andy-2009 07.09.2012 17:30 пишет: По моему вопрос понятен и исчерпан.
Он просто заходит в тупик! Как не крути ,а все что ухудшает обзор на дороге, приводит к большей вероятности создать или попасть в аварийную ситуацию. Если представить например что в огромном городе с интенсивным движением будет 50-80%непросматриваемых машин(вот все возьмем и затонируемся), мне кажется что нормальному и безопасному движению это помешает. Возможно я и ошибаюсь.
andy-2009 07.09.2012 17:30 пишет: По моему вопрос понятен и исчерпан.
Он просто заходит в тупик! Как не крути ,а все что ухудшает обзор на дороге, приводит к большей вероятности создать или попасть в аварийную ситуацию. Если представить например что в огромном городе с интенсивным движением будет 50-80%непросматриваемых машин(вот все возьмем и затонируемся), мне кажется что нормальному и безопасному движению это помешает. Возможно я и ошибаюсь.
Нет в тупик заходит вопрос с отношением наших людей к тонировке и возможностью проехать с ней в евросоюз где как раз этот вопрос однозначен. А то что ты пишешь правильно.И представлять особо не нужно - просто заедь в Киев. Я думаю 50% от общего кол-ва авто у нас затонировано наглухо.
У меня передние боковые затонированиы не наглухо, а 20%. В некоторых штатах США - это практически допустимая норма (22%). Там живут идиоты ?
Мне до лампочки, что меня кто-то видит - с тонировкой ездить просто комфортнее и безопаснее. Почему безопаснее - аргументировал выше. Заявление о том, что я кого-то при этом обкрадываю - бред больного воображения. Давайте запретим езду в солнечный очках - смысл тот же.
Кстати, когда существовало ТО, все его честно проходили ? Или таки нарушали закон ? А здесь, если задуматься, потенциальный ущерб гораздо больше, чем от безвредной тонировки. Если закон идиотичен по своей сути, то его можно слегка и обойти.
"Пацаки ! А чего это вы тут стоя выступаете ? Стоя можно только там. -Туда нас эцилоп не пустил. -А здесь только на коленях.." (С) "Кин-дза-дза"
Колокольчик в нос, в клетку и на колени - потому что такой закон ?
В некоторых штатах США 300 солнечных дней и температура за 40 летом. 20% это ты видишь 1/5, то есть в темноте - ничего. Как раз очки - это необходимость в солнечный день, очками ты никому не помешаешь и можешь их снять, когда солнце заходит.
Каждый день кого-то насилуют и убивают, а мы, как бесхребетные, ходим на работу, вместо того, чтобы жить полноценной жизнью настоящих мужчин.
Кинжальный прострел 08.09.2012 11:27 пишет: В некоторых штатах США 300 солнечных дней и температура за 40 летом. 20% это ты видишь 1/5, то есть в темноте - ничего. Как раз очки - это необходимость в солнечный день, очками ты никому не помешаешь и можешь их снять, когда солнце заходит.
Браво ! 300 солнечных дней в году, конечно, охренительно оправдывают тонировку, особенно при поездках после захода солнца. Или в Штатах и ночи более солнечные ?
Вот об этом изначально и должна была быть ветка ! Отмазки, приёмы, опыт, истории из жизни и прочая полезная инфа.
Например, многим до сих пор удаётся проезжать границы с опущенными передними стёклами.
Как проводится контроль в каких странах. Где проверяют: только на границе или внутри страны тоже. Контроль визуальный или инструментальный. Санкции, штрафы и т.д.
Например, знаю по рассказам очевидцев, что если затонировать заднюю сферу на 15-20%, а переднюю на 35%, то претензий никаких не возникает, поскольку визуально кажется, что передние стёкла не тонированы вообще.
Дальше. Ездил в прошлом году Румыния-Болгария. Претензий не было.
Кинжальный прострел 08.09.2012 11:27 пишет: В некоторых штатах США 300 солнечных дней и температура за 40 летом. 20% это ты видишь 1/5, то есть в темноте - ничего. Как раз очки - это необходимость в солнечный день, очками ты никому не помешаешь и можешь их снять, когда солнце заходит.
Браво ! 300 солнечных дней в году, конечно, охренительно оправдывают тонировку, особенно при поездках после захода солнца. Или в Штатах и ночи более солнечные ?
В южных штатах, кроме большого количества солнечных дней, ещё и темнота наступает в 9 вечера, а не в 5, как у нас.
Nickoss 08.09.2012 15:31 пишет: Вот об этом изначально и должна была быть ветка ! Отмазки, приёмы, опыт, истории из жизни и прочая полезная инфа.
Например, многим до сих пор удаётся проезжать границы с опущенными передними стёклами.
Как проводится контроль в каких странах. Где проверяют: только на границе или внутри страны тоже. Контроль визуальный или инструментальный. Санкции, штрафы и т.д.
Например, знаю по рассказам очевидцев, что если затонировать заднюю сферу на 15-20%, а переднюю на 35%, то претензий никаких не возникает, поскольку визуально кажется, что передние стёкла не тонированы вообще.
Дальше. Ездил в прошлом году Румыния-Болгария. Претензий не было.
А то развели холивар, толку от которого ноль.
Ветка должна быть о наказаниях. Чтобы дошло до тех, кто ещё на себе не испытал.
Ветка должна быть о наказаниях. Чтобы дошло до тех, кто ещё на себе не испытал.
А мало кто будет в этом признаваться Что его, как лоха последнего, на границе/дороге заставили полицаи лютые пленочку содрать, и мало того - еще и ездить пришлось после этого, как догола раздетому среди белого дня
Не, ну если кому нравится стрематься каждого полицейского и портить себе отдых постоянным ожиданием штрафа, это его проблемы. Заодно будьте готовы к отказу страховой в выплате в случае аварии на затонированной машине. Аргументы о нелепых законах пригодятся в суде.
В южных штатах, кроме большого количества солнечных дней, ещё и темнота наступает в 9 вечера, а не в 5, как у нас.
В южных штатах если темнота наступает в 9 вечера, то и "светлота" тоже поздно, потому как в южных широтах разница в продолжительности дня и ночи меньше чем в северных, ну и летом таки наоборот чем севернее тем день длиннее и за полярным кругом солнце ваще не заходит. а зимой чем севернее день короче, но даже и в южных штатах уж не очень жарко.
Как проводится контроль в каких странах. Где проверяют: только на границе или внутри страны тоже. Контроль визуальный или инструментальный. Санкции, штрафы и т.д.
В южных штатах, кроме большого количества солнечных дней, ещё и темнота наступает в 9 вечера, а не в 5, как у нас.
В южных штатах если темнота наступает в 9 вечера, то и "светлота" тоже поздно, потому как в южных широтах разница в продолжительности дня и ночи меньше чем в северных, ну и летом таки наоборот чем севернее тем день длиннее и за полярным кругом солнце ваще не заходит. а зимой чем севернее день короче, но даже и в южных штатах уж не очень жарко.
так что "отмазка" не канает
Всё правильно. Но основная интенсивность движения с 9 утра до 7 вечера круглый год, в южных широтах в это время всегда светло. А от того, что у нас летом светает в 4 утра никакого толку нет.
В южных штатах, кроме большого количества солнечных дней, ещё и темнота наступает в 9 вечера, а не в 5, как у нас.
В южных штатах если темнота наступает в 9 вечера, то и "светлота" тоже поздно, потому как в южных широтах разница в продолжительности дня и ночи меньше чем в северных, ну и летом таки наоборот чем севернее тем день длиннее и за полярным кругом солнце ваще не заходит. а зимой чем севернее день короче, но даже и в южных штатах уж не очень жарко.
так что "отмазка" не канает
Всё правильно. Но основная интенсивность движения с 9 утра до 7 вечера круглый год, в южных широтах в это время всегда светло. А от того, что у нас летом светает в 4 утра никакого толку нет.
Штаты и европа -две большие разницы. В штаты из Киева, можете спокойно ехать на тонированной машине. Но только одна проблемка...нас разделяют океаны :-) Повеселился читая комментарий про позднее наступление дня - такого никогда не замечал ни в Калифорнии ни в Неваде. Тачки в штатах уже в салоне можно разные брать. Тонированные и нет. Тонировка никогда не наноситься на лобовое и на передние боковые. Это все чтется свято. Замечал в штатах , что если на машину смотреть под углом сверху-тонировка кажется глухой, а если на одном уровне - деталей не видно , но четко видно , что происходит за машиной, т.е дорожную обстановку. А от бликов солнца, кстати существуют специальные очки.
Flegma 14.08.2012 14:55 пишет: Всем трям. Планируется поездка на машинке в профиле. Въезд через Польшу. В салоне была установлена "евротонировка" на задние окна. 15% чтоли... Зашугали что мол для въезда тонировки не должно быть вообще никакой нигде и никак.
Требуется помощь знатоков
Спасибо.
Мы сильно отклонились от темы. Напомню что вопрос изначально был такой ( см.цитату выше). Я предлагаю опираться только на факты. Факты предлагаю извлечь путем добровольного опроса. Опросник разместил в "болгарской шпаргалке" булгариаинфо , с целью , что бы информация была на побверхности на будущее. Есть там кстати пару пунктов для водителей не тонированных машин и их отношении к этому вопросу: http://forum.bulgariainfo.net/viewtopic.php?f=23&t=985&p=1279#p1279
Почти год отъездил на тонированной машине с украинскими номерами по европе. ни разу никто слова не сказал, ни пограничники, ни таможенники, ни полиция. и границ пересечено не мало: Швейцария, Франция, Германия, Италия, Австрия, Венгрия. было два случая когда можно было брать "тёпленьким": оформление мелкого ДТП и когда я регистрировал авто в швейцарии. в первом случае вообще ничего не сказали, во втором - пропросили снять с передних стёкол. даже штраф не выписали, и после того как растонировался без дополнительных вопросов выдали местные номера. мой опыт. тема тут