Просветите пожалуйста, вот я запутался окончательно. Если я еду в Черногорию, туда визу не надо (даже ваучер уже не надо), как мне получить транзит сербский? Раньше надо было показывать ваучер, теперь же нечего показывать
Мне в прошлом году хватило букинга по Черногории + сопутствующая документация (страховки и т.п.). Я имею в виду - хватило в посольстве Сербии для получения их визы заранее - все равно потом получал румынскую, а сербской в паспорте они визу давали без проблем.
В ответ на: Мне в прошлом году хватило букинга по Черногории + сопутствующая документация (страховки и т.п.). Я имею в виду - хватило в посольстве Сербии для получения их визы заранее - все равно потом получал румынскую, а сербской в паспорте они визу давали без проблем.
Я збираюся до Хорватії через Румунію і Сербію ("в об'їзд" Угорщини - щоб за шенгеном до них не ходити ). Правильно я зрозумів, що для сербів достатньо букінгу в Хорватію (от тільки на весь час перебування там чи ні?) і страховки? А для румун буде достатньо сербської візи, чи ще якісь документи до них нести? Дякую.
В ответ на: Мне в прошлом году хватило букинга по Черногории + сопутствующая документация (страховки и т.п.). Я имею в виду - хватило в посольстве Сербии для получения их визы заранее - все равно потом получал румынскую, а сербской в паспорте они визу давали без проблем.
Я збираюся до Хорватії через Румунію і Сербію ("в об'їзд" Угорщини - щоб за шенгеном до них не ходити ). Правильно я зрозумів, що для сербів достатньо букінгу в Хорватію (от тільки на весь час перебування там чи ні?) і страховки? А для румун буде достатньо сербської візи, чи ще якісь документи до них нести? Дякую.
Были в свое время две интересные такие темы. Кое-какая информация там устарела, но в основном должно помочь: 1 2
В ответ на: Мне в прошлом году хватило букинга по Черногории + сопутствующая документация (страховки и т.п.). Я имею в виду - хватило в посольстве Сербии для получения их визы заранее - все равно потом получал румынскую, а сербской в паспорте они визу давали без проблем.
Я збираюся до Хорватії через Румунію і Сербію ("в об'їзд" Угорщини - щоб за шенгеном до них не ходити ). Правильно я зрозумів, що для сербів достатньо букінгу в Хорватію (от тільки на весь час перебування там чи ні?) і страховки? А для румун буде достатньо сербської візи, чи ще якісь документи до них нести? Дякую.
Были в свое время две интересные такие темы. Кое-какая информация там устарела, но в основном должно помочь: 1 2
Дякую! Дуже пізнавально. Після травневих піду торбити сербів на Волоську...
Да, такая тема началась официально еще в прошлом году. Они, типа, отправляют анкеты непосредственно в Сербию для решения. Но мне транзит, тем не менее, поставили сразу.
А ну-ка оживлю тему. Вот многие говорят, что, при прочих равных в Черногорию лучше ехать не через Румынию, а через Венгрию (и оттуда - на Белград). Вроде бы и туристические автобусы так ездят. Вопрос - а в чем смысл? Маршрут через венгерские автобаны (а это - через Будапешт получается) - офигенный крюк: на 200 км и на 1 час длиннее (если верить Гугл Мапс). А если ехать через Венгрию не по автобанам, то вроде вообще смысл теряется... Зачем же люди настойчиво через Венгрию прут (да еще Шенген геморный для этого получают вместо достаточно простого румынского транзита)? В чем секрет?
В ответ на: А ну-ка оживлю тему. Вот многие говорят, что, при прочих равных в Черногорию лучше ехать не через Румынию, а через Венгрию (и оттуда - на Белград). Вроде бы и туристические автобусы так ездят. Вопрос - а в чем смысл? Маршрут через венгерские автобаны (а это - через Будапешт получается) - офигенный крюк: на 200 км и на 1 час длиннее (если верить Гугл Мапс). А если ехать через Венгрию не по автобанам, то вроде вообще смысл теряется... Зачем же люди настойчиво через Венгрию прут (да еще Шенген геморный для этого получают вместо достаточно простого румынского транзита)? В чем секрет?
так реально быстрее и для водителя проще. а за визы платит клиент. по румынии еще та езда - по автомобильным тропам и через села 50 км/ч, на автобусе там вышивать неприкольно. а к тому же, обещают до конца года румынию и болгарию в шенген принять, тогда вообще будет беспонтово. хотя через румынию действительно ехать интереснее, можно и трансфагараш зацепить, но турбюро это все не надо - они же в черногорию едут. а гугл мапс не верь, через румынию дольше, даже из одессы.
так реально быстрее и для водителя проще. а за визы платит клиент. по румынии еще та езда - по автомобильным тропам и через села 50 км/ч. а к тому же, обещают до конца года румынию и болгарию в шенген принять, тогда вообще будет беспонтово. хотя через румынию действительно ехать интереснее, можно и трансфагараш зацепить, но турбюро это все не надо - они же в черногорию едут. а гугл мапс не верь, через румынию дольше, даже из одессы.
Когда я жил в Белграде, все водители делились на тех, кто считал, что лучше через Румынию, и на тех кто предпочитал Венгрию. С отцом попробовали как-то через Румынию - ну ее. Венгрия проще и быстрее. Затык один - шенген. Но это в принципе не так уж сложно при наличии оф дохода и подтвержденной брони в Черногории/Сербии.
Пытаюсь тут подсчитать. У меня средняя скорость при движении по двухполоске без "белых НП" обычно получается по компьютеру около 90 км/ч. При движении по Румынии по компу было четко 50-55 км/ч. Таким образом, при движении через Будапешт я сэкономлю около 2-3 часов, но проиграю около 170 км расстояния. На европейский бензин это - около 200 грн. + более дорогая виньетка в Венгрии. Вот и вопрос (скорее, к самому себе) - стоит ли это время этих денег? (Кстати, если увеличить скорость езды по автобану, можно выиграть еще больше времени, проиграв еще больше денег). В общем хз...
В ответ на: Пытаюсь тут подсчитать. У меня средняя скорость при движении по двухполоске без "белых НП" обычно получается по компьютеру около 90 км/ч. При движении по Румынии по компу было четко 50-55 км/ч. Таким образом, при движении через Будапешт я сэкономлю около 2-3 часов, но проиграю около 170 км расстояния. На европейский бензин это - около 200 грн. + более дорогая виньетка в Венгрии. Вот и вопрос (скорее, к самому себе) - стоит ли это время этих денег? (Кстати, если увеличить скорость езды по автобану, можно выиграть еще больше времени, проиграв еще больше денег). В общем хз...
Стоит оно денег. Я ехал в Черногорию - поехал через Венгрию напрямую, срезал этих 200 км автобана, но в итоге потерял кучу времени и тупо замахался рулить через села. Обратно покатил по бану - оно того стоит. Стал себе 130, и катишь.
В ответ на: Пытаюсь тут подсчитать. У меня средняя скорость при движении по двухполоске без "белых НП" обычно получается по компьютеру около 90 км/ч. При движении по Румынии по компу было четко 50-55 км/ч. Таким образом, при движении через Будапешт я сэкономлю около 2-3 часов, но проиграю около 170 км расстояния. На европейский бензин это - около 200 грн. + более дорогая виньетка в Венгрии. Вот и вопрос (скорее, к самому себе) - стоит ли это время этих денег? (Кстати, если увеличить скорость езды по автобану, можно выиграть еще больше времени, проиграв еще больше денег). В общем хз...
тут еще имеет значение, что иногда, потеря 2-3 часов - это попадание на лишнюю ночевку, оплата гостиницы и прочее. но каждый сам себе доктор. я ездил и так и так, через румынию понравилось больше, т.к. я проехал еще и по трансфагараш и никуда не спешил, просто отдыхал. поэтому все зависит от настроения и целей.
А щодо віз, то серби свою транзитну видають на наступний день після подачі доків. Мені видали навіть в "неприйомну" середу. Це було на цьому тижні. Щодо готелів, я подав їм готельну бронь на перший день після виїзду із Сербії і на останній день перед поверненням до Сербії. Бронь з booking.com їм повністю підійшла. Кажуть, що з початком літа віз вже не буде, але не уточнювали, коли саме...
В ответ на: тут еще имеет значение, что иногда, потеря 2-3 часов - это попадание на лишнюю ночевку, оплата гостиницы и прочее. но каждый сам себе доктор. я ездил и так и так, через румынию понравилось больше, т.к. я проехал еще и по трансфагараш и никуда не спешил, просто отдыхал. поэтому все зависит от настроения и целей.
Кстати, интересно, что Гугл Мапс самым быстрым путем из Киева считает даже не Венгрию и уж тем более не классический маршрут через Румынию (Сату-Маре - Арад - Тимишоара), а загадочный маршрут Киев - Одесская трасса - Кишинев - пол-Молдовы - Будапешт и далее на Сербию (но, правда, зацепив кусок Болгарии километров в 30)
В ответ на: (Кстати, если увеличить скорость езды по автобану, можно выиграть еще больше времени, проиграв еще больше денег). В общем хз...
Ну мне с Ужгорода как-то по венгрии проще. Там все дороги уже искатаны не раз. Ездим как дома, потому только венгрия. Да и удобно очень, возле Нирки стал на автобан и до самого Белграда. Красота. Скорость выставил 130 и почесал.
Стоит оно денег. Я ехал в Черногорию - поехал через Венгрию напрямую, срезал этих 200 км автобана, но в итоге потерял кучу времени и тупо замахался рулить через села. Обратно покатил по бану - оно того стоит. Стал себе 130, и катишь.
Ой кстати +1. Я перешёл границу в полночь в Лужанке. Пока скупились в нирке в теско было уже 2 часа ночи. Думаю, а ну его этот автобан, среди ночи дорога пустая будет. Поехал, целую ночь лил дождь и было оченб много фур. В итоге на сербской границе я был в 7 утра