А в чём проблема купить злотые заранее ? Если едете через Львов, то в центре города это можно проделать практически в любом обменнике по нормальному курсу. Что означает расчет еврами на заправке (автобане) ? Только то, что заправщик берёт с вас евро себе в карман, а кассу кладёт свои злотые. Это исключительно его добрая воля. И возникнуть она может только при желании заработать на курсе.
В ответ на: А в чём проблема купить злотые заранее ? Если едете через Львов, то в центре города это можно проделать практически в любом обменнике по нормальному курсу.
в принципе легко поменять можно гривны на злотые в канторе на границе проверено неоднократно разница со львовскими канторами не большая, 2-3 коп за злотый
В ответ на: А в чём проблема купить злотые заранее
Якщо їхати тільки до Польщі звісно проблем нема. Але якщо по дорозі треба буде зустрітися ще з десятком інших валют, то мати готівковий запас для кожної країни?
В ответ на: А в чём проблема купить злотые заранее
Якщо їхати тільки до Польщі звісно проблем нема. Але якщо по дорозі треба буде зустрітися ще з десятком інших валют, то мати готівковий запас для кожної країни?
если это не еврозона, то да - желательно (не обязательно, но желательно), увы-увы, реалии карточных расчетов подсказывают, что наличка (особенно в провинции, хоть и европейской) очень и очень желательна. А учитывая рассказы камрадов о воровстве документов и карточек, то нал с собой - просто необходим
Если вдруг вам понадобятся наличные деньги, то что мешает зайти в любой банкомат и снять наличку в злотых? Даже если у вас гривневая карта, то можно снять в злотых. Ну будет там какая то комиссия 3-5%.
В ответ на: А учитывая рассказы камрадов о воровстве документов и карточек, то нал с собой - просто необходим
З собою зазвичай беру 200 євро та 200$ готівкою дрібними купюрами. Розмінюю їх виключно для паркоматів, туалетів та "сувеніро". Ну ще й за транзит Білоруссю 5$ беруть. Остання наша велика поїздка за 3 тижні - 10 країн. З цього запасу витратили 10$ та 20 євро. Навіть за "сувеніро" платили карткою. Євро було тільки в Німеччині та Фінляндії (з цього року до них приєдналася Естонія).
В ответ на: А в чём проблема купить злотые заранее
Якщо їхати тільки до Польщі звісно проблем нема. Але якщо по дорозі треба буде зустрітися ще з десятком інших валют, то мати готівковий запас для кожної країни?
Однозначно ! Все другие способы более затратные и (или) рискованные. Лучше поменять сразу гривня->злотый в Украине. Чем менять Гривня->Евро в Украине, а потом Евро->Злотый в Польше. К тому же канторы в Польше далеко не на каждом шагу. И многие из них закрываются в 17.00 (и не работают по выходным). А в тех, что работают после 17.00 курс уже совсем другой.
Там описано, и как деньги с карточки по два раза снимали (кому потом претензии предъявишь ?), и как народ платил за паром долларами по курсу 1:1 (при официальном 4:1), только потому что своевременно не озаботились закупкой валюты страны пребывания.
Во всех моих поездках (кроме Турции и Египта) ВСЕГДА выгоднее было покупать валюту заранее в Украине.
В ответ на: Во всех моих поездках (кроме Турции и Египта) ВСЕГДА выгоднее было покупать валюту заранее в Украине.
В усіх моїх поїздках вигідніше було не купувати валюту взагалі. Та платити своєю карткою з гривнями на рахунку. В крайньому випадку можна було скористатися банкоматом. Згідно з Вашою пропозицію мати грошей про всяк випадок в усіх потрібних валютах, для мене ця сума фактично перебільшила би бюджет всієї поїздки. Можливо повторюся, єдине в чому дійсно є потреба - це металевий дріб'язок, якого в українських канторах купити не вийде.
Щодо Румунії-Болгарії, розберемо випадки:
В ответ на:
1. Мы прошли Румынию без лей в кармане и ничего, правда попадались интересные сувениры, а ни за евро, ни за карточку нам не продали...
2. Знакомый Лукойл тупо провтыкал- за рулем около 16 часов. Ищем заправку. Находим . Ноунейм. Карточки не принимают ...
3. Подьезжаем на заправку, даем визу. Чел проводит ею в своем аппарате, а в ответ ....тишина. Ждем 5 мин. Он вынимает карту и засовывает ее в другой. Заправляемся 15 литров и подьезжаем к КПП. При этом на заправке чел категорически отказывается выдать чек об отказе в операции (первая попытка оплаты)...
1. Зрозуміло, що для "сувеніро" простіше мати місцеву валюту. 2. Після "геройського" штурму на палаючий лампі чорнобильської зони я в незнайомих місяцях заправляюся на першій пристойній заправці після того як відкатав півбака. 3. Маючи SMS-банкінг в такий відверто циганський ситуації не треба було смикатися, а чекати хоча б на перший SMS. Взагалі з цього циганського випадку можна зробити висновок - не коли не розраховуватися карткою і возити з собою мішок з грішми.
P.S. Щодо механізмів сплати за дороги-пороми намагаюся дізнатися до того, як ними користатися.
по своему опыту поездки и расчетов в ней. В Кошице, Словакия, в центре, в пиццерии взяли денежку в ЕВРО без проблем. на счет возможности рассчитаться картой - сомневаюсь. Венгрия - винньетка, АЗС, гостишка в центре, крупные магазы, аквапарк - проходил пластик. а вот гостишка на окраине (Драйв-инн) - карту брать не захотели. девица на ресепшене отморозилась и сказала, что терминал не работает. платил ЕВРО. захотел пива там же - пришлось менять местных монеток по дурному курсу. но, идти куда-то поздно вечером и искать пиво - было влом. В пансионе Дебрецена - рассчитвался налом ЕВРО. мелкие кафешки в Будапеште - расчет налом. а по пути Дебрецен-Вилок нужно было иметь нал. т.к. банкоматы найти было нереально. наверное, хуже, чем у нас. пластик даже в приличных кафе (которые еще найти нужно) не принимают. выворачивал карманы, чтобы поужинать. в Хорватии нужен нал для кафе и мелких магазов. пластик принимают только в крупных магазах. + есть вариант, что карта может не пройти - было пару раз - топал в банкомат. так что я за вариант: пластик + нал в ЕВРО или местной валюте для "поесть".