autoua
×
Autoua.netФорумАвтотури за кордон

Два моря, 7000 км, 9 стран и горы. (Балканы 2012)

5wd
member ****
Сообщения: 129
С нами с 22.01.2009

Два моря, 7000 км, 9 стран и горы. (Балканы 2012)
      22 августа 2012 в 14:47 Гілками

Вот почему нравиться отчеты писать, так потому, что еще раз переживаешь все самые замечательные моменты путешествия.
Итак, back to the vacation…

Общий маршрут


Исходные данные трипа были похожи на прошлогодние: море, отдых с детьми, НО скоректированны в сторону путешествия, а не валяния на пляже. Не долго перебирая варианты куда поехать определились – Балканы. Почему? – а куда еще? Там и море, и горы и озера ииии… вообще там классно. Еще был вариант Греции – но с ребенком бродить по жаре по руинам не хотелось, а если бы поехали – точно пришлось бы. Острова тоже отбросили. Хотелось больше покататься, а не поваляться. Так что – Балканы без вариантов.
Изначально планировали ехать сами, но наши друзья опрометчиво не надели ватно-марлевые повязки, когда обсуждали с нами отпуск, и их скосила загадочная инфекция – руки рвались к баранке, нога нажимала газ, глаза во время передачи загранпаспортов на визы горели недобрым огоньком.
В итоге – три экипажа: 1) я, штурман и командир корабля 2-ух с половиной лет; 2) такая же компания, тока командир на три месяца опытнее; 3) ну и совсем взрослая семья наших друзей из Конотопа.

План путешествия: Молдова, Румыния, Болгария, Македония, Албания, Черногория, Хорватия, Босния Герцеговина, Хорватия, Сербия, Болгария, Румыния, Молдова, Родина.
Маршрут сформировался во многом под влиянием отчетов уважаемого Claw, за что ему огромное спасибо.

Прелесть такой поездки заключалась еще и в том, что для этой кучи стран мы оформили всего одну визу – Болгарскую. Румыны давали транзит, а остальные для нас безвизовые. За день до старта забронировали через Букинг отель на Солнечном берегу. Апартаменты по 28 евро/сутки. Вообще у нас был лимит – до 40 евро/сутки. Поэтому такой прайс вполне устраивал.

Маршрут на первый день:



Выехали 14 июля на Киев, где должны были встретиться с Конотопцами. Добрались за 3 часа. Перед выездом на одесскую трассу я решил включить навигатор и… началась веселуха. В нем лопнул монитор. Три часа было потрачено на поиск нового навика, заливку софта, карт, настройку портов и т.д. Когда я это все начинал – скромненько стоял перед прилавком магазина и ждал очереди на задать вопрос менеджеру про оперативную память, а под конец процесса – сидел за прилавком, шарился по нету за счет магазина и почти уже начал отвечать на вопросы покупателей и преимуществах и недостатках той или иной модели. При этом малой перемерял все женские шляпки в соседнем магазине, чем значительно увеличил его посещаемость.
Наконец все заработало и с 3-ех часовым опозданием и подсевшими нервами двигаем на Одессу, где нас уже давно ждет третий экипаж. Около 9 вечера встречаемся на заправке, начинаем ужинать. Малышня, уставшая от дороги, начинает разносить кафешку – быстро удаляемся в сторону Молдовы.
Дороги этой замечательной страны понятие абстрактное и существующее только на картах и атласах. На местности же об их былом наличии напоминают только редкие ржавые знаки. Ловлю яму, ловлю качественно – погнут литой диск, колесо спустило. После прикола с навиком – очень своевременно. Выгрузка, запаска, загрузка, отдышка – погнали дальше. Румынская граница, переход Джурджулешти – МУДАКИ. Тупо внаглую требуют взятку из-за тонировки задних стекол. Отдали 10 евро. На Кахульском переходе погранцы – само обаяние. А тут… Утром часок подремали в Румынии, и уже после обеда – мы в отеле. Пробег около 1500 км.
Офигели от номера за 28 евро: две спальни, зал, кухня, два огромных балкона, везде кондеры, телики, и т.д. На территории несколько бассейнов, детские площадки, кафешки. Вот подробнее http://www.booking.com/hotel/bg/nessebar...S4675176347;ws=
Фотки болгарские не буду выкладывать, их достаточно в этом форуме, в т.ч. в моем прошлогоднем отчете, а существенно рельеф и архитектура не изменились .

В первый день отдыхали от дороги и осматривались, второй – на пляже с сопутствующими развлечениями (гидрики и т.п.), третий – аквапарк. В прошлом году в аквапарке были пол дня – нехватило. В этот раз отвели целый день – хватило. В целом, Болгария подтвердила наше прошлогоднее впечатление – отличное соотношение цены и качества.
Один минус – после молдавской ямы сбилось развал/схождение. В Болгарии его делали три раза на разных СТО – все равно машину уводило вправо. Поправили уже в Украине. Так что с отдыхом там все ОК, а вот с работой – не очень.
Еще такой интересный момент: на шиномонтаже выравнивали диск, мастер перед этим предупредил, что диск может лопнуть, но я решил рискнуть. Он закончил работу и говорит цену, а я спрашиваю – целый остался? Тот с кислой миной отрицательно кивает головой – типа лопнул. Я недоумеваю – за что тогда платить. Начинает разгораться международный конфликт. В итоге разобрались – диск целый, просто в Болгарии кивок головой по горизонтали – означает да, а по вертикали – нет. Отаке. Кстати, расценки шиномонтажа и СТО выше чем у нас раза в два. Это единственное, что там дороже.

В целом, второй раз убедились – Болгария – лучший вариант бюджетного пляжного отдыха.
На четвертый день после обеда выезжаем в сторону Софии.

Когда в Бургасском аэропорту смертник взорвал автобус с туристами - мы были в километре от него, но ничего не заметили, т.к. находились в помещении магазина. И уже позже узнали что произошло. Жуть.

Дорога на Софию отличная, с такими вот видами.



В город не заезжаем, а берем южнее, на Благоевград. Проходим наш первый перевал 800 м. Гостиницу заранее не бронировали. На заправках вай фай. И букинг вам в помощь. Опрятненький номер 30 евро с завтраком. На балконе с видом на горы варим макароны по-флотски на туристической газовой горелке. 50 грамм за приезд и спать. Утром нас ждет Македония.

Маршрут:

Утром оказалось, что Македонии и без нас неплохо, и принимать гостей она на отрез отказывалась. Дело в том, что между нами установлен безвизовый режим. Но погранец потребовал визу у Тимура, которому еще не исполнилось 18 и вместо загран. паспорта он имел проездной документ ребенка. А в этом соглашении о безвизовом режиме высокие договорные стороны любезно забыли описать что же делать гражданам Украины, которые уже не вписываются в паспорт родителей, но еще и своего не имеют. В общем – категорический отказ пускать Тимура в Македонию. Приехали. Из Болгарии мы то уже выехали и возврат означал, что дальше этой самой Болгарии мы уже не поедем.
Дальше начался цирк. Я кое как говорю на английском, мой товарищ Артем – знает, что такой язык существует. И мы вдвоем на этом самом языке начинаем сначала рассказывать про глубокую дружбу наших братских народов, потом – про сказочные достопримечательности Македонии, не увидев которые мы если и не умрем от горя, то очень очень огорчимся, а особенно расстроятся наши двухлетние детишки, которые просто обожают эту сказочную страну. В подтверждение слов мы тыкаем на их пальцами, а те уже начинают подвывать на территории перехода, т.к. задолбались сидеть в машине. Артем, видя что не очень действует и успев за последние 20 мин общения с македонцами идеально выучить английский начинает эту историю рассказывать всем сотрудникам по очереди, особо не разбирая кто это – от погранца и таможенника – до охранника. Особенно классно у него выходила фраза «Ауа чилдрен краен он зы роад».
Тихая застава в горах превратилась в воскресный рынок перед новым годом.
Я притащил распечатки телефонов нашего посольства и стал требовать позвонить в министерство иностранных дел Македонии и Украины, что б они там созвонились сами и договорились. При этом, мы, честно говоря, безбожно врали, что на всех сайтах македонии точно читали, что украинским детям можно и без визы. В общем достали всех. В итоге, начальник погран. заставы позвонил на ту, с которой мы собирались выезжать из Македонии и договорился, что его прикроют если-что. После чего пожал нам руки и без слов кивнул в сторону своей родины.
Наша цель – озера Охрид и Преспа. (вот немного о нем http://ru.wikipedia.org/wiki/Охридское_озеро). Между ними проходит автомобильная дорога на высоте 1600 м., с которой открываются захватывающие виды. Вот за ними мы и едем.
Дороги Македонии вполне нормальные. Больших ям не замечено. Частично прокатились по автобану, который идет аж в Грецию. Пейзажи за окном – вестерны снимать. Выгоревшая долина, на линии горизонта окруженная холмами. Через нее брошена ветка железной дороги с классическим знаком Стоп перед ржавыми рельсами, которые не видели поезда уже несколько лет, наверное.
Хотя местами красиво


Дальше - замечание - большинство фоток моих, но есть и другого члена команды - Тимура (авторские права чтем )

Добираемся до озер. Вот Преспа


А вот и Охрид.
Нечего комментировать, эту красоту словами только испортить можно.







После перевала через несколько сот метров на дороге есть указатель типа "view point". С этой площадки открываются такие виды:





На склоне замечаем паропланеристов.





Их рации работают громко и мы слышим русский язык, причем по произношению точно понятно, что это украинцы. Оказалось – киевляне тут тренируются и готовятся к соревнованиям. По плану мы хотели найти место для ночевки в палатках на берегу. Земляки уже стояли лагерем на берегу озера и с удовольствием показали дорогу к нему. Закат окончательно заставляет забыть македонскую границу.







Это около Любляништы, там и кемпинг есть, но мы стояли просто на берегу. В Македонии с этим проблем нет.

далі буде...

Змінено 5wd (14:57 22/08/2012)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member *****
Сумы
Сообщения: 197
С нами с 17.03.2010

Re: Два моря, 7000 км, 9 стран и горы. (Балканы 2012) [Re: 5wd]
      28 августа 2012 в 18:51 Гілками

Землякам привет! давай продолжение! Македония жесть с ребёнком взрослым прочувствовал по полной программе поскольку у меня старшему 17-ый год и если бы не "покращення" в стране и ридном сити, то в этом году посетил не только бы Румынию и Болгарию, но и кое-что из вашего маршрута.Но зато много времени выделил для Трансильваниии о чём ни капельки не жалею .

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
30 лет за рулем, Одесса
Сообщения: 2639
С нами с 30.08.2004

Re: Два моря, 7000 км, 9 стран и горы. (Балканы 2012) [Re: 5wd]
      29 августа 2012 в 01:01 Гілками

Две недели назад без проблем проехал македонскую границу с двумя детьми (5 лет и 1 год), которые имели свои проездные документы ребенка. Не задали ни одного вопроса.

Наш маршрут аналогичен вашему, только без Болгарии.

Змінено Одессит (01:02 29/08/2012)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ****
28 лет за рулем, Одесса
Сообщения: 2136
С нами с 02.09.2007

Re: Два моря, 7000 км, 9 стран и горы. (Балканы 2012) [Re: 5wd]
      4 сентября 2012 в 20:12 Гілками

автор, давай пиши, почитаю до отъезда. опять собираюсь в те края, раз уж в отпуск осенью - куда же еще.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Сообщения: 6
С нами с 27.07.2012

Re: Два моря, 7000 км, 9 стран и горы. (Балканы 2012) [Re: 5wd]
      9 сентября 2012 в 21:43 Гілками

Автор, подскажи, пожалуйста, срочно- по болгарской визе по пути назад, из Сербии ОБЯЗАТЕЛЬНО ли нужно в Болгарию а потом в Румынию, или можно прямиком Сербия -Румыния??? Собираемся в конце сентября по вашему маршруту, но один вьезд в Болгарию уже использован в июне....Другими словами, пустят ли румыны к себе с другой страны, не Болгарии... Спасибо

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
5wd
member ****
Сообщения: 129
С нами с 22.01.2009

Re: Два моря, 7000 км, 9 стран и горы. (Балканы 2012) [Re: claw]
      9 сентября 2012 в 23:00 Гілками

claw 04.09.2012 20:12 пишет:

автор, давай пиши, почитаю до отъезда. опять собираюсь в те края, раз уж в отпуск осенью - куда же еще.




Самому хочется дописать, но работа... Хотя нового ничего не скажу, ехали маршрутом, о котором на форуме много написано. Планировали в Албанию через Дебар въезжать, но не сложилось.

Max Fedorov 09.09.2012 21:43 пишет:

Автор, подскажи, пожалуйста, срочно- по болгарской визе по пути назад, из Сербии ОБЯЗАТЕЛЬНО ли нужно в Болгарию а потом в Румынию, или можно прямиком Сербия -Румыния??? Собираемся в конце сентября по вашему маршруту, но один вьезд в Болгарию уже использован в июне....Другими словами, пустят ли румыны к себе с другой страны, не Болгарии... Спасибо




Я не знаю ответ на этот вопрос. Когда мы принимали решение, знали, что одна машина Львовян, по-моему, так проехала, но читал много предостережений, что так нельзя. Хотя люди, которые так говорили, сами не пробовали, только догадки. Мы решили не рисковать. Тем более, что это Румыны, много негатива на границах. Но хочу предостеречь - паром в Видине стоит что-то около 30 евро, плюс еще 7 евро збор на Румынском берегу за проезд 50 метров по территории порта. Вобщем дороговато. Плюс дорога от Видина до Питешти вся в ремонтах, да и с Сербской стороны в районе Заечара тоже ремонты. Мы жалели, что не поехали по Болгарии на Русе.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
5wd
member ****
Сообщения: 129
С нами с 22.01.2009

Re: Два моря, 7000 км, 9 стран и горы. (Балканы 2012) [Re: 5wd]
      11 сентября 2012 в 16:24 Гілками

Продолжим.

Насладившись дивным закатом, разбиваем лагерь, готовим ужин на костре, усаживаемся поудобнее и релаксируем. Но отдыхали не все – кому-то нужно обязательно половить рыбку в новом месте. Я сначала с недоверием отнесся к этой затее. Но когда уже после первых пару минут ночной рыбалки о прибрежные камни била хвостом невиданная раньше нами рыбка, я изменил свое мнение. И если бы не усталость – точно взял бы в руки удочку, хоть и не увлекаюсь рыбалкой.
Утро началось с освежительных водных процедур. Вода очень чистая, дно галечное и мелкое. Красота.



Кстати, киевляне-паропланеристы говорили, что между спуском с перевала и Охридом мест для лагеря на берегу практически нет. Так что если кто захочет там переночевать, то только в районе Любляништы.
Дальше был завтрак, сбор лагеря и в дорогу.
В Охриде провели мало времени. Так, прогулялись по набережной



Издалека полюбовались замком



В дороге были уже третий день и многим (особенно детворе) хотелось побыстрее добраться до моря и отдохнуть от машин. Поэтому экскурсии по Охриду небыло.
Двинули на Албанию, ориентировочно на Элбасан.
Был план поехать на Македонский Дебар и выйти на Леже через Бурел. Но о той дороге информации ноль и это смутило моих друзей. Был бы сам – обязательно опробовал бы новый маршрут, тем более, что фотки на Гугл картах этому способствовали, но не судьба. Выбрали более проверенную дорогу.
С волнением подъезжали к Македонской границе. Но вопреки ожиданиям – все быстро и без заминок.
В целом, Македония понравилась. Во многом напоминает Украину. Дороги вполне сносные, люди приветливые, ландшафты красивые. Единственное что не понравилось – отношение к своей природе. Много мусора.

Албания в целом оставила негативные впечатления. Единственное, что не вызывало нареканий, так это качество дорог. Не Европа, конечно, но вполне нормально за населенными пунктами и сносно в городах. Тем более, что дороги почти везде проходят в горной местности.
За окном такие виды:







Иногда из-за тихоходов собирались огромные тянучки в несколько десятков машин.



Но для нас это не создавало больших проблем – первая машина очень резвая, как и ее водитель, уходила вперед и по рации корректировала движение остальных двух. На нас с замиранием смотрели местные, когда мы обходили машин по пять сразу на серпантинах с поворотами в 180 градусов.

В городах, конечно, жесть. Дороги узенькие, знаков почти нет, навигатор не все знает и частенько путает педали . Хотя брали карты под ИГО 2012 года от NQ. Не знаю, может у других производителей лучше с Албанией. За бортом +39. ПДД у них не в почете, кто как хочет, так и едет. Хотя к милиции уважение зашкаливает. Стоим на светофоре, три полосы в одном направлении. Загорается зеленый – все стоят. Ну я тронулся и тоже становился – сижу, смотрю что случилось, кого ждем? Оказывается, дорогу решил перейти местный представитель правопорядка. И это даже не гаишник был, просто в форме, просто шел и по дороге ему попалась.... дорога. И Самое интересное – когда все остановились, он еще на тротуаре был. Т.е. люди знают, что если такое тело движется по направлению к дороге – оно останавливаться не будет из-за такой мелочи, как три полосы в одну сторону и три в другую, набитые машинами бампер в бампер. Он даже не глянул на машины – проплыл, ковыряясь в носу. И город опять ожил.
Проехали Элбасан. За ним был перевал. С верхней точки город смотрится как конструктор лего.



Дальше интересная дорога – все время по гребню. Местами ширина вершины равнялась ширине дороги и разъезжаться со встречными было особенно приятно. Так добрались до Тираны. Столица вся в ремонтах. Движение перекрыто, объезды не указанны, навигатор вообще с ума сходит. Едем то идеальным асфальтом, то грунтовками. Все раскаленное. Жах. Решили остановиться на какой-нибудь заправке выпить холодненькой водички – фиг вам. Там такое вообще не практикуется. Ни на одной заправке нет чего-то вроде кафешки. Местные норовят обмануть – парят бензин по завышенной цене. Карточкой рассчитаться нельзя. Когда наконец выбрались и можно было ехать хотя бы сотню - радости не было предела. Но она не долго продолжалась. Толи это стандартно у них так, толи нам повезло – но за Тираной и до Леже гайцы почти каждые км 20. Жара, кидалово на заправках, гайцы, вечные ремонты так надоели, что никакого желания прогуляться по замку в Шкодере не осталось, решили держать путь прямиком в Черногорию.
Ну и жирную точку поставила албанская граница. Свою очередь ждали около часа под солнышком и все это время вокруг машины крутилась стайка оборванцев и выклянчивала мелочь. Иногда их разгоняли таможенники, но ненадолго.
Черногория была прям глотком свежего воздуха – нормальные дороги, нормальные заправки с вайфаем, и даже жара за границей сразу спала .

Змінено 5wd (16:49 11/09/2012)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
5wd
member ****
Сообщения: 129
С нами с 22.01.2009

Re: Два моря, 7000 км, 9 стран и горы. (Балканы 2012) [Re: 5wd]
      11 сентября 2012 в 19:02 Гілками

В Черногории остановились в Петроваце.
Вот он слева, меж холмов.



Вечерняя набережная:





Особо про него ничего не знали, но не ошиблись в выборе. Небольшой, тихий городок. Есть два пляжа. Центральный – самый стандартный, мелкая галька, естественно бесплатный, народу много, но места есть, также есть души с пресной водой.
И южнее в бухте есть еще один – более уединенный и уютный. Там галька местами превращается в ракушечник, но песка не найдете все равно. Также чистенький, также есть пресная вода, кафешки и т.п. Людей не меньше, но окружающая природа намного живописнее центрального пляжа.
Посмотрите направо



Посмотрите налево



Обернитесь



"а сейчас немножко потрясет"



К нему пешком – мин. 15-20 от центральной набережной Петроваца. Но есть и парковка (платная), так что можно и подъехать.
Особенностью Петроваца являются два островока, что расположились как раз напротив центрального пляжа - остров Святой Недели и Катич. На острове Святой Недели, который расположен ближе к побережью, спасшийся от кораблекрушения рыбак построил небольшую часовню.









Весь городок окружен сосновым лесом и вечерами хвойный аромат дополнял и так расслабляющую атмосферу Адриатического курорта.

Жилье искали долго. Нас три семьи и хотелось жить вместе, ну или хотя бы рядом. И это было ошибочным желанием. Потратили кучу времени, а нужного варианта так и не нашли. Хотя апартаментов на одну семью – предостаточно, на любой вкус и кошелек. В целом за 30 евро с семьи можно снять вполне приличные апартаменты с кондером, кухней, балконом и недалеко от моря. Есть варианты и по 10, но а-ля Судак за километр от моря.

Продукты в Черногории однозначно дороже Болгарских. Где-то процентов на 20. Так что если кто пойдет по нашему маршруту – затаривайтесь в Болгарии. Кафешки тоже чуть дороже, но морское меню – разнообразнее. Ужин из морепродуктов с вином на двоих обходился в 200 – 250 грн.
В Петроваце мы продолжили начатую в Болгарии дегустацию даров моря. Тем более, что оформление ресторанчиков этому ой как способствует.



Ароматные креветки, жаренные на гриле кальмары, устрицы, моллюски под соусом…. Все свежее, очень вкусное, а под белое винцо… Красота.





Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
5wd
member ****
Сообщения: 129
С нами с 22.01.2009

Re: Два моря, 7000 км, 9 стран и горы. (Балканы 2012) [Re: 5wd]
      11 сентября 2012 в 19:06 Гілками

На третий день валяние на пляже мне надоело и я решил смотаться на г. Ловчен, на которой находится мавзолей Негоша. Мы там уже бывали в 2008, поэтому жена отказалась кататься в пользу пляжа. Ее примеру последовали остальные члены нашей команды. Хотя я настоятельно рекомендовал к посещению данную гору. Ну нет так нет – в 6 утра по нашему времени и 5 по местному стартую на Ловчен.
Дорога – просто сплошное удовольствие. Машин практически нет, покрытие идеальное, машина пустая и можно ехать так, как хочется. Вот тут я очень жалел, что у меня не 300 лошадок под капотом. Любимая музыка, окна открыты, утренний свежий и прохладный воздух, за окном лазурное море и белоснежные скалы – просто рай.
Вообще въезд на территорию парка, в котором расположена эта гора, платный, но я был так рано, что в будке охранника никого не было.
Серпантин в начале подъема на гору



Ну и сам мавзолей:



Находится он на высоте около 1660 метров над уровнем моря. До 1972 года там была усыпальница-церковь Св. Петра Цетиньского. Но «товарищи» ее разрушили и построили мавзолей. В нем захоронен Петр Негош – выдающийся Черногорский руководитель. Есть легенда, согласно которой приближенные предлагали похоронить его на самой высокой горе Черногории – Дурмиторе (2522 м), но он отказался, дескать там нужно оставить место для правителя, который превзойдет его в своем величии.
Местность вокруг называют каменным морем. Утром на море был штиль, а воды такие прозрачные, под ними виднелись морские горы и впадины.





Позже море взволновалось



а с отливом и вовсе обнажило подводные рифы



Дорога в небо:



А это черных ход туда же:



Кайф прогулки заключался еще и в том, что я там был совершенно один. Никакой суеты. Нет туристов, нет толкотни у видовых площадок, нет кадров с локтем какой-нибудь кореянки, снимающей кино на мыльницу. Ветер, небо, горы. Очень не хотелось уезжать. Но, впереди меня ждала еще Боко-Которская бухта.



Спустившись с горы на площадку с развилкой, меня чуть не заманила вот эта дорожка.



Ну вот как туда не поехать? Сказывается увлечение бездором .
Хотя асфальтная дорожка тоже ничего.



Выезжаю к бухте. Дух захватывает.







Столики с видом:



Тени от облаков, будто шелк, скользили по склонам гор.
Видите там, в нижнем левом углу, дорога образует букву «М». Есть легенда, согласно которой инженер-строитель этой дороги Иосип Слайде выписал эту букву в честь своей возлюбленной княгини Милены. Теперь эта любовь продлевает на 500 метров путь автотуриста по роскошной бухте.



Вниз к бухте ведет серпантин из, по-моему, 26 поворотов на 180 градусов.



Повороты пронумерованы.
На одном из поворотов замечаю на ночевке вот такого монстрика:



Учитывая давнюю мечту о настоящем экспедиционнике, у меня слюнки потекли.
Вот общий вид дороги из окна машины:



Учитывая, что постоянно хочется вертеть головой, дорога очень опасная .
Ну вот как сюда не посмотреть:



На обратном пути все боялся пропустить место, с которого можно сфотографировать визитную карточку Черногории – остров-отель Святой Стефан. Но это оказалось не такой уж большой проблемой. Остров хорошо виден с дороги, а напротив него как раз есть островок для подобных фотосессий.



Далі буде...

Змінено 5wd (19:14 11/09/2012)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
45 лет, Киев
Сообщения: 622
С нами с 21.03.2009

Re: Два моря, 7000 км, 9 стран и горы. (Балканы 2012) [Re: 5wd]
      11 сентября 2012 в 19:37 Гілками

Продлить наслаждение - значит отложить его. Долго Вы нас томили, продолжение просто СУПЕР!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель ***
20 лет за рулем, Киев
Сообщения: 735
С нами с 24.08.2010

Re: Два моря, 7000 км, 9 стран и горы. (Балканы 2012) [Re: 5wd]
      11 сентября 2012 в 20:19 Гілками

Очень красиво и интересно. Не мЕдлите с продолжением!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ****
28 лет за рулем, Одесса
Сообщения: 2136
С нами с 02.09.2007

Re: Два моря, 7000 км, 9 стран и горы. (Балканы 2012) [Re: 5wd]
      12 сентября 2012 в 16:20 Гілками

да, утром классно путешествовать, но плохо фотографировать. дымка, будь она неладна.
пс: не занудства ради, а задля справедливости: самая высокая гора черногории называется боботов кук. дурмитор - название парка, в котором она находится.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
5wd
member ****
Сообщения: 129
С нами с 22.01.2009

Re: Два моря, 7000 км, 9 стран и горы. (Балканы 2012) [Re: claw]
      12 сентября 2012 в 16:48 Гілками

claw 12.09.2012 16:20 пишет:

да, утром классно путешествовать, но плохо фотографировать. дымка, будь она неладна.




Хотел спросить - полярик помогает, или не очень?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ****
28 лет за рулем, Одесса
Сообщения: 2136
С нами с 02.09.2007

Re: Два моря, 7000 км, 9 стран и горы. (Балканы 2012) [Re: 5wd]
      13 сентября 2012 в 14:35 Гілками

5wd 12.09.2012 16:48 пишет:

claw 12.09.2012 16:20 пишет:

да, утром классно путешествовать, но плохо фотографировать. дымка, будь она неладна.



Хотел спросить - полярик помогает, или не очень?



полярик помогает (собственно, он для этого и нужен), но не очень
все равно днем, в солнечную погоду - лучше.
все хорошие фотки получаются при идеальных условиях съемки. чтобы сделать классную фотку, нужно тупо сидеть и ждать, иногда несколько дней. ну это для фанатов. иногда с погодой везет, иногда нет, тут уж надо смириться.
а полярик в дымку помогает улучшить фотографии, но все равно это не то. кроме того, утром освещенность плохая и начисто отсутствуют полутона.
я бы тоже пожертвовал фотками, ради ощущений. в сезон днем на ловчен такая кавалькада автобусов, что убивает всякий позитив и энергетику этого места.

Змінено claw (14:46 13/09/2012)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
Сообщения: 2231
С нами с 27.10.2010

Re: Два моря, 7000 км, 9 стран и горы. (Балканы 2012) [Re: 5wd]
      13 сентября 2012 в 14:52 Гілками

Супер! Спасибо за отчет, ждем продолжения

Змінено Larysa (14:54 13/09/2012)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
45 лет (23 года за рулем),
Сообщения: 5330
С нами с 13.05.2007

Re: Два моря, 7000 км, 9 стран и горы. (Балканы 2012) [Re: claw]
      14 сентября 2012 в 11:44 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

claw 12.09.2012 16:20 пишет:

да, утром классно путешествовать, но плохо фотографировать. дымка, будь она неладна.



Ехайте в сентябре: ещё тепло, купаться можно, зато после дождика видимость такая, что картинки без всякого фотошопа получаются опупительными. Плюс с облаками небо фактурнее

Ехайте в сентябре: ещё тепло, купаться можно, зато после дождика видимость такая, что картинки без всякого фотошопа получаются опупительными. Плюс с облаками небо фактурнее


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Сообщения: 6
С нами с 27.07.2012

Re: Два моря, 7000 км, 9 стран и горы. (Балканы 2012) [Re: 5wd]
      6 октября 2012 в 20:18 Гілками

Отвечаю на свой же вопрос!! По БОЛГАРСКОЙ визе МОЖНО пересекать румынско-сербскую гарницу!! Что было лично доказано мной неделю назад во время незабываемого тура по Балканам. Не единого вопроса не возникло.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
Киев
Сообщения: 11690
С нами с 20.06.2007

Re: Два моря, 7000 км, 9 стран и горы. (Балканы 2012) [Re: 5wd]
      7 октября 2012 в 09:51 Гілками

чудовий звіт очікую на продовження

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх **
30 лет за рулем, Днепр
Сообщения: 1196
С нами с 19.12.2004

Re: Два моря, 7000 км, 9 стран и горы. (Балканы 2012) [Re: 5wd]
      7 октября 2012 в 19:39 Гілками

Завидую, по-доброму!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
5wd
member ****
Сообщения: 129
С нами с 22.01.2009

Re: Два моря, 7000 км, 9 стран и горы. (Балканы 2012) [Re: 5wd]
      14 октября 2012 в 22:29 Гілками

Дальше путь лежал в Хорватию, но через Дурмитор. Учитывая эту поездку, я ездил в глубь Черногории всеми основными дорогами с побережья. Та, что идет по каньону р. Морач – однозначно самая красивая (Е 80). Но перед ней еще было Скадарское озеро.





Фотка называется «Прошлое и настоящее»



А тут в месте съемки албанцы точно бы натыкали с десяток ДОТов.



Дорога вокруг озера



Ну и классика Скадарского озера – изгиб реки Черноевича. Почему-то нам казалось, что мы в Южной Америке, где-то на Амазонке.



Дальше двигались по каньону реки Морач. Думали добраться до Жабляка часа за 4 (чуть больше 200 км). Ехали – день. Если бы фотик был пленочным – я бы разорился. Просто сказочная дорога.








Планировали добраться до Мойковаца, а потом повернуть на запад к мосту через Тару. Перед Мойковацем пересек сплошную разделительную. Причем дорога пустая, просто не уследил. Тут же выбегает местный гаишник и останавливает. Начинаю вспоминать интернет-советы как избежать штрафа и где у меня лежит подарочная бутылка водки. Оказывается причина остановки другая – впереди лесные пожары и к Таре со стороны Мойковаца – не проехать. Пришлось возвращаться и в районе Миоска поворачивать на Шавник. Дорога по качеству ОК, а вот за окном смотреть нечего. К вечеру добрались к Жабляку. Поселились и …. отдыхать, скажите вы. Нетушки – отвечу я. Погнали на мост через Тару. Четыре года назад там было очень романтично. Хотелось испытать те же чувства.
Но очарование этого места начинает понемногу исчезать. Около моста выстроились сувенирные лавки, строится отель. В общем уже не то. Хотя сам мост все равно притягивает и уезжать не хочется.



Вернувшись, ужинаем в ресторане и спать. В Жабляке отлично готовят форель и ягнятину, да и красные черногорские вина ничего. Портила настороение только погода – начался дождь. Причем местные говорили, что перед этим больше месяца – ни капли. Это прям карма какая то. В 2008 погода не радовала, и тут опять. Ложились спать с надеждой, что за ночь тучи рассеяться. Но не судьба.
С утра был план прогуляться по Черному озеру и проехать по ранее неизведанной дорожке.
Вот таким увидели мы озеро и парк около него. Поскольку были утром – на озере были сами. Тишина, покой, зеркальное небо под ногами. Отличное место для прогулок. На Дурмитор нужно выделять как минимум два дня. Но их у нас не было.





Кстати, остановились в очень уютном домике. Если выезжать из Жабляка в сторону побережья, перед перекрестком, где сходится дорога из города и объездная, справа есть отдельно стоящий красный домик в два этажа и один мансардный. Рекомендую. Чистые уютные комнатки за смешные деньги. Комната стоила 10 евро.
После озера начали искать выезд к дороге, которая вела к Пивскому озеру. К нему из Жабляка есть два пути. Один – стандартный – нужно выехать из Жабляка на юг в сторону Никшича и сразу за городом искать поворот вправо, на поселок Тсара, городок Плужине и Пивское озеро. В принципе, на всех картах эта дорога есть и навигаторы ее знают.
Но есть еще одна дорога, которая также выходит к Тсаре и Пивскому озеру. Она интересна тем, что проходит по плато меж двух каньонов. Плюс к середине нужно спускаться в один из них к озеру Сучиско, а после него снова подыматься на плато и выезжать к с. Тсара. Судя по фоткам с тех мест – там очень живописно.
Из Жабляка нужно выезжать на север. Главный ориентир, о котором все местные да и туристы знают – канатная дорога и ресторан на ее верхней точке. Эту дорогу наш навик не знал, хотя она видна на Гугл Земля. За супермаркетом в центре поворачиваем налево (если ехать по направлению к мосту через Тару) и пробираемся меж домиков. Пришлось покрутиться, но в итоге находим подъемник. С площадки открывается отличный вид на Жабляк, о котором я судил по фоткам из гугла. Мы увидели только лишь тучи. Но все равно решаем ехать дальше. Асфальтное покрытие пока нормальное, дорога там одна – не заблудишься. Понемногу асфальт переходит в гравийку. Высота перевалила за 2000 м. Видимость упала до нуля. Ехать дальше – бессмысленно. К сожалению, разворачиваемся. На обратном пути встречаем караван экспедиционников. Дефендеры, гелики в полном оффроуд обмундировании. Этих дождь не остановит, только наоборот подзадорит на перевал по грязи лезть на лебедках. С завистью провожаю их взглядом.
Едем к Пивскому озеру стандартной дорогой.









Змінено 5wd (22:39 14/10/2012)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумАвтотури за кордон
Додаткова інформація
2 користувачів і 68 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, LordAmid, moderator, LOMOND, Alexandr 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг: *****
Переглядів теми: 9471

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія