В ответ на: а какова ситуация на литовско-бел границе в сторону Беларусов? ты через "Медининкай - Каменный лог" ехал?
Да,ехал именно через этот переход. Я в Литве был около 21.00, очередь в сторону РБ была "нехилая".. я не считал,но на глаз за 50 точно..и там какой то бардак наблюдался:в рядах легковушек было немало грузовиков
В ответ на: и там какой то бардак наблюдался:в рядах легковушек было немало грузовиков
Этот бардак в сторону Беларуси был и прошлым летом. Я когда подъехал, ничего не понял, почему легковушки вместе с грузовиками стоят, никогда и нигде такого не видел. Спросил литовца из очереди - эти грузовики совсем не те грузовики, что стоят справа. У этих то ли скоропортящиеся грузы, то ли официально оплаченное время оформления на таможне, но их на выезд в обход общей грузовой очереди оформляют. По моим наблюдениям, они выпуску легковушек никак не мешают, терминал у них свой, а легковушек больше, чем вмещает "нейтральная полоса" до белорусов, все равно не выпустят.
В ответ на: Вот сейчас понял, что у меня нет страховки на машину для Беларуси. Смогу ли я купить ее на границе Литва-Беларусь или надо было покупать в Украине?
Через Д-пілс їздив більше десятка разів (останнього разу щоправда пару років тому). В чергу майже на дві години потрапив тільки одного разу (перед першим вересня латиші подалися до Білорусі за покупками), а так не більше 5 машин. Маємо два приблизно рівні переходи Патерніеки та Сілене. Щоправда сябри минулого року розпочали реконструкцію КПП "Григоровщина" (суміжний з Патерніеками) і планують його робити до 2012 року, але все одно про черги там нічого невідомо. Знайшов статистику за кінець березня, черг нема: http://caravaning.by/forum/viewtopic.php?f=21&t=190
Через Д-пілс я їздив рейсовим автобусом, та машиною (щоб не брати литовську візу чи отримати латвійський штамп в першому Шенгені). Якщо відкинути кордон, то плюсів в цьому варіанті практично нема. Відстань довше, дорога гірша (автобану нема). До того ж в 2009-му її активно ремонтували (була купа реверсів). Знову таки по дорозі через Д-пілс туристам дивитися особливо нема чого. Єдине що - непогані краєвиди ще в Білорусі на Браславських озерах та дорога вздовж Даугави. В самому Д-пілсі я згадую тільки концлагерь (чи варто дивитися не знаю), тюрму (постійно потрапляла на око біля залізничного вокзалу як і в Елгаві) та кірху (в радянські часи база боксу "Локомотив", кольори якого я захищав).
В ответ на: отпишись плз о маршруте через Даугавпилс - летом хочу попробовать проехать этим путем. Не понравились в последнюю поездку очереди в Каменном Логе.
Конечно отпишу. Неособо хочется ехать по этому маршруту - я слегка офигел от местных дорог,у нас хуже не везде найдешь а Рига - Даугавпилс не из лучших направлений.. В понедельник уже домой,а тут как назло распогодилось и уезжать неохота...
В ответ на: а Рига - Даугавпилс не из лучших направлений..
Ну не так вже там погано. Виїжджати ви будете ранком, тому трафік особливо не заважатиме, в день фур на цьому шляху багато. Зверну увагу, що дорога навпростець через Плявіняс значно коротша, ніж його окружна і на ній нема фур.
В ответ на: а Рига - Даугавпилс не из лучших направлений..
Ну не так вже там погано. Виїжджати ви будете ранком, тому трафік особливо не заважатиме, в день фур на цьому шляху багато. Зверну увагу, що дорога навпростець через Плявіняс значно коротша, ніж його окружна і на ній нема фур.
Я 2 роки Рига-Даугавпілс не їздив, та й взагалі після СРСР в Латвії навесні не бував. Але раніше нормальне покриття було на Рига-Даугавпілс, краще середньоукраїнського (звичайно якщо не брати до уваги свіжі ремонти). Від Д-пілса до кордону було більше схоже на стандартну українську "латанку". Хоча можливо в мене таке відчуття через те, що я там швидше 100 км/г не розганявся .
В ответ на: Скоро двигаем на ридну неньку..Окончательно не определился,но пока основным вариантом остается маршрут через Даугавпилс.
Как тут пишут, дорога средненькая, но уж не убитая. Если только тебя, случайно, каким-то ветром не занесёт на дорогу Мадона - Екабпилс, там 57 км натуральной гравийки. А вот погранпереход очень понравился (который Краслава -Верхнедвинск). Прошёл за 15 минут, никого не было (ночью)
Дайте совет!Друг поехал по маршруту Киев-Вильнюс-Рига-Киев.Очередь между Белоруссией и Литвой его очень расстроила.Интересует вопрос куда рулить с Риги чтобы нормально границу пройти?Спасибо!
В ответ на: Скоро двигаем на ридну неньку..Окончательно не определился,но пока основным вариантом остается маршрут через Даугавпилс.
Как тут пишут, дорога средненькая, но уж не убитая. Если только тебя, случайно, каким-то ветром не занесёт на дорогу Мадона - Екабпилс, там 57 км натуральной гравийки. А вот погранпереход очень понравился (который Краслава -Верхнедвинск). Прошёл за 15 минут, никого не было (ночью)
Глянул маршрут через Даугавпилс и слегка растерялся...а как от него до Минска то добраться ? Браслав - Глубокое - Докшицы - Бегомль - Логойск - Минск, или я что то напутал?
В ответ на: Браслав - Глубокое - Докшицы - Бегомль - Логойск - Минск, или я что то напутал?
Саме так, я щоправда Мінськ об'їжджав через села починаючи з Логойську і вилізав десь біля Мар'іної Гірки. Після Логойську в якомусь селі знак "40", стоять практично завжди. Якщо їхати через Даугавпілс, то логічніше йти за маршрутом автобусу Рига-Київ на Вітебськ і далі по E95. Прогнозую, що зараз великої черги в Яриловичах нема, якщо є, то тільки вам назустріч з сябрів, що повертаються з України.
В ответ на: Браслав - Глубокое - Докшицы - Бегомль - Логойск - Минск, или я что то напутал?
Саме так, я щоправда Мінськ об'їжджав через села починаючи з Логойську і вилізав десь біля Мар'іної Гірки. Після Логойську в якомусь селі знак "40", стоять практично завжди. Якщо їхати через Даугавпілс, то логічніше йти за маршрутом автобусу Рига-Київ на Вітебськ і далі по E95. Прогнозую, що зараз великої черги в Яриловичах нема, якщо є, то тільки вам назустріч з сябрів, що повертаються з України.
Вот блин,еще больше запутал.. Так если я еду через Даугавпилс и собираюсь границу переходить в Ярыловичах, то мне не стоит ехать через Минск,а на Витебск,а потом е95?