Всем привет! Скоро мне предстоит поездка по маршруту Киев Аликанте Испания. Подскажите знатоки наиболее быстрый и бюджетный маршрут. Буду ехать с больной женой, взрослой дочерью и собакой. На достопримечательности времени нет, к сожалению. Задача побыстрее добраться до места (на авто) и оптимальное соотношение время в пути - расходы. Спасибо всем откликнувшимся. Удачи!
по моему опыту именно "быстро" - построй на гуглокартах и едь. Будут автобаны. К сожалению, именно в Испанию на машине я не доезжал. Но маршрут в Норвегию Гугл строил очень оптимально.
Ну Гугл это святое . Надеюсь кто то и личным опытом поделиться.
Ну Гугл это святое . Надеюсь кто то и личным опытом поделиться.
Оптимально - как гугл пишет через Польшу-Германию-Мюлуз и дальше в сторону моря. Югом через Австрию-Италию-ЛБФ получится сильно дороже, дороги будут подгружены плюс на ЛБФ дурацкая пропускная система с воротами через каждые 10 км. По приколу в прошлом году ездили Валенсия-Барселона по бесплатной дороге, так себе удовольствие
Всем привет! Скоро мне предстоит поездка по маршруту Киев Аликанте Испания. Подскажите знатоки наиболее быстрый и бюджетный маршрут. Буду ехать с больной женой, взрослой дочерью и собакой. На достопримечательности времени нет, к сожалению. Задача побыстрее добраться до места (на авто) и оптимальное соотношение время в пути - расходы. Спасибо всем откликнувшимся. Удачи!
Ну вариантов, скорее всего, будет только два: Венгрия-Словения-Италия-Франция или Польша-Германия-Франция. Расстояние и скорость будет тж приблизительно одинаковой, остальное нужно считать - стоимось топлива самая дорогая в Италии, дороги Германии бесплатно, стоимость проезда по Италии Триест-Винтимиглия 57,30Є, по Франции можно просчитать на сайтах автодорог, марка Словении 15/30Є(неделя/месяц),марка Венгрия~10/17Є,Польша не знаю.По времени переходов Берегово, как правило, в пределах часа, Польша - как повезет. Ну и отели глянуть по цене при условии парковка и собака. Успехов.
Всем привет! Скоро мне предстоит поездка по маршруту Киев Аликанте Испания. Подскажите знатоки наиболее быстрый и бюджетный маршрут. Буду ехать с больной женой, взрослой дочерью и собакой. На достопримечательности времени нет, к сожалению. Задача побыстрее добраться до места (на авто) и оптимальное соотношение время в пути - расходы. Спасибо всем откликнувшимся. Удачи!
У мене також намічається на кінець серпня така ж поїздка, тільки в Україні ще треба буде заїхати в Коломию, тому опрацьовую такий маршрут: Коломия-Львів-кордон з Польщею-Катовіце-Острава-Брно-Прага-Пльзень-кордон з Німеччиною - Нюрнберг-Мангайм-Карлсруе-кордон з Францією - Безнасон-КлермонтФерранд-далі безкоштовним автобаном А75 на Перпіньян-кордон з Іспанією, виїзд на безкоштовну N-II - Барселона-Валенсія-Аліканте. Щодо платності доріг, то в Польщі кусок Краків-Катовіце платний (коло 10 євро), далі чеська віньєта (10 євро), Німеччина безкоштовна, що платити по Франції, ще не знаю, але намагатимуся їхати безкоштовними дорогами, досвід є, в Іспанії платними є дороги, у назві яких є АР, дороги А і N безкоштовні, лише дороги N можуть бути і двохсмуговими, і чотирьох. Від Києва в Аліканте малює 3600 км. Заправки - найдешевше пальне на АЗС супемаркетів (АШАН (Іспанії АШАН - це Алькампо), Каррефур, але вони розташовані не на автобанах, треба з'їжджати. У Франції та Іспанії найдорожче пальне на АЗС на автобанах.
Спасибо всем за ценную информацию. Удачи.
Какой планируется бюджет чисто на дорогу?
Гляну в машині чи залишився список доріг-маршрут, через Польшу чуть не по-прямій на Дрезден, потім в сторону Нюрнбурнга якось, по Франції памятаю Діжон і Ліон(заморочена трохи обїздна - 2 рази одною дорогою ще не вдавалось). Бюджет минулого року біля 600 євро, без ночівок. Час в дорозі 55-58 годин. За кермом був сам - думав здохну P.S. Знайшов записи, вечером з компа розпишу. Бюджет 350 на сторону. Франція сама дорога і по бензі(2€)і по платках. Бундеси дороги на шарік, але майже на всіх заправках «удобства» платні. Юзали на паркінгах, і кава в них 3 €
Привіт з Аліканте! Виїхав з Києва в пятницю, два дні у Львові, зі Львова виїхав у неділю під обід та ввечері того ж дня заночував під німецьким кордоном. У понеділок 1400 км до французького Клермон Ферран, де ночував. За вчора- вівторок- 1300 км до Аліканте. В Польщі та Іспанії заправляв соляру по 0,98 євроцентів/літр, у Франції по 1,08 євроцента/літр. Пізніше напишу детальніше маршрут.
Привіт з Аліканте! Виїхав з Києва в пятницю, два дні у Львові, зі Львова виїхав у неділю під обід та ввечері того ж дня заночував під німецьким кордоном. У понеділок 1400 км до французького Клермон Ферран, де ночував. За вчора- вівторок- 1300 км до Аліканте. В Польщі та Іспанії заправляв соляру по 0,98 євроцентів/літр, у Франції по 1,08 євроцента/літр. Пізніше напишу детальніше маршрут.
Цікаво, теж збираюся в Барселону через два тижні. Такі ціни на солярку на всіх заправках? Я хочу спробувати заправитись в Швейцарському Замнауні, там ціни ніби дешевші http://www.suedtirol.de/front_content.php?idart=16
В Польщі заправлявся в Легніці на АЗС Ашан по 4,20 злотих/літр. У Франції на АЗС CORA в місті Muhouse по 1,089 євро за літр (треба зїхати на 2 км з автобану) та по 1,081 євро за літр в місті Clermont Ferrand на АЗС Leclerc (також зїжджав з автобану). В Каталонії дешеве пальне не на усіх АЗС - дешеві заправки Petronorte, Alcampo, Carrefour. Я заливав солярку по 1 євро в Вільяфранка де Пенедес на нонейм АЗС та по 0.98 євро в Торревієха.
Привіт з Аліканте! Виїхав з Києва в пятницю, два дні у Львові, зі Львова виїхав у неділю під обід та ввечері того ж дня заночував під німецьким кордоном. У понеділок 1400 км до французького Клермон Ферран, де ночував. За вчора- вівторок- 1300 км до Аліканте. В Польщі та Іспанії заправляв соляру по 0,98 євроцентів/літр, у Франції по 1,08 євроцента/літр. Пізніше напишу детальніше маршрут.
Цікаво, теж збираюся в Барселону через два тижні. Такі ціни на солярку на всіх заправках? Я хочу спробувати заправитись в Швейцарському Замнауні, там ціни ніби дешевші http://www.suedtirol.de/front_content.php?idart=16
брехня! в швейцарии дизель сейчас 1.5 евро примерно во франции дешевле - 1.2-1.3
В Польщі заправлявся в Легніці на АЗС Ашан по 4,20 злотих/літр. У Франції на АЗС CORA в місті Muhouse по 1,089 євро за літр (треба зїхати на 2 км з автобану) та по 1,081 євро за літр в місті Clermont Ferrand на АЗС Leclerc (також зїжджав з автобану). В Каталонії дешеве пальне не на усіх АЗС - дешеві заправки Petronorte, Alcampo, Carrefour. Я заливав солярку по 1 євро в Вільяфранка де Пенедес на нонейм АЗС та по 0.98 євро в Торревієха.
Дякую за інформацію
брехня! в швейцарии дизель сейчас 1.5 евро примерно во франции дешевле - 1.2-1.3
Так я за всю швейцарию и не говорю, имелся ввиду Замнаун, он вроде как беспошлинный город считается
брехня! в швейцарии дизель сейчас 1.5 евро примерно во франции дешевле - 1.2-1.3
Так я за всю швейцарию и не говорю, имелся ввиду Замнаун, он вроде как беспошлинный город считается
А ты посчитай маршрут, тебе заезд в этом Замнаун выйдет в три раза дороже экономии на баке солярки в Германии-Франции цена солярки в городе около 1,1 евро сейчас, не парься едь прямо
А ты посчитай маршрут, тебе заезд в этом Замнаун выйдет в три раза дороже экономии на баке солярки в Германии-Франции цена солярки в городе около 1,1 евро сейчас, не парься едь прямо
Да я бы и не парился, но у меня в Швейцарии в районе Цермата запланирован веломаршрут, а в Франции хочу проехать по Route des Grandes Alpes, так что Замнаун мне почти по дороге.
ага, с учетом швейцарской виньетки, заезд золотой будет
У Франції можна відчутно зекономити на платі за дороги на маршруті на середземноморське узбережжя Іспаніі, якщо їхати через Клермон Ферран, з якого починається безкоштовний автобан А75 на Середземноморя.
Отже, детально про маршрут. Київ-Львів: нічого особливого. Виїзд зі Львова в 10:30 ранку в неділю, 23.08, заправка повного баку. У Краківці мені перетин кордону зайняв 1 годину (10 хв. - наші, 50 хв. - поляки, в них же купив зелену карту на місяць за 100 злотих). Далі - польський автобан А4 до Ярослава, потім ДК94 до Жешува, і знову А4 до Легніци. Оплата за А4 - 20 злотих Краків-Катовіце та 14 злотих - Катовіце - Вроцлав. У Легніці заїхав на АЗС АШАН, де дешева солярка (4,20 злотих/літр - 0,98 євро). З Легніци поїхав у Львовек Шлонскі, де мав замовлений нічліг (120 злотих за 4 особи). Пробіг за день - 707 км. Понеділок - старт о 5:00 з Львовека Шлонского на Клермон Ферран (Франція). При вїзді в Німеччину був зупинений німецькою Бундесполіцай для перевірки документів (паспорти та візи). Через Дрезден, Нюрнберг, Карслруе виїхав на французький Мюлюз, де заправився на АЗС супермаркету CORA по 1,089 євро за літр солярки. З Мюлюза по платному автобану проїхав 100 з гачком км по Безансона (10,2 євро), а далі - безкоштовними дорогами 300 км в Клермон Ферран. В Клермон Ферран ночівля в готелі мережі Ф1 за 32 євро. Пробіг за день - 1400 км (100 Польщща, 900 - Німеччина, 400 - Франція). Вівторок - виїзд о 5:30, коло готелю заправився на АЗС мережі супермаркетів Leclerc по 1,081 євро за літр солярки. Безкоштовним автобаном А75 поїхав на середземноморське узбережжя Франції. На цьому автобані є лише одна платна ділянка - віадук Мілльо (вартість проїзду - 9,2 євро), тому об'їхав його через власне містечко Мілльо. На середземноморському узбережжі А75 привела мене в район м. Безіерс, де виїхав на платний автобан А9 до іспанського кордону (за 110 км - коло 10 євро). Перетнув кордон - вїхав на платний іспанський автобан АР-7. Ним доїхав до м. Фігерас (2,20 євро), далі поїхав безкоштовними чудової якості місцевими дорогами до м. Вільяфранка де Пенедеш, в якому заправився на АЗС супермаркету Ескатойл та вискочив на знову на платний АР-7 до Таррагони (3,4 євро). Перед Таррагоною з'їхав на безплатний автобан А-7. По А-7 доїхав до її кінця, перескочив на АР-7, яким їхав до зїзду на дорогу CV-11 (5,3 євро). Далі місцевими дорогами безлюдними місцевостями доїхав до безкоштовного автобану CV-10/13, який перетворився згодом в безкоштовний автобан А-7. Ним минув Валенсію, за якою поїхав по безкоштовних автобанах А-35 та А-31 до околиць Аліканте, в район Торревієхи. Пробіг за день - 1300 км. Трохи статистики - заправки: Львів - 60 л., Легніца - 40 л., Мюлюз - 50 літрів, Клермон Ферран - 25 літрів, Вільяфранка де Пенедеш - 35 літрів. Торревієха (але це вже місцевих поїздок - 20 літрів по 0,97 євро/літр на АЗС Ашан). На європейській солярі на баці (60 літрів) проїжджав 1000 км з повною машиною - 3 пасажир та повний багажник речей на швидкості 115 км/год (виставляв на круїз-контролі).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Надеюсь кто то и личным опытом поделиться.
