Это получается , что если сейчас я поменяю, то следующая замена будет когда мне будет две девятки, а до пенсионного возраста у меня еще будет целый год. Вот класс
Могилев - вообще не знает о чем говорит, а еврокомиссар говорил о международных ВУ, которые тебе тоже не нужны, если ты не профессиональный автоперевозчик.
Могилев отлично знает, о чем говорит... Наш легкий на подхват народ уже небось в очередях в МРЭО стоит за новыми правами, ибо с 29.03 фиг границу пересечешь А дядя главный разводнякминистр МВД сотоварищи довольно потирает ручки...
В ответ на: Ну что, камрады, похоже пронесло Людям, получившим права после 29 марта придется их менять каждые 50 лет! Интересно, как это будет выглядеть?! Ты получаешь права ну, в 18 лет + 50 = 68... А дальше тебе их не меняют по состоянию здоровья???
Тут идет речь, похоже, о международных ВУ, которые к национальному удостоверению водителя Украины не имеют никакого отношения. Очередная журналистская [*****]фигня...
В ответ на: Людям, получившим права после 29 марта придется их менять каждые 50 лет!
Ось http://www.mvs.gov.ua/mvs/control/main/u...DEA916C4CDE3AE2 і оце http://www.kmu.gov.ua/control/uk/publish/article?art_id=244099199&cat_id=243311332 ці новини на урядових порталах. Самого тексту "Постанови «Про внесення змін до Положення про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами»" , щоби переконатись, чи все-таки національне посвідчення міжнародного зразка, чи МВУ буде дійсним 50 років я так і не знайшов Може хто краще вміє шукати? ... А у мене проблеми з необхідністю заміни прав в 69років не виникає 40+50=90 (пенсійний вік для нашого покоління держави Україна гарантований)
В ответ на: там где 200 оффициально, ещё не меньше 400 надо будет "дяде" готовить
Думаю, что реально больше. Т.к. нужна еще медсправка (150 действующий тариф, в связи со спросом повысят) + бланков не будет (100-200) + очередь (еще 100-200) ну и официально 200. Итого от 550 до 800. Плюс время
Вот свежее заявление ДСО. Обратите внимание на выделенное:
Новое водительское удостоверение будет выдаваться на 50 лет Новое удостоверение водителя международного образца будет выдаваться на срок 50 лет.
Как сообщили УНИАН в Департаменте связей с общественностью МВД Украины, это определено постановлением «О внесении изменений в Положение о порядке выдачи удостоверений водителя и допуска граждан к управлению транспортными средствами», которое сегодня принял Кабинет министров Украины.
Как отметили в ДСО МВД Украины, указанные нововведения обусловлены положениями Международной конвенции о дорожном движении, которая требует установления срока действия удостоверения водителя.
Вместе с тем, в сообщении ДОС отмечается, что все национальные удостоверения водителей, которых сейчас в Украине существует 7 видов и которые были выданы до вступления в силу указанного постановления, являются действительными на территории Украины и не подлежат обязательному обмену.
Как сообщал УНИАН, ранее в Департаменте связей с общественностью МВД Украины объясняли, что на сегодняшний день основным документом, который регулирует международное дорожное движение, устанавливает требования к его участникам и их документам, является Международная Конвенция о дорожном движении 1968 года с поправками, вступившими в силу с 26 марта 2006 года.
Согласно ее требованиям с 29 марта 2011 года (дополнение 6 конвенции) в удостоверении водителя должна быть указана конечная дата срока его действия. Украина является участником этой конвенции с 1974 года. Отныне всем водителям, которые получат удостоверение на территории Украины после указанной даты и намерены посетить страны, входящие в конвенцию, понадобятся водительские документы, в которые внесены вышеуказанные данные.
Как отметили в ДСО, учитывая то, что реквизиты удостоверений устанавливает Кабинет министров Украины, и с целью приведения водительских удостоверений к требованиям конвенции, МВД обязано внести предложения относительно изменений в постановление Кабинета министров от 8 мая 1993 года №340 о введении срока действия национального удостоверения водителя. Департамент ГАИ МВД уже подготовил соответствующий проект. Проектом постановления не предусматривается обязательный обмен удостоверений водителя – это будет происходить постепенно и по желанию их владельцев.
В ответ на: Тут идет речь, похоже, о международных ВУ, которые к национальному удостоверению водителя Украины не имеют никакого отношения. Очередная журналистская [*****]фигня...
Речь не может идти о МВУ, поскольку согласно требованиям Конвенции, вступающим в силу после 29-го марта, срок действия МВУ не может превышать 3 года или срока действия национальных прав, что наступит раньше.
Должен признать, наши законодатели весьма оригинально выкрутились - чиновники "евростандарта" как-то не подумали что кто-нибудь может таки ввести срок действия прав, но сделать его на 50 лет.
В ответ на: согласно требованиям Конвенции, вступающим в силу после 29-го марта, срок действия МВУ не может превышать 3 года или срока действия национальных прав, что наступит раньше.
В ответ на: согласно конвенции, начиная с 29 марта 2011 года, все новые международные права, которые будут выдаваться в Украине и в других странах-участницах конвенции, должны иметь срок действия не более трех лет.
Во многих странах НАЦИОНАЛЬНЫЕ и МЕЖДУНАРОДНЫЕ водительские права разделены. Это РАЗНЫЕ документы. Видимо, таким же образом хотят сделать и в Украине. Норма - 3 года для международных прав это нормальная практика в Европе. К примеру во Франции так и есть - 3 года срок действия международных водительских прав.
В ответ на: Во многих странах НАЦИОНАЛЬНЫЕ и МЕЖДУНАРОДНЫЕ водительские права разделены. Это РАЗНЫЕ документы. Видимо, таким же образом хотят сделать и в Украине.
Ну и в Украине так было, есть и будет. Национальные и международные ВУ - разные документы. О чем говорим?
АЦЦкий оТжиГ . Ну не может учитель физики быть министром МВД
В ответ на: Согласно новым разъяснениям Могилева, водительские удостоверения, которые есть сейчас у украинцев, будут действительны в любой стране мира.
«Ваше водительское удостоверение, которое есть у вас на руках, обязательно действительно в любой стране мира, бессрочно и после 29 марта, - подчеркнул он. - Проблема состоит в том, что мы не можем объяснить всем сотрудникам ГАИ в мире, что данные права действительны».
Глава МВД упомянул о некоторых недоразумениях в России. По его словам, несмотря на то, что водительские удостоверения действительны, «могут быть проблемы».
Я-то как раз не запутался - я примерно с 99-го года в этом живу. Зато вон следом же "не отходя от кассы" человек думает, якобы "у нас МВУ и НВУ хотят сделать разными, как это уже есть во многих странах". А вообще-то оно во _всех_ странах включая нашу - разное.
А у нас просто стоит вопрос привести удостоверения, _выдаваемые_ после 29-го марта - что национальные, что международные - к новым требованиям: для национальных - _обязательное_ наличие срока годности, для МВУ - срок годности до 3-х лет. Вот и все. Просто у нас многие (включая министра ) путают все подряд, законы особо не читая, не говоря уже о каких-то там международных договоренностях...
В ответ на: Ну неужели во всем МВД нет нормального юриста, который бы объяснил министру что к чему, чтобы тот не порол глупость за глупостью
Ты нашего министра в лицо видел? Юристы, может, и есть... да вот только объяснюй, не объяснюй...
Зачем, о Господи, ну зачем же наш министр МВД или кто-либо другой из его лавочки будет вам объяснять, что они вас "обувают", что им нужно продать пересичным новых прав, купленных МВД у Эдапса на больше чем ярд гривень - чтобы все поняли, что это найопка и не бежали в МРЭО не отдавали свои лишние деньги дядям в погонах за воздух???
Это тоже самое, что ходящие по квартирам-офисам консультанто-менеджера-промоутеры будут вам объяснять, что товар их фуфло, что эти подарки, которые они принесели, тоже фуфло и что их нужно купить - чтобы вы закрыли дверь перед их носом....
В ответ на: для национальных - _обязательное_ наличие срока годности,
Э-э, вот как бы слово "обязательное" в Конвенции нет. В ст.41 есть слово "может". Срок годности может устанавливаться национальным законодательством. Согласись, что "обязательное наличие" и "может быть" - понятия разные.
А насчет путаницы с НВУ и МВУ я уже писал. То ли менты сами не понимают, то ли специально людей запутыват. Второе более правдоподобно.
В Греции в 2007-м брал на прокат машину по картонным правам с надписью СССР. Прокатчик поморщился, переспросил "нет ли ничего другого ?", но машину выдал без каких-либо дополнительных вопросов. Только пару месяцев назад поменял эти права на пластик (чтобы дополнительно оправдать затраты на получение медсправки). По опыту, отношение к нашим правам у "заграничных" гаишников гораздо лояльнее, чем у наших отечественных. По конвенции недействительными являются права без срока действия выданные ПОСЛЕ 29/03/2011. А вот международное удостоверение - это реальный развод на бабки и ничего больше. Пусть откликнется тот, у кого за границей без них были хоть какие-то проблемы.
В ответ на: По конвенции недействительными являются права без срока действия выданные ПОСЛЕ 29/03/2011.
Это трактовка нашего пана министра. Давайте подведем черту, что все-таки по Конвенции.
1. По Конвенции с 29.03.11 все страны-члены Конвенции должны перейти на выдачу национальных ВУ единого образца. 2. Приложение 6 устанавливает перечень обязательных граф, которые д.б. в НВУ нового образца. 3. Приложение 6 предусматривает, что одна из граф - 4в, называется "срок действия". 4. Статья 41 регламентирует, что срок действия ВУ может быть установлен национальным законодательством. 5. Статья является основополагающим утверждением, Приложение - дополнение к нему. Приложение не может противоречить положениям Статьи. 6. Т.е., по Конвенции, графа "срок действия" быть должна, но не должна быть обязательно заполнена. 7. Все НВУ выданные до 29.03.11 признаются всеми странами-членами Конвенции до истечения срока их действия. В нашем случае - бессрочно. 8. МВУ, в первую очередь, документ для тех кто занят в сфере регулярных международных перевозок. 9. МВУ недействительно без НВУ. 10. На МВУ всегда был срок действия.