Спасибо за резюмирование! Остаётся распечатать и... в рамочку! А если серьёзно - умению наших "можновладців" вешать лапшу на уши можно только позавидовать...
В ответ на: Тут кстати есть нюансы. Слышал уже от человека, что к нему австрияки пристали за наши старые права. Ну как-бы отпустили без штрафа, потому как он ехал не один, а с человеком у которого были "международного образца". Но человек пошёл срочно менять права
Ну вот пока сам не увижу - не поверю я, что европейцам прийдет в голову докапыватся до национального водительского удостоверения. И не отпустили бы они его, если бы они таки недействительные были.
в этом году в январе проверяли права в двух странах Германии и Польше. Никаких вопросов по поводу прав, равно как и по поводу других док-тов не возникло. Права у меня - карточка картонная в ламинат закатана
Ребята - спешу Вас огорчить. Формально украинские старые ламинированные права в Европе не действительны без международного водительского удостоверения или нотариально-заверенного перевода. Причем не действовали они и до 29.03.11! Вот разъяснение с другого форума. http://adybov.ru/forum/viewtopic.php?p=130731#p130731 там про российские права, но украинсике имеют такие же проблемы. Так что нужно обязательно менять права или получать МВУ, чтобы гарантированно не получить проблем.
Договаривающиеся стороны должны выдавать национальные водительские удостоверения в соответствии с новой редакцией приложения 6 не позднее чем через пять лет после ее вступления в силу. Национальные водительские удостоверения, выданные в соответствии с прежними редакциями статей 41, 43 и приложения 6 настоящей Конвенции до истечения этого периода, признаются в течение срока их действия.
то есть, исходим из того, что права соответствующие Приложению 6 настоящей конвенции - признаются в течении срока их действия.
открываем
Приложение 6
видим
Пункт 7 7. дата окончания действия удостоверения 4;
и
Сноска 4 4 Это указание необязательно, если срок действия удостоверения не ограничен.
Делаем вывод, что раз права соотвествуют Приложению 6, а соответственно статьям 41 и 43 - то спокойно катаемся по ним в соответствии со сроком действия, то есть бессрочно.
Мож я не уловил "полёта мысли" текстов по вышеприведённой ссылке на adybov.ru, но там уже доспорились до того, что НВУ и было и есть недействительно через отсутсвие нумерации пунктиков строго в соответствии с нумерацией в конвенции ... А ещё приводятся какие-то доказательства с начавшимися проблемами укр. водителей в Польше... На Великдень и на майские люди массово рванут кататься - прояснится окончательно. ... А вота ещё одна ссылочка (сам урядового куръера нечитал) - Пробил последний день талона к удостоверению водителя
В ответ на: Ребята - спешу Вас огорчить. Формально украинские старые ламинированные права в Европе не действительны без международного водительского удостоверения или нотариально-заверенного перевода. Причем не действовали они и до 29.03.11! Вот разъяснение с другого форума. http://adybov.ru/forum/viewtopic.php?p=130731#p130731 там про российские права, но украинсике имеют такие же проблемы. Так что нужно обязательно менять права или получать МВУ, чтобы гарантированно не получить проблем.
В ответ на: Мож я не уловил "полёта мысли" текстов по вышеприведённой ссылке на adybov.ru, но там уже доспорились до того, что НВУ и было и есть недействительно через отсутсвие нумерации пунктиков строго в соответствии с нумерацией в конвенции ...
сам взял и вычитал конвенцию (приложение 6 старое) цитирую 3. Вносимые в удостоверение записи делаются либо только буквами латинского алфавита или прописью, либо повторяются таким же образом.
а также
10. подпись владельца
у меня права 1998г не всё продублировано латинскими буквами к примеру место рождения и место выдачи НВУ только на украинском плюс к тому же подписи владельца нет!
В ответ на: Перечитал всю ветку. Много споров. А кто на практике пересекал границу в апреле? Были ли какие-нибудь вопросы на таможне или от местных полицаев?
я сейчас за границей, завтра домой двигаю. Вопросов ноль коллега в суботу из Киева в Осло прикатил, ноль вопросов. Напрокат машину другой коллега брал в пятницу, ноль вопросов.
В ответ на: Напрокат машину другой коллега брал в пятницу, ноль вопросов.
Ноль вопросов в этом случае, скорей всего, означают, что никто не останавливал просто. Арендные конторы не считаются - им надо денег заработать. Таможне права в любом случае пофигу, потому что они и не должны их контролировать. Единственные, кому будет интересно - это полицаи. Но они, в отличие от Украины, в Европе останавливают редко.
В ответ на: Перечитал всю ветку. Много споров. А кто на практике пересекал границу в апреле? Были ли какие-нибудь вопросы на таможне или от местных полицаев?
я сейчас за границей, завтра домой двигаю. Вопросов ноль коллега в суботу из Киева в Осло прикатил, ноль вопросов. Напрокат машину другой коллега брал в пятницу, ноль вопросов.
Ну будем надеяться, что все ОК. Хотя подождем. Время покажет. В целом я так понимаю в данный момент эти права никто не требует. Интересен еще вариант при проверке доков за границей. Хотя им скорее всего пофиг на наши права.
Цікаво, чому ж тоді за кордоном поліцаї цим не переймаються?.. Можливо румунські й не приклад (не німці, все ж таки), але мав якось доволі довгу бесіду , в основному на жестах, у їхньому відділку . Начебто, я намагався обігнати у недозволеному місці. Я їхав транзитом до Болгарії, а він погрожував мій "перміс де кондюір" передати "на амбасаду" . Під кінець розмови його вже трохи попустило й він всєвишнє дозволив сплатити штраф на місці. Загальна суму десь вийшла тоді баксів до 10. Але у леях там вийшло багато нулів, то він на все видав квитанцій. До чого це я так довго? "Розмовляли" ми з ним десь з півгодини, з початку він був дуже злим (бо ж обігнати я збирався саме його ). Але він ні словом, ні жестом не заїкнувся про дійсність мого ламінованого ПВ...
В ответ на: Только умоляю - не предлагайте покупать МВУ. Тут уже до Вас были
немного интересовался этим вопросом, так как в следующем году мне нужно будет для путешествия оформить ВМУ
МВУ в прошлом году выдавало цбдр ддаі мвс україни сейчас (по информации с учебного центра асоциации международных автомобильных перевозчиков Украины НКЦ АсМАП України тел. 8 044 289-13-37, 044 289 44-24) МВУ не выдаётся так как не утверждена новая форма ВМУ когда будут выдавать они не знают
так что покупать вму неизвестно у кого я бы не стал лично я буду ездить на старых НВУ
В ответ на: Я сегодня уже товарищу поднявшему тему рассказывал в "законодательстве" по этому поводу.
на самом деле эта тема куда сложнее чем кажется и каждая сторона хочет трактовать её по своему к примеру греческая полиция не вызнаёт украинских (и не только, русских тоже) НВУ и старого и нового образца (хотя греция и ратифицировала венскую конвенцию) дело в том что это противоречит греческим ПДД от 2007г наверное принимая новые ПДД они не думали о конвенции знакомый грек по моей просьбе звонил в полицию в афинах и расказал всё о конвенции и тд речь даже не шла об изменениях вступивших в силу в марте ему ответили что нужно оформлять мву правда в греческих ПДД написано
п.3а говорит, что запрещается управление транспортным средством, если не имеется греческих водительских прав. А в п.4 пишется, что исключением для п.3а является: 4а владельцы водительских удостоверений, выданных в стране ЕС, которым больше 18 лет; 4в владельцы международных ВУ, выданных страной за пределами Греции, и не проживающие постоянно в Греции; 4г владельцы прав, выданных страной вне ЕС, у которой есть специальное соглашение с Грецией о признании прав.
Соответственно если Украина и Греция подписали венскую конвенцию, то можно согласно п.4г
4г владельцы прав, выданных страной вне ЕС, у которой есть специальное соглашение с Грецией о признании прав.
трактовать венскую конвенцию о дорожном движении как специальное соглашение между Грецией и Украиной, но как ответили моему знакомому в греческой полиции на усмотрение офицера который вас остановит
В ответ на: на усмотрение офицера который вас остановит
Интересно и комично. Я догадываюсь, что могут быть какие-то особенности национального трактования . Грецию на заметку взял
я правда надеюсь что офицер на дороге подружелюбнее будет чем канцелярская крыса в участке к туристу который приезжает к ним на отдых и не первый раз, но как знать и потом я ещё написал в наше посольство в афинах и консульство в салонниках, но уже больше недели а ответа нет нужно будет повторить на следующей неделе если будет официальный ответ хоть и мылом это всё же лучше чем по телефону если будет ответ выложу