Попробуй иГу. Там с направлением движения по полосам никаких проблем нет
Иго рулит! езжу 99% по ней.
Попробуй иГу. Там с направлением движения по полосам никаких проблем нет
Пробовал, фактически тот же томтом, только с танцами при инсталляции. На расходящихся макаронах при большой скорости просто не хватает точности позиционирования со спутников. Вернее хватает, но в этот момент уже можно пролететь развилку (особенно в одном направлении, но одна полоса пошла вверх, а другая вниз), если смотреть только в экран. То есть ПО здесь вторично. И такой сервис, как предварительный показ кинА с реальной картинкой дороги очень даже хорош и комфортен. А обойтись, как я говорил выше, можно сто раз чем угодно. Несмертельно. У меня просто нет религиозных предубеждений. Что вижу, о том и пою. ЗЫ. Предугадываю инетовский ответ. Всю жизнь езжу с игой и ни разу не промахнулся
То есть ПО здесь вторично
А кто был железом?.. Я последние годы езжу со смартами на Андроиде, так чип МТК таки голимый... А, вот, Квалком - намного лучше.
То есть ПО здесь вторично
А кто был железом?.. Я последние годы езжу со стартами на Андроиде, так чип МТК таки голимый... А, вот, Квалком - намного лучше.
Честно говоря, не знаю, какой чип стоит на Гармине. Из опыта. Был наладонник Асус старинный, но с раскладной антенной, приемник Серф2 - практически отлично, лет 5-6 в работе, трудности во дворах-колодцах разве что, но выезжаешь, уже на втором перекрестке спутники подхватились. Но экран от старости сдох, да и маленький он был. В прошлом году Сайджик на мобиле Элджи - слабЭнько, очень слабЭнько. Потерять спутники при чистом небе в поле - как два пальца. Ошибиться в петлях серпантина - на раз. Томтом на Андроид просто не стал, сын этим занимался, точно не скажу, шо там.Яндекс навигатор такую, помню, фигню мутил....курсор мотался типа 300 метров налево, 300 метров направо.....Кто тут виной, то ли Элджи, то ли Яндекс, не знаю Гармин - как пестня, спутники подхватываются за секунды. Сайджик уже на андроидном мобильнике Самсунге в сравнении тоже задних не топчет . Но, все-таки у спецдевайса приемник круче.
Настоящий Гармин рулит тоже. У меня украли
хорошо что напомнили, у меня навигатор на старом КПК Асус, а сколько стоит простой нормальный нвигатор сейчас и какой порекомендуете?-)
хорошо что напомнили, у меня навигатор на старом КПК Асус, а сколько стоит простой нормальный нвигатор сейчас и какой порекомендуете?-)
Ой, я и так тут себя алегархом зарекомендовал.... .Гармин это дорого, но безпроблемно, мне семья его подарила на ДР перед отпуском. А в обычном Китае я не ориентируюсь, сорри. В доске Навигация тебе народ, я думаю, даст вполне толковые рекомендации
хорошо что напомнили, у меня навигатор на старом КПК Асус, а сколько стоит простой нормальный нвигатор сейчас и какой порекомендуете?-)
Ой, я и так тут себя алегархом зарекомендовал.... .Гармин это дорого, но безпроблемно, мне семья его подарила на ДР перед отпуском. А в обычном Китае я не ориентируюсь, сорри. В доске Навигация тебе народ, я думаю, даст вполне толковые рекомендации
это какая стоимость девайса этого?-) Асус я покупал давно за 1800 грн-)
ЗЫ. Предугадываю инетовский ответ. Всю жизнь езжу с игой и ни разу не промахнулся
Промахивался неоднократно. Оно-то сам виноват, надо внимательнее смотреть и в навигатор, и собственно куда едешь, тем более что ошибки случаются чаще на вроде как простых и достаточно хорошо прорисованных местах. А поскольку в дальних поездках часто едешь либо впервые по данному маршруту, либо все равно ничего не помнишь с нескольких предыдущих поездок, то начинаешь избыточно полагаться на навигатор и из-за этого в конце концов только путаешься.
это какая стоимость девайса этого?-) Асус я покупал давно за 1800 грн-)
Страница на Розетке для ориентировки L - lifetime M - maps T - traffic т.е. есть без букв то обновления карт гармина за денюжку, если есть LM то только пожизненные карты, а если Т то еще и траффик (в странах где он есть) карта Европы (софт) производства Гармина. Летом оно конечно было в гривнях дешевле раза в полтора-два. Ну тут я не виноват
тем более что ошибки случаются чаще на вроде как простых и достаточно хорошо прорисованных местах
Вторая классическая ошибка - это проезд раундэбаута, то бишь клумбы по нашему В одном случае навик считает выезд от клумбы к заправке выездом-дорогой, во втором случае - да просто тропой-дорожкой к заправке или кафешке на клумбе и ничем более.
Щетаю всегда надо ехать по указателям, пытаясь предугадать их расположение с помощью навигатора. Особенно на кольцах с большим количесвом въездов- выездов
Еще один огромный плюс самолета - возможность получить Таксфри прям на руки в аэропорту
это если налом платить
Правильный такс-фри в полном объеме без комиссий посредника надо получать только в офисе продавца. И без машины тут никак
мы тоже без коммисиси получали в прошлый раз в Швехате)
Офисе продавца? что мне за каждым чеком к продавцу идти/ехать?
Щетаю всегда надо ехать по указателям, пытаясь предугадать их расположение с помощью навигатора. Особенно на кольцах с большим количесвом въездов- выездов
Опсалютно согласен Низзя тупо втыкать в экранчик, надо понимать общее направление движения на глобусе. Но, как я написал выше, гармин меня, старого приземленного циника, любителя томтома таки приятно удивил. Шото я их тут изрядно прорекламировал, буду ждать падаркав и бонусав.
Еще один огромный плюс самолета - возможность получить Таксфри прям на руки в аэропорту
это если налом платить
а я эти банки, карточка только для проката
Щетаю всегда надо ехать по указателям, пытаясь предугадать их расположение с помощью навигатора. Особенно на кольцах с большим количесвом въездов- выездов
Опсалютно согласен Низзя тупо втыкать в экранчик, надо понимать общее направление движения на глобусе. Но, как я написал выше, гармин меня, старого приземленного циника, любителя томтома таки приятно удивил. Шото я их тут изрядно прорекламировал, буду ждать падаркав и бонусав.
Согласен про указатели, но это приходит с опытом езды принцип развязок похожий. На машине в основном езжу в Вену и уже без навика вообще, иногда включаю айфон с гугл-картами, если точно не знаю адрес в Вене. Кстати, удобно айфон через блютус говорит на укр. языке куда ехать. Плюс пробки знает, но это нужна местная симка, благо там 3G и скорость просто великолепная
Офисе продавца? что мне за каждым чеком к продавцу идти/ехать?
Если совсем без комиссии - то только так.
Еще один огромный плюс самолета - возможность получить Таксфри прям на руки в аэропорту
это если налом платить
а я эти банки, карточка только для проката
а мне карточкой удобнее. только на Кубе подвела карточка, но там вообще _опа с технологиями
Щетаю всегда надо ехать по указателям, пытаясь предугадать их расположение с помощью навигатора. Особенно на кольцах с большим количесвом въездов- выездов
согласен стараюсь всегда промсмотреть маршрут по карте перед выездом, через Италию ехали ообще по скриншотам с айпада-)) так как не планировали ехать на море и карты не закачал-)
это какая стоимость девайса этого?-) Асус я покупал давно за 1800 грн-)
Страница на Розетке для ориентировки L - lifetime M - maps T - traffic т.е. есть без букв то обновления карт гармина за денюжку, если есть LM то только пожизненные карты, а если Т то еще и траффик (в странах где он есть) карта Европы (софт) производства Гармина. Летом оно конечно было в гривнях дешевле раза в полтора-два. Ну тут я не виноват
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.Гармин это дорого, но безпроблемно, мне семья его подарила на ДР перед отпуском. А в обычном Китае я не ориентируюсь, сорри. В доске Навигация тебе народ, я думаю, даст вполне толковые рекомендации 
эти банки, карточка только для проката
принцип развязок похожий.
