Долго думал, писать ли отчет, но чувство долга перед камрадами победило. Изначально планировалась поездка по горам Болгарии (спасибо за наводку costya68) и последующим валянием на пляже где-нибудь в районе Несебра-Созополя. Но после того как маршрут по горным районам оформился в какую-никакую конкретику я взглянул еще раз на карту и обнаружил, что от последнего места пребывания до кромки моря в Греции гораздо ближе, чем до моря в самой Болгарии. Ну и повод открыть еще одну страну, поесть гироса (не удалось) и попить рецины (удалось на ура). Поиски по побережью в районе Кавалы не дали оптимистического результата – как-то все показалось дорого, тыкнул мышкой в ближайший остров – Тассос – и вот оно. Недорого, симпатично, экологично. Так и порешили.
Визы получали в мариупольском консульстве, история отдельная, уже обсуждалась. Благодаря имеющейся шенгенской визе, не пришлось получать ни румынскую (уложились в 5 дней) ни болгарскую, аккурат в сезон подорожавшую.
Итого в результате: пробег 4626 км, расход бензина 7,27 л\100 км. Продолжительность 20 дней. Бюджет около 2000 евро с покупками. Маршрут: Запорожье – Кишинев – Брашов – Сигишоара – Сибиу – Трансфагараш - Велико-Тырново – Банско – Рильские озера – Мелник – о. Тассос – домой.
Выехали в воскресенье 12.08. утром, под начинающийся дождик. Вся дорога под аккомпанемент дождя. От Кировограда до Платонова дорога сильно так себе, заправок нет, но оно, как оказалось, и к лучшему, т.к. в Приднестровье заправились венгерским бензином по 1,24 доллара.
Первая ночевка в Кишиневе оказалась комом. Уже на стадии планирования нам дали понять, что мы хотим заночевать все-таки в столице европейского государства, так что приготовьте 80 евро и не меньше. Поэтому решили ночевать в квартире, сдаваемой посуточно, но вот дернул меня черт остановиться на предложении сайта http://www.minihotels.md – мол, приезжайте, выбирайте любую со скидкой. По факту оказалось, что для троих выбора нет и цену ломили еще выше чем на сайте. Пока не пригрозил развернуться и уехать к такой-то матери, хозяин морозился. По итогу – 40 евро без завтрака в номере романтическо-эротических розовых тонов.
К тому же неприятный сюрприз преподнесла Igo – город Кишинев она видит и улицы рисует, но искать по улицам даже не предлагает. Это нам стоило лишних пару часов блуждания по городу, осознания того факта, что не вся молодежь говорит по-русски и отбило всякое желание и возможность прогуляться по Кишиневу. Поужинали в молдавско-мексиканском ресторане в ТЦ «Молдова» - очень вкусно, кстати – и спатки.
На следующий день в таком же дождливом стиле мимо знаменитых молдавских виноградников
двигаемся в сторону Леушены. За Кишиневом масштабное строительство дороги. Перед границей подбираем местную бабку до Румынии. Границу проходим неожиданно быстро, очереди нет, никто не придирается, открыли багажник, отодвинули большую сумку, закрыли.
К обеду наконец добираемся до первого нетранзитного места – Брашов, probably the best city in the world, как гласят надписи на пивных зонтах.
Гостиница Villa Casa Ioana – 33 евро, старенько, но чисто, апартаменты с кухней. Учим как по-румынски «Спасибо».
Те, кто назвал Брашов русмынским Зальцбургом, имхо, несколько преувеличил, мне больше Львов напомнило, но тем не менее, старая часть довольно симпатична.
Пешеходная зона в центре
Старые виллы времен боярской Румынии
Покорил спортивный центр, вот где приятно тренироваться
В Румынии у нас был режим: каждый день – новое место. Но мест для посещений больше, чем для ночевки, поэтому мы извращаемся и утром едем не на север, а на юг, в сторону Синаи, делая крюк для посещения сначала крепости Рышнов. Вот она виднеется
Ну, честно говоря, слишком уж развалена. Интересно, но без восторга. Исторические сведения переписывать не буду, википедия у всех одинаковая.
Вид из крепости на сам городок
Выбираемся и спешим к замку Бран. Да-да, тому, который псевдо-Дракула.
Этот замое неожиданно нравится больше. Из минусов только дорогая парковка и слишком большое количество румын туристов.
Поражает лабиринт из коридоров, проходных комнат и балконов. Пока в них разберутся нападавшие, можно спокойно сбежать подземных ходом.
Фотать внутри можно.
Очередной пункт – замок Пелеш возле Синаи. По дороге – безобразнейшая пробка почти на час в районе горнолыжных курортов Азуга и Буштени. Как-то идея приехать покататься на лыжах зимой сходит на нет.
Вот там – просто восторг. Отличное место, красивейшая природа. Место как для дачи – не придраться. Хотя, конечно, «предводитель, однако, жил в пошлой роскоши» (с).
Внутри фотографировать нельзя. Очень роскошно, помпезно и т.д.
Времени уже в обрез, но я настаиваю на заезд в Синаю. Проезжаем по главной улице, решаем, что выходиь не стоит, едем мимо ж\д вокзала, с которого отправлялся известный дизель-электровоз и спешим в сторону Сигишоары.
По дороге делаем главную ошибку всего путешествия – заправляемся дешевым бензином на заправке EurOil, мать её. Но об этом позже.
Приезжаем в Сигишоару уже часам к семи, хозяйка волнуется и шлет смс-ки. Ночуем в Pensiune Citadela Sighisoara – я как его увидел на букинге, сразу решил, что ХОЧУ. 42 евро за троих с завтраком (отличные горячие сэндвичи или омлет с хорошим кофе). Парковка на узенькой средневековой улочке впритирочку.
Находится непосредственно в старом городе, рядом с воротами Цитадели.
Вид из окна
еще вид из окна
улочка
Цитадель ночью
и днем
Залезаем на башню Ратуши
и любуемся средневековьем
Часы, фигурки в которых меняются не каждый час, а раз в день, символизируют день недели (соответствующий бог из римской мифологии), планету и металл.
Сигишоара оставила очень хорошее впечатление, интереснее Брашова, несколько потертая, но в этом есть своя прелесть. Рекомендую.
К обеду выезжаем в Сибиу, погода налаживается. Отель рекомендовать не буду, ничего особенного.
Сибиу оказался очень милым городом.
Говорят, в Рязани - пироги с глазами, их едят, а они пищат. А в Сибиу дома с глазами.
Неожиданный фонтан
Новым открытием для нас стало существовании некой «Гильдии странствующих ремесленников». Как мы поняли, по старой традиции, окончившие обучение не менее года путешествуют и практикуются в мастерстве, работая за еду и кров над головой. Вот там на заднем фоне видно ребят в старинных одеждах, выходят из реставрируемого здания.
А вот в этот столб каждый из странствующих ремесленников, проведший в странствиях не менее одного года и одного дня, имеет право вбить собственноручно выкованный гвоздь или другую железяку по своему выбору.
В общем, впечатления от Сибиу супер. Поймал себя на мысли, что здесь можно было бы жить, если б не Румыния.
Следующим утром выбираемся на Трансфагараш. Начинаются суровые Карпаты.
Вот и она, родимая. Ощущаем, насколько легче ехать с мотором 2.0 л по сравнению с 1.4. на Гроссглокнере (и надо ж было сглазить…).
Здесь был Вася.
Флора напоминает альпийскую, все низенькое и мохообразное. Да и сооружения.
Спускаемся к невероятно красивому озеру Видрару.
К сожалению, туристическая инфраструктура Румынии оставляет еще желать лучшего. Озеро есть, отель прекрасный рядом есть, а оборудовать место для купания – упс. Ничего кроме протоптанной дикой дорожки и разбитого понтона нет. Наверное, в этом тоже одна из причин того, что 99% (имхо) туристов в Румынии – сами румыны.
Вода теплая, приятная. Путин-стайл фото.
Надо так понимать, озеро искусственное.  Но от этого менее красивым не становится.
Ночуем в Куртя де Арджеш в Pension Hanul lui Simion – 25 евро без завтрака. В пансионе есть общая кухня и зал, я настаиваю на том, что общепит уже надоел, покупаем в Лидле рядом мясо, вино и что-то еще, выкидываем сыр в коробочке из березовой коры, купленный возле замка Бран и отдыхаем от напряженного дня. Проходящие поляки нас почему-то принимают за поляков, и эти туда же...
Утром случается неожиданное. Машина отказывается заводиться. Стартер маслает и никакого результата. Думаю: «блин, вот у нас бы первое, что пришло в голову – плохой бензин залил, но тут же этого не можут быть». Советуюсь с хозяйкой пансиона по поводу car service, она предлагает пройтись по улице, мол там есть, в крайнем случае она кому-то позвонит. Прошелся – ноль, все заняты, по-английски, понятное дело, никто не говорит, все морозятся. Ситуация осложнена еще тем, что нам нужно сегодня выехать из Румынии – как раз пятый день пребывания. Вернулся в пансион, хозяйка говорит, мол, уже позвонила, мальчик едет. Через 15 минут действительно приехал молодой человек на древней Дачии, покопался, говорит, мол, бензин никс гут. Фу, мол, вылить бы его и новый хороший залить. Почистил бензонасос, провел меня до ближайшей заправки OMV, где я залил 100-й, порекомендовал сделать так еще пару раз. Хозяйка – огромное ей спасибо за помощь и перевод с румынского на английский – предостерегла от нефирменных заправок, говорит, у самой такая же фигня была в Греции. Мальчик, по ее словам, был бы рад 20 леям за работу, т.е. 40-50 грн., я заплатил 50 (вот кто бы у нас задницу оторвал ехать через весь город за 40 грн. машину чинить?) и мы расстались очень довольные друг другом.
Время поджимало, полетели в сторону Болгарии. Вечером, часам к пяти, добрались до Велико-Тырново. Поплутали по нему, по перекрытым ремонтируемым улицам, потом от безысходности свернули под кирпич и вот мы на месте. Minotel Rashev, номер Deluxe Suite with Castle View с завтраком и ужином для троих за 36 евро, отдельно напитки. Ужин, кстати, был неплох, а на завтрак ни в коем случае не берите макароны с сыром – мы представить себе не могли, что макароны можно сделать несъедобными.
Вид с балкона номера на крепость Царевец
Чуть прошлись по городу, старая часть невелика,но симпатична
и обнаружили, что Царевец открыт до 18:00. Решили прийти завтра, но завтра передумали.
Вечером нам повезло – непредсказуемое расписание светового шоу в крепости сделало нам сюрприз.
Вид с балкона. Фотки откровенно не удались, шоу очень красивое. Да под мелодичный колокольный звон.
Утром бросаем прощальный взгляд на город
и едем в сторону гор. Но не по прямой.
Первый пункт – этнографическая деревня-музей под открытым небом Етър, сразу за Габрово.
Работают различные мастера, бывает, проводят мастер-классы.
Кузнец кует колокольчик
Бабка, очнь напоминающая ведьму, варит натуральные краски для ниток.
Фотография краски есть, а бабки нет. Может и правда?
Много водяных мельниц, природных стиральных машин и водяных приводов
Наверное, не всем будет интересно, но мы любим такие места, где застыла история работают руками и не зыркают криво.
Быт простых людей «до революции».
и позажиточнее, «купчин толстопузых» да анжинеров
Забавно, насколько кровать короткая и низенькая.
Дальше дорога идет через Шипку.
Можно подъехать было и повыше, но мы ж туристы. Поднимаемся по лестнице в 798 ступенек.
Очень много русских туристов, присоединяемся к одной из экскурсий.
Ночевки на ближайшие 3 дня были запланированы в Банско. Поскольку мы ехали не по традиционной трассе, а через Габрово и Шипку, перед Банско пришлось преодолевать перевал, через Аврамово и Якоруда. Так вот, с дорогой там полный ахтунг, о чем, конечно честно предупреждает знак. Единственное, что скрашивает невзгоды – продается вкусный лесной мед.
Плантации табака.
Останавливаемся в Hotel Santo Bansko. В принципе, типичная частная гостиница, наподобие расплодившихся на ЮБК, но цена 18 евро за номер с завтраком – это вам не Крым. Очень приветливые хозяева, говорят по-русски. Стоянку заказали заранее и угадали, т.к. во дворе может стоять не больше двух машин.
Ужин в Болгарии – это всегда праздник.
Утром оставляем машину и идем на подъемник
От подъемника около часа ходьбы до хижы (приюта) по дороге, а дальше по маркированным маршрутам – к озерам. Но мы до хижи доходим, а озера оставляем на завтра, просто гуляем.
Собираем дикую малину
Знаменитая сосна Байкушева «на горе Пирин, на высоте 1 930 м над уровнем моря растет одно из самых старых в Европе деревьев – сосна Байкушева. Дерево относится к виду сосна Гельдрайха или боснийская сосна. Это деревья долгожители, возраст которых может насчитывать не одну сотню лет, вот только сосна Байкушева побила все рекорды и уже существует не менее 1 300 лет.
Дерево имеет высоту 26 м, ширину 7,8 м, диаметр самой широкой ветки (комля) – 2,2 м.
Первое описание сосны сделал болгарский лесовод Костадин Байкушев, поэтому дерево и было названо в его честь.»
Отдыхаем от автомобиля
А вот такого размера, к сведению отечественных рестораторов, должен быть салат на ужин.
На следующее утро едем до отправного пункта у хижи Вихрен к Пиринским озерам уже на машине. С трудом паркуемся у обрыва, дорога местами очень узкая, не разъехаться.
С маркировкой маршрутов кто-то начудил – то ли болгары, то мы. Получилось, что от этого озера
к искомому Рыбному озеру добрались по совету местных трекеров козьей тропой. Но так оно даже и прикольнее.
Черники столько на склонах, что уже надоело рвать даже нам, очень ее любящим.
Вот и Рибно езеро. Холодное. Вокруг тишина и умиротворение.
Ну т.е. была тишина.
Ближайшее к хиже Вихрен озеро, лень искать как нызывается.
Устали, сгорели, остались очень довольны.
Вот такая штука для природного охлаждения напитков называется «Валевицата». В Банско есть механа с таким названием - там вкусно.
Пара фоток самого Банско. Городок невелик, особого шикарного променада нет. Летом в спячке, говорят, что зимой народ кишмя кишит. Мы ужинали в известном у посетителей сайта ski.ru заведении у Митко и Нади, так вот они говорят, что зимой у них занято всё. При нас же было от силы человек пять.
Кстати, в Банско мы должны были встретиться и попить вина с costya68, но реальность внесла свои планы. Пересеклись уже в Греции.
Выезжаем на Рильские озера, тем самым опять делаем крюк. Днем плещемся в термальном бассейне в Сапаревой Бане (к посещению не обязателен, много народу и невелик). Ночуем в местности Паничище на высоте около 1500 м. Вокруг горы, свежий воздух, лес, красота.
Утром едем еще около 10 км вверх до подъемника и в 9:10 садимся на подъемник. Дорога вверх занимает около 40 минут.
С дальней хижи спускается караван.
Выбираем маршрут и отправляемся а ту сторону, куда идет большинство. Туристов откровенно много, особенно по сравнению в Пирином.
Рыбки водятся в огромном количестве почему-то не в Рыбном озере, а в Озере-Почке.
А вон там снег видите? Далi буде.
Вид с верхней точки
И с точки выше верхней Туда уже полез я один.
И вот вам симптомы снеготоксикоза – полчаса раком по камням к снегу. Зато в снежки поиграли, а августе-то, в Болгарии.
Назад уже выбирались по воде, о пути по камням даже думать не хотелось.
К вечеру начала накатывать туча и греметь гром. Поскольку ОЧЕНЬ не хотелось ехать по этой стремной дороге под ливнем, а дорога еще предстояла примерно трехчасовая, притопили назад к подъемнику. Всего весь поход занял около 8 часов. Рекомендую, причем настоятельно.
К потемкам добрались в Мелник. Mario Hotel, 25 евро за номер без завтрака. Там же механа, вкусно, недорого.
От Мелника (оказывается, название не от мельницы, а от меловых скал) остались самые хорошие впечатления, не пожалели, что сделали крюк. Особенно мило он выглядит вечером, после ужина с бутылкой одноименного вина урожая 1998 года.
Но и утром неплохо.
Некогда крупный торговый центр, а ныне самый маленький город в Болгарии живет туристами и вином (запаслись, не сомневайтесь ).
Всё, пешеходная часть завершена, едем отлеживаться на пляже.
Виноградники у Мелника.
Паром Керамоти-Тассос
Чайки, постоянно кружащие вокруг парома
Прибываем на Тассос, бодро выезжаем с парома и я обнаруживаю нетухнущую лампу check engine. В очередной раз говорю спасибо румынскому бензину за угробленный лямда-зонд и с неприятным чувством едем 15 км до гостиницы.
С гостиницей мы явно угадали, отсортировав пару десятков предложений. Dolphin House в местности Кинира, непосредственно на берегу (60 шагов от порога до кромки прибоя). Свой пляж.
Номер маленький, но нам в нем не сидеть, своя кухонька. Вид из номера
Скромные дары Эгейского моря
Ну, вы в курсе… Кстати, ужин в таверне на троих с литром вина обходился в 30-40 евро. А еще мы борщ варили.
Пляж, как видно, не переполнен.
Водичка – песня, чистейшая и теплая, хотя глубина могла бы и поближе начинаться.
Даже волны не поднимают муляку, песок тяжелый
В один из дней объехали по периметру весь остров, думали потом отдельно выехать на мраморный пляж, но передумали – расслабились. На острове продаются в качестве местной особенности вяленые оливки – на определенном этапе дерево перестают поливать и они вялятся под солнцем, потом их пересыпают крупной солью и в пакет. Мы покупали домашние у деда за 4 евро\кг – офигительные были, потом купили в магазине домой – уже не то.
Дикий пляж по дороге, остановились чтобы искупаться
а там каменная плита в море и тысячи ежей.
Рыбаки
Маслины кругом
Местные завсегдатаи, все свои
Маслодавилка древняя
и современная
Церквушка (стена понравилась)
Утро последнего дня
прощальное купание
и домой.
Думал, дотяну до Болгарии не заправляясь греческим дорогим бензином по 1,82 евро, но почувствовал, что насос начинает хватать воздух и даки 5 литров влил. Но вот потом… Никогда еще у меня такого не было. Оказывается, болгары почему-то не имеют привычки строить бензозаправки в большом количестве возле границы. Попались 2 какие-то неизвестные, «нефирменные», ехать искать Лукойл я, дурак, обломался. Следующая по пути оказалась вообще такой, каких даже у нас давно нет, над ней бы ржали все персонажи фильма «Королева бензоколонки». Решаем таки дотянуть до Тополовграда и таки глохнем на подъеме. Я в ужасе представляю себе смерть перегревшегося бензонасоса, пытаюсь толкать вверх, но куда там. Голосую, останавливается первая же машина. На пальцах описываю проблему «няма бензина», мужики предлагают подбросить до города, тянуть отказываются. Оставляю своих и еду. Привозят меня домой, водитель всех высаживает, находит 5-литровую ПЭТ-бутыль, везет меня на заправку, заливает бензин, везет меня назад, помогает продавить клапан и заправить через импровизированную лейку. Слава всем богам, завожусь. Расплачиваюсь с мужиком, чуть не бросаясь в колени и едем дальше, дрожь в руках стихает.
Заезжаем в Бургас в шоппинг-молл, ничего не покупаем, зря потеряли полтора часа. Уже в потемках добираемся до Варны, ночуем в пригороде Святой Константин и Елена в гостинице «Геолог». Дешево, далеко от моря, Советский Союз. Ни в какую не берут ни евро, ни карточку, утром теряем 2 часа на поиски обменника.
Фигуры из ПЭТ-бутылок под Силистрой
Паром
Спасибо мужикам, подсказавшим, что легковым мащинам не обязательно стоять всю очередь за цементовозами.
Быстрая граница в Румынию, из Румынии и полтора часа на молдавской. Наша вино-ракийная контрабанда никого не заинтересовала. Рени – ужас, а о Белгород-Днестровском – второй большой ошибкой было решение свернуть для ночевки в Белгоро-Днестровский - я лучше вообще писать не буду, чтоб не материться. Эпилог – в подписи.
Спасибо, очень информативно и написано здорово! Налил!
Ближайшее к хиже Вихрен озеро, лень искать как нызывается.
Окото (глаз).
Вот такая штука для природного охлаждения напитков называется «Валевицата».
Валявица - это название уреда, которого пользовались в процесе превращения шерсти в ткань. На последних 3 фото показан - Тыц. Поскольку приводит в действие уреда вода в обильном количестве и быстроидущая, то она и довольно холодная, и поэтому и пользуют для охлаждения напиток. А "Валявицата" - это еще наверное и ресторан с таком имени. Спасибо за отчет - мне было приятно посмотреть и прочитать.
"Долго думал, писать ли отчет..." - чего тут думать, надо писать! В этом году вообще мало пишут, обленился народ.
Отчет хорош, фотки тоже, нравится ваш стиль отдыха и описания. Удачи и будущих не менее интересных путешествий!
спасибо за отчет! такую Болгарию и Румынию мы не видели - все по трассам да по побережью скакали
Отчет отличный. И главное много фоток. По поводу "Рени – ужас, а о Белгород-Днестровском – второй большой ошибкой было решение свернуть для ночевки в Белгоро-Днестровский - я лучше вообще писать не буду, чтоб не материться" , я догадываюсь о чем ты , но хотелось бы узнать хотябы название и адрес , что бы на будущее исключить даже в теории, что бы другие камрады карму себе не портили. Можно кратко и по сути выложить в "болгарскую шпаргалку в раздел по транзитным отелям: http://forum.bulgariainfo.net/viewforum.php?f=14
Ну просто очень-очень подкупает такой стиль путешествия И манера повествования, и фото - на высоте Да и в чувстве юмора автору не откажешь... Только немного грустно - трудновато будет повторить пешую часть - однако горки! Но красотища..., ух!
Насколько помню - в оригинале звучит так: "в Рязани грибы с глазами, их едят, а они глядят"... Но вариант от автора тоже хорош, я ж говорю - с юмором всё ОК
Интересно, как справится моя "копеечка" с Трансфагарашем, а тем паче Гроссглокнером? В планах однозначно побывать и там и там...
Интересно, как справится моя "копеечка" с Трансфагарашем, а тем паче Гроссглокнером? В планах однозначно побывать и там и там...
Citroen c мотором 1.1 с Гроссглокнером на ура, так что думаю и копейка тоже там колодки главное и коробка, иногда даже на первой вниз разгонялся. Ну а автору респект хотя насчет заправиться вы просто экстремалы - давно взял за правило не ждать пока лампа загорится и плевать на экономию, потом дороже выходит
Спасибо за отчет - мне было приятно посмотреть и прочитать.
Вам огромное спасибо за советы по Болгарии на этом форуме. Так что это Вам такое алаверды (если не знаете, что это такое, объясним )
"Долго думал, писать ли отчет..." - чего тут думать, надо писать! В этом году вообще мало пишут, обленился народ.
В том-то и проблема, потреблять желающих много, отдавать - меньше.
Н Насколько помню - в оригинале звучит так: "в Рязани грибы с глазами, их едят, а они глядят"... Но вариант от автора тоже хорош, я ж говорю - с юмором всё ОК
Интересно, как справится моя "копеечка" с Трансфагарашем, а тем паче Гроссглокнером? В планах однозначно побывать и там и там...
Честно говоря, сомневался, но нарочно не полез в гугл, чтобы выяснить "грибы" или "пироги". Насчет копеечки - с Гроссглокнером проще, там очень много мест для остановки и фото, вы просто не сможете не останавливаться каждые 10-15 минут. Заодно и остынете, а что касается мотора, то должен вытянуть, на второй передаче точно. На Трансфагараше готовых парковок меньше, дорога строилась изначально не как обзорная, а как военная. Зато у Вас на копейке стойки передние не такие широкие, обзор не закрывают на поворотах 180-градусных. Я вам скажу, там велосипедисты ездят, так что всё будет хорошо.
хотя насчет заправиться вы просто экстремалы - давно взял за правило не ждать пока лампа загорится и плевать на экономию, потом дороже выходит
Та я сам в шоке, никогда со мной такого не было. Не, ну доехать до границы на лампочке - ладно, но чтоб так Потому и пишу и предостерегаю.
По поводу "Рени – ужас, а о Белгород-Днестровском – второй большой ошибкой было решение свернуть для ночевки в Белгоро-Днестровский - я лучше вообще писать не буду, чтоб не материться" , я догадываюсь о чем ты , но хотелось бы узнать хотябы название и адрес , что бы на будущее исключить даже в теории, что бы другие камрады карму себе не портили.
Проблема там даже не в отеле, хотя, конечно, гостиничный комплекс "Русь" - это тяжелый случай сам по себе. Я давно уже не был в гостинице, в которой даже мне было бы противно пойти в душ, а я много повидал в этом плане.
Проблема в другом: дороги от трассы Измаил-Одесса, кроме как на карте, знаках и в воображении украинских дорожных служб просто нет. Легче ездить по перекопаному огороду, подъездной дороге к отвалам металлургического комбината, да даже марсоходу "Курьозити", как мне кажется, проще в этой жизни. 20 или 25 км я ехал час, постоянно оттормаживаясь в ноль, время от времени выходя из машины для оценки глубины следующей ямы, пару раз так грохнувшись поддоном и глушителем одновременно, что до сих пор не могу себя заставить съездить на диагностику, плечи автоматически вжимаются. Параллельно примерно полпути есть дорога проселочная, пробитая фурами, но это ж надо было знать сначала, в середине я пару раз пытался свернуть туда, но застрять в темноте в канаве как-то не хотелось.
Можете меня представить в час ночи сидящим на кромке скрипящей кровати и нервными глотками опустошающими бутылку контрабандрой рецины (всё, что покрепче, было дальше спрятано).
В самом Белгороде-Днестровском приключения начались с того, что Айгоу по своим ПОИ привела нас куда-то совсем не на ту улицу, но по звонкам мы нашли нужный адрес. Потом утром эта же [*****] нас привела к крепости, не поспоришь, но как-то слегка сзади. Оценив местный ландшафт, мы дружно решили, что крепость мы уже увидели сбоку и лучше поедем домой. Ха!!! Щас! В этом городе далеко не по всем улицам можно ездить, и если вы с грехом пополам съехали как-то вниз, то не факт, что удастся по ней же заехать вверх. Дороги от центра вниз к воде представляют собой канавы разной степени глубины, иногда засыпанные "жужалкой". Даже по мере продвижения к выезду я на все советы навигатора реагировал: "сама туда едь". В итоге часа полтора кружляния по райцентру, стони проглоченных нецензурных фраз, особенно плодившихся при виде очередного бигборда, повествующего о достижениях партии власти. Короче, искренне желаю местным властям Белгорода-Днестровского гореть в аду, вне зависимости от того есть он или нет. Если нет, нужно для них построить.
оччч понравилось путешествие , но так далеко тулить на авто... УЖЕ не представляю как это выдержать
оччч понравилось путешествие , но так далеко тулить на авто... УЖЕ не представляю как это выдержать
"э брат..да видно не рыбак ты..."
отчёт супер, заслуженный коньяк особенно за Пирин и Рилу жаль что на Мусалу не поднялись но думаю ещё всё впереди
Вам огромное спасибо за советы по Болгарии на этом форуме.
Пожалуйста !
Так что это Вам такое алаверды (если не знаете, что это такое, объясним )
Разясните, пожалуйста (можно и в личку) - не разобрался.
Можете меня представить в час ночи сидящим на кромке скрипящей кровати и нервными глотками опустошающими бутылку контрабандрой рецины (всё, что покрепче, было дальше спрятано).
дежавю. точно так же сидел в Татарбунарах в совковой гостишке после получасового поиска в час ночи места для ночевки. только был джин и тоник вот оно - возвращение на родину
Так что это Вам такое алаверды (если не знаете, что это такое, объясним )
Разясните, пожалуйста (можно и в личку) - не разобрался.
Это традиция ответного тоста в кавказском застолье, в простонародном языке означает ответную услугу, хорошее слово в ответ на хорошее слово, ответная благодарность и т.п.
отчёт супер, заслуженный коньяк особенно за Пирин и Рилу жаль что на Мусалу не поднялись но думаю ещё всё впереди
Спасибо за хорошие слова. Мусалу жаль, но так получилось, что перед отъездом мы обнаружили, что трекинговые ботинки есть только у меня, а в кроссовках по камням лазить как-то стремно (есть нехороший опыт). Вот и пошли по упрощенному варианту, оставили и мои ботинки дома. Ну да не в последний раз, надеюсь.
Можете меня представить в час ночи сидящим на кромке скрипящей кровати и нервными глотками опустошающими бутылку контрабандрой рецины (всё, что покрепче, было дальше спрятано).
дежавю. точно так же сидел в Татарбунарах в совковой гостишке после получасового поиска в час ночи места для ночевки. только был джин и тоник вот оно - возвращение на родину
тут два варианта : либо спать в машине , либо менять родину :-)
Спасибо за новые ракурсы!
Нашел вот тут в закладках маршруты и описания разных пляжей о. Тассос, может кому на будущее пригодится.
однозначно коньяк! сам вернулся из греции 5 дней назад и пожалел, что болгарские горы не запланировал. очень тепло было в болгарии. а в какие сроки ездил? хочется понимать как насколько поздно начинается осень в болгарии.
хочется понимать как насколько поздно начинается осень в болгарии.
Однозначно ответить невозможно. В прошлом году выпал снег в равнинах еще в начале октября (конечно, за день - потом расстаял), а в этом году до сих пор (начало ноября) еще заморозки нет.
Однозначно ответить невозможно. В прошлом году выпал снег в равнинах еще в начале октября (конечно, за день - потом расстаял), а в этом году до сих пор (начало ноября) еще заморозки нет.
спасибо, а то я уже подумал, что всегда так, как этой осенью. такая теплынь стояла, что я пожалел про незапланированные рыльские озера. но ничего, всегда нужно оставить что-нибудь на потом.
claw, 23_rus, спасибо! По поводу осени могу только предполагать, мы были в конце августа. Ну и горы, они ж всегда непредсказуемы.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Туда уже полез я один.
Удачи и будущих не менее интересных путешествий! 
Но красотища..., ух!
Потому и пишу и предостерегаю.
, но так далеко тулить на авто... УЖЕ не представляю как это выдержать 
