Я не стал никого разубеждать. В Сочи три погранперехода: автодорожный МАПП в Весёлом, Авиа в аэропорту Адлер (AER) и морской в Морпорту Сочи.
Я не стал никого разубеждать. В Сочи три погранперехода: автодорожный МАПП в Весёлом, Авиа в аэропорту Адлер (AER) и морской в Морпорту Сочи.
Какого рожна тогда я тогда при союзе всегда в Сочи летал, а потом а Адлер к автобусу?! Где это меня нажухивали?! И почему поезда ездят в Адлер, а самолёты летают в Сочи? Хотя и то и то в Адлере?!
Где это меня нажухивали?! И почему поезда ездят в Адлер, а самолёты летают в Сочи? Хотя и то и то в Адлере?!
Курортный посёлок Адлер, курортный посёлок Хоста, курортный посёлок Лазаревское (районы в составе города) входят в состав Большого Сочи.
В Сочи три погранперехода: автодорожный МАПП в Весёлом, Авиа в аэропорту Адлер (AER) и морской в Морпорту Сочи.
Тогда уж 4 - в Весёлом железная дорога в Абхазию не всё время с воротами, закрытыми на замок, стоит.
Курортный посёлок Адлер, курортный посёлок Хоста, курортный посёлок Лазаревское (районы в составе города) входят в состав Большого Сочи.
Спс. Это понятно, что Сочи оно большое. Для меня аэропорт всегда ассоциировался с Сочи, а после распада союза я уже не летал в Сочи. Поэтому и сказал, что в Адлере нет аэропорта. Меня больше другой вопрос интересует уже второй год. Дорога до Красной поляны так и останется тупиковой или есть надежда, что её продлят?
Тогда уж 4 - в Весёлом железная дорога в Абхазию не всё время с воротами, закрытыми на замок, стоит.
Ага, поезд Москва-Сухум регулярно ходит.
Меня больше другой вопрос интересует уже второй год. Дорога до Красной поляны так и останется тупиковой или есть надежда, что её продлят?
Экологи категорически против. Там заповедник. Эту идею активно проталкивают северокавказские республики - Карачаево-Черкесия и Адыгея. Адыгейцы со своей стороны уже дотянули довольно хорошую дорогу практически до Лаго-Наки и до Дагомыса остаётся совсем малая, но самая трудная часть. Черкесы тоже подтянули свою дорогу в сторону Красной Поляны. Чтоб было понятно - это две разные дороги. Объективно - эти дороги нужны, они дадут большой импульс, да и М-27 уже не справляется. Раньше я ездил в Краснодар 3,5 часа, сейчас - 8,5... Что касается адлерского аэропорта, то туда/оттуда хорошо ездить аэроэкспрессом. Время в пути 40 мин., цена - 200 руб. Остановки: Адлер-вокзал, Хоста, Мацеста, Сочи-вокзал.
Тогда уж 4 - в Весёлом железная дорога в Абхазию не всё время с воротами, закрытыми на замок, стоит.
Ага, поезд Москва-Сухум регулярно ходит.
Да. Забыл. Электрички, кажись, тоже ходят.
Экологи категорически против. Там заповедник. Эту идею активно проталкивают северокавказские республики - Карачаево-Черкесия и Адыгея. Адыгейцы со своей стороны уже дотянули довольно хорошую дорогу практически до Лаго-Наки и до Дагомыса остаётся совсем малая, но самая трудная часть. Черкесы тоже подтянули свою дорогу в сторону Красной Поляны. Чтоб было понятно - это две разные дороги. Объективно - эти дороги нужны, они дадут большой импульс, да и М-27 уже не справляется. Раньше я ездил в Краснодар 3,5 часа, сейчас - 8,5... Что касается адлерского аэропорта, то туда/оттуда хорошо ездить аэроэкспрессом. Время в пути 40 мин., цена - 200 руб. Остановки: Адлер-вокзал, Хоста, Мацеста, Сочи-вокзал.
Спасибо огромное. В прошлом году строительство дорог в Архызе я видел. Сумасшедшими темпами гнали. Было озвучено, что тянуть будут до Красной Поляны. Вот и интересуюсь.
Раньше я ездил в Краснодар 3,5 часа, сейчас - 8,5...
Если ехал днём, то очень нормально, если ночью, то многовато. У меня рекорд за последние два года от Псоу до Краснодара 7 часов. И антирекорд - от Туапсе до Адлера - 5 часов, во второй половине дня ехал.
Что касается адлерского аэропорта, то туда/оттуда хорошо ездить аэроэкспрессом. Время в пути 40 мин., цена - 200 руб. Остановки: Адлер-вокзал, Хоста, Мацеста, Сочи-вокзал.
По большому счёту меня он мало интересует, куда интереснее аэропорт Сухума. Военные и правительственные самолёты принимает, а вот с гражданскими - увы .
Всем привет! Присоединюсь к теме. Собираюсь ехать на следующих выходных.В Россию и Грузию еду впервые. Планирую ехать Киев-Харьков-Дебальцево-Новошахтинск-Ростов-на-Дону-трасса"Кавказ"-Верхний Ларс Есть несколько вопросов: Где лучше(через какой КПП) переходить Украино-Российскую границу? Получается пересекать буду в последний день месяца, подозреваю машин будет много. Вообще, в какие дни\время лучше пересекать, так чтобы побыстрее. Как в России с качеством ДТ? Где(на каких заправках) лучше заправляться? Россияне хвалят Лукойл экто.
хвалят Лукойл экто.
Я заправляюсь дизелем на Роснефти (не путать с Ростнефть, Руснефть и т. д.). Просто потому, что у меня корпоративная карта от них, а не от ЛукОйла. Нареканий нет. Заправки Роснефть
хвалят Лукойл экто.
Я заправляюсь дизелем на Роснефти (не путать с Ростнефть, Руснефть и т. д.). Просто потому, что у меня корпоративная карта от них, а не от ЛукОйла. Нареканий нет. Заправки Роснефть
Спасибо, беру на вооружение
Всем привет! Присоединюсь к теме. Собираюсь ехать на следующих выходных.В Россию и Грузию еду впервые. Планирую ехать Киев-Харьков-Дебальцево-Новошахтинск-Ростов-на-Дону-трасса"Кавказ"-Верхний Ларс Есть несколько вопросов: Где лучше(через какой КПП) переходить Украино-Российскую границу? Получается пересекать буду в последний день месяца, подозреваю машин будет много. Вообще, в какие дни\время лучше пересекать, так чтобы побыстрее. Как в России с качеством ДТ? Где(на каких заправках) лучше заправляться? Россияне хвалят Лукойл экто.
Я бы все таки рекомендовал дизель Лукойл-экто. Судя по Вашему маршруту, погранпереход,- Должанский/Новошахтинск. Заправка Лукойла в 50м слева за ним на российской стороне. Экто там есть. Рекомендовал бы переходить в промежуток от 2 до 7 утра с учетом конца августа. Лично я после Полтавы поворачиваю на Карловку-Красноград-Сахновщину. Совсем убитый участок только в Сахновщине, остальное проезжаемо на твердую троечку.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Я не стал никого разубеждать.
.
