До Польшие еще доехать надо, а что - Украина выпустит без доверенности?
Выпустит.
Тогда и Польша впустит. Точнее согласно их дорожному кодексу нужна доверенность, если из регистрационных документов авто прямо не видно, что человек имеет право управлять ТС. Потому лучше написать бумаженцию, пишется на русском или польском языках в произвольной форме, число и подпись. Нотариус не нужен. Такой то и такой то доверяю своему сыну (брату, свату) на такой то срок управление таким то ТС номер такой VIN такой, номер техпаспорта такой... Но на практике случаи, когда о ней спрашивают весьма редкие, обычно без вопросов. Видимо надо прибыть на погранпункт в облике откровенного гопника в пузырящихся на коленях спортивках Там есть любители на этом спалиться из числа приграничных жителей.
это какой клас каюты?
Я думаю, це без каюти. Нащо вона потрібна на поромі, що йде 2 години. Сенс в ній є, якщо там ночувати. Попит на каюти на цих рейсах невеликий, тому тим хто бере суцільні бонуси на зразок машина безкоштовно чи шаровий сніданок (принаймні у нас так вийшло 5 років тому).
Да, брать каюту на 2 часа рейса это моветон. Там посетить Duty Free, перекусить, посмотреть на палубе на море и все - считай больше времени ни на что и нет. Тем более на подъездах к Хельсинки за минут 20 паром проплывает мимо живописных островов - есть на что повтыкать. Кстати сейчас у Viking Line акция до 12-го Июня (поехать можно до конца лета). Дневной круиз Таллин - Хельсинки - 2 билета по цене одного. 30 Евро туда-обратно на двоих - вкусный прайс. http://www.vikingline.ee/ru/find-trip/campaign/eckamp/
Да, конечно, без каюты, куда там, каюта, когда за 2 часа всего надо обмотать весь параход, дьюти фри, пофтыкать на пейзажи, пофотаться, перекусить, посетить еще кое-шо...
А это пушки на о. Суоменлинна
Внимание, залп!
Не знаю точно как сейчас,но раньше был такой вариант собственно для чего покупали каюту.Вообщем суть была в том - из Таллинна в Хельсинки погулять,вечером заночевать в каюте на пароме стоящем в порту,а утречком этим-же паромом обратно. Как сейчас не знаю.
Не знаю точно как сейчас,но раньше был такой вариант собственно для чего покупали каюту.Вообщем суть была в том - из Таллинна в Хельсинки погулять,вечером заночевать в каюте на пароме стоящем в порту,а утречком этим-же паромом обратно. Как сейчас не знаю.
Есть и сейчас такое у Viking Lines. Только паром вечером плывет в Таллинн и там стоит ночь, все с билетами прибытием вечером выходят, а у кого билеты до утра остаются на борту и теоретически можно поспать. Только в 8 утра он отходит обратно, потому долго поспать не получится. Да и опять же - там жуткого вида дискотеки на борту продолжаются ночью типа "кому за 40" для пьяных финов, которые радостно цепляют паромных шлюх. Тот еще экшн отчасти лишенный эстетики:) Впрочем если кто ценитель финского шансона и девок аля 80-е в коротких кожаных юбках и колготах стиля черная авоська - велкам
Такие есть и у Таллинк : ВОТ В 20.30 из Таллинна, но в 6.00 утром надо выметаться. Как при этом умудриться подискотечить и это-самое... Хотя в молодости все можно!
Ребятки, подниму тему из глубин. Собираюсь ехать из Таллинна в Киев и промежуточным пунктом, а точнее ночевкой, было выбрано место возле городка Силене(Латвия). И вырисовывается такой маршрут: Урбаны, Браслав, Глубокое, Бегомль и окр. Минска. Первый раз выпадает такой маршрут, поэтому может кто ездил так и скажет как состояние дорожного покрытия? Или не морочить голову и ехать на Витебск а оттуда уже по Е95? И еще, как обстоят дела на этом погран переходе ПТО Урбаны?
На моїй пам'яті там дуже погано з покриттям було в 1997. Але після того ніяких проблем не пригадую, їздив часто саме цим шляхом, але частіше без МКАДу (через Логойськ-Смолявичи). Останні років 5 там не їздив, але не думаю, щоб щось там здохло. Місця для відпочинку там красиві, з боку Білорусі взагалі національний парк "Браслівські озера".
З мінусів цього маршруту - він йде через Мінськ, отже потребує БеллТолу.
Спасибо, Даугава, за советы. Поехал маршрутом Урбаны-Браслав-Мядзел-Минская кольцевая. Что могу сказать по данному маршруту. Единственным плюсом этого маршрута оказался погранпереход Урбаны. Такого отношения я уже давно не встречал на белорусской стороне, все было быстро, оперативно и очень вежливо. Но что касается дорожного покрытия, оно было не в лучшем состоянии. Поеду ли я еще раз таким маршрутом, скорее всего нет.
Урбаны-Браслав-Мядзел-Минская кольцевая.
А звідки Мядзел взявся в цьому маршруті? Говорили же за Глубокое-Бегомль?
Это был совет очень приветливого таможенника)
Планирую летний отпуск потратить на автотур по Прибалтике. Был несколько раз в Латвии и Эстонии в командировках, потому общее представление имею. Теперь хочу посетить все 3 страны с семьей на машине (сыну 9 лет). Выделяю под это до 2-х недель. Основным и конечным местом пребывания будет Таллинн (там знакомый). На него планирую потратить до 5 дней (с учетом посещения Хельсинки и, возможно, Стокгольма). Основная цель поездки - это посетить всевозможные крепости и просто красивые места. Без напряга и на максимальном расслабоне. Посему вопросы: 1. Как на сейчас лучше ехать - через РБ или Польшу? Хотелось бы максимум маршрута провести вдоль моря. 2. Что стоит обязательно посетить в каждой из стран и сколько на это потратить времени?
Через Польшу крюк довольно большой. Я бы рекомендовал РБ, но сколько людей столько мнений. В Литве исторический центр Вильнюса, ночевка, и дальше по желанию. Я бы конечно посоветовал съездить на Куршскую косу, но это 300 км. Заодно по дороге по Каунасом музей быта под открытым небом. В самом Каунасе на мой взгляд смотреть особо не чего. Рига, Юрмала. Если было больше времени посоветовал бы Эстонские острова. Ни как не доберусь написать отчет о их посещении. Дополнение, Только сейчас заметил желание прокатится вдоль моря. Тогда Беларусь, Вильнюс, Клайпеда, Лиепая, и от туда уже в Ригу. За Ригой снова дорога идет вдоль моря, там есть пара мест где можно остановится у берега, погулять подышать. Можно конечно через Польшу и Калининград заехать, но российская сторона косы не такая красивая как Литовская.
Через Польшу крюк довольно большой. Я бы рекомендовал РБ, но сколько людей столько мнений. В Литве исторический центр Вильнюса, ночевка, и дальше по желанию. Я бы конечно посоветовал съездить на Куршскую косу, но это 300 км. Заодно по дороге по Каунасом музей быта под открытым небом. В самом Каунасе на мой взгляд смотреть особо не чего. Рига, Юрмала. Если было больше времени посоветовал бы Эстонские острова. Ни как не доберусь написать отчет о их посещении. Дополнение, Только сейчас заметил желание прокатится вдоль моря. Тогда Беларусь, Вильнюс, Клайпеда, Лиепая, и от туда уже в Ригу. За Ригой снова дорога идет вдоль моря, там есть пара мест где можно остановится у берега, погулять подышать. Можно конечно через Польшу и Калининград заехать, но российская сторона косы не такая красивая как Литовская.
по Литве так, только вместо Румшишкеса (музей под открытым небом) я бы предпочел Тракай. как раз и замок имеется, да и вобще одно из основных мест туристических маршрутов по Литве. в Каунас можно заскочить на пару часов побродить по центру в районе впадения Нериса и Нямунаса, тоже замок в том месте имеется
Приехал меньше суток назад. Маршрут Эстония-Беларусь-Сумы-Днепропетровщина- Беларусь- Эстония. Ехал пункт пропуска "Григоровщина" туда и обратно. Туда и обратно обе границы не более часа.Машин практически не было. Через Беларусь Витебск-Могилёв-Гомель. Ночевал Беларусь - туда "комплекс ранчо" совсем рядом с границей,обратно гостиница "Вясковая хата" Всем остался доволен. Если есть конкретные вопросы отвечу,как только смогу.
Игорь спасибо за информацию и предложение помощи!!!! Будешь в наших краях всегда рад встрече и чем смогу всегда помогу!
В Каунасе кафедральный собор очень понравился - нигде похожего не видел и вобще старый город весьма симпатичен
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Там есть любители на этом спалиться из числа приграничных жителей. 
