Добрый день, собираемся в конце июля - начале августа на 9-10 дней выбраться на Лазурный Берег (у супруги "мечта детства - Франция"). Едем с ребенком - дочка 6,5 лет.
Какое место выбрать с ночевкой в относительной близости от пляжа (желательно с чистым морем), чтобы вода была максимально теплой (желательно градусов 24-25) + где нет холодных течений.
Хотели Сен-Тропе или близ лежащие, может Антиб???
Исходя из бюджета планируем в районе 120-150 евро в сутки за квартиру/апартаменты без питания.
Едем своим авто...
Добрый день, собираемся в конце июля - начале августа на 9-10 дней выбраться на Лазурный Берег (у супруги "мечта детства - Франция"). Едем с ребенком - дочка 6,5 лет.
Какое место выбрать с ночевкой в относительной близости от пляжа (желательно с чистым морем), чтобы вода была максимально теплой (желательно градусов 24-25) + где нет холодных течений.
Хотели Сен-Тропе или близ лежащие, может Антиб???
Исходя из бюджета планируем в районе 120-150 евро в сутки за квартиру/апартаменты без питания.
Едем своим авто...
На Лазурном берегу был в 2008 году. Море чистое везде, не думаю что могло сильно что то поменяться. Тоже касается и температуры воды - она в августе везде не ниже 24-25 градусов. Пляжи как правило бесплатные. Жилья в диапазоне 70-150 евро много, бронировать желательно заранее. У Вас запрос на верхний сезон, все бронируется сейчас очень быстро. Мы жили в Ницце, но побывали на всем побережье. Поэтому выбирать место, где будете жить рекомендую по Вашим предпочтениям, как то - город или село, нужна инфраструктура или нет ( кафе, бары, рестораны, музеи, магазины, променад по набережной и т.д). Все очень индивидуально.
Там везде хорошо. Смотрите по пляжу - в основном галечные, в районе Канн есть длиные песчаные. Классное местечко Theoule sur Mer, но там кажись галечные только. Главное - не ехать в августе, ЛБФ в этот период Ялта-1984 примерно
Добрый день, собираемся в конце июля - начале августа на 9-10 дней выбраться на Лазурный Берег (у супруги "мечта детства - Франция"). Едем с ребенком - дочка 6,5 лет.
Какое место выбрать с ночевкой в относительной близости от пляжа (желательно с чистым морем), чтобы вода была максимально теплой (желательно градусов 24-25) + где нет холодных течений.
Хотели Сен-Тропе или близ лежащие, может Антиб???
Исходя из бюджета планируем в районе 120-150 евро в сутки за квартиру/апартаменты без питания.
Едем своим авто...
Море везде чистое и теплое (но могут быть проблемы с медузами, сейчас в Антибах их полно). Чем ближе к морю, тем дороже жилье. Бронировать нужно "уже вчера". Можно брать м не возле моря, а потом подъехать под сам пляж (например 43.554590, 7.123336 - рядом классный пляж прикрытый мысом от моря куда почти не заносит медуз) Хорош пляж в Villefranche-sur-Mer(кораблик очищает море от медуз, крупный песок,правда уже платный)Полностью песчаный и забитый "под завязку" пляж 43.569879, 7.129603 или здесь 43.554406, 7.136226. В Сан-Тропе народу будет поболее, В Канах пляжи грязноватые, в Нице пляжи хорошие, галька, причем на разных пляжах разного цвета вода - в районе оперы вода красивого бирюзового цвета. В общем нужно ехать и отдыхать - оно того стоит. Если будут вопросы по маршруту - могу подсказать. Удачи.
Канны - песок, Ницца- галька, в Антибах - была на одном пляже песчаном, остальные не знаю. Я жила неделю в Каннах в отеле, на второй линии от Круазетт. Каждый день куда-то ездила. Во второй половине июня, вода уже была хорошо теплая, 23-24 град. в августе ехать не стоит - очень дорого, все французы отдыхают, цены бешеные.
Вообще, если б я ехала на машине, я бы поселилась в Италии в районе Сан-Ремо, в любом месте. Там точно будет дешевле. А поехать посмотреть уже куда захотите.
если хотите в небольшом городке, то наверное Жуан ле Пен, Вильфранш или Вильнёв
в августе ехать не стоит - очень дорого, все французы отдыхают, цены бешеные.
Кстати, плюсану. ИМХО, худшее время для отдыха.
в августе ехать не стоит - очень дорого, все французы отдыхают, цены бешеные.
Кстати, плюсану. ИМХО, худшее время для отдыха.
Если жилье уже "забуканое" какие цены бешенные? Время для отдыха шикарное, цены на еду те же, что и в июне-июле, в магазинах по-полной идут сэйлы, цены на музеи те же. Плюс весь авгус, как правило, солнечный.
У кого забуканое жилье?
У кого забуканое жилье?
Ну ехать туда и не забронировать жилье заранее уж точно смысла нет
в августе ехать не стоит - очень дорого, все французы отдыхают, цены бешеные.
Кстати, плюсану. ИМХО, худшее время для отдыха.
Если жилье уже "забуканое" какие цены бешенные? Время для отдыха шикарное, цены на еду те же, что и в июне-июле, в магазинах по-полной идут сэйлы, цены на музеи те же. Плюс весь авгус, как правило, солнечный.
Даже при предварительном букинге в последнюю неделю июля-август цены самые высокие. Плюс именно на этот период приходится наплыв отдыхающих, что, соответственно, отражается на качестве сервиса и удовольствии от отдыха.
как минимум, я бы рекомендовал перенести поездку на конец сентября-первую половину октября. И не так жарко, и намного дешевле. В Марселе/Ницце/Монако существенно теплее, чем на ЮБК.
Хотели Сен-Тропе или близ лежащие, может Антиб???
та там везде хорошо, не прогадаете :-) Из этих двух: - Сен-Тропе поживописнее в плане природы и исторической застройки, там вплотную к морю подходят горы - Антиб лучше по инфраструктуре. Напр, в 1 остановке на электричке есть отличный океанариум Маринлэнд и парк развлечений. В Сент-Тропе электричка не заходит. Вплотную к Антибу расположен городок Жуан-лю-Пен, где много современной застройки и намного больше отелей апартаментного типа.
Ну ехать туда и не забронировать жилье заранее уж точно смысла нет
ездил, не бронировал, в августе
ps но лучше конечно бронировать
...
Кстати, плюсану. ИМХО, худшее время для отдыха.
Если жилье уже "забуканое" какие цены бешенные? Время для отдыха шикарное, цены на еду те же, что и в июне-июле, в магазинах по-полной идут сэйлы, цены на музеи те же. Плюс весь авгус, как правило, солнечный.
Даже при предварительном букинге в последнюю неделю июля-август цены самые высокие. Плюс именно на этот период приходится наплыв отдыхающих, что, соответственно, отражается на качестве сервиса и удовольствии от отдыха.
Это как повезет забукать. Ну навскидку - инфа с бука аппартаменты (5в июле и 5 в августе на троих) возле магаза Корфор, от любого пляжа минут 10 езды. А сервис у французов спецефический и не зависит от наплыва отдыхающих
на 9-10 дней выбраться на Лазурный Берег
Едем своим авто...
а вот здесь скажу небольшую крамолу :-) Киев-Сен-Тропе это 2 500 км. Это полных двое суток пути. Не меньше. И столько же обратно. Т.е., получаем 4, а то и 5 суток дороги ради 9-10 дней отдыха - как минимум, не рационально. Кроме того, если посчитать 4 транзитных ночлега, бензин, амортизацию авто, грин-карту, платные дороги и пр, то...ради 9-10 дней выгоднее лететь.
Если хочется именно на авто, то надо закладывать 3 ночёвки и 4 полных дня на дорогу в один конец, с тем, чтобы разбить длительный переезд экскурсионкой. Напр, по дороге туда: переезд 1 100 км (с учётом границы это часов 17, не меньше) до Будапешта, где остановка на сутки (2 ночёвки). Затем останется переезд 1 400 км до Сен-Тропе - я бы не рисковал и заложил ещё одну промежуточную ночёвку.
По дороге обратно аналогичным образом на сутки остановиться в Венеции. От неё до Киева 1 800 км, есть смысл заночевать где-то в районе Украинско-Венгерской границы.
Иначе такие перегоны становятся бессмысленным убиением времени и машины.
на 9-10 дней выбраться на Лазурный Берег
Едем своим авто...
а вот здесь скажу небольшую крамолу :-) Киев-Сен-Тропе это 2 500 км. Это полных двое суток пути. Не меньше. И столько же обратно. Т.е., получаем 4, а то и 5 суток дороги ради 9-10 дней отдыха - как минимум, не рационально. Кроме того, если посчитать 4 транзитных ночлега, бензин, амортизацию авто, грин-карту, платные дороги и пр, то...ради 9-10 дней выгоднее лететь.
Если хочется именно на авто, то надо закладывать 3 ночёвки и 4 полных дня на дорогу в один конец, с тем, чтобы разбить длительный переезд экскурсионкой. Напр, по дороге туда: переезд 1 100 км (с учётом границы это часов 17, не меньше) до Будапешта, где остановка на сутки (2 ночёвки). Затем останется переезд 1 400 км до Сен-Тропе - я бы не рисковал и заложил ещё одну промежуточную ночёвку.
По дороге обратно аналогичным образом на сутки остановиться в Венеции. От неё до Киева 1 800 км, есть смысл заночевать где-то в районе Украинско-Венгерской границы.
Иначе такие перегоны становятся бессмысленным убиением времени и машины.
Данная ветка называется "Автотуры за рубеж". И с каких пор поездка на своем авто по хорошим дорогам в самом приемлемом для двигателя режиме стала "убиением времени и машины". Форумчанин именно на авто захотел съездить именно на лазурный берег. Ну и для корректного сравнения в вариант с самолетом нужно приплюсовать аренду авто по-месту, а с этим уже никакой экономии не получится. Да и по времени авиперелет сэкономит всего 2 дня.
не смешите. Какая б ни была классная дорога, но более 1 тыс км в день - это только по автобанам с минимальными перекурами. Никакого обзора "краевыдив" не получится, т.е., потеря времени налицо. А 2 дня против 4 полных суток дороги - это пардон, высвобождается целых 3 суток. Прилететь в Ниццу либо Марсель и дальше в нужную точку на электричке, коих масса: http://voyageur.moy.su/index/ehlektrichki/0-76.
по амортизации авто: чтобы двигаться в таком режиме, надо везде, где дорога позволяет, валить 140. Это уже никак не "самый благоприятный для авто режим". Да и расход "порадует".
Аренда авто на месте - отнюдь не аксиома: 1. ТС не сказал, что он намерен активно экскурсироваться по окрестностям. 2. вдоль Лазурного берега можно отлично поездить на электричке.
Короче говоря, факт наличия машины не обязывает использовать её там, где это нецелесообразно :-)
не смешите. Какая б ни была классная дорога, но более 1 тыс км в день - это только по автобанам с минимальными перекурами. Никакого обзора "краевыдив" не получится, т.е., потеря времени налицо. А 2 дня против 4 полных суток дороги - это пардон, высвобождается целых 3 суток. Прилететь в Ниццу либо Марсель и дальше в нужную точку на электричке, коих масса: http://voyageur.moy.su/index/ehlektrichki/0-76.
по амортизации авто: чтобы двигаться в таком режиме, надо везде, где дорога позволяет, валить 140. Это уже никак не "самый благоприятный для авто режим". Да и расход "порадует".
Аренда авто на месте - отнюдь не аксиома: 1. ТС не сказал, что он намерен активно экскурсироваться по окрестностям. 2. вдоль Лазурного берега можно отлично поездить на электричке.
Короче говоря, факт наличия машины не обязывает использовать её там, где это нецелесообразно :-)
Все люди разные, одному проехать 300км "выше крыши", другой не напрягаясь проедет полторашку. Выехав из Киева утром часов в восемь можно быть в Будапеште и только 300 км пути будет по автобану, при этом все в пределах ПДД. Скорость в 130км входит в оптимальные 2-3 тыс оборотов движка,да и расход при постоянных оборотах наоборот "радует". Может водитель и не оценит краєвиди, но єкипажу уж точно понравится. Ну и если говорить об экономии, то каким боком тут электрички? Я уже не говорю за удобства, но бус Агнтиб-Ница-Монако обходился в 4,5евро а электричкой 18( а сейчас,наверняка, уже дороже)Да и ехать на отдых чтоб скакать по электричкам... Но это мое личное мнение, как аксиому не навязываю.
сейчас уже поздно думать про авиабилеты в январе-феврале у КЛМ через амстердам были билеты в Ниццу меньше 200 Евро. можно было даже сделать суточную стыковку в Амстердаме Я хотела купить, но долго чухалась(((
ПС. Из аэропорта Ниццы есть два чудных автобусных маршрута по 1,50Евро))) с частыми остановками по пути №100 - Ницца - Монако-Ментон №200 - Ницца-Канны
Автобус, конечно, не такой быстрый как электричка, зато дает возможность проехать по всем городкам по пути, по всем набережным, посмотреть вокруг и тд. Выбрать место на след. год
Даже при предварительном букинге в последнюю неделю июля-август цены самые высокие. Плюс именно на этот период приходится наплыв отдыхающих, что, соответственно, отражается на качестве сервиса и удовольствии от отдыха.
если планируете посещать бесплатные пляжи, то почувствуете себя как в арабо-негритянском гидропарке)))
не смешите. Какая б ни была классная дорога, но более 1 тыс км в день - это только по автобанам с минимальными перекурами. Никакого обзора "краевыдив" не получится, т.е., потеря времени налицо. А 2 дня против 4 полных суток дороги - это пардон, высвобождается целых 3 суток. Прилететь в Ниццу либо Марсель и дальше в нужную точку на электричке, коих масса: http://voyageur.moy.su/index/ehlektrichki/0-76.
по амортизации авто: чтобы двигаться в таком режиме, надо везде, где дорога позволяет, валить 140. Это уже никак не "самый благоприятный для авто режим". Да и расход "порадует".
Аренда авто на месте - отнюдь не аксиома: 1. ТС не сказал, что он намерен активно экскурсироваться по окрестностям. 2. вдоль Лазурного берега можно отлично поездить на электричке.
Короче говоря, факт наличия машины не обязывает использовать её там, где это нецелесообразно :-)
Самолет - это безусловно быстро и комфортно. А автомобиль - это совсем другая ФИЛОСОФИЯ путешествия.
Выехав из Киева утром часов в восемь можно быть в Будапеште и только 300 км пути будет по автобану,
"утром" - это когда? Ну допустим, в 5 утра. С 5 утра до 8 вечера - 13 часов. Вы хотите получить среднюю скорость 85 км/ч с учётом очереди на границе, заправок/перекуров и т.п. ? Я допускаю, что при идеальном стечении обстоятельств (свободная дорога, сухой асфальт, нет очереди на границе, 1 остановка на заправку/туалет за весь перегон) такое может получиться. Но планировать дорогу в 2,5 тыс км таким образом нельзя. Неожиданности всегда будут и запас времени закладывать надо. Он обязательно потребуется.
Да, и естественно "всё в пределах ПДД" здесь точно не получится :-)
Скорость в 130км входит в оптимальные 2-3 тыс оборотов движка
3 тыс об/мин у большинства авто - это до 110 км/ч.
Ну и если говорить об экономии, то каким боком тут электрички?
самым прямым. Одна только парковка в Монако на целый день подорвёт любой семейный бюджет :-) (а приткнуть машину "где-нибудь на обочине" там просто физически негде).
это совсем другая ФИЛОСОФИЯ путешествия.
Если вы внимательно читали, я чуть выше предлагал, как можно организовать "философию путешествия" в данном случае. Но в этом случае доезд в одну сторону займёт уже не 2, а 3-4 суток. Это не хорошо и не плохо, это просто данность, которую надо принять.
это совсем другая ФИЛОСОФИЯ путешествия.
Если вы внимательно читали, я чуть выше предлагал, как можно организовать "философию путешествия" в данном случае. Но в этом случае доезд в одну сторону займёт уже не 2, а 3-4 суток. Это не хорошо и не плохо, это просто данность, которую надо принять.
Чего точно не нужно, так это двигать другим свою "данность, которую надо принять". Нравятся самолеты - флаг в руки. Тут собираются люди, к-м в кайф ездить на своем авто по другим странам. - Утром -это в 6:11(до Карпат временами дождик, за Карпатами солнце), таможня 58 мин (долго, обычно быстрее), в 19:15(по ихнему) уже в Будапеште, и все в рамках ПДД. Выезд из отеля в 7:16 и в 19:50 купался на Cap D'Antibes. - 135 по спидометру как раз подбирается к 3 тыс оборота - целый день в Монако делать нефиг, первый час парковки на шару, последующие, если больше двух часов -по евро за час. Но если сильно блукануть и простоять больше 5 часов - то по 20с за час. Действительно можно разориться Можно много размышлять о форсмажоре, а можно просто сесть и поехать. Так что нароб букайте жилье, едьте на своем авто и наслаждайтесь природой и отдыхом на Лазурном берегу
щетаю есть свои плюсы и минусы в автопутешествии, в перелете плюс прокат и даже в перелете плюс электричка. Еслечо ездил на ЛБФ всеми способами. Главное - не ехать в августе все остальное результат анализа собственных шишек
Чего точно не нужно, так это двигать другим свою "данность, которую надо принять". Нравятся самолеты - флаг в руки. Тут собираются люди, к-м в кайф ездить на своем авто по другим странам.
мне как раз нравятся поездки на авто. Но это не отменяет того факта, что 4-5 суток на дорогу при 9-10 днях отдыха - довольно много, в связи с чем есть смысл предложил рассмотреть альтернативы.
135 по спидометру как раз подбирается к 3 тыс оборота
тут 2 варианта: 1. либо у вас 6 передач. Тогда ваше авто явно не из числа типичных 2. либо ваш спидометр вам изо всех сил льстит.
целый день в Монако делать нефиг
??????? на один только океанографический музей пол-дня уйдёт....
Можно много размышлять о форсмажоре
как раз продумывание основных рисков резко снижает вероятность их наступления :-)))))
не знаток ЛБФ, но однажды отдыхал в Ля-Сиоте (La-Ciotat - родине первого кино с прибытием поезда) это чуток южнее Марселя. сам удивился, что это формально является ЛБФ. море отличное, пляж чистый, бесплатный, народу немного. апарты брал на homelidays.com по 900 евро на неделю (2 спальни, зал, кухня) - море - через дорогу. питались в ресторанах, основное блюдо в среднем 10 евро. вот что удивило, что местное вино дешевле пива на розлив )))) из достопримечательностей - калянки! очень красиво!
Я тут как раз в феврале ехал из Делфта в Харьков на авейке. выехал в 14.00 в пятницу, в субботу в около полудня пересек границу с Украиной и дальше в 2 ночи в воскресенье был в Харькове. При этом была 4-часовая остановка в Киеве и ночевка в Польше (тоже 4 часа). До этого 2 ночи не спал, нужно было доделать проект. Все проехалось без напряга, очередь на границе практически отсутствовала. На машине водителем ехать не очень интересно (по автобанам и в смысле краевидов), а вот остальные может и проникнутся... Хотя я все равно кайфую! 36 часов руля
Да, и я на газу, поэтому больше 140 вообще не ехал, а так около 130 и все по пдд
у самолёта есть один недостаток - 23кг на одного человека и всё это нужно таскать. А на обратном пути вещей может быть ещё больше.
А у некоторых еще может быть непреодолимая аэрофобия...... И с этим тоже считаться приходится...... Про багаж - неистово плюсую
несколько лет назад были машиной в juan les pin..как раз в июле-начале августа... запомнилось космическими ценами на проживание, отсутствием нормальных нетуристических точек питания, где за вменяемые деньги можно было покормить ребенка (тогда 5 лет было ей) и траблами с парковками. С парковкой или вариант был платить 15-40 евро в сутки за парковку... или минут 20-30 кружить по району в поисках бесплатного места, и втискиваться буквально бампер в бампер... и потом главное не заблудиться с едой- в основном туристико...ценник был раза в полтора-два выше каталонии...и в антибах и там -ниче локального не нашел(возможно плохо искали)... Круасан и кофе на завтрак- это конечно красиво, но объяснить это ребенку несколько сложно было... но конечно места красивые.. проехали все побережье от сентропе до Ментона... реально понравился городок и пляжи в saint raphael... и народа не так много как в каннах, и пляжи более свободные.. да и ценник на жилье был гуманнее намного...
несколько лет назад были машиной в juan les pin..как раз в июле-начале августа... запомнилось космическими ценами на проживание, отсутствием нормальных нетуристических точек питания, где за вменяемые деньги можно было покормить ребенка (тогда 5 лет было ей) и траблами с парковками. С парковкой или вариант был платить 15-40 евро в сутки за парковку... или минут 20-30 кружить по району в поисках бесплатного места, и втискиваться буквально бампер в бампер... и потом главное не заблудиться с едой- в основном туристико...ценник был раза в полтора-два выше каталонии...и в антибах и там -ниче локального не нашел(возможно плохо искали)... Круасан и кофе на завтрак- это конечно красиво, но объяснить это ребенку несколько сложно было... но конечно места красивые.. проехали все побережье от сентропе до Ментона... реально понравился городок и пляжи в saint raphael... и народа не так много как в каннах, и пляжи более свободные.. да и ценник на жилье был гуманнее намного...
Juan-les-Pins это как Липки на Печерске - там только вечером прогуляться. Жить лучше где нибудь в Антибах, ценник может отличаться в разы. С парковкой (бесплатной) проблема везде в курортных городках, есть платная подземная в порту Антиб, но ценник - Монако вспоминается как шара Да и поесть лучше в старом городе(ближе к порту), а в Жуан только на вечерний променад. Кстати, кто сейчас едет -погода уже "устаканилась", медузы свалили - можно ехать отдыхать.
Я тут как раз в феврале ехал из Делфта в Харьков на авейке. выехал в 14.00 в пятницу, в субботу в около полудня пересек границу с Украиной и дальше в 2 ночи в воскресенье был в Харькове. При этом была 4-часовая остановка в Киеве и ночевка в Польше (тоже 4 часа). До этого 2 ночи не спал, нужно было доделать проект. Все проехалось без напряга, очередь на границе практически отсутствовала. На машине водителем ехать не очень интересно (по автобанам и в смысле краевидов), а вот остальные может и проникнутся... Хотя я все равно кайфую! 36 часов руля
Да, и я на газу, поэтому больше 140 вообще не ехал, а так около 130 и все по пдд
вот это реальный отзыв, спасибо. Итак, если поддерживать скорость 130, то средняя на длинном перегоне выйдет под 70 км/ч. Итого, Сен-Тропе-Киев выйдет 36-37 часов руления. Т.е., с учётом сна, полных двое суток минимум. А если человек едет с ребёнком, которому то в туалет, то размяться...
Juan-les-Pins это как Липки на Печерске - там только вечером прогуляться. Жить лучше где нибудь в Антибах, ценник может отличаться в разы.
как раз в Juan-les-Pins есть крупные современные гостиницы апартаментного типа, которые и сами по себе недорогие + есть кухня, можно самим готовить.Ну и пляж в Жуане отменный.
Чего точно не нужно, так это двигать другим свою "данность, которую надо принять". Нравятся самолеты - флаг в руки. Тут собираются люди, к-м в кайф ездить на своем авто по другим странам.
мне как раз нравятся поездки на авто. Но это не отменяет того факта, что 4-5 суток на дорогу при 9-10 днях отдыха - довольно много, в связи с чем есть смысл предложил рассмотреть альтернативы.
135 по спидометру как раз подбирается к 3 тыс оборота
тут 2 варианта: 1. либо у вас 6 передач. Тогда ваше авто явно не из числа типичных 2. либо ваш спидометр вам изо всех сил льстит.
...
тут 2 варианта: 1. либо у вас 6 передач. Тогда ваше авто явно не из числа типичных 2. либо ваш спидометр вам изо всех сил льстит.
целый день в Монако делать нефиг
??????? на один только океанографический музей пол-дня уйдёт....
Можно много размышлять о форсмажоре
как раз продумывание основных рисков резко снижает вероятность их наступления :-)))))
как вы считает что у вас выходит самолетом дешевле??? я 5 лет собираюсь полететь самолетом, кроме 2-х суток выигрыша по времени никаких плюсов не нахожу, а финансово всегда насчитываю в 1,5 раза дороже... не говоря уже о том что в жару... пересадки... поиск транспорта... а еще если 500 м пешком пройти... да ну на...
зы. 3000 оборотов и меньше на 130км/ч вполне частое явление для многих двигателе от 2л объема
а форсмажоры они разные бывают - у меня жена сутки!!!! ждала в зоне посадки самолета в греции
вот это реальный отзыв, спасибо. Итак, если поддерживать скорость 130, то средняя на длинном перегоне выйдет под 70 км/ч. Итого, Сен-Тропе-Киев выйдет 36-37 часов руления. Т.е., с учётом сна, полных двое суток минимум. А если человек едет с ребёнком, которому то в туалет, то размяться...
при максималке 130км/ч у меня средняя от 85км/ч (было и 97 один раз, но повторить не смог ) и это только в Украине как можно ехать по автобану!!! чтобы средняя вышла 70км/ч?
как вы считает что у вас выходит самолетом дешевле???
а я не писал, что "дешевле" - я писал, что с учётом всех обстстоятельств это выгоднее. А выгода далеко не всегда в деньгах, она ещё и в качестве отдыха.
не говоря уже о том что в жару... пересадки... поиск транспорта... а еще если 500 м пешком пройти...
тот факт, что вы не умете пользоваться общественным транспортом, никак не отменяет очень высокого уровня его развития в Европе. В частности,
Из аэропорта Ниццы есть два чудных автобусных маршрута по 1,50Евро))) с частыми остановками по пути №100 - Ницца - Монако-Ментон №200 - Ницца-Канны
- это правда. Пригородное сообщение от Марселя (в частности, в ту же Ла Сиоту) тоже очень хорошо налажено.
3000 оборотов и меньше на 130км/ч вполне частое явление для многих двигателе от 2л объема
совершенно верно. Поэтому я пишу, что такие авто далеко не типичны - массовые авто имеют в р-не 1,5 л и 5 передач. И 3000 об/мин при 100-110 км/ч.
как можно ехать по автобану!!! чтобы средняя вышла 70км/ч?
та запросто. Достаточно просто включить секундомер утром при выезде и выключить только через 18 часов при заселении на ночлег. Если едете с семьёй, остановок будет дай боже.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
