В продолжение к моим записям о пребывании авто-туриста в Праге и Вене – Рим, "вечный город", если точнее: вчера праздновали 2766-летие Главная заповедь автотуриста в Италии: не ехать в Рим на машине (как и в другие крупные города, впрочем) – там тесно (натурально очень узкие улицы), негде запарковаться (бесплатного места не найти) и ограничен въезд в исторический центр (см. старую запись про ZTL) По Италии можно отлично передвигаться по железной дороге: между городами курсируют скоростные экспрессы, которые поспорят по удобству с самолётами, в основные туристические достопримечательности ездят электрички. Где нет электричек - есть специальные автобусные маршруты, например в те же самые аутлеты, куда так любит ездить наш турист. Я серьёзно: если можете, планируйте поездку без использования автомобиля; объективно он нужен только за городом и вдали от проторённых туристических троп, в итальянском городе же он будет только создавать проблемы.
Если вы меня не послушали, то вот вам советы, как проще проблемы с автомобилем решить.
Ограниченный въезд - или ZTL - вы должны знать, что в будни с 6:30 утра и до 6 вчера, а также в субботу с 2 дня и до 6 вечера запрещён въезд в большой центральный сектор Рима, а также в ночи с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье, с 11 вечера до 3 ночи – районы чуть поменьше, все подробности и подробные карты есть на сайте. За въездом в центр следят автоматические камеры, штраф потом высылают по почте; если ваша машина взята в прокате и на итальянских номерах – оштрафуют с 99% гарантией. Минимальный штраф в Италии: 76€, так что аккуратней. В Риме есть несколько штук, которые несколько облегчают жизнь. Во-первых, на въездах с телекамерами установлены табло, на которых написано, активен ли контроль в данный момент (VARCO ATTIVO) или нет (VARCO NON ATTIVO) – во втором случае проезд разрешён:
Во-вторых, зону ограниченного въезда можно пересечь по проспектам и широким улицам, с которых мало куда можно свернуть: ограничен въезд внутрь кварталов. Транзитом центр проехать можно, но учитывайте пробки - которые на Google Maps отображаются, рекомендую использовать.
Парковка в центре Риме (синяя зона, она даже больше, чем ZTL) - или платная (синяя разметка), или бесплатная (белая разметка) – но ограниченная по времени (не более трёх часов, смотрите на знаках, обязательно оставьте на панели машины бумажку со временем начала парковки, в прокатных машинах должны быть картонные "часы" для этой цели) На платных местах оплата почасовая в паркоматах: внутри ZTL 1,2€/час, снаружи: 1€ ровно; есть специальные тарифы: 15 минут за 0,2€ и 4€ за 8 часов. Ночью парковка на синей разметке бесплатна (обычно с 8 вечера до 8 утра, но могут быть варианты) Учитывайте, что не все места для парковки одинаково безобидны Рядом с некоторыми популярными местами (станции Термини и Остиензе, концертный зал Аудиториум и другие) есть парковки со специальными тарифами - на сайте есть информация по каждой из таких парковок отдельно. Удобней и выгодней пользоваться перехватывающими парковками, которые расположены рядом со станциями метро или электричек. Там тариф всего 1,5€ за 12 часов или 2,5€ за 16 часов, ночью бесплатно (2€ и 3€ соответственно для парковок Cipro, stazione San Pieto и Tiburtina - они ближе всего к центру города). Если вы в Риме надолго, то имея месячный проездной на городской транспорт вы можете парковаться там совершенно бесплатно: на новых паркингах автоматы на въезде принимают обычные проездные на месяц или на год, а на более старых нужен парковочный талон, который выдадут бесплатно к вашему проездному на любой из перехватывающих парковок, где есть персонал (далеко не везде и не всегда - смотрите на сайте, где искать) Мне кажется наиболее удобной парковка на EUR-Magliana, до которой меньше километра от входящей в Рим автострады, а пешком всего 100м до платформы метро; и охрана там обычно есть. Платные паркинги в центре Рима - один из популярных способов разводить туристов, встречал цены вплоть до 35€ в сутки. Тут поможет ПаркоПедия, хотя цены есть далеко не везде. Встречал крытые частные паркинги с очень вменяемыми ценами: 2€ в день, 3€ в сутки, 100€ в месяц (via delle Fornaci, 132, заезд во двор)
Есть сайт для прокладывания маршрутов городским транспортом по Риму. Расписание автобусы соблюдают приблизительно, но часто на остановках есть табло с указанием "какие автобусы приближаются" - есть приложения для смартфона с подобными функциями (ProBus, RomaBus, rMob) Билеты в римском городском транспорте интегрированные, т.е. один билет действует на все виды транспорта: метро, автобусы, троллейбусы, трамваи и электрички (в пределах города). Виды билетов описаны на сайте: BIT за 1,5€ действует 100 минут после компостирования (в турникете на входе в метро, в жёлтой коробочке на платформе электрички или внутри автобусов), BIG за 6€ действует до полуночи того дня, когда его прокомпостировали, BTI за 16,5€ действует до полуночи третьего дня после компостера, CIS за 24€ – до конца 7-го дня после компостера. На всех станциях метро и многих крупных остановках автобусов стоят автоматы, где можно купить любой из этих билетов. Месячные проездные стоят 35€ и дают возможность бесплатно парковаться на перехватывающих парковках (см. выше), так что если кто едет больше, чем на неделю – отличный вариант. В начале месяца их можно купить в любом киоски или табачной лавке, отмеченной буквой T, посреди месяца - в центрах обслуживания клиентов ATAC (например, на центральной станции Термини). Действуют они ровно календарный месяц, спрашивать abbonamento mensile (аббонамЭнто мэнсИле)
Кстати, компостирование билетов - важная штука, контролёры регулярно штормят электрички по этому поводу, включая Леонардо-экспресс, идущий от Термини до аэропорта Фьюмичино - обязательно компостируйте билет в жёлтой коробке перед посадкой на поезд, штраф там 50€. И вообще, 14€ за поездку в Леонардо-экспрессе - неоправданно дорого, плюс не слушайте глупости в интернетах про поездку электричкой с пересадками - оно вам нужно, с чемоданами? Есть уйма автобусных компаний, который возят автобусами в аэропорт и обратно, цены начинаются от 4€, все автобусы приходят к центральной станции Термини, но по пути могут делать разные остановки - уточняйте у водителя при посадке, кому-то может быть удобнее приехать на пл. Кавур (близко к Ватикану) или станцию Остиензе. Если поездка в аэропорт планируется заранее, то за 4€ можно забронировать билет TerraVision (за сутки до отъезда) - не забудьте отпечатать билет, иначе придётся искать интернет-кафе (есть через дорогу от места посадки: via Marsala, 86) и печатать там. Если TerraVision не бронировать, то в кассе они берут 6€ – выгодней пройти вокзал насквозь и уехать конкурентами с улицы ДжолИтти (via Giolitti), те возят за 5€. В аэропорту все автобусы останавливаются в одном месте: в зона прибытия (нулевой этаж), в конце подъездной дороги, после всех стоянок такси – спускаетесь на уровень Arrivi, выходите из терминала 3 и топаете вправо до упора, там будет стоянка автобусов. Если ехать на Термини, то спросите, который раньше уезжает – и садитесь на него, при отсутствии пробок доедете за 40 минут, всего на 5 минут медленнее Леонардо-экспресса. Помните, что в Риме есть два аэропорта: ФьюмичИно (Fiumicino) - используется для большинства международных рейсов, и ЧампИно (Ciampino) – уточняйте при посадке в автобус, куда он едет
Топливо – найти где подешевле можно на сайте PrezziBenzina, у них же есть приложение для смартфонов - сам активно пользуюсь. В Италии топливо очень дорогое (бензин 1,8€/литр, дизель: 1,7€), потому активно используются машины на газу: пропан-бутане (GPL, джи-пи-элле) и даже метане (metano, мэтАно). Учтите, что слово "дизель" в итальянском означает тип двигателя, а дизельное топливо называется gasoglio (газОльо), будете просить "дизель" на заправке - вас просто не поймут; безин называется benzina - всё понятно полный бак - piena (пьЕна). Как читаются цифры по-итальянски найдите уж как-нибудь сами в Гугле Также учитывайте, что цена топлива с обслуживанием (servito, чтоб заправщик вас заправлял) - ВЫШЕ, чем цена при самообслуживании (self-service); на многих колонках есть два набора цен - не удивляйтесь. При самообслуживании как везде в Европе подъезжаем, заправляем машину и оставляем её на месте, вынимаем пистолет и платим в кассу (часто принимают карточки). Часто дешевле заправляться в автоматическом режиме, когда персонала на бензоколонке нет: тогда ставим машину на колонку, пистолет НЕ вставляем, платим в специальном автомате (который кредитки НЕ принимает - только наличку и итальянские карточки), выбираем номер нашей колонки и (если хотите) сразу же жмём кнопку "выдать чек" - ну и потом заправляемся на свои деньги. До полного бака так заправляться не удобно :-/ Естественно, на автострадах бензин всегда дороже, чем в хитрых местах - смотрите сайт, часто вы всё равно проезжаете мимо дешёвых заправок, просто не знаете, куда заехать.
Как вы могли понять из раздела про заправки, в Италии с английским достаточно грустно: местное население английским владеет крайне редко, а обилие всяких кидал-разводил-зазывал в туристических местах быстро приучает к тому, что туда, где говорят по-английски, вообще не надо идти Замечательный способ проверки качества ресторана, кафе и прочая: если большая часть отзывов на TripAdvisor/FourSquare на итальянском – всё ОК, туда ходят местные, можно идти. В противном случае – это место для туристов, цены там будут в 2-3 раза выше нормы, а на качество всем наплевать, т.к. туристов завтра новых понаедет. Учтите, что отличные места "для местных" можно найти в самых туристических районах города, куда турист спокойно может зайти - но только случайно; обычно сразу же уйти, т.к. всё строго по-итальянски, иногда даже меню не существует в письменном виде - только устно говорят Свои рекомендации по Риму я теперь держу в FourSquare (да и по другим городам, где я часто бываю – тоже) Очень удобно, что список можно пополнять в любой момент, и все, знающие ссылку на мой список, видят последнюю версию.
Новый раздел: интернет, сейчас уже мало кто представляет комфортную жизнь без смартфона в кармане У итальянского национального оператора Wind есть тариф без абонплаты Daily: 2€ за 250МВ в день, не пользуемся интернетом – не платим (с 10 июня будет 3€ за 500МВ в день). Удобно тем, кто приезжает всего на пару дней. У Vodafone сейчас по Риму и окрестностям акция: за 9,9€ в месяц – 250 мин звонков по Италии, 250 СМС (куда угодно) и 250МВ интернета в неделю (1ГБ в месяц). Для покупки SIM карты нужно удостоверение личности, но вы ж без паспорта за границу всё равно не поедете?
По туризму могу посоветовать русскоязычный путеводитель Афиши: который по Италии - посредственный (просто сложно всю Италию в одну книжечку запихнуть), а вот отдельно по Риму - хороший. Кому будет интересно посмотреть античный Рим - посмотрите хотя бы документальный сериал National Geographic - иначе рискуете увидеть только какие-то развалины и груды камней, и ничегошеньки не понять А если по-хорошему, то в Рим надо ехать на несколько недель, лучше – месяцев, жить тут и не торопясь осматриваться.
Очень кстати , спасибо за информацию. Раз пошла такая тема, посоветуйте, в каком районе лучше поселиться, чтобы не тратить много времени на перемещения транспортом. И что можно посмотреть в окрестностях (пригороде) Рима (Остия Антика?)
В ответ на: в Рим надо ехать на несколько недель, лучше – месяцев, жить тут и не торопясь осматриваться.
Эх, где ж их столько взять- этих недель и месяцев, тут хоть бы дней 5-6 урвать!
Сам озадачен поиском гостиницы в Риме, первые выводы, в центре цена выше раза в два как минимум, парковка если и есть то, за доплату. Пока остановился на гостинице с бесплатной парковой, недалеко от кольцевой дороги и метро с перехватывающей парковой, единственно не разобрался, на некоторые или на все парковки допускаются только с месячным абонементом.
Michelle 23.04.2013 10:09 пишет: Очень кстати , спасибо за информацию. Раз пошла такая тема, посоветуйте, в каком районе лучше поселиться, чтобы не тратить много времени на перемещения транспортом. И что можно посмотреть в окрестностях (пригороде) Рима (Остия Антика?)
Жить в Риме надо однозначно рядом с метро, всё равно где - тут всего две ветки, автобусы ходят через пень-колоду и очень ненадёжны (перекрытие центральных проспектов для манифестаций, парадов, демонстраций или же забастовки транспортников тут натурально каждую неделю) Единого компактного центра в городе нет, центральная часть 6-7 км в диаметре - ногами не очень находишься.
Остию езжайте смотреть, только если особо интересуетесь античной историей, интерес к которой можно проверить в центре Рима - на Фори Империали: если здешних руин с вас хватит - то в Остии делать нечего, там только руины в неслабом количестве. Мне больше понравились Вилла д'Эсте в Тиволи и Вилла Адриана там же (второе - опять таки, к античности - на любителя). Но Вилли д'Эсте, ещё и весной, когда всё цветёт - должно быть очень здорово (самому, что ли, съездить ещё раз?..) Но как я говорил раньше, 5-6 дней - это очень мало, лучше посмотрите Рим внимательно, выделяя хотя бы по полдня на район, чтобы в голове не перемешалось всё - заодно ходить меньше придётся.
ЗЫ Ещё лайф-хак: в музеи Ватикана бесплатный вход каждое последнее воскресенье месяца, т.е. будет 28 апреля. Только они работают полдня, потому идите рано утром.
ovc1313 23.04.2013 10:20 пишет: Сам озадачен поиском гостиницы в Риме, первые выводы, в центре цена выше раза в два как минимум, парковка если и есть то, за доплату. Пока остановился на гостинице с бесплатной парковой, недалеко от кольцевой дороги и метро с перехватывающей парковой, единственно не разобрался, на некоторые или на все парковки допускаются только с месячным абонементом.
Жить - ищи рядом с метро (лучше) или электричкой, не разводись на автобусы - не очень надёжная штука :-/
С парковками и месячными абонентами несколько мутно, но: - на некоторых есть автоматические шлагбаумы, которые принимают собственно проездной (это картонная карточка с магнитной полосой и голограммой) - на сайте они перечислены (Laurentina, Anagnina A, B e C e Montebello), но не все, как минимум на Rebibia 2 ещё есть такое. Там вообще не паришься: с проездным заехал, с проездным выехал, с ним же ездить в метро/автобусах - на некоторых паркингах есть помещения для персонала/охраны, вот к ним идёшь с проездным, они записывают его номер в журнал и выдают тебе дополнительную бумажку - для парковки (на месяц или год, соответственно) - которую ты оставляешь в машине на панели и спокойно паркуешься на любой перехватывающей парковке (в правилах оплаты написано: ...escluso abbonamenti ATAC Учти, что это - Италия, потому персонал запросто может пойти пить кофе, прогуляться, потрындеть со знакомыми... Короче, иногда их надо поискать - есть парковки без шлагбаумов и без персонала - тупо парковка со знаками, вот туда надо ехать только с уже имеющимся талончиком из предыдущего пункта Теоретически первые 5 рабочих дней месяца на таких парковках тоже должен быть персонал ATAC, раздающий талончики - пн, ср, пт до обеда, вт чт после обеда - но практически см. выше: это Италия
Меня интересует парковка у метро Cinecitta, по ней непонятно, есть стоимость стоянки 2,5 за 12 часов если не ошибаюсь, но смогу ли я на ней парковаться без абонемента, это вопрос. На автобус особой надежды нет, вечером можно ждать долго, утром еще более менее.
ovc1313 23.04.2013 11:41 пишет: Меня интересует парковка у метро Cinecitta, по ней непонятно, есть стоимость стоянки 2,5 за 12 часов если не ошибаюсь, но смогу ли я на ней парковаться без абонемента, это вопрос.
Сможешь, там должны быть обычные паркоматы, цена там 1,5Е за 12 часов или 2,5Е за 16 часов, ночные часы не считаются (кинешь в паркомат деньги - он скажет, до какой даты-времени оплата получится) Владельцы абонементов имеют право и этого не платить, а если занести денег в паркомат - то стоять может кто угодно.
Леончук 23.04.2013 11:16 пишет: летом весело останавливаться в кемпингах в 10-20 км от центра. Они с бассейнами. Очень часто вариант бунгало. в город можно добираться автобусами.
Останавливаться-то весело, но смотреть Рим летом, - испытание еще то!
ovc1313 23.04.2013 11:41 пишет: Меня интересует парковка у метро Cinecitta, по ней непонятно, есть стоимость стоянки 2,5 за 12 часов если не ошибаюсь, но смогу ли я на ней парковаться без абонемента, это вопрос.
Сможешь, там должны быть обычные паркоматы, цена там 1,5Е за 12 часов или 2,5Е за 16 часов, ночные часы не считаются (кинешь в паркомат деньги - он скажет, до какой даты-времени оплата получится) Владельцы абонементов имеют право и этого не платить, а если занести денег в паркомат - то стоять может кто угодно.
В ответ на: в музеи Ватикана бесплатный вход каждое последнее воскресенье месяца
А попасть реально в это время? Представляю, сколько желающих на шару!
Более чем, т.к. нормально музеи Ватикана в воскресенье закрыты - пересічні туристы туда просто не пойдут. Т.е. народу внутри хватает, но километровых очередей на вход, как в субботу, нет и близко. Информация про свободный вход не очень афишируется
Другой вопрос, что за полдня там можно всё только оббежать в ускоренном темпе и прикинуть планы на следующий поход: куда за чем идти, чтобы посмотреть вдумчиво.
Дописал пару абзацев для тех, кто всё ещё хочет привезти свою машину в Рим - запугиваю:
Движение на дорогах очень плотное, много носящихся с неразумными скоростями джигитов, огромное, просто нереальное количество мопедов (среди которых есть свои джигиты) Накладывается итальянская специфика: во-первых, горячая южная кровь, во-вторых мягкий климат и мопедами можно пользоваться практически круглый год. Плюс добавьте специфику типично римскую: уйма архитектурных памятников, накопившихся ещё с античных времён, которые мешают построить современную транспортную инфраструктуру (строительство третьей ветки метро застопорилось, как только упёрлись в очередные развалины). В Риме ужасные пробки и крайне низкая средняя скорость передвижения по земле: иногда быстрее дойти пешком, чем ехать автобусом. Всё это приводит к тому, что дорожное движение здесь весьма напряжённое и нервное, к некоторым правилам здесь относятся, гхм, творчески. Парковка машины на местах для велосипедов? а то и просто на тротуаре? – иногда и вторым рядом на улице, всяко бывает. Ограничение скорости как везде, 50 км/ч, но местными трактуется вольно: по широкому проспекту едут 70-80, причём все – включая автобусы, а отдельные гонщики обгоняют всех. Больше всего впечатлила внутригородская магистраль с роскошным собирательным названием “извилины” (circovollazione) – отделённая путепроводами от остального города дорога, по две полосы в каждую сторону – так вот там такая интенсивность траффика, что дабы попасть в поток, стартовать с прилегающей дороги надо на все деньги, выжимая из машины секунды разгона до 100 км/ч (формально скорость там ограничена 70, ха-ха)
При этом движение в городе удивительно доброжелательное, крайне редко можно столкнуться с действительно агрессивным поведением (посигналить друг другу – не считается, см. выше про местный темперамент При всей своей горячности местные водители понимают, что дорога – опасное место, потому лучше затормозить и потупить, чем куда-то влететь, не разобравшись. Аварии здесь встречаются на порядок реже, чем в Киеве (где по дороге дом-работа можно увидеть несколько, встречаешь буквально каждый второй день).
Из-за повсеместной тесноты паркуются тут очень плотно, при параллельной парковке вдоль бордюра - почти всегда до контакта с соседней машиной. Очень велика вероятность, что ваш автомобиль поцарапают другие горе-паркующиеся, мне вот Миник ободрали через 2 недели после переезда в Рим :-/
Буду стоять с машиной во Флоренции в кемпинге. И запланированы Сиенна, Сан-Джиминьяно, Пиза, Лукка, Ливорно. Можете дать по ним рекомендации? И - спасибо за Рим!
bus_fan 23.04.2013 22:11 пишет: Буду стоять с машиной во Флоренции в кемпинге. И запланированы Сиенна, Сан-Джиминьяно, Пиза, Лукка, Ливорно. Можете дать по ним рекомендации? И - спасибо за Рим!
livorno как по мне можно и пропустить а когда собираетесь?