Я взял там напрокат Тигуан, такой маленький джип, который нафиг не нужен на немецких дорогах Но заказанного Ауди не досталось. И вот, на одной из крайне ровных, почти безлюдных узких дорожек немецкой провинции мне попался знак. Дорожный знак с цифрой «70» в красном круге.
У нас так ставят «40» и экипаж-в-кустах с радаром. Вы ж наверняка попадались, правда? И у нас же везде «наркомовские» +20 км/ч есть. А тут автобаны, культурные водители и прекрасные дороги. И эти вот нелепые «70» на пустой дороге. А я ж привык у нас, да. Откуда-то из-за дерева впереди появилась смешная палочка с красным диском на конце, а за ней и зеленая форма. Я удивился, владелец формы махнул мне и пригласил припарковаться.
Рядом стоял какой-то "обилечиваемый" Гольф, и пара дорожных байков BMW, обвешанных кофрами и мигалками. Я, по старой привычке начал суетливо искать техпаспорт. Его не было. Нигде. Выскочил, роясь в карманах. Полицай,подтянутый дядька лет 45-50, с удивлением глядел на меня и улыбался. Я искал техпаспорт по карманам. Дядька спокойно осмотрел перекошенного меня и сказал «Халло». Я не нашел ничего лучше, чем спросить, говорит ли он по-английски. Конечно, он говорит.
Представили, да? Винницкая,скажем, область. Немолодой сержант Петренко на дорожном байке, приветливо улыбаясь, говорит по-английски. А у вас нет техпаспорта. Ага?
Вот и я себе нарисовал много мрачных картинок. «Права-то покажешь?», спросил полицай все так же дружелюбно. «Аг-га»,- ожидая вопроса про техпаспорт. Он держал мой кусочек картона в ламинате с неподдельным интересом и даже некоторой брезгливостью.
Впрочем, покрутив права: – А где тут имя-то твое написано? Ага. Павло. Слушай, Павло, так ты превышаешь. - Да ладно, герр полицай. Не превышал, +20 кмч не наказывается, где сертификат на радар и ваще наряд на место несения службы ?!? Не, ну то есть почему-то я забыл все вот это сказать. Совсем. Я глядел на него и покорно ждал вопроса про техпаспорт.
- Камон, Павло! Я тебе радар покажу, где видно, что ты превышал - Да чего уж, хотя я вроде тормозил слегка перед знаком. - Ну смотри, вот радар, вот скорость, вот дистанция стрельбы. Ты не успел сбросить скорость, а это залет.
Ему было неинтересно, где я работаю, его не парили документы на машину. Он даже не сказал «Ну шо, оформляем чи будем шось решать». Он показал мне байк, радар, похвастался перед напарником моими дивными правами. Мы мило улыбались и светски трепались ни о чем. Есть ли у меня кредитка? О да, герр полицай. А…а зачем? Ну так это ж спидинг, то есть превышение. Э-э-э, мнэ-э-э…а, у меня там евро 300 лимита, должно ж хватить, ну они ж не звери. А почем спидинг, герр полицай? Он еще раз задумчиво повертел мои права. Надо бы, конечно, 30 евров, но вы ж туристы…
Тут попробуйте еще раз Петренка нашего представить – ага, точно: «туристы, иностранцы, превышение, в тарифах не шарят». Герр полицай добыл из кармана терминал и протягивая ручку, сообщил: - 20 евро и сорри. У нас такая охота-рыбалка тоже не самое любимое занятие. Распишись тут, это твой чек. Счастливого пути!
мне в Австрии проезд на красный сигнал светофора в горах на участке где шел ремонт дороги обошелся в 30 евро, и английский полицейский знал и квитанцию выдал-) даже права не спрашивал-)
Я часто читаю о подобных ситуациях с нашими соотечественниками на дорогах европы, сам проехал от украины до франции и обратно, и не только, встречался и общался с разными полицаями, погранцами и другими представителями их там. И перманентно недоумеваю... Почему у нас вызывает такое удивление то, что есть нормой? Если представитель закона знает больше чем один местный язык, вежлив, не думает о личном обогащении, а только о том, что он выполняет свою работу и старается выполнять ее качественно и правильно? Мне кажется, что не они лунатики. Хотя, последнее время, и у наших вежливости прибавилось, но кмк, мотивируют их на эту вежливость совсем не те чувства, что должны...
В ответ на: Чтобы на 30ку набежало, это вроде как на 16-20км/ч превысить надо.
Вроде 85 или шото вроде того было Ну начал сбрасывать с сотки,но поздновато
Хух, а то я уже засомневался... Значит правильно он 20 евро скассировал. Ну не должен он был приличный бюргер смотреть на блоагосостояние туриста - по бусгельдкаталогу положено 20 евро, значит 20 евро. Там вилки нет.
Будете в Швеции - не превышайте. 10 евро это примерно 90 крон. Превышение на 1-10 km/tim 2 000 kr Превышение на 11-15 km/tim 2 400 kr Превышение на 16-20 km/tim 2 800 kr Превышение на 21-25 km/tim 3 200 kr плюс лишение прав на месте Превышение на 26-30 km/tim 3 600 kr плюс лишение прав на месте Превышение свыше 31 km/tim 4 000 kr плюс уголовное дело
Да, если превысили больше 5 км.ч под знак "30" - лишение прав на месте.
Будете в Швеции - не превышайте. 10 евро это примерно 90 крон. Превышение на 1-10 km/tim 2 000 kr Превышение на 11-15 km/tim 2 400 kr Превышение на 16-20 km/tim 2 800 kr Превышение на 21-25 km/tim 3 200 kr плюс лишение прав на месте Превышение на 26-30 km/tim 3 600 kr плюс лишение прав на месте Превышение свыше 31 km/tim 4 000 kr плюс уголовное дело
Да, если превысили больше 5 км.ч под знак "30" - лишение прав на месте.
справедливости ради, у них нет 4х полосных прямых ровных дорог(с отбойниками с двух сторон) со знаками 40
справедливости ради, у них нет 4х полосных прямых ровных дорог(с отбойниками с двух сторон) со знаками 40
40 пока нет. Зато с октября прошлого года ввели ограничение "50" на восьмиполосной прямой дороге-автомагистрали Е4 и Е18, которые проходят слишком близко от новостроек. Дабы не шумели жителям. Стационарных камер пока нет, но на мостиках, что идут над магистралью, шведодайцы с фотофенами пасутся регулярно.
Вроде все по ролику понятно, на вопросы готов ответить . Самое смешное, что за час до этого говорил жене, что у дойчев ездят такие машинки без опознавательных знаков, а потом оказывается, что это полиция. Мерс, когда обогнал, сразу "впал" в глаза, С300 и 4matic, что не совсем обычно для них. Как считали скорость (показал мне потом мое кино), показал место, на котором видно начало действия ограничения, далее показывает, что ехал я столько секунда, за это время проехал столько-то метров. Средняя скорость такая-то. и не подкопаешься .
А когда он в конце ролика меня опередил, у него за стеклом поднялась такая светодиодная рамка (красная, на видео кажется, что это допстоп, но это не так), там пишет polizei, потом >>>>>, и еще чего-то, я не помню, а в ролике не рассмотреть.
Ага, как обычно. В ролике поставил максимальное разрешение, но все равно не видно... Кстати, лихо ты на ремонтируемых участках едешь в левом ряду на бобике. Левый ряд обычно узкий, около 2 метров шириной, и опережать в нем фуры на бобике стремновато имхо