Собственно до того как запустил гуглмап, вариант был один, в котором был уверен. Одесса - Киев - Чернигов. А вот задумался теперь. Если в БЦ уйти на Житомир и дальше как на карте, не лучше? Теряю классный участок БЦ-Киев, но зато не нужно по Киеву ехать. Кто подскажет?
БЦ - Житомир сомнительного качества.
ехал подобным образом (по варшавке) летом, но в тот период стандартный путь через бобруйск-минск был очень рискован из-за ажиотажа на границах.
съезд с варшавки в сарнах? я съежжал в маневичах - до границы типичная наша дорога - то есть хepовая. в этом маршруте мне понравилось что большой кусок по скоростной варшавке и также хороший кусок по магистрали в беларуси. ну и местячковые белорусские дороги тоже не напряжные, хорошее качество и никого практически нет. если переходить в беняконях, на литовской стороне от границы немалый кусок ремонтов с реверсами и грунтовыми участками.
Да съезд в Сарнах, а что от БЦ жо Житомира, совсем глухая дорога? На счет Бенякони - Шальчининкай, гугльмап говорит что есть там еще один переход рядом, и получается почти на 100 км короче, но что то я в официальных документах я его не нашел. С Беларусской стороны нас пунк Геранены.
Я бы ехал через Гомель, дороги лучше да и проблем с переходами не будет)
Да съезд в Сарнах, а что от БЦ жо Житомира, совсем глухая дорога? На счет Бенякони - Шальчининкай, гугльмап говорит что есть там еще один переход рядом, и получается почти на 100 км короче, но что то я в официальных документах я его не нашел. С Беларусской стороны нас пунк Геранены.
До Сквыры нормальная, а потом
БЦ-Фастов-Бышев - получше. Можно и так поехать, выехав на идеальную Житомирку.
от БЦ до житомира не в курсе, говорили неплохо можно съехать с одесской на варшавку через фастов, бышев.
пункты перехода имхо лучше сверить на сайте беларусских пограничников.
я езжу обычно через сквиру, володарку и на житомирскую. дорога латанная, бугристая, но без откровенных ям. 100 можно держать спокойно, но лучше ехать в светлое время. еще плюс - трафик небольшой.
вот треки до минска, там правда кусочки выпали, но оно понятно. дальше вариантов нет особых. до вильнюса за световой день доезжал, правда летом. погран-переход выбирал тоже исходя из летних условий, он был пустой абсолютно, сейчас, думаю, они все пустые.
А как погранпереход называется, Украина -РБ, кторый используеш?
это переход близко к чернобыльской зоне, не помню название, может новая рудня, но боюсь ошибиться. камрады леший и даугава насоветовали в ветке про беларусь. даже летом он был пустой абсолютно.
могу из дома трэки заслать если надо, наложишь их в gpsvisualizer и посмотришь поближе, хотя вроде и так видно где переходить.
могу из дома трэки заслать если надо, наложишь их в gpsvisualizer и посмотришь поближе, хотя вроде и так видно где переходить.
Не спасибо, я уже понял. Наверно так и поеду.
Наверно так и поеду.
Оно то едь... Но что бы попасть с одесской на варшавку не надо так ехать..))) Надо ехать БЦ - Фастов - Бышев - Макаров - Дружня. Участок БЦ - Бышев это Р-04, от Бышева до Варшавки Т-1019.
А как погранпереход называется, Украина -РБ, кторый используеш?
Это Новая Рудня - Выступовичи, вроде как
вот треки до минска
вариант вроде по карте издалека неплохой, но в чем тут выигрыш? большая часть пути по украине по местчковым дорогам, а значит напряжное руление. вся беларусь по второстепенным дорогам, а значит медленно (если не нарушать). и в итоге приезжаешь в минск, а значит в литву по самому напряженному переходу. тогда уж лучше через киев и гомель по скоростной дороге.
конечно, если ритм езды в любом случае 90-100 км, то этот путь годится. а если по одесской/варшавке ехать 130-150, по брест-минск 130, то за счет скоростных участков по времени будет выигрыш даже, ну и переходить тогда в беняконях конечно.
хотя, если ажиотажа на границах нет, то киев-гомель-минск самый нормальный вариант все же остается. ну разве что в минус занести общий повышенный трафик и гаи.
вот треки до минска
хотя, если ажиотажа на границах нет, то киев-гомель-минск самый нормальный вариант все же остается. ну разве что в минус занести общий повышенный трафик и гаи.
Трафик только летом) А сейчас пусто, немного ближе к Минску немного есть, но это обычно как для любой столицы)
ЗЫ Одесса-Киев-Чернигов-Гомель-Минск-Вильнюс Дорога хорошая, заправок/кафешек валом, тулишь себе равномерно без напряга) Не вижу особого смысла второстепенными дорогами петлять, выигрыш времени очень сомнительный) И еще один момент, заправки в Белоруссии, заправлюсь на въезде (Гомель) и на выезде) Последний раз в Прибалтике один раз заправлялся, в Таллине (и то перестраховался), а так хватило газа+бензина белорусского)
ИМХО
А как погранпереход называется, Украина -РБ, кторый используеш?
по одесской/варшавке ехать 130-150, по брест-минск 130, то за счет скоростных участков по времени будет выигрыш даже, ну и переходить тогда в беняконях конечно.
Не завжди. Не знаю як зараз, але в минули роки траплялися відомості про його завантаження сябрами, що їдуть на/з базару в Хмельницькому.
вариант вроде по карте издалека неплохой, но в чем тут выигрыш? большая часть пути по украине по местчковым дорогам, а значит напряжное руление. вся беларусь по второстепенным дорогам, а значит медленно (если не нарушать). и в итоге приезжаешь в минск, а значит в литву по самому напряженному переходу. тогда уж лучше через киев и гомель по скоростной дороге.
конечно, если ритм езды в любом случае 90-100 км, то этот путь годится. а если по одесской/варшавке ехать 130-150, по брест-минск 130, то за счет скоростных участков по времени будет выигрыш даже, ну и переходить тогда в беняконях конечно.
хотя, если ажиотажа на границах нет, то киев-гомель-минск самый нормальный вариант все же остается. ну разве что в минус занести общий повышенный трафик и гаи.
ну имхо самый нормальный темп движения в районе 100. можно, конечно, топить 150, а потом через киев в пробках тулить, только это выигрыша не дает никакого обычно. в беларуси второстепенные дороги с отличным покрытием, при этом трафика никакого - ехать по ним совсем не напряженно. ну это все на любителя, конечно. кстати, вот оценка гугла как-бы быстрый вариант 1359 км, 19 часов 38 минут и как-бы медленный вариант 1205 км, 18 часов 35 минут. к сожалению, гугл не знает второстепенных дорог, через которые я ехал, - этот вариант еще километров на 20 короче. ну и проезд через киев - лотерея, хотя тут, конечно, все зависит от дня недели и времени суток.
в моем маршруте нет киева. а также гомеля, минска и даже бабруйска. зато есть озеро свитязь
в том то и дело, что километраж чуть больше, а узких мест почти нет. только лотерея на выезде из беларуси.
основное расстояние - скоростные спецучастки ( ) которые пролетаются в полусне без остановок (и без ям) и между ними небольшие тихоходные перегоны, которые не успеют надоесть своей нудностью.
ваш трек обрекает на пятнадцать часов руления сквозь две страны. у нас ямы и латки, у них села и ограничения. но это кто что любит. топливо можно сэкономить.
а, прости, ссылку не клацнул, а на картинке не видно, что в объезд киева, но все равно по оценке гугла дольше - 1309 км, 19 часов 7 минут. хотя гугл и не всегда прав, но наше дело тс накидать вариантов, а он уже пусть выбирает
Я могу понять еще проезд Киева, но Минск и Бабруйск с их шикарными окружными! че там боятся???
Второстепенные дороги в РБ это не наши.
В Ригу всегда езжу через Славутич в РБ, в Литву через Каменный лог. В этом году пробывал через Котловку или Бенякони. Со стороны Котловки на подъездах к Вильнюсу дорога почти как у нас.
Про ограничения - ментов на второстепенных дорогах гораждо меньше чем на центральных трассах.
Толик, я бы отталкивался в выборе маршрута от двух взаимосвязанных вещей: - день недели - переход на который планируешь идти.
Обрати внимание, что некоторые переходы Литва-Беларусь возле Вльнюса не международные и обслуживают граждан только близлежащих територий.
Толик, я бы отталкивался в выборе маршрута от двух взаимосвязанных вещей: - день недели
ну переход мгн бкз разницы, лишь бы меньше очередь а день недели, планирую понедельник. В чем может быть подвох?
Я бы тоже просчитал время прохода Киева и пошёл бы через Гомель. Дороги - стрела. Минск по объездной и далее на п/п Ошмяны.
По одесской до окружной, дальше на Дымер-Иванков. П/переход Вильча. Мозырь. Бабруйск по окружной. Минск по кольцевой (выезд Гродно-Вильнюс) п/переход Каменный Лог. дальше Вильнюс
П/переход Вильча.
Не забуваємо, що цей перехід тільки для громадян України та Білорусі (порада дана мешканцю Сочі).
ну и проезд через киев - лотерея, хотя тут, конечно, все зависит от дня недели и времени суток.
+100. Для мене шматок дороги Біла Церква - Київ є найскладнішим, завжди щільний трафік, завжди повно "торопиг". Майже єдине місце, де мій лагідний другий пілот постійно висловлює мені своє незадоволення. Якби я не фінішував би у Києві, то намагався би об'їжджати цю ділянку "автобану".
[ +100. Для мене шматок дороги Біла Церква - Київ є найскладнішим,..
И что тогда советуешь?
Важко сказати. Якщо є можливість без великих втрат їхати новою дорогою, я поїду саме нею. Жодним з цих варіантів я не їздив, тому просто додам "лотерейності" Києва. Сьогодні (в суботу!) з правого на лівий берег через Південний міст їхав більше ніж півгодини, бо на мосту через ремонт стиків залишили всього півтори смуги. Але зараз наближається зима, тому можливо Києва не оминути .
Важко сказати. Якщо є можливість без великих втрат їхати новою дорогою, я поїду саме нею...
Да наверно это основная причина почему на Чернигов не хочу...
Читаю и не понимаю, чего Киев проезжать не хочется) Если не утро и не вечер рабочего дня - проблем не должно быть. И то если все же утро,вечер не факт наявности проблем.
На Московской давно пробок нет, перед Патона уйти на мост Метро, а там только возможна тянучка на Левобережке, в правый ряд и прямо, т.к. остальные уходят налево на Перова + поднимающиеся из-под моста вклиниваются слева тоже) И все) ИМХО)
+1 к пред идущему оратору.
Но я поехал бы Заболотного-Столичка-Мост метро. Если только на утром в час - пик, хотя по сравнению с маршрутом через Московскую площадь все равно будет легче.
Все ИМХО.
имхо проще сразу уйти на Патона. + Многое зависит от времени проезда Киева.
2 ТС Почтовая на реконстуркции - не вздумай соваться.
В выходные дни больше очереди: - в первой половине дня - беларусы едут к нас на рынки - во второй половине дня - беларусы с наших рынков возвращаются.
Посмотри ветку про кордоны в Беларусь (последние пару страниц) - на выходных были большие очереди в Каменном логе - полдня человек убил, прямо как летом в сезон.
посмотри вариант Новая Рудня - Выступовичи, но к переходу добиратся следующим маршрутом: Одесса - Киев - Окружная до Пущи - направо на Площадь Швеченко - налево на Лютиж - и дальше постоянно прямо на Иванков - ну а дальше разберешься.
2алл че скажете.
А в Литва въезжать я бы попробовал через Бенякони.
2алл че скажете.
а я все равно настаиваю на варшавке въезжать в выступовичах и выезжать в бенякони это пилить через всю белорусь медленно и утомительно. разве что выгодно по топливу, сам по себе расход ниже и больше пути на белорусском дешевом.
как по мне, динамичнее и менее утомительно варшавка - мохро - бенякони.
имхо проще сразу уйти на Патона. + Многое зависит от времени проезда Киева.
2 ТС Почтовая на реконстуркции - не вздумай соваться.
Это как?
А потом толкаться вместе с объезжающими почтовую на левобережке?
имхо проще сразу уйти на Патона.
Думаю будет хуже. Очень большая вероятность потолкаться на Ленинградской и еще большая на Червоногвардейской)
Через мост Метро будет надежнее) Вот мой вариант, ехал бы так (в принципе и езжу)
ЗЫ Что за фигня вместо маршрута??? Удаляю
Прошел Одесса БЦ Фастов, - Бышев - Макаров - Дружня. От одесской трассы до Варшавки прошли за 2 часа. От Одессы до границы в Новой Рудне 9 часов, сильно не гнал, т.к. шел с боксом на крыше. Теперь ночуем в Мозыре, завтра дальше. Всем спасибо за советы Кстати граница пустая, 45 минут на обе, с учетом, что здесь между ними ехать и ехать. Дольше всего заполнял декларации.
Прошел Одесса БЦ Фастов, - Бышев - Макаров - Дружня. От одесской трассы до Варшавки прошли за 2 часа. От Одессы до границы в Новой Рудне 9 часов, сильно не гнал, т.к. шел с боксом на крыше. Теперь ночуем в Мозыре, завтра дальше. Всем спасибо за советы Кстати граница пустая, 45 минут на обе, с учетом, что здесь между ними ехать и ехать. Дольше всего заполнял декларации.
Дорога приемлемого качества, без особых ям, правильно понимаю?
Дорога приемлемого качества, без особых ям, правильно понимаю?
Да дорога хорошая, небольшой участок боле менее, сразу после съезда с Одесса Киев, более менее, остальное на ура.
Привет всем форумчанам. Лично я ездил по маршруту Киев-Чернигов-Бобруйск-Минск-Вильнюс. Рекомендовал бы Одеситам именно этот маршрут (особенно тем кто знает насколько "кривые" дороги бывают в Украинских "волостях"). Есть еще одна причина давать такой совет. Причина эта в особенностях пересечения пограничных переходов в Беларуси. ИМХО (и все мои друзья его разделяют)что таможенники (а равно и все другие службы с которыми Вы столкнетесь на КПП) в Беларуси - излишне как-бы выразиться дипломатично - экзотические что-ли . Более всего мне Белорусские КПП напоминают эпизод из к/фильма "Де жа вю" когда киллер пересекал границу в Одесском порту, вот и в моей жизни тоже была фраза из этого фильма (от Белорусского таможенника)- "... товарищ станьте на место!" В общем есть мнение что чем крупнее пункт пересечения границы тем внимательнее за ним следит начальство, тем меньше там "местного колорита" ("выёживаний") в поведении их сотрудников, а соотв. и меньше шансов нарваться на неприятный "сюрприз" местной "закваски" .
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
по маршруту Киев-Чернигов-Бобруйск-Минск-Вильнюс.
. Более всего мне Белорусские КПП напоминают эпизод из к/фильма "Де жа вю" когда киллер пересекал границу в Одесском порту, вот и в моей жизни тоже была фраза из этого фильма (от Белорусского таможенника)- "... товарищ станьте на место!" 
.
