Повторяю второй раз. Дни, в которые я рулю - это не потеря времени отпуска, это отпуск и есть, уже. Чтобы было проще понимать, это как пить водку на пляже - потерянный для отпуска день, или нет?
Хм-хм. Отпуск - это, например, с понедельник 8 августа по пятницу 26 августа. Ты выезжаешь в понедельник 8 августа и рулишь уже с отпускным настроением? Так некоторые, вообще-то, выезжают еще в субботу утром (ибо это выходные дни, считай, прибавляешь их к отпуску), а теперь появляется возможность выехать еще в пятницу вечером (и не терять один день на поездку к границе). И точно так же обратно - ты возвращаешься в пятницу 26 августа домой? Дык ведь некоторые делают это только в субботу, а с поездом можно даже и в воскресенье. Итого - паровоз 2 дня (туда и обратно) тебе дарит...
И само купе, и сам вагон, и сам поезд, и чистота, и удобства, и сервис, и жара, и холод, и проводницы с проводниками, и немые, и вокзалы, и пейзажи в блевотине на стекле... А, прости, что в поездах хорошего? Хоть что-то можешь назвать?
Капец, надо действительно УЖД разгонять нафиг. Прямо все-все-все убитое кривое и никуда не годное? Может, это был какой-то не тот поезд, а? Вероятно, там ничего хорошего и нет. Но вот что из этого попадается на глаза? Машину поставил, в купе залез (таки редко в купе ездит какой-то сброд), можно даже проводницу не знать не звать и не видеть - заначку откупорил, вымпил, закусил, лег спать. Фсьо. Пофиг пейзажи, вагоны, чистота и удобства - на дворе ночь, надо спать, отдыхать, набираться сил перед покорением Европ...
Нышпорка, не поверишь! Последнее предложение в моем посту было "Кроме того, что можно водки нажраться" - стёр
dimaden хватит рекламировать автопоезд, пусть нам будет больше мест
+1 люди, которые тут активно спорят, просто не есть целевой аудиторией данного проекта, но это не значит, что такой аудитории нет вообще.
(и не терять один день на поездку к границе)
Сорри, но мы говорим на разных языках
dimaden хватит рекламировать автопоезд, пусть нам будет больше мест
+1 люди, которые тут активно спорят, просто не есть целевой аудиторией данного проекта
Активно спорит тут один человек Который считает себя, как раз, целевой аудиторией
а мне прикольно.. )) вес авто - 700 кг
Спасибо за инфу,жаль по высоте не влезу А так бы здорово в Донецке загрузиться и в Ужгороде встретить железо.
Активно спорит тут один человек Который считает себя, как раз, целевой аудиторией
ну так ведь можно и не отвечать здесь же не перепись "успешных" и мегадрайверов, а просто информация. И не стоит рассказывать про ужасы поездов тем, кто в них ездит. у всех свои приоритеты
ну так ведь можно и не отвечать здесь же не перепись "успешных" и мегадрайверов, а просто информация
Просто информация - в газете. А здесь - форум У каждого участника есть собственное мнение, и каждый вправе его высказать. А закрывать рот оппонентам на форуме - не прилично
(и не терять один день на поездку к границе)
Сорри, но мы говорим на разных языках
А закрывать рот оппонентам на форуме - не прилично
И шо, я таки закрывал кому-то рот или все же было просто нечего сказать?
ну так ведь можно и не отвечать здесь же не перепись "успешных" и мегадрайверов, а просто информация
Просто информация - в газете. А здесь - форум У каждого участника есть собственное мнение, и каждый вправе его высказать. А закрывать рот оппонентам на форуме - не прилично
а ты пишешь это мнение для себя или для читателей? Потому что имхо читатели еще из первого поста поняли твои претензии к жд/возможности как водителя и имели возможность сравнить со своими. Дальше на мой взгляд последовал совершенно бесполезный субъективный флуд и может даже троллинг, на который с готовностью повелся ТС. Я ни в коем случае не хочу кого-то оскорбить или "заткнуть рот", просто призываю потратить свое драгоценное время не только себе в удовольствие, но и без ущерба для общественности, которой потом в поисках полезной инфы пролистывать все это нудное мерянье письками. Ннадеюсь на понимание у всех участников , в том числе ТС
а мне прикольно.. )) вес авто - 700 кг
Класс! Это именно в графе - "мама без навантаження"?
Вагонные споры - последнее дело, Когда уже нечего пить, Но поезд идет, бутыль опустела, И тянет поговорить. dimaden хватит рекламировать автопоезд, пусть нам будет больше мест
Та ничего я не рекламирую, просто уже как бы примеряю на себя тесное и скудное убранство купе на 4-х и пока собеседник всего один, и хотя даже еще ничего и не наливали, он уже в крайности ударяется "водки нажраться", хотя я предлагал максимум по рюмашке, чисто для аппетита и хорошего сна, ибо завтра с утра за руль, куда нажираться-то
Интересно, а это только я в поездах не сплю в принципе или есть еще подобные оригиналы? Нет, если бы поезд был СКОРОСТНОЙ - тогда я за. Чтобы часика через 3-4 - уже во Львове, а через 5-6 - уже и в Ужгороде. А так 16 часов или около того трястись в вагоне - увольте меня, мы лучше потратим 8-9 часов на дорогу до границы. Кстати, в купе встречаются самые разные личности. Некоторые квасят всю ночь (а то и песни поют), некоторые, простите, плохо пахнут, некоторые просто громко разговаривают в коридоре у вас под дверью. Кондиционеры даже в фирменных поездах работают не всегда. В общем, назвать украинские поезда комфортабельными язык как-то не поворачивается...
а мне прикольно.. )) вес авто - 700 кг
Класс! Это именно в графе - "мама без навантаження"?
ну не, мама . она такая, она дома ))
масса - таки да, 710 если быть точным.
Потому что имхо читатели еще из первого поста поняли твои претензии к жд/возможности как водителя и имели возможность сравнить со своими
Видимо, не все Если ты внимательно разберёшься в теме, то я отвечал на обращение Нышпорки ко мне, как к критику.
Я ни в коем случае не хочу кого-то оскорбить или "заткнуть рот"
Опять цитировать твои слова, про "можно и не отвечать"?
просто призываю потратить свое драгоценное время не только себе в удовольствие, но и без ущерба для общественности, которой потом в поисках полезной инфы пролистывать все это нудное мерянье письками.
Вот, последнее слово, особенно полезно для общественности
П.С. Все здесь обсуждают плюсы и минусы перемещения автомобиля на ж/д вагоне, а Акварель пришла, закрыла оппонентам рот и назвала их мнение - флудом и тролингом. Очень познавательно и по существу
Интересно, а это только я в поездах не сплю в принципе или есть еще подобные оригиналы?
Есть такие Не могу уснуть хоть убей, хоть буду в усмерть уставший все равно не усну .
Нет, если бы поезд был СКОРОСТНОЙ
Эх, далеко нам до цивилизованной Европы и скоростных поездов
+1 Если дальняя дорога, то проще на авто
Кстати, в купе встречаются самые разные личности. Некоторые квасят всю ночь (а то и песни поют), некоторые, простите, плохо пахнут, некоторые просто громко разговаривают в коридоре у вас под дверью. Кондиционеры даже в фирменных поездах работают не всегда. В общем, назвать украинские поезда комфортабельными язык как-то не поворачивается...
Ну я, положим, сплю в поездах нормально, но про всё остальное таки подтверждаю. И конкретно ужгородским львовяне крайне не советуют ездить - из всех скорых поездов на линии Киев-Львов он едва ли не самый неприятный; а потом ещё едет от Львова до Ужгорода через Карпаты совсем шагом - почти полдня!
Но, в принципе, идея не лишена здравого смысла. Даже по деньгам: ведь кроме бензина надо бы ещё считать амортизацию автомобиля (навскидку столько же, сколько за топливо) Так что я уже всерьёз думаю, чтобы в следующей поездке этот вариант опробовать на своей шкуре, как минимум чтобы иметь информацию из первых рук.
Ну я, положим, сплю в поездах нормально, но про всё остальное таки подтверждаю. И конкретно ужгородским львовяне крайне не советуют ездить - из всех скорых поездов на линии Киев-Львов он едва ли не самый неприятный; а потом ещё едет от Львова до Ужгорода через Карпаты совсем шагом - почти полдня!
Плюс невозможность в принципе "выйти" вместе с машиной в Чопе... Ведь этот поезд едет и через Чоп тоже, насколько я понял.
Но, в принципе, идея не лишена здравого смысла. Даже по деньгам: ведь кроме бензина надо бы ещё считать амортизацию автомобиля (навскидку столько же, сколько за топливо) Так что я уже всерьёз думаю, чтобы в следующей поездке этот вариант опробовать на своей шкуре, как минимум чтобы иметь информацию из первых рук.
Очень будем ждать, желательно с фоточкаме и хронометражом В 206-м сколько килограммов в графе "маса без навантаження"?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
хватит рекламировать автопоезд, пусть нам будет больше мест 
А так бы здорово в Донецке загрузиться и в Ужгороде встретить 
.
