В июле собираюсь ехать в Россию, Тамбов. За границу на авто еще ни разу не ездил, то возникло много вопросов... Кто ездил в те края, посоветуйте какой маршрут лучше выбрать, где дорога лучше и быстрее доехать? У меня тонированная машина, как в России с тонировкой? какие штрафы и т.д.? За рулем буду сам, думаю за 1 день не дотяну доехать, то придётся где-то ночевать, где на границе Вы останавливались на ночевку? Что еще можете посоветовать начинающему авто путешественнику?
Тонировку снимать - с 1.07.2012 за это нарушение снимают номера. Нештатный ксенон также вне закона - лишение прав и конфискация. Также почитайте отличия ПДД России и Украины и штрафы за нарушения, чтобы не попасть под лишенческую статью. Штрафы, отличия - все это уже обсуждалось, поищите.
Alex_I 10.06.2012 19:34 пишет: Конечно нужно. Зеленая Карта для России. Если покупать тут 191 грн стоит, на границе может чуть дороже, но не дешевле это точно
А что посоветуете по поводу маршрута? почитал форум, то понимаю, лучше до границы ехать через Глухов, а дальше после границы, какой лучше путь выбрать, где дороги лучше?
1. Ближний свет вне населенніх 2. скорость +10 3. Віезд на встречку-лишение 4. За тонировку будут дрюкать по моему с 1 июля... (могу ошибаться) запрет на єксплуотацию на сутки до устранения. 5. Права и доки на авто можешь гею не предавать (2.2 ПДД) 6. Временній ввоз-заполненная декларация. Заполнить все очень внимательно, особенно данные авто 7. Въезд по внутреннему паспорту. Все заполняют миграционки. 8. Грин карту по СНГ купить в своем городе (чтобы на границе вермя не терять) в любой страховой 9. На постах проверяют доки-имеют право без причин. 10. НЕ НАРУШАТЬ... Очень много прячут камер в кустах... потом через пол километра оприходуют (иметь при себе радар детектор) 11. Все разговоры писать на видео регистратор, выкладывать в ютуб и отписаться здесь для обсуждения.
По маршруту не подскажу... но как мне видеться то через глухов-железногорск-орел-липецк-тамбов... Крюк конечно присутсвует но все дороги большие... Кстати по поводу тонировки-ино машин не касается по Закону, но вот доказать это менту думаю не получиться
Мурманчанин 11.06.2012 14:04 пишет: 5. Права и доки на авто можешь гею не предавать (2.2 ПДД)
Вот с этим поаккуратнее! А то насоветуют! Могу ошибаться, но он же не только гаишник, он же ещё и полицейский! он может проверить вас на предмет "лица в розыске", "авто в угоне". (на стационарном посту)Может даже задержать. Кому охота права качать за границей? Другое дело, если внаглую вымогает взятку.
Мурманчанин 11.06.2012 14:04 пишет: 5. Права и доки на авто можешь гею не предавать (2.2 ПДД)
Вот с этим поаккуратнее! А то насоветуют! Могу ошибаться, но он же не только гаишник, он же ещё и полицейский! он может проверить вас на предмет "лица в розыске", "авто в угоне". (на стационарном посту)Может даже задержать. Кому охота права качать за границей? Другое дело, если внаглую вымогает взятку.
Никто ему не запрещает... речь идет о непередаче, предъявляем)))
2.2. Водитель механического транспортного средства, участвующий в международном дорожном движении, обязан: * иметь при себе регистрационные документы на данное транспортное средство (при наличии прицепа – и на прицеп) и водительское удостоверение, соответствующие Конвенции о дорожном движении; * иметь на данном транспортном средстве (при наличии прицепа – и на прицепе) регистрационные и отличительные знаки государства, в котором оно зарегистрировано. Отличительные знаки государства могут помещаться на регистрационных знаках
Мурманчанин 11.06.2012 14:04 пишет: . 5. Права и доки на авто можешь гею не предавать (2.2 ПДД)
Это большое заблуждение, пункт 2.2 не отменяет действие пункта 2.1 ПДД РФ, а дополняет его. За непередачу доков могут оформить в РФ соответствующим образом, это не наших гаишников троллить.
Мурманчанин, согласись, если ты показываешь доки издалека, у инспектора, естественно, могут возникнуть сомнения в их подлинности. А также подозрения, а не везёшь ли ты в багажнике полкило героина
Паджеро 12.06.2012 11:41 пишет: Мурманчанин, согласись, если ты показываешь доки издалека, у инспектора, естественно, могут возникнуть сомнения в их подлинности. А также подозрения, а не везёшь ли ты в багажнике полкило героина
Дело не в этом, а в обязанностях водителя, указанных в ПДД. У наших гаев тоже могут возникать сомнения и они могут потребовать, но обязанности передавать документы в руки у водителя нет согласно украинским ПДД. В российских передавать документы надо. Это кто-то выдрал пункт 2.2 из общего контекста как-будто нужно при себе только иметь эти документы и это понеслось по инету. В официальных разъяснениях МВД РФ - документы российскому идпс передавать надо согласно пункту 2.1 ПДД РФ.
Паджеро 12.06.2012 11:41 пишет: Мурманчанин, согласись, если ты показываешь доки издалека, у инспектора, естественно, могут возникнуть сомнения в их подлинности. А также подозрения, а не везёшь ли ты в багажнике полкило героина
Дело не в этом, а в обязанностях водителя, указанных в ПДД. У наших гаев тоже могут возникать сомнения и они могут потребовать, но обязанности передавать документы в руки у водителя нет согласно украинским ПДД. В российских передавать документы надо. Это кто-то выдрал пункт 2.2 из общего контекста как-будто нужно при себе только иметь эти документы и это понеслось по инету. В официальных разъяснениях МВД РФ - документы российскому идпс передавать надо согласно пункту 2.1 ПДД РФ.
Почему выдрано-это целая графа...?? Откройте ПДД РФ и почитайте пункт 2.2. Разъяснения МВД дайте ссылку на эти разъяснения, я почитаю... Завтра у мента возникнет подозрение что ты готовил покушение , но это не значит, что ты должен из-за этого делать три раза ку... В правилах сказано-обязан иметь-имеешь показал досвидания. Определить ПОДЛИННОСТЬ ИНОСТРАННЫХ ПРАВ инспектор полиции не в состоянии. 2.2. Водитель механического транспортного средства, участвующий в международном дорожном движении обязан: - иметь при себерегистрационные документы на данное транспортное средство (при наличии прицепа - и на прицеп) и водительское удостоверение, соответствующие Конвенции о дорожном движении - иметь на данном транспортном средстве (при наличии прицепа - и на прицепе) регистрационные и отличительные знаки государства, в котором оно зарегистрировано. Отличительные знаки государства могут помещаться на регистрационных знаках
ДАлее про тонировку: КОАП РФ: Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена 3 1. Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, -
Пока еще штраф-500 р. После втсупления в силу поправок к КОАПу-штраф плюс запрет на эксплуотацию до устранения.
Технического регламент о безопасности колесных транспортных средств РФ: I. Общие положения . Действие настоящего технического регламента не распространяется на транспортные средства: 2) ввозимые на территорию Российской Федерации на срок не более 6 месяцев и помещаемые под таможенные режимы, которые не предусматривают возможность отчуждения;
Вот ...я понимаю, что все это рассказать гаишнику на посту в чужой стране сложно, и все это потеря времени.. тем не менее. Обязанности передавать у иностранца права гаишнику-НЕТУ... И наказать за тонировку гаишник не может машину с инономерами...
Правила взял здесь Выдержки из КОАП РФ взял здесь Технического регламент взял здесь
Мурманчанин, при всем моем уважении к вам, повторюсь - п.2.2 не отменяет действие п.2.1 ПДД, а дополняет его. Сам раньше заблуждался по этому поводу. Передавать документы в России водитель обязан. На сайте МВД России есть разъяснение, в нете болтается скан ответа. К сожалению себе не сохранил.
По поводу тонировки не готов прокомментировать, ознакомлюсь с НПА, затем дам ответ.
Alex_I 12.06.2012 20:04 пишет: Мурманчанин, при всем моем уважении к вам, повторюсь - п.2.2 не отменяет действие п.2.1 ПДД, а дополняет его. Сам раньше заблуждался по этому поводу. Передавать документы в России водитель обязан. На сайте МВД России есть разъяснение, в нете болтается скан ответа. К сожалению себе не сохранил.
По поводу тонировки не готов прокомментировать, ознакомлюсь с НПА, затем дам ответ.
Спасибо... Но вынужден с Вами согласиться. Пункт 2.2 не отменяет действия пункта 2.1. Он уточняет, что те кто международно едут обязаны иметь при себе.. передавать-норма не относящаяся к ним...Все таки хотелось бы увидеть разъяснения... яндекс их не находит..
В прошлом году ездили из Киева в Тамбов. От ровно до Киева сами разберетесь, ))) а дальше - в черниговском направлении, уходите на М)" на Глухов, погранпереход Катериновка. Перед Глуховым большая развязка и КП, там нас штрафанули первый раз) Дорога везде хорошая, в прошлом году ремонтировали, погранпереход незаангажирован, прошли минут за 40, никто особо не докапывался. На авто заполнили декларацию, гринкарта, страховка, украинские паспорта, в вещах не копались, предупредили на словах, что много алкоголя нельзя. Дальше - Курск, Воронеж, Тамбов. На территории России, в отличие от наших дорог, среди чиста поля заправок и кафе с мотелями не встретишь, поэтому подкрепиться лучше в кафе на выезде из глухова, и заправится по пути до Глухова, потому как следующий привал вас ждет только возле Курска, и дальше - у Воронежа. В Курске мы ,кстати, и ночевали, и по пути туда, и по пути назад, потому что ехали с дитем и не сильно торопились. Все гостиницы, которые нашлись - были в центре, спасибо джипиэсу, помог распетляться) Вообще дорога - прямая и простая, но через города проехать - это что-то. ни вокруг курска, ни вокруг Воронежа объездных нет, а если и есть - то не менее запутанные, чем по городу.. Так что будьте внимательны, можете потерять много времени. за Воронежем с М4 ушли на Р193, прямиком на Тамбов. Тут вроде бы тоже всё просто, но мы сделали ошибку, доверившись джипиэсу, а не глазам своим. И по его настоятельной рекомендации проигнорировали указатель "Тамбов", и упетляли бог знает в какие дебри. когда он в чистом поле сказал - поверните налево - фонтан у нас иссяк, и мы поехали обратно. потеряли час времени)) Про гаишников в России. Первая остановка была в тянучке в районе Тамбова - ремонт дороги. Скорость 30 кэмэ, малая вылезла из детского кресла, притомилась, и тут вот они - машут палочкой. пока гаец дошел летящей походкой - малая была уже в кресле, он нас разочаровано пожурил и отпустил. еще раз нас отпустили, когда мы, отъехав от кафе в Воронеже, на КПП через Дон, забыли включить ближний. Опять же, вошли в положение и отпустили (ближний должен гореть всегда!!) Два раза не отпустили - первый: сняли на камеру превышение скорости, под Тамбовым. Причем, сфоткали нас километров за 5 до КП, а потом на КП тормознули, отвели вовнутрь, показали - таки да... Я так понимаю, там это распостраненная практика - камеры на дороге. А потом на КП спокойно стоят и отлавливают нарушителей. Разрешенная скорость, кстати, - 90 кэмэ. Второй раз - пересечение сплошной на подъеме. причем, тут была явная подстава: тянулся бобик, 40 кэмэ, за ним 3 автомобиля. на подъеме стоял знак, который заканчивал зону ограничения обгона, но при этом сплошная осевая еще не сменилась на прерывистую.. все три авто пошли в обгон бобика, и всех сняли заботливо стоящие на обочине гайцы. Думаю, у них этот бобик целый день по пригорочку курсирует)) вобщем, тут мы, с нашими укр.номерами и желанием ехать дальше, попали на 2 тыщи рублей... как я потом узнала - местные дешевле отделываются.