1. Документы - как обычно. 2. Поездка - на автомобиле. 3. Маршрут - 8 дней Литва, 2 дня Латвия, 4 дня Эстония. 4. Оплаты гостиниц не было, только распечатанные бронировки с Букинга. Тётя в окошке пожурила, что нет оплаты, но пропустила. 5. Записывался на сайте посольства за месяц, но у посольства живая очередь. Никто по времени не вызывает, но охранник при входе проверяет фамилии по списку на сегодня. Приехал в 9:30, зашёл внутрь около 11-ти. 6. Получение паспортов через неделю. С 15 до 16. По факту - снова живая очередь. С 14:45 до 16:00, и ещё столько же народу оставалось в очереди.
В ответ на: 1. Документы - как обычно. 2. Поездка - на автомобиле. 3. Маршрут - 8 дней Литва, 2 дня Латвия, 4 дня Эстония. 4. Оплаты гостиниц не было, только распечатанные бронировки с Букинга. Тётя в окошке пожурила, что нет оплаты, но пропустила. 5. Записывался на сайте посольства за месяц, но у посольства живая очередь. Никто по времени не вызывает, но охранник при входе проверяет фамилии по списку на сегодня. Приехал в 9:30, зашёл внутрь около 11-ти. 6. Получение паспортов через неделю. С 15 до 16. По факту - снова живая очередь. С 14:45 до 16:00, и ещё столько же народу оставалось в очереди.
Да, кстати, просил в заявлениях двухразовый въезд, в устной форме объяснил, что может съездим в Калининград - дали. Теперь думаю, ехать ли в Калининград на день? Как там с очередями на границе? Или через косу заехать/выехать?..
Теперь думаю, ехать ли в Калининград на день? Как там с очередями на границе? Или через косу заехать/выехать?..
Если есть возможность через косу, то тудой;) Ехал со тороны Вильнюса, очередь машин 100, причем там есть специальный отстойник, без его посещения, не пускают н аграницу. Правда нам повезло, подъехал туда, спросил честно, можно ли как то ускрить процесс, т.е. еду на несколько дней. И меня там уже ждут родственники. Погранец задумался, спросил есть ли в машине дети. Сказал честно, да дочь, но взрослая. Выдал талончик, и сказал езжай на границу. Литовцев прошел за 10 минут. Россиян чуть дольше, минут 30, оформление документов, временный ввоз. Местные гоыорят, есть другие переходы, если бы не пусттили, можно было бы через менее загруженные пройти, но самы просто - коса. Правда там паром, его расписание лучше выяснить заранее. Раньше ходил каждые 30 минут, сейчас вроде нет.
Отписываюсь! суббота 09.07.11 Комарин 8.30 - был первым, что у нас, что у беларусов, но все-равно около часа все заняло. Навстречу на нашей таможне было около десятка беларусов. суббота 09.07.11 16.00 Каменный Лог - Медининкай - с беларусской стороны было машин 20. Пройти без очереди не получилось, как ни просил! У литовцев и на нейтральной очереди не было - итог 2 часа. Зато огромная очередь "на встречке" (и у беларуссов, и на нейтрали, и особенно при въезде к литовцам) повергла меня в глубокое уныние, т.к. на след день мне надо было возвращаться.
воскресенье 10.07.11 Медининкай-Каменный Лог около 6 утра - ни одной машины итог - около 40 минут воскресенье 10.07.11 Комарин около часа дня - машин практически не было, но все-равно около часа. Наши перерыли все мои сумки, автохолодильник и бардачек. Ничего не нашли)
Посыпаю голову пеплом - действительно 92-й бензин у беларусов очень даже неплохой и стоит 0,85 долларов. Заправлялся только им, машина ехала хорошо! Принимают и "зайцы", и карточки, и валюту. Притом валюту на всех АЗС, а не только на межд.трассах и около погранпереходов. Отмечу непривычно большое кол-во "фар" в Беларуси! Кризис!) Еще раз проверил маршруты Комарин - Калинковичи - Бобруйск и Комарин - Речица - Бобруйск. Расстояние один в один, но окончательно убедился, что комфортнее первый маршрут. В пользу второго только намного большее кол-во АЗС, но и большее кол-во населенных пунктов, и более плотный траффик. На маршруте Минск - Каменный Лог заметно увеличилось кол-во АЗС. Белнефтехим настроил целые комплексы заправочные. Купил себе там беларуской водки на обратной дороге. Платил карточкой! Ну вроде все)
зы. несколько заметок: 1. всегда задавался вопросом как быстрее проехать по МКАДу в сторону Вильнюса, однако всегда забывал померять километраж Езжу почти всегда "по часовой". Замерил на обратном пути - 25 км. Через месяц опять в Вильнюс - замерю маршрут "против часовой" Он, кстати, красивее) 2. у беларуссов, имхо, улучшился парк автомобилей.
В ответ на: 1. всегда задавался вопросом как быстрее проехать по МКАДу в сторону Вильнюса, однако всегда забывал померять километраж Езжу почти всегда "по часовой". Замерил на обратном пути - 25 км. Через месяц опять в Вильнюс - замерю маршрут "против часовой" Он, кстати, красивее)
там разница около 10 минут, имхо. Мне комфортнее не крутиться на развязках, а сразу уходить в обоих случаях направо. А по красоте кажись они одинаковые )))))
В ответ на: 2. у беларуссов, имхо, улучшился парк автомобилей.
В ответ на: Посыпаю голову пеплом - действительно 92-й бензин у беларусов очень даже неплохой и стоит 0,85 долларов. Заправлялся только им, машина ехала хорошо! Принимают и "зайцы", и карточки, и валюту. Притом валюту на всех АЗС, а не только на межд.трассах и около погранпереходов.
За 95й у меня тоже без вопросов взяли зайчики. Но операция "залить до полного и расплатиться карточкой" оказалась возможна не на всех заправках. Или карточкой "N литров" или до полного за нал.
В ответ на: Отмечу непривычно большое кол-во "фар" в Беларуси! Кризис!)
Мы в конце июня на пути через Белорусь в Литву видели две засады, и на пути обратно (из Латвии) штук пять.
В ответ на: Но операция "залить до полного и расплатиться карточкой" оказалась возможна не на всех заправках. Или карточкой "N литров" или до полного за нал.
Можна запропонувати "якщо картка не пройде, заплачу налом", мені двічі допомогло.
В ответ на: Да… по поводу ж.д.переезда в Александровке… мы тоже ждали 10 минут. Но потом, посмотрев на лево и на право… плюнули и поехали дальше. На границах на вопрос «Что это было» никто нам ничего не ответил!
В ответ на: тоже возвращались 29 июня,горел светофор на жд переезде,только остановился на знак стоп. На этом форуме уже читал про ”поезд призак”. к слову поезда в Вильче не ходят с 1986г.
Мы ехали 25.06.2011, переход работал В километре-двух перед нашим пограничным постом дорога пересекает ветку ЖД. Мы подъехали - вокруг никого, но на светофоре красный, и оно еще и звуком пищит - пугает. Несколько минут постояли, навстречу бусик тоже встал перед перездом. Потом сзади подъехала машина с белорусскими номерами. Водитель подошел - давно стоите? - несколько минут - тут часто на красном клинит - ну тогда поехали...
Когда въезжали в чернобыльскую зону - никто ничего не спросил, просто подошел охранник и молча открыл шлагбаум. На обратном пути промазали и вместо Александровка-Вильча зарулили на Нов.Рудня - Выступовичи. Но по времени прохождения границ хуже не стало.
В ответ на: Можна запропонувати "якщо картка не пройде, заплачу налом", мені двічі допомогло.
ПопугайчиковЗайчиков у меня на полный бак не хватило бы, а спросить про более другие валюты не догадался. Но я по показометру более-менее внятно знаю сколько можно заливать, поэтому это не особенная проблема. Белорусы почему-то почти на всех заправках спрашивали по чем у нас дизтопливо.
Вот картинка из какой-то из веток про переходы через Белорусь. Кто автор, и из какой из веток - уже не помню. Или вот описание от Daugava. Возможно карта тоже его.
Чуть не по теме, но все же... Собираюсь ехать 1го сентября в Литву (Каунас или Висагинас) из Одессы. Года три назад уже ездил разок. В принципе опыт есть, но несколько сменились обстоятельства, - за это время у меня появился малыш. Ребенку уже почти 2 года, собираемся ехать с ним. Ребенок вписан в загран. паспорт мой и жены, ну и фотки вклеены. Литовские родственники делают приглашение и очень удивлены, тем, что у нас нету паспорта на малыша... Это они там что-то не "вкурили" или действительно есть такое понятие как "загран.паспорт для 2 летнего ребенка" ? В местном ОВИРе нам про такое ничего не говорили. Может у кого опыт есть? Подскажите... И еще, какие могут быть "подводные камни" юридического плана при поездке за кордон с ребенком... Заранее спасибо.
П.С. А и еще... Хочу ехать рано утром на прием в консульство в Киеве (из Одессы). Сдать документы на срочную визу и после обеда забрать (на сайте консульства пишут, что так можно, вроде). Дальше двинуть в путь...через Чернигов. Но в связи с поздним временем нужно будет заночевать. Думал в районе Чернигова или может лучше где-то в Белоруссии? (стремно как-то). Может кто знает недорогие и приличные отельчики в районе Чернигова?
Заграницей паспорта на детей делают с рождения, поэтому СНГовские традииции вписывать детей в паспорта вызывают удивление.
При пересечении белорусской границы вам придется заполнить миграционные карточки на всех членов семьи, включая ребенка, в двух экземплярах. Один потом останется вам. Смотрите, не потеряйте - он вам будет нужен для белорусско-литовской границы. Назад - та же процедура.
Больше на белорусской границе подводных камней нет.
Мотельчик есть на Е-95 при объезде Чернигова (даже парочка), и кажется видела один перед границей. В Беларуси ночевать совершенно безопасно, но может оказаться проблематично - там на трассах практически ничего нет, придется заезжать для ночевки в Гомель. Хотя цены на гостиницы в Беларуси очень приятные и сами гостиницы чудесные и чистенькие. Если будете там останавливаться - вместе с паспортом для регистрации надо будет дать миграционнные карты.
Также имейте в виду, что беларусский бензин существенно дешевле, но заправляют его возле украинской границы только за валюту (доллары, евро, рус. рубли).
В ответ на: Заграницей паспорта на детей делают с рождения, поэтому СНГовские традииции вписывать детей в паспорта вызывают удивление.
При пересечении белорусской границы вам придется заполнить миграционные карточки на всех членов семьи, включая ребенка, в двух экземплярах. Один потом останется вам. Смотрите, не потеряйте - он вам будет нужен для белорусско-литовской границы. Назад - та же процедура. ).
Спасибо за подробный ответ. Значит не паримся и смело едем с ребенком вписанным в наши паспорта. По поводу ночевки конечно придется еще подумать. По графику движения, удобнее в Гомеле ночевать, а вот по спокойствию и привычности естественно на "рідной неньке".
В ответ на: Заграницей паспорта на детей делают с рождения, поэтому СНГовские традииции вписывать детей в паспорта вызывают удивление.
При пересечении белорусской границы вам придется заполнить миграционные карточки на всех членов семьи, включая ребенка, в двух экземплярах. Один потом останется вам. Смотрите, не потеряйте - он вам будет нужен для белорусско-литовской границы. Назад - та же процедура. ).
Спасибо за подробный ответ. Значит не паримся и смело едем с ребенком вписанным в наши паспорта. По поводу ночевки конечно придется еще подумать. По графику движения, удобнее в Гомеле ночевать, а вот по спокойствию и привычности естественно на "рідной неньке".
Вам пригодится инфа о том, что по беларусским законам автомобиль в котором едет ребенок до 3-х лет пропускается на границе БЕЗ ОЧЕРЕДИ. Смело езжайте в объезд очереди на беларусской таможне, если такая будет. Удачи!
Вам пригодится инфа о том, что по беларусским законам автомобиль в котором едет ребенок до 3-х лет пропускается на границе БЕЗ ОЧЕРЕДИ. Смело езжайте в объезд очереди на беларусской таможне, если такая будет. Удачи!
Спасибо за совет. Если будет сильная очередь, но наверное рискнем понаглеть. Ехать хочу 1-2го сентября. Надеюсь очередей больших не будет.
Вам пригодится инфа о том, что по беларусским законам автомобиль в котором едет ребенок до 3-х лет пропускается на границе БЕЗ ОЧЕРЕДИ. Смело езжайте в объезд очереди на беларусской таможне, если такая будет. Удачи!
Спасибо за совет. Если будет сильная очередь, но наверное рискнем понаглеть. Ехать хочу 1-2го сентября. Надеюсь очередей больших не будет.
Такой вопрос. А на ребенка до 2х лет визу тоже делать надо? Если да то куда ее клеят? И еще... едем всей семьей, нужно ли нотариальная доверенность на ребенка от родителей (то есть нас)? Наверное врядле, ведь мы с ним вместе...
В ответ на: Доверенность не нужна. Мы тоже с ребёнком, но ей 13, и у неё свой проездной документ.
а виза на малыша?
В Проездной документ ребёнка конечно виза нужна. Но она бесплатная. Если ребёнок вписан в паспорт родителя, то я не знаю, надо ли отдельную визу. Можно спросить по телефону в Консульстве.
Вопрос бывалым: возможно ли как-то попасть из Таллина в Паневежис, минуя Бауска, где сейчас из-за ремонта дороги полная ??? Ехал в понедельник из Вильнюса в Ригу и пробень навстречу как-то не вдохновила.
Варіантів 2. Обидва через Єлгаву. Перший за Єлгавою через 24 км таки повернути на Бауску (по дорозі подивитися Рундальський палац). Не знаю де саме зараз йде ремонт, але дорога виводить в центр Бауски.
Другий їхати до Шяуляй дивитися "Гору Хрестів". Довше на 32 км від першого варіанту.
В ответ на: повернути на Бауску (по дорозі подивитися Рундальський палац)
Да-да. Ехал в воскресенье с Паланги в Рундальский дворец. Через Шяуляй. А потом оттуда на Ригу. Ремонтов и пробок не заметил. Могу порыться в треках, если нужен точный маршрут...
Тобто ремонти поміж Бауской та литовським кордоном. Тоді через Шяуляй. Сам їду в Ригу 20-го, мабуть поїду через Даугавпілс (Камений Лог на ремонті, під'їзди до Бауски на ремонті, а мені мабуть ще й на Саулкрасти їхати доведеться).
За тиждень сам планую їхати до Латвії. Сьогодні погугляв свій маршрут, виявив, що ремонти йдуть практично по всій Латвії (дивно Євро-2012 наче в нас). Рига - Єлгава теж ремонтується. Щоправда наскільки я зрозумів в широкому місці, реверсів там нема.
Коли я приїжджаю до Латвії думаю, що їздять вони так само як і ми, але після повернення до Києва одразу відчуваю що це не так . На зустрічну смугу або з другої смуги на поворот у Ризі йдуть значно рідше ніж в Києві (не кожен день побачити вдасться).
Прошу вибачення за дезінформацію - заплутався через клятий навігатор - в Баусці все ок, перекриття та пробки були тільки в Ієкаві, але вчора там вже можна було проїхати нормально. Вчора пройшов Каммєний Лог приблизно за 2 години та Комарин-Славутич теж десь за 2 години. ЗІ В Білорусі через той самий навігатор заїхав на грунтовку та проїхав паромом.
та сколько той Беларусии? По знакам и карте (хард копи) запросто проезжается. Я со штурманом в Украине с навигатором, постоянно блужу, а без еду запросто. В Европе навик спасает при проезде городов.
Та да, рассказали, что в Белоруссии всего два парома. Пообщался с паромщиком, с белорусами, с которыми переправлялись вместе. Паромщик рассказывал, как к нему немецкая фура заехала и водитель говорил, что на карте есть мост. Мост, кстати, немцы при отступлении спалили во времена ВОВ, так что карта, видимо 1939 года выпуска. А белорусы рассказывали о том, какая у них несладкая жизнь после обвала их рубля стала. Подышали свежим воздухом, покормили лютых местных комаров... Вообщем, путь из Литвы в Киев получился забавным. Спасибо информационному спонсору маршрута китайскому типа Pioneer и IGo.
Для Білорусі фактично одна мапа під iGO є. OSM 2009 року. Приколів в неї багато, але фатальними для мене були тільки не стиковки окружної Мінську з іншими дорогами. Я думаю, що поромів більше ніж два, другий точно є через Двіну (Даугаву) десь між Полоцьк-Браслав.
В ответ на: Для Білорусі фактично одна мапа під iGO є. OSM 2009 року.
Хмм... Посмотрел - у меня OSM 2010.12. Но впрочем это мне не помешало перепутать переходы и вместо Александровка-Вильча зарулить на Нов.Рудня - Выступовичи, а потом всю дорогу до дома смеяться над самим собой
В ответ на: Построй маршрут Глубокое - Шарковщина.
за 1 км від Шарковщини веде в об'їзд аж на Дзісну. Подивився, цей 1 км відмічений як ґрунтова дорога, тому і не веде. Минулого разу їздив там роки 4 тому, абсолютно нормальна дорога була.
Belarus83 - мапа Білорусі в форматі iGO 8.3 Мапи під iGO виробляють кілька компаній: OSM - Open Street Map open source проект NQ - Navteq, найкрутіші американці, яких купила Nokia TA - TeleAtlas - голландці, їх мапи в Європі найкращі. Щоправда останні два мають мапу Білорусі, що складається з двох доріг, та окружної Мінську.
В ответ на: частоездящиекамрады,подскажите, а выпустят в Литву на тонированном авто?
сейчас тебе начнут рассказывать, что без проблем и т.п., но помни - в случае, если передние стекла затонированы, проблемы могут быть и при въезде и вообще в Европе. Могут оштрафовать нехило и плюс заставят сдирать прямо в чистом поле. меня лично не пускали в Литву с тонированными передними, хоть я их и опустил - заставили поднять)
Ніколи не їздив за кермом тонованої машини свого досвіду не маю. Втім в цій дошці цей популярнішій навіть за "міжнародні права". Звичайно зараз знайдуться камради, що об'їхали пів-Європи в тонованій машині і ніхто до них претензій не мав. Але за законами що Білорусі, що Литви тонування переднього скла недозволено, кілька камрадів через це мали проблеми (змивання тонування руцями на кордоні або банальний хабар).
5 лет назад я ездил на тонированном Ланосе в Литву через Беларусь. Тонировка была только на боковых (всех четырех) окнах и на заднем. Тонировка слабенькая была. У Белорусов все было нормально, а на Литовской границе пограничники поинтересовались "не темнутые ли у меня окна?" , но было уже очень темно на улице и поздно. Я промычал что-то в ответ, но и они домахиваться не стали. Короче проскочил. Еще потом частенько ловил удивленные взгляды Литовцев на своем авто, но копы ни разу не примахались. Хотя было стремно как-то, да и повторюсь - тонировка была не сильная. Сейчас бы уже не рисковал.