Получить удовольствие от такого автопутешествия могут только конченные мазохисты.
Ну почему же сразу мазохисты? АвтоЛЮБИТЕЛИ! (у меня был практически водительский оргазм )
о кстати вспомнилось, а виньетки где нужно покупать? если в венгрии таки не ехать на баны, они нужны? и у сербов, черногорцев как платят за дороги?
в венгрии веньетка нужна только для автобанов ездил низом на Белград раза 3 что сказать, на любителя если по автобану не гнать а ехать спокойно 130, то по времени низом минут на 30-40 больше, если днём, если ночью то почти на одно выйдет, всё таки низом на 110км ближе ну и если ехать низом то опять таки экономия на виньетке+топливе (меньше расход и пробег) примерно 18-20 евро набежит (в одну сторону! если в обе то 40), у кого как от расхода зависит так что решать вам, лично я когда домой ночью еду то иду низом, во первых на автобане сильно кумарит, а во вторых ночью пусто и средняя скорость выше, но всё же скоростной режим советую соблюдать, пару раз ночью (правда всё по сёлам) полицаев видел, не спят а днём особенно в будни наверное всё же лучше через автобан у сербов оплата в кассах на автобане у черногорцев ни разу не платил, правда останний раз был в 2007г, может что и поменялось с тех пор
у черногорцев ни разу не платил, правда останний раз был в 2007г, может что и поменялось с тех пор
В Черногорию въезд платный (типа, за экологию). 10 евро - дают виньетку на год (без вариантов). Вот планирую в этом году въехать на день раньше, чем в том - попробую понтонуться, что виньетка еще действует (я ее не сдирал)
о кстати вспомнилось, а виньетки где нужно покупать? если в венгрии таки не ехать на баны, они нужны? и у сербов, черногорцев как платят за дороги?
у венгров платные только баны. ИМХО - настойчиво рекомендую тулить по банам.
У сербов - на дорогах пункты оплаты. не промахнешься. Кредтки берут, евро берут, но курс не очень
А что, правда, что за тот несчастный кусок сербского автобана от Венгрии до Белграда нужно 12 евро платить?
А что, правда, что за тот несчастный кусок сербского автобана от Венгрии до Белграда нужно 12 евро платить?
честно говоря, убей не помню
Да, правда. в Сербии автобан убогий а по деньгам выходит дороже венгерского - оплата на пропускных пунктах (их 2). В Венгрии - однозначно автобан - 130км/ч вообще в полном релаксе, 150км/ч высматривая камеры (стремно, но за местными гонсчегами можно пристроиться - часто полицаи на мостах стоят, снимают хоумвидео с нарушениями)
получили сербский транзит, щаз доки у венгров...думаю к концу следующей недели стартонуть..
пришла пора качать свежие карты (иго, гармин для телефонов) и уточнять маршрут...
- первую ночевку планируем в дебреценском акватике, посему наверно границу лучше переходить не в чепе а южнее... берегово? вилок? т.е. в мукачево нужно выбрать правильное направление...
-далее идем на сегед-новисад-белград далее наверно лучше рулить в сторону ужице-подгорица?
есть какието мысли/возражения/рекомендации по в этом направлении?
По опыту скажу, лучше ехать по автобану через Будапешт, меньше устанете и быстрее доедете. лучше заночевать возле Белграда, от 10 евро с человека. По сербии: до Белграда по магистрали, дальше на Горний Милованец (как-то так), Ужице, Чачак (или наоборот), подгорица и через тунель Созину на побережье. Дальше на Будву.
А что, правда, что за тот несчастный кусок сербского автобана от Венгрии до Белграда нужно 12 евро платить?
Та ну 12. Было 2+2.5 евро на двух "путаницах"
По опыту скажу, лучше ехать по автобану через Будапешт, меньше устанете и быстрее доедете. лучше заночевать возле Белграда, от 10 евро с человека. По сербии: до Белграда по магистрали, дальше на Горний Милованец (как-то так), Ужице, Чачак (или наоборот), подгорица и через тунель Созину на побережье. Дальше на Будву.
О! Подтвердил мои слова. И бан до Белграда - ты близко к правде говоришь. Что такое и всплывало - типа 2-2.5 евро на платницу.
Автобаны платные. Цена для иностранцев колеблется между 15 евро за участок Ниш-Белград и 7 евро - за Белград-Хорватская граница. Дорога между Белградом и венгерской границей - также платная (около 10-12 евро).
Автобаны платные. Цена для иностранцев колеблется между 15 евро за участок Ниш-Белград и 7 евро - за Белград-Хорватская граница. Дорога между Белградом и венгерской границей - также платная (около 10-12 евро).
Жди, так ты ж в прошлом году ездил.
Жди, так ты ж в прошлом году ездил.
Так через Румынию ездил. А тут вот подумал - вроде многие Венгрию любят, так может через нее попробовать. Но пока что насчитал около 4 часов выгоды по времени при езде через Венгрию, что затягивает на дополнительные 35-40 евро - что-то жаба того...
По опыту скажу, лучше ехать по автобану через Будапешт, меньше устанете и быстрее доедете.
тыж из ужгорода ездишь, "а мне туда не надо" (с)
у меня дебрецен обязательный путь маршрута...старатую от туда... посему не вижу смысла в крюке в 150км, да к томуже еще и с доп. расходами, при том что выйгрыша по времени практически нет..
Друзі, хтось мав досвід проїзду за маршрутом Бока Которска - Дурмітор (через Нікшич), або у зворотному напрямку? Як дорога, за скільки часу можна доїхати?
Друзі, хтось мав досвід проїзду за маршрутом Бока Которска - Дурмітор (через Нікшич), або у зворотному напрямку? Як дорога, за скільки часу можна доїхати?
дорога очень красивая, но лучше по ней ходить пешком. крутые серпантины и очень много машин, в том числе фуры. иногда и разъехаться тяжело, т.к. дорога узкая (особенно том участке, где она спускается к бухте). но виды с этой дороги на которскую бухту - закачаешься. хотя это было 2 года назад и там усиленно строительство велось, расширяли дорогу и долбали туннели, может что и изменилось. но не очень на это надейся, т.к. во время кризиса наверняка не особо строили.
Покрытие нормальное, дорога узкая, местами обрывы ого-го , ехали 4 часа туда, 4 обратно (точно не помню - 2 года прошло). виды офигенные, водителю хуже всего - от дороги желательно ни на секунду не отрываться. разъезды с автобусами/фурами стремные местами, особенно когда ты со стороны обрыва в принципе у нас стремных моментов не было - пронесло
Дякую за інфу! Мені треба з Дубровніка/Цавтата потрапити до Дурмітора. Оскільки Боснія все ще візова для нас (станом на сьогодні), то єдиний варіант - мимо Боки... А от далі від Нікшича йде розвилка: 1) дорога прямо до Жабляка (на карті виглядає геть покрученою) й 2) на Горанско/Плужіне (виглядає пристойніше, але потім ще з півдня треба об'їхати Дурмітор)... Хто як їхав?
я ехал на плужине, до пивского озера (точнее, я ехал в обратном направлении, но это не важно). переезжаешь по мосту пивское озеро, от моста через дурмитор идет автомобильная тропа (дорогой ее назвать язык не поворачивается, узкая очень) прямо на жабляк. дорожка не загружена, машин мало, виды очень классные, особенно на пивское озеро сразу после подъема. советую так проехать. вот здесь описывал.
тыж из ужгорода ездишь, "а мне туда не надо" (с)
у меня дебрецен обязательный путь маршрута...старатую от туда... посему не вижу смысла в крюке в 150км, да к томуже еще и с доп. расходами, при том что выйгрыша по времени практически нет..
Угуг, всё-рано через Ниредьхазу ехать. С Ужгорода или Берегова. Раз Дебрецен обязателен, то тогда понятно. Я когда ехал в Черногорию решил что в 3 часа ночи трасса на Сегед через Дебрецен будет пустой. Это была моя ошибка, узкая покрученая трасса полная фур. В итоге на сербской границе я был в 7 утра. Обратно сразу через Будапешт, красота, почти до дома
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(у меня был практически водительский оргазм 
)
а днём особенно в будни наверное всё же лучше через автобан
Оскільки Боснія все ще візова для нас (станом на сьогодні), то єдиний варіант - мимо Боки... 
А от далі від Нікшича йде розвилка: 1) дорога прямо до Жабляка (на карті виглядає геть покрученою) й 2) на Горанско/Плужіне (виглядає пристойніше, але потім ще з півдня треба об'їхати Дурмітор)... Хто як їхав?
