Норвегия впервые (юго-запад) лето 2013 или попытка убежать от дождя.
Года три назад, прочитав один из отчетов о поездке в Норвегию я решил это страна must see и когда то я обязательно там должен побывать. И чем больше я читал о Норвегии, тем больше убеждался в этом. Перед тем, кто впервые едет в Норвегию и хочет не бегло проехать её с северо-востока на юго-запад, ну или в обратном направлении стоит не простая задача. С одной стороны слишком много что хочется посмотреть, и ты начинаешь всё добавлять и добавлять места, куда нужно заехать. Как же без этого нельзя, ведь потом будет жаль С другой стороны вечная нехватка времени и средств, а тут ещё и капризная погода (ни когда не угадаешь, что тебя ждёт завтра, как показала практика нельзя верить даже yr.no но об этом чуть позже). Так было и у меня, запланировано слишком много. Сразу по нескольким причинам, во первых лучше больше чем меньше и во время путешествия можно будет корректировать маршрут и планы вычёркивая на свой взгляд менее интересное, или за тебя этот выбор сделает норвежская погода. Окончив планирование маршрута я взялся за разработку резервных вылазок на случай плохой погоды, благо на автомобиле чувствуешь себя мобильным и если утром будет идти дождь, всегда можно отъехать 100-150 км в сторону где погода получше. Тут просматривается ещё один позитивный момент в данном случае была разработана практически программа на две поездки, а значит нужно ехать ещё раз следующим летом .
Выехали со Львова примерно в 6-00, 2 часа прохождение границы на Рава-Русская – Hrebenne. Потом заехали в супермаркет в Замости где аж за целых 2 часа были закуплены все необходимые продукты, согласно составленному ещё дома меню кроме хлеба. Хлеб был докуплен в Риге в большом количестве, в основном чёрный и как показала практика пролежал 10 дней, без особых проблем так что нам его практически хватило. Правда пришлось выкинуть 1 бух. заплесневела. Нужно отметить что подход к формированию меню был довольно скрупулезный, по причине не желания тратить время на поиск продуктов в Норвегии, ну и по причине их дороговизны. Проехав 1025 км, вечером почти в полночь поселились в отель на окраине Риги (рекомендовать не буду, не понравился). Если отнять время потраченное на прохождение границы и закупку провианта то 1025 км за 13,5 часов (средняя скорость 76 км\час, в принципе не плохо учитывая состояние дорог и отсутствие автострад.
23.06 Рига (праздник LIGO) и паром.
В Риге у меня по плану была запланирована встреча со сослуживцем, с которым мы не виделись ещё с 1988г, но время от времени поддерживали отношения благодаря всемирной паутине. К тому же оказалось что в эту субботу в Риге празднуют LIGO, что то на подобие Ивана Купала как я понял. В центре была сооружена сцена и обещано гуляние до утра, но нас ждал паром на Стокгольм. Просто прошлись по городу, не был здесь с 1986г.
В 15-00 у нас начало регистрации на паром, поплывем вот на нем
Заблаговременно купленный автопакет (машина до 1,9м высотой и 5м в длину + каюта на 4 чел.) обошелся в 420 евро в обе стороны. Может и не совсем дешево но довольно удобно, экономия 2 ночевки в дороге и всё давно посчитано, если ехать через Данию за мосты тоже нужно заплатить + лишнее топливо + лишних 2 дня в дороге (в обе стороны по дню) в общем этот паром был вполне подходящим предложением для нас. Единственное что не совсем устраивало так это прибытие в Стокгольм 10-30. Для тех кто будет пользоваться этим паромом жпс координаты терминала 56.960046,24.094546 Кто на машинах, тот просто заезжает на погрузку, по дороге предварительно пройдя регистрацию и получив билеты
24.06. Стокгольм – место дикой ночевки возле Kjerag
Подплываем, красота
Вся сложность заключалась в том чтобы проехать по Швеции – Норвегии с их скоростными режимами почти 900км за день, да и ещё выгрузившись с парома не раньше 11-00.
Но тем не менее мы с этим справились и где то начало первого разбивали палатку и готовили ужин. Как ни странно в основном нагнать время удалось уже в горах Норвегии, где то после 8 вечера на дорогах было практически пусто. Удобных мест на дороге Fv500 для дикой ночевки несколько, я выбрал одно из них ещё дома, долго разглядывая с помощью google street view недалеко от Kjerag чтобы первым на тропе.
25.06. Kjerag (Kjeragbolten)
Все проснулись рано утром, примерно в 7, быстро приготовили завтрак, собрались и двинули к заветной точке. Не радовало только одно, погода, тучи явно предвещали дождь. Но это был первый реальный день отдыха в Норвегии и мы решили не сдаваться, оделись соответственно и были готовы к треку в дождь. Хотя это и малоприятное занятие, но всё же лучше чем сидеть в офисе
Во время подготовки к походу на горошину спасибо claw за идею , местом старта был выбран бесплатный паркинг (координаты 59.039037,6.651345).
Схема маршрута в данном случае будет выглядеть вот так (красный флаг это стоянка)
Фото стоянки я к сожалению не сделал, но вот оно созданное с помощью google street view, по ему я сразу узнал это место, слева от кемпера просматривается начало тропы
На сколько я понял та тропа имеет несколько ответвлений. Мы взяли вправо низом и там был один мало приятный участок над небольшим обрывом, но буквально несколько метров, может быть скользко в дождь. Я так понимаю что основная тропа забирает круто вверх, назад мы возвращались на основной паркинг (чисто для интереса посмотреть что там) и когда подошли уже по дороге к машине наблюдали за норвежцами которые спускались к припаркованной возле нашей машине. Но они спускались по другой тропе. Итак мы начали подниматься и когда я смотрел на пустой основной паркинг (он просматривался сначала подъёма), и на отсутствие людей на тропе и на нависшие тучи у меня было плохое предчувствие, которые к сожалению меня не обманули. Чуть выше мы вошли в туман, а потом буквально в дождевую тучу, которая зацепилась за Kjerag
А вот и сама горошина
Нос тролля в дожде и при такой видимости решили не искать. Единственно что порадовало так это то что таких как мы было мало. Уже на спуске немного начал просматриваться Люсе фьорд (Lysefjord)
поселились в PREIKESTOLEN CAMPING N58°59'43.1", E6°5'11.3" за 320 крон . Конечно же мы хотели стать на ночь в Solvik Camping, но он уже не работает, мы знали об этом из переписки но все же заехали в надежде что это ошибка. Но уткнувшись в табличку no camping двинули в сторону PREIKESTOLEN. Хуже чем PREIKESTOLEN CAMPING в жизни не видал, оценка еденица по пяти бальной шкале с натяжкой да и только за то что душ бесплатный, и стоит 320 крон, реально цена завышена вдвое. Ну да ладно, рядом альтернативы практически нет, мы на отдыхе и единственный водитель (то есть я) хочет пива
Вечером предыдущего дня мы вспомнили о традиции и налили троллям вишневой настойки. Не знаю понравилось или нет но утром дождя не было и это уже не могло не радовать. От PREIKESTOLEN CAMPING до паркинга у тропы всего пару километров и везде знаки no camping, но правда один кемпер мы всё же видели. Так что если кто и будет планировать дикую ночёвку, то лучше об этом задуматься заблаговременно, а не искать поближе и на месте. В 9-00 мы уже на паркинге под кафедрой. Кстати забегая наперёд, скажу что когда мы выезжали примерно в 12-30, он уже был переполнен и машины загоняли на дальний паркинг. Несколько слов о самой стоянке, при въезде шлагбаум открывается автоматически, въезжаете и идёте, оплата 100 крон при выезде картой (за день, но сам паркинг работает кажется до 9 или 10 вечера, но могу ошибаться), кстати не чипованную не взял.
Как видно из схемы
От стоянки до кафедры перепад высоты 334 метра, 3,8 км в одну сторону и заявленное время 2 часа в один конец. Метры мы не мерили, но толи мы были слишком полны сил (всё же начало отпуска), толи так хотелось успеть на ночёвку на Trolltunga, у нас на круг вышло всего 3 часа с небольшим, справедливости ради нужно заметить что на фото сессию и медитацию время урезали по максимуму.
С тропы сбиться по моему не реально, сначала вообще дорожка как в парке, потом выложена камнем под ступени, с мостиками и обозначена очень хорошо.
Одним словом окультурена даже чересчур, но довольно живописная.
И вот она кафедра проповедника
Людей было не много, но на обратной дороге начался настоящий плотный трафик нам на встречу. Так что делайте выводы, лучше быть на стоянке пораньше.
Личное впечатление. Это конечно сугубо мое имхо и наверное много кто не согласиться, но мне показалось что Prekistolen довольно таки попсовое место, хотя наверное и стоящее посещения. Ну по крайней мере 3,5 часа как у нас на это ушло.
В 12-30 мы двинулись в сторону Одды, естественно с посещением Langfoss и Latefossen
упёрлись в заграждение. Дорога перекрыта , через минут 10 проезжали дорожники и мы узнали что там дальше обвал и нужно ждать до завтра либо объезжать. Быстро прикинув по жпс варианты объезда выбрали паром Sand – Ropeid (опять 119 крон) и дальше по 46-й и 134-й дорогах прямо к Langfoss
Фотоаппаратом мощность и красоту водопада не передать, с моста не снимешь, много водяной пыли, а с этого ракурса он как по мне проигрышно смотрится.
Потом Latefossen
И водопад рядом
Потом ещё по дороге
Где то примерно в 20-30 прибыли на парковку у фуникулера на Trolltunga. Оплатили стоянку на сутки 200 крон. Оплата опять картой, есть всего 2 тарифа стоянка продолжительностью до 12 часов = 100 крон, с 12-ти до 24-х часов 200 крон. Начали подниматься по ступенькам, но потом всё же по совету спускающихся питерцев спрыгнули и пошли по тропе. Наверное они были правы, по тропе как то приятней и разнообразней. Поднялись на верх и встали на ночь чуть выше домиков на плато. Нужно сказать что это было правильное решение, трек на Trolltunga довольно сложный, 11 км в одну сторону плюс приличный набор высоты, но стоп это будет завтра.
27.06. Trolltunga
Об этом треке написано много, наверное наберётся несколько томов информации, и особенно то и добавить нечего. Потому буду краток, но всё же попробую, хоть немного добавить от себя. Чисто технически трек довольно сложный и рекомендован для подготовленных людей (общий набор высоты 880м, длина 22 км в обе стороны, нужное время 8-10 часов), но если подойти к нему так как это сделали мы (подъём на плато и ночёвка) то нагрузка сильно уменьшается и он уже будет доступен людям с менее хорошей физподготовкой. К тому же Вы сможете наблюдать прекрасный закат солнца (если повезёт ) В результате мы без особого труда уложились в 8,5 часов. Судите сами, старт с паркинга, который находится на высоте примерно 428 м нум, на протяжении первого км вы набираете высоту 424 м (до 861 м нум) при том, что максимальная точка подъёма 1220м, а сам язык находится примерно на 1150м. Общий набор высоты (с учётом нескольких спусков) около 880м на протяжении 11 км (длина трека в одну сторону). Ночёвка на маршруте разбивает набор высоты практически пополам. На следующий день конечно же остаётся пройти больше 20 км. Как мне показалось сам трек не очень живописен, но всё же кое какие виды радуют. Так уж получилось что с Trolltunga у меня практически нет фотографий. Причиной оказался севший аккумулятор, а запасной остался в машине. Выручил знакомый который к моему счастью имел похожий Никон (несколько раз одалживал аккумулятор).
Виды на Ringedalsvatnet, открывающиеся примерно с половины пути
А вот и сам язык тролля (даже меня запечатлели)
Потом я поднялся чуть выше чтобы снять его с противоположного профиля
Совсем не узнается (люди сидят на языке)
ИМХО язык тролля обязателен к посещению, хотя наверное не самые эффектные виды во время самого пути, но зато Вы будете вознаграждены по приходу на место.
какие места знакомые Опять в Норвегию захотелось. Не был только на Троллтунге, не доехал. По-хорошему завидую, Норвегия - прекрасная страна
Только что-то вы не рискнули подняться на сам камушек...
на камушке был, но не фотографировался шёл дождь, было жалко фотоаппарата, приходилось снимать в буквальном смысле из-под куртки он у меня и так немного замок, глючил весь следующий день уже думал всё, но обошлось
Рано утром проснулись в кемпинге Kinsarvik Camping с видом на Hardangerfjord (240 крон, душ 10 крон, прачечная машина 30 крон, сушка 30 крон)
Первый солнечный день, наверное это была премия от троллей за Trolltunga Позавтракали и двинули в сторону долины Husedalen, в национальный парк Hardangervidda
Прибыли к стоянке возле электростанции (кстати она не большая, машин на 7-8, так что тоже лучше пораньше, мы были вторыми). Нижний водопад Tveitafossen фотографировать сложно из-за водяной пыли, вот что из этого получилось.
Решили вверх подниматься по тропе, обратно вниз по тракторной дороге.
А у меня он очень сильно хрустел после этого еще пару часов... Но я был готов пожертвовать им ради таких фоток! Обидно, что реально разминулись на один день. Вы 27 ходили на язык Тролля, а я 27 прилетел и пошел 28го в 9 утра! Я, кстати, докидываю фотки в отчет...
Постепенно подходим ко второму водопаду Nyastоlfossen
Тропа подходит всё ближе и ближе
Виды с тропы открываются фантастически красивые
Ещё немного и мы уже недалеко от третьего водопада Nykkjesoyfossen
А вот и он во всей красе
Дальше к четвёртому Sotefossen решили не идти, в целях экономии времени. Назад возвращались по тракторной дороге. Вот фото Nyastolfossen сверху
Но как по мне так с тропы он смотрится куда выигрышней.
Дальше двигаемся в сторону водопада Voringfossen и отеля Fossli. Остановившись на паркове ниже отеля обошли все, ну или почти все удобные точки для съемки.
Потом подъезжаем на парковку отеля (платная 40 крон). Там с нами случился забавный инцидент. Подъезжаю, из будки при въезде ко мне подходит охранник и на украинском языке говорит мне «добрый день». У меня наверное был удивлённый вид, он ещё раз поздоровался и сказал что украинский знает плохо, потому что он из Румынии, но по национальности украинец. В общем за парковку он с нас деньги брать отказался. В общем 40 крон мы сэкономили
Сегодня у нас определённо был день водопадов, следующим был Tvindefossen. Я бы сказал это самый фотогеничный водопад среди всех что мы видели. Его можно снимать в любых ракурсах.
На последок дня мы заехали на обзорную площадку Stalheim Hotel. От туда открывается отличный вид на долину
На следующий день у нас по плану был трек на Bakkanosi, потому мы на ночь остановились в долине (дикая ночёвка), не доезжая начала трека 1-2 км. Особо хочу отметить туннель, который ведёт в долину. Ощущение что едешь в пещеру к троллям. Словами не описать, это нужно видеть. Жаль не сфотографировал. Туннель рассчитан на 1 машину с карманами разъездами, без освещения вообще, с грунтовым покрытием и порубан очень грубо. Выглядит как будто бы заехал в глотку дракона. В общем стоит проехать обязательно.
А у меня он очень сильно хрустел после этого еще пару часов... Но я был готов пожертвовать им ради таких фоток! Обидно, что реально разминулись на один день. Вы 27 ходили на язык Тролля, а я 27 прилетел и пошел 28го в 9 утра! Я, кстати, докидываю фотки в отчет...
не, я не был морально готов пожертвовать Никоном 5000 с шириком, пусть даже не фирмовым а Токиной, потому и приходилось прятать за пазухой
да жаль что не встретились, если бы знал могли бы договориться
Итак по плану на сегодня трек на Bakkanosi. Но увы с утра сильный дождь, мы ждали около часа, он то усиливался то немного утихал. Решили не ждать а ехать дальше по плану (на Bakkanosi я отвёл практически целый день, так что теперь у нас день в запасе). Мы двигаемся в сторону снежной дороги. На подъёме есть несколько смотровых площадок откуда открывается вид на Aurlandsfjord. Одна
Вторая
Ехали не спеша, предвкушая что попадём в сказку. Поднимаемся всё выше и выше, и вот пошел снег.
Глядя на то сколько там снега (на самом деле не так уж и много) я думал где ж это делают фотографии со снегом выше автомобиля, может в этом году его было мало и нам не повезёт. И тут дорога делает очередной поворот и мы попадаем именно в то место, судите сами.
Гыгыгы У меня Никон Д5000, только с китовым ))) Да, надо, наверное, писать о своих предполагаемых поездках... Просто, как оказалось, у меня много знакомых с другого форума хотели бы тоже поехать. А я купил билеты, и в четверг после работы спокойно улетел из Бремена в Хаугесунд, а в воскресенье обратно. Просто, мне ж не надо подаваться в консульства и посольства, поэтому я достаточно вольный стрелок...
Дальше наш путь лежит к леднику Austerdalsbreen через очень живописную долину Veitastrond.
Проехав километров 15-20 мы упираемся в шлагбаум. Здесь пункт оплаты, Вы сами выписываете себе пропуск\квитанцию, ложите 30 крон за автомобиль в отрывной конверт и бросаете его в ящик, стоящий рядом. Ну и сами открываете шлагбаум. Теперь путь открыт.
Оставив машину на стоянке, перейдя реку, далее следуем указателям на Austerdalen
Начало тропы было довольно мокрое, приходится переходить мелкие ручьи и речки, кое где по камешках, кое где сооружены мостики.
Время я не засёк, но мне показалось что мы как то быстро добежали до ледника. А вот и он.
Пора возвращаться нас сегодня ждёт еще один
Уже практически ночью (где то после 23-00) мы прибыли на стоянку у ледника Bоyabreen
а вот на этой фотографии слева видно ещё один язык ледника, если я правильно понял это Vetlebreen
Ночью снимать довольно таки легко, белые ночи.
На ночь нашли отличное место, буквально 100-200 метров от стоянки. Ещё одно утреннее фото ледника, сделанное прямо от нашей палатки.
Гыгыгы У меня Никон Д5000, только с китовым ))) Да, надо, наверное, писать о своих предполагаемых поездках... Просто, как оказалось, у меня много знакомых с другого форума хотели бы тоже поехать. А я купил билеты, и в четверг после работы спокойно улетел из Бремена в Хаугесунд, а в воскресенье обратно. Просто, мне ж не надо подаваться в консульства и посольства, поэтому я достаточно вольный стрелок...
Никон Д5000, день разницы,
мне ж не надо подаваться в консульства и посольства, поэтому я достаточно вольный стрелок...
у меня 2-х летний мульт, тоже не нужно
так много совпадений, да жаль что не встретились
Класс! Восхищаюсь самостоятельным путешествием. Сами 2 недели назад как оттуда. В Сталхейме жили 3 суток, сказка...
Класс! Восхищаюсь самостоятельным путешествием. Сами 2 недели назад как оттуда. В Сталхейме жили 3 суток, сказка...
спасибо, много людей с форума в этом году в Норвегии побывало я на следующий год ещё раз собираюсь, и друзей с собой агитировать буду очень понравились новежские горы и свобода ставить палатку так что если кто едет пишите в ЛС, может пересечёмся
Точно, наших там много. Кину сюда в вашу тему Берген, вы вроде не добрались туда.
Край света. За дальними островками ничего нет до самой Канады...
Кину сюда в вашу тему Берген, вы вроде не добрались туда.
Берген красивый город, но у нас изначально план был, только природа, никаких городов Рига и Стокгольм попали бонусом только из-за парома
А опубликуйте пожалуйста карту маршрута от Прикестолена. Пару лет назад катал от Осло вдоль побережья по фьордам до Трондхейма, обратно через высокогорье, очень понравилось, хотелось бы сравнить с вашим маршрутом
Кину сюда в вашу тему Берген, вы вроде не добрались туда.
Берген красивый город, но у нас изначально план был, только природа, никаких городов Рига и Стокгольм попали бонусом только из-за парома
Да, там есть что смотреть, месяцок бы... Встречали ваших польских коллег-автотуристов на смотровой площадке над Хардангер-фьордом.
А опубликуйте пожалуйста карту маршрута от Прикестолена. Пару лет назад катал от Осло вдоль побережья по фьордам до Трондхейма, обратно через высокогорье, очень понравилось, хотелось бы сравнить с вашим маршрутом
ОК, в конце отчёта
Да ребята, здорово вы покатались! У меня Норвегия только в мечтах пока. А какая резина должна быть?
А какая резина должна быть?
летняя без проблем, на снежной дороге конечно же осторожно, за бортом было -1С
30.06. Saksa – Briksdalsbreen
Путь на Saksa лежал через коммуну Stryn, по дороге есть тоже несколько смотровых площадок.
Маршрут на Сакса начинается с тракторной дороги, метров 100-150, дальше тропа, вы входите в лес и начинается подъём, тропа хорошо обозначена сбиться тяжело. потом вы выходите на большую поляну
и вот здесь нужно взять вправо
Впервые показался Hjorundfjorden
Чем выше тем виды красивее
И вот он во всей красе
Спустившись с Сакса, мы поехали в долину к озеру Oldevatnet где по первоначальному плану было посещение двух ледников Briksdalsbreen и Brendalsbreen, но от посещения последнего в связи с недостатком времени пришлось отказаться. Забегая наперёд скажу, что долина нам настолько понравилась, что мы планируем туда ещё раз заехать при первой же возможности. Стоянка под Briksdalsbreen платная, кажется 50 крон
Все время по укатанной дорожке вверх, мимо небольшого водопада
По дороге встречаются интересные таблички с обозначением где был ледник в каком году. И вот он уже виден вдалеке
По дороге тоже есть что поснимать
А вот на этой фотографии видно слева Briksdalsbreen и его сосед Tjotabreen, справа.
Вот Tjotabreen более крупным планом
Погода в тот день была пасмурной, но сквозь тучи прорывалось холодное норвежское солнце. Игра света на Briksdalsbreen
Не удержался ещё раз Tjotabreen
Заметил, что с каждого ракурса ледники выглядят немного по разному и по своему красиво. Теряешься в догадках какие фотографии публиковать. На ночь мы остановились в Gryta Camping (170 крон). Кемпинг нам понравился, палатку разбили на берегу Oldevatnet.
А это вид на Myklebustbreen, нависший прямо над кемпингом
В 12-30 мы двинулись в сторону Одды
были там с 24.06 по 26.06. 2 ночевки под Оддой в Ролбанд. на язык Тролля не успевали. ехали паромом из Турку в Стокгольм. далее как и вы за день проскочили всю Швецию и почти всю Норвегию. Осло смотрели уже на обратном пути. Норвегия - страна туннелей и водопадов. как они свои туннели строили и сколько времени до сих пор удивляюсь.
Ледник Нигардсбрин до коллекции:
Ледник Нигардсбрин до коллекции:
Теперь я понял про ледники , очень масштабно.
Ледник Нигардсбрин до коллекции:
Теперь я понял про ледники , очень масштабно.
самый низкий ледник в Европе Свартисен (он правда на севере, не доехал надеюсь в следующем году) располагается на высоте всего 20 м над уровнем моря, самая высокая точка ледника — 1594 метров, максимальная толщина — 450 метров.
01.07. Dalsnibba - Geiranger - трек на Trollveggen - Trollstigen
На сегодняшний день у нас грандиозные планы. По 15-й дороге вдоль Innvikfjorden и Oppstrynsvatnet, дальше на 63-ю дорогу, заезд на Dalsnibba, потом Flydalsjuvet и один из красивейших фьордов Geiranger, национальный туристический маршрут Гейрангер-Тролльстиген, Дорога Орлов и Лестница Троллей. Ну и ещё в последний момент я запланировал трек на Стенку Троллей. Чесно скажу я думал что не успеем, но обо всём по порядку. У заезда на Dalsnibba нужно оплатить 100 крон и мы можем подняться на примерно 1500 м нум на автомобиле. На самой смотровой площадке целое столпотворение автомобилей, автобусов, туристов. Хоть виды и открываются хорошие, но ИМХО не стоит оно потраченного времени. Лично для меня Dalsnibba – это пожалуй единственное разочарование поездки, может потому что я чего то больше ожидал от этого места, может так повлияло огромнейшее скопление людей на кв.м ну согласитесь не за этим мы едем в Норвегию. Наверное на Dalsnibba нужно встречать рассвет и тогда впечатления будут другими.
А вот и Geiranger вдалике
А это с Flydalsjuvet
Погода правда не радовала, опять тучи ни единого солнечного луча, но зато дождя не было.
И так по не многу мы докатили до большого паркинга над Дорогой Троллей. Было где то около обеда, времени в обрез, на карте посмотрели есть два трек на Стенку Троллей. Один посложнее с подъёмом на 1538 м нум (красный) и второй лёгкий на Mannen (1294 м нум) голубой. Решили подвигов сегодня не совершать, тем более что погода ничего хорошего не предвещала. И рванули на Mannen (N 62° 27.354', E 7° 46.338'). Но совершили одну ошибку, идти на Mannen лучше с верхнего паркинга вот отсюда координаты стоянки 62.447911,7.661178 и вид с google street view
Собственно идти можно и с нижнего паркинга. Просто Вы наберёте лишних 30-40 метров по вертикали и всё рано, потеряв минут 10-15, выйдете на верхний паркинг с которого и начинается сам трек. Итак если Вы оставите машину на верхней стоянке, перейдёте через мостик то сразу же увидите столб с указателями в том числе и на Mannen. Дальше тропа идёт слева от озера Alnesvatnet и домика, без набора высоты, потом немного забирает вверх и Вы доходите до указателя
Берёте влево в этом направлении
За небольшим подъёмом виднеется озеро Bortjonna
Ещё немного и тропа доходит до озера, потом огибает его слева
Дальше немного влево и перебравшись через два снежника
Тропа начинает подниматься вверх. Местами немного круто, но не страшно, местами по камнях.
И выходим к метеостанции от которой до верхней точки рукой подать
Как положено имеется ящик с тетрадкой для записи и дырокол
Но самое главное это виды, которые открываются сверху
Записываемся и в обратный путь. Вовремя добегаем до машины, начинается мелкий дождик и сильные низкие облака всё как в тумане. На круг у нас ушло 5 ч. 10 мин., если стартовать с верхней стоянки то можно уложиться и быстрее.
ЗЫ добавляю кое какую информацию по треку на Mannen для полноты описания точка старта на высоте 746 м нум вершина Mannen 1294 м нум итого набор высоты 548 метров
Лестницу Троллей всё же удалось сфотографировать, съехав вниз (на фотографиях видно как тучи обволокли верх Дороги Троллей ).
Опять нужно было убегать от дождя, но мы заехали буквально на минуту сфотографировать Стенку Троллей. Где то там в облаках мы недавно были.
На ночь мы стали недалеко от места где впервые нам нужны будут фонарики, но об этом завтра.
Хорошие фотки, но мало дней Имхо, неделю еще надо добавить, там есть что посмотреть...
Хорошие фотки, но мало дней Имхо, неделю еще надо добавить, там есть что посмотреть...
недели мало, месяца 2-3 надо добавить
Хорошие фотки, но мало дней Имхо, неделю еще надо добавить, там есть что посмотреть...
недели мало, месяца 2-3 надо добавить
+100. На весь летний сезон. М-м-м...
Здорово! Почти завидую. Заслуженный коньяк. Убедил таки семью променять Грецию на холодные горы?
Здорово! Почти завидую. Заслуженный коньяк. Убедил таки семью променять Грецию на холодные горы?
нет не убедил, в августе едем на Кефалонию пришлось пожертвовать зимним отдыхом так что этой зимой нам светят родные Карпаты
Холодом веет от вашего отчета в этот жаркий августовский день! Замечательная поездка и отчет! Эх,не уговорить мне мужа на Норвегию, теплолюбивый он у меня...
Холодом веет от вашего отчета в этот жаркий августовский день! Замечательная поездка и отчет! Эх,не уговорить мне мужа на Норвегию, теплолюбивый он у меня...
спасибо, на счёт уговорить, нужно пробовать уверен если поедете, захочется ещё раз вернуться
на счёт уговорить, нужно пробовать уверен если поедете, захочется ещё раз вернуться
Это точно, уже опробовано на моей жене этим летом
чуть не пропустил. молодец, что съездил! но что-то солнца в этом году сильно мало, все-таки рано поехал. а с батарейкой облом, конечно, я специально покупал ширик для норвегии. если бы у меня батарейка села, я бы оттуда не ушел, пока не встретил кого-то у кого можно взять и сделать пару фоток .
Очень удачно попала на ваш отчет , спасибо что пишите! Мы вот только приняли решение ехать следующим летом в Норвегию (всего 5 дней там). В планах: «Горошина», «Язык тролля», «Кафедра».
В результате мы без особого труда уложились в 8,5 часов.
1. Сорри за, видать, очень идиотский вопрос, я еще только начинаю собирать инфу поэтому не в курсе, а что к «Языку тролля» от парковки пилить пешком 30 км в одну сторону? Или я чего-то не правильно поняла? 2. В тырнете много фоток людей, на «Горошине», а не ней стоять не страшно? Ну, может быть скользко, а там внизу пропасть или на самом деле это все оптический обман и там в реале все не так страшно?
1. Сорри за, видать, очень идиотский вопрос, я еще только начинаю собирать инфу поэтому не в курсе, а что к «Языку тролля» от парковки пилить пешком 30 км в одну сторону? Или я чего-то не правильно поняла? 2. В тырнете много фоток людей, на «Горошине», а не ней стоять не страшно? Ну, может быть скользко, а там внизу пропасть или на самом деле это все оптический обман и там в реале все не так страшно?
отвечу раз уж я здесь, надеюсь автор меня простит у меня по шагомеру получилось до языка тролля 14,5 км от парковки, столько же обратно. там вначале резкий подъем, или навигатор изгибы тропы не считает, может поэтому у автора получилось 11 км. на горошине некоторым стоять страшно и они туда не лезут, но там перила провешены, имхо вполне нормально заходить. но обувь нужна хорошая, ибо дожди там часто и поверхность может быть скользкая.
пс: имхо, на 5 дней нет смысла ехать, это же бегом надо везде. а как же тогда смотреть на краевиды, скорость передвижения очень маленькая получается.
claw, спасибо за ответ
у меня по шагомеру получилось до языка тролля 14,5 км от парковки, столько же обратно
А по времени єто сколько? Ну, я понимаю что средняя скорость человека 5 км в час... но может там сильно тяжело идти в гору? Т.е. получается 3 часа туда и три обратно?
имхо, на 5 дней нет смысла ехать, это же бегом надо везде. а как же тогда смотреть на краевиды, скорость передвижения очень маленькая получается.
Так мы в первую поездку хотим посетить только эти объекты: «Горошина», «Язык тролля», «Кафедра». Они ж все, вроде, рядом, ну в смысле в одном регионе? или нет? (планируем лететь в Берген, там брать машину, проехать по объектам и далее вылетать из Stavanger) Ну, по карте вроде как получается из Бергена посетить эти объекты и сдать машину в Stavanger... ТС, сорри, что я тут со своими вопросами влезла я вот прямо сейчас приблизительный план пишу, а тут есть возможность поспрашивать
за 5 дней можно, но без удовольствия будет возникать стойкое желание остаться еще. надо еще погоду учитывать, один день проливного дождя (что там не редкость) и ваш график сбит безнадежно. по времени язык с 10 утра до 8 вечера в достаточно быстром темпе, у всех был походный опыт. но белые ночи рулят, не надо сильно спешить, чтобы до захода солнца. самое трудное первый набор высоты, но можно подъехать на фуникулере, если повезет. посмотрите мой отчет за 2010 год, я там подробно описывал эти моменты.
Просто почитайте мой отчет Я посетил Язык Тролля и Горошину, на кафедру не пошел, было лень. Эмоций и без того хватало, плюс на сколько я понимаю, то кафедра прикольная снизу, а стоять на ней - никак.
Язык Тролля: 11 км - это официально "внизу" на парковке тебе говорит женщина, которая следит за всем. Реально может чуть отличаться, плюс педометр может подвирать, т.к. подъем вгору - шаги меньше, спуск - соответственно. Стоять не страшно/ страшно - адреналин после пробежки (я шел почти без остановок и чуть дал крюка) лупит, поэтому по барабану.
На Горошине стоять стремно, когда стоял, подул ветер снизу и поэтому появилось желание сбежать оттуда.
Я прилетел в Норвегию в 8.30 вечера в четверг. Прилетел в Haugesund, улетал в воскресенье в 17.30 оттуда же. После Языка Тролля был очень уставший, сил не было долго ехать, поэтому часов в 9 вечера примостился в кемпинге. На следующий день была Горошина - прошло все шустренько. А вот в воскресенье не знал, чем себя занять... Все закрыто. А времени куда-нибудь съездить особо нет. Рекомендую распланировать заранее все места для посещения. Иначе будет грустно. Ссылка на мой отчет
Всех почитала, всем спасибо огромное за отчеты Поняла, что на "язык тролля" надо 3 часа туда и 3 часа обратно закладывать, а там как карта ляжет. По поводу "горошины" - смотрю на фотки людей на ней и.... "Чет я очкую, Славик!" (с) Как туда люди становятся? но вроде про смертные случаи никто не вспоминает...
:iconhlop: чуть не пропустил. молодец, что съездил! но что-то солнца в этом году сильно мало, все-таки рано поехал. а с батарейкой облом, конечно, я специально покупал ширик для норвегии. если бы у меня батарейка села, я бы оттуда не ушел, пока не встретил кого-то у кого можно взять и сделать пару фоток .
в этом году в мае в Норвегии было слишком тепло, по норвежским меркам аномальная жара а в июне-июле погода плохая, как потом выяснилось нам ещё очень повезло
батарейку одолжили на 10-15 снимков, но конечно немного облом получился, не хотелось переставлять каждые 10 минут
на счёт солнца, только что вернулся с Кефалонии и Закинтоса меньше 33-34 не было во время сиесты сидел в тени пил кофе и мечтал о Норвегии
вроде про смертные случаи никто не вспоминает...
на самом большом водопаде Норвегии очень опасная стоянка. автомобили паркуются в одном месте, а смотровая площадка ниже по шоссе. а там от стоянки до обрыва лесок. и вот в том леске - фотка кого-то из Белоруссии. видно бежал, бежал посмотреть, а ограждений там нет и деревья на самом краю растут. наверно упал... так что "спасение утопающих исключительно дело рук самих утопающих"
Очень удачно попала на ваш отчет , спасибо что пишите! Мы вот только приняли решение ехать следующим летом в Норвегию (всего 5 дней там). В планах: «Горошина», «Язык тролля», «Кафедра».
В результате мы без особого труда уложились в 8,5 часов.
отчёт ещё не закончен, на выходных постараюсь выложить остальное на Норвегию 5 дней не просто мало, реально это 0 нужно дней 10-14 на саму Норвегию для поверхностного осмотра и только юго-запада страны не знаю как получиться, но в следующем году собираюсь опять на столько зацепило
1. Сорри за, видать, очень идиотский вопрос, я еще только начинаю собирать инфу поэтому не в курсе, а что к «Языку тролля» от парковки пилить пешком 30 км в одну сторону? Или я чего-то не правильно поняла?
claw уже ответил, спасибо я маршрут не мерял, но норвеги декларируют 11 км в одну сторону, 22 км на круг мы в первый день вечером успели подняться на ночёвку на верх фуникулёра, прошли премерно 2 км, на второй день осталось 20
А по времени єто сколько? Ну, я понимаю что средняя скорость человека 5 км в час... но может там сильно тяжело идти в гору? Т.е. получается 3 часа туда и три обратно?
в горах так скорость передвижения считать нельзя, 10 метров набора высоты равны примерно 100 метрам пути
на язык нужно минимум 8 часов если хорошая физподготовка
планируем лететь в Берген, там брать машину, проехать по объектам и далее вылетать из Stavanger
брать машину в одном месте, сдавать в другом дорого получиться особенно в Норвегии отели в Бергене и Ставангере будут стоить тоже не дёшево, это нужно учесть
самое трудное первый набор высоты, но можно подъехать на фуникулере, если повезет. посмотрите мой отчет за 2010 год, я там подробно описывал эти моменты.
не повезёт, фуникулёр уже 2 года не работает даже для местных, и насколько я понял в бличайшем будущем работать не будет
на счёт солнца, только что вернулся с Кефалонии и Закинтоса меньше 33-34 не было во время сиесты сидел в тени пил кофе и мечтал о Норвегии
завидую белой завистью. а у меня в этом году летом облом, так что продолжаю хотеть на север. весной греция, сейчас опять греция - куда же еще осенью, чтобы недалеко и недорого. собираюсь на скопелос по следам мама-мия .
не повезёт, фуникулёр уже 2 года не работает даже для местных, и насколько я понял в бличайшем будущем работать не будет
как страшно жить. но ничего, пешком даже интереснее. уже даже не планирую, но вдруг в следующем году все-таки получится, но все-таки хочется севернее, поближе к исландии.
в горах так скорость передвижения считать нельзя, 10 метров набора высоты равны примерно 100 метрам пути
на язык нужно минимум 8 часов если хорошая физподготовка
100%, но я бы планировал 10 часов, т.к. с языка очень уходить не хочется. забыл написать по времени - у нас оно заняло 10 часов, но из них часа 3 мы тупо сидели на скале над языком и созерцали. сели пообедать, но зависли надолго. хотя, тут тоже от погоды многое зависит. собственно я о том, что это не спорт, чтобы ставить рекорды. конечно, можно задаться целью и сбегать туда-обратно часов за 5, но смысл? в норвегии есть такие места, где хочется зависнуть во времени и пространстве. из таких моментов и складывается путешествие, более того, такие моменты и есть сутью путешествия. все имхо. посмотрел сейчас треки старые, немного обманул. шагомер показал 14,2 км (я на подъеме менял длину шага), а гпс - 13,1. но гпс на серпантинистых тропах подвирает немного, тем более, что у меня интервал логирования был 2 минуты, боялся, что карточки не хватит.
02.07. Trollkyrkja - Atlantic Road
Церковь Троллей. Признаюсь честно, я долго думал включать её в программу поездки или нет, и даже включив за день – два до посещения думал, может вставить что-нибудь из резерва вместо Trollkyrkja. Объясню почему, в своё время бывал во многих пещерах и честно говоря что то к ним охладел. И только то, что не был в пещере с водопадом, убедило меня.
От стоянки идти до пещеры час – полтора. Читал где-то что нужна резиновая обувь, ведь метров 30 нужно будет идти по ручью (в пещере), но мы обошлись без неё, хороших трекинговых ботинок было достаточно. Обязательно нужен фонарик, желательно налобный. Итак выходим, поначалу по лесной дороге, у указателя (там кстати есть рекламные буклеты, можно взять почитать) на право, потом вдоль реки и через мост, через метров 300-400 тропа раздваивается. Из отчёта claw (спасибо за подсказку ) я понял, что лучше идти по правой, она лучше благоустроена, по ней мы и пошли. Потом они итак объединяться. В ящике у входа в пещеру (справа) можно оставить запись о посещении и тоже есть буклеты. Включаем фонарики и входим, прямо, налево и опять направо. Вы попадаете в зал на первом уровне (всего их три).
На второй уровень можно попасть выйдя назад к входу и по тропе подняться наверх, но мы не ищем простых путей и пролазим через щель с первого уровня на второй (она находится чуть правее зала на первом уровне), потом по лестнице вниз и попадаем на второй уровень
Очень понравился верх пещеры
Возвращаемся обратно и с помощью натянутой цепи поднимаемся на третий уровень
В общем от Церкви Троллей очень позитивные впечатления.
Дальше по программе у нас Атлантическая дорога. Тут рассказывать в общем то не о чем, смотрите сами. Норвежская природа как всегда суровая и прекрасная.
Пьяный мост наверное главная достопримечательность дороги.
сейчас опять греция - куда же еще осенью, чтобы недалеко и недорого. собираюсь на скопелос по следам мама-мия .
очень интересно, буду ждать отчёта
Вы- очень хороший фотограф. говорю это, зная, как тяжело снимать в Норвегии. спасибо за чудесные фотографии. всегда мечтал увидеть язык тролля. сам бы не согласился посетить - много времени занимает.
одна маленькая ремарка. сугубо ИМХО - Вы не раскусили Flydalsjuvet, как мне показалось. там есть один ракурс, который присутствует на рекламных открытках. мое фото 5-летней давности. искал я его около получаса.
Вы- очень хороший фотограф. говорю это, зная, как тяжело снимать в Норвегии. спасибо за чудесные фотографии. всегда мечтал увидеть язык тролля. сам бы не согласился посетить - много времени занимает.
одна маленькая ремарка. сугубо ИМХО - Вы не раскусили Flydalsjuvet, как мне показалось. там есть один ракурс, который присутствует на рекламных открытках. мое фото 5-летней давности. искал я его около получаса.
ну до хорошего фотографа мне ещё далеко но спасибо за аванс, будем ещё совершенствоваться
о том ракурсе на Flydalsjuvet я знал, во многих отчётах описано, но чесно говоря погода была не очень и мы сильно спешили на стенку троллей потому на Flydalsjuvet у нас был питстоп на 5 мин буквально
03.07. матрасный день
Сегодня у нас матрасный день, немного нужно передохнуть, особенно перед Бессеген. Тем более что сегодня солнечный день.
Приехали в кемпинг недалеко от корабликов на Бессеген, разбили палатку на берегу озера и сразу начала портиться погода. Почему то мы даже и не удивились. Потом пошел дождь и лил целый день. Благо рядом была гостиница, которой и принадлежит этот кемпинг . В вестибюле отеля тепло, уютно, всё обставлено под старину в норвежском народном стиле. Очень уютно и есть интернет. Посидели, отдохнули, посмотрели прогноз погоды на yr.no . На завтра обещают окончание дождя к 6 утра и тучи должны развеяться до 10-11 часов. В принципе все нам подходит. Завтра трек на Бессеген безусловно один из ярчайших пунктов нашей программы. Мы его оставили на десерт, на последний день нашей норвежской программы.
04.07. Bessegen
Настал долгожданный день, сегодня нас ждёт Бессеген. Прогноз начал сбываться. Встали рано в 6-00, дождя нет, не спиться, к тому же нужно успеть на первый кораблик в 7-45. Расписание здесь страница За день до этого поговорил с девушкой в отеле, говорят на маршрут нужно 5,5 – 6 часов, идти лучше в обратном направлении, дала нам кучу рекламных буклетов о Бессегене (правда на норвежском, учите мол ) и график кораблика. Позавтракали, быстро собрались и через минут 10 уже припарковались рядом с пристанью от куда по озеру Gjende и плывёт кораблик в Memurubu. Стоянка кстати платная 100 крон, оплачиваем вот в этой будочке
А вот и кораблики
Билеты покупаете прямо при погрузке, мы были первыми. Теперь о стоимости. Если плыть до Memurubu (откуда и начанается трек), то стоимость 120 крон (карты принимают), если обратно, то 60. Я на 100% не уверен, нужно переспросить, но до Memurubu по моему продают билет только круговой (в оба конца), хотя 90% людей назад не плывут. Бизнес однако. Кстати за киоском стояло пару палаток, люди ночевали прямо там, наверное боялись проспать , французы, ехали с нами. Несколько слов о пассажирах. Честно говоря удивило, много с детьми, на вид лет по 5-7. Я бы детей до 10-12 лет с собой не брал, учитывая один участок где нужны элементарные навыки скалолазания. Ничего сложного, но нужно быть осторожным. В одном из отчётов я прочитал, что скалолазы классифицируют этот участок как 1а.
Не знаю тянет он на 1а или нет, но несколько людей, которые держались недалеко от нас развернулись и не пошли дальше, увидев как мы карабкаемся. Как раз одни из них и были с детьми. Хотя ещё раз повторю ничего на мой взгляд такого страшного там нет.
Пару слов о самом маршруте. Старт на отметке 991 м нум, наивысшая точка Veslfjellet 1743 м, но с учётом что несколько раз нужно скидывать высоту, особенно после отметки в 1562 до 1278 (сам Бессеген) общий набор высоты будет примерно 1100 метров. Длина маршрута 13,2 км. Время в пути 6 часов. Идти действительно нужно в обратном направлении от Memurubu в Gjendesheim. В основном по причине того что карабкаться вверх по участку о котором я упоминал куда удобней чем спускаться по нём вниз. Ну и присоединюсь к всеобщей рекомендации в дождь и туман лучше не ходить.
Кораблик плывет где-то 25 мин и в 8-10 мы уже в Memurubu. Не терпеться, вперёд. Вот там внизу Memurubu
Какая зелёная вода в Gjende, такая же была и в Oldevatnet. Я так понял не редкость для Норвегии.
Поднимаемся чуть выше, по прогнозу погоды облака должны рассеяться до 11-00, что то не похоже.
Трек очень красивый, даже не смотря на облака, представляю себе какие здесь виды в солнечную погоду.
А вот уже и виднеется Бессеген
Подходим ближе, во всей красе
Начинаем подниматься, первый раз оглянулся назад и … замер
Вода в озёрах разного цвета, в Gjende зелёная в Bessvatnet синяя. Между ними перепад почти 400 метров
Фото на память
А вот это моя любимая фотография, глядя на неё почему-то хочется крикнуть ОООДИИИИИН!!!!
Надвигается туман, точнее мы в него входим, тролли опять наколдовали и испортили погоду. В тумане проходим вершину Veslfjellet и начинаем спускаться, правда людей не так уж и мало. И вдруг увидели мирно пасущегося оленя.
Подкрались немного и началась 10-ти минутная фото сессия
Тут подтянулись ещё люди, фотографов стало слишком много и мы двинули дальше.
Вот уже вдалеке виднеется пристань.
Последний взгляд на Gjende, обязательно нужно вернуться сюда ещё раз в солнечную погоду.
Бессеген безусловно был хитом нашей программы, наилучшие рекомендации.
о времени трека кораблик отправился в 7-45 в Memurubu прибыли в 8-10 в 14-30 мы уже были у машины, получается 6 часов 20 минут, с учётом длинной фотосессии с оленем и лёгким обедом недоходя Veslfjellet следовательно в 6 часов уложиться совсем не сложно
После трека на Бессеген мы успели проехать почти 300 км в сторону Стокгольма и остановились на ночь в кемпинге на берегу озера. На следующий день не спеша собрались и под вечер были в Стокгольме. Завтра у нас паром. Утром успели немного посмотреть город. Стокгольм удивил, не ожидал что он мне понравиться, было приятно не спеша побродить по улицам старого города. Дальше без слов одни фото.
Класс! Коньяк в профиль!
Пару слов о пароме домой. По прибытию в Стокгольм, после выгрузки с парома, сразу обозначил место выгрузки на своём жпс. Для того чтобы долго не искать откуда он отправляется. Но всё же заезд на регистрацию несколько в другом месте чем выезд, немного пришлось поблудить. Потому сразу даю координаты заезда. Там регистрация на паромы Стокгольм – Рига и Стокгольм – Санкт-Петербург 59,34672 х 18,11637, может кому пригодиться.
В общем выполнили всё что планировали, за исключением Bakkanosi. Честно говоря думал будет хуже. Хоть и солнечных дней было мало, но в целом с погодой повезло. От дождя по большому счёту удавалось убегать. Ну а тучи они подчёркивали красоту суровой норвежской природы. Вновь пересмотрев фотографии понимаешь, что много солнца в Норвегии как то ненатурально. Поездка к сожалению закончилась, но теперь я знаю что хочу в Норвегию опять и не раз. Хочу на север, на Лофотены и Сенью, на 17-ю дорогу, хочу ещё раз проехать по тем местам на юго-западе что мы пропустили. И скажу Вам по секрету, на моем компьютере уже есть папочка Норвегия 2014. Только об этом пока тс...
Отчёт закончен.
Класс! Коньяк в профиль!
спасибо
Класс! Коньяк в профиль!
спасибо
аналогично как покорителю Севера. приятно иметь единомышленников.
приятно иметь единомышленников.
спасибо, взаимно
И скажу Вам по секрету, на моем компьютере уже есть папочка Норвегия 2014.
такая папка должна быть у каждого, а там - будь что будет.
Давно хотел поблагодарить за отчет. Еще в 2013 добавил его в закладки с надеждой посетить кое что из описанного в Норвегии. В этом году наконец доберуюсь летом
Хотел спросить на счет ночевки перед Trolltunga, вы палатки оставили на месте ночевки или тащили все за собой до языка и обратно?
Давно хотел поблагодарить за отчет. Еще в 2013 добавил его в закладки с надеждой посетить кое что из описанного в Норвегии. В этом году наконец доберуюсь летом
Хотел спросить на счет ночевки перед Trolltunga, вы палатки оставили на месте ночевки или тащили все за собой до языка и обратно?
мы тащили, нам не привыкать)) но можно и оставить, люди оставляют сам видел
мы тащили, нам не привыкать)) но можно и оставить, люди оставляют сам видел
Спасибо за быстрый ответ! Я просто один буду и не очень люблю с большим рюкзаком ходить. Если выбирать идти от парковки налегке или сверху с рюкзаком, я бы выбрал первое))
Но раз там никто не расстраивается если палатка постоит лишние 6-8 часов, то я пожалуй остановлюсь на гибридном варианте)
Но раз там никто не расстраивается если палатка постоит лишние 6-8 часов,
только не возле дач на плато, там могут расстроиться
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
С другой стороны вечная нехватка времени и средств, а тут ещё и капризная погода (ни когда не угадаешь, что тебя ждёт завтра, как показала практика нельзя верить даже yr.no но об этом чуть позже). 
и во время путешествия можно будет корректировать маршрут и планы вычёркивая на свой взгляд менее интересное, или за тебя этот выбор сделает норвежская погода.
. 
, местом старта был выбран бесплатный паркинг (координаты 59.039037,6.651345). 
ехали паромом из Турку в Стокгольм. далее как и вы за день проскочили всю Швецию и почти всю Норвегию. Осло смотрели уже на обратном пути. 
Эх,не уговорить мне мужа на Норвегию, 
я еще только начинаю собирать инфу поэтому не в курсе, а что к «Языку тролля» от парковки пилить пешком 30 км в одну сторону? 
Или я чего-то не правильно поняла? 
я вот прямо сейчас приблизительный план пишу, а тут есть возможность поспрашивать 
