Начнём. Стартовали в 02.05.12 в 23-30, задержавшись на полчаса, не будем пальцем показывать, кто свой паспорт засунул в чемодан, а после не мог найти! Эти полчаса сыграли свою роль, но настроения не испортили. К парому Порт-Кавказ – Порт-Крым подъехали в 6-10, ворота закрылись перед носом, уговоры пропустить не помогли. Получается, на 7-мичасовой паром опоздали на 10 минут (за час до отправления уже не запускают). Получилось немного покемарить. В 9-00 начали запускать на погранично-таможенный терминал. По расписанию, в 10 утра поплыли (пошли?). Цена на билеты не изменилась, всего около 1 600 руб. 20 минут и мы в Украине. Там всё быстро. Никто не прикапывался, из машин выходить не заставляют, разве что попросили открыть багажник. Штампиком «транзит» паспорт не испачкали. Далее знакомая дорога Феодосия-Джанкой-Красноперекопск-Армянск-Цурюпинск-Херсон-Николаев. В этот раз гривен не брали вовсе. Обошлись картой «Виза» В Николаев приехали рано, решили отдохнуть в мотеле «Ингул» на николаевской объездной. Номера стоимостью по 250-300-400 грн. Взяли за 400, ну, в общем, для невзыскательных путешественников - нормально. Задача на следующий день – по возможности добраться до Болгарии. Поехали. 120 км до Одессы и ещё 330 до п/п Рени. Решено было поехать по знакомой дороге. Дорога, конечно, аховая. Имеется ввиду последний участок – Болград-Виноградовка-Рени. На одном трамплинчике так подбросило – думал, ляжем на бок. Обошлось. Всего на пограничные формальности ушло часа полтора. Молдаване взяли за «экологию», проезд по их территории 300 метров - 100 росс. рублей.
Румыния. Навигатор проложил Галац-Брэила-Слобозия. Ровиньеток на границе не продавали, пришлось включить ПОИ. Ровиньетку взяли на месяц на заправке Ромпетрола, с учётом того, что там же возвращаться. На участке Брэила-Слобозия ремонт дороги, километров 10 щебёнки. Пыльно, не обгонишь. Как только ремонтный участок закончился, догнали полицейских, ехали впереди – работали радаром по встречным. Приняли какую-то барышню со встречной за скорость. За Слобозией на развязке повернул направо, на румынский автобан Констанца-Бухарест. Удивительно, но объездную Бухареста до съезда на Русе прошли всего за 18 минут. Там просто, через 50 км Дунай и болгарская граница. 7 евро за проезд по мосту + болгарская виньетка.
Завечерело. Включили ПОИ на гостиницы, навигатор привёл в «Бест Вестерн Отель» «Бистра и Галина», 65 евро – очень хороший отель, хороший ресторанчик, добрый завтрак, что ещё надо! Рекомендую.
Задача на следующий день доехать до Банско и там остановиться. Были там неделю в 2009 году осенью, очень понравилось. Без проблем добежали до Софии. Объездная дорога ещё достраивается, и с указателями нехорошо. Не заблудился, но напряжённо искал съезд на Перник-Благоевград. В Банско приехали раненько. Горнолыжный сезон закончился, отели почти пустые. Зашли, перекусили у хана Ивана. Что-то в это раз был не очень приветлив.
Переночевали, с утречка ещё погуляли по городку и не спеша тронулись на греческую границу, каковую пересекли практически мгновенно, лишь чуть притормозив для получения штампика в паспорта. А! Да! Не забыли перед границей заправиться до полного бака в Болгарии, в Греции бензин доходил почти до 1,9 евро.
Вскоре за границей набрели на супермаркет, где взяли немного ординарного винца, воды, хлеба, масла, и... Такая вкуснятина – кислое молоко, типа мацони в глиняных плошках. Объедение!!! Я вообще фанат всего молочного. Греческое молоко тоже очень вкусное, ну а фетаки все и так любят.
До Салоники дорога хорошая, большой кусок автобана. От Салоники до Уранополиса я сглупил и, вместо того, чтобы вернутся на автобан, поехал местной вертлявой дорожкой, которая отняла изрядное количество времени и сил, этой дорогой не стоит ехать:
Лучше ехать так, как мы ехали обратно, по пути на Касторию: В Кастории, у въезда в город, нашли прекрасную гостиничку, где и остановились. Кастория – Метеоры (Каламбака и Кастраки): Дорога Метеоры-Афины:
Решено было поехать по знакомой дороге. Дорога, конечно, аховая. Имеется ввиду последний участок – Болград-Виноградовка-Рени.
A почему поехали именно там? Можно ж сразу с Болграда в Молдавию - и короче даже, и дорога лучше молдаванам то все равно за сколько метров экологию брать. Вы ж там вроде не первый раз едете?
Изрядно подустав, добрались до Уранополиса, или Оуранополиса, кому как угодно. Гостиничку, уже традиционно искали по ПОИ навигатора. Конечно же в разгар сезона стоит бронировать заранее.
Алексарх выпросил у брата кусок земли, чтобы основать город и воплотить идею идеального государства. Он пригласил туда жителей из разных государств, уравнял рабов и свободных.
Чтобы подкрепить свои труды, Алексарх придумал для жителей новый язык — уранический. В нём выделяются корни, взятые из восточных языков, а окончания и грамматика — из западных.
Уранополис, в переводе, означает «город неба», а его жители — сыны неба. Представляет собой идею мирового лингвистического государства(с)
Современный Уранополис представляет собой небольшой курортный город, расположенный на западном побережье полуострова Халкидики. Уранополис располагается в около 132 километрах к юго-востоку от Салоник. Современный Уранополис был основан вокруг античной византийской башни на земле, принадлежащей монастырю Зигу. После поражения Греции в греко-турецкой войне в 1922 году, земли монастыря были захвачены и переданы греками беженцам.(с)
Здесь, наконец, дорвались до нормального кофе, кофе по-восточному, кофе по-турецки, а здесь это исключительно - кофе по-гречески
Утро...
Этот город – последний на полуострове Афон, до которого можно доехать автотранспортом. Дальше начинается изолированный от внешнего мира полуостров с монашеским самоуправлением, в дела которого греческие власти практически не вмешиваются. Связь с монастырями только по морю, причаливать к берегу, и вообще подходить близко к нему можно только со специальным разрешением. Женщин на полуостров не пускают вообще, мужчины-паломники могут попасть туда с благословения, полученного в Салониках, и по пропуску, выданному в Уранополисе. Паром в Афон:
1. Заправлялись ли (и где и чем) перед Молдовой (имеется в виду если подальше от Одессы)? 2. По чем нынче автобан в Греции? везде ли нужно платить и с какой периодичностью? Покупать дополнительно виньету (на обычные дороги) я так понимаю не нужно? 3. Остались ли довольны участком в Болгарии Русе-София-Перник по качеству/траффику?
Жилец Вершин 01.06.2012 14:04 пишет: Присоединяюсь к благодарностям коллег за отчет.
Родилась пара вопросов:
1. Заправлялись ли (и где и чем) перед Молдовой (имеется в виду если подальше от Одессы)? 2. По чем нынче автобан в Греции? везде ли нужно платить и с какой периодичностью? Покупать дополнительно виньету (на обычные дороги) я так понимаю не нужно? 3. Остались ли довольны участком в Болгарии Русе-София-Перник по качеству/траффику?
Прямо на границе, на молдавской территории есть лукойловская заправка, раньше я там заправлялся, в этот раз нет. Карты принимают. В Болграде есть три заправки по пути. Греческий автобан - от 2 до 3 евро, платил раза три или четыре. Дополнительных виньеток нет. Русе-София-Перник - прекрасная дорога. От Перника и далее до границы тоже. Похоже скоро автобан дотянут и до Греции. Трафик некритичный.
По заправкам спросил по соображениям цены. Т.е. в Молдове примерно украинская цена? Бенз. наверное румынский?
А какие заправки в Болграде, не припомните? (смотрел по сетям ВОГ-а, ОККО, Шелла - после Маяков ничего из них нет (на украинских Лукойлах и ТНК стараюсь не заправляться)))
П.С. Хотя по вчерашне-сегодняшним раскладам (нефть, рубль, евро), через пару недель уже в Румынии дешевле будет? (пока наш родной героический Нацбанк твердо держит привязку к доллару)
В Болграде, какая-то "брэндовая" заправка на выезде, но карточки не принимают. Еще одна получастная неподалеку от вьезда. Тоже не принимают. Эти обе по левоой стороне. И одна еще между ними по правой стороне, там карты принимают, на ней и заправлялся. Если надо, то в Рени тоже есть заправка, неплохая, карты принимает.
Поскольку пропуска в Афон заранее оформить не получилось, решили, хотя бы осмотреть монастыри с моря. Билет на 3-х часовую экскурсию на пароходике стоит 18 евро с носа. Начало. Византийская башня в Уранополисе:
Ну, а пока, продолжаем про Грецию. Дальнейший маршрут такой: Каламбака-Трикала-Афины. По пути перекусывали в придорожных тавернах, удивляясь по ходу, что греки без хорошей бутылочки ракии не обедают. Впрочем, у них после обеда - трёхчасовой всеобщий сон.
Добравшись до Афин, обустроились в пригороде, в гостинице на берегу Эгейского моря. С выбором особо не заморачивались, остановились в том, что предложил навигатор по ПОИ (правда ещё парочку отелей перед этим отвергли как недостойные). Наш отель: Mati Hotel 33 Posidonos Avenue Mati 19005, Greece 22940-33502
Супруга улетела в Англию, рейсом Афины-Лондон, Эгейскими авиалиниями - прекраснейшая, кстати авиакомпания. Ну а мне, стартовать из Афин вдоль Коринфского залива по полуострову Пелопоннес в направлении на город Патры, на его знаменитый мост. Коринфский залив:
А потом началось! Остановился выпить кофею, мама родная, за бортом холодина и повалил снег. На термометре -2, метель. Только что стояла жара. Посмотрел на альтиметр - оказывается эта дорога поднялась более чем на 1000 м над уровнем моря!
Ну, с устаточку заварил кофею. А после, в охотку, разогрелась тушёночка, да с пюрешечкой и жизнь наладилась!
Дальше, как и планировалось, дорога привела на сербско-болгарскую границу, там недалеко и до Видина, с его паромом. Оказываеься паромы на этом участке обслуживает исключительно румынская компания. Словоохотливый капитан пригласил к себе в рубку и всю дорогу чесал по-русски, какое у них х-вое правительство. О России и россиянах - никакого негатива. Доброжелательно настроенный старикан. Задарил ему бейсболку.
Българский берег:
Румынский берег:
похоже спишут старика на берег вместе сего паромом, потому что:
Подъездные дороги и развязки, по крайней мере на румынской стороне, готовы. Мостовые пролётные строения надвигают быстро.