Бюджет на 2-х с горючкой, жильем, питанием, автобанами и всем остальным, но без стоимостей виз - 700 евро.
Наверное, вам удалось найти бенз по 10 грн в Европе? [/цитата
Спробую прокоментувати, оскільки бюджет майже аналогічний. Компанія 4 дорослих, відпочинок 10 днів на морі в першій половині липня ц.р., поруч зі Сплітом. На букінгу за 2 дні до виїзду бронюються апартаменти з 3 спальнями за 770 євро. На руках болгарські візи, тому маршрут туди лише через Болгарію. Виїзд з України в Болгарію в 4-00, у Відіні біля опівночі і ночівля в 2 номерах по 18 Євро. З Відіна на Ужице, Чачак, Мостар і Спліт (без автобанів). Дорога назад на Сараєво, Новий Сад і в Тімішоару, ночівля в 1 люксі з 2 кімнат за 47,5 Євро. Машинка з ГБО, середня витрата газу біля 7 літрів. На пальне, Зелену карту, віньєтки, міст у Відіні, по 1 Євро в Боснії і Сербії на переходах витрачено біля 4,5 тис.грн. Розрахунок крім моста 6 євро і 2 євро на переходах проводився картою Привату (не реклама). На продукти, які купувались в Конзумі витрачено 3,0 тис. грн. Спиртне не купували, при заїзді була пляшка сухого вина з виноградників Імотського і пляшка вишневого лікеру від господаря, крім того дві пляшки української горілки по 0,5 згодом виміняв у нього на 2 л. лікера (він сам його робить). З України з продуктів брали пару палок с/к колбаси, гречку, рис, макарони. Ціни на основні продукти в Конзумі (по акції) - мясо, твердий сир, макарони, соки, деякі овочі були як в Україні, риба, шоколад, хліб тощо в 1,5 рази дорожче. В ресторани не ходили, оскільки весь час проводили на морі або на екскурсіях в Спліті і Трогірі. Брали морозиво по 8 кун та піцу по 12 кун в Спліті на перекус. Всього на 4 туристів по основних витратах бюджет склав менше 1200 Євро. Пробіг біля 4,0 тис км. Вартість газу в Румунії біля 16 грн, Болгарії - 13 грн, Боснії - 12 грн, Хорватії 13,5 грн. Шопінг в підсумках не врахований.
на машине в Хорватию через Словакию, Венгрию, Словению и Италию удалась!
Меня интересует участок дороги от Кошице до венгерской границы. На Гугл картах есть новый автобан, в просмотрах улиц его еще нет. Вопрос, можно ли без словацкой виннетки там проехать? Бесплатная дорога функционирует?
Бюджет на 2-х с горючкой, жильем, питанием, автобанами и всем остальным, но без стоимостей виз - 700 евро.
Наверное, вам удалось найти бенз по 10 грн в Европе? [/цитата
Спробую прокоментувати, оскільки бюджет майже аналогічний. Компанія 4 дорослих, відпочинок 10 днів на морі в першій половині липня ц.р., поруч зі Сплітом. На букінгу за 2 дні до виїзду бронюються апартаменти з 3 спальнями за 770 євро. На руках болгарські візи, тому маршрут туди лише через Болгарію. Виїзд з України в Болгарію в 4-00, у Відіні біля опівночі і ночівля в 2 номерах по 18 Євро. З Відіна на Ужице, Чачак, Мостар і Спліт (без автобанів). Дорога назад на Сараєво, Новий Сад і в Тімішоару, ночівля в 1 люксі з 2 кімнат за 47,5 Євро. Машинка з ГБО, середня витрата газу біля 7 літрів. На пальне, Зелену карту, віньєтки, міст у Відіні, по 1 Євро в Боснії і Сербії на переходах витрачено біля 4,5 тис.грн. Розрахунок крім моста 6 євро і 2 євро на переходах проводився картою Привату (не реклама). На продукти, які купувались в Конзумі витрачено 3,0 тис. грн. Спиртне не купували, при заїзді була пляшка сухого вина з виноградників Імотського і пляшка вишневого лікеру від господаря, крім того дві пляшки української горілки по 0,5 згодом виміняв у нього на 2 л. лікера (він сам його робить). З України з продуктів брали пару палок с/к колбаси, гречку, рис, макарони. Ціни на основні продукти в Конзумі (по акції) - мясо, твердий сир, макарони, соки, деякі овочі були як в Україні, риба, шоколад, хліб тощо в 1,5 рази дорожче. В ресторани не ходили, оскільки весь час проводили на морі або на екскурсіях в Спліті і Трогірі. Брали морозиво по 8 кун та піцу по 12 кун в Спліті на перекус. Всього на 4 туристів по основних витратах бюджет склав менше 1200 Євро. Пробіг біля 4,0 тис км. Вартість газу в Румунії біля 16 грн, Болгарії - 13 грн, Боснії - 12 грн, Хорватії 13,5 грн. Шопінг в підсумках не врахований.
А що, Болгарської візи достатньо для Хорватії?
А що, Болгарської візи достатньо для Хорватії?
А що, Болгарської візи достатньо для Хорватії?
Звичайно, ще з минулого року, але маршрут повинен проходити не через країни Шенгену, тобто не через Угорщину, Вас просто не пустять. І для дого, щоб не мати проблем в майбутньому потрібно погасити болгарську візу тобто заїхати в Болгарію. Орієнтовний маршрут викладений вище. Успіхів.
на машине в Хорватию через Словакию, Венгрию, Словению и Италию удалась!
Меня интересует участок дороги от Кошице до венгерской границы. На Гугл картах есть новый автобан, в просмотрах улиц его еще нет. Вопрос, можно ли без словацкой виннетки там проехать? Бесплатная дорога функционирует?
В прошлом году ехали с Кошице до Венгрии без словацкой виньетки Вопросов до сих пор не было
В прошлом году ехали с Кошице до Венгрии без словацкой виньетки Вопросов до сих пор не было
Вы ехали по новому автобану или по старой двухрядке?
В прошлом году ехали с Кошице до Венгрии без словацкой виньетки Вопросов до сих пор не было
Вы ехали по новому автобану или по старой двухрядке?
Много раз там ездил, но вот в январе этого года там что то поменялось, попал на короткий участок дороги похожей на автобан, дело было ночью и в добавок сильный снегопад, знака автострады не видел, но мог и не увидеть при тех условиях... На самой границе между словакией и венгрией было очень много полицаев и остановленых ими автомобилей! Меня правда не тронули.
Много раз там ездил, но вот в январе этого года там что то поменялось, попал на короткий участок дороги похожей на автобан, дело было ночью и в добавок сильный снегопад, знака автострады не видел, но мог и не увидеть при тех условиях... На самой границе между словакией и венгрией было очень много полицаев и остановленых ими автомобилей! Меня правда не тронули.
Ага, значит не зря я интересуюсь. Хотя смотрю на гуглмапсе то вроде видно развязку, типа прямо по старой дороге, правее выезд на автобан. Вроде должно проезжаться и так и так. Хотелось бы конечно по свежее информацию, может еще на тот автобан можно без винетки проскочить. Жаба давит на 15 км винетку покупать!!!!
В прошлом году ехали с Кошице до Венгрии без словацкой виньетки Вопросов до сих пор не было
Вы ехали по новому автобану или по старой двухрядке?
Чтобы наверняка можно ехать, думаю, так: https://goo.gl/9bDylV по Е71. Хотя мне кажется, что мы ехали по 68, до конца не разобравшись
Дело было так: Общий километраж-3 900 км в обе стороны. Промежуточные точки - Киев-Ужгород-Будапешт-Кестхелы(Венгрия)-Поречь(через Словению)-Триест-Любляна-Одосодобло(Венгрия)-Береговое-Киев. Ночевки: 2 в Украине (600 грн=23 евро по тому курсу, который у нас получился на тот момент по счету Привата за 2 ночи), 2 в кемпингах в Венгрии (около 40 евро), 1 в Словении (Любляна) 28 евро, и 9 ночей в Хорватии (Поречь) 225 евро. Бензин: конечно же заправляли туда полный бак до границы и перед границей в Украине по 22,5 грн/л. В Европе заправлялись в основном в Венгрии около 1,1-1,2 евро/л. Расход был согласно бортовому компьютеру 5,3 л/100 км итого около 210 л бензина. Да, я "тошнил" по автобану 110-130 км/ч, в остальных местах выдерживал скоростные режимы В Украине туда и обратно брали с собой попутчиков за деньги и таким образом вернули себе около 1300 грн. По еде-несколько раз ходили в местные хорватские рестораны, но в основном питались в номере едой из супермаркетов (рекомендую Лидл) так как изначально бронировали жилье с кухнями и плитами, холодильниками и тд. Конечно особо не браствовали, но ставили себе задачу "лучше скромнее, но в Европе, чем с "бананами" в Лазурном" Итого грубо получилось на жилье - 316 евро, бензин - 230 евро, еда+остальное-около 200 евро.
Хорвати з супермаркетів рекомендують konzum, мотивуючи це тим, що продаються в основному їх власні продукти високої якості.(Це думка власника апартаментів зі Спліту).
Чтобы наверняка можно ехать, думаю, так: https://goo.gl/9bDylV по Е71. Хотя мне кажется, что мы ехали по 68, до конца не разобравшись
Видимо приведется уже самому разбираться на месте с этими дорогами. 12 дней до поездки осталось
Хорвати з супермаркетів рекомендують konzum, мотивуючи це тим, що продаються в основному їх власні продукти високої якості.(Це думка власника апартаментів зі Спліту).
Конзум показался значительно дороже того же Лидла Тот же Теско и Спар дает ему фору)
Lidl в Европах как аналог наших Фор, Экомаркетов - магазин с бюджетным товаром, соответственно по цене ниже, по качеству туда же.
Lidl в Европах как аналог наших Фор, Экомаркетов - магазин с бюджетным товаром, соответственно по цене ниже, по качеству туда же.
Хоть и не в тему ветки по выделенному в каких сетях другой товар? Страна наша
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
[/цитата
