и положительное - обязательно побывайте там кто будет проезжать через Тампере... более того - вполне реальна экскурсия на русском языке
к сожалению на Тампере у нас всего 2 часа... и мы поворачиваем на юго-запад...
следующая остановка - Раума! или вернее её старая часть - Vahna Rauma - это городок 15 века на побережье Ботнического залива... Старая Раума - это часть города - несколько кварталов - с уникальной архитектурой 19 века, являющейся памятником Юнеско...
мы приехали туда достаточно поздно - людей практически не было - очень тихо и спокойно - и красиво... и честно говоря место удивительное - вроде бы всё очень просто в Рауме - но впечатления какие то неизгладимые остаются
Парочка фоток:
после Раумы - очередной бросок в сотню километров и в часов 11 вечера уже порядком уставшие мы приезжаем в Турку... место для поселения у нас достаточно пафосное - http://www.radissonblu.com/hotel-turku - но мысли о цене улетучиваются от прекрасного вида на реку Аурейоки и ночного Турку + прекрасного номера с сауной
какие минусы этого дня - он получился чересчур насыщенным - много точек для остановки и мест для просмотра... всё таки - как по мне - максимум два места для детального осмотра - иначе это уже получается галопом по Европам и уже не поулается всё посмотреть...
Турку однозначно достоин посещения - город является старейшим на территории Финляндии... и 5м по размерам в Финляндии.. Известен также и под шведским названием - Або... вокруг самого Турку достаточно мест для отдыха и развлечений - это и возможность побывать на Аландских островах, это и большой тематический парк посвящённый мумми-троллям... сто процентов был на автоуа отчёт о его посещении... и собственно Стокгольм на пароме недалеко...
как по мне сложилось такое ощущение что вся основная жизнь города проходит вдоль реки Аурайоки - собственно тут и центральная часть города и все основные памятники...
что достойно для посещения - это безусловно Кафедральный собор 13 века, замок Турку, морской музей ирядом с ним на набережной пришвартованы 2 военных корябля и парусник Суомен Йоутсен + сама набережная реки Аурайоки...
Центральная площадь - вдалеке виднеется церковь с зелёнм куполом - это русская церковь св. Александры
Кафедральный собор
Замок Турку
Суомен Йоутсен - может полазить как по паруснику так и по рядом стоящим мининсцу и
набережная Аурейоки
в общем по центральной части Турку нам с головой хватило 4-5 часов прогулки... единственное что - уже не заходили в морской музей, но полазали по кораблям...
во второй половине дня за руль - и через полтора часа мы оказались в Хельсинки. Поселились здесь http://www.helsinki-hotels.net/marina-price.htm - прекрасный отель в центре города - и опять же - с номером в сауне... и как оказалось нам это очень-очень помогло - всё таки морской город с переменной погодой, очень ветренно, дожди такие, что промокаешь до нитки... но вечером в сауну и утром как огурчик
ещё хотел сказать пару слов о финских дорогах - они там великолепные - имели счастье проехать по магистралям 3 (Хельсинки -Тампере) и 1(Турку-Хельсинки) + по второстепенным дорогам - океан удовольствия!!!
единственное что - или мы так попали - или там всегда так... на трассе Турку-Хельсиники - в районе Турку - сильный боковой ветер (о чём там предупреждают знаки)... сильный настолько что чуть ли не сдувает в соседнюю полосу... естественно скорость сбавляли...
В ответ на: Игорь, спасибо, что подправил - это всё от незнания латвийского языка...
Знову виправлю . Мова латиська (латышский язык), національність - латиш. Латвійці - це усе населення Латвії без розбору національності.
В ответ на:
кстати как мэтр по Риге - не подскажешь случайно - вот двух этажный жёлтый дом слева
Зазвичай місцеві мешканці погано знають туристичні пам'ятки, наприклад я вперше піднявся на Святого Петра в Ризі через 10 років як переїхав до Києва. Але двоповерховий будинок на стільки не схожий, що я поліз до Гугля. http://renatar.livejournal.com/11419.html Ви стоїте як раз на місці де Плейшнер гепнувся, бо будинок дійсно жовтий, але не двоповерховий і він праворуч .
В ответ на:
кстати, хотел ещё отметить один интересный ньюанс - если ехать в северном направлении в июне - это ж мы получаем белые ночи - то есть световой день удлиняется - и значительно удлиняется
Мене це дуже дивувало коли в дитинстві приїжджав до бабуні в Дніпропетровськ. Наскільки раніше там починався вечір, ніж у Ризі. Коли йшли поромом з Турку до Стокгольму, то до початку другої ночі пили сидр у барі та милувалися заходом Сонця, яке так і не зайшло.
пару слов о Финляндии... -не побывали на востоке страны - но там где были - везде - надписи на двух языках - финском и шведском - при чём не только в названии населённых пунктов - такое дублирование и в названиях улиц... в одном месте видели название улицы аж на трёх языках - ещё и русском - улица Софианкату в Хельсинки - Софиевская вроде -в Финляндии очень чисто - побывал во многих странах Европы включая Италию, Германию, Францию, Голландию, Бельгию и Великобританию... по моему это самая чистая страна где я побывал - может я и не прав - но мне так показалось - страна очень молодая, пытаются делать историю на всём - безусловно нет итальянских седин, например...и конечно когда предлагают как достопримечательность посмотреть постройки 30летней давности как нечто экстраординароное - конечно можно посмеяться - во многих других странах история на истории и историей погоняет... но фины очень успешно - как по мне - вписывают (и вписывали) свои архитектурные сооружения - замки, дома, церкви, дороги - в окружающий их мир - и это выглядит очень гармонично... это нечто! - я всегда думал что Финляндия это равнинная страна - это не так - там где мы были это скалистые районы - сквозь которые пробиты дороги и туннели (понятно что не Швейцария - но самый длинный туннель на трассе 1 - по моему 3 км - а всего их 9 вроде бы). Улицы Хельсинки имеют достаточно крутые перепады, выходящие к морю... а многочисленные бухты, островки, изрезанные берега -теперь озёра - мы только слегка затронули ту часть страны где "тысячи озёр" - но и то что мы видели их очень много... леса просто удивительные - растут на скальной породе - так получилось что мы немного блуканули на участке Тампере-Раума.. и съехали с дороги и заехали в какой то тупиковый посёлок - домики посреди леса... мы там чуть не попадали от того насыщенного влажного лесного воздуха!!! -читал книгу Мики Хаккинена (моего самого любимого гонщика). Была там глава о том, что фины достаточно замкнутый в себе народ, по английски не понимают вообще, живут обособленно сами по себе... с языковой проблемой столкнулся один раз в Тампере, таксист в возрасте - думаю английский ему ни к чему:) - но на пальцах все равно объяснил нам, что мы его спрашивали... все остальные случаи - просто прекрасное понимание английского, местами русского - но редко - и оооочень открытые! -Финляндия вошла в состав Российской империи в 1808-09 годах - после очередной русско-шведской войны - и пробыла в её составе чуть более ста лет... Насколько я понял, Финляндия имела достаточно большую автономию, по этому к этому периоду истории относятся с терпимостью... финский язык имел статутс государственного... в самом Хельсинки есть памятники и монументы, посвящённые Николаю 1 и Александру 2 - достаточно реакционным - как это писалось в советских учебниках истории - российским царям... Плюс во времена Российской империи появились железные дороги, которые дали тогда финнам достаточно сильный рост...
прочитал несколько отчётов - кому то хватило пару часов на осмотр города, кому то вечер, кому-то полдня, кому-то день... мы там пробыли полтора дня... и можно было бы ещё немного!!! понравилось... центральная часть достаточно небольшая - две площади- Сенатская и Рыночная и близлежащие улицы... но берег очень извилистый, много бухточек и постоянно открываются какие то новые виды - достаточно просто пройтись вдоль берега....
и ещё - обязательно поыбвайте на Суоменлинне (она же Свеаборг) - это морская крепость- на островах - 15-20 минут на катере от рыночной площади... наверное такая же как Кронштадт - не знаю не был:)... мы там провели часа 4 точно... отличные виды как на Финский залив так и на Хельсинки
улицы
насчёт белых ночей - время где около 10-30 часов вечера и дождь
из Хельсинки - мы переправляемся паромом назад - в Таллинн и берём направление на восток - на российско-эстонскую границу, в Нарву - русскоязычный город в Эстонии - около 95 процентов населения говорит по-русски... здесь до Питера ближе, чем до Таллинна напротив друг-друга, через реку Нарва - стоят две крепости - Нарва в Эстонии и Ивангород в России...
замок Германна (Нарва)
Ивангородская крепость - вид с замка Германна
Российско-эстонская граница
в Нарве 2-3 часа времени... дальше едем на юг - в Тарту!
В ответ на: Сколько стоит билет, и нужно ли сильно заранее бронировать ?
Ми купували в неділю в вечері на останній пором вівторка. Точну суму не скажу, бо купували одночасно з поромом Турку-Стокгольм (загалом вийшло 228 євро). З них близько 100 євро за Таллін-Гельсінкі (на якому ми ночували). В цю суму увійшла також каюта B класу, якщо перевозити машину вона дістається практично на шару + подарунок від компанії - три квітки на сніданки по 5 євро. Поточні ціни краще перевірити на www.TALLINK.COM (там же і купити). Сніданок дуже багатий .
Тарту (он же Дерпт, он же Юрьев)- второй по величине город Эстонии - правда достаточно маленький по украинским меркам - университетский город, город с богатой историей... правда, сейчас он имеет достаточно потрёпанный вид, но как по мне - там стоило побывать... для посещения 2-3 часова хватает с головой
на следующий день делаем марш-бросок к нашей последней крупной остановке - Вильнюсу... по трассе 3 - до эстоно-латвийской границы - дальше по А3 - сворачиваем на Цесис - делаем там остановку - дальше на А2 - до рижской окружной - а далее А7 - до латвийско-литовской границе - по А10 до Паневежиса - и дальше по магистрале А2 до Вильнюса
Цесис - городок в 100 километрах от Риги - был одно время штаб-квартирой Ливонского ордена - там был замок - во время Ливонской войны замок был взорван... сейчас его реставрируют... класс заключается в том, что в замке местами нет освещения - потому выдают специальные фонарики - можно по нему самостоятельно полазить...
в Вильнюсе мы пробыли полтора дня - и опять же - хотелось бы подольше и ещё... очень понравился город - очень душевный - отличается от других прибалтийских столиц...
в детали вдаваться не буду - достаточное число форумчан там побывало - кто не был - советую побывать - находится относительно близко - порядка 750 км от Киева - по моему такие расстояния